Tứ kết lượt về Cúp quốc gia 2018:

Lịch Thi Đấu hạng Nhất Anh 2017/2018
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
15/05
15/05	01:45	Fulham		2:0		Derby County	play-off
16/05	01:45	Aston Villa		0:0		Middlesbrough	play-off

Tại sao các ứng dụng lại yêu cầu quét mạng cục bộ?

Bất cứ khi nào ứng dụng iPhone hoặc iPad muốn quét mạng cục bộ của bạn để tìm thiết bị và kết nối, chúng phải yêu cầu cấp quyền trước.

Bạn sẽ thấy một hộp thoại cho biết một ứng dụng "muốn tìm và kết nối với các thiết bị trên mạng cục bộ của bạn". Bạn sẽ chỉ có 2 tùy chọn: "Không cho phép" (Don't Allow) hoặc "OK" .

Nếu cấp quyền truy cập, ứng dụng đó sẽ quét hệ thống mạng mà bạn kết nối cho các thiết bị. Chẳng hạn, một ứng dụng cần kết nối với loa thông minh hoặc Chromecast sẽ cần quyền truy cập này để tìm những thiết bị như vậy trên mạng của bạn và kết nối với chúng. Nếu bạn không cho phép truy cập quét mạng cục bộ, nó sẽ không thể tìm thấy thiết bị.

Tuy nhiên, có một số ứng dụng yêu cầu quyền truy cập này cho những mục đích không rõ ràng. Chẳng hạn, ứng dụng Facebook lại yêu cầu quyền này. Có phải là với mục đích truyền tải video sang một thiết bị khác? Ngoài ra, thông báo này cũng hiển thị trong một số ứng dụng ngân hàng, và chưa rõ lý do tại sao chúng lại cần đến nó.

Về mặt lý thuyết, các ứng dụng có thể sử dụng tính năng này để thu thập dữ liệu trên mạng của bạn. Ví dụ, chúng có thể phát hiện các thiết bị thông minh trên mạng của bạn và sử dụng thông tin đó để tinh chỉnh hồ sơ quảng cáo nhắm đến bạn.

Trước khi Apple thực hiện tinh chỉnh này, những ứng dụng iPhone hoặc iPad có thể ngầm thực hiện điều này mà không cần đến sự cấp quyền của bạn. Quá trình quét không phải là mới, điều mới duy nhất đó chính là thông báo.

Bạn nên chấp thuận hay từ chối yêu cầu?

Nếu định sử dụng một tính nắng yêu cầu tìm và kết nối với một thiết bị trên mạng cục bộ của bạn trên ứng dụng đó, bạn nên đồng ý cấp quyền này. Đây là một số ví dụ mà bạn nên cấp phép cho chúng.

- Các ứng dụng âm nhạc, nếu bạn có ý định kết nối với một chiếc loa thông minh.

- Các ứng dụng video, nếu bạn có ý định stream đến Chromecast hoặc thiết bị khác.

- Các ứng dụng nhà thông minh nhằm tìm và kết nối với những thiết bị có trong mạng của bạn.

Nếu không có ý định sử dụng một tính năng nào yêu cầu đến nó, chẳng hạn như chỉ nghe nhạc bằng tai nghe trong Spotify và không dự định kết nối với một chiếc loa thông minh, bạn có thể từ chối yêu cầu này mà không có bất cứ vấn đề gì.

Ngay cả khi thay đổi quyết định, bạn vẫn có thể nhanh chóng bật hoặc tắt quyền truy cập này của ứng dụng trong phần Cài đặt (Settings),

Nếu không biết lý do tại sao một ứng dụng muốn tính năng này, ví dụ như một ứng dụng ngân hàng trực tuyến muốn quét các thiết bị cục bộ, tốt nhất là bạn nên từ chối yêu cầu đó. Điều đó sẽ giúp bảo vệ quyền riêng tư của bạn, đảm bảo các ứng dụng không thu thập nhiều dữ liệu về mạng của bạn cũng như những thiết bị mà bạn sở hữu.

Cách để kiểm soát quyền truy cập mạng cục bộ sau này

Nếu sau này bạn đổi ý và muốn cấp cho một ứng dụng quyền truy cập vào mạng cục bộ, hoặc thu hồi khả năng truy cập vào các thiết bị trên mạng cục bộ của ứng dụng, thì bạn vẫn có thể thay đổi điều này.

Để làm như vậy, hãy truy cập vào Cài đặt -> Quyền riêng tư -> Mạng cục bộ (Settings -> Privacy -> Local Network) trên iPhone của bạn. bất kỳ ứng dụng nào đã yêu cầu quyền truy cập mạng cục bộ của bạn sẽ xuất hiện ở đây. Những ứng dụng có nút gạt màu xanh lục đã được cấp quyền truy cập vào mạng của bạn, trong khi các ứng dụng có nút gạt màu xám thì lại không. Bạn có thể nhấp vào nút chuyển đó để cho phép hoặc từ chối quyền truy cập mạng cục bộ cho một ứng dụng.

(Theo VnReview, How To Geek)

iOS 14.0.1 ra mắt, sửa lỗi thiết lập ứng dụng mặc định

Gần 10 ngày sau khi iOS 14 chính thức phát hành, Apple đã tung ra bản cập nhật đầu tiên, iOS 14.0.1, sửa một số lỗi nhỏ.  

Tuy vây, giấc mơ ô tô giá rẻ đã không trở thành hiện thực, khi hầu hết các hãng ô tô vẫn giữ hoặc tăng giá liên tục. Trong đó, xe nhập từ Thái Lan, Indonesia tăng trưởng mạnh, những dòng xe nhập không hưởng ưu đãi thuế như xe Mỹ, Đức giảm mạnh. Đặc biệt, trong 4 tháng đầu năm, hầu như không có một chiếc xe nhập khẩu từ châu Âu nào về Việt Nam.

Cả năm 2018, ước lượng xe nhập khẩu về Việt Nam chỉ đạt 78.400 chiếc, giảm 31% so với năm 2017, nhưng riêng mặt hàng xe ô tô du lịch dưới 9 chỗ ngồi, số lượng nhập khẩu lại tăng đột biến lên tới hơn 51.178 xe, tăng trên 30% so với năm trước. 

2. Toát mồ hôi "chạy" đủ điều kiện theo Nghị định 116

Nghị định 116 quy định điều kiện sản xuất lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô có hiệu lực từ 17/10/2017. Nhưng trên thực tế cả năm 2018 là cuộc chạy đua toát mồ hôi về các loại thủ tục, điều kiện nhằm đáp ứng Nghị định này. 

Điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô ngặt nghèo hơn

Trước và cả sau khi Nghị định này ra đời, những cuộc tranh cãi gay gắt đã và vẫn đang nổ ra về những hàng rào ngặt nghèo đối với ô tô nhập khẩu.

Đây chính là lý do khiến 6 tháng đầu năm 2018, thị trường ô tô nhập khẩu vô cùng trầm lắng khi giảm tới 75,5% so với cùng kỳ 2017 vì các doanh nghiệp chạy lo thủ tục. Nhiều đơn hàng nhập khẩu xe trước đó đã phải hủy vì không đáp ứng được điều kiện.

Cùng một kiểu loại xe nhập khẩu nhưng vẫn bị thử nghiệm nhiều lần về khí thải và độ an toàn... Ô tô nhập khẩu chỉ mới tăng trở lại vào quý IV năm 2018. 

Đối với các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô, 18 tháng kể từ khi Nghị định 116 có hiệu lực là khoảng thời gian để hoàn thành các điều kiện, nghĩa là, chỉ còn 6 tháng nữa, tới 17/6/2019, các doanh nghiệp này phải hoàn thành. Trong đó, một trong những điều kiện đáng lo ngại nhất là việc bắt buộc phải có đường thử. Nhiều doanh nghiệp đang than phiền về vấn đề tiếp cận đất đai để nâng cấp cơ sở nhà máy đáp ứng đúng tiêu chí của Nghị định 116.

3. Thuế linh kiện giảm 0%, ưu đãi hấp dẫn nhưng khó đạt

Năm 2018 cũng là năm bắt đầu các chính sách ưu đãi hấp dẫn đối với thuế linh kiện ô tô theo Nghị định 125/2017 sửa đổi bổ sung Nghị định 122/2016 về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Theo đó, có tới 30 bộ linh kiện chính trong sản xuất ô tô sẽ được giảm thuế về 0% khi các nhà sản xuất, lắp ráp đạt tiêu chí về sản lượng như đảm bảo số lượng chung tối thiểu 8.000 xe và mỗi mẫu xe tối thiểu phải đạt sản lượng 3.000 chiếc, các năm tiếp theo, điều kiện về sản lượng sẽ tăng lên.

Tuy nhiên, việc đáp ứng tiêu chí trên không dễ khi trong số các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô hiện nay, chỉ có 4 hãng có thể đáp ứng tiêu chuẩn này là Trường Hải, Hyundai Thành Công, Toyota, Honda, các hãng có thị phần nhỏ sẽ khó khăn hơn.

4. Vinfast triển lãm ô tô tại Paris, dồn dập ra mắt xe mới

Vinfast là thương hiệu ô tô tại Việt Nam được tìm kiếm nhiều nhất trong năm 2018 khi việc cho ra mắt các mẫu xe mới được triển khai thần tốc và các chiến dịch công bố sản phẩm được tổ chức rất ấn tượng.

Vinfast ra mắt xe rất ấn tượng

Ngày 2/10/2018, thay vì chọn ở Việt Nam, 2 mẫu ô tô sedan và SUV của Vinfast đã được công bố tại triển lãm nổi tiếng thế giới Paris Motor Show, ghi dấu ấn mạnh mẽ về thương hiệu ô tô Việt trong bản đồ ngành công nghiệp ô tô thế giới.

Kế đó, sau 1 tháng, hãng cũng đã tổ chức ra mắt cùng lúc bộ đôi hạng sang LUX A2.0 và LUX SA 2.0, xe giá rẻ Fadil và những chiếc xe máy điện thông minh Klara. Chủ đề về các mẫu xe của Vinfast đã trở thành hot trend trong suốt nhiều tháng của cộng đồng người dùng xe.

5. Những cuộc M&A bất ngờ

Mua bán, sáp nhập và sự bắt tay hợp tác, liên kết những thương hiệu ô tô ở Việt Nam là một trong những vấn đề nổi bật của ngành ô tô không thể bỏ qua trong năm 2018. Những cú bắt tay này có thể sẽ làm thay đổi đáng kể trật tự thị trường ô tô trong nước.

Thaco sẽ lắp ráp BMW tại Việt Nam

Đầu tiên là việc tập đoàn Trường Hải (Thaco) chính thức tiếp quản quyền nhập khẩu, phân phối và sản xuất, lắp ráp các loại ô tô mang thương hiệu BMW tại thị trường Việt Nam. Sự chuyển đổi này diễn ra sau khi Euro Auto, nhà phân phối chính hãng của BMW vướng vào vòng lao lý vì gian lận thương mại.

Với cú bắt tay này, Thaco vốn nổi danh với việc lắp ráp, sản xuất xe công nghệ Hàn Quốc ở phân khúc bình dân thì nay, sẽ mở rộng phân khúc xe Đức hạng sang với thương hiệu BMW, MINI và Motorrad. Dự kiến 2019, Thaco sẽ mở khoảng 15 showroom phân phối BMW và hiện đang ấp ủ kế hoạch sẽ lắp ráp BMW tại Việt Nam. 

Cái bắt tay ấn tượng và bất ngờ thứ hai là VinFast chính thức có sự hợp tác toàn diện với tập đoàn GM, được công bố tháng 6/2018. Theo đó, VinFast nhận chuyển nhượng, tiếp quản toàn bộ nhà máy GM tại Hà Nội và sẽ sản xuất dòng ôtô cỡ nhỏ mới được mua bản quyền từ GM. Mẫu xe Chevrolet sẽ được chuyển sang nhập khẩu.

Trước GM, VinFast cũng đã bắt tay với một loạt đối tác lớn trong ngành công nghiệp ôtô như BMW, GM, Magna Steyr, AVL, Pininfarina, EDAG, Bosch, Siemens, với mục tiêu sản xuất ra các dòng xe tiêu chuẩn quốc tế.

6. Kỷ lục triệu hồi ô tô

Năm 2018 ghi nhận tới 43 đợt triệu hồi xe trong khi năm trước đó, 2017 chỉ có 28 đợt triệu hồi. Ước tính có khoảng 88.000 chiếc xe của 7 hãng từ phân khúc bình dân tới sang chảnh tại Việt Nam đã bị công bố lỗi kỹ thuật.

Honda City

Trong đó, lỗi túi khí là phổ biến nhất, xảy ra với xe Honda City, 3 mẫu Altis, Vios, Yaris của Toyota, Audi A6. Kế đến là các lỗi về hệ thống điện, như ở khoảng 11.000 chiếc xe Mercedes- Benz, Misubishi, hay lỗi khóa cửa như xe Ford Ranger và Fiesta.

Hãng đứng đầu về số lượng xe triệu hồi là Toyta với 37.000 chiếc, Ford với 26.000 chiếc và triệu hồi ít nhất là hãng Misubishi với 918 chiếc.

Theo Nghị định 116, triệu hồi xe bị lỗi để khắc phục sửa chữa là một trong những trách nhiệm pháp lý của các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô. Riêng với các nhà nhập khẩu, Chính phủ cũng yêu cầu điều kiện nghiêm ngặt để được cấp phép nhâp khẩu chính là giấy ủy quyền của chính hãng trong việc triệu hồi xe bị lỗi bán ra ở Việt Nam.

Phạm Huyền

Ung thư vòm họng 'đánh lừa' bạn như thế nào?
Hướng điều trị mới viêm mũi, viêm xoang

Trước đây, việc chuẩn đoán và và điều trị bệnh xoang bướm gặp rất nhiều khó khăn do: Xoang bướm là xoang nằm sâu nhất trong tất cả các xoang trên mặt, muốn chuẩn đoán chính xác bệnh cần rất nhiều phương tiện lâm sàng hiện đại như: nội soi, chụp C.T… Hơn nữa, triệu chứng của xoang bướm thường không rõ ràng, thường ảnh hưởng theo các cơ quan khác, và có triệu chứng không rõ ràng.

Nguyên nhân dẫn đến xoang bướm là gì?

Với bệnh xoang bướm, một trong những nguyên nhân quan trọng gây bệnh là do nhiễm nấm. Khi các lỗ thông bị bít tắc dẫn đến viêm xoang. Lâu dần, khiến khu vực xoang nhiễm nấm gây nên ung thư xoang bướm.

Bào tử nấm được tìm thấy trong đất, khí quyển có nhiều bụi bặm và thực vật thối rữa… Khi ta hít phải các bào tử này, chúng sẽ bám vào các hốc mũi xoang chờ cơ hội gây bệnh.

Triệu chứng có thể gặp

- Chảy dịch mũi: Đối với xoang bướm, chảy dịch mũi là một trong các dấu hiệu sớm nhận biết bệnh. Xoang bướm, dịch tiết xoang thường chảy xuống mũi và họng. Triệu chứng này làm cho người bệnh luôn có cảm giác khụt khịt mũi hoặc lờ đờ ở cổ họng và muốn khạc nhổ.

- Nghẹt mũi: Đây là triệu chứng vay mượn của mũi. Có thể nghẹt một bên, có thể nghẹt cả hai bên. Nghẹt mũi khiến người bệnh ngửi không thấy mùi, khó thở, mệt mỏi, ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe.

- Đau nhức đầu: Là triệu chứng thường gặp ở mọi lứa tuổi. Một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nhức đầu thường thấy trong tai mũi họng là bệnh lý về xoang, nhất là xoang bướm. Đau đầu trong xoang bướm thường kèm theo cảm giác chóng mặt, choáng váng nếu như ngiêng về phía trước.

Vì ung thư xoang bướm rất hiếm gặp và khi gặp phải thì việc điều trị cũng rất khó khăn. Bởi vị trí của xoang nằm tận sâu trong cùng gần nền sọ. Khả năng ảnh hưởng đến các bộ phận quan trọng khác là có thể.

Do đó, bạn cần phòng tránh xoang bướm bằng các cách ngăn không cho các vi khuẩn xâm nhập qua đường mũi, tránh để mũi nhiễm nấm khi tiếp xúc với các mùi hôi thối. Đeo khẩu trang, phun thuốc diệt khuẩn… vệ sinh sạch sẽ nơi ở, nơi làm việc. Tạo không khí trong lành, thơm mát và có những động tác massage mũi, chăm sóc mũi một cách cẩn thận, an toàn.

Vì khi bạn được chuẩn đoán mắc bệnh ung thư các xoang mặt, dù là xoang bướm hay xoang mũi, xoang trán đi chăng nữa thì khả năng khuôn mặt bạn bị biến dạng là khá cao (cắt bỏ những phần liên quan đến khối ú, tránh lấy lan toàn bộ mặt). Với xoang bướm, khả năng sẽ cao hơn rất nhiều so với những ung thư xoang còn lại.

Nếu bạn còn thêm những thắc mắc nào xung quanh bệnh ung thư các xoang mặt, ung thư xoang bướm, xoang trán… Đừng ngần ngại đến thăm khám bởi bác sĩ chuyên khoa và có liệu trình điều trị tốt nhất.

Thái Hậu (tổng hợp)

Phân loại ung thư các xoang mặt như thế nào?

Ung thư các xoang mặt chỉ những thương tổn ở vùng hàm, mũi, mặt. Các xoang mặt bao gồm: xoang sàng trước và sau, xoang hàm, xoang bướm, xoang trán.