Ảnh minh họa. Nguồn: Facebook

Nguồn tin của CNN cho biết Facebook có thể thay đổi một số chính sách quảng cáo nhưng vẫn giữ nguyên thứ gây tranh cãi nhất: cho phép chính trị gia chạy quảng cáo sai sự thật. Facebook cân nhắc thay đổi cách quảng cáo chính trị hướng tới khán giả, cách dán nhãn quảng cáo và cung cấp thêm thông tin về người mua quảng cáo.

Vậy mà tin được không, có những người sẵn sàng trả tiền để "được" trở thành tù nhân. Không rượu, không thuốc lá, không tiếp xúc với bất kỳ ai, nhưng mỗi ngày "đốt" cả triệu đồng.

Đó là câu chuyện xảy ra tại khách sạn Prison Inside Me (tạm dịch: ngục tù trong tôi) ở Hàn Quốc, một mô hình kinh doanh hết sức mới mẻ và đánh đúng vào thực trạng đang diễn ra trong xã hội của quốc gia này.

Khách sạn dành cho những người muốn chạy trốn khỏi xã hội

Người lập ra khách sạn này là Kwon Yong-seok - một cựu công tố viên. Ý tưởng của nó đến từ một giai đoạn làm việc thực sự vất vả của Kwon, với nhiều tuần liên tục làm việc trên 100h. Quá mệt mỏi, Kwon bèn đề nghị với thống đốc nhà tù, xin được ngồi trong xà lim 1 tuần để "điều trị tâm lý" hay không.

Dĩ nhiên, lời đề nghị kỳ cục này đã bị từ chối, nhưng kể từ đó Kwon đã bắt đầu nhen nhóm tham vọng mở một khách sạn theo phong cách nhà tù, tại vùng núi cách Seoul gần 100km về phía Đông Bắc.

"Tôi đã cảm thấy quá mệt mỏi, cả về thể chất và tinh thần, nhưng không đủ can đảm để bỏ việc. Tôi đã chẳng biết phải làm gì tiếp theo khi đó," - Kwon chia sẻ trong một bài phỏng vấn với Al Jazeera.

"Sau đó tôi chợt nghĩ đến chuyện thử bị biệt giam trong vòng 1 tuần. Mọi thứ sẽ trở nên rõ ràng hơn khi không còn thuốc lá, rượu bia, không cần tiếp xúc với con người, không có công việc và thoát khỏi sếp. Đó là lý do tôi nảy ra ý tưởng về Prison Inside Me."

Khách sạn có 28 phòng, và nó giống một nhà tù ở chỗ tường được sơn xám. Bên trong có một tấm thảm yoga, một cái bàn nhỏ, một cuốn sổ, cây bút, một cái bồn cầu kèm bồn rửa mặt, và một cửa sổ hướng về phía ngọn đồi quận Hongcheon.

Nhưng dĩ nhiên, khách sạn của Kwon cũng không hẳn là một nhà tù thực sự. Sàn ở đây được lát gỗ kèm hệ thống sưởi. Ngoài ra, họ còn có một bình đun nước và một bộ ấm pha trà nữa.

Mức giá để được "ngồi tù" tại đây là $90 mỗi ngày (khoảng 2 triệu đồng), và bạn có thể bị giam trong vòng 1 tuần, dù đa số chỉ chọn 2 ngày thôi.

Không chỉ là một "nhà tù"

Cửa phòng sẽ bị khóa trái từ bên ngoài, tuy nhiên khách hàng được hướng dẫn cách tháo chốt trong trường hợp thực sự cần phải ra ngoài. Theo Noh Ji-Hyant - đồng sáng lập ra Prison Inside Me thì rất hiếm trường hợp cần phải thoát ra trước hạn. Bởi lẽ với họ, thế giới bên ngoài mới thực sự là ngục tù.

"Mọi người ban đầu thấy ngồi trong buồng giam thật ngột ngạt, " - Noh cho biết. "Nhưng ở trong rồi, họ mới nhận ra đây không thực sự là nhà tù. Chốn ngục tù thực sự là nơi họ sẽ phải trở về sau đó."

Khi đến nơi và muốn sử dụng dịch vụ, khách hàng phải nộp lại điện thoại, đồng hồ, và phải mặc một bộ đồng phục màu xanh. Họ được khuyến khích không cố gắng tìm cách giao tiếp với các "tù nhân" khác khi đang trong buồng giam. Họ cũng được phép sử dụng điện thoại 1 lần mỗi ngày, nhưng cũng không được khuyến khích làm điều đó.

"Ai cũng cảm thấy căng thẳng khi không có điện thoại, lo lắng vì chẳng may có điều gì đó khẩn cấp. Nhưng điều khẩn cấp thì thường hiếm khi xảy ra," - Kwon chia sẻ.

Prison Inside Me không chỉ là một nơi để giam cầm. Các "tù nhân" ở đây có thể chọn tham dự các lớp học tâm linh, phục hồi tinh thần. Nhưng đa số chọn ngồi thiền trong phòng, tự nhìn nhận lại bản thân hơn.

"Ban đầu thì rất ngột ngạt, vì tôi không được làm gì cả. Nhưng mặt khác, nó lại giúp tôi có thời gian để nhìn nhận lại bản thân, tự nói chuyện với chính bản thân mình," - Park Woo-sub, một "tù nhân" từng sử dụng dịch vụ này cho biết.

Phản ánh một thực trạng của xã hội Hàn Quốc

Được mệnh danh là "Mảnh đất Ban mai yên bình" (The Land of the Morning Calm), nhưng Hàn Quốc cũng là nơi công nhân viên phải làm việc vất vả nhất. Năm 2017, trung bình mỗi người Hàn phải làm việc tới 2.024 giờ/năm.

Nếu bạn chưa hình dung được con số ấy lớn thế nào, thì trong số 36 quốc gia thuộc OECD (Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế) chỉ có đúng 2 quốc gia là Costa Rica và Mexico là nhiều hơn Hàn Quốc thôi. Còn tại Anh Quốc, con số chỉ là 1681 giờ.

Làm việc quá nhiều sẽ dẫn đến quá tải, và đó là một thực trạng của Hàn Quốc. Giữa năm 2018, tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in đã phải ra điều luật khống chế thời gian lao động chỉ tối đa 52 giờ/tuần (40 giờ cơ bản, 12 giờ làm thêm). Trước đó, thời gian tối đa là 68 giờ, nhưng vẫn có những trường hợp như Kwon phải làm tới 100h. Còn nay, công ty nào phá luật sẽ phải nộp một khoản tiền phạt lớn, kèm theo 2 năm tù giam.

Để đảm bảo cân bằng giữa công việc và cuộc sống cho công nhân viên, nhiều công ty tại hàn Quốc đã cài đặt phần mềm hạn chế sử dụng KakaoTalk - ứng dụng nhắn tin phổ biến nhất tại Hàn Quốc. Bởi lẽ vì ứng dụng này mà các sếp có thể liên hệ với nhân viên sau giờ làm, và khiến cuộc sống của họ khổ sở hơn.

Được biết, Prison Inside Me mở cửa vào năm 2013, và kể từ đó đến nay đã có hơn 2000 người đến ở.

Theo GenK

Mỹ phẩm thiên nhiên Hoa Mẫn Vy là một trong tám dự án lọt vào vòng chung kết SURF Pitching Competition 2019

Sau vòng bán kết, ban tổ chức đã chọn ra 8 đội thi lọt vào vòng chung kết được tổ chức ngày 1/11 tới đây. Đồng thời 8 đội này sẽ được tham gia khóa huấn luyện Bootcamp SURF tổ chức từ ngày 29/10 đến ngày 31/10 và dẫn dắt và tham vấn bởi Bobby Liu – Giám đốc cao cấp Tập đoàn Topica Edtech/Đồng giám đốc – Viện sáng lập Topica.

Bên cạnh đó 8 đội thi này cùng với hai đội thi trong top 10 là MessNow và Ứng dụng công nghệ thực tế ảo xây dựng hệ thống huấn luyện hồi sức tim, phổi, sẽ được chọn tham gia sự kiện Techfest Việt Nam 2019 tại Quảng Ninh.

Tại vòng thi chung kết, đội chiến thắng có cơ hội nhận được giải thưởng bao gồm 50 triệu đồng tiền mặt, giải nhì với 30 triệu đồng, giải ba 15 triệu đồng, cùng các giải thưởng khác từ nhà tài trợ.

Theo ông Nhậm, lượng smartphone sản xuất là rất lớn và nó đòi hỏi các nhà máy sản xuất chip phải cung ứng đủ cho Huawei.

Nếu số lượng đạt 270 triệu chiếc trở lên, Huawei có thể sẽ vượt qua Samsung để trở thành nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới vào năm 2021.

Do áp lực từ Mỹ, việc kinh doanh smartphone của Huawei gặp khá nhiều khó khăn trong năm nay. Mục tiêu ban đầu đặt ra để đánh bại hãng smartphone số 1 thế giới là khó đạt được.

Ông Nhậm Chính Phi tin rằng Huawei sẽ xuất xưởng 270 triệu smartphone trong năm nay

Tuy nhiên, những tháng gần đây, Huawei đã cố gắng duy trì sự tăng trưởng của mảng smartphone. Lô hàng smartphone của Huawei năm 2019 chắc chắn đạt 250 triệu chiếc. Nếu xuất xưởng 270 triệu chiếc, Huawei nhiều khả năng sẽ vượt Samsung. Nhưng từ sau lệnh cấm của Mỹ hồi tháng 5 năm nay, doanh số smartphone của Huawei bên ngoài Trung Quốc giảm mạnh.

Trung bình, Huawei xuất xưởng 20 triệu smartphone mỗi tháng. Nhưng 2 tháng cuối năm là thời kì cao điểm của mùa mua sắm. Do đó, mục tiêu 270 triệu chiếc là có thể đạt được.

Năm 2018, Huawei xuất xưởng 206 triệu chiếc smartphone. Nếu có thể đạt 270 triệu chiếc trong năm nay, hãng này sẽ tăng 31% và như vậy vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh.

Năm ngoái, Samsung xuất xưởng 290 triệu chiếc. Huawei vẫn có thể vượt qua Samsung nếu có thể đạt được mục tiêu.

Hải Nguyên (theo Gizchina)

Mỹ cấm vận, Huawei vẫn bán điện thoại tốt hơn năm ngoái

Bất chấp lệnh cấm của Mỹ ở châu Âu và các thị trường quốc tế khác, mảng di động của Huawei vẫn không bị ảnh hưởng quá nhiều và thậm chí tăng trưởng tốt hơn năm ngoái nhờ doanh số bùng nổ ở Trung Quốc.

Người thắng cuộc là người có kỹ năng lái xe an toàn và ít tiêu hao nhiên liệu nhất trong điều kiện vận hành thông thường - được đánh giá dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu được đo tại điểm đầu và điểm kết thúc của hành trình.

Tại Honda Fuel Challenge 2015, đại diện khách hàng sử dụng tổng cộng 15 xe Honda City thế hệ mới gồm cả 2 phiên bản 1.5 CVT và City 1.5 MT.

Sau khi hoàn tất mọi quá trình chuẩn bị, 15 chiếc xe tham gia chính thức xuất phát từ Đại lý Honda Ôtô Phước Thành, ghé trạm bơm xăng và bắt đầu chinh phục những km đầu tiên của hành trình “Thử thách cùng Honda”. Các tay lái đã tập trung cao nhất để đảm bảo khả năng quan sát giao thông trên các loại địa hình khác nhau và kết hợp tương ứng các kỹ chiến thuật điều khiển chân ga, phanh, tốc độ/vòng tua máy của động cơ… để xe vận hành với mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng nhất.

Ngoài các yếu tố khách quan về điều kiện giao thông, thời tiết và địa hình…, hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái ECO Assist gồm chế độ ECON Mode và chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching được trang bị trên City thế hệ mới cũng là một trợ thủ đắc lực giúp người lái kiểm soát hiệu quả mức nhiên liệu tiêu hao. Nhờ sự kết hợp khéo léo giữa công nghệ hỗ trợ tiên tiến và kinh nghiệm lái xe, các tay lái tham dự Honda Fuel Challenge 2015 đã đạt được những kết quả thật sự ấn tượng.

Với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đạt được trong cuộc thi là 4,73L/100Km với bản CVT (11 xe dự thi) và 4,53L/100Km với bản MT (4 xe dự thi), so với mức tiêu hao nhiên liệu với chu trình kết hợp trong điều kiện tiêu chuẩn được công bố bởi Honda Motor và được kiểm tra phê duyệt bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam (5,8L/100Km với cả 2 dòng xe CVT và MT).

Anh Nguyễn Văn Thành - Khách hàng từ diễn đàn Ô tô Sài Gòn, Giải Nhất City 1.5CVT chia sẻ: “Để đạt được mức tiêu hao nhiên liệu 4,288L/100Km, về chiến thuật, tôi tuân thủ việc giữ tốc độ từ 50 - 70km/h. Quan trọng nhất là chân ga. Chân ga không để tình trạng đuối máy, khi đuối máy thì không để đuối ga và phải nhanh chóng lấy lại tốc độ. Ngày nào cũng di chuyển khoảng 100 km nên tôi ưu tiên chọn dòng xe tiết kiệm nhiên liệu. Trước Honda City, tôi có đi một số mẫu xe nhỏ khác. Tuy nhiên, sau khi chuyển qua Honda City, tôi thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt, đặc biệt là hộp số cải tiến với truyền động vô cấp CVT công nghệ EARTH DREAMS.”

Kết quả này hoàn toàn thuyết phục trong điều kiện vận hành thông thường với những quy định của Ban tổ chức và áp dụng chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON mode cũng như các kỹ thuật và kinh nghiệm điều khiển xe của người lái.

Đây cũng là minh chứng cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của Honda City thế hệ mới cũng như thể hiện những nỗ lực không ngừng của công ty Honda Việt Nam nhằm mang lại những sản phẩm chất lượng cao với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Cuộc thi ảnh diễn ra sôi nổi từ thời điểm cuối năm 2014 đến giữa tháng 1/2015, nhận về gần 500 bộ ảnh dự thi, trong đó có 367 bộ ảnh hợp lệ với con số bình chọn khủng 9.000 lượt chỉ trong vòng một tuần. Người chơi đã thể hiện ấn tượng và độc đáo những màn biểu diễn thể thao và hoạt động thể chất phong phú, thú vị qua từng bộ ảnh.

Cuối cùng, giải thưởng chung cuộc đã thuộc về anh Vũ Tuấn Anh (Hà Nội) với bộ ảnh “Bay Trên Gấm Vóc”, anh Đoàn Tiến Mạnh (Hà Nội) với bộ ảnh “Dưới Đáy Đại Dương”, anh Lâm Thành Phương (TP.HCM) với bộ ảnh “Phấn Khích Với Lướt Ván Ở Australia” và anh Nguyễn Trần Thái Bình (TP.HCM) với bộ ảnh “Dù Lượn Bãi Biển”.  

Bốn bộ ảnh đẹp, độc và lạ của bốn anh chàng yêu thích thể thao mạo hiểm đã dành chiến thắng chung cuộc nhờ thể hiện đúng tinh thần của Mitsubishi Outlander Sport và tiêu chí của cuộc thi: Mạnh mẽ, phá cách, đam mê, chinh phục. Giải thưởng chuyến đi trượt tuyết ở Nhật là một món quà Mitsubishi Outlander Sport dành tặng cho những con tim sống hết mình, không ngại thử thách cơ hội được chinh phục tốc độ tại các dãy núi phủ tuyết ở xứ sở phù tang.

Lần đầu tiên được trải nghiệm bộ môn trượt tuyết ngay trên đất Nhật, bốn người chơi hồ hởi khoe vẻ phấn khích và thỏa mãn mỗi lần chinh phục được dốc tuyết.

Khởi động trước giờ G

Nhanh chóng nhập cuộc, chinh phục thử thách

Thích thú ném tuyết

Cả nhóm tranh thủ “pose” hình kỷ niệm dưới làn mưa tuyết

Anh Đoàn Tiến Mạnh chia sẻ: “Đối với tôi, khám phá Nhật Bản là một trong những ước mơ chắc chắn phải thực hiện trong đời. Nhờ có Mitsubishi Outlander Sport tổ chức chương trình và tài trợ toàn bộ chuyến đi, tôi có cơ hội hoàn thành mục tiêu sớm hơn dự định. Vùng tuyết Yuzawa, Nhật Bản mà chương trình chọn lựa đưa chúng tôi đến phải nói là đẹp đến ngỡ ngàng. Hai ngày ở đây đối với tôi vẫn còn khá ngắn để có thể chiêm ngưỡng trọn vẹn vẻ đẹp vùng đất này.”

Anh Nguyễn Trần Thái Bình hồ hởi kể về hành trình: “Dừng chân tại Yuzawa, học nhanh các kỹ năng cần thiết, làm quen với việc giữ thăng bằng trên ván trượt, tôi nhanh chóng cùng các anh em nhập cuộc cuộc chinh phục núi tuyết. Cảm giác vui, phấn khích, đã át cả không khí lạnh và cảm giác mệt. Hôm sau, cả bọn quyết định đi tham quan bảo tàng lịch sử Yuzawa và ngắm thành phố tuyết từ trên cao. Ngoài ra, tản bộ trên phố Nhật, đi tàu điện ngầm, tham quan tháp Tokyo Skytree nổi tiếng, thưởng thức ẩm thực Nhật Bản, các màn múa truyền thống… tất cả đều là những trải nghiệm tuyệt vời! Cảm ơn chương trình, cảm ơn Mitsubishi Outlander Sport”.