Bình Định học hỏi an toàn thông tin từ HP và Microsoft

Cụ thể, chiếc BMW 3 Series 315i đời 2004, màu nâu được quảng bá là sử dụng cẩn thận, mọi thứ còn hoạt động tốt, giấy tờ chính chủ, đang được chủ nhân ở Bình Thạnh (TP.HCM) rao bán giá 215 triệu đồng.

Một chiếc ô tô BMW đời 2004 được rao bán giá 215 triệu đồng.

Một chiếc xe khác là BMW 3 Series 318i sport M sản xuất năm 2004, màu đen, số tự động, đã đi 140.000km, đang được một người ở TP.HCM rao bán giá tương tự 215 triệu đồng.

Chiếc xe này được giới thiệu có trang bị thêm DVD, âm thanh hay, camera lùi, cảm biến lùi, “xe không chạy dịch vụ nên còn rất tốt; ngoại, nội thất còn đẹp zin như mới”.

Cũng tại TP.HCM, chiếc BMW i3 318i sản xuất năm 2005 được một chủ nhân rao bán với giá 210 triệu đồng. Chiếc ô tô cũ số tự động này được giới thiệu là bảo dưỡng đầy đủ, máy móc nguyên bản, gầm chắc chắn, cam kết xe không đâm đụng, ngập nước, khách mua về có thể đi luôn”.

Ngoài ra, hàng loạt chiếc ô tô BMW cũ khác cũng đang được rao bán trong tầm giá 200 triệu đồng, hầu hết là đời 2005 trở về trước.
 
Tuy có mức giá rẻ như vậy nhưng một trong những băn khoăn của người có lượng tài chính khiêm tốn đó là có nên bỏ tiền ra để mua những chiếc xe sang cũ này? “Mình nghĩ là những chiếc xe thương hiệu lớn thường tương đối bền bỉ và yên tâm về chất lượng. Chính vì thế có thể có những chiếc xe đi từ rất lâu rồi, nhưng được chủ cũ giữ gìn cẩn thận, thì vẫn có thể chạy tốt”, anh Lương Tài (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ.  

Tuy nhiên, theo chia sẻ của anh Sơn (một thợ sửa xe nhiều kinh nghiệm), người mua nên hết sức cân nhắc. “Những dòng xe cũ linh kiện rất khan hiếm, vì vậy mua về chẳng may có vấn đề gì thì rất khó thay thế, mà thay được thì vô cùng tốn kém. Không những thế, một chiếc xe chạy hàng chục năm dù thương hiệu lớn đến mấy, cũng không “tã” nhiều thì ít. Nếu không có kinh nghiệm rất dễ mua phải “hàng đồng nát”, tiền mất tật mang”, anh Sơn cho biết.

Anh Hà Trung (Đống Đa, Hà Nội) cũng chia sẻ quan điểm cá nhân: “Ít tiền và không còn cách nào khác đành phải tính đến việc mua những chiếc xe cũ này, chứ nhiều khi là rước “cục nợ”, năm ngày ba tật, quay trước ngoảnh sau đã lại đến kỳ đăng kiểm, đi đường ngắn chẳng bõ mà đi xa thì có ngày nằm đường. Nếu là tôi tôi sẽ cố lên chút để mua một chiếc xe cỡ nhỏ mới nhưng yên tâm hơn”.

(Theo Viet Q)

Lái siêu xe Rolls-Royce Ghost chạy taxi, "đại gia" bị điều tra

Dùng xe siêu sang Rolls-Royce Ghost làm taxi, chủ xe bị cảnh sát địa phương điều tra phát hiện chiếc xe này không được đăng ký để "hành nghề" taxi và xe đã được chủ nhân thay đổi màu sơn nhưng không chịu đăng ký với cơ quan chức năng.

Bản thân Funimation đã có sẵn 1 triệu thuê bao trả phí, là dịch vụ streaming anime lớn nhất Bắc Mỹ. Kết hợp cả hai lại, Sony sẽ sở hữu một kênh phân phối tới cơ sở khách hàng cực kỳ rộng lớn, đưa các nội dung do họ sản xuất và nắm bản quyền tới đông đảo người hâm mộ anime toàn cầu. Đây được cho là nước đi củng cố hoạt động giải trí trong tập đoàn, ưu tiên giải trí lên trên điện tử mà CEO Yoshida vạch ra từ năm 2018.

Hợp nhất hai nền tảng đã sở hữu, Sony sẽ là nền tảng streaming anime hàng đầu thế giới. (Ảnh: Crunchyroll)

Funimation được Sony mua lại vào năm 2015 với giá 147 triệu USD, hiện là liên doanh giữa Sony Pictures và Aniplex, hai công ty con trong cùng tập đoàn. Crunchyroll tuyên bố sở hữu thư viện anime lớn nhất thế giới, gồm hơn 1.000 đầu phim và 30.000 tập phim. Trong khi đó, Funimation lại là công ty phân phối anime thông qua streaming, giải trí tại gia, rạp phim, thương mại điện tử, sự kiện trực tiếp và hàng hóa ăn theo.

Sony đang sở hữu bản quyền rất nhiều bộ anime phổ biến, đẩy mạnh kinh doanh nội dung giải trí. (Ảnh: Aniplex)

Thư viện của Funimation gồm 700 bộ anime dài tập, hơn 13.000 giờ chiếu. Cả hai từng là đối thủ của nhau tại phân khúc streaming anime. Crunchyroll lấy phí 8 USD mỗi tháng cho dịch vụ phát không kèm quảng cáo, còn Funimation bắt đầu từ 6 USD. Bây giờ, cả hai đã về chung nhà dưới trướng ông lớn Nhật Bản, chuyện sáp nhập hai dịch vụ chỉ còn là vấn đề nay mai.

Sony đã thông báo vào đầu năm nay rằng anime sẽ trở thành một trụ cột kinh doanh chính của hoạt động giải trí, bên cạnh phim ảnh, âm nhạc và trò chơi điện tử. Đó là quyết định sau khi bộ anime truyền hình Demon Slayer do Aniplex đứng sau đạt thành công vang dội trong năm 2019. Hiện tại, công ty đang thắng lớn tại rạp chiếu nhờ bản chiếu rạp, đã thu về gần 300 triệu USD doanh thu bán vé.

(Theo VnReview)

Sony đang trở thành “công ty PlayStation”

Mảng trò chơi điện tử của Sony, với cỗ máy PlayStation 5 mới được tung ra thị trường, hiện đóng góp hơn 27% doanh thu. Trong khi đó, Sony gần như bỏ mặc lĩnh vực âm nhạc kỹ thuật số, điện thoại thông minh và tivi.