Chiếc Audi R8 màu trắng này lại đặc biệt hơn cả. Xe thuộc thế hệ Type 42 – thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2006, sản xuất từ năm 2008 và đang được rao bán trên thị trường với giá khoảng 6 tỷ đồng. Không có gì đáng nói nếu chiếc xe dùng động cơ V10, nhưng chiếc xe trong bài lại là biến thể dùng động cơ V8.

Mức giá trên từng khiến nhiều người không khỏi bất ngờ bởi hiện tại, một số chiếc Audi R8 đời 2015 đang rao bán trên thị trường có giá chỉ hơn 6 tỷ đồng, đi kèm động cơ V10 mạnh mẽ hơn rất nhiều so với bản V8. Một số ý kiến cho rằng chiếc xe thể thao này đang bị “ảo giá”, bởi một chiếc R8 V8 khác từng rao bán với giá hơn 3 tỷ đồng vào năm 2021.

Tuy nhiên, chiếc Audi R8 V8 2008 này lại là chiếc hiếm hoi ở thị trường Việt Nam còn giữ được nguyên bản ở ngoại thất lẫn nội thất, bởi phần lớn R8 thế hệ này đều nâng cấp các gói độ như Regula Tuning, PPI Razor hay Prior Design. Sau 16 năm sử dụng, xe mới lăn bánh vỏn vẹn hơn 30.000 km – thấp hơn nhiều chiếc R8 2015 đang rao bán.

Ở thế hệ Type 42, Audi R8 sử dụng nhiều đường nét thiết kế mềm mại thay vì góc cạnh như bản hiện tại. Cản trước vẫn có hai hốc gió lớn, tích hợp bộ chia gió sơn đen. Cụm đèn chiếu sáng đơn giản với một bi-LED cùng dải LED định vị ban ngày.

Hai bên thân xe có khe hút gió nhằm tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh sau và động cơ đặt giữa. Chi tiết này được ôm gọn bằng tấm ốp làm từ chất liệu carbon, vừa tăng tính thẩm mỹ vừa giảm trọng lượng xe.

Đuôi xe không quá ấn tượng khi chỉ đơn giản với hai hốc gió lớn cùng nhiều cánh chia gió sơn đen tương phản. Hãng xe nước Đức cũng không trang bị bộ khuếch tán cho R8 thế hệ này. Đây cũng là lý do khiến một số chiếc R8 V8 ở nước ta nâng cấp các gói độ bodykit, trong đó có bộ khuếch tán hầm hố hơn. Bản V8 khác với bản V10 ở chi tiết này và hệ thống ống xả kép.

Bộ mâm 5 chấu kép đơn giản nguyên bản trên chiếc Audi R8 V8 2008 này cũng được chủ cũ nâng cấp lên bộ mâm 5 chấu dạng chữ Y mềm mại hơn của bản V10, với kích thước 19 inch. Ẩn bên trong là cùm phanh màu đen.

“Trái tim” của Audi R8 V8 là động cơ V8 phun xăng trực tiếp FSI, dung tích 4.2 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh Quattro. Chiếc xe trong bài dùng hộp số bán tự động 6 cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại hiện trường, Công an thu giữ 2 bàn dùng để chơi Poker; 52 lá bài tây có chữ LIBER (Poker Club) và 3 bộ bài tây có chữ WPT; 9,2 triệu đồng, 6 xe mô tô; 11 ĐTDĐ các loại, laptop và nhiều vật chứng có liên quan phục vụ đánh bạc.

Bước đầu, công an xác định tụ điểm cờ bạc này do Võ Thị Thanh Lan (30 tuổi, ngụ huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) và Nguyễn Tấn Long (23 tuổi, ngụ quận Cái Răng) tổ chức.

Qua làm việc, 2 người này thừa nhận hành vi tổ chức chơi Poker thắng thua bằng tiền để thu tiền xâu. Lan là người rủ rê, tụ tập, lôi kéo các đối tượng đến chơi Poker.

Thống kê tài liệu lưu trữ trên tài khoản của Lan, bước đầu công an xác định từ 11/4/2023 đến ngày bị bắt, có 20 người thường xuyên luân phiên chơi Poker do Lan tổ chức với số tiền đánh bạc hơn 1,6 tỷ đồng.

Việc cấp và khám chữa bệnh bằng thẻ BHYT được thực hiện đúng quy định; 100% NCT thuộc diện hưởng lương hưu, chính sách người có công, chính sách bảo trợ xã hội, NCT thuộc hộ nghèo… đều được cấp thẻ BHYT và hỗ trợ khám chữa bệnh. Tỷ lệ người cao tuổi có thẻ BHYT đạt 95%. 100% các trạm y tế xã, phường, thị trấn trong tỉnh đã lập hồ sơ quản lý sức khỏe cho người cao tuổi. Đồng thời, họ cũng được truyền thông giáo dục về sức khỏe, được lập hồ sơ quản lý, theo dõi và tổ chức khám sức khỏe định kỳ ít nhất 1 lần/năm do trạm y tế cấp xã tổ chức thực hiện. Trên 90% người cao tuổi cô đơn, bị bệnh nặng không thể đi khám bệnh, chữa bệnh được cán bộ y tế đến khám bệnh, chữa bệnh tại nhà.

Tăng cường các câu lạc bộ dành cho người cao tuổi

Ngoài ra, hội người cao tuổicác cấp còn tập trung thành lập các câu lạc bộ về văn hóa, văn nghệ, thể dục thể thao thu hút hàng chục nghìn người tham gia. Các hoạt động sinh hoạt, giao lưu qua đó tuyên truyền và quảng bá các giá trị văn hóa của địa phương cho thế hệ trẻ như đàn tính, hát then. Hoạt động thể dục, thể thao còn giúp người cao tuổi nâng cao sức khỏe, chia sẻ cách chăm sóc sức khỏe. Đây không chỉ là sân chơi cho người cao tuổi mà còn thúc đẩy phong trào văn hóa, văn nghệ quần chúng. Qua các hoạt động của câu lạc bộ, người cao tuổi có cơ hội để sống vui, sống khỏe, có ích.

Về công tác xây dựng hệ thống chính trị tại cơ sở, toàn tỉnh có 3.370 người cao tuổi tham gia công tác Đảng, chính quyền và các đoàn thể, chi bộ tại địa phương.

Về kinh tế, toàn tỉnh hiện có 1.448 người cao tuổi được công nhận làm kinh tế giỏi, trong đó có 286 người làm chủ trang trại, chủ doanh nghiệp. Không những tăng thu nhập cho gia đình, nhiều mô hình phát triển kinh tế do người cao tuổi làm chủ, quản lý còn tạo việc làm cho người lao động, đóng góp đáng kể cho ngân sách địa phương. Đây cũng là những tấm gương sáng về ý chí tự lập, khởi nghiệp, lập nghiệp để thế hệ trẻ noi theo. 

Triển khai Nghị quyết Đại hội Hội Người cao tuổi tỉnh nhiệm kỳ 2024 - 2026, các cấp hội người cao tuổi trong tỉnh Lạng Sơn tiếp tục đẩy mạnh phong trào “Toàn dân chăm sóc, phát huy vai trò người cao tuổi”; “Tuổi cao - Gương sáng”, phát huy những kinh nghiệm quý báu của người cao tuổi để tham gia các hoạt động chính trị - xã hội, khuyến khích người cao tuổi tham gia phát triển kinh tế. 

Đồng thời, các địa phương cũng đẩy mạnh tuyên truyền làm thay đổi nhận thức, tư duy xã hội tiếp tục phát huy vai trò của người cao tuổi trong mọi lĩnh vực của đời sống xã hội, trong gia đình và cộng đồng. Tổ chức đa dạng các loại hình chăm sóc nhóm người này như nội trú, bán trú, tại gia đình, trung tâm bảo trợ xã hội, các đơn vị chăm sóc công lập, tư nhân...

Trước đó, vào khoảng 3h30 ngày 2/11, công an nhận được tin báo của anh N.T.B. (SN 2004, ở huyện Thanh Oai, Hà Nội) về việc, bị 3 đối tượng dùng tuýp sắt uy hiếp cướp xe máy ở đường Cienco 5, phường Kiến Hưng (quận Hà Đông) vào khoảng 2h30 cùng ngày.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, cơ quan Công an đã bắt Trần Minh Long, Nguyễn Công Đạt và Nguyễn Phụ Tuấn Hưng và tang vật thu giữ gồm xe máy, 2 tuýp sắt.

Trực tiếp chỉ đạo điều tra, truy bắt nhóm đối tượng, Thượng tá Lê Minh Hải, Phó trưởng Công an quận Hà Đông chia sẻ, nhóm đối tượng đều ở hoàn cảnh gia đình thiếu sự quan tâm, giáo dục của người lớn.

Theo điều tra, cả 3 đối tượng ở gần nhà nhau nên quen biết qua những chuyến bỏ học, bỏ nhà đi chơi. Khi hết tiền, chúng bàn tính việc đi cướp. 

Còn theo lời khai, khoảng 2h ngày 2/11, Hưng chờ mẹ đi ngủ để lấy xe máy đón Đạt và Long rồi lấy 2 thanh tuýp sắt giấu ở gần nhà từ trước. 

Đến khoảng 2h50, nhóm phát hiện anh N.T.B. đi xe máy một mình nên tấn công và cướp. Gây án xong, các đối tượng mang tang vật về cất giấu ở ngõ gần nhà Hưng, rồi vào nhà người này ngủ.

Anh Minh cho biết gia đình có nhu cầu tìm mua xe ô tô để thay thế chiếc xe KIA cũ, vừa là phương tiện đi lại vừa dự định chạy dịch vụ chở khách. Trong tháng 6, anh đến đại lý Toyota Hà Đông (đường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội) để xem xe và được nhân viên bán hàng Nguyễn Duy Lượng tư vấn mua chiếc Toyota Vios bản E CVT, có giá niêm yết 488 triệu đồng.

Do chưa đủ tài chính để mua xe trả thẳng, anh Minh được hướng dẫn vay 200 triệu đồng của Công ty tài chính Toyota, trả góp trong 1 năm.

"Nhân viên tư vấn nói nên đặt cọc và ký hợp đồng sớm để hưởng ưu đãi giá tháng 6 giảm 22 triệu, còn 466 triệu đồng, đồng thời thanh toán trước số tiền tự có 266 triệu đồng. Sang tháng 7, khi lệ phí trước bạ giảm thì tôi hẵng đi đăng ký và nhận khoản giải ngân 200 triệu đồng vay trả góp. Tôi cảm thấy hợp lý nên đã bàn với vợ chuyển cọc 30 triệu đồng để giữ giá ưu đãi", anh Minh kể.

Hợp đồng được ký ngày 17/6, tuy nhiên, đến cuối tháng 6 vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, anh Minh lo lắng nên chưa thanh toán số tiền 236 triệu đồng (đã trừ 30 triệu đồng tiền cọc) cho đại lý Toyota Hà Đông để hoàn tất hợp đồng. Anh đã liên hệ nhân viên Lượng để xin đại lý gia hạn hợp đồng với mục đích chờ thông tin giảm phí.

Ngày 12/7, trong cuộc gặp trực tiếp tại đại lý để thỏa thuận, anh Minh được ký lại phụ lục hợp đồng, gia hạn nộp tiền đến cuối tháng 7 và được giảm giá thêm 3 triệu đồng.

Theo lời anh Minh, anh tìm hiểu thấy giá xe đại lý Toyota Hà Đông bán cho mình vẫn cao hơn 20 triệu đồng so với giá của khách mới ký mua trong tháng 7. Khi phản ánh việc này, đại lý từ chối áp giá tháng 7 và nhấn mạnh anh sẽ mất cọc nếu không thực hiện hợp đồng như đã ký ở tháng 6, do vậy, anh Minh đành đồng ý.

Đến cuối tháng 7, anh Minh sốt ruột vì vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, trong khi đó, nhân viên đại lý phụ trách hợp đồng mới tên Chiến thay cho nhân viên Lượng (đã nghỉ việc) liên tục thúc ép anh hoàn thành hợp đồng, đóng số tiền tự có 233 triệu đồng.

"Nhân viên Chiến nói tôi cần đóng sớm số tiền này, còn tiền thuế lo sau cũng được. Thậm chí người này còn gửi kèm một đoạn chụp văn bản trong hợp đồng trích dẫn điều khoản phạt chậm thanh toán, ngân hàng có quyền phát mại chiếc xe", anh Minh kể.

"Tôi sợ tài sản mình mua chưa được sử dụng bị phát mại nên ngày 31/7 đã thanh toán phần tiền tự có. Ngay khi chuyển tiền xong, ngày hôm sau, đại lý yêu cầu tôi đi đăng ký xe sớm để hoàn tất thủ tục giải ngân số tiền còn lại vay trả góp, nếu không sẽ bị phạt. Kết quả là tôi phải đăng ký xe với lệ phí trước bạ 12%", anh Minh cho biết.

Đến ngày 15/8, khi đọc được thông tin trên báo chí về quyết định đồng ý giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ áp dụng 3 tháng, anh Minh bức xúc vì cảm thấy nhân viên Toyota Hà Đông đã tư vấn sai khiến mình thiệt hại. Lẽ ra, nếu không thúc ép, dọa phạt như vậy, anh đã chờ đăng kí xe vào tháng 9 và được giảm 50% phí trước bạ cho chiếc Toyota Vios, cộng với số tiền khuyến mại của đại lý tháng 7, tương đương khoảng 51,5 triệu đồng.

"Nếu là người bán hàng có tâm, thì phải tư vấn, hướng dẫn sao cho có lợi nhất cho khách hàng. Đằng này, người của đại lý khiến tôi tin là chỉ cần đặt cọc, thậm chí trả tiền trước là có thể chờ giảm phí rồi mới đăng ký xe, nhưng khi đã xuống tiền thì không thể quay đầu", anh Minh bức xúc.

Đại lý khẳng định làm việc mua bán dựa trên hợp đồng

Để tìm hiểu rõ hơn về sự bức xúc của anh Đặng Xuân Minh, phóng viên đã liên hệ tới anh Nguyễn Duy Lượng, nhân viên đầu tiên tư vấn bán xe Toyota Vios cho anh Minh. Trả lời VietNamNet, anh Lượng khẳng định đã tư vấn chính sách tốt nhất theo tháng cho khách hàng.

"Thời điểm anh Minh tìm mua xe, tôi đã tư vấn về giá ưu đãi của đại lý, đồng thời có dùng các thông tin trên báo đài nói về khả năng giảm lệ phí trước bạ để nói tới cơ hội nhận ưu đãi kép. Khách hàng còn cầm hợp đồng về nghiên cứu rồi mới quyết định ký. Mọi thứ đều vận hành theo hợp đồng và quyết định đặt cọc mua xe của khách", anh Lượng phân trần. 

Anh Lượng cho hay, dù hết tháng 6 đã nghỉ việc theo đơn xin nghỉ từ trước, nhưng anh vẫn cố gắng hỗ trợ khách của mình bằng cách xin chuyển hợp đồng lùi sang tháng 7 mới phải thanh toán mà không phải chịu tiền phạt trả chậm.

Trả lời các câu hỏi của phóng viên liên quan đến sự việc khách hàng Minh phản ánh, đại lý Toyota Hà Đông khẳng định mọi quan hệ mua bán giữa hai bên hoàn toàn dựa trên tự nguyện của khách hàng và thực hiện các điều khoản đã ký trong hợp đồng lập ngày 17/6.

"Khách hàng đã nhận được 4 bản hợp đồng ký vào ngày 17/6/2024, nghiên cứu kỹ và quyết định chuyển khoản đặt cọc vào ngày 18/6. Tiếp theo khách hàng đã hoàn thiện hồ sơ vay mua xe của ngân hàng. Như vậy, khách hàng đã có thời gian để nghiên cứu kỹ hợp đồng và không bị thúc ép đặt cọc", đại lý này cho hay.

"Việc phát mại tài sản được thực hiện khi người thế chấp tài sản không thực hiện nghĩa vụ, vi phạm nghĩa vụ quy định tại hợp đồng thế chấp thì tài sản thế chấp có thể bị xử lý thông qua các phương thức theo quy định tại Điều 303 Bộ luật Dân sự 2015. Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện theo đúng theo Hợp đồng mua bán đã ký", đại lý Toyota Hà Đông nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, đại lý này cho biết hai bên không có thỏa thuận nào khác về việc chờ lệ phí trước bạ sau đó. Trách nhiệm của người tư vấn bán hàng chỉ là cung cấp thông tin sản phẩm, chính sách bán hàng cho khách tham khảo, ngoài ra, nhân viên có thể hỗ trợ cập nhật kịp thời thông tin khác như chính sách của Chính phủ, đăng ký, đăng kiểm,... để khách tham khảo và ra quyết định của mình. 

Về bức xúc của khách hàng Đặng Xuân Minh, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) cũng cho biết: "TMV đã nhận được ý kiến của khách hàng Minh và chuyển tới Toyota Hà Đông để đại lý có trách nhiệm phản hồi tới người mua. Chính sách bán hàng của mỗi đại lý thay đổi tùy thuộc vào tình hình kinh doanh riêng theo từng thời điểm. Do đó, đại lý và khách hàng cần đồng thuận trước khi ký kết hợp đồng mua bán. Đây là cơ sở cao nhất để 2 bên dựa vào khi thực hiện quyền mua bán."

Theo TMV, do quan hệ giữa đại lý và khách hàng đều dựa trên hợp đồng mua bán, nên khách hàng cũng cần đọc và tìm hiểu kỹ lưỡng về các điều kiện thỏa thuận của hợp đồng mua bán xe hay hợp đồng vay tín dụng để tránh những bất tiện hoặc vấn đề đáng tiếc có thể gây ra do việc khách hàng hiểu thông tin chưa đầy đủ, chính xác.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!