Giờ đây, một niềm hy vọng mới đang được thắp lên cho cánh mày râu từ một công nghệ tưởng như chẳng có gì liên quan đến sinh lý. Các nhà khoa học tin rằng sóng âm sẽ có thể giúp tăng cường sinh lực cho nam giới một cách rõ rệt mà không cần phải dùng thuốc hỗ trợ nữa.

Cơ chế hoạt động?

Đầu tiên, các nhà khoa học sẽ dùng thiết bị đầu dò để tạo ra sóng siêu âm. Các đợt sóng cao năng lượng có thể gây đau và đòi hỏi phải gây mê cục bộ, nhưng liệu pháp sóng năng lượng thấp thì có thể tiến hành mà không cần gây tê.

Liệu pháp này đã được chứng minh là cải thiện lượng máu lưu thông đến tim và đến dương vật. Trong một nghiên cứu mới đây, một nhóm nam giới đã được chiếu sóng âm năng lượng thấp tập trung vào 6 điểm trên "cậu nhỏ" của mình. Tại thời điểm bắt đầu thử nghiệm, không một ai trong số này có khả năng "giao ban" với bạn tình của mình. Đến cuối đợt thử nghiệm, 57% cho biết họ có thể quan hệ được mà không cần tới thuốc để trợ lực.

Để củng cố thêm cho phát hiện của mình, các nhà nghiên cứu đã cho một số tình nguyện viên khác uống giả dược, thay vì Viagara cũng như trị liệu sóng âm. Kết quả là chỉ có 9% có thể giao ban mà thôi.

Trên thực tế, nguyên lý sóng âm cũng đã được áp dụng để đánh tan sỏi thận ở một số bệnh viện, đồng nghĩa với tiềm năng ứng dụng của công nghệ này trong y học là rất lớn. Bác sĩ Ilan Gruenwald của Trung tâm Y học Rambam (Israel) tin rằng phương pháp này có thể tiến hành điều trị dài hạn mà không gây hại đến sức khỏe bệnh nhân. Trong một nghiên cứu trước đó, gần 30% số bệnh nhân đã khôi phục được chức năng tình dục bình thường và không phải uống thuốc tăng lực nữa sau 2 tháng điều trị. Những người này có độ tuổi trung bình là 61, đã được rung sóng 300 lần trong 3 phút đối với mỗi phiên điều trị. Mỗi tuần, họ điều trị hai lần. Cứ thế liên tiếp trong 3 tuần rồi nghỉ 3 tuần và lại tiến hành rung sóng trong 3 tuần tiếp theo.

Dù không có bệnh nhân nào kêu đau hay phản ánh tác dụng phụ trong quá trình điều trị, song một số chuyên gia vẫn khuyến cáo cần nghiên cứu kỹ lưỡng hơn và tiến hành thử nghiệm nhiều hơn trước khi đi đến kết luận về việc nó thực sự có tác dụng hay không.

Tên gọi này được lí giải rằng Apple muốn chiếc iPhone tiếp theo sẽ tách biệt iPhone mới khỏi cái tên như thường lệ sẽ là iPhone 7. Cách gọi này cũng không có gì bất ngờ bởi Apple đã có 2 sản phẩm khác cũng mang tên "Pro" là MacBook Pro và iPad Pro.

Trước đó, nhà phân tích Ming-Chi Kuo cho biết, Apple đang làm việc với 2 phiên bản iPhone 7 Plus, một sẽ có 1 camera và một phiên bản có 2 camera.

MyDrivers cũng chia sẻ một số thông tin về iPhone Pro và iPhone SE nhưng không có thông tin về thời điểm ra mắt. iPhone 5SE có thể sẽ có tên chỉ là iPhone SE.

iPhone Pro có thể sẽ không có jack tai nghe 3,5mm, không còn dải nhựa trên vỏ mặt lưng và có khả năng chống nước. Chiếc iPhone này như thường lệ sẽ ra mắt vào mùa thu năm nay.

H.P(theo Macrumors)

XEM CÁC TIN CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT:

Hãng xe Mecerdes-Benz vừa đưa về thị trường Việt 3 phiên bản mới của dòng A-Class, bao gồm: A 200, A 250 và Mercedes-AMG A 45 4MATIC với nhiều nâng cấp.

So với phiên bản cũ, Mercedes-Benz A-Class 2016 được thay đổi khá nhiều trong thiết kế. Phần đầu xe được thiết kế lại với cản trước, lưới tản nhiệt và cụm đèn trước công nghệ LED toàn phần kiểu dáng mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu mới sắc sảo, hiện đại hơn. Cặp ống xả kép mạ chrome tích hợp trên cản sau được thiết kế lại mang đến nét thể thao, mạnh mẽ hơn thế hệ cũ.

Cả 3 phiên bản A-class đều được trang bị những bộ mâm mới kích thước lớn 17/18 inch với thiết kế mới và năng động hơn.

Trong khi đó, ở khoang nội thất, các dòng A-Class không có nhiều thay đổi ngoài màn hình trung tâm dạng tablet mỏng với kích thước tăng lên 7/8 inch và trau chuốt hơn. Tay lái và bảng đồng hồ với thiết kế được cập nhật, tinh tế.

Cả 3 phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn những tính năng cao cấp như: đèn viền nội thất tới 12 màu, dẫn đường và định vị GPS; các tính năng an toàn như camera lùi và hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm CPA Plus. Công nghệ CPA Plus giúp ngăn chặn hoàn toàn hoặc giảm thiểu hệ quả của va chạm nhờ vào chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc.