Ronaldo liệu có đi hết hợp đồng 2 năm với MU?

Tuy nhiên, lúc này họ đều ở cảnh giống nhau: kém vui cùng những bất ổn ở CLB mình đang đầu quân.

Ronaldothất vọng với phong độ của MU, nhưng anh cũng bị coi là vấn đề của đội. Còn Messi vẫn chưa thể thích nghi với Ligue 1 (mới chỉ có 1 bàn), cũng may còn có mặt trận Champions League kéo lại (5 bàn sau vòng bảng).

Theo báo chí Anh, Ronaldo có thể kết thúc hợp đồng sớm với MU, nếu tình hình đội không cải thiện và càng chẳng có gì níu kéo nếu Quỷ đỏ chọn một HLV trưởng dài hạn mà anh không thích!

Trong khi đó, cựu danh thủ Barca, Lobo Carrasco cũng phán về El Chiringuito TV: Messi có thể chia tay PSG chỉ sau 1 mùa, nếu mọi thứ không diễn ra như kế hoạch:

Messi được cho sẽ khó ở lại PSG, nếu lỡ danh hiệu Champions League mùa này

“Nếu thành công, nghĩa là cùng PSG giành chức vô địch Champions League, Leo Messi có thể đi hết hợp đồng 2 năm tại PSG.

Còn nếu PSG không giành Cúp C1 thì sẽ là 1 năm dài cho Messi. Ở khía cạnh thể thao, tôi không nghĩ cậu ấy hối hận về quyết định của mình (gia nhập PSG). Nhưng trên góc độ cá nhân, hẳn Leo đã thấy mình phạm sai lầm”.

Messi đã trở lại tập luyện từ ngày 6/1 (tập riêng) sau khi cho kết quả âm tính Covid-19. Trước đó, anh trong số những sao PSG bị nhiễm bệnh từ kỳ nghỉ Đông ở quê nhà Argentina.

Anh dự kiến sẽ có mặt trong đội hình PSG đấu Lyon vào lúc 2h45 ngày 10/1, vòng 20 Ligue 1.

L.H

Ronaldo phá hợp đồng, nếu Rangnick tiếp tục dẫn dắt MU

Ronaldo sẵn sàng phá hợp đồng với MU, nếu Ralf Rangnick được bổ nhiệm ngồi ‘ghế nóng’ dài hạn ở Old Trafford.

Con tàu được chế tạo từ vật liệu sợi carbon và sợi thủy tinh tổng hợp Keplar. Nhờ sử dụng các loại vật liệu siêu bền và siêu nhẹ, trọng lượng của con tàu này chỉ khoảng 7kg (chưa tính các bộ cảm biến).

Vỏ tàu APACHE 3 được làm từ các loại vật liệu siêu bền, siêu nhẹ. Ảnh: Trọng Đạt

Sở hữu chiều dài dưới 1 mét, thiết kế 3 thân của con tàu này cho phép dễ dàng lấy lại được cân bằng trong các tình huống khác nhau. Cấu trúc thiết kế của tàu cũng cho phép APACHE 3 có thể hoạt động tại khu vực nước nông như các bạn cạn, kênh ngòi và các lòng sông cạn.

Con tàu không người lái này sử dụng động cơ 2 cánh quạt. Dưới đáy tàu có bộ 4 thanh càng để bảo vệ khỏi các vật cản dưới nước. Ảnh: Trọng Đạt

Thiết bị không người lái này được trang bị 4 thanh ống sợi carbon cứng dưới thân tàu. Mục đích của chúng là giúp bảo vệ cánh quạt khỏi các vật thể như lưới đánh cá, thực vật sống ven sông hay trong các vùng nước.

Tốc độ tối đa của APACHE 3 là 6m/s (21,6km/giờ). Tải trọng tối đa cho các bộ cảm biến mà thiết bị này mang được là 25 kg. Con tàu có thể hoạt động ở vùng cạn tối thiểu 0.13 mét với khả năng cản sóng cao 1 mét.

Tàu APACHE có thể hoạt động tốt cả ở trong những vùng nước nông mà không sợ mắc cạn. Ảnh: Trọng Đạt

Trong hình là máy thu GNSS RTK kết hợp cùng bộ anten 2 tần số 900 MHz/5.0 GHz sử dụng công nghệ Network Bridge. Hệ thống này giúp con tàu không người lái có thể thực hiện việc gửi và nhận tín hiệu về máy tính. Ảnh: Trọng Đạt

APACHE 3 được tích hợp công nghệ định vị vị trí và định hướng theo trục với độ chính xác cao. Thiết bị có thể tự động tính toán trước tuyến đường, nhờ vậy mà con tàu có thể di chuyển theo một đường thẳng hoàn hảo kể cả trong các điều kiện phức tạp như khi gặp dòng chảy bất lợi.

Tàu không người lái là thiết bị hỗ trợ đắc lực cho việc khám phá độ sâu của kênh rạch, sông ngòi, khảo sát xây dựng các công trình thủy lợi. Ảnh: Trọng Đạt

Đi kèm với con tàu là một bộ phần mềm điều khiển với tính năng thu thập dữ liệu thô, nhập (import) bản đồ nền, định vị, hiển thị giá trị đo đạc theo thời gian thực, xử lý và xuất dữ liệu khảo sát theo nhiều chuẩn định dạng khác nhau.

Thiết bị không người lái này có thể mang theo các đầu dò sóng âm đơn tia hoặc đa tia, kết hợp với máy thu GNSS - RTK. Do đó, đây là một cỗ máy đắc lực phục vụ việc khảo sát độ sâu, nạo vét dòng sông, khảo sát dòng chảy, khảo sát xây dựng các công trình kiến trúc nổi trên sông hay độ sâu các đập thủy điện.

Trọng Đạt

26 căn hộ được BIDV – Chi nhánh Gia Định bán phát mãi lần này thuộc các block A2, A3, A4, A5 và B5 tại chung cư The Era Town. Diện tích từ 135 – 368m2/căn, giá khởi điểm dao động từ 2,1 – 5,5 tỷ đồng/căn, tương ứng đơn giá 15 – 16 triệu đồng/m2.
 
Theo BIDV – Chi nhánh Gia Định, thời gian nhận hồ sơ mua tài sản phát mãi nói trên chậm nhất ngày 31/12/2019. Người mua phải ký quỹ tối thiểu 10% giá khởi điểm và ngân hàng sẽ lựa chọn người mua theo nguyên tắc ai trả giá cao nhất.
 
Trường hợp nhiều người chào giá ngang nhau thì ngân hàng sẽ lựa chọn người nộp hồ sơ sớm nhất. Ngoài ra, BIDV – Chi nhánh Gia Định còn hỗ trợ cho vay tối đa 60% giá khởi điểm căn hộ theo quy định.
 

26 căn hộ tại chung cư The Era Town vừa được BIDV - Chi nhánh Gia Định chào bán phát mãi.

Trước đó, tháng 10/2019 BIDV – Chi nhánh Gia Định cũng đã rao bán phát mãi 27 căn hộ tại chung cư The Era Town. Chung cư này được biết đến có nhiều tranh chấp dai dẳng giữa cư dân và chủ đầu tư, là Công ty CP Đức Khải.
 
Vì chủ đầu tư lẫn UBND phường Phú Mỹ “chây ỳ”, không tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu nên các cư dân The Era Town đã khởi kiện ra toà. Sau đó, TAND quận 7 đã tuyên buộc UBND phường Phú Mỹ phải tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu đối với các block A2, A4 và A5. Đây được xem là trường hợp đầu tiên cư dân thắng kiện chính quyền địa phương vì chậm trễ tổ chức hội nghị nhà chung cư tại TP.HCM.

Ngân hàng bán phát mãi 27 căn hộ tại chung cư The Era Town

27 căn hộ tại chung cư The Era Town, quận 7, TP.HCM của Công ty CP Đức Khải đang được Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam bán phát mãi với giá khởi điểm từ 2,3 tỷ đồng/căn.