Tờ Thời báo New York đã phân tích mối tương quan giữa sự hoảng loạn của Phố Wall và thái độ bình tĩnh tương đối của các gã khổng lồ Silicon Valley như Apple, Amazon, Microsoft, Alphabet và Meta. Chẳng hạn, các nhà phân tích thị trường dự đoán tất cả sẽ tăng cường tuyển dụng, mua thêm doanh nghiệp và trở nên quyền lực hơn trong những năm tiếp theo. Dự trữ tiền mặt đủ để họ “mua sắm” thoải mái.

Từ lâu, CEO Apple Tim Cook có thói quen đầu tư vào tương lai giữa suy thoái kinh tế. Chẳng hạn, trong thời kỳ đại suy thoái, Apple đã tăng gấp đôi nhân viên và tăng gần gấp ba doanh số. Công ty cũng mua lại những doanh nghiệp quan trọng như P.A. Semi, giúp phát triển chip Apple Silicon.

Gần đây, nhà sản xuất iPhone bắt đầu thưởng 200.000 USD cho các kỹ sư và cũng lên kế hoạch tăng lương cho nhân viên bán lẻ. Động thái cho thấy “sức mạnh đồng tiền” của Apple.

Doanh thu quảng cáo đến từ các nhà phát triển ứng dụng có thể suy giảm do họ phụ thuộc vào nguồn vốn đầu tư mạo hiểm để tài trợ cho hoạt động tiếp thị. Mảng kinh doanh quảng cáo của “táo khuyết” cũng nhỏ hơn nhiều so với các đối thủ và không đóng góp nhiều đến tổng doanh thu.

Tuy nhiên, thách thức pháp lý mới là nguy cơ không thể xem nhẹ đối với Apple nói riêng và các hãng công nghệ nói chung. Ví dụ, áp lực chống độc quyền có thể ảnh hưởng đến khoản thanh toán 19 tỷ USD mà Alphabet trả cho Apple để biến Google thành công cụ tìm kiếm mặc định trên iPhone. Các nhà phân tích tin rằng nó sẽ tác động khoảng 3% thu nhập trước thuế của hãng.

Có những công ty dễ bị tổn thương hơn các công ty khác. Về phần mình, Facebook dự báo thị trường quảng cáo đối mặt với nhiều thử thách phía trước. Mạng xã hội đổ lỗi cho tính năng bảo mật của Apple gây ra tổn thất lớn về doanh thu. Apple phủ nhận cáo buộc này và công bố báo cáo riêng, dập tắt những lời tố cáo cho rằng họ tạo ra tính năng Minh bạch theo dõi ứng dụng (ATT) để mang lại ưu thế cho mảng kinh doanh quảng cáo riêng. “Táo khuyết” cũng bác bỏ tính năng ATT là nguyên nhân duy nhất khiến quảng cáo của Facebook sụt giảm.

Du Lam (Theo Apple Insider)

Apple muốn tăng cường sản xuất tại Việt Nam

Trao đổi với một số nhà thầu sản xuất, Apple cho biết muốn tăng cường sản xuất bên ngoài Trung Quốc mà chính sách Covid-19 nghiêm ngặt là một lý do.  

Tuy nhiên, trong trường hợp nguồn điện để sạc cho chiếc Chevrolet Bolt đến từ việc đốt than, thì chiếc Bolt lại kém thân thiện với môi trường hơn những chiếc xe hybrid như Toyota Prius.

“Nếu bạn sạc xe điện qua đêm và việc đó khiến các nhà máy điện than gần đó đốt nhiều than hơn để làm ra điện, thì lợi ích khí hậu của việc chạy xe điện sẽ không lớn, thậm chí còn ô nhiễm hơn”, Jeremy Michalek, giáo sư tại Đại học Carnegie Mellon (bang Pennsylvania, Mỹ) cho biết.

Tin tốt là hầu hết các quốc gia đều đang nỗ lực xanh hóa lưới điện. Mỹ đã dừng hoạt động hàng trăm nhà máy điện than trong thập kỷ qua và chuyển sang dùng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời.

Nguyên liệu thô

Giống như nhiều loại pin khác, các tế bào pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho hầu hết các loại xe điện dựa trên nguyên liệu thô - như coban, lithium và các nguyên tố đất hiếm. Việc khai thác các nguyên liệu này liên quan mật thiết đến vấn đề môi trường.

Khai thác coban tạo ra chất thải và xỉ nguy hiểm có thể ngấm vào môi trường. Nhiều nghiên cứu đã phát hiện ra mức độ phơi nhiễm cao ở các cộng đồng lân cận mỏ khai thác coban, đặc biệt là ở trẻ em.

Việc khai thác kim loại từ quặng đòi hỏi một quá trình gọi là nấu chảy, quá trình này có thể thải ra khí SO2 và các khí có hại khác.

70% nguồn cung coban trên thế giới được khai thác ở Congo (châu Phi). Công nhân trong các mỏ khai thác - bao gồm nhiều trẻ em – phải đào kim loại từ đất bằng các công cụ cầm tay. Điều này tạo ra rủi ro lớn về sức khỏe và an toàn của công nhân.

Hoạt động sản xuất pin cần lượng lớn nước, dẫn đến sản xuất động cơ xe điện tốn nhiều nước hơn khoảng 50% so với động cơ đốt trong.

Ngoài ra, các mỏ đất hiếm tập trung ở Trung Quốc thường chứa các chất phóng xạ có thể tạo ra bụi và nước thải phóng xạ trong quá trình khai thác.

Các nhà sản xuất ô tô đã cam kết sẽ loại bỏ dần coban trong pin xe nhưng công nghệ đó vẫn đang được phát triển.

Xe điện khi kết thúc vòng đời sẽ tạo ra hàng đống pin đã qua sử dụng. Hầu hết xe điện ngày nay dùng pin lithium-ion, có thể lưu trữ nhiều điện hơn so với pin axit-chì cũ. Tuy nhiên, tại Mỹ, 99% pin axit-chì được tái chế, trong khi tỉ lệ tái chế ước tính của pin lithium-ion chỉ khoảng 5%.

Các chuyên gia chỉ ra rằng pin đã qua sử dụng có chứa các kim loại quý giá và các vật liệu khác có thể được tái sử dụng. Tùy thuộc vào quy trình, việc tái chế pin cũng có thể tiêu tốn một lượng lớn nước hoặc thải ra các chất gây ô nhiễm không khí.

Một cách tiếp cận khác đầy hứa hẹn để giải quyết pin xe điện đã qua sử dụng là cho chúng vòng đời thứ hai với vai trò khác.

Nhiều nhà sản xuất ô tô, bao gồm Nissan và BMW, đã thử nghiệm việc sử dụng pin xe điện cũ để lưu trữ điện lưới.

Năm 2020, nghiên cứu của Viện Công nghệ Massachusetts cho thấy nếu được dùng đúng cách, pin ô tô đã qua sử dụng có thể dùng tiếp cho việc khác trong hơn một thập kỷ, như dùng làm bộ lưu trữ dự phòng năng lượng mặt trời.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục

(Câu trả lời có lẽ là không khi chưa nhiều người mua xe điện cân nhắc tới yếu tố tiết kiệm tài chính khi chuyển từ xăng/dầu sang điện.

Khác biệt lớn nhất của LMHT: Tốc Chiếnso với các tựa game MOBA trên mobile khác nằm ở chỗ nó sở hữu một cộng đồng đông đảo, trung thành và đã có nhiều kinh nghiệm chơi bản gốc PC.

Trong gần 20 ngày qua, người chơi đủ tỉnh táo để nhận định metagame và biết đâu là trang bị overpowered (OP) nhất ở thời điểm hiện tại; Giáp Thiên Thần!

Giáp Thiên Thần đã được tinh chỉnh sao cho phù hợp với game mobile. Nó đem lại khả năng hồi sinh cho người chơi với 3 phút hồi lại. Cùng với Nội tại có một-không-hai trong game, Giáp Thiên Thần còn cho bạn 45 sát thương vật lý cùng 40 giáp.

VẬY TẠI SAO GIÁP THIÊN THẦN LẠI OP?

Món đồ có giá 2,900 vàng được coi là khá rẻ so với các trang bị cấp cao thuộc dòng STVL. Vì thế, Giáp Thiên Thần được mặc định là trang bị phải lên đầu tiên cho tất cả các vị tướng – ngoại trừ lớp Pháp Sư, Hỗ Trợ hoặc Đỡ Đòn.

Thực tế thì nó chỉ phát huy tối đa sức mạnh trên các tướng Xạ Thủ phụ thuộc vào đòn đánh tay. Và một trong những vị tướng hưởng lợi nhất là Jhin – vị tướng duy nhất trong LMHT: Tốc Chiếnbị giới hạn tốc độ đánh. Bù lại, những phát bắn của hắn ta lại có sức sát thương lớn – đặc biệt là viên đạn thứ tư chắc chắn gây chí mạng.

Bởi vậy, nếu người chơi Jhin vượt trội đối phương cả về cấp độ lẫn lượng vàng, Nghệ Sĩ Tử Thần có thể lấy đi nửa thanh máu của địch thủ chỉ bằng một phát bắn đơn giản.

Ngọc Tướng (Champion) gia tăng 10% sát thương lên tướng địch và trừ 5% mỗi khi nằm xuống. Đây là loại ngọc “liều ăn nhiều” bởi nếu bị hạ gục hai lần thì nó sẽ trở nên vô tác dụng trong suốt thời gian còn lại của trận đấu.

Đến lúc này Giáp Thiên Thần mới phát huy tối đa hiệu quả. Nếu mua nó trước, bạn không còn lo đến việc mất điểm cộng dồn ngọc Tướng do được hồi sinh mỗi 3 phút. Từ đó, 10% sát thương gây thêm lên tướng sẽ trường tồn và loại bỏ sạch rủi ro của ngọc Tướng.

Jhin rất mạnh trong 5 phút đầu trận và Giáp Thiên Thần có thể giúp hắn ta lăn cầu tuyết. Chính nhờ thực tế dễ chơi dễ trúng thưởng này mà Jhin đang bị lạm dụng quá đà ở tất cả các trận đấu Xếp Hạng từ bậc thấp đến cao.

Cộng đồng LMHT: Tốc Chiếntỏ ra không hài lòng khi Riot Games chẳng thể khắc phục vấn đề suốt hai bản cập nhật gần nhất. Nhiều người đã gợi ý nhà phát triển phải giới hạn số lần hồi sinh – tương tự như trong Liên Quân Mobilechỉ cho phép người chơi chết đi sống lại liên tục 3 lần/trận.

Đáp trả lại mong mỏi, đội ngũ nhà phát triển lại hoang mang, bối rối không biết cân bằng Giáp Thiên Thần như thế nào. Hiện vẫn chưa rõ khi nào lối chơi “bệnh hoạn” quá phụ thuộc vào Giáp Thiên Thần mới bị xóa sổ.

2016