Theo ông Nguyễn Đại Hoàng, giải VOC năm nay có 70 đội đăng ký thi đấu với hơn 140 vận động viên. Trong đó có sự tham gia của 26 tay đua từng lên ngôi vô địch trong các mùa giải trước ở cả 4 hạng đấu. Các tay đua hàng đầu sẽ cùng tranh tài trên đấu trường Đồng Mô rộng tới khoảng 200ha bao gồm đủ mọi địa hình đa dạng như đồi đất, hồ nước, đường xuyên rừng, đầm lầy, khe suối cạn,… 

"Từ năm 2022, giải đã kéo dài thời gian thi đấu lên 3 ngày. Mỗi mùa giải chúng tôi đều cố gắng mang lại những bài thi mới, những địa hình mới nhằm tạo thêm thách thức cho các đội đua. Năm nay, chúng tôi đã giảm bớt 1 đường đua so với năm ngoái, xuống còn 14 đường nhưng theo hướng khó hơn. Đồng thời thay thế hạng Bán tải Việt Nam thành hạng Bán tải Nâng cao theo sự phát triển của phong trào đua xe trong nước", ông Hoàng chia sẻ.

Song song với giải VOC 2024, trong hai ngày 2-3/11, Giải đua ô tô Gymkhana vô địch quốc gia - VGC 2024 được tổ chức cũng tại khuôn viên của Làng Văn hoá - Du lịch các dân tộc Việt Nam. Giải có sự góp mặt của 22 tay đua tham gia thi đấu, chia làm 2 phân làm hai hạng là Cầu trước (FWD) và hạng Cầu sau/dẫn động 4 bánh (RWD/AWD). Tổng giải thưởng của giải là 96 triệu, chưa kể hiện vật.

Gymkhana là một loại hình đua xe thể thao trên quãng đường ngắn, hẹp và quanh co đầy chướng ngại vật như các chóp và cột. Mục tiêu nhằm để hoàn thành sa hình đường đua một cách nhanh chóng và chính xác nhất có thể. Ban tổ chức cho biết, đây sẽ là một cột mốc đáng nhớ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của bộ môn thể thao này tại Việt Nam.

Đại diện Ban tổ chức cũng chia sẻ, VOC và VGV 2024 không chỉ hướng tới việc tổ chức giải đua dành cho các tay đua offroad và các câu lạc bộ, mà còn dành cho người hâm mộ bộ môn đua xe ô tô thể thao, cũng như tạo cơ hội cho những đam mê ô tô xe máy trải nghiệm trực tiếp các dòng xe mới.

Ngoài ra, giải còn có các hoạt động như lái thử xe và tham dự một giải phong trào, đồng thời có các chương trình trình diễn khác nhau để phục vụ người xem như drift show, bay dù lượn có động cơ, giải đua xe địa hình điều khiển từ xa,...

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024 gồm có 4 phân hạng tham gia thi đấu gồm Cơ bản, Bán tải Nâng cao, SUV Nâng cao và Chuyên nghiệp (tên gọi trước đây là Mở rộng), cụ thể:

- Hạng Cơ bản: Xe thi đấu phải là 1 phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán trên thị trường, được phép tháo, thay thế, nâng cấp một số chi tiết như lốp, giảm xóc, cản trước/sau,... nhưng không làm thay đổi động cơ, chiều dài cơ sở, ghế trong cabin, xe không được phép dùng tời,...

- Hạng Bán tải Nâng cao: Xe thi đấu phải là 1 phiên bản bán tải thương mại hoàn chỉnh được bán trên thị trường, được phép tháo, nâng cấp, thay thế các hạng mục động cơ, lốp, giảm xóc, cản trước/sau, thùng xe,... nhưng không làm thay đổi chiều dài cơ sở, cắt ngắn sắt xi,...

- Hạng SUV Nâng cao:Xe thi đấu phải là 1 phiên bản SUV thương mại hoàn chỉnh được bán trên thị trường, được phép tháo, nâng cấp, thay thế các hạng mục như động cơ, lốp, giảm xóc, cản trước/sau,... nhưng không làm thay đổi chiều dài cơ sở, cắt ngắn sắt xi,... Đối với xe mui trần, mui bạt (các loại tương tự Jeep, UAZ) phải có khung thép bảo vệ cabin chắc chắn liên kết vào khung xe để bảo vệ người lái trong các trường hợp lật xe.

- Hạng Chuyên nghiệp:Là hạng thi đấu với mức độ khó khăn cao nhất, do đó xe thi đấu không cần phải là phiên bản thương mại được bán trên thị trường. Xe thi đấu được phép tháo, nâng cấp, thay thế các hạng mục; trừ các hạng mục không được phép như gắn xích hoặc sử dụng các loại lốp công cụ, lốp có đường kính trên 42 inch.

Xe thi đấu ở hạng này có thể sử dụng khung xe dạng thang hộp (chassis rời) hoặc dạng ống tròn hàn liền cabin chịu lực (dạng buggy). Xe bắt buộc phải có vỏ cabin với đầy đủ: Nắp capo; nóc; các cánh cửa hoặc thanh chắn bảo vệ người (cao ít nhất 40cm tính từ sàn xe); kính lái, hoặc lưới thép khu vực kính lái với mắt lưới không lớn hơn 2cm; tai xe trước và sau; phải được trang bị dây đai an toàn 4 điểm trở lên,...

Sáng sớm 6/6, bệnh nhân T. đột ngột ngừng thở, ngừng tim, mất hoàn toàn ý thức. Chỉ số trên các phương tiện theo dõi cho thấy bệnh nhân đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng".

Phó giáo sư, Tiến sĩ Tạ Mạnh Cường, Phó viện trưởng Viện Tim mạch - Trưởng đơn vị Hồi sức C1, nhận định đây là tình huống nguy kịch khẩn cấp. Lập tức, ông lao về bệnh phòng, trực tiếp chỉ huy khởi động hệ thống báo động đỏ toàn viện. 

Trong chớp mắt, ê-kíp cấp cứu ngừng tuần hoàn được khởi động, bệnh nhân được ép tim hỗ trợ về hô hấp để duy trì huyết áp. Kíp can thiệp của C1 cũng lập tức được huy động. Máy siêu âm tại giường khẩn cấp được đẩy đến bên bệnh nhân. Kết quả siêu âm cho thấy khối phồng đã vỡ. Đây là nguyên nhân khiến bệnh nhân “chết lâm sàng”. 

Bác sĩ Cường đã liên hệ khẩn cấp với Tiến sĩ Dương Đức Hùng, Trưởng Đơn vị Phẫu thuật tim mạch C8 - Viện Tim mạch - hội chẩn cấp cứu qua điện thoại, kíp mổ được triển khai nhanh chóng và trực tiếp TS.BS. Dương Đức Hùng tiến hành ca phẫu thuật. 

Chỉ 5 phút, lồng ngực của bệnh nhân đã được mở, các chèn ép tim đã được giải tỏa, tuần hoàn ngoài cơ thể đã được thiết lập để duy trì các chức năng sống cơ bản cho người bệnh. Đánh giá thương tổn cho thấy khối phình đã vỡ làm máu ào ra và chèn ép tim khiến bệnh nhân mất huyết áp, ngừng tim, chết lâm sàng. Bác sĩ Hùng Hùng đã tiến hành khâu tạm chỗ vỡ để cầm máu tạo điều kiện hồi sức cho tim đập lại. Sau 3 tiếng căng thẳng, các phẫu thuật viên của C8 đã tạo hình lại buồng tim đã vỡ.

Sau phẫu thuật, tất cả các kỹ thuật tốt nhất, thuốc tốt nhất, trang bị tốt nhất để hồi sức tim phổi, hồi sức não đã được áp dụng cho bệnh nhân. Sau 3 ngày, bệnh nhân đã tỉnh lại. Sau 5 ngày, bệnh nhân có thể ngồi dậy nói chuyện. 

Theo ông Hùng, đây là một thương tổn nặng, khó xử lý, tỷ lệ tử vong rất cao, đặc biệt là mổ trong tình trạng tối cấp cứu và bệnh nhân đã có ngừng tim trước mổ. 

Thứ nhất, do bệnh lý phức tạp, diễn biến đột ngột và ảnh hưởng đến hệ thống tuần hoàn, bệnh nhân nhanh chóng rơi vào tình trạng mất huyết áp. 

Thứ hai, tỷ lệ tử vong cao do vấn đề xử trí rất khó và đòi hỏi phải triển khai hết sức nhanh và tính chuyên khoa cao thì mới có khả năng xử lý được. Mọi việc đều làm nhanh chóng “cướp thời gian” chỉ cho phép trong vài phút. 

Bởi vì khi tim ngừng đập, chỉ trong vòng 4-6 phút, não đã có thể tổn thương vĩnh viễn hoặc chết não. Vỡ tim sẽ gây chảy máu, sốc tim, suy tim nặng. Tỷ lệ tử vong do bệnh vỡ tim lên đến 90%. Chưa kể, nếu không được mổ mở, giải ép kịp thời cho “trái tim vỡ” thì áp lực khiến máu không bơm lên não thì chỉ khoảng 5-6 phút, bệnh nhân sẽ mất não. Nếu có cứu được, người bệnh cũng chỉ sống cuộc đời “thực vật”... 

Lớn lên ở Ấn Độ khiến tôi cởi mở hơn trong việc thử những món ăn khác lạ để cải thiện sức khỏe của gia đình. Ví dụ, vào những năm 1950, tất cả những gì có sẵn trong cửa hàng tạp hóa là bánh mì trắng. Vì vậy hằng tuần, tôi đều hỏi nhân viên bán hàng về bánh mì nguyên hạt cho đến khi thực phẩm này xuất hiện trên kệ. Tôi cũng nghe nói về giá trị của nước ép rau củ. Tôi đã ép nhiều cà rốt đến mức con trai Bob của tôi bắt đầu vui vẻ khoe lòng bàn tay đổi màu cam. Hấp thụ quá nhiều chất beta-carotene trong cà rốt có thể khiến da có màu cam.  

Có lần tôi đọc được bài viết về giá trị dinh dưỡng của nội tạng nên vào bữa tối, tôi tráng trứng với óc. Con gái Analea của tôi đã phát hiện ra điều đó và cuối cùng tối hôm đó, chúng tôi đến cửa hàng ăn nhanh. 

Hãy tiêu thụ thực phẩm lành mạnh, linh hoạt và vui vẻ. Đừng quá cố gắng tìm kiếm một chế độ ăn uống hoàn hảo đến mức khiến bản thân phát ốm. Thỉnh thoảng, tôi vẫn ăn một miếng bánh chocolate. 

Bí quyết thứ hai giúp tôi có được sức khỏe và hạnh phúc ở mọi giai đoạn là vận động. 

Khi tôi còn là một đứa trẻ lớn lên ở vùng núi cao Himalaya, hằng ngày tôi đi con đường mòn dẫn từ nhà đến trường dài 1,6km với độ cao hàng cả nghìn mét. Tôi không cần tập thể dục thêm.

Khi tôi là người phụ nữ đầu tiên và duy nhất trong Khoa Nội trú y tế tại Bệnh viện Deaconess ở Cincinnati, người phụ trách gây khó khăn cho tôi vì cho rằng phụ nữ không nên làm bác sĩ. Bởi vậy, tôi hầu như không có giây phút nào để thở. Đó là những ngày tôi không cần tập thể dục thêm. Tôi cũng không cần tập khi chăm sóc 6 đứa con hiếu động hoặc lúc chăm sóc phụ nữ, trẻ em ở Ấn Độ, Tây Tạng và Afghanistan. 

Những ngày này, đôi khi, tôi phải tự thuyết phục mình đứng dậy để đi dạo hoặc đạp xe ba bánh dành cho người lớn bởi tôi chọn lối sống năng động. 

Bữa sáng giản dị của cụ bà 102 tuổi sở hữu khu nghỉ dưỡng lâu đời

Năm 2016, nhằm giúp khách hàng di động Viettel dễ dàng kiểm tra các dịch vụ/chương trình ưu đãi trước khi lựa chọn sử dụng, Viettel Telecom đã tiên phong cho ra đời cú pháp *098#. Đây là câu lệnh dùng để kiểm tra các thông tin khuyến mại của Viettel cũng như đăng ký dịch vụ Viettel, giúp khách hàng chủ động hơn trong việc tra cứu, tìm kiếm các chương trình khuyến mại thoại, SMS, data theo ngày, tuần, tháng; kiểm tra thông tin tài khoản...

Tiện lợi và dễ sử dụng, *098# đã tạo nên kỳ tích với gần 15 triệu lượt sử dụng mỗi tháng, trở thành công cụ tiện ích cho hàng triệu người dùng. Nhằm tối ưu trải nghiệm của khách hàng, đồng thời bắt kịp với xu hướng ứng dụng AI và Big Data, Viettel Telecom cho ra đời tính năng mới dành cho thuê bao di động trả trước: nhắn tin KM gửi 191, để khách hàng được tư vấn gói cước phù hợp nhất với bản thân và dễ dàng đăng ký gói cước đó qua cùng luồng tin nhắn. 

Được mệnh danh là "trợ lí ảo" hoạt động 24/7, điểm đặc biệt của KM gửi 191 là thay vì phải lựa chọn trong một danh sách nhà mạng đề xuất, giờ đây, khách hàng được tư vấn ngay gói cước phù hợp nhất. Ví dụ, khách hàng có nhu cầu dùng nhiều Internet, lướt Facebook, Tiktok sẽ được tư vấn gói miễn phí data khi truy cập các ứng dụng mạng xã hội này. 

Đây là nỗ lực ứng dụng công nghệ AI của Viettel để dự đoán nhu cầu và gia tăng trải nghiệm khách hàng. Mặt khác, với thế mạnh sở hữu hàng trăm máy chủ server cùng công nghệ xử lý dữ liệu lớn song song hiện đại bậc nhất thế giới và khả năng tích hợp đa nền tảng, Viettel có thể phục vụ hàng chục triệu khách hàng cùng lúc với đa dạng nhu cầu. Từ *098# đến KM gửi 191, dù là một thay đổi nhỏ về cách thức sử dụng nhưng đem lại lợi ích to lớn cho người dùng. 

Dù ra đời không lâu, KM gửi 191 đã nhanh chóng trở thành “câu thần chú” quen thuộc của khách hàng Viettel khi muốn tìm kiếm các chương trình ưu đãi và gói cước phù hợp với chính mình. Không dừng lại ở đó, Viettel đã đặt ra lộ trình để nâng cấp KM gửi 191 để áp dụng cho cả thuê bao trả sau.

Tết này, soạn KM gửi 191 để nhận quà từ Viettel

Nhân dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, từ 15/01-15/03/2024, Viettel tri ân khách hàng bằng nhiều phần quà hấp dẫn đến từ chương trình “Tết A.I cũng có quà”. Theo đó, khách hàng soạn KM gửi 191 và đăng ký gói cước thành công trong thời gian từ nay đến ngày 15/03/2024, sẽ được nhận ngay 5% điểm tiêu dùng Viettel++ trên giá cước thực tế (gấp 10 lần so với thông thường). Khách hàng có thể dùng điểm Viettel++ để đổi ra data, phút gọi, voucher mua sắm. 

Đồng thời, khách hàng còn nhận được một mã dự thưởng để tham gia chương trình quay số với giải thưởng là 50 điện thoại Samsung Galaxy ZFlip5 (8GB & 512GB) và 20 giải tiền mặt trị giá 50 triệu/giải. Ngoài ra, khách hàng lắp đặt và nâng cấp dịch vụ Internet Viettel hoặc đăng ký gói cước tháng dịch vụ truyền hình TV360 cũng được hưởng ưu đãi từ chương trình này.

KM gửi 191 là cú pháp thể hiện đầy đủ thông điệp xuyên suốt của Viettel trong giai đoạn phát triển mới “Công nghệ từ trái tim”: Lấy con người làm trung tâm khi thiết kế sản phẩm, với mục tiêu phổ cập cho mọi người cho dù họ là ai, họ đang ở đâu và vào bất cứ lúc nào để thu hẹp khoảng cách số. Theo đó, sử dụng KM gửi 191, mỗi khách hàng được quan tâm như một cá thể riêng biệt và được phục vụ theo đúng nhu cầu, mong muốn của mình.

Bích Đào