Ảnh màu hiếm về cao bồi miền Tây nước Mỹ nổi danh một thời
发布时间：2025-02-07 19:58:34 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论- Chùm ảnh được chụp từ những năm 1930,ẢnhmàuhiếmvềcaobồimiềnTâynướcMỹnổidanhmộtthờlịch âm tháng nàylịch âm tháng nàylịch âm tháng này、、。
- Chùm ảnh được chụp từ những năm 1930,ẢnhmàuhiếmvềcaobồimiềnTâynướcMỹnổidanhmộtthờlịch âm tháng này 1940 tái hiện hình ảnh miền Tây nước Mỹ hoang dã với phương tiện di chuyển chủ yếu là ngựa.
相关文章
Nhận định, soi kèo Sagaing United vs Yadanarbon FC, 16h30 ngày 3/2: Điểm tựa sân nhà
Hồng Quân - 02/02/2025 16:41 Nhận định bóng đ2025-02-07</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/05/27/13/cac-ong-lon-boeing-va-airbus-lam-the-nao-de-sinh-ton-hau-covid-19.gif?w=145&h=101" alt="Các )
Các 'ông lớn' Boeing và Airbus làm thế nào để sinh tồn hậu Covid-19?
Hai "ông lớn" Boeing và Airbus đang phải đối mặt với những thách thức lớn hậu Covid-19 khi số lượng chuyến bay có thời điểm giảm xuống gần mức 0, lượng lớn đơn hàng bị hủy, nhân viên nghỉ việc hoặc bị sa thải.
'/>
Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Rizespor, 23h00 ngày 2/2: Chủ nhà khẳng định sức mạnh
Nguyễn Quang Hải - 02/02/2025 08:46 Thổ Nhĩ K2025-02-07
![](<p>Theo báo cáo, các giấy phép hiện được yêu cầu để thực hiện giao dịch với Huawei hoặc một chi nhánh được liệt kê liên quan đến bất kỳ thiết bị nào sử dụng công nghệ của Mỹ, sau khi các lệnh trừng phạt mới đối với công ty Trung Quốc có hiệu lực vào ngày 15 tháng 9.</p><p>Báo chí quốc tế cũng đưa tin rằng các nhà sản xuất chip khác bao gồm Qualcomm, Micron Technology, Samsung, SK Hynix, Macronix International, MediaTek và SMIC cũng đã nộp đơn xin giấy phép đặc biệt.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/09/24/08/intel-duoc-cap-phep-de-tiep-tuc-cung-cap-san-pham-cho-huawei.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Intel được cấp phép để tiếp tục cung cấp sản phẩm cho Huawei</td></tr></tbody></table><p>Tuần trước, Tập đoàn sản xuất chất bán dẫn SMIC của Trung Quốc xác nhận họ cũng đã xin giấy phép để tiếp tục cung cấp sản phẩm cho Huawei. Hãng chip này sử dụng công nghệ có xuất xứ từ Mỹ để sản xuất chip cho Huawei và các công ty khác.</p><p>Theo nguồn tin từ <em>Reuters</em>cho biết, nhà sản xuất chip SK Hynix của Hàn Quốc cũng đã nộp đơn xin giấy phép để tiếp tục cung cấp chip cho Huawei, nhưng đã không được chấp thuận.</p><p>Nguồn tin nói thêm rằng, các công ty không phải của Mỹ có thể không có cơ hội cao để được Mỹ chấp thuận, buộc các nhà sản xuất chip phải đưa ra các kế hoạch dự phòng để tăng nguồn cung cho các khách hàng khác.</p><p><strong>Huawei</strong>đã được thêm vào Danh sách thực thể vào tháng 5 năm 2019, sau khi Bộ Thương mại Mỹ kết luận rằng nhà cung cấp này đã tham gia vào các hoạt động trái với lợi ích an ninh quốc gia hoặc chính sách đối ngoại của Mỹ.</p><p>Vào tháng 5 năm nay, Cục Công nghiệp và An ninh (BIS) của Bộ Thương mại Mỹ đã công bố kế hoạch hạn chế khả năng của Huawei trong việc sử dụng thiết bị và phần mềm sản xuất chip của Mỹ để thiết kế và sản xuất chất bán dẫn của họ ở nước ngoài.</p><p>BIS cho rằng, động thái này đã xóa bỏ nỗ lực của Huawei nhằm làm suy yếu các biện pháp kiểm soát xuất khẩu của Mỹ. Tuy nhiên, chính phủ Mỹ tin rằng Huawei đã tiếp tục sử dụng phần mềm và công nghệ của Mỹ để thiết kế chất bán.</p><p>Theo quy định mới, các công ty sử dụng công nghệ sản xuất chip của Mỹ - bao gồm cả các nhà sản xuất chip nước ngoài, sẽ phải xin giấy phép trước khi cung cấp linh kiện cho Huawei, BIS cho biết.</p><p><strong>Phan Văn Hòa</strong><em>(theo Rcrwireless)</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo-fbcrawler.zadn.vn/w960/Uploaded/reyxqqskxq/2020_09_15/huawei2.jpg?w=145&h=101" alt="Bị Mỹ cấm vận, Huawei quay về trình độ 10 năm trước" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Bị Mỹ cấm vận, Huawei quay về trình độ 10 năm trước</h4><p class="summary d-table c-000">Lệnh cấm vận của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump là cú đòn nặng giáng vào Huawei Technologies, đồng thời dẫn tới những thay đổi đáng kể trong ngành công nghệ toàn cầu.</p>)
</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/12/12/06/suc-manh-khung-khiep-cua-dong-lu-xe-tai-va-xe-lu-bi-cuon-troi.gif?w=145&h=101" alt="Sức mạnh khủng khiếp của dòng lũ, xe tải và xe lu cũng bị cuốn trôi" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Sức mạnh khủng khiếp của dòng lũ, xe tải và xe lu cũng bị cuốn trôi</h4><p class="summary d-table c-000">Trận lũ quét mạnh khủng khiếp khiến cả 1 chiếc xe tải và 1 xe lu cũng bị nước cuốn trôi.</p>)
![](<p>Lái xe vào ban đêm có thể là một nhiệm vụ khó khăn đối với người mới lái xe hoặc thậm chí là cả người có kinh nghiệm. Đèn pha từ các xe hướng đối diện gây chói là tình huống nguy hiểm và có thể gây tai nạn nếu tài xế không làm chủ được vô-lăng.</p><p>Vậy khi gặp tình huống này, tài xế phải xử lý như thế nào để không gây ra sự cố đáng tiếc?</p><p><strong>Giảm tốc độ</strong></p><p>Chói mắt khiến tầm quan sát bị ảnh hưởng tạm thời và làm giảm tốc độ phản ứng của tài xế. Vì thế giảm tốc độ sẽ hạn chế khả năng xảy ra tai nạn.</p><p>Giảm tốc độ, tránh nhìn thẳng vào đèn xe đối diện là cách để tài xế không bị "mù tạm thời" khi di chuyển trong đêm.</p><p>Ngoài ra, tài xế nên giữ khoảng cách hơn với xe đi phía trước, để có nhiều thời gian phản ứng hơn nếu xe phía trước phanh đột ngột.</p><figure><p><img alt="Đèn pha gây chói mắt tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. (Ảnh minh họa)." data-id="2137195" data-detail="1" data-width="660" data-height="407" data-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/11/cach-xu-ly-khi-den-xe-khac-lam-choi-mat-gay-mu-tam-thoi-1025.jpg" data-index="0" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/11/cach-xu-ly-khi-den-xe-khac-lam-choi-mat-gay-mu-tam-thoi-1025.jpg" /></p><figcaption><p>Đèn pha gây chói mắt tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. (Ảnh minh họa).</p></figcaption></figure><p>Song song với giảm tốc, tài xế nên cố đưa xe bám về phía bên phải, nhưng cần đảm bảo không cản đường xe khác. Hướng sang phải sẽ giúp tài xế có thêm không gian xử lý, tránh xa xe ngược chiều.</p><p><strong>Không nhìn trực tiếp vào đèn xe hướng đối diện</strong></p><p>Một cách vô thức, tài xế thường có xu hướng nhìn vào nguồn sáng gây chói, khiến tình trạng càng trở nên nghiêm trọng. Lúc này, hãnh tỉnh táo để ngay lập tức đánh mắt chếch sang phải, phần đường đèn xe không chiếu tới để giảm chói. Một mẹo nhỏ là hãy để ý vạch kẻ đường bên phải, hoặc lề đường với những con đường nhỏ. Với cách này, tài xế không bị chói mắt và vẫn đảm bảo xe di chuyển trong đúng làn đường.</p><p><strong>Vệ sinh kính và cần gạt nước</strong></p><p>Các phần cần vệ sinh bao gồm kính lái, kính cửa (vệ sinh bên trong lẫn bên ngoài), gương chiếu hậu. Khi ánh sáng từ đèn xe truyền qua lớp kính chắn gió bẩn, tia sáng bị khúc xạ bởi lớp bụi trên xe, qua đó tăng độ chói của đèn.</p><p>Phần lưỡi cao su cần gạt nước trên kính lái có thể được vệ sinh bằng cách làm ẩm khăn sạch hoặc khăn giấy bằng dung dịch lau kính, sau đó lau cho đến khi sạch. Nếu phần lưỡi cao su cũ hoặc lão hóa, ví dụ như bị rách hay cao su cứng lại, hãy thay thế.</p><p><strong>Cách hạn chế đèn chói từ xe phía sau</strong></p><p>Bên cạnh nguồn chói từ xe đối diện, tài xế còn phải đối mặt với những xe đi ngay phía sau và bật đèn chế độ chiếu xa. Khi ấy, tài xế sẽ bị chói ở cả gương chiếu hậu trong và ngoài xe.</p><p>Xe có gương chiếu hậu chống chói tự động là phương án giải quyết hữu hiệu nhất trong tình huống này. Nhưng nếu xe không có thiết bị này, tài xế có thể tránh chói ở gương hậu trong xe bằng cách gạt lẫy cơ nằm ở mép dưới của gương.</p><p><strong>Điều chỉnh gương xe đúng cách</strong></p><p>Với gương hậu bên ngoài, Hiệp hội ô tô Mỹ (American Automobile Association - AAA) hướng dẫn cách chỉnh đúng như sau: tài xế áp đầu vào phần cửa xe bên trái đã đóng, chỉnh gương cho đến khi còn thấy một chút thân xe. Sau đó hướng người một khoảng cách tương đương về bên phải và thực hiện chỉnh gương bên phải tương tự.</p><p><strong>Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên</strong></p><p>Theo Hiệp hội thị lực Mỹ, tất cả mọi người dưới 60 tuổi nên đi khám mắt ít nhất hai năm một lần và mỗi năm một lần sau tuổi 60. Càng lớn tuổi thì mắt càng nhạy cảm hơn. Nếu phát hiện vấn đề sớm có thể điều trị khỏi. Nếu người lái xe có sử dụng kính thường hoặc kính áp tròng, hãy nhớ phải giữ kính sạch sẽ và không bị xước. Kính bị bẩn trầy xước và bẩn sẽ làm cho vấn đề chói trở nên tồi tệ hơn.</p><p><strong>Nghỉ ngơi thường xuyên khi phải lái xe vào ban đêm trong thời gian dài</strong></p><p>Điều này sẽ làm giảm mệt mỏi và có thời gian để phục hồi trạng thái tốt nhất của đôi mắt. Thậm chí người lái cũng nên có một giấc ngủ ngắn hoặc đi bộ nhanh để giữ tỉnh táo.</p><p><strong><em>Theo VTC</em></strong></p><p><em>Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/2/1/xit-nano-den-xe-1609.png" alt="" />Có nên bỏ tiền mua lọ xịt nano cho đèn pha ô tô cũ sáng bóng?Gần đây, tôi thấy trên mạng xã hội quảng cáo nhiều sản phẩm dạng xịt giá chỉ vài chục đến vài trăm nghìn, khi phủ một lớp lên mặt nhựa lập tức giúp đèn pha sáng bóng như mới.)
最新评论