YouTube phiên bản máy tính hỗ trợ rất nhiều phím tắt để bạn tương tác nhanh với video. Tuy nhiên từ trước tới nay, trên di động người dùng hầu như phải làm thủ công mọi việc. Hiểu được điều đó, đội phát triển YouTube đang tìm cách giúp người dùng smartphone dễ dàng hơn trong việc điều khiển video. Một trong số đó là tiện ích nho nhỏ nhưng rất tiện lợi cho người dùng: chạm 2 lần liên tiếp vào màn hình để tua video. 

Để sử dụng tiện ích này, bạn phải cập nhật lên phiên bản mới nhất của YouTube trên iOS và Android. Sau đó, khi đang xem video (ở cả chế độ toàn màn hình lẫn chế độ bình thường), bạn chạm đầu ngón tay 2 lần liên tiếp vào bên phải màn hình để tua nhanh 10 giây. Ngược lại, bạn lặp lại thao tác trên nhưng ở bên trái để lùi video về 10 giây. 

Trận đấu giữa Team SoloMidvs Team Liquidbắt đầu với một điểm hạ gục solo kill không tưởng tại đường dưới được thực hiện bởi bộ đôi xạ thủ - hỗ trợ của nhà ĐKVĐ. Tìm kiếm được lợi thế từ sớm, TSM quyết tâm tận dụng nó khi kêu gọi tới bốn thành viên băng trụ đường dưới. Quyết định này giúp cho đội ĐKVĐ có được hai điểm hạ gục cũng như lượng Vàng lớn từ trụ đầu tiên.

Sau đó, TSM đảo lên đường trên, khi họ lại tiếp tục có được bốn điểm hạ gục và thêm một trụ nữa của Liquid – giúp cho TSM hoàn toàn vượt trội so với đối thủ. Liquid đã có cơ hội ăn Baron sau đó, nhưng nó không hề gây ra sức ép lớn cho TSM. Søren "Bjergsen" Bjerg có pha xử lý đẳng cấp thế giới khi kích hoạt chiêu cuối của Ryze bay thẳng tới hang Baron và có được bùa lợi mạnh nhất Summoner’s Rift.

Sau bước ngoặt đó, cú “dịch chuyển tức thời” của Ryze lại được Bjergsen khôn khéo vận dụng để đưa toàn bộ đội hình TSM phá sập thành công nhà chính của Liquid trong sự bất lực hoàn toàn.

Liquid không hề cho thấy tinh thần nao núng sau thất bại ở Ván 1 khi họ đã quay trở lại mạnh mẽ sau đó. Bằng một cách nhập cuộc chậm rãi từ cả hai phía, Liquid là đội đã phá vỡ thế bế tắc trong pha giao tranh tổng đầu tiên và vươn lên dẫn trước với khoảng cách khá lớn.

TSM cố gắng tìm cách gỡ gạc, nhưng khi mà Liquid đã vượt trội thì mọi pha giao tranh tổng sau đó họ đều nắm giữ thế chủ động. Liquid Quét Sạch TSM ở phút 41 và khép lại ván đấu, cân bằng tỉ số 1-1.

Ván đấu quyết định cũng diễn ra vô cùng chậm chạp khi cả hai đội đều tuân thủ sự chắc chắn. Cả TSM lẫn Liquid đều muốn giao tranh tổng, thay vì tìm kiếm cơ hội ở những mục tiêu lớn. TSM là đội phá vỡ sự im lặng ở phút 36 khi họ bất ngờ có được bùa lợi Baron.

Với lợi thế rõ ràng trong tay, TSM có luôn Rồng Ngàn Tuổi sau đó ít giây. Khi hai bùa lợi mạnh nhất đã có trên người, năm thành viên TSM từ từ kết thúc ván đấu trước sức phòng thủ vô vọng của Liquid vào phút 45, để khép lại tuần đấu với hai trận toàn thắng.

Điểm nhanh ba cặp đấu còn lại diễn ra cùng Ngày 2 Tuần 2 trong khuôn khổ vòng bảng LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2017: C9hủy diệt Immortalsvới tỉ số 2-0 nhờ khả năng kiểm soát bản đồ tuyệt vời của tân binh đi rừng Juan "Contractz" Arturo Garcia và khả năng lãnh đạo của đường trên kỳ cựu Jung "Impact" Eon-yeong. Đáng chú ý, đây đã là điểm số thứ ba mà C9 có được sau ba trận đã đấu để vươn lên chia sẻ ngôi đầu bảng cùng FlyQuest.

Phoenix1 dễ dàng vượt qua Team EnVyUs 2-0. Qua đó, P1 đã trực tiếp đẩy nV tiếp tục chìm sâu dưới đáy BXH với ba trận chưa biết đến “mùi” chiến thắng.

Ở trận đấu còn lại, Echo Foxđã có được điểm số đầu tay khi “lội ngược dòng” thành công trước Team Dignitas. Trận đấu đánh dấu sự xuất sắc của đường giữa Henrik "Froggen" Hansen khi anh có màn thể hiện Twsited Fate và Anivia chói sáng trong hai chiến thắng liên tiếp của EF.

Gamer

"Trường có mối quan hệ với trên 500 doanh nghiệp, các trường đại học nước ngoài; và Trường được nước ngoài tài trợ cơ sở học liệu và thiết bị thực hành; giảng viên và sinh viên thì được đào tạo trình độ thạc sỹ, tiến sỹ ở nước ngoài đến nay lên tới cả trăm người" - TS. Lâm Thành Hiển nhìn lại.

TS. Lâm Thành Hiển cũng cho biết thêm: "Nhiều năm nay công nghiệp in 3D, máy CNC hiện đại, cánh tay robot, robot lập trình ngôn ngữ giao tiếp cho con người, robot vận chuyển hàng hóa, ngôi nhà thông minh… đã xuất hiện trong đào tạo ở nhà trường. Từ đây các sản phẩm công nghệ tự động hóa, phần mềm tin học tiên tiến được chuyển giao cho doanh nghiệp Nhật Bản, Hàn Quốc, mang lại doanh thu hàng tỷ đồng cho sinh viên làm vốn tiếp tục đầu tư phát triển công nghệ".

Và để sinh viên có thể tự tin hội nhập với quốc tế, hiện nay ngoài việc kiểm định chất lượng trong nước, Trường đại học Lạc Hồng đang tiến hành kiểm định quốc tế đối với một số ngành, trong đó có ngành cơ - điện tử đạt chuẩn trình độ ASEAN; đây chính là cơ hội để sinh viên tự tin làm việc ở các nước trong môi trường cạnh tranh. Bên cạnh đó, Nhà trường đã và đang hợp tác với Trường Đại học Arizona (Hoa Kỳ) để đào tạo tín chỉ tiêu chuẩn cao hiện đại về ngành xây dựng.

Đây là dự án của UNICEF và tổ chức Wenaklabs tại Chad. Thay vì sử dụng thùng máy bằng kim loại thông thường, những chiếc máy tính có xuất xứ từ bãi rác này dùng can nước làm vỏ máy.

Một chiếc máy tính kiểu này sẽ được sử dụng cho 5 em nhỏ. Đây là những em nhỏ chưa từng được tiếp cận với máy tính và hoàn toàn xa lạ với Internet.

Theo thống kê của UNICEF, hiện thế giới đang có 346 triệu trẻ nhỏ chưa được tiếp cận Internet. Tỉ lệ trẻ em không được tiếp cận Internet tại châu Phi là 3/5, còn tại châu Âu là 1/25.

Về giới tính, số lượng nam giới online toàn thế giới cao hơn nữ giới 12%. Con số này càng được nới rộng tại các nước nghèo.

Internet thay đổi cuộc sống người Việt như thế nào qua 20 năm?

Tròn 20 năm kể từ khi Internet có mặt ở Việt Nam, thói quen trong cuộc sống của người Việt cũng thay đổi theo từng bước phát triển của hệ thống mạng toàn cầu này.

Cuộc thi an ninh mạng WhiteHat Grand Prix được tổ chức lần đầu tiên ở cấp quốc gia vào năm 2014 và bắt đầu mở rộng ra quy mô toàn cầu từ năm 2015. Trong năm thứ ba cuộc thi được tổ chức ở quy mô toàn cầu, WhiteHat Grand Prix 2017 lần đầu tiên được Bkav phối hợp cùng cơ quan quản lý nhà nước về an toàn thông tin là Cục An toàn thông tin - Bộ TT&TT tổ chức.

Lễ khai mạc cuộc thi an ninh mạng toàn cầu White Hat GrandPix năm nay với chủ đề “Di sản Việt Nam” (Vietnam Heritages) sẽ diễn ra vào sáng mai, ngày 16/12/2017.

Trao đổi với ICTnews vào chiều nay, 15/12/2017, ông Ngô Tuấn Anh - Phó Chủ tịch phụ trách An ninh mạng của Bkav cho biết, tính đến 9h ngày 15/12, một ngày trước khi cuộc thi an ninh mạng toàn cầu WhiteHat Grand Prix 2017 chính thức diễn ra, đã có 168 đội thi đến từ 45 quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới đăng ký tham dự.

Ông Ngô Tuấn Anh cũng cho biết thêm, so với cùng thời điểm 1 ngày trước khi cuộc thi năm ngoái diễn ra, số đội đăng ký dự thi là bằng nhau, tuy nhiên tỷ trọng đội quốc tế đăng ký dự thi năm nay cao hơn so với năm 2016. Cụ thể, trong 168 đội đăng ký dự thi WhiteHat Grand Prix 2017, có 126 đội thi quốc tế và 42 đội thi của Việt Nam. Còn với năm 2016, con số này là 98 đội thi quốc tế và 70 đội thi của Việt Nam.

Ban tổ chức cuộc thi an ninh mạng toàn cầu WhiteHat Grand Prix 2017 không giới hạn thời gian đăng ký, do đó cho đến khi cuộc thi kết thúc vào ngày 17/12, số đội dự thi sẽ tiếp tục tăng thêm. Trong năm ngoái, theo ghi nhận của Ban tổ chức, kết thúc cuộc thi, WhiteHat Grand Prix 2016 đã thu hút hơn 500 đội thi đến từ 52 quốc gia với nhiều đội trong Top 10 CTFTime (website xếp hạng các cuộc thi an ninh mạng toàn cầu).

Ban tổ chức cuộc thi an ninh mạng WhiteHat Grand Prix 2017 bắt đầu mở cho các đội đăng ký dự thi trực tuyến tại địa chỉ: GrandPrix.WhiteHatVN.com từ ngày 28/11/2017.

Bác Hùng, tài xế Uber đã 63 tuổi.

Câu chuyện chỉ bắt đầu khi tôi nhận thấy tín hiệu xi-nhan của xe nháy hơi nhanh hơn bình thường, dấu hiệu của một bóng đèn xi-nhan bị hỏng hoặc thiếu. Bác lái xe cao tuổi thật thà chia sẻ: “Đây là xe của chú em tôi, 8h tối hàng ngày tôi mới mướn để chạy Uber, nên thật tình chưa để ý được hết đèn báo”.

Chúng tôi bắt chuyện hỏi bác sinh năm bao nhiêu mà giờ vẫn chạy được Uber, bác tài xế cho biết: “Tui sinh tuổi Ngọ, đầu năm 1955, năm nay đã 63 tuổi rồi. Tui về hưu vài năm rồi, nhưng tui thích đi làm để đầu óc linh hoạt nên mới chạy Uber hàng ngày cho vui, lại có thêm thu nhập”.

“Thế bác có gặp khó khăn khi học cách sử dụng smartphone để đón khách Uber không?”, sự tò mò khiến chúng tôi đặt câu hỏi. “Dễ òm mà, tui đâu có thấy khó gì đâu. Mình chịu khó để ý học hỏi một chút, cỡ vài ngày là đã thành thạo lắm rồi, có tiếng Việt dễ hiểu mà”, bác thật thà chia sẻ. “Sáng sớm tui còn chạy Grab Bike nữa cơ. Tui có chiếc Honda Air Blade, sáng sớm nào tui cũng dậy lúc 5h đi chở hàng cho một mối quen làm nhà hàng, rồi mới chạy ra bể bơi bơi đủ 20 vòng, được 2 cây số. Sau đó tôi mới đi ra đường chạy Grab Bike”.

“Vậy bác nhiều tuổi như vậy, khi chạy Grab Bike có bị cánh xe ôm gây sự hay dọa nạt gì không?”, chúng tôi bị hút dần vào câu chuyện của bác. “Có chớ! Tụi nó thấy mình tới đón khách ở khu của tụi nó là ra hù mình liền, đòi đánh tui. Nhưng tui bảo tui đâu có tranh giành gì với mấy anh. Không cho tui đón khách thì thôi, tôi đi chỗ khác, chứ tôi già vậy rồi sao đánh lại mấy anh. Vậy là họ cũng bỏ qua. Nhưng tôi chạy ra cách đó chừng trăm mét, tôi điện cho khách nói khó là bị tụi xe ôm đuổi, nên khách cũng thông cảm đi bộ một đoạn ra cho tôi rước mà.”

Cao hứng theo câu chuyện, bác kể: “Bọn họ cứ nói là không theo kịp công nghệ hiện đại, nhưng đó chỉ là lý do thôi, chứ thực ra là họ lười. Sống quen như vậy rồi nên họ không chịu thay đổi, muốn giữ nguyên như cũ, kiểm soát một khu vực để chạy xe ôm với giá đắt thôi, chứ cái smartphone cài được Grab Bike giờ đâu có mắc, cỡ 2-3 triệu là mua được rồi. Học sử dụng với đăng ký chạy Grab thì cũng đâu có khó. Nhưng họ kiếm được đồng nào thì chiều tối lại mang đi nhậu hết, xong hôm sau lại ngồi suốt ngày chờ khách đến”.

“Họ chỉ muốn chạy xe ôm một chiều với giá cao, nhưng khi trả khách xong, họ cũng đâu có đón được khách ở chỗ đó vì là địa bàn của những nhóm xe ôm khác. Họ lại phải chạy xe không về chỗ quen của mình và đợi khách tiếp”. “Tôi chạy Grab Bike tuy giá không được cao như xe ôm, nhưng tôi luôn có khách đều. Một chục ngàn, hai chục ngàn tôi cũng chạy vì khách lúc nào cũng ở ngay gần chỗ tôi đứng. Nên cứ trả khách xong, tôi kiếm chỗ mát uống cốc nước, bật điện thoại lên là lại thấy có khách cần đi. Tôi chỉ việc bấm số khách báo nhận cuốc xe đó là lại đón được khách ngay, chẳng phải chạy xe không bao giờ nên đỡ tốn tiền xăng”.

“Mỗi ngày tôi chạy Grab Bike từ sớm tới trưa, sau đó về nhà nghỉ. Chạy tiếp tới 3-4h chiều là tôi về cơm nước, tránh giờ kẹt xe tan tầm ở Sài Gòn. 8h tối tôi lại mướn xe chú em chạy thêm Uber tới 12h đêm hoặc 1h sáng. Giờ nhiều tuổi rồi, ngủ được có 4 tiếng thôi, nên 5h sáng tôi lại dậy rồi. Trung bình mỗi ngày tôi kiếm được cỡ 400-500 ngàn, trừ hết các chi phí đi thì mỗi tháng tôi cũng cất đi được quãng 10 triệu.”

Chạy taxi để kiếm tiền mua xe hơi

Chỉ cần một chiếc smartphone và bằng lái xe B2 là đã có thể đăng ký trở thành tài xế Uber hay Grab taxi.

“Vậy là thu nhập của bác quá tốt đó chứ”, chúng tôi bình luận. “Thế con cái bác đâu mà không nuôi vợ chồng bác?”. “Có chứ, nhưng tụi nó ở riêng cả, hàng tháng vẫn cho tiền đủ hai vợ chồng tôi cơm nước đầy đủ, tôi không làm thì vẫn không đói ăn, nhưng ngồi không tôi không chịu được. Hồi năm ngoái, tui mới quyết mua chiếc Air Blade chạy Grab Bike, mấy đứa xấu mồm nói vợ tui rằng chắc tui có bồ nên mới sắm xe đẹp, điện thoại smartphone, làm bả kêu rầm trời. Khổ thế, tui ngoài sáu chục tuổi đầu rồi, còn bồ bịch làm chi nữa. Tui phải giải thích với bả mãi rằng tui chạy xe ôm kiểu mới nên mới phải cần smartphone để đón khách.”

“Dần dà, tui chạy xe có tiền mang về đưa bả, bả mới tin dần, nhưng lại bảo là đâu có cần tiền mà phải chạy xe ôm cho vất vả. Tui mới phải giải thích cho bả hiểu là cứ tạm tính mỗi tháng tui để dành được 10 triệu đi, vậy là mỗi năm có thêm 120 triệu. Tui chạy 3 năm là có 360 triệu, đủ để mua chiếc xe hơi cũ nhưng còn tốt. Lúc đó bả thích đi chơi vùng nào thì tui đánh xe đưa bả đi chơi chỗ đó. Rảnh rang thì tui lại lấy xe chạy thêm Uber, giữ đầu óc được linh hoạt, lại có thêm thu nhập. Lúc đó bả mới chịu nghe đó”, bác tài già bộc bạch.

“Một cái hay nữa, tui nói các cậu nghe, là khách bắt xe Uber cũng thường là những người có hiểu biết, những người trẻ như các cậu. Tui nói chuyện với họ cũng học hỏi thêm được nhiều điều, thấy tinh thần vui vẻ theo lớp trẻ chứ không bị già cũ. Vậy nên tui mới chạy đều hàng ngày, chứ cũng chẳng phải vì ham tiền đâu”.

Ba hành khách chúng tôi quá đỗi bất ngờ trước câu chuyện và quan niệm của người tài xế Uber cao niên nhưng tinh thần rất trẻ trung. Xe đã tới điểm trả khách, chúng tôi chỉ kịp xin số điện thoại để có thể gọi xe của bác lần sau và biết tên bác là Hùng. Nhận xét của bác về công nghệ thực sự khiến chúng tôi phải ngẫm nghĩ: “Họ nói không theo kịp công nghệ hiện đại chỉ là lý do thôi, còn thực tế là họ lười, không chịu thay đổi, muốn giữ nguyên như cũ để hưởng lợi”.

Huy Phong