7 lưu ý trước khi mua ôtô
Dưới đây là những điều lưu ý chuyên trang Mashable đưa ra cho những người đang có ý định mua ôtô. Lựa chọn mua xe ôtô mới giống như việc bạn bỏ một khoản tiền để đầu tư dài hạn cho cuộc sống của bản thân. Nó có thể trở thành một trải nghiệm thú vị,ưuýtrướckhimuaôtôăn gì hôm nay đem đến những lợi ích bất ngờ hoặc ngược lại. Điều này có thể khiến bạn căng thẳng, đắn đo và dẫn tới stress. Vậy làm sao để chọn ra một chiếc xe ưng ý và phù hợp với nhu cầu cá nhân nhưng vẫn không vượt quá giới hạn tài chính cho phép? Dưới đây là 7 lưu ý quan trọng khi mua xe mới. 1. Chia sẻ thẳng thắn khi tiến hành giao dịch với nhân viên kinh doanh Trải qua một thời gian dài, văn hóa mua bán của người Việt nói riêng và đa phần người châu Á nói chung xuất hiện những nghi ngại về việc nhân viên kinh doanh thường có thái độ không trung thực và sẵn sàng làm bất cứ điều gì để kiếm lợi từ khách hàng. Điều này dẫn đến tâm lý phản ứng ngược của người mua, muốn “thử thách” người bán, đặc biệt đối với những sản phẩm có giá trị như xe cộ, máy tính hay điện thoại…Tuy nhiên, theo các chuyên gia, cách giải quyết này không phải lựa chọn tối ưu. Bởi đàm phán, giao dịch là công việc mỗi ngày của nhân viên bán xe, họ chắc chắn thông thạo và am hiểu hơn chúng ta nhiều lần. Vì vậy, nếu giữa người mua và người bán có sự chia sẻ cởi mở về mục đích mua, thời điểm dự kiến mua cũng như khả năng và điều kiện tài chính, quá trình làm việc sẽ dễ dàng và hiệu quả hơn rất nhiều. 2. Giới hạn chi phí đi lại trong khoảng 10% thu nhập hàng tháng Khi muốn mua xe mới, ngoài mức giá, người dùng cần đồng thời dự tính được những chi phí liên quan sau đó bao gồm phí và lệ phí đăng ký, bảo hiểm, duy tu, nhiên liệu, bến bãi (nếu có)… Những khoản chi này cần được đảm bảo không vượt quá 10% tổng thu nhập hàng tháng của người dùng. Sau khi tính toán, nếu con số lớn hơn 10%, người dùng nên cân nhắc lại nhu cầu sở hữu xe của mình. Cần nhớ rằng, không giống với các loại tài sản khác, xe ôtô thường nhanh mất giá. Bên cạnh đó còn nhiều những phương án lựa chọn khác như thuê xe, sử dụng taxi, các phương tiện cá nhân, công cộng… 3. Cân nhắc những lợi ích trong tương lai khi mua xe ở thời điểm hiện tại Dù việc dự đoán tương lai không phải điều dễ dàng, song hãy thử suy nghĩ về thời gian bạn sẽ sử dụng chiếc xe mới này cùng những lợi ích mà nó mang lại. Làm như vậy có thể giúp người dùng không chỉ lựa chọn được chiếc xe phù hợp ở thời điểm hiện tại, mà còn kéo dài trong nhiều năm sắp tới. Ví dụ, nếu là một cặp vợ chồng mới cưới, bạn cùng người bạn đời nên chọn mua một chiếc xe rộng rãi để chuẩn bị cho sự xuất hiện của em bé sau này thay vì những chiếc có kiểu dáng nhỏ gọn, thanh lịch. 4. Cân bằng mong muốn của bản thân với khả năng tài chính thực tế Đừng để những chiếc xe hiện đại, đời mới đánh lừa, khiến bạn đưa ra các quyết định bốc đồng và thiếu khôn ngoan. Trước khi ký tên vào hợp đồng mua, hãy suy nghĩ về những tính năng của chiếc xe hằng ao ước, đặt chúng lên bàn cân và cố gắng tìm những mẫu mã rẻ hơn nhưng có các tính năng tương tự. 5. Nắm bắt thông tin kịp thời Chỉ cần bỏ chút thời gian tìm hiểu qua mạng, người dùng có thể nắm bắt được giá cả biến động trên thị trường cũng như giá trị thực tế của hầu hết các hãng xe. Từ đó, chúng ta có thể tiến hành thương lượng dễ dàng hơn với người bán. 6. Chuẩn bị phương án trả trước dự phòng Khi cần tìm kiếm sự giúp đỡ về tài chính, bạn có thể liên hệ trước với các ngân hàng hoặc quỹ tín dụng để cân nhắc về các gói hỗ trợ. Từ đó, hãy so sánh mức giá trả góp mà các đại lý đưa ra với các ngân hàng để có sự lựa chọn phù hợp nhất. 7. Nghiên cứu cẩn thận các gói dịch vụ đi kèm Bên cạnh việc mua xe, người dùng sẽ chọn những gọi dịch vụ đi kèm như bảo hành, bảo trì… Bạn cần nghiên cứu chi tiết những đầu mục dịch vụ có trong mỗi gói cũng như giá cả (so với dịch vụ tương đương ở các đại lý khác) trước khi sử dụng. (Theo Zing)
相关推荐
-
Soi kèo phạt góc Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1
-
Lực lượng chức năng đang quét mã QR ra vào thành phố của phương tiện giao thông (Ảnh Phạm Ngôn - Zingnews) Tương tự, tỉnh Bình Dương đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương áp dụng quét mã QR để quản lý người ra vào địa điểm công cộng, nơi tập trung đông người, cơ sở sản xuất, kinh doanh, làm việc, giải trí… thuộc phạm vi, địa bàn quản lý từ ngày 27/9 để phục vụ công tác phòng chống dịch Covid-19 trong điều kiện bình thường mới.
Còn tại Bắc Giang, tỉnh này cũng yêu cầu các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn, uống, spa, massage, xông hơi, thể thao, các cơ sở tư vấn du học, dạy thêm, học thêm, trung tâm ngoại ngữ phải thực hiện mở mã QR để yêu cầu tất cả khách hàng, người học đến sử dụng dịch vụ, học tập phải khai báo y tế bằng cách quét mã QR.
Dễ dàng, thuận tiện với đa số người dân
Sự nhất quán của cơ quan quản lý trong phổ biến, áp dụng đã giúp việc quét mã QR khai báo thông tin khi đi mua hàng, sử dụng dịch vụ hay khi đến những nơi công cộng... đang dần trở thành thói quen của người dân.
Việc quét mã QR cũng tương đối đơn giản nhờ sự hỗ trợ của camera trên các dòng điện thoại cao cấp hoặc chính trong ứng dụng Zalo mà họ dùng hằng ngày. Thậm chí, người dùng có thể lưu trữ mã QR cá nhân nhờ sự hỗ trợ của ứng dụng này để tiện xuất trình khi cần thiết.
Điều này tạo sự tiện lợi cho người dân, đặc biệt là những người lớn tuổi hay những người không thường xuyên tiếp xúc, am hiểu nhiều về công nghệ.
Người dân xuất trình mã QR Khai báo y tế được lưu trữ trong thư mục “Ví QR”. (Ảnh: Y Kiện -Zingnews) Tương tự, với những người có trách nhiệm thực hiện việc kiểm tra thông tin người dân cũng có thể “Quét mã QR” dễ dàng.
“Tính năng quét QR” của Zalo liên tục được cập nhật, cải tiến. Ảnh chụp màn hình “Tôi thấy việc quét mã QR khi đến nơi công cộng để khai báo thông tin nên là thói quen giống việc chúng ta đeo khẩu trang vậy, nếu ai cũng có ý thức thì dịch sẽ được kiểm soát. Tôi thấy việc quét mã QR bằng Zalo cũng dễ dàng, ai cũng có thể làm được”, anh Minh Hoàng (quận 12, TP.HCM) nhận định.
Công nghệ quét mã QR trong giai đoạn bình thường mới được kỳ vọng sẽ hỗ trợ công tác phòng và chống dịch Covid-19. Nhờ sự hỗ trợ của các ứng dụng như Zalo và camera thông minh, việc quét mã QR đang trở nên đơn giản, và dễ dàng với người dân hơn bao giờ hết.
Phương Dung
" alt="Phổ biến việc quét mã QR trong giai đoạn bình thường mới">Phổ biến việc quét mã QR trong giai đoạn bình thường mới
-
Á quân PSG (6 điểm) đang xếp nhì bảng, kém MU dẫn đầu 3 điểm, và họ chỉ xếp trên Leipzig, đội gặp Istanbul Basaksehir ở vòng này, nhờ thành tích đối đầu tốt hơn. Lượt đi MU thắng PSG 2-1 Đội bóng của HLV Tuchel chỉ giành được 1 điểm trong 2 trận Ligue 1 gần nhất và họ đã may mắn thắng Leipzig 1-0 ở sân nhà hồi tuần trước.
Trong khi đó, MU thắng 4 trận gần nhất ở mọi đấu trường, ghi 11 bàn thắng.
“Chúng tôi đến Old Trafford để giành chiến thắng. Và để lấy trọn 3 điểm ở đây là một trong những thử thách khó khăn nhất thế giới.
Mbappe sẽ đối đầu đàn anh - đồng đội củ Cavani, giờ là cầu thủ MU trong cuộc chiến đêm nay Đêm nay, tùy thuộc vào vào kết quả của Leipzig tại Istanabul (diễn ra lúc 0h55 ngày 3/12), trận đấu của PSG với MU (3h ngày 3/12) có thể là một trận chung kết. Chúng tôi phải sẵn sàng cho trận chiến lớn”.
HLV Tuchel cũng hi vọng Mbappe thức tỉnh bản năng ghi bàn ở đấu trường Champions League, sau khi im hơi lặng tiếng trong 8 trận gần nhất.
“Tôi vừa được nghe về điều này cách đây 1 giờ và thành thật mà nói, tôi thực sự ngạc nhiên. Có lẽ đó là một lý do khác khiến PSG ở vị trí như hiện tại. Nhưng tôi biết Kylian Mbappe có những phẩm chất, cá tính và kinh nghiệm để ghi bàn trở lại ở đấu trường Cúp C1”.
L.H
" alt="PSG phải sống chết trước MU, Champions League">PSG phải sống chết trước MU, Champions League
-
Hành quân đến sân Ciro Vigorito của Benevento bị đánh giá yếu hơn, HLV Andrea Pirlo cất giữ chân sút chủ lực Ronaldo ở nhà. "Bà đầm già" thành Turin cũng chỉ mất 21 phút để ghi bàn vượt lên dẫn trước. Sau đường chuyền từ cánh phải của Chiesa, Morata đã có pha xử lý khéo léo, vượt qua sự truy cản của hậu vệ đối phương trước khi dứt điểm chìm về góc xa.
Trước khi hiệp một khép lại, Benevento có được bàn thắng quân bình tỷ số 1-1 sau pha bắt vô-lê nhanh của Letizia.
Bị gỡ hòa, "Lão bà" nỗ lực ép sân để tìm kiếm thêm bàn thắng. Tuy nhiên, nhà ĐKVĐ không những không làm lưới của chủ nhà rung lên mà họ còn phải nhận tổn thất về mặt lực lượng với chiến thẻ đỏ trực tiếp của Morata ở phút bù giờ thứ 8.
Hòa đáng tiếc, Juventus đứng thứ 5 trên BXH Serie A 2020/21 với 17 điểm, còn Benevento xếp thứ 12 khi có 10 điểm.
Một số hình ảnh trận đấu:
Morata mở tỷ số cho Juventus Ramsey trong một pha đi bóng trước sự theo kèm của các cầu thủ Benevento "Lão bà" đánh rơi chiến thắng trong ngày thiếu vắng Ronaldo Ghi bàn:
Benevento: Letizia (45'+4)
Juventus: Morata (21')
Thẻ đỏ: Morata (90'+8)
Đội hình ra sân:
Benevento: Montipò; Letizia, Glik, Caldirola (Maggio 33') (R Insigne 60'), Barba; Hetemaj, Schiattarella, Improta; Ionita (Tuia 72'), Caprari (Tello 72'), Lapadula (Sau 72').
Juventus: Szczesny; Cuadrado, De Ligt, Danilo, Frabotta; Chiesa (Bernardeschi 69'), Arthur (Bentancur 62'), Rabiot, Ramsey (Kulusevski 62'); Morata, Dybala
" alt="Kết quả Benevento 1">Lịch Thi Đấu Serie A 2020/2021 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 28/11 28/11 21:00 Sassuolo Calcio 0:3 Inter Vòng 9 29/11 29/11 00:00 Benevento Calcio 1:1 Juventus Vòng 9 29/11 02:45 Atalanta 0:2 Hellas Verona Vòng 9 29/11 18:30 Lazio Roma -:- Udinese Calcio Vòng 9 29/11 21:00 AC Milan -:- ACF Fiorentina Vòng 9 29/11 21:00 Bologna FC -:- FC Crotone Vòng 9 30/11 30/11 00:00 Cagliari Calcio -:- Spezia Calcio Vòng 9 30/11 02:45 SSC Napoli -:- AS Roma Vòng 9 Kết quả Benevento 1
-
Nhận định, soi kèo Al Faisaly vs Al Jabalain, 19h35 ngày 23/1: Khách ‘tạch’
-
Nhiều mẫu xe đạp điện trên thị trường chưa được kiểm định chất lượng Mấy năm gần đây, xe đạp điện và xe máy điện bắt đầu được sử dụng nhiều tại Việt Nam, đặc biệt là vùng nông thôn. Nhưng có một thực tế đáng buồn là thị trường xe máy điện và xe đạp điện đang bị hàng lậu, hàng giả hàng nhái áp đảo gây thiệt hại không nhỏ cho cho người tiêu dùng và gây thất thu hàng nghìn tỷ đồng tiền thuế của nhà nước.
Chia sẻ về vấn nạn này, ông Đoàn Ngọc Linh, CEO hãng xe điện Pega cho biết: "Có tới trên 90% xe đạp điện và các loại linh kiện bán và lưu hành trên thị trường hiện nay không rõ nguồn gốc xuất xứ". Khi được hỏi về căn cứ của con số nói trên, ông Linh lý giải: Số liệu này dựa trên con số từ các cơ quan quản lý và sản lượng hàng năm.
Cụ thể, theo ông Linh, năm 2019 có khoảng 700.000 xe đạp, xe máy điện và 50cc được bán ra thị trường Việt Nam. Đó là con số tem kiểm định do cơ quan quản lý cấp. Nhưng con số thực tế trên thị trường phải lên tới 1 triệu xe.
Trong khi đó, lãnh đạo của hãng xe điện Yadea cho biết: Hiện, số lượng xe máy, xe đạp điện tại Việt Nam vào khoảng hơn 5 triệu chiếc, tương đương với khoảng 5% tổng lượng xe 2 bánh gắn máy trên toàn quốc. Tốc độ tăng trưởng của ngành xe điện hiện vẫn đạt được khoảng 35-40% sau mỗi năm, trong bối cảnh xe máy xăng đang bão hòa. “Các mẫu xe nhập lậu thường đi theo đường tiểu ngạch không có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, hoặc các xe sản xuất trong nước song không có đăng kiểm và đăng ký. Vì vậy, nhóm xe lậu này không có số liệu thống kê rõ ràng và cách thức hoạt động”, đại diện Yadea chia sẻ thêm.
Còn theo số liệu mà ICTNews có được từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, năm 2019 có tổng số 52.938 chiếc xe đạp điện được 11 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Lượng xe đạp điện nhập khẩu là không đáng kể (40 xe). Lượng xe máy điện sản xuất trong cùng năm là 237.742. Con số này là không đáng kể so với con số hàng triệu mà các doanh nghiệp nêu.
Thị trường xe máy, xe đạp điện vẫn còn dư địa phát triển và liên tục tăng trưởng trong vài năm trở lại đây. Điều này khiến thị trường này trở nên “béo bở”. Lãnh đạo hãng xe điện Pega cho biết, hầu hết các doanh nghiệp trong ngành đều “đi lên” từ xe đạp điện, sau đó mới lắp ráp và phân phối xe máy điện khí các loại xe này trở nên phổ biến hơn trong hơn 2 năm trở lại đây.
Các loại xe đạp điện có mức giá rẻ từ 6-11 triệu đồng và tập trung vào phân khúc khách hàng là học sinh sinh viên và người cao tuổi. Đối tượng khách hàng này chiếm khoảng trên 90%. Thế nhưng, nhiều mẫu xe bán ra lại không có nguồn gốc rõ ràng và được kiểm định về chất lượng.
Một số liệu từ quản lý thị trường từng nêu ra với các cơ quan truyền thông năm 2018, khi đó Việt Nam có khoảng 3 triệu xe đạp, xe máy điện nhưng các cơ quan quản lý mới chỉ quản được 10%, còn lại là “thả nổi”.
Đại diện của một công ty xe điện Việt Nam xin được giấu tên chia sẻ hiện thị trường xe đạp điện lậu đang bán trên thị trường có thể chiếm đến 80%. Sở dĩ như vậy vì xe đạp điện không phải đăng ký làm biển số nên các đơn vị nhập linh kiện lậu và không thông qua Cục Đăng kiểm để cấp phép cho các xe này.
ICTnews cũng đã gửi câu hỏi đến cho Công ty Sơn Hà - một doanh nghiệp sắp nhảy vào lĩnh vực sản xuất xe máy điện. Tuy nhiên, một lãnh đạo Công ty Sơn Hà cho biết, đây là vấn đề nhạy cảm và công ty tạm thời chưa lên tiếng về vấn đề này.
Giá nào cũng bán
Người mua có thể dễ dàng tìm kiếm các loại xe điện với mức giá rẻ trên các sàn TMĐT. Trong vài năm trở lại đây, các loại xe đạp và xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến vì giá rẻ và tiện dụng. Hàng trăm mẫu mã của các thương hiệu xe đạp điện, xe máy điện đang được bán trên thị trường. Theo một con số thống kê không chính thức, cả nước có khoảng trên 2.000 điểm bán xe đạp, xe máy điện.
Khi có nhu cầu tìm hiểu về xe đạp điện để di chuyển, khách hàng có thể tìm kiếm dễ dàng trên các con phố Tôn Đức Thắng, Ô chợ Dừa, Bà Triệu…thậm chí là trên các trang TMĐT cũng bày bán rộng rãi. Hầu hết các mẫu xe này đều được giới thiệu là lắp ráp tại Việt Nam với mức giá phổ biến từ 6 – 12 triệu đồng với xe đạp điện và 14 – 20 triệu đồng với xe máy điện. Nhiều thương hiệu như VinFast, Yadea, Pega... làm các mẫu xe máy điện cỡ lớn với chất lượng tốt hơn và thường có giá bán cao hơn, từ 20 – 50 triệu đồng.
Tuy vậy, các mẫu xe đạp và xe máy điện cỡ nhỏ vẫn là phổ biến nhất. Với người tiêu dùng, đa số các loại xe này đều “na ná” về kiểu dáng và cũng khó để xác định về chất lượng. Người mua cũng khó có thể phân biệt được đâu là hàng Việt Nam hay hàng Trung Quốc.
Ngoài ra, người dùng còn “rối rắm” vì giá bán của các mẫu xe. Cùng một mẫu nhưng giá bán cách nhau tới vài triệu đồng. Điều này khiến nhiều người dùng lạc vào “mê hồn trận” và rất dễ mua phải sản phẩm kém chất lượng hoặc hàng chính hãng.
Một người trong ngành cho biết: Các xe lậu đa phần đều nhái thiết kế của các mẫu xe đang bán chạy ở Việt Nam và các thị trường quốc tế. Tuy nhiên, do các loại xe lậu thường chạy theo giá rẻ, bán không có bảo hành, đi kèm chất lượng xe kém từ khung, vỏ, động cơ, ắc quy... nên chỉ có thể sử dụng trong thời gian ngắn. Và người dùng chọn mua các xe lậu dễ gặp rất nhiều bất tiện, phải trả thêm nhiều chi phí phát sinh và thậm chí gặp nguy hiểm trong quá trình vận hành xe.
Trong khi đó, lãnh đạo Pega cho biết: “Khi đã làm xe lậu thì bản chất đã là chọn các loại linh kiện giá rẻ để tối ưu hóa lợi nhuận. Mức giá của các mặt hàng này sẽ rẻ hơn so với các sản phẩm chính hãng bán trên thị trường và cũng khó có thể phân biệt bằng mắt thường. Thậm chí, cũng không loại trừ việc làm giả nhãn kiểm định để dán vào hòng qua mặt các cơ quan chức năng”.
Sau khi linh kiện nhập lậu được đưa vào Việt Nam sẽ nhanh chóng lắp ráp mà không quan tâm tới chất lượng sản phẩm và cũng không qua đánh giá kiểm định chất lượng của Cục đăng kiểm Việt Nam. Các mẫu xe này được vận chuyển về các nhà phân phối tại nhiều tỉnh, thành trên toàn quốc và đưa xuống các đại lý nhỏ, lẻ ở tuyến huyện để bán đến tay người dân.
Thái Khang - Phúc Vinh
Toyota Việt Nam triệu hồi Fortuner vì lỗi hệ thống phanh
Toyota Việt Nam vừa thông báo triệu hồi với 190 xe Fortuner lắp ráp trong nước để sửa lỗi ở hệ thống phanh.
" alt="Xe đạp điện lậu vẫn 'làm loạn' thị trường Việt Nam">Xe đạp điện lậu vẫn 'làm loạn' thị trường Việt Nam
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Bodo Glimt vs Maccabi Tel Aviv, 0h45 ngày 24/1: Khó có bất ngờ
- Nguyên nhân khiến lốp ô tô bị nổ khi đi trên cao tốc
- Quảng cáo sai, khách mua Ford Mustang Mach 1 được hãng trả lại tiền
- Suzuki Blind Van
- Kèo vàng bóng đá Man City vs Chelsea, 00h30 ngày 26/1: Chia điểm?
- Truyện Vị Bơ Yêu Thầm
- Truyện Chuyện Gì Cũng Có Thể Xảy Ra Trong Tiểu Thuyết!
- Truyền hình HD hành trình từ xa xỉ đến bình dân
- Soi kèo phạt góc Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1
- Blogger thú cưng: Từ xu hướng triệu view trở thành nghề mới của giới trẻ
- 随机阅读
-
- Kèo vàng bóng đá Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/1: Chủ nhà thắng thế
- Tin bóng đá 8
- Ô tô đi mưa về, cần làm ngay những việc này nếu không muốn xe chóng hỏng
- Kết quả bóng đá hôm nay ngày 11/12
- Nhận định, soi kèo Petrojet vs Al Masry, 21h00 ngày 23/1: Bắt nạt ‘lính mới’
- Viber cho tùy chỉnh thời gian tự động biến mất tin nhắn trong cuộc trò chuyện nhóm
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 25/11
- Việt Nam tăng 2 bậc trong bảng xếp hạng chỉ số phát triển bưu chính
- Soi kèo góc MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1
- Vinmec tiên phong xu hướng ‘chăm sóc sức khỏe cho người khỏe’
- Bộ TT&TT đề nghị VNPT, MobiFone hỗ trợ nhau sau chia tách
- Video bóng đá Chelsea 0
- Siêu máy tính dự đoán Hoffenheim vs Tottenham, 0h45 ngày 24/1
- Phá 2 chuyên án làm giả thẻ tín dụng và phát tán tin nhắn lừa tiền
- Hơn 171.000 ô tô bị từ chối đăng kiểm trong nửa đầu năm 2021
- 5 mẫu siêu xe mô tô BMW được ưa chuộng nhất
- Kèo vàng bóng đá Man City vs Chelsea, 00h30 ngày 26/1: Chia điểm?
- Những ngôi nhà ở các vị trí độc nhất vô nhị
- Hà Nội, TP.HCM và Cần Thơ xin lùi thời hạn tắt sóng truyền hình analog
- Thủ thuật kiểm tra lỗi chính tả khi soạn thảo văn bản tiếng Việt
- 搜索
-
- 友情链接
-