Một cú nhấn ga, khạc lửa: Siêu xe chục tỷ cháy trơ khung trên phố

Đi bão ăn mừng, siêu xe Lamborghini nẹt pô cháy đuôi ở Đà Nẵng

Gầm xe được xác định bởi khoảng cách từ mặt đường đến mặt dưới của khung xe. Khảo sát cho thấy đa số những dòng xe thể thao và siêu xe có chiều cao gầm xe chỉ vào khoảng 120 mm trong khi xe bình thường trên mức 150 mm. Lái một chiếc siêu xe khiến bạn phải thon thót lo sợ mỗi khi chạy vào đường xấu. Trước mỗi tình huống giao thông, bạn phải nhanh chóng đưa ra phán đoán và nghĩ cách đưa chiếc xe qua. Lái xe từ từ và chủ động vẫn chưa đủ, bạn phải đưa ra ý định và thực hiện một cách chính xác.

Thực tế, chiều cao của gầm xe ảnh hưởng đến điểm đặt trọng tâm xe. Gầm xe thấp thì trọng tâm sẽ nằm thấp. Xe có trọng tâm thấp sẽ bám đường tốt hơn, khi vào các khúc cua gấp nguy cơ lật cũng sẽ thấp hơn. Bên cạnh đó, gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. Cũng vì vậy, xe gầm thấp có khả năng phản hồi nhanh chóng với bất kỳ thao tác nào, dù là nhỏ nhặt của tay lái. 

Chiếc xe càng mạnh, gầm càng phải thấp. Chẳng hạn Lamborghini Aventador có gầm cao chỉ 10 cm, trong khi Bugatti Veyron có gầm 9 cm. Gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. McLaren 650 Spider là siêu xe hạng trung, giá tại Mỹ khoảng 320.000 USD. Chiếc xe này có công suất 650 mã lực, động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.8 lít, kết hợp với hộp số 7 tốc độ ly hợp kép.

Tuy nhiên, trái với tính toán của các kỹ sư, con đường thực tế không phải bao giờ cũng bằng phẳng như trong trường đua. Chính vì vậy gầm thấp biến thành trở ngại. Siêu xe không được thiết kế cho thế giới thực.

Một số nhà sản xuất cung cấp hệ thống nâng gầm khoảng 1 hoặc 2 inch, tuy nhiên khó khăn cũng chỉ giải quyết được phần nào.

Sở hữu những chiếc xe bóng bẩy trị giá hàng triệu USD là mơ ước của nhiều người. Tuy nhiên cuộc sống của chủ siêu xe không chỉ toàn màu hồng như mọi người vẫn nghĩ. Chỉ cần một chút sơ suất nhỏ thôi khiến chiếc xe bị va quệt, bạn cũng sẽ mất một khoản phí lớn để sơn lại chiếc xe của mình. 

(Theo Báo Giao thông)

Minh Nhựa bán siêu xe Lamborghini Aventador SV 35 tỷ

Đại gia Minh Nhựa được cho là đã bán siêu xe cực hiếm Lamborghini Aventador LP750-4 SV Coupe độc nhất vô nhị tại Việt Nam (giá khoảng 35 tỷ) để tậu về siêu xe SUV Lamborghini Urus mới.

Chọn mua ô tô giá dưới 600 triệu đồng ‘đẹp, bền, tiện nghi đủ dùng’

Thời điểm tốt để mua ô tô cũ: Xe Hàn Quốc áp đảo xe Nhật

Đừng vội vàng

Bạn cần thời gian để cân nhắc những thông tin kể trên, tìm hiểu kỹ về loại xe mình quan tâm và ký hợp đồng khi mọi thứ rõ ràng.

Một quyết định vội vàng có thể khiến bạn gặp phiền toái về sau.

Mua xe đúng thời điểm

Từ tháng 12 đến tháng 3 năm sau có thể xem là thời điểm thích hợp để khách hàng mua xe khi đại lý muốn đẩy mạnh bán hàng ở thời điểm chuyển giao từ năm cũ sang năm mới, nhiều hoạt động giảm giá, kích cầu, giải phóng hàng tồn.

Tuy nhiên, quy luật cung-cầu vẫn là yếu tố chính quyết định đến giá xe.

Đừng quá vội vàng khi quyết định “xuống tiền” mua xe.

Xác định nhu cầu cá nhân

Bạn nên cân nhắc giữa điều bạn cần và điều bạn muốn và tự mình trả lời những câu hỏi: Chiếc xe ôtô tương lai sẽ được dùng chủ yếu vào việc gì? Bạn sẽ phải chở bao nhiêu người đi lại? Quãng đường đi làm hàng ngày của bạn có xa không? Bạn thích lái xe thong dong hay là đam mê tốc độ?

Thực tế, hầu hết mọi người đều thích những chiếc xe thời thượng hoặc có vẻ ngoài bắt mắt, mà không chú ý xem sự hào nhoáng đó có đáp ứng nhu cầu thật sự của mình không. Vì vậy, hãy đề cao những tính năng bạn cần khi lựa chọn xế hộp.

Những vấn đề như lựa chọn xe số tự động hay số sàn, độ rộng của cốp xe, những phụ tùng đảm bảo an toàn cho người lái,… bạn cũng nên tham khảo từ những người am hiểu về ôtô.

Xem xét khả năng tài chính

Không đơn giản chỉ là chuyện chi bao nhiêu tiền để rước về một chú xế hộp, bạn còn cần chú ý đến chi phí để chăm sóc xe hàng tháng. Trước khi mua, hãy lập một bản dự trù về các khoản chi định kỳ cho chiếc ôtô.

Theo các chuyên gia, con số hợp lý sẽ không quá 20% thu nhập hàng tháng của bạn.

Một chiếc xe mới luôn có sức hấp dẫn đặc biệt. Nhưng trên thực tế, đối với những người lần đầu sở hữu ô tô, mua một chiếc xe đã qua sử dụng lại là quyết định chi tiêu hợp lý khi bạn chưa đủ tiền mua xe mới.

Tuy nhiên, trước khi mua xe ô tô đã qua sử dụng, bạn cần nắm rõ được thông tin về sổ bảo hành, bảo dưỡng và bảo trì, phụ tùng thay thế…

Đừng quá lệ thuộc nhân viên bán hàng

Thay vào đó, bạn hãy cố gắng thu thập những thông tin khách quan về chiếc xe quan tâm, tham khảo những người có kinh nghiệm và lái thử trước khi đưa ra quyết định mua xe.

(Theo Công an nhân dân)

Mua xe mới đã lỗi thời, thuê xe dài hạn mới là tương lai?

Sắm xe mới không còn là lựa chọn thức thời trong bối cảnh dịch vụ thuê xe, chia sẻ xe phát triển rầm rồ.

Thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi năm nay khá dài, khoảng 9 ngày. Do đó, nhu cầu thuê xe tự lái càng tăng cao. Theo khảo sát của PV Tiền Phong, nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái trên địa bàn Hà Nội đã không còn nhiều xe, và đa số đều yêu cầu phải thuê theo gói 10 ngày.

Một cửa hàng kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái trên đường Vũ Tông Phan cho biết: "Cửa hàng chỉ cho thuê xe theo gói 10 ngày Tết, và hiện tại, còn khoảng 50% số lượng xe".

Cơ sở này cũng có đa dạng các loại xe từ 4 chỗ đến 7 chỗ với nhiều đời từ 2014 đến 2018; rẻ nhất là KIA Morning số tự động (đời 2014) với giá 10 triệu, đắt nhất là Hyundai Santafe số tự động (đời 2014) với giá cho thuê 20 triệu đồng. Đồng thời, người liên hệ tiết lộ "các dòng xe ít tiền sẽ hết sớm hơn".

Một cửa hàng khác trên đường Giải Phóng cũng cho biết họ "chỉ còn số lượng xe rất ít", với chỉ 3 mẫu "KIA Cerato, Toyota Vios và một xe bán tải". Cơ sở này cũng chỉ cho thuê theo gói 10 ngày Tết và thông tin thêm "nếu quá 10 ngày sẽ tính theo giá bình thường", như Toyota Vios có mức giá chỉ 800 nghìn đồng/1 ngày. Hai xe Toyota Vios và KIA Cerato đều có giá cho thuê 15 triệu đồng, mẫu xe bán tải có giá cho thuê 17 triệu đồng, trong 10 ngày.

Thuê xe tự lái dịp Tết cao nhất 20 triệu đồng gói 10 ngày

Tại Hải Phòng, tình hình thuê xe tự lái cũng rất nóng trong những ngày cận Tết. Anh Đạt, chủ doanh nghiệp với 4 cơ sở cho thuê xe tự lái tại "thành phố hoa phượng đỏ" cho biết "nhu cầu thuê xe tự lái ngày càng tăng, cũng kéo theo nhiều cơ sở kinh doanh cho thuê xe tự lái mở ra".

Như tại Hà Nội, doanh nghiệp của anh cũng "cho thuê theo gói từ 7-10 ngày trong dịp Tết năm nay với mức giá tùy từng loại", nhưng chủ yếu từ 1,2 đến 1,3 triệu/ngày, tăng cao gấp đôi so với ngày thường, chỉ từ 500-700 nghìn đồng/ngày. Anh còn chia sẻ thêm, "bên mình chỉ còn 4-5 xe, trên tổng số gần 40 đầu xe."

Theo các cơ sở cho thuê xe tự lái trên, người đến thuê đều phải đặt cọc trước một khoản tiền, có thể chỉ vài triệu đồng, nhưng có nơi cần phải đưa trước 50% giá trị hợp đồng. Và khi đến nhận xe, người thuê sẽ phải trả hết toàn bộ số tiền thuê xe còn lại; đồng thời, cần mang theo sổ hộ khẩu gốc, một chiếc xe máy cùng đăng ký xe, chứng minh thư nhân dân và khi nhận xe phải có bằng lái ô tô.

Thị trường xe cũ đang chững lại

Trong khi các cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái "nở rộ" nhờ nhu cầu người thuê tăng, thì hoạt động mua bán xe cũ lại không tăng hoặc chỉ tăng rất chậm trong dịp cận Tết năm nay.

Xe cũ chững lại

Anh Phương, quản lý một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ chuyên các dòng xe phổ thông trên đường Lê Văn Lương, chia sẻ: "Năm nay, số lượng xe cũ bán giảm so với năm ngoái." Anh cho biết thêm khoảng 1 tháng gần đây, cửa hàng chỉ bán ra khoảng 20 đầu xe.

Có một số cơ sở kinh doanh vẫn bán được số lượng xe ổn định như năm ngoái, nhưng người mua hàng năm nay lại chuyển dịch nhiều sang mua các ô tô có giá rẻ hơn, nhưng thuộc các đời cao. Điều này được quản lý của một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ trên đường Thành Thái tiết lộ: "Năm nay các xe cũ cỡ nhỏ như phân khúc A và B bán tốt hơn so với năm ngoái."

Tuy nhiên, cũng có những nơi vẫn thông báo doanh số năm nay cao hơn như một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Phạm Hùng, chuyên bán dòng phổ thông trên dưới 1 tỷ, cho biết "lượng xe cũ bán ra tốt hơn năm ngoái", khoảng 30 chiếc trong khoảng 1 tháng trở lại đây. Nhưng điều này được người đại diện cửa hàng giải thích, một phần cũng nhờ duy trì đều quảng cáo.

Giá tiền không lớn, đảm bảo yêu cầu che nắng che mưa, cùng một số tiện lợi khác, những chiếc xe hạng C dưới đây có giá bán khoảng 200 triệu đồng sẽ là những lựa chọn phù hợp với nhiều người.

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Thuê xe tự lái dịp Tết: Tung chiêu moi tiền khách hàng

Các chủ cửa hàng cho thuê xe tự lái thường cam kết không tăng giá dịpTết nhưng lại tung ra các chiêu trò mới để kiếm tiền từ khách hàng đi thuê.

Quyết định 414 ban hành Quy chế hoạt động của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử vừa được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban ký ngày 21/10. Quyết định này thay thế cho các quyết định 336/2018 và 209/2019 của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử.

Quy định về nguyên tắc, nhiệm vụ, quyền hạn, chế độ làm việc và quan hệ công tác của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử, Quy chế hoạt động mới ban hành được áp dụng với các thành viên Ủy ban và Tổ công tác giúp việc Ủy ban.

Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử làm việc theo nguyên tắc dân chủ, công khai và do Chủ tịch Ủy ban quyết định. Ủy ban và thành viên Ủy ban không làm thay chức năng, nhiệm vụ của các cơ quan và người đứng đầu các cơ quan trong hệ thống hành chính nhà nước.

Đề cao trách nhiệm cá nhân của các thành viên trong hoạt động của Ủy ban và thực hiện chức trách, nhiệm vụ được phân công; giải quyết công việc theo đúng thẩm quyền và trách nhiệm được phân công, đúng trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật và quy định của Quy chế.

Các thành viên Ủy ban chủ động giải quyết công việc trong quá trình thực hiện các nhiệm vụ về xây dựng, phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số, chuyển đổi số, kinh tế số và đô thị thông minh; tạo thuận lợi cho việc triển khai cách mạng công nghiệp lần thứ tư tại Việt Nam.

Hoạt động của Ủy ban cũng bảo đảm yêu cầu phối hợp công tác, trao đổi thông tin trong giải quyết công việc theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao.

Về chế độ làm việc, Quy chế quy định, Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử định kỳ họp một quý một lần. Ủy ban có thể họp đột xuất theo triệu tập của Chủ tịch. Thành phần tham dự cuộc họp do người chủ trì cuộc họp quyết định.

Chủ tịch Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử triệu tập cuộc họp mở rộng có sự tham gia của người đứng đầu cơ quan chủ trì thực hiện chiến lược, chương trình, đề án, dự án có liên quan đến xây dựng, phát triển Chính phủ điện tử, chính quyền điện tử, chuyển đổi số, kinh tế số, đô thị thông minh và một số chuyên gia, nhà khoa học có liên quan.

Tổ công tác giúp việc Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử họp định kỳ hoặc đột xuất theo yêu cầu của lãnh đạo Tổ công tác.

Đặc biệt, cùng với việc bổ sung thêm nhiệm vụ, trách nhiệm của Ủy ban trong việc chỉ đạo chuyển đổi số, kinh tế số và đô thị thông minh, Quy chế mới cũng bổ sung trách nhiệm của 2 Ủy viên Ủy ban là Bộ trưởng Bộ Công Thương và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Cụ thể, theo Quy chế, Ủy viên Ủy ban là Bộ trưởng Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ TT&TT chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban trong việc kiểm tra, đôn đốc, hướng dẫn triển khai phát triển thương mại điện tử và kinh tế số.

Ủy viên Ủy ban là Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ TT&TT chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban trong việc kiểm tra, đôn đốc, hướng dẫn triển khai thúc đẩy phát triển đô thị thông minh.

Trước đó, ngày 26/5/2020, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định 701 kiện toàn Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử. Theo đó, Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử được bổ sung thêm các nhiệm vụ chỉ đạo về đô thị thông minh, chuyển đổi số và kinh tế số. Đồng thời, Ủy ban cũng có thêm 2 thành viên là Bộ trưởng Bộ Công Thương và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.