Ngày 22/5/2018, Bộ TT&TT đã tổ chức Hội nghị phổ biến Nghị định 27/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 72/2013/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý, cung cấp, sử dụng dịch vụ Internet và thông tin trên mạng. Thứ trưởng Bộ TT&TT Hoàng Vĩnh Bảo chủ trì hội nghị.

Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo cho biết, quá trình xây dựng Nghị định 27 được làm kỹ lưỡng và mất khá nhiều thời gian. Nghị định 27 xuất phát từ yêu cầu thực tiễn có sửa đổi bổ sung những điều cập nhật tình hình mới, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong lĩnh vực này. Trước đây, hướng dẫn Nghị định 72 có 4 thông tư, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ đã đưa tất cả các điều kiện kinh doanh nâng cấp lên đưa vào Nghị định mới, cái gì hợp lý thì giữ lại, không hợp lý thì bỏ bớt đi.

Hội nghị này nhằm bàn phương án triển khai Nghị định 27, các điều khoản chưa rõ thì các đơn vị hỏi để cơ quan giải thích và thực hiện cho đúng.

Trong lĩnh vực thông tin điện tử, so với quy định tại Nghị định 72/2018/NĐ-CP và các thông tư hướng dẫn thi hành, Nghị định 27/2018/NĐ-CP đã bổ sung, sửa đổi, bãi bỏ nhiều điều kiện kinh doanh và thủ tục hành chính không còn phù hợp, nhằm tạo môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, hỗ trợ cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp trong quá trình hoạt động cũng như chuẩn bị hồ sơ cấp phép.

Cụ thể, cắt bỏ một số điều kiện kinh doanh và thủ tục thông báo. Cắt bỏ 5 điều kiện khi xem xét cấp phép, cấp quyết định phê duyệt nội dung kịch bản, cấp giấy chứng nhận cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử trên mạng gồm: Điều kiện về nhân sự chịu trách nhiệm quản lý hoạt động trò chơi điện tử và diễn đàn người chơi phải tốt nghiệp đại học ở 3 thủ tục cấp phép, cấp quyết định, cấp giấy chứng nhận nêu trên.

Điều kiện về phương án kỹ thuật, điều kiện về phương án bảo đảm chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn hệ thống khi có sự cố xảy ra khi cấp quyết định phê duyệt nội dung, kịch bản G1 do các nội dung này đã được quy định trong điều kiện cấp giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 trên mạng.

Cắt bỏ 3 điều kiện trong lĩnh vực hoạt động trang thông tin điện tử tổng hợp và mạng xã hội gồm: 2 điều kiện về nhân sự chịu trách nhiệm quản lý nội dung thông tin, 1 điều kiện quy định về điều kiện kỹ thuật đối với quy định về cấp giấy phép thiết lập mạng xã hội.

Anh và nhóm của mình đã dành ra 4 năm để phát triển nhiều nguyên mẫu xe kéo khác nhau trước khi đưa TReGo lên gọi vốn ở Kickstarter.

TReGo thực chất là một xe chở hàng bằng nhôm, gồm 2 bánh xe có đường kính 40 cm. Điểm đặc biệt là nó có thể dễ dàng tháo lắp vào phía trước một chiếc xe đạp thông thường nhờ hệ thống Fast-Connector.

Với sức tải lên tới 20kg, TReGo hứa hẹn sẽ trợ giúp đắc lực cho những lần tới siêu thị mua sắm hay một chuyến dã ngoại quanh thành phố.

Chuyển phanh từ TReGo sang ghi-đông xe đạp, người dùng có thể yên tâm di chuyển, ngoài ra còn tích hợp sẵn nút khóa bánh xe.

Khi tới nơi, ta có thể tháo rời TReGo và dùng như một chiếc xe đẩy hàng trong siêu thị. Không những vậy, khi chủ xe vắng mặt, không ai có thể "chôm" TReGo bởi hệ thống Fast-Connector được khóa chặt vào phần trước của xe.

TReGo đã trải qua các bài thử nghiệm trên những dạng địa hình khác nhau. Nhóm của Ofir đặt ra những tiêu chuẩn khắt khe nhất và đảm bảo sản phẩm phải đáp ứng được. Các bánh xe di chuyển linh hoạt, đảm bảo sự ổn định của phương tiện và đem lại cảm giác an toàn.

Không chỉ bánh trước, TReGo còn có thể đem nối vào bánh sau. Với tính năng này, người dùng có thể chở theo khối lượng hàng hóa tối đa 40kg. Ngoài ra, các nhà thiết kế còn tạo ra một chiếc túi đựng đồ từ vật liệu tái chế đi kèm.

TReGo gồm 5 lựa chọn màu sắc khác nhau: đỏ, xanh, trắng, xám và đen. Dự án gọi vốn trên Kickstarter đã nhận được 123.120 USD trong khi mục tiêu ban đầu là 80.000 USD. Giá bán lẻ vào khoảng 1.260 USD cho một xe đẩy Trego và 1.400 USD cho TReGo đi kèm túi tái chế.

Trong 12/2017, TRego sẽ được đưa tới những khách hàng pre-order.

Theo GenK

Chúng ta đã biết không ít thông tin về chiếc Galaxy Note 7 thông qua hàng loạt tin đồn. Thế nhưng ngày hôm nay, những báo cáo mới nhất cho thấy, có thể Samsung đang lên kế hoạch tung ra chiếc điện thoại này muộn hơn dự định. Giả sử như những tin đồn này là chính xác, có vẻ chiến lược của Samsung sau nhiều năm cuối cùng đã có sự thay đổi. Có thể nguyên nhân xuất phát từ những cân nhắc sau sự cố sập nguồn và cháy nổ của Note 7.

Theo trang tin Hàn Quốc The Korea Herald, trích từ các nguồn tin đồn, Samsung sẽ tung ra chiếc Galaxy Note 8 vào cuối tháng 8. Note 7, như bạn có thể nhớ, đã được tung ra vào giữa tháng 8, trước iPhone 7 một thời gian tương đối dài. Tuy nhiên, năm nay, có vẻ như Samsung phải chấp nhận tung ra chiếc Note 8 cận kề ngày iPhone 8 ra đời.

Samsung có thể sẽ tung chiếc Galaxy Note 8 vào cuối tháng 8, để tạo khoảng cách về thời gian lớn hơn giữa sản phẩm này và chiếc Note 7. Trước đó, nhiều người đã cáo buộc Samsung quá vội vã tung ra Note 7 để đón đầu iPhone 7 và điều này đã góp phần gây ra sơ xuất cho pin sản phẩm. Khi tung ra vào cuối tháng 8, Samsung sẽ có nhiều thời gian cho chiếc Note 8 hơn.

Theo Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT, mới đây Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì buổi làm việc với các cơ quan của Bộ như Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Pháp chế, Kết cấu hạ tầng… xung quanh Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 49/2016/TT-BGTVT quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đang được lấy ý kiến các bộ, ngành lần 2, theo trình tự xây dựng văn bản quy phạm pháp luật.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết trong Thông tư 49 hiện hành không hề có quy định nào về khoảng khách các trạm thu giá.

“Khoảng cách hai trạm thu giá cách nhau 70 km từng được đưa ra tại một thông tư khác của Bộ Tài chính. Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng Thông tư, Ban soạn thảo vẫn đưa thông tin này vào, tạo dư luận không tốt”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nghiêm khắc phê bình Tổ soạn thảo Dự thảo Thông tư, yêu cầu Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát lại quy trình xây dựng Dự thảo này đồng thời xem xét các khâu để báo cáo lãnh đạo Bộ.

Bộ trưởng Bộ GTVT cũng chỉ đạo các cơ quan của Bộ trong quá trình xây dựng Văn bản quy phạm pháp luật phải tập trung hơn nữa.

"Không chỉ đối với Thông tư 49 này, lãnh đạo Bộ luôn yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ trong quá trình tham mưu, xây dựng thể chế thuộc lĩnh vực ngành phải đặt lợi ích của người dân, doanh nghiệp lên trên, đặt địa vị người xây dựng vào vị trí của người dân, doanh nghiệp để hiểu, từ đó làm tốt hơn nữa nhiệm vụ của mình. Dù là cán bộ cấp nào của Bộ GTVT, nếu trong quá trình làm việc, dù do bất kể lý do gì, nếu không hoàn thành tốt nhiệm vụ, để xảy ra hậu quả hoặc dư luận không tốt sẽ phải hoàn toàn chịu trách nhiệm”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cương quyết chỉ đạo.

Chính phủ Australia đang xem xét khuôn khổ quản lý cho các công nghệ mới nổi như blockchain để biến đổi thương mại, một quan chức cho biết ngày 10 tháng 5.

Theo trang tin tức ZDnet, người phát ngôn của Bộ Nội vụ Australia (DHA) cho biết công nghệ này có thể có tác động tích cực đáng kể đến chuỗi cung ứng thương mại của đất nước.

Người phát ngôn giấu tên đã nói ở một cuộc họp ủy ban: