Bằng Kiều về Hà Nội hát cùng 'tình cũ' Mỹ Linh
- Bằng Kiều sẽ trở về Hà Nội nhân dịp 8/3 để hát cùng Mỹ Linh,ằngKiềuvềHàNộihátcùngtìnhcũMỹgiá vang 9999 hôm nay Trần Thu Hà, Tấn Mình trong chương trình "Mộtthời để nhớ" tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô ngày 7, 8/3/2015.
Người đàn ông bí ẩn bên cạnh Mỹ Tâm là ai?(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Nhận định, soi kèo Atlas vs Monterrey, 08h00 ngày 30/1: Không đội nào xứng đáng thắng
Chiều 18/11, Bộ Thông tin và Truyền thông chủ trì kết hợp với Hội Nhà báo Việt Nam, Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch tổ chức Lễ trao giải báo chí về chủ đề Văn hoá ứng xử. 37 tác phẩm xuất sắc từ 8 cơ quan báo chí được trao giải báo chí văn hoá ứng xử
VietNamNet xin trích đăng lại các tác phẩm đoạt giải để nhân rộng hơn nữa kết quả tốt đẹp của giải báo chí Văn hoá ứng xử lần đầu được tổ chức.
Loạt bài Văn hoá công sở - Văn hoá người Hà Nội do nhóm tác giả Kiều Duy Chánh, Cù Xuân Trường, Nguyễn Thị Thanh Thuỷ, Hồ Hải Hà báo Hà Nội mới thực hiện đoạt giải Nhất giải báo chí Văn hoá ứng xử.
Bài 2: Câu chuyện về nhận thức và ý thức
Với mục tiêu lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, thời gian qua, Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp tăng cường kỷ cương hành chính, đạo đức công vụ, lan tỏa văn hóa ứng xử đến mọi tầng lớp nhân dân. Chuyển động bước đầu hết sức tích cực, nhưng để được như kỳ vọng, vẫn cần những giải pháp căn cơ cho câu chuyện về nhận thức và ý thức.
Vẫn còn cán bộ thiếu tinh thần phục vụ
Giống với câu chuyện “kiến nghị ba năm chưa được giải quyết” của gia đình ông Nguyễn Văn Hậu mà Báo Hànộimới đã đề cập ở bài trước (số ra ngày 2/8), trên địa bàn Hà Nội, còn không ít trường hợp tương tự, ảnh hưởng đến chất lượng sống của người dân, là nguồn cơn cho những bức xúc, kéo theo nhiều hệ lụy.
Ngày 2/4/2019, chị Nguyễn Thị Hòa ở phường Mộ Lao và chị Nguyễn Thị Vân ở phường Phú La (quận Hà Đông) đăng ký trực tuyến tại bộ phận “một cửa” của Sở Y tế Hà Nội để được cấp giấy chứng nhận hành nghề y. Sau 3 ngày, hệ thống xác nhận hồ sơ đầy đủ, hợp lệ, đề nghị chờ kết quả. Chờ mãi không thấy thông tin gì, đến cuối tháng 6/2019, chị Hòa và chị Vân đã đến Sở Y tế Hà Nội hỏi thì mới biết, giấy chứng nhận hành nghề y của hai chị đã được ký duyệt từ ngày 8/4, trước đó gần 3 tháng. Chị Hòa bức xúc: “Theo quy định, việc cấp giấy chứng nhận hành nghề y có thời hạn giải quyết là 10 ngày, nếu không có vướng mắc về hồ sơ, thủ tục. Bộ phận tiếp nhận có trách nhiệm thông báo kết quả cho công dân. Vậy nhưng, chẳng hiểu sao họ lại “bỏ quên” trách nhiệm của mình. Phải chăng đó là sự vô cảm, thiếu tinh thần phục vụ?”.
Trước đó, chỉ trong một buổi sáng, anh Nguyễn Đức Long (phường Quang Trung) phải chạy đi, chạy lại tới 4 lần để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đăng ký xe máy tại Công an quận Hà Đông, mà vẫn không xong. Anh Long cho biết: “Mặc dù đã khai đầy đủ thông tin cá nhân ghi trên căn cước công dân, thế nhưng mỗi lúc, Công an quận Hà Đông lại bảo thiếu thông tin trên một loại giấy tờ khác nhau, yêu cầu tôi bổ sung. Sang đến buổi chiều, giấy tờ tiếp tục bị trả lại, khiến tôi rất mệt mỏi. Tại sao không hướng dẫn luôn một lần để người dân không mất công, mất việc?”.
Cũng năm lần, bảy lượt bổ sung giấy tờ cho thủ tục cấp lại giấy khai sinh, anh Nguyễn Phúc Tiến (xã Cổ Đông, thị xã Sơn Tây) than thở: “Gần tháng nay, mỗi lúc nhân viên bộ phận “một cửa” UBND xã Cổ Đông yêu cầu một loại giấy tờ, từ giấy chứng tử của bố, chứng minh thư của mẹ, sổ hộ khẩu… Gần đây nhất (ngày 10/7), tôi đến UBND xã hỏi, cán bộ ở đây bảo thủ tục đã xong, nhưng đã hết mẫu bản chính giấy khai sinh, nên phải chờ tiếp”.
Những câu chuyện như trên đã được người dân phản ánh tại nhiều hội nghị, diễn đàn. Tại hội nghị tiếp xúc cử tri quận Cầu Giấy, trước kỳ họp thứ chín, HĐND thành phố Hà Nội khóa XV ngày 17/6, ông Nguyễn Ngọc Đồng (chung cư B1, Khu đô thị Nam Trung Yên) bày tỏ: Nhiều năm nay, người dân bức bối trước tình trạng phương tiện giao thông dừng đỗ lộn xộn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tại Khu đô thị Nam Trung Yên. Dù chúng tôi đã liên tục kiến nghị với các cơ quan chức năng, song tình trạng này vẫn chưa được khắc phục. Một trường hợp khác là thang máy chung cư bị hỏng kéo dài, khiến đời sống người dân bị đảo lộn, nhưng cũng phải mất gần 7 tháng “kêu cứu”, đơn vị có trách nhiệm mới vào cuộc.
Cũng về việc chậm giải quyết những đề xuất từ cơ sở, ông Phạm Văn Minh (phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy) bày tỏ: “Cắm biển cấm dừng, đỗ là một trong những giải pháp hữu hiệu để bảo đảm trật tự giao thông. Tuy nhiên, có trường hợp, từ thời điểm đề xuất đến khi thực thi, mất tới 3 năm… Vậy trách nhiệm của chính quyền địa phương, cơ quan chức năng và tinh thần làm việc của cán bộ phụ trách trong những trường hợp này đến đâu?” - Ông Minh đặt câu hỏi.
Và những nguy cơ tiềm ẩn...
Với những quy định mới, nhất là việc “Chứng thực không phụ thuộc vào nơi cư trú của người có yêu cầu”, thời gian giải quyết được rút ngắn, Nghị định 23/2015/NĐ-CP của Chính phủ về cấp bản sao từ sổ gốc, chứng thực bản sao từ bản chính, chứng thực chữ ký và chứng thực hợp đồng, giao dịch đã góp phần không nhỏ trong việc cải cách thủ tục hành chính, giảm bớt phiền hà cho người dân. Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn còn không ít tồn tại, hạn chế, thậm chí tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Trong vai người dân đi làm thủ tục chứng thực, phóng viên Báo Hà nội mới đã đến nhiều điểm giao dịch “một cửa” của các xã, phường và nhận thấy một tình trạng khá phổ biến là nhân viên chứng thực không trả biên lai cho người chứng thực. Cụ thể, sáng 25/6, tại bộ phận “một cửa” UBND phường Văn Miếu (quận Đống Đa), sau khi trả kết quả và thu tiền, nhân viên không đưa biên lai cho khách. Cùng ngày, tại bộ phận "một cửa" các phường: Phạm Đình Hổ (quận Hai Bà Trưng), Phan Chu Trinh (quận Hoàn Kiếm)…, cũng có tình trạng nêu trên. Hiện tượng tương tự cũng diễn ra tại xã Phụng Thượng (huyện Phúc Thọ) vào chiều 10-7. Điều đáng nói, cả 3 lần thực hiện thủ tục chứng thực tại bộ phận "một cửa" của phường Nam Đồng (quận Đống Đa) vào các ngày 11, 12, 22/7, dù lãnh đạo UBND phường có mặt tại đây, quy định về trả biên lai vẫn không được thực hiện.
Một thực tế khác, dù lệ phí chứng thực đã được niêm yết công khai, song ở không ít nơi, tình trạng lạm thu vẫn xảy ra. Ngày 25/6, tại phường Phan Chu Trinh (quận Hoàn Kiếm), người trả kết quả thu tiền chứng thực giấy khai sinh lấy số tiền gấp đôi so với quy định; thu tiền chứng thực sổ hộ khẩu với số trang nhiều hơn thực tế. Ở phường Trung Hòa (quận Cầu Giấy) cũng có hiện tượng như vậy...
Trao đổi với phóng viên Báo Hà nội mới, Phó Giám đốc Sở Tư pháp Hà Nội Phạm Thanh Cao cho biết, tình trạng ghi - thu không rõ ràng, có thể gây thất thoát cho ngân sách nhà nước. “Với trách nhiệm hướng dẫn về nghiệp vụ, chúng tôi đã ban hành khoảng 300 văn bản để chỉnh đốn, nhắc nhở các quận, huyện, thị xã ghi và trả biên lai thu lệ phí cũng như thường xuyên kiểm tra đột xuất, định kỳ nhằm ngăn chặn những nguy cơ trục lợi từ việc chứng thực. Tuy nhiên, bên cạnh các đơn vị nghiêm túc chấp hành, vẫn còn những nơi phớt lờ các quy định” - Phó Giám đốc Sở Tư pháp Hà Nội Phạm Thanh Cao chia sẻ.
Thực tế, nhiều vụ việc cố tình “phớt lờ” quy định pháp luật ở một số nơi đã được phát hiện, xử lý thông qua các đợt kiểm tra định kỳ, đột xuất của thành phố và các sở, ngành, như: Không thực hiện tiếp nhận thủ tục, giấy tờ tại bộ phận “một cửa” của xã Cam Thượng, huyện Ba Vì; tiến hành chứng thực khi không đủ thủ tục, giấy tờ cần thiết ở xã Phùng Xá, huyện Mỹ Đức… Câu hỏi đặt ra là: Phải chăng vẫn có một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức chưa nhận thức đầy đủ về việc bồi đắp văn hóa công sở, tự “tách rời” khỏi nỗ lực nâng cao trách nhiệm công vụ mà thành phố đang triển khai, nhằm tạo động lực mới cho sự phát triển?
Đề cập đến vấn đề này, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Văn hóa Thăng Long Nguyễn Viết Chức cho rằng, văn hóa công sở không thể cân đong, đo đếm mà trực tiếp hình thành từ trong nhận thức, ý thức của mỗi người, là giá trị, động lực thúc đẩy thái độ ứng xử, tinh thần làm việc ở mỗi cá nhân. Cùng với nền tảng văn hóa, giáo dục, môi trường làm việc với những chuẩn mực văn hóa và vai trò nêu gương của người đứng đầu có ý nghĩa quan trọng trong việc hình thành, bồi đắp văn hóa công sở.
Bài 3: Môi trường công sở - chuẩn mực văn hóa
Theo HaNoimoi
Trao giải báo chí về 'Văn hoá ứng xử': Mỗi tác phẩm báo chí là một sản phẩm văn hóa
37 tác phẩm xuất sắc từ 8 cơ quan báo chí được trao giải báo chí về chủ đề 'Văn hoá ứng xử'.
" alt="Bài 2: Câu chuyện về nhận thức và ý thức" />Cảnh trong phim 'The Taste Of Things'. Ảnh: IMDB Sau chiến thắng tại LHP Cannes 2023 với giải thưởng dành cho Đạo diễn xuất sắc nhất Trần Anh Hùng, The Taste Of Thingsđược đại diện cho điện Pháp cử đi Oscar 2024 nhưng đã trượt đề cử hạng mục Phim quốc tế hay nhất.
Trong danh sách đề cử César 2024, giải thưởng được ảnh được cho là Oscar của điện ảnh Pháp,The Taste Of Thingsgây thất vọng khi bị gạt ra khỏi hầu hết các hạng mục quan trọng như: Phim hay nhất, Đạo diễn xuất sắc nhất, Nam và Nữ chính xuất sắc....
The Taste Of Things chỉ được gọi tên ở 3 hạng mục phụ gồm: Quay phim, Phục trang và Thiết kế sản xuất. Trần Nữ Yên Khê - vợ đạo diễn gốc Việt - Trần Anh Hùng được gọi tên ở đề cử Thiết kế phục trang xuất sắc nhất cho phim The Taste Of Things.
Trailer phim 'The Taste Of Things'
Trong khi đó, phim The Animal Kingdomdẫn đầu danh sách với 12 đề cử. Anatomy Of A Fall - bộ phim mới được trình chiếu tại Việt Nam với tênKỳ án trên đồi tuyếttừng thắng Cành vọ vàng tại LHP Cannes 2023 và mới đây nhận 5 đề cử Oscar 2024, về thứ 2 với 11 đề cử César 2024.
The Animal Kingdomvà Anatomy of a Fallcùng cạnh tranh ở 8 hạng mục, trong đó hầu hết là những giải quan trọng.
Lễ trao giải César sẽ diễn ra tại Nhà hát l’Olympia ở Paris ngày 23/2. Năm nay đạo diễn Christopher Nolan và Agnès Jaoui sẽ được trao giải Césars danh dự.
DANH SÁCH ĐỀ CỬ
PHIM HAY NHẤT
Anatomy of a Fall
Junkyard Dog
All Your Faces
The Goldman Case
The Animal KingdomĐẠO DIỄN XUẤT SẮC NHẤT
Justine Triet - Anatomy of a Fall
Catherine Breillat - Last Summer
Jeanne Herry - All Your Faces
Cédric Kahn - The Goldman Case
Thomas Cailley - The Animal KingdomKỊCH BẢN GỐC HAY NHẤT
Anatomy of a Fall
Junkyard Dog
All Your Faces
The Goldman Case
The Animal KingdomKỊCH BẢN CHUYỂN THỂ HAY NHẤT
Just The Two Of Us
Consent
Last SummerNỮ DIỄN VIÊN CHÍNH XUẤT SẮC NHẤT
Marion Cotillard, Little Blue Girl
Léa Drucker, Last Summer
Virginie Efira, Just The Two Of Us
Hafsia Herzi, The Rapture
Sandra Hüller, Anatomy of a FallNAM DIỄN VIÊN CHÍNH XUẤT SẮC NHẤT
Romain Duris, The Animal Kingdom
Benjamin Lavernhe,L’Abbé Pierre – A Century of Devotion
Melvil Poupaud, Just The Two Of Us
Raphaël Quenard,Yannik
Arieh Worthalter, The Goldman CaseNAM DIỄN VIÊN PHỤ XUẤT SẮC NHẤT
Leila Bekhti, All Your Faces
Galatea Bellugi, Junkyard Dog
Élodie Bouchez, All Your Faces
Adèle Exarchopoulos, All Your Faces
Miou Miou, All Your FacesNỮ DIỄN VIÊN CHÍNH XUẤT SẮC NHẤT
Swann Arlaud, Anatomy Of A Fall
Anthony Bajon, Junkyard Dog
Arthur Harari, The Goldman Case
Pio Marmaï, Yannick
Antoine Reinartz, Anatomy of a Fall
PHIM HOẠT HÌNH HAY NHẤTNo Dogs Or Italians Allowed
Chicken For Linda!
Mars ExpressPHIM NƯỚC NGOÀI HAY NHẤT
Kidnapped, Marco Bellocchio
Fallen Leaves, Aki Kaurismäki
Oppenheimer, Christopher Nolan
Perfect Days,Wim Wender
The Nature Of Love, Monia ChokriÂM THANH HAY NHẤT
Julien Sicart, Fanny Martin, Jeanne Delplancq, Olivier Goinard, Anatomy of a Fall
Rémi Daru, Guadalupe Cassius, Loïc Prian, Marc Doisne, All Your Faces
Erwann Kerzanet, Sylvain Malbrant, Olivier Guillaume, The Goldman Case
Fabrice Osinski, Raphaël Sohier, Matthieu Fichet, Niels Barletta, The Animal Kingdom
David Rit, Gwennolé Le Borgne, Olivier Touche, Cyril Holtz, Niels Barletta, The Three Musketeers (Parts 1 & 2)QUAY PHIM XUẤT SẮC NHẤT
Simon Beaufils, Anatomy of a Fall
Jonathan Ricquebourg, The Taste of Things
Patrick Ghiringhelli, The Goldman Case
David Cailley for The Animal Kingdom
Nicolas Bolduc, The Three Musketeers (Parts 1 & 2)BIÊN TẬP XUẤT SẮC NHẤT
Laurent Sénéchal, Anatomy Of Fall
Francis Vesin, All Your Face
Valérie Loiseleux, Little Girl Blue
Yann Debet, The Goldman Case
Lilian Corbeille, The Animal KingdomPHỤC TRANG XUẤT SẮC NHẤT
Jürgen Doering, Jeanne du Barry
Pascaline Chavanne, The Crime Is Mine
Trần Nữ Yên Khê, The Taste Of Things
Ariane Daurat, The Animal Kingdom
Thierry Delettre, The Three Musketeers (Parts 1 & 2)THIẾT KẾ SẢN XUẤT XUẤT SẮC NHẤT
" alt="Trần Nữ Yên Khê được đề cử giải César, Trần Anh Hùng thất sủng" />
Emmanuelle Duplay, Anatomy of a Fall
Angelo Zamparutti, Jeanne du Barry
Toma Baquéni, The Taste Of Things
Julia Lemaire, The Animal Kingdom
Stéphane Taillasson, The Three Musketeers (Parts 1 & 2)Do bất cẩn làm hỏng đầu xe mượn của bạn, tôi khá lo lắng. (ảnh minh họa) Tôi khá lo lắng nhưng cũng gọi điện cho bạn và nói sẽ chịu mọi chi phí sửa chữa. Bạn tôi nói rằng đã có bảo hiểm nên cũng không vấn đề gì.
Dù vậy khi trả xe, tôi thấy bạn nhìn vết va chạm rất lâu kèm nét mặt kém vui. Sau lần đó, phải một thời gian sau tôi bí quá cũng đành hỏi mượn xe tiếp nhưng bạn tôi trả lời xe đã có kế hoạch hẹn tôi đợt khác. Tôi muối mặt tự nhủ có lẽ đây nên là lần cuối mình hỏi mượn cậu ấy xe.
Dịp Tết năm kia, tôi may mắn mượn được chiếc Kia Morning Van của người anh bên vợ do gia đình họ đi du lịch dài ngày. Vì vậy, tôi lên được hẳn nhiều kế hoạch di chuyển trước và sau Tết. Có xe, bố mẹ tôi cũng nhắn nhủ sắp xếp chở ông bà về quê ở Hà Tĩnh trước kỳ nghỉ để dọn lại nhà thờ.
Vì quãng đường di chuyển khá xa, xe lại không thể chở 5 người, tôi nghĩ ngay đến anh bạn đồng nghiệp ở cơ quan cũ đang có chiếc xe 7 chỗ. Vì anh em lúc làm với nhau rất hợp và thân thiết, tôi tự nhủ mình nhờ anh ấy đổi xe trong 2 ngày chắc sẽ được chấp nhận. Thế nhưng khá bất ngờ, tôi vừa mở lời qua điện thoại, anh bạn tôi nói luôn, xe không rảnh ngày nào, mong thông cảm.
Tôi hơi bất ngờ trước lời từ chối và có cảm giác hụt hẫng nhưng chợt nghĩ lại quãng thời gian đã qua, dường như mình đã không nhận thấy cảm xúc của người khác cũng như lòng tự trọng bản thân bị bỏ qua vì lợi ích trước mắt.
Tôi quyết định thuê xe có lái đưa bố mẹ về quê. Ra Tết khoảng một tháng sau đó, tôi đã gom tiền tích lũy và chọn mua một chiếc ô tô cũ 7 chỗ giá khoảng 250 triệu đồng.
Từ khi có xe, tôi cảm thấy cuộc sống thay đổi hẳn, cuối tuần nếu không có việc đi xa, cả nhà cùng vi vu đi trung tâm thương mại hoặc ra ngoại thành chơi.
Quan trọng nhất là mọi kế hoạch di chuyển đều không bị phụ thuộc vào cái gật đầu của người khác, nó thật nhẹ nhõm. Qua đó tôi cũng thấm được cảm giác phải cho người khác mượn xe của mình khi không thoải mái, và cũng biết ơn những người bạn đã năm lần bảy lượt cho tôi mượn xe trong quá khứ.
Độc giả Trần Tiến Linh(Hoàng Hoa Thám, Ba Đình, Hà Nội)
Bạn có trải nghiệm gì về việc đi mượn xe? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cho mượn xe - "ngàn lẻ một" câu chuyện nóng nhất năm qua
Ô tô là tài sản sau nhiều năm làm việc, tích cóp mới có được. Nhiều người yêu quý, nâng niu chiếc xe như “vợ hai”, thế nên ai đấy mượn, tuy trong lòng không muốn nhưng vẫn phải “cắn răng” đưa chìa khoá vì ngại.
" alt="Tôi muối mặt mượn ô tô của bạn để về quê" />Lựa chọn mua xe mới hay xe cũ luôn là câu hỏi khó khăn đối với nhiều người lần đầu mua ô tô. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp) Thời gian đầu tiên, tôi đã không tiếc tiền đầu tư cho chiếc xe mới, từ việc dán phim cách nhiệt, trải sàn, lắp thêm camera hành trình, camera lùi và mua hàng tá thứ đồ chơi gắn lên xe,… Tính ra, những món đồ này ngốn của tôi cả chục triệu đồng.
Tôi coi chiếc xe như người bạn thân thiết. Có những ngày, tôi đi bộ ra bãi gửi xe cách nhà nửa cây số chỉ để được nhìn ngắm, lau chùi rồi leo lên xe đi loanh quanh một vòng cho… đỡ nhớ. Thậm chí vợ tôi thi thoảng còn nói vui rằng “anh nhớ xe còn hơn nhớ vợ”.
Thế nhưng, sau một thời gian sử dụng, tôi dần nhận thấy việc sở hữu một chiếc ô tô mới thực sự không “ngọt ngào” như nhiều người vẫn tưởng. Nhiều vấn đề bất cập đã xuất hiện với tôi và các thành viên trong gia đình.
Đầu tiên đó chính là mùi xe mới. Với nhiều người trong đó có vợ tôi, mùi da và nhựa của ô tô mới hết sức khó chịu. Nó đem đến cảm giác nôn nao, dễ say xe. Đặc biệt khi ô tô của tôi thường xuyên để ở bãi gửi xe dưới nắng.
Vì lý do này, gần 1 năm đầu tiên, vợ tôi rất ít khi leo lên xe của gia đình vì ám ảnh mùi xe mới. Hoạ hoằn lắm, như khi về quê hay đi chơi xa mới phải “nhắm mắt nhắm mũi” ngồi lên xe và lần nào cũng say lử đử, “mật xanh mật vàng”.
Thời gian mới có xe, tôi rất sợ mỗi khi phải ra đường đông đúc. Phần vì ngại là mình lái non, ảnh hưởng đến giao thông; phần nữa là sợ xe bị va chạm, xước xát. Có lần do cua gấp, tôi đã quệt vào dải phân cách giữa khiến cánh cửa phía sau bên phụ bị móp 1 vệt dài. Vết móp đó làm tôi “mất ăn mất ngủ” mấy hôm.
May mà khi mua xe, tôi được tặng gói bảo hiểm thân vỏ trong 1 năm đầu tiên. Nhưng mỗi lần mang xe đi làm lại cũng rất mất công, mất việc và không phải lúc nào cũng “bắt đền” bảo hiểm được.
Chiếc xe nhỏ, nội thất chật hẹp với options nghèo nàn cũng là điều khá bất tiện. Mang tiếng nhà có ô tô nhưng hễ cần đi 4-5 người lớn cùng với một chút đồ đạc là rất “bí”, những người trên xe cũng thấy không thoải mái.
Đặc biệt là năm ngoái, khi vợ tôi sinh cháu thứ hai, chiếc xe của gia đình tôi thực sự trở nên chật chội. Phần cốp phía sau quá hẹp nên mỗi lần về quê dài ngày như Tết Nguyên đán, va-li đồ đạc thường phải chất lên cả ghế ngồi khiến không gian trong xe càng thêm ngột ngạt.
Sau hơn 4 năm sử dụng, vợ chồng tôi đang có ý định đổi sang một chiếc xe khác rộng rãi hơn. Thế nhưng, theo giá thị trường thì chiếc xe của tôi chỉ còn khoảng trên dưới 250 triệu, mất giá đến hơn 150 triệu so với lúc mua. Giờ tôi đang trong cảnh tiến thoái lưỡng nan, nửa muốn bán để đổi xe nhưng lại thấy… tiếc của vì xe mới mất giá nhanh quá.
Nhớ lại vào thời điểm cuối năm 2016, một người bạn của tôi đã lựa chọn một chiếc xe gầm cao đã qua sử dụng khá rộng rãi cũng chỉ với hơn 400 triệu. Về options cũng như kiểu dáng, chiếc xe này “ăn đứt” xe của tôi và đến giờ vẫn còn khá đẹp, vận hành tốt và giữ giá.
Tôi nghĩ rằng, mỗi người sẽ có một cách lựa chọn riêng và phù hợp với bản thân. Nhưng nếu được lựa chọn lại, có lẽ tôi sẽ “tậu” một chiếc xe cũ rộng rãi với nhiều options hơn. Chiếc xe đã qua sử dụng vài năm nhưng ở phân khúc cao vẫn cảm thấy “oách” và đặc biệt là không bị mất giá khi bán đi.
Độc giả Trần Việt Thắng(Hoàng Mai, Hà Nội)
Bạn có trải nghiệm nào về chuyện lần đầu tiên mua ô tô? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lần đầu mua ô tô, nên chọn xe cũ hay xe mới?
Cùng một mức tiền, “bóc tem” xe mới sẽ yên tâm về chất lượng, đi vài năm không phải suy nghĩ. Trong khi đó, nếu mua xe cũ lại được hẳn một chiếc xe phân khúc cao hơn cùng với options “miên man”.
" alt="Lần đầu mua ô tô: Tôi sai lầm khi ham mua ngay xe mới" />Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu không chỉ là nơi giới thiệu vẻ đẹp văn hóa đa dạng mà còn là kết nối cộng đồng, quảng bá hình ảnh Lai Châu đến bạn bè trong và ngoài nước (Ảnh: Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lai Châu).
Tại không gian này, mô hình nhà sàn của người Thái và Hà Nhì được tái hiện, là biểu tượng của sự gắn kết giữa con người và thiên nhiên. Kiến trúc nhà sàn không chỉ phục vụ đời sống mà còn phản ánh thẩm mỹ và tri thức dân gian qua cách lựa chọn vật liệu, thiết kế mái, bố trí không gian.
Bên cạnh đó, các bộ trang phục đặc trưng như váy thổ cẩm rực rỡ của người H'Mông, áo dài cổ thêu hoa văn tinh xảo của người Lự hay những chiếc khăn piêu mềm mại của người Thái được trưng bày, làm nổi bật sự sáng tạo và tinh tế trong nghệ thuật dệt may thủ công.
Du khách có dịp thưởng thức các món ăn mang đậm hương vị núi rừng như cơm lam, thịt trâu gác bếp, rượu cần, mèn mén tại không gian văn hóa. Những món ăn không chỉ là tinh hoa ẩm thực mà còn chứa đựng câu chuyện về đời sống sinh hoạt và triết lý văn hóa của các dân tộc.
Nơi gặp gỡ các giá trị văn hóa phi vật thể
Không gian văn hóa không chỉ trưng bày vật chất mà còn là nơi tái hiện các giá trị văn hóa phi vật thể. Các hoạt động biểu diễn nghệ thuật như múa xòe Thái, hát then, khèn Mông, nhảy lửa của người Dao đỏ mang đến trải nghiệm thực tế, giúp du khách hiểu sâu hơn về tinh thần và tâm hồn của các dân tộc Lai Châu.
Một số lễ hội truyền thống với nghi lễ độc đáo như lễ hội Gầu Tào (H'Mông), lễ cầu mưa (Thái) cũng được tái hiện, thể hiện mối quan hệ thiêng liêng giữa con người với thiên nhiên và tín ngưỡng tâm linh.
Bên cạnh đó, du khách có cơ hội chiêm ngưỡng và trải nghiệm những nhạc cụ truyền thống như đàn tính, sáo mèo, trống đồng, những âm thanh phản ánh đời sống và tâm tư tình cảm của các cộng đồng dân tộc.
Gìn giữ và phát huy bản sắc văn hóa dân tộc
Không gian văn hóa các dân tộc không chỉ mang tính chất triển lãm mà còn là lời nhắc nhở về trách nhiệm gìn giữ và phát huy di sản. Lai Châu đã có nhiều nỗ lực trong việc bảo tồn bản sắc văn hóa qua việc khuyến khích truyền dạy nghề thủ công, phục dựng các lễ hội, quảng bá các giá trị văn hóa dân tộc đến công chúng.
Các sản phẩm như thổ cẩm, đồ mây tre đan, trang sức bạc được trưng bày không chỉ là món quà lưu niệm mà còn là minh chứng sống động về sự khéo léo và sáng tạo của các nghệ nhân.
Nhiều lớp học, hội thảo, sân chơi dành cho giới trẻ được tổ chức để truyền dạy các kỹ năng truyền thống như dệt vải, làm nhạc cụ, biểu diễn nghệ thuật.
Không gian văn hóa các dân tộc tỉnh Lai Châu không chỉ là nơi quảng bá vẻ đẹp truyền thống mà còn là cầu nối gắn kết cộng đồng, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch bền vững. Hoạt động này giúp du khách hiểu rõ hơn về lịch sử, bản sắc và đời sống của các dân tộc thiểu số, từ đó tạo động lực để bảo tồn và phát triển văn hóa.
Không gian văn hóa các dân tộc tại Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu 2024 là một điểm nhấn quan trọng, mang đến cho du khách cái nhìn sâu sắc về sự đa dạng và phong phú của văn hóa các dân tộc Tây Bắc. Đây không chỉ là dịp để tôn vinh những giá trị truyền thống mà còn là bước đi ý nghĩa để quảng bá và nâng tầm hình ảnh Lai Châu trên bản đồ du lịch Việt Nam.
" alt="Không gian văn hóa các dân tộc tỉnh Lai Châu: nơi gìn giữ và tôn vinh bản sắc" />- Phần thi của diễn viên Thanh Thúy:
Ơn giời cậu đây rồi tập 6 có sự tham gia lần đầu của 4 khách mời: diễn viên Thanh Thúy, MC Tuấn Tú, diễn viên Karen Nguyễn và ca sĩ Thiều Bảo Trang. Với những kiểu ứng biến tình huống khác nhau, các khách mời lần lượt mang đến cho người xem những tiết mục đầy đủ hỷ nộ ái ố. Lần đầu tham gia “Ơn giời cậu đây rồi” cũng là lần trở lại với chương trình truyền hình sau nhiều năm vắng bóng, Thanh Thúy phải đối mặt với trưởng phòng Trường Giang. Nữ diễn viên hóa thân vào vai con gái cưng của Mười Khó đã đi lấy chồng, nay mới về thăm cha. Cô bị đẩy vào thế khó khi có quan hệ tình cảm với Lê Dương Bảo Lâm. Anh thậm chí còn chuẩn bị tiền bạc và liên tục khuyên cô bỏ chồng để theo mình. Tình huống được đẩy lên cao trào khi hai bên gia đình biết Lê Dương Bảo Lâm là người tình của Thanh Thúy và chính anh cũng thú nhận: “Trong 2 đứa con của Thúy với chồng – Cà Phê và Cu Tết thì Cà Phê là con của tôi”. Chưa kịp thanh minh, Thanh Thúy đã nhận ngay cái tát từ người cha Trường Giang. Đến đây, nữ diễn viên cố gắng giữ bình tĩnh và lái câu chuyện sang hướng khác: “Lê Dương Bảo Lâm không phải là người tình của con. Anh ấy bị bệnh hoang tưởng chỉ vì con giống người yêu cũ của anh và con chỉ đang trị bệnh cho anh ấy”. Cách xử lý Thanh Thúy bỗng trở nên hợp lý khi chiếc vali chứa 15 tỷ đồng mà Lê Dương Bảo Lâm mang theo để chạy trốn cùng cô hóa ra chỉ toàn là quần áo. Khán giả chưa hết bất ngờ vì màn xử lý này thì đạo diễn Đức Thịnh xuất hiện. Anh lập tức bênh vực bà xã: “Tôi là đạo diễn Đức Thịnh. Cám ơn mấy đứa đã tới đây giúp anh nhưng mà mấy đứa ăn hiếp vợ anh hơi nhiều rồi đó”. Đức Thịnh hạ màn kịch bằng câu hỏi đặt ra cho bà xã Thanh Thúy: “Bây giờ anh hỏi thật, Cà Phê có phải con anh không?”. Đến đây, cả khán giả lẫn trưởng phòng và phó phòng đều vỗ tay cười sảng khoái. Những thử thách éo le cùng sự hỗ trợ bất ngờ của ông xã đã giúp Thanh Thúy đem về chiếc cúp của chương trình. Phần thi của MC Tuấn Tú:
Phần xử lý tình huống của MC Tuấn Tú trong tập này cũng được nhiều khán giả đánh giá cao. Vào vai quan huyện, Tuấn Tú liên tục bị quan Khâm Sai Tự Long đẩy vào những tình huống khó xử. Khi được yêu cầu nghĩ ra cống phẩm dâng lên Thái hoàng thái hậu nhân dịp sinh nhật thứ 99, nam MC đã nhanh chóng bắt nhịp thời sự và đề nghị tặng khẩu trang thêu rồng phượng do làng nghề ở huyện anh làm ra. Cách xử lý tình huống hài hước của Tuấn Tú đã khiến cả trường quay tán thưởng. Tình huống được đẩy lên cao trào khi Tự Long nhắc lại vụ án mà quan huyện Tuấn Tú đảm nhận năm xưa. Vì sự tắc trách của anh mà một người dân vô tội phải chịu án oan suốt nhiều năm trời. Trước thử thách khó nhằn này, nam diễn viên “Về nhà đi con” đã chọn xử lý theo hướng của một vị quan chính trực. Anh nhận lỗi về mình chủ động xin từ chức để được sống đúng với lương tâm. Vì quá nhập tâm vào vai diễn, Tuấn Tú đã rơi nước mắt tại sân khấu. Cũng trong tập này, nữ diễn viên trẻ Karen Nguyễn hóa thân vào vai vợ đạo diễn Mạc Văn Khoa. Câu chuyện giật chồng liên tục được nhắc đến trong tình huống kịch nhưng cô vẫn bình tĩnh và đưa ra những ứng xử duyên dáng. Đặc biệt, khi bị vu oan là dan díu với chồng của Lâm Vỹ Dạ trong lều nghỉ tại phim trường, Karen Nguyễn đã khiến các trưởng phòng "cứng họng" bằng cách chỉ ra rằng chiếc lều này có vách ngăn và cô chỉ đơn giản là nghỉ ngơi tại lều của mình. Vào phòng của Trấn Thành, Thiều Bảo Trang liên tục nhận những thử thách khó. Đặc biệt, khi phát hiện người đàn ông mình yêu đã có vợ, nữ ca sĩ thẳng thừng chia tay anh: “Ngay cả người phụ nữ của cuộc đời anh, là mẹ của những đứa con của anh mà anh còn tàn nhẫn như vậy thì đến một ngày anh cũng sẽ làm điều đó với tôi”. Nhờ lối diễn duyên dáng cùng cách xử lý thông minh, Thiều Bảo Trang nhận được nhiều lời khen từ trưởng phòng Trấn Thành và MC Xuân Bắc. Thanh Uyên
Diễn ăn ý với Trường Giang, Midu đoạt cúp 'Ơn giời'
Midu đã có màn ứng biến linh hoạt khiến Trường Giang nhiều lần không nói nên lời và đoạt cúp của chương trình.
" alt="Ơn giời cậu đây rồi tập 6: Đức Thịnh cứu nguy cho Thanh Thúy" />
- ·Nhận định, soi kèo Bremen vs Mainz, 02h00 ngày 1/2: Trở lại mạch thắng
- ·Dùng tiếng mèo kêu chống chuột chui vào ôtô
- ·NSƯT Kim Tiến lần đầu tiết lộ về mối quan hệ với con riêng của chồng
- ·Phát triển du lịch dựa trên di sản văn hóa gốm sứ Biên Hoà sáng tạo
- ·Nhận định, soi kèo Prachuap vs Buriram United, 18h00 ngày 29/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Thí sinh đọc và nhớ 1000 cuốn sách phủ nhận chuyện dàn dựng ở Siêu trí tuệ
- ·Cố tình vượt qua barie đường ngang sẽ bị phạt bao nhiêu?
- ·HLV Park Hang Seo tổ chức đám cưới cho con trai tại Việt Nam
- ·Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Augsburg, 21h30 ngày 1/2: Đứt mạch toàn thắng
- ·Vụ bé 5 tuổi tử nạn khi vừa xuống xe đưa đón: Trần tình của tài xế
- Giải Sách Quốc gia lần thứ 3 vừa vinh danh cuốn sách Đoàn binh Tây Tiến(Đoàn Võ trang tuyên truyền biên khu Lào - Việt) của nhà thơ Quang Dũng (1921-1988) ở hạng mục sách đoạt Giải A. Hội đồng Giải thưởng Sách Quốc gia cho hay thông qua cuốn sách, bạn đọc là người lớn hay trẻ em đều hiểu sâu hơn về những năm tháng lịch sử kháng chiến trường kỳ qua câu chuyện giàu tình tiết độc đáo và chan chứa tình cảm nhân văn.
Hồi ký chung của 'người Tây Tiến'
Xuân 1948, nhà thơ Quang Dũng viết bài thơ Tây Tiến theo dòng cảm hứng mãnh liệt của một người lính trực tiếp tham gia Đoàn Võ trang tuyên truyền biên khu Lào - Việt. Ông viết rất nhanh để kịp đọc trong Đại hội toàn quân của Liên khu III tại thôn Phù Lưu Chanh (nay thuộc huyện Kim Bảng, Hà Nam).
Con gái cố nhà thơ Quang Dũng và Biên tập viên Nhà xuất bản Kim Đồng lên nhận giải A Sách Quốc gia cho cuốn sách Tuy nhiên, kỷ niệm và cảm xúc về "những ngày Tây Tiến" vẫn khắc khoải trong tâm trí nhà thơ. Bởi vậy, vào năm 1952 ở Thành cổ Sơn Tây (Hà Nội), ông đã hoàn thành tập hồi ký. Theo bà Bùi Phương Thảo - con gái nhà thơ, bản thảo được gia đình lưu giữ, đã đôi lần muốn công bố nhưng chưa thực hiện được. May mắn là sau từng ấy năm, những câu chữ và nét vẽ minh họa của tập bản thảo vẫn còn gần như nguyên vẹn. Đây có thể coi là di cảo chung đầu tiên mang ý nghĩa rất lớn đối với các thành viên còn lại của Trung đoàn 52 Tây Tiến, và có lẽ với cả nhiều cựu chiến binh khác.
Bà Bùi Phương Thảo chia sẻ: "Cuốn hồi ký được bố tôi viết từ năm 1952, sau khi ông tham gia binh đoàn Tây Tiến. Ban đầu tôi nghĩ cuốn sách không thể xuất bản được nhưng khi họa sĩ Tô Chiêm gặp tôi đặt vấn đề để viết một bài mảng vẽ tranh của nhà thơ Quang Dũng, tôi cũng hồn nhiên đưa cho họa sĩ xem cuốn hồi ký của bố tôi vì trong đó cũng có 6-7 bức tranh ký họa.
Họa sĩ Tô Chiêm sau đó cũng rất phấn khởi và nói với tôi rằng nên xuất bản thành sách luôn. Đây là sự lựa chọn của tôi và có thể gọi là may mắn khi thấy cuốn hồi ký của bố tôi được NXB Kim Đồng in và phát hành. Tôi rất vui bởi tác phẩm này giờ được nhiều tầng đối tượng đọc, đặc biệt là thế hệ con em những người lính Tây Tiến khi đọc cuốn sách này sẽ thấy hạnh phúc và tự hào về thế hệ cha ông. Tôi càng vui sướng hơn khi cuốn sách lại được Hội đồng Giải thưởng Sách Quốc gia vinh danh ở hạng mục cao nhất".
Bà Nguyễn Thúy Loan - biên tập viên nhà xuất bản Kim Đồng cho hay, khi đọc bản di cảo của nhà thơ Quang Dũng, bà vừa xúc động, vừa hâm mộ, cũng hơi bùi ngùi.
"Vì tôi hiểu được quá trình đi đến NXB của bản thảo này dài như thế nào. Đầu năm 2019 NXB Kim Đồng mới xuất bản cuốn sách này, đó là một quãng thời gian 67 năm trải qua nhiều thăng trầm, biến cố. Cái khó nhất trong quá trình biên tập là không gian và tư liệu lịch sử tác giả thể hiện đã cách chúng ta tới gần hai thế hệ. Nhưng cũng may mắn trong quá trình đó tôi được gia đình và ban biên tập hỗ trợ.
Cuốn sách đã được Giải A Sách Quốc gia lần thứ ba. Tôi rất xúc động! Hình ảnh, vẻ đẹp văn chương của tác phẩm thể hiện ở chỗ ông không tô hồng, không hư cấu mà ông ghi lại thực tế cũng như chính bài thơ Tây Tiến. Ở đây những người lính rất chân phương, họ hát, họ đàn, họ buồn. Có những lúc họ bực mình nói những câu không dễ nghe. Trong những trang viết của ông, chúng ta dễ dàng hình dung ra quá khứ cảm thấy gần gũi hơn với những người đã được anh hùng, hóa sử thi.
Bức tranh hữu nghị quân - dân, Việt - Lào
Tập hồi ký Đoàn binh Tây Tiến(Đoàn Võ trang tuyên truyền biên khu Lào - Việt) thuật lại những ngày đầu thành lập Đoàn Võ trang Tuyên truyền với hạt nhân là một số chiến sĩ của Trung đoàn Thủ đô. Tác phẩm cũng cho độc giả biết về nhiệm vụ của đoàn là đi tới những bản, những chòm, những mường của khu vực quân ta hoạt động để tuyên truyền chính sách đoàn kết của Chính phủ, ý chí kháng chiến của dân tộc, tinh thần của quân đội Việt Nam.
Cuốn 'Đoàn binh Tây Tiến' được nhà thơ Quang Dũng hoàn thành từ năm 1952. Đến năm 2019, sau 67 năm, bản thảo viết tay của tác giả mới được in và phát hành. Tập hồi ký đã xây dựng những bức tranh chân thực về tình cảm gắn bó giữa bộ đội ta và bộ đội Lào thông qua hình ảnh Trung đội Pa Thét Lào được cử tham gia vào Đoàn Võ trang tuyên truyền. Tây Tiến là đơn vị đầu tiên của Việt Nam đi làm nghĩa vụ quốc tế tại Lào, lập những chiến công vang dội, góp phần không nhỏ vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp ở ba nước Đông Dương.
Nó cũng cho chúng ta biết về sự tham gia của đoàn Nhạc binh nổi tiếng của nhạc trưởng Đinh Ngọc Liên trên mặt trận này. Đặc biệt, nó còn cho chúng ta biết về mối quan hệ gắn bó giữa bộ đội ta và bộ đội Lào, qua một Trung đội Pa thét Lào được cử tham gia vào Đoàn Võ trang Tuyên truyền Biên khu Lào – Việt.
Tây Tiến là đơn vị đầu tiên của Việt Nam đi làm nghĩa vụ Quốc tế tại Lào, lập những chiến công hiển hách góp phần vào việc đánh đuổi thực dân Pháp xâm lược khỏi ba nước Đông Dương.
Bên cạnh những cái thuộc về “vĩ mô” ấy, tập hồi ký còn cho những người yêu Quang Dũng biết thêm nhiều điều về quãng thời gian nhà thơ tham gia Đoàn Võ trang tuyên truyền, tiền thân của Binh đoàn Tây Tiến sau này.
Người đọc có thể thấy hiển hiện một chân dung Quang Dũng đa tài, "đa di năng", tận tụy với công việc qua nhân vật Trần Quang, người Đại đội trưởng vệ binh trí thức, làm công tác tuyên truyền, vận động bà con bằng những vần thơ, bức vẽ của mình, đem tiếng nói của kháng chiến đến với đồng bào các dân tộc sống trên những triền núi cao ngất…
Tập hồi ký cũng cho chúng ta hiểu thêm về con người thi sĩ hào hoa "đêm mơ Hà Nội dáng kiều thơm", với những trang viết tuyệt đẹp miêu tả cảnh sắc thiên nhiên, núi rừng trên đất nước ta và cả nước bạn Lào.
Sau gần 70 năm, tập hồi ký của nhà thơ - chiến sĩ Quang Dũng về binh đoàn Tây Tiến năm xưa giờ đã trở thành những tư liệu văn nghệ và lịch sử vô giá, đóng góp vào di sản văn nghệ kháng chiến nước nhà.
3 cuốn sách đạt Giải A:
- Lịch sử (Historiai), tác giả Herodotus, người dịch: Lê Đình Chi, NXB Thế giới liên kết với Công ty Cổ phần Sách Omega Việt Nam xuất bản.
- Hình ảnh lâm sàng, chẩn đoán và điều trị trong chuyên ngành da liễu (2 tập) do PGS.TS. Nguyễn Văn Thường (Chủ biên) và tập thể tác giả, NXB Y học xuất bản.
- Đoàn binh Tây Tiến (Đoàn Võ trang Tuyên truyền Biên khu Lào - Việt), tác giả Quang Dũng, NXB Kim Đồng xuất bản.
10 cuốn sách đạt Giải B:
- Kiểm soát quyền lực ở nước ta qua công tác kiểm tra, giám sát và kỷ luật Đảng, tập thể tác giả và tác giả Mai Trực (Chủ biên), NXB Chính trị Quốc gia Sự thật xuất bản.
- Mặt trái của công nghệ, tác giả Peter Townsend, người dịch: Quế Chi, NXB Chính trị Quốc gia Sự thật xuất bản.
- Các khuynh hướng và trường phái ngôn ngữ học hiện đại, tác giả Nguyễn Thiện Giáp, NXB Đại học Quốc gia Hà Nội xuất bản.
- Tên tự tên hiệu các tác gia Hán Nôm Việt Nam do PGS.TS. Trịnh Khắc Mạnh, NXB Khoa học xã hội xuất bản.
- Thực phẩm chức năng do tập thể tác giả và PGS.TS Y học Trần Đáng (Chủ biên), NXB Y học xuất bản.
- Biến động môi trường lớp phủ và giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa, tác giả Đỗ Huy Cường, NXB Khoa học tự nhiên và Công nghệ xuất bản.
- Lược khảo văn học (03 tập), tác giả Nguyễn Văn Trung, NXB Tổng hợp TP. Hồ Chí Minh xuất bản.
- Hát Then các dân tộc Tày, Nùng, Thái Việt Nam (03 cuốn), biên soạn: NS. Đặng Hoành Loan, Ths. Phạm Minh Hương, Ths. Nguyễn Thủy Tiên, NXB Văn hóa dân tộc xuất bản.
- Bộ sách: Dòng tranh dân gian Kim Hoàng, Dòng tranh dân gian Đông Hồ (02 cuốn), tác giả Nguyễn Thị Thu Hòa (Chủ biên) đồng tác giả Trịnh Sinh, Lê Bích, NXB Thế giới xuất bản.
- Sài Gòn của em (02 cuốn), tranh: Lê Thư; lời: Hoàng Nguyên; Sách tương tác của tác giả Lê Thư và Thiện Kiều, NXB Trẻ xuất bản.
14 cuốn sách đạt Giải C:
- Công tác địch vận trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp (1945-1954), tác giả, TS. Lê Văn Cử, NXB Quân đội nhân dân xuất bản.
- Chiến lược đại dương xanh, tác giả W. Chan Kim và Renée Mauborgne, người dịch: Phương Thúy, hiệu đính: Ngô Phương Hạnh, NXB Lao động - Xã hội xuất bản liên kết với Công ty Cổ phần Sách Alpha.
- GEN - Lịch sử và tương lai của nhân loại, tác giả Siddhartha Mukherjee, người dịch: Bùi Thanh Châu, NXB Dân trí xuất bản liên kết với Công ty Cổ phần Sách Omega Việt Nam.
- Tổ quốc, đồng đội và văn nghệ, tác giả GS.TS. Đinh Xuân Dũng, NXB Văn học và Công ty Cổ phần Tri thức Văn hóa Sách Việt Nam liên kết xuất bản.
- Nét Việt trên bia Tiến sĩ Văn Miếu - Quốc Tử Giám, tác giả Trần Hậu Yên Thế, Trần Trung Hiếu, NXB Mỹ thuật xuất bản.
- Lịch sử các chế độ báo chí ở Việt Nam (02 tập), tác giả Phan Đăng Thanh, Trương Thị Hòa, NXB Tổng hợp TP. Hồ Chí Minh.
- Bộ sách Hóa học phân tích hiện đại (03 cuốn): Cơ sở lý thuyết của các phương pháp phân tích điện hóa; Các kỹ thuật và phương pháp chuẩn bị mẫu phân tích; Các phương pháp phân tích hóa học tác giả Phạm Luận, NXB Bách khoa Hà Nội xuất bản.
- Vật liệu biến hóa có chiết suất âm - Công nghệ chế tạo, tính chất và ứng dụng, tác giả PGS.TS. Vũ Đình Lãm, NXB Khoa học tự nhiên và Công nghệ xuất bản.
- Được học, tác giả Tara Westover, người dịch: Nguyễn Bích Lan, NXB Phụ nữ xuất bản.
- Nghệ thuật và nghệ nhân vùng Kinh thành Huế, tác giả Léopold Michel Cadière, Edmond Gras, người dịch và chú giải: Lê Đức Quang, NXB Hà Nội liên kết với Công ty Cổ phần Sách Thái Hà xuất bản.
- Chào thế giới bây giờ con đã đến, tác giả Lê Minh Quốc lấy cảm hứng từ Coco Mì, NXB Văn hóa - Văn nghệ TP. Hồ Chí Minh xuất bản.
- Vào bếp nấu ăn săn ngay điểm tốt, tác giả Đỗ Xuân Thảo, Phan Thị Hồ Điệp, NXB Lao động Công ty Cổ phần Sách Thái Hà liên kết xuất bản.
- Bộ sách: Giáo dục đa giác quan (04 cuốn): Ú òa, sa mạc và nước xiết; Ú òa, rừng rậm và tuyết phủ; Ái chà, kỳ thú rừng xanh; Ái chà, bí mật vườn nhà tác giả Pavla Hanácková, minh họa: Linh Dao, Irene Gough, người dịch: Hoàng My, NXB Hà Nội và Công ty Văn hóa và Truyền thông Nhã Nam liên kết xuất bản.
- Bộ sách: Lật mở cùng con (04 cuốn): Con từ đâu tới?; Tự lập không hấp tấp!; Làm việc nhà dễ thôi mà!; Bình tĩnh chuyện giới tính, lời: Bảo Ngọc, tranh: Thu Nấm, Hoàng Đậu Xanh, NXB Thanh niên và Công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Văn hóa Đinh Tị phát hành.
Tình LêSố hoá tác phẩm đoạt Giải sách Quốc gia để lan toả văn hoá đọc
"Chúng tôi nghiên cứu việc số hóa các sách được giải, khuyến khích NXB số hóa, phát hành các tác phẩm nhằm lan tỏa văn hoá đọc", ông Nguyễn Nguyên, Cục trưởng Cục Xuất bản, In và Phát hành chia sẻ trước lễ trao giải Sách Quốc gia tối 9/10.
" alt="Giải A Sách Quốc gia: Hành trình 67 năm từ tập di cảo tới tay bạn đọc" /> Theo nội dung đoạn video, khi nhân viên đường sắt bắt đầu kéo rào chắn và ra hiệu cho các phương tiện đang di chuyển tới dừng lại nhưng rất nhiều người điều khiển xe máy vẫn cố tình lách lên, băng qua đường sắt. Đặc biệt, một tài xế xe taxi cũng cố làm liều phi xe qua và không may bị mắc kẹt trên đường ray.
Những người có mặt tại hiện trường thời điểm đó vô cùng căng thẳng vì tàu sắp đến mà chiếc xe taxi vẫn không thể di chuyển. Trước tình huống cấp bách đó, nhân viên đường sắt cùng người dân nhanh chóng chạy ra, hỗ trợ tài xế đẩy chiếc xe ra khỏi vị trí nguy hiểm ngay trước khi tàu đi tới.
Hay mới đây nhất, vào ngày 23/2, đoạn video ghi lại tình huống một nam thanh niên điều khiển xe máy đã không để ý, đâm phải barie đường ngang khi đã hạ xuống,sau đó ngã sõng soài ra đường ray khiến nhiều người phải thót tim.
Sự việc được ghi nhận tại Km 679+027 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, thuộc khu gian Huế - Văn Xá (phường Hương Xuân, TX. Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế).
Thời điểm trên, cần chắn tự động 2 bên đã hạ xuống đóng đường ngang để đoàn tàu SE4 chạy qua. Tuy vậy, do chủ quan, thiếu quan sát nên một người đàn ông điều khiển xe máy vẫn băng qua va vào barie rồi ngã nhào giữa đường ray. Rất may, người này đã kịp đứng dậy nhảy ra ngoài, thoát chết trong tích tắc.
Một vụ tai nạn thương tâm do nạn nhân đã cố tình vượt qua barie (Nguồn: Oto+)
Mỗi năm, tại Việt Nam vẫn ghi nhận hàng trăm vụ tai nạn đường sắt, khiến hàng chục người chết mà nguyên nhân chính là do nhiều người vẫn cố băng qua đường ngang theo kiểu "điếc không sợ súng".
Đa số vụ tai nạn đường sắt thương tâm xảy ra do sự bất cẩn, coi thường sinh mạng của bản thân. Không những vậy, hành vi trên còn có thể bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật:
Theo điều 25, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về quy tắc giao thông “Đi trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt”:
1. Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt được quyền ưu tiên đi trước.
2. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng, có tiếng chuông báo hiệu, rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại phía phần đường của mình và cách rào chắn một khoảng cách an toàn; khi đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
3. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt chỉ có đèn tín hiệu hoặc chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng hoặc có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng ngay lại và giữ khoảng cách tối thiểu 5 mét tính từ ray gần nhất; khi đèn tín hiệu đã tắt hoặc tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
4. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt không có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải quan sát cả hai phía, khi thấy chắc chắn không có phương tiện đường sắt đang đi tới mới được đi qua, nếu thấy có phương tiện đường sắt đang đi tới thì phải dừng lại và giữ khoảng cách tối thiểu 5 mét tính từ ray gần nhất và chỉ khi phương tiện đường sắt đã đi qua mới được đi.
5. Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi an toàn đường sắt thì người điều khiển phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho người điều khiển phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất, đồng thời phải bằng mọi biện pháp nhanh chóng đưa phương tiện ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt.
6. Những người có mặt tại nơi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có trách nhiệm giúp đỡ người điều khiển phương tiện đưa phương tiện ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt.
Hành vi "Cố tình vượt qua barie khi đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, khi đi qua đường ngang sẽ bị phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Mức phạt tiền tùy vào phương tiện vi phạm, cụ thể như sau:
- Ô tô:Từ 3-5 triệu đồng; tước GPLX 1-3 tháng.
- Xe máy kéo, xe chuyên dùng:Từ 1-2 triệu đồng
- Mô tô, xe máy: Từ 600 nghìn đến 1 triệu đồng
- Xe đạp:Từ 100-200 nghìn đồng
- Người đi bộ:Từ 60-100 nghìn đồng " alt="Cố tình vượt qua barie đường ngang sẽ bị phạt bao nhiêu?" />Trao đổi với VietNamNet, ông Lương Thanh Tuấn - phụ trách bán hàng của một đại lý Honda tại Hà Nội cho biết, so với trước đây hơn 1 tháng - khi Hà Nội mới nới lỏng giãn cách xã hội - hiện nay lượng khách hàng đến trực tiếp showroom đông hơn hẳn, các nhân viên sale làm việc luôn tay luôn chân để tư vấn và cung cấp thông tin cho khách.
Ông Tuấn cho biết, có nhiều khách dù rất muốn sở hữu xe ngay từ tháng 10 nhưng vẫn cố gắng chờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, được cho là sẽ áp dụng từ 15/11. Tuy vậy, đã đến thời gian này mà vẫn chưa có thông tin khiến cả khách hàng và dân sales đều "đứng ngồi không yên".
“Đa số khách hàng vẫn tỏ ra lưỡng lự bởi nếu chậm lại một chút có thể được hưởng 50% lệ phí trước bạ, sẽ tiết kiệm được hàng chục triệu. Một số người 'chắc cú' đã đặt cọc xe trước để hưởng trọn ưu đãi giảm giá của đại lý của chúng tôi nhưng hẹn tháng 12 mới lấy xe để hưởng thêm ưu đãi về lệ phí trước bạ”,ông Tuấn chia sẻ.
Khách hàng đến với các showroom ô tô tại Hà Nội rất đông, nhất là những ngày cuối tuần. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Là một khách hàng như vậy, anh Đỗ Việt Hùng (trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) vừa ký hợp đồng mua một chiếc Honda CR-V với giá xấp xỉ 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, anh đặt cọc để giữ ưu đãi chứ chưa xuất hoá đơn, cũng chưa ấn định ngày lấy xe bởi còn phải “ngóng” chính sách mới về lệ phí trước bạ.
“Mình cũng đang rất cần xe để đi dịp cuối năm, nhưng biết sắp tới có thể được giảm 50% lệ phí trước bạ thì chiếc CR-V của mình khi đi đăng ký sẽ tiết kiệm được thêm khoảng hơn 50 triệu nữa. Cộng với khuyến mại của đại lý 90 triệu thì mua xe thời điểm này có lợi đến gần 150 triệu. Chờ mấy năm rồi, giờ đợi thêm mấy hôm nữa để lời mấy chục triệu thì tội gì không chờ”, anh Hùng chia sẻ.
Còn anh Hoàng Văn Chung (trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội) đang phân vân giữa hai dòng xe Crossover phổ thông, trong đó một mẫu được sản xuất trong nước và một là xe nhập khẩu.
“Hiện nay giá của 2 mẫu xe gần ngang nhau, nhưng nếu xe trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ thì tôi sẽ lấy xe nội vì tiết kiệm được hơn 40 triệu. Còn trường hợp không được giảm hoặc cả xe nội và xe nhập đều giảm thì tôi sẽ lấy xe nhập”, anh Chung nói.
Có thể thấy, tâm lý “vừa mua vừa hóng” không chỉ với những khách hàng chốt mua các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước mà còn với cả những khách hàng đang nhắm tới các dòng xe sang nhập khẩu. Bởi nếu được giảm 50% lệ phí trước bạ với xe nhập, tương đương với 5-6% giá trị xe thì ô tô càng đắt tiền lại càng hưởng lợi.
Anh Dương Trung Phong (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang chuẩn bị mua một chiếc xe hạng sang nhập khẩu với giá khoảng 3,5 tỷ đồng. Khi biết thông tin về việc các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam cũng đề nghị với Chính phủ cho giảm 50% đối với xe ngoại nhập, anh Phong như “mở cờ trong bụng”.
“Nếu xe nhập như chiếc của tôi đang đặt hàng được áp dụng trong vài ngày tới thì tôi sẽ tiết kiệm được hơn 200 triệu từ lệ phí trước bạ. Số tiền này chẳng khác nào trúng xổ số. Thế nên tôi sẽ chờ thêm mấy ngày nữa để lấy xe cũng chưa muộn”, anh Phong chia sẻ.
Cần sớm "chốt" chính sách
Theo chia sẻ của nhiều đại lý, vào thời điểm đầu tháng 11, đa số khách hàng mua xe đều sẵn sàng chờ thêm vài ngày để đợi chính sách mới. Thế nhưng, đã đến 15/11, tức là thời điểm dự kiến áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ theo đề xuất trước đó của Bộ Tài chính mà chính sách này vẫn chưa "chốt" được có giảm hay không và vào thời gian nào đã khiến không ít khách hàng cũng như đại lý hoang mang.
Phụ trách kinh doanh của một đại lý xe Mazda tại Hà Nội chia sẻ, ngoài những những người mua xe nhập khẩu thì phải 90% khách hàng chọn xe lắp ráp đều cố chờ đến thời điểm được giảm lệ phí trước bạ. Tính đến ngày 15/11, đại lý này đã có đến cả trăm hợp đồng ở dạng "chờ" như vậy.
"Nhiều khách quá sốt ruột nên đã gọi điện xin 'rút cọc'. Xu hướng của họ là nếu không được giảm thì chuyển nhanh sang mẫu xe có sẵn để lấy luôn vì thời gian cũng là tiền, không thể chờ đợi mãi được. Hiện nay, chúng tôi cũng đang giảm giá sâu các mẫu xe nhập khẩu nên không ít người muốn chuyển sang các xe này", vị này nói.
Còn đại diện một đại lý KIA cho biết, lượng khách đặt cọc nhưng chưa lấy xe quá nhiều đang khiến chi phí của đại lý tăng lên và cả đại lý và khách hàng đều phải gánh rủi ro nếu chẳng may lệ phí trước bạ không được giảm:
"Khi khách hàng ký hợp đồng đặt cọc và chốt thời hạn lấy xe, chúng tôi đã phải chuẩn bị sẵn sàng nguồn hàng để giao cho khách đúng thời hạn, chi phí kho xưởng, vận chuyển, bảo quản bị dồn vào 1 thời điểm là rất lớn. Nếu chính sách thay đổi, khách bỏ cọc, chuyển cọc thì chi phí này đại lý và khách hàng đều phải gánh".
Trao đổi với VietNamNet, chuyên gia Marketing - thạc sĩ Nguyễn Văn Phương cho rằng, đề xuất của Bộ Tài chính về giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là rất đáng cân nhắc - điều này nhằm kích cầu thị trường ô tô trong dịp cuối năm, đặc biệt là sau thời gian dài cả thị trường bị bao phủ bởi gam màu xám do dịch Covid-19.
Vị chuyên gia này nhận định: "Tôi nghĩ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với xe trong nước khả năng cao sẽ được áp dụng. Ngược lại, Chính phủ sẽ khó thông qua việc giảm 50% lệ phí trước bạ với xe nhập bởi các xe bình dân sản xuất từ Thái Lan, Indonesia,... vốn đã có nhiều ưu đãi với chi phí sản xuất thấp hơn xe nội từ 15-20%. Trong khi đó, các dòng xe sang, siêu xe nhập khẩu từ Âu-Mỹ là hàng “xa xỉ”, giá trị lớn, hướng tới số ít nên nếu áp đại trà lại là điều thiếu công bằng và Nhà nước sẽ bị hụt nguồn thu lớn từ các xe này".
Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, Chính phủ và Bộ Tài chính cần sớm cân nhắc, quyết định việc giảm lệ phí trước bạ sớm nhất có thể để các hãng xe có phương án cân đối sản xuất cũng như ổn định thị trường và tâm lý khách hàng, nhất là vào đợt cao điểm cuối năm sắp tới.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu
Đề xuất của các nhà nhập khẩu ô tô xin giảm 50% phí trước bạ đồng nghĩa, các thương hiệu xe sang, siêu xe như Aston Martin, Bentley, Ferrari cũng được ưu đãi. Đây sẽ là kiến nghị khó được chấp nhận.
" alt="Giờ G chốt giảm phí trước bạ ô tô, khách Việt lại dài cổ chờ" />Lý do được anh đưa ra là phải tạm gác đam mê của bản thân để đổi lấy sự an toàn, chắc chắn mà thương hiệu Toyota hằn sâu trong tâm trí anh cũng như người nhà. “Dù sao đi vài năm rồi đổi xe, Vios khi bán lại cũng đỡ mất giá hơn”, bạn tôi nghĩ. Còn bố mẹ anh ấy nói: “Ở quê mấy chú, mấy bác cũng toàn Toyota Vios thôi, cứ thế mà chọn con à”.
Trước khi người bạn xuống tiền, tôi đã dành nhiều hơn một buổi để thảo luận về ô tô. Rằng nếu Hyundai Accent không bền chắc các hãng taxi sẽ không chọn sản phẩm này, chưa kể còn có Grand i10, trong khi có thấy Toyota Wigo chạy taxi mấy đâu? Rồi câu chuyện xe giữ giá, tôi đã so sánh trên các trang mua bán ô tô cũ để thấy rằng với cùng năm sử dụng và tình trạng thì % khấu hao khi bán lại giữa xe Toyota và Hyundai lệch không nhiều.
Dường như những điều ấy chưa đủ làm thuyết phục, tôi còn lôi các số liệu về doanh số xe để thấy rằng lượng ô tô mà Hyundai bán được từ đầu năm đến nay nhiều hơn xe Toyota. Nhưng đương nhiên chỉ xét về hai mẫu trên thì Vios vẫn áp đảo Accent.
Tất cả những gì mà tôi muốn giải thích với người bạn của mình chỉ đơn giản là đừng mang nặng suy nghĩ xe Nhật hiện nay bền bỉ và giữ giá hơn xe Hàn. Toyota Vios là một mẫu xe tốt, thực tế đã chứng minh điều ấy, nhưng chỉ vì suy nghĩ nêu ở trên mà bạn tôi dù rất thích Hyundai Accent vẫn chỉ biết ngắm chứ không tự tin lựa chọn.
Nếu xe Hàn không tốt, có lẽ Hyundai và Kia đã chẳng có được doanh số như hiện nay, sau cả chục năm được người Việt kiểm chứng. Còn về giữ giá, hãy xem những chiếc Tucson, SantaFe trước mua bao nhiêu, giờ bán lại được bao nhiêu sẽ thấy mấy xe này giữ giá chẳng kém xe Toyota.
Tôi nghĩ rằng mỗi hãng có một thế mạnh, có điều đừng để suy nghĩ xe Nhật bền hơn xe Hàn làm ảnh hưởng đến lựa chọn của bạn.
Độc giả Châu Long
Theo Dân trí
Bạn có trải nghiệm ra sao về những lần mua ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết cộng tác đến Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lần đầu lái xe: Pha “tẽn tò” khi lái ô tô về quê vợ sắp cưới
Đường ở nông thôn quá nhỏ, hai hàng gạch san sát khiến tôi vừa đi vừa toát mồ hôi hột. Có đoạn cua gấp, xe suýt lao xuống ao, bạn gái tôi phải gọi anh trai ra giúp.
" alt="Tại sao bây giờ vẫn có người nghĩ xe Nhật bền hơn xe Hàn?" />
- ·Nhận định, soi kèo Sydney vs Adelaide United, 13h00 ngày 1/2: 3 điểm xa nhà
- ·Chuyên gia đánh giá thẳng thật về xe hơi tự lái 'Apple Car'
- ·Lái xe khi buồn ngủ
- ·Rút đề xuất chỉ được dừng xe dưới 5 phút, cánh lái xe “thở phào”
- ·Nhận định, soi kèo Nusantara Utd vs PSMS Medan, 14h50 ngày 30/1: Một mất một còn
- ·Dùng tiếng mèo kêu chống chuột chui vào ôtô
- ·Lịch thi đấu AFF Cup 2024 và Đội tuyển Việt Nam mới nhất
- ·Sao Việt và những lần gặp sự cố trên sóng truyền hình
- ·Nhận định, soi kèo Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2: Hướng về Top 4
- ·Tâm sự của tỷ phú từng ngủ với 10.000 phụ nữ