Thaco xuất khẩu phụ tùng tăng 138% so với 2016
Với hệ thống 15 nhà máy sản xuất linh kiện,ấtkhẩuphụtùngtăngsovớman utd đấu với bodø/glimt tổng giá trị xuất khẩu của Thaco 2017 đạt 5 triệu USD, tăng tới 138% so với năm 2016.
Hiện thực hóa chiến lược tham gia chuỗi giá trị toàn cầu
Kể từ khi đầu tư xây dựng KPH Chu Lai - Trường Hải, đến nay, trên diện tích 650 ha THACO đã xây dựng và phát triển 5 nhà máy lắp ráp ô tô sản xuất các dòng xe Tải, Bus, xe du lịch Kia, Mazda, Peugeot và 15 nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng. Đó là: Nhà máy Thép, Nhà máy Cơ khí, Nhà máy Sản xuất Nhíp ô tô, Nhà máy Sản xuất Khuôn, Nhà máy Kính ô tô, Nhà máy Ghế ô tô, Nhà máy Dây diện ô tô, Nhà máy Linh kiện nội thất THACO, Nhà máy Composite, Nhà máy Máy lạnh ô tô Vina, Nhà máy Máy lạnh THACO, Nhà máy Hóa chất, Nhà máy Sản xuất xe chuyên dụng, Nhà máy Sản xuất máy nông nghiệp, Nhà máy Nội thất ô tô.
Thực hiện chiến lược phát triển sản xuất kinh doanh, trong thời gian tới, THACO sẽ tiếp tục đầu tư và xây dựng các nhà máy linh kiện phụ tùng mới nhằm nâng cao hơn nữa tỷ lệ nội địa hóa cho sản xuất ô tô và hướng đến phát triển các ngành nghề liên quan.
Sau 15 năm xây dựng và phát triển, THACO đã tích lũy được những kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất ô tô và phát triển công nghiệp hỗ trợ, sản phẩm của THACO không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn cung cấp cho thị trường quốc tế. Tính đến nay, THACO đã xuất khẩu các sản phẩm linh kiện, phụ tùng qua các nước như Hàn Quốc, Malaysia, Nga, Kazakhstan, Colombia, Nam Mỹ, Đông Phi...
Các sản phẩm bao gồm: bộ dây điện, linh kiện nhựa, ghế của các loại xe du lịch, linh kiện xe bus, linh kiện xe chuyên dụng, nhíp ô tô, sơmi rơmóoc… (thuộc chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất ô tô của thế giới). Tổng giá trị xuất khẩu năm 2017 ước đạt 5 triệu USD (tăng 138% so với năm 2016). Mục tiêu doanh thu xuất khẩu dự kiến năm 2018 đạt trên 12 triệu USD (tăng 140% so với năm 2017).
Theo ông Phạm Văn Tài - Phó tổng giám đốc thường trực THACO: “Để chủ động hội nhập khi các hiệp định thương mại tự do có hiệu lực, những năm gần đây, THACO đã đầu tư phát triển sản xuất, lắp ráp ô tô và công nghiệp hỗ trợ theo hướng gia tăng hàm lượng công nghệ và tỷ lệ nội địa hóa. Qua đó, từng bước hiện thực hóa chiến lược tham gia chuỗi giá trị toàn cầu thông qua việc xuất khẩu các sản phẩm ô tô và linh kiện phụ tùng đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế”.
Với những kết quả đã đạt được này sẽ tạo tiền đề để THACO đẩy mạnh xuất khẩu trong thời gian tới đồng thời góp phần thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, mang lại niềm tự hào cho đất nước.
Nỗ lực đầu tư, gia tăng quy mô sản xuất
Là doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô hàng đầu Việt Nam, THACO luôn nỗ lực đầu tư, phát triển công nghệ, nâng cao năng lực và không ngừng gia tăng quy mô sản xuất, kinh doanh, nâng cao chất lượng, khả năng cạnh tranh và giảm giá thành sản phẩm. THACO cũng xác định cần đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô và đó là hướng đi cần thiết, lâu dài để hội nhập, tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Hiện nay, với hệ thống 15 nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng được xây dựng tập trung tại Khu phức hợp Chu Lai - Trường Hải, có công nghệ và dây chuyền sản xuất tiên tiến, hiện đại được chuyển giao và hỗ trợ kỹ thuật từ các nước có nền sản xuất ô tô tiên tiến và phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan… Các sản phẩm của THACO đã đáp ứng những tiêu chuẩn toàn cầu về chất lượng, công nghệ để xuất khẩu.
Trước thời điểm hội nhập năm 2018, THACO tiếp tục đầu tư vào các nhà máy sản xuất linh kiện, phụ tùng, trung tâm nghiên cứu và phát triển, tiếp cận với cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 để đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng. Dự kiến trong những năm tiếp theo, THACO sẽ tiếp tục mở rộng phát triển các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng, nâng cao năng suất, đảm bảo chất lượng toàn cầu và đẩy mạnh xuất khẩu.
Theo đó, một số thị trường dự kiến THACO sẽ hướng đến trong thời gian tới bao gồm: Philippines, Indonesia, Thái Lan, Nga, Pakistan, Ukraine, Châu Phi, Trung Đông,…
Hồng Hạnh
(责任编辑:Bóng đá)
- Nhận định, soi kèo Al Najaf vs Al Karkh, 21h00 ngày 4/2: Khách thất thế
- Sao Mai Vũ Yến Ngọc đi hát trở lại sau hơn 10 năm ‘bỏ mic’
- Ca sĩ Phương Loan: 'Tôi khóc mỗi ngày vì nhớ anh Chí Tài'
- Nhận định, soi kèo Real Kashmir với Mohammedan SC, 15h30 ngày 23/3: Không dễ cho khách
- Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan vs Aizawl, 20h30 ngày 3/2: Cửa trên ‘tạch’
- Nữ nhạc trưởng Pháp giống Phi Nhung đến ngỡ ngàng
- Nữ nhạc trưởng Pháp giống Phi Nhung đến ngỡ ngàng
- Á hậu Hà Thu lần đầu vào vai ác, hoá điên dại trong MV mới
- Nhận định, soi kèo Guadalajara vs Queretaro, 6h05 ngày 2/2: Khách gặp khó
- Nhận định, soi kèo Beltinci với Rudar Velenje, 20h00 ngày 23/3: Vé thăng hạng trong tay
- Lisa nhóm BlackPink vướng vụ điều tra phạm luật ở Thái Lan
- Nhận định, soi kèo U19 Séc vs U19 Italia, 22h30 ngày 23/3: Giữ vững ngôi đầu
- Soi kèo phạt góc Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2
- Nhận định, soi kèo Club Atletico Cerro với Cerro Largo, 20h00 ngày 24/3: Tiếp đà sa sút
- Siêu máy tính dự đoán MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2
- Nhận định, soi kèo Jiangxi Lushan với Shijiazhuang Gongfu, 14h30 ngày 23/3: Cải thiện vị thế
- Nhận định, soi kèo Real Kashmir với Mohammedan SC, 15h30 ngày 23/3: Không dễ cho khách
- 'Bé' Bảo An 'Xúc xắc xúc xẻ' triệu người theo dõi giờ ra sao?
- Nhận định, soi kèo Dibba Al
- Nhận định, soi kèo U21 Azerbaijan với U21 Ukraine, 19h00 ngày 26/3: Nỗi đau kéo dài