Đội tuyển futsal Việt Nam thắng kịch tính Malaysia tại giải Đông Nam Á

Bắc Giang điều 400 nhân viên y tế test nhanh Covid-19 toàn bộ điểm nóng

Sáng 26/5, Bộ Y tế phối hợp với Bắc Giang điều động 400 người thực hiện test nhanh kháng nguyên cho gần 19.000 công nhân.  

2. Những nguy hiểm tiềm ẩn khi cháy nổ

Hiện tại, thang chữa cháy chỉ có thể lên tới tầng 28 đến tầng 30. Nếu xảy ra tai nạn hỏa hoạn cho cư dân trên tầng 30, độ khó cứu hộ sẽ tăng lên rất nhiều vì tầng quá cao.

3. Chờ thang máy lâu

Cư dân sống ở chung cư cao tầng có xu hướng chờ thang máy lâu hơn so với người ở thấp tầng, điều này gián tiếp làm tăng thời gian của cư dân, và số tầng càng cao đợi thang máy càng lâu hơn. Ngoài ra, cư dân cao tầng cũng sợ nhất là mất điện. Thang máy được sử dụng để đi lại hàng ngày không hoạt động khi mất điện, sẽ rất vất vả cho những cư dân ở nhà cao tầng.

4. Giảm diện tích thực tế

Để tăng cường khả năng chịu tải của các tầng thấp, phía xây dựng thường tăng độ dày của tường, và khi độ dày của tường tăng thì diện tích sàn thực tế giảm tương đối.

5. Gây tâm trạng khó chịu

Nếu bạn sợ độ cao, tốt hơn là chọn một ngôi nhà thấp, nếu không bạn sẽ cảm thấy chóng mặt khi đứng ngoài bậu cửa sổ mỗi ngày, điều này sẽ ảnh hưởng đến tâm trạng của bạn.

6. Vấn đề trang trí nhà cao tầng cần nhiều chú ý

Chiều cao

Nhìn chung, chiều cao của nhà không được thấp hơn 2,6 mét để đảm bảo đủ khả năng lưu thông không khí. Nếu cao quá sẽ dễ lãng phí diện tích và nếu thấp sẽ dễ gây bức bí.

Các tầng khác nhau có các lựa chọn khác nhau. Nói chung, các quy tắc lựa chọn cho nhà cao tầng, lấy ví dụ: Một ngôi nhà 30 tầng, các tầng thoải mái của nó nằm trong khoảng từ tầng 10- đến tầng 20.

Vị trí

Khi chọn một ngôi nhà, bạn phải ưu tiên cho vị trí. Tốt nhất không nên chọn một tòa nhà chung cư đối diện với trục đường phố lớn, và càng xa khu trung tâm thương mại càng tốt. Đồng thời, hãy chọn một khu vực có nhiều cây xanh.

Ánh sáng

Ánh sáng đầy đủ không chỉ hút ẩm và khử trùng phòng mà còn mang lại cho mọi người một tâm trạng tốt. Vì vậy, người mua nhà nên chọn một ngôi nhà có mặt trời nắng, ánh sáng tốt và thông gió tốt.

Nhu cầu

Nguyên tắc để mua một ngôi nhà là theo nhu cầu của riêng bạn. Tầng càng cao thì càng tốt. Nếu có người già hoặc người có vấn đề về di chuyển trong nhà, tốt nhất nên chọn nhà ở tầng thấp hoặc nhà ở có thang máy để đi lại.

Theo Phụ Nữ Việt Nam

Không phải tầng cao nhất, đây mới là vị trí người giàu tranh nhau khi mua chung cư

Một số tầng bạn có thể bỏ qua trực tiếp như: Một là tầng trệt và các tầng thấp từ (2-> 5 tầng).

Các hãng này vốn đang phát triển các mẫu ô tô chở khách sử dụng nhiên liệu hydro bên cạnh các mẫu ô tô sử dụng pin điện trong quá trình chuẩn bị từ bỏ sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Đức, trung tâm của ngành công nghiệp ô tô thế giới, cũng “đặt cược” gần 10 tỷ USD vào nhiên liệu hydro trong nhiều lĩnh vực, như thép và hóa chất, nhằm đạt các mục tiêu chống biến đổi khí hậu.

BMW là doanh nghiệp đề xuất đưa vào sử dụng nhiên liệu hydro tích cực nhất trong số các công ty sản xuất ô tô của Đức, khi hãng đưa ra lộ trình cho một mẫu ô tô phổ biến vào khoảng năm 2030.

Ngoài ra, BMW cũng quan tâm đến việc thay đổi chính sách hydro ở châu Âu và thị trường ô tô lớn nhất thế giới Trung Quốc.
BMW phát triển một mẫu ô tô sử dụng nhiên liệu hydro dựa trên nền tảng mẫu ô tô thể thao đa dụng (SUV) X5. Dự án này của BMW nhận được một phần tài trợ từ Chính phủ Đức.

Phó Chủ tịch BMW Jürgen Guldner phụ trách chương trình ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro, cho hay công ty này sẽ xây dựng đội ô tô thử nghiệm lên tới 100 chiếc trong năm 2022. Ngoài ra, ông cho biết thêm BMW đang phát triển các mẫu ô tô thế hệ tiếp theo.

Trong khi đó, công ty sản xuất ô tô hạng sang Audi thuộc tập đoàn sản xuất ô tô Volkswagen (VW), tập hợp một đội ngũ hơn 100 kỹ sư và thợ máy để nghiên cứu về pin nhiên liệu hydro cho cả tập đoàn VW cũng như tiến hành chế tạo một số nguyên mẫu ô tô sử dụng nhiên liệu hydro./.

Theo Bnews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 chiếc xe làm thương hiệu ‘cất cánh’ hoặc bị ‘chôn vùi’

Những chiếc xe này đã vĩnh viễn thay đổi cách nhìn của công chúng về các nhà sản xuất. Trong khi một số khiến đám đông trầm trồ, ngưỡng mộ, thì một số lại “giết chết” tên tuổi thương hiệu của mình.  

Trong lễ trao giải được tổ chức vào sáng ngày 18/12/2021, Nền tảng Trợ lý ảo Viettel Cyberbot và Nền tảng thị giác máy tính Viettel Cybervision được phát triển trên nền tảng trí tuệ nhân tạo Viettel AI đã được xướng tên trong 3 lĩnh vực quan trọng.

Viettel Cyberbot - đạt 5 sao tại hạng mục Giải pháp cho Chính quyền số

Nền tảng trợ lý ảo Viettel Cyberbot được phát triển bởi Trung tâm Không gian mạng Viettel ra mắt năm 2020, ứng dụng các công nghệ trí tuệ nhân tạo, xử lý hội thoại, giọng nói tiếng Việt tốt nhất hiện nay giúp tổ chức xây dựng hệ thống tổng đài tự động Callbot, Chatbot tương tác thân thiện và tự nhiên đến với khách hàng.

Việc đưa AI ứng dụng vào lĩnh vực hành chính công trong 2 năm trở lại đây đã không còn xa lạ. Callbot và Chatbot được cho là một trong những giải pháp có thể triển khai nhanh chóng, nâng cao năng suất làm việc và tối ưu chi phí cho Tổ chức. Trong thời gian qua, nhiều tỉnh thành đã đưa vào sử dụng Tổng đài giải đáp hành chính công của Viettel như: Hậu Giang, Thái Bình, Sầm Sơn,… giúp phục vụ hàng chục nghìn cuộc gọi giải đáp thắc mắc của công dân mỗi ngày. Theo báo cáo mới nhất từ đơn vị triển khai Viettel Cyberbot tại Thái Bình, tại cùng 1 thời điểm cán bộ tỉnh chỉ tiếp nhận được 3 cuộc gọi, nhưng khi triển khai Callbot, số lượng cuộc gọi tiếp nhận đồng thời đạt 600 cuộc.

Viettel là đơn vị tiên phong triển khai giải pháp trợ lý ảo cho các Cơ quan Bộ/Ban/Ngành Chính quyền. Ngoài ra, trong năm vừa qua, Viettel cũng đã triển khai Cyberbot “đồng hành” cùng người dân trong đại dịch Covid-19. Chỉ trong thời gian ngắn 1 - 2 ngày, Viettel Cyberbot đã thực hiện hàng triệu cuộc gọi nhắc nhở tới người dân đang ở các điểm nóng vùng dịch cài đặt ứng dụng Bluezone, tạo hiệu ứng đồng bộ và đáp ứng tính cấp bách của tình hình, điều mà khi sử dụng nhân công không thể thực hiện được.

Nền tảng trợ lý ảo Viettel Cyberbot xuất sắc xếp hạng 5 sao tại lĩnh vực “Giải pháp cho chính quyền số”

Với những giá trị mang lại cho các Cơ quan, Tổ chức Chính quyền, Viettel Cyberbot đạt giải Thành phố thông minh 2021, được Hội đồng “xếp hạng 5 sao” tại lĩnh vực: “Giải pháp cho Chính quyền số”.

Viettel Cybervision đạt giải ở 2 hạng mục

Nền tảng thị giác máy tính Viettel Cybervison phát triển dựa trên các công nghệ trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực thị giác máy tính để phân tích để xử lý tự động các tín hiệu gửi về từ Camera giúp giải quyết các bài toán quản lý giao thông, an ninh trật tự trong thành phố. Các tính năng nổi bật của nền tảng có thể kể đến: đo đếm lưu lượng phương tiện giao thông; kiểm soát các phương tiện ra vào thành phố; phát hiện các lỗi vi phạm giao thông, xuất ra biên bản phạt nguội với các hình ảnh, video bằng chứng vi phạm và giám sát lấn chiếm vỉa hè, đỗ xe trái phép, đổ rác không đúng nơi quy định

Hiện nay, nền thị giác máy tính Cybervision của Trung tâm Không gian mạng Viettel đã được tích hợp trong 30 Trung tâm điều hành thông minh (IOC) tại các tỉnh thành, bước đầu mang lại nhiều giá trị tích cực cho Chính quyền và người dân.

Viettel Cybervision đạt 2 giải tại Giải thưởng Thành phố Thông minh Việt Nam 2021

Điểm khác biệt của nền tảng thị giác máy tính của Viettel là khả năng nhận diện đạt độ chính xác lên đến 99% và khả năng tùy biến theo từng dự án theo yêu cầu của Khách hàng. Do đó, Viettel Cybervision đã được vinh danh tại 2 hạng muc: Giải pháp giao thông số và Giải pháp hạ tầng số.

Hà Trang

Theo đó, các sở ngành và UBND các quận, huyện phải thực hiện nghiêm quy chế phối hợp quản lý trật tự xây dựng; tăng cường vai trò, trách nhiệm của lực lượng công an khu vực trong công tác phối hợp kiểm tra, giám sát, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng. 

Đối với những hạn chế của Quyết định số 60/2017/QĐ-UBND ngày 5/12/2017 của UBND Thành phố quy định về diện tích tối thiểu được tách thửa, UBND Thành phố giao Sở TN&MT tham mưu quyết định thay thế.

Nhằm rút ngắn thời gian và tạo điều kiện cho người dân thực hiện thủ tục hành chính về cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu tài sản trên đất, UBND Thành phố giao Sở TN&MT hoàn thiện quy trình. 

Loạt công trình xây dựng sai phép tại phường Thảo Điền, quận 2.

Sở Xây dựng có trách nhiệm phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất kế hoạch xây dựng phần mềm ứng dụng quản lý Quy hoạch – Tài nguyên – Xây dựng dùng chung cho toàn thành phố. Đồng thời, khẩn trương xây dựng bản đồ hệ thống số hoá tích hợp về các công trình, dự án đầu tư xây dựng, quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất, để công khai cho người dân biết.

Để người dân chủ động cùng chính quyền thành phố kiểm soát và thực hiện các quy định về xây dựng, UBND Thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương thực hiện việc gắn mã “QR code” vào giấy phép xây dựng phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, quản lý thông tin cấp giấy phép xây dựng.

Về việc phát sinh nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn, một trong những nguyên nhân từng được lãnh đạo Sở Xây dựng nêu ra đó là số cán bộ phụ trách quản lý xây dựng địa bàn chưa đáp ứng đủ.

Nhằm giải quyết tình trạng này, UBND Thành phố giao Sở Tài chính tham mưu, vận dụng Nghị định số 157/2018/NĐ-CP ngày 16/11/2018 của Chính phủ về quy định mức lương tối thiểu vùng đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động để tăng mức phụ cấp thực hưởng kèm theo các hỗ trợ khác cho lực lượng cộng tác viên của đội ngũ quản lý trật tự xây dựng ở địa phương.

Với những công trình vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố, trên cơ sở hợp đồng cung cấp điện, nước, các đơn vị cung cấp phải phối hợp cùng các sở ngành liên quan và UBND các quận, huyện triển khai ngưng cung cấp dịch vụ. Việc ngưng cung cấp điện, nước với công trình vi phạm trật tự xây dựng là biện pháp ngăn chặn hành vi vi phạm trong trường hợp điện, nước là phương tiện để thực hiện hành vi vi phạm hành chính. 

Một số công trình vi phạm trật tự xây dựng có quy mô lớn, nghiêm trọng, UBND các quận, huyện cần phối hợp với Sở Xây dựng thực hiện rà soát, cưỡng chế. Áp dụng các giải pháp “không điện, không nước, không cấp giấy, không hoạt động” đối với các công trình vi phạm xây dựng. 

Bị xử lý vi phạm xây dựng, chủ đầu tư vẫn cố tình xây thêm, không dừng thi công

 - Sau hơn nửa năm thực hiện Chỉ thị 23, số vụ vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn TP.HCM đã giảm, tuy vậy có trường hợp chủ đầu tư bị xử lý vi phạm vẫn cố tình xây thêm, không dừng thi công.   

Anh Thắng cho biết chiếc Honda trước đó đã ít sử dụng, khi Hà Nội giãn cách xã hội đến nay xe bỏ không, thậm chí cũng chẳng thèm đề nổ hàng tuần nên lúc mở cửa xe để kiểm tra mới phát hiện nấm mốc. Mặc dù xe đỗ ở khu vực có mái che, không gian thoáng nhưng vẫn bị mọc nấm mốc. Chủ xe phán đoán có thể thời gian vừa rồi mưa nhiều mới gây nên tình trạng này.

Hình ảnh nấm mốc trắng và vàng trên bề mặt ghế khiến chủ xe cảm thấy sốc

Cũng giống như anh Thắng, anh Phạm Quang Tuấn (khu đô thị Linh Đàm, Hà Nội) phát hoảng khi xuống mở cửa chiếc Hyundai Kona 2018 để chuẩn bị đi đăng kiểm bởi đã nhỡ mất 2 tháng. "Vô lăng, tựa ghế, tất cả những chi tiết bọc da đều bị bám mốc, thậm chí lớp này đè lớp khác đen kịt xen lẫn trắng bột nhìn rất ghê mắt", anh Tuấn nói.

Đây là lần đầu tiên xe anh Tuấn gặp phải tình trạng như vậy kể từ lúc mua. Hàng ngày anh vẫn lái xe đi làm, đón con. Chỉ có dịp cuối tuần thi thoảng xe mới được nghỉ nếu gia đình ở nhà không đi đâu. Đợt giãn cách xã hội do trong khu vực có người nhiễm Covid-19 nên anh Tuấn hạn chế đi lại, cũng bỏ luôn việc xuống chỗ đỗ xe kiểm tra ắc-quy.

Trên các hội nhóm chơi xe, tình trạng nội thất ô tô bị ẩm, mốc không hiếm. Rất nhiều thành viên đã chụp ảnh xe của mình để chia sẻ lên mạng. Phần lớn họ đều ngạc nhiên khi lần đầu gặp phải tình trạng này.

Theo các tài liệu khoa học, nấm mốc không chỉ khó coi và nặng mùi mà còn có thể gây nguy hiểm khi con người hít phải bào tử phát tán trong không khí gây dị ứng hoặc các phản ứng khác, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng.

Về nguyên nhân gây nấm mốc, kỹ sư ô tô Nguyễn Thanh Lý, từng công tác Nhà máy Z151 (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) cho biết nấm mốc rất dễ phát sinh trong ô tô, chỉ cần một số yếu tố môi trường đơn giản để phát triển, gồm độ ấm, độ ẩm và đặc biệt là chúng thích "ăn" trên bề mặt của vật chất hữu cơ như mồ hôi, da chết dính trên bề mặt ghế, vô-lăng, bệ tỳ tay... "Không chỉ nội thất bọc da mới bị mà ngay cả chất liệu nỉ hay nhung cũng gặp nấm. Việt Nam lại có khí hậu nhiều mưa, nắng nên những ô tô để ngoài trời, bọc kín lâu không sử dụng rất dễ bị nấm mốc do hội tụ đủ yếu tố ẩm, ấm cho nấm phát triển", kỹ sư Lý nhận xét.

Tốn công sức, tiền bạc xử lý 

Sau khi phát hiện xe bị nấm mốc tấn công, anh Nguyễn Mạnh Thắng đã bỏ công sức khoảng một tiếng đồng hồ để lau chùi, tẩy rửa hết các vệt trắng, vàng trên xe. "Đầu tiên tôi dùng chai tẩy sạch xịt lên bề mặt, sau đó lấy bàn chải đánh mạnh, tiếp đến lấy khăn lau ngay. Làm vài lần cho sạch rồi xịt chai dưỡng da. Cuối cùng tôi xịt chai khử khuẩn để khử mùi và chống nấm mốc", anh Thắng kể lại quá trình tự vệ sinh xe. 

Kết thúc việc vệ sinh nội thất, anh Thắng bỏ thêm khoảng 30 phút để bật điều hòa ô tô cho không khí lưu thông mọi ngõ ngách.

Với những chủ xe không có sẵn dụng cụ vệ sinh nội thất như anh Thắng buộc phải lựa chọn đem tới các trung tâm chăm sóc ô tô để xử lý nấm mốc triệt để. Trong trường hợp ở địa phương vẫn đang giãn cách xã hội, nhiều người đành vệ sinh tạm thời bằng giẻ lau, nước xà phòng hoặc nước rửa bát.

Chia sẻ với báo VietNamNet, anh Phạm Đức, chủ cửa hàng chăm sóc xe An Đức AutoSpa (Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội) cho biết trong thời gian giãn cách vừa qua, rất nhiều chủ xe đã gọi điện hỏi cửa hàng có thể cử người đến vệ sinh đánh nấm mốc tại nhà, nhưng anh Đức buộc phải từ chối vì đội thợ vẫn chưa đi làm trở lại.

"Phần lớn xe tìm đến dịch vụ của cửa hàng tôi đa số bề mặt đã bị bám nấm mốc đã lâu, chân nấm ăn sâu nhiều lớp vào tận kẽ bên trong. Nặng nhất là những xe có bề mặt da đục lỗ hoặc lâu ngày lớp coat bảo vệ bị mất, mặt da bong nứt, khiến nước ẩm dễ thấm vào bên trong, gây hư hỏng đến phần bên dưới. Để xử lý triệt để cần phải tháo tung các chi tiết, thậm chí lột sàn xe để khử sạch tế bào nấm còn sót lại", anh Đức nói.

Chiếc Lexus đang được kỹ thuật viên vệ sinh chi tiết sau khi tháo bung nội thất. Ảnh chụp trước giãn cách xã hội. (nguồn: An Đức AutoSpa)

Với gói vệ sinh tổng thể nội thất và dưỡng nội thất, cơ sở của anh Đức tính phí khoảng 1,8 triệu đồng với xe 5 chỗ, dòng xe 7 chỗ khoảng 2 triệu đồng. Thời gian xử lý cho mỗi xe rơi vào từ 4 đến 6 tiếng đồng hồ tùy tình trạng từng xe.

Bên cạnh dịch vụ trực tiếp như trên sẽ mở lại khi Hà Nội hết giãn cách xã hội, các trung tâm chăm sóc xe cũng đang đẩy mạnh bán các sản phẩm tự chăm sóc tại nhà ý qua kênh online. Đó là chai dung dịch vệ sinh bề mặt ghế, vệ sinh kính, dưỡng da, xịt thơm, chưa kể người dùng cần phải mua các dụng cụ chuyên dụng như bàn chải, que chải, chổi vệ sinh khe kẽ, khăn lau...

Những sản phẩm tự vệ sinh nội thất xe cũng không dễ lựa chọn bởi hiện trên thị trường có quá nhiều người bán, kèm theo đó là đủ chủng loại. Từ những thương hiệu nhan nhản như 3M, Camel, Flamingo, Toyo, Wurth...có giá mềm chỉ vài chục đến hơn trăm ngàn đồng, cho đến dòng sản phẩm cao cấp như Adams Polish có giá từ 500 ngàn đồng đến 1,5 triệu đồng.

Những chiếc xe đỗ ngoài trời mặc mưa nắng, có phủ bạt che dễ là "mồi ngon" cho nấm mốc phát triển.

Theo các chuyên gia ô tô, dù dùng dịch vụ hay tự chăm sóc xe thì khách hàng cũng nên tìm hiểu kỹ phương pháp mình chọn có phù hợp hay không.

Nhiều trung tâm chăm sóc xe quảng cáo vệ sinh nội thất sạch tới 99% bằng công nghệ máy rửa xe hơi nước nóng, nhưng nếu kỹ thuật viên không không kiểm soát độ ẩm phù hợp dễ gây ra hiện tượng dư thừa nước trên bề mặt ghế da. Hay xịt dung dịch vệ sinh trực tiếp lên bề mặt ghế da và không lau sạch kịp thời cũng là một cách làm sai lầm. Chưa kể việc sử dụng hóa chất tẩy rửa vô tội vạ, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Tất cả những nguyên nhân này dễ làm cho nội thất xe mau bị ẩm mốc, hư hại trở lại.

Cách tốt nhất để phòng tránh nấm mốc cho ô tô đó là nên thường xuyên vệ sinh nội thất bằng máy hút bụi, bộ dụng cụ chăm sóc xe tiện dụng. Đồng thời không nên ăn uống trong xe, nếu đi mưa bước vào xe, khi cất xe cần phải lau chùi kỹ vệt bùn, nước mưa đọng lại. 

Đình Quý  

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ghế ô tô mốc trắng vì để lâu ngày khiến nhiều chủ xe giật mình

Ô tô để lâu không đi tới có thể bị mốc nội thất, đặc biệt là phần ghế da nếu chủ xe không vệ sinh cũng như bảo quản đúng cách.