您现在的位置是：NEWS > Nhận định
Taxi điện đang dần 'xâm chiếm' khắp thế giới
NEWS2025-02-22 07:16:07【Nhận định】2人已围观
简介Giao thông xanh đang có những ảnh hưởng nhất định đến thị trường gọi xe toàn cầu,điệnđangdầnxâmchiếmnottm forest – man citynottm forest – man city、、
Giao thông xanh đang có những ảnh hưởng nhất định đến thị trường gọi xe toàn cầu,điệnđangdầnxâmchiếmkhắpthếgiớnottm forest – man city khi tỷ trọng xe điện đang tăng lên trong cơ cấu đội xe của nhiều hãng taxi.
Theo dự báo của Mordor Intelligence, thị trường taxi chạy điện trên toàn cầu sẽ tăng trưởng với tốc độ thường niên trên 12% trong suốt giai đoạn từ năm 2024 đến năm 2029.
Chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn được cho là lợi thế của taxi chạy điện trước các mẫu taxi sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời trở thành yếu tố giúp thúc đẩy sự hiện diện của phương tiện thuần điện trong các đội xe taxi trên toàn cầu.
Phát triển nhanh
Tháng 5/2016, Nissan công bố thỏa thuận hợp tác với hãng taxi La Ciudad del Taxi ở Madrid (Tây Ban Nha), trong đó hãng sản xuất ôtô Nhật Bản sẽ cung cấp 110 xe điện Nissan Leaf và đưa La Ciudad del Taxi trở thành một đơn vị vận chuyển thuần điện 100% tại thị trường Tây Ban Nha.
Trước đó, Nissan cũng đã cung cấp 100 xe Nissan Leaf và e-NV200 cho thành phố Amsterdam (Hà Lan), cùng với 65 xe Nissan Leaf khác cho đội xe taxi ở thành phố Budapest (Hungary).
Vào năm 2019, thành phố Thâm Quyến (tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc) đạt được cột mốc đáng chú ý về giao thông xanh khi sở hữu đội xe taxi gần như hoàn toàn thuần điện. Theo Mordor Intelligence, đã có khoảng 99% trong tổng số 21.689 xe taxi hoạt động tại Thâm Quyến ở thời điểm đó là ôtô thuần điện.
Còn tại thủ đô Bắc Kinh, chính quyền thành phố này đang lên kế hoạch thay thế toàn bộ taxi chạy xăng thành xe điện. Được biết, tập đoàn BAIC sẽ hỗ trợ chính quyền Bắc Kinh trong quá trình chuyển đổi này bằng cách cung cấp 20.000 xe điện mới trong vòng 2 năm tiếp theo.
Tại Ấn Độ, Chính phủ quốc gia đông dân nhất thế giới cũng đang thúc đẩy các công ty vận chuyển như Ola, Uber nhanh chóng mở rộng quy mô đội ngũ xe điện của mình, đồng thời chuyển đổi 40% số lượng phương tiện sang ôtô thuần điện vào năm 2026.
Vào tháng 5/2022, VEMO - đơn vị vận hành đội xe xanh lớn nhất Mexico - xác nhận đã hoàn tất mua 1.000 xe BYD D1 từ hãng xe hàng đầu Trung Quốc. Động thái này của VEMO đã hình thành nên đội xe taxi điện lớn nhất bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc, đồng thời cung cấp hơn 3.000 việc làm cho người dân Mexico, theo thông tin từ trang chủ BYD.
Cây viết Winnie Hu của tờ The New York Times cho biết thành phố New York (Mỹ) hiện có 25 xe điện đang hoạt động như taxi để phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân, trong đó có một xe Mustang Mach-E và một chiếc Tesla Model Y vận hành bởi công ty Gravity.
Nữ ký giả cho biết dù ở thời điểm hiện tại, số lượng taxi điện ở New York vẫn còn khá khiêm tốn so với tổng cộng 13.587 xe taxi truyền thống, cô kỳ vọng tỷ lệ ôtô chạy điện trong đội xe taxi tại thành phố này sẽ có sự cải thiện trong tương lai.
Trong khi đó, chuyên trang Electrek cho biết hơn một nửa trong tổng số 15.000 đội xe taxi Black Cab tại Anh đã được điện hóa. Được biết, phần lớn dịch vụ taxi tại thành phố London cũng cam kết sẽ vận hành đội xe điện hóa hoàn toàn vào năm 2025.
Riêng tại thị trường Việt Nam, Xanh SM là đơn vị đầu tiên vận hành đội xe taxi 100% thuần điện với các mẫu xe từ thương hiệu VinFast như VF 5 Plus, VF e34 và VF 8. Thống kê từ Mordor Intelligence cho thấy quy mô đội xe của Xanh SM tại Việt Nam hiện đạt hơn 17.000 ôtô điện, đạt công suất phục vụ 160.000 chuyến/ngày.
Bên cạnh đó, một số hãng xe taxi khác như Sun Taxi, Lado, Bách Đại Dũng (Hà Tĩnh), Én Vàng (TP Hải Phòng), Xanh Sapa (Lào Cai), Airports (TP Hà Nội)… cũng “điện hóa” đội xe bằng các thỏa thuận mua và thuê bổ sung xe điện thương hiệu VinFast.
Lào là quốc gia thứ hai trong khu vực Đông Nam Á ghi nhận sự xuất hiện của dịch vụ taxi điện Xanh SM, bên cạnh Việt Nam. Đơn vị này ra mắt khách hàng Lào lần đầu tiên vào tháng 11/2023 tại thủ đô Vientiane, trước khi mở rộng phạm vi hoạt động sang thị trấn du lịch Vangvieng và mới nhất là tỉnh Savannakhet từ đầu năm nay.
Theo đánh giá từ Mordor Intelligence, nhu cầu xe điện ngày càng tăng cộng với những lo ngại về ô nhiễm do phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang là những lý do khiến chủ sở hữu các công ty vận tải chuyển hướng sang sử dụng xe điện.
Tuy nhiên, trở ngại lớn nhất của taxi điện, tương tự mối lo ngại của phần đông khách hàng, nằm ở phạm vi hoạt động của xe cùng với sự phát triển của hạ tầng trạm sạc.
Hạ tầng trạm sạc là chìa khóa
Theo Mordor Intelligence, thời lượng pin và phạm vi hoạt động của xe điện có thể trở thành rào cản với sự phát triển của thị trường xe điện. Phần lớn taxi điện bị giới hạn trong phạm vi hoạt động khoảng 250-300 km sau mỗi lần sạc đầy.
Do vậy để đẩy mạnh nhu cầu sử dụng xe điện nói chung và sự phát triển của thị trường taxi điện nói riêng, Chính phủ các quốc gia đã liên tục tăng chi tiêu để cải thiện cơ sở hạ tầng trạm sạc.
Vào tháng 3/2019, Chính phủ Na Uy cho biết thủ đô Oslo sẽ trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới trang bị sạc không dây cho xe điện. Động thái này của quốc gia Bắc Âu được kỳ vọng sẽ giúp quá trình sạc pin trở nên nhanh chóng và hiệu quả hơn, từ đó góp phần đẩy mạnh sự phát triển của đội xe taxi không phát thải.
Mordor Intelligence cho biết Trung Quốc cũng cam kết đầu tư 10 tỷ NDT (gần 1,4 tỷ USD) để mở rộng mạng lưới trạm sạc tại quốc gia này thêm 50%. Thống kê vào năm 2019 cho thấy Trung Quốc sở hữu hơn 1,2 triệu trụ sạc và với khoản đầu tư nói trên, tổng cộng 600.000 trụ sạc mới sẽ được thiết lập tại quốc gia Đông Á.
Nguồn tin từ Electrek cho hay trong 3 tháng đầu năm, nước Anh đã hoàn thành lắp đặt tổng cộng 6.000 trụ sạc tại xứ sở sương mù. Trong số này có khoảng 1.500 trụ sạc nhanh DC, tương đương với tỷ lệ khoảng 25%.
Tính đến hết tháng 3, Anh đã sở hữu tổng cộng 60.000 trụ sạc công cộng, tăng khoảng 49% so với cùng kỳ năm ngoái và cao hơn gần gấp đôi số lượng điểm sạc tại quốc gia này vào năm 2022.
Trong khi đó tại Việt Nam, VinFast công bố đã hoàn thành lắp đặt khoảng 150.000 trụ sạc công cộng trải rộng khắp 63 tỉnh thành và dọc theo 125 tuyến cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ trên cả nước với đa dạng công suất.
Khoảng cách tối đa giữa các trạm sạc công cộng dành cho xe điện VinFast trên các tuyến cao tốc, quốc lộ/tỉnh lộ là 65 km trong khi tại khu vực nội thành, khoảng cách này được duy trì ở mức 3,5 km.
Sự phát triển của hạ tầng trạm sạc được xem là điểm tựa cho sự phát triển chung của ôtô điện. Bên cạnh đó, số lượng trụ sạc gia tăng cộng với tốc độ sạc cải thiện cũng được kỳ vọng sẽ giúp mở rộng quy mô của đội xe taxi điện trong tương lai.
Theo Znews
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cách Na Uy trở thành ‘thiên đường’ dành cho xe điệnNa Uy đang là quốc gia đi đầu trong nỗ lực chuyển đổi giao thông không phát thải.
很赞哦!（49）
相关文章
- Nhận định, soi kèo U20 Syria vs U20 Thái Lan, 14h00 ngày 20/2: Nỗ lực hết mình
- Chuyển đổi số hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp địa bàn tỉnh Ninh Bình
- Hương Giang Idol catwalk đỉnh cao, đánh bật dàn mẫu chuyên nghiệp
- Cao Ngân vẫn ở nhà thuê, đi xe công cộng, chưa có đại gia
- Nhận định, soi kèo Zakho vs Al Talaba, 23h30 ngày 19/2: Thách thức đội đầu bảng
- Nhiều cách làm hay, sáng tạo
- Lego: Từ suýt phá sản đến vùng dậy mạnh mẽ nhờ chuyển đổi số
- Thêm dự án 174 triệu USD hỗ trợ đổi mới giáo dục đại học
- Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2: Khó tin chủ nhà
- Áo in hình heo của Dolce & Gabbana gây tranh cãi ở Trung Quốc
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Beitar Jerusalem vs Hapoel Jerusalem, 18h30 ngày 21/2: Trái đắng xa nhà
Công an xã Bảo Hà cũng chủ động phối hợp với chính quyền và các tổ chức đoàn thể chính trị, xã hội đến từng khu dân cư, trường học tuyên truyền, vận động, hướng dẫn kích hoạt tài khoản định danh điện tử. Đồng thời, Công an xã tham mưu thành lập tổ công tác đến tận nơi hỗ trợ người dân có hoàn cảnh đặc biệt như người già yếu, bệnh tật, gặp khó khăn trong việc đi lại.
Đồng chí Nguyễn Ngọc Hưng, Chủ tịch UBND xã Bảo Hà cho biết: “Công tác triển khai Đề án 06 của Chính phủ đã được thực hiện quyết liệt, đồng bộ, đặc biệt là lực lượng công an đã phát huy tốt vai trò tham mưu thực hiện. Với nhiều giải pháp thiết thực, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, xã Bảo Hà (Bảo Yên) đã từng bước “về đích” việc hoàn thành cấp tài khoản định danh điện tử mức độ 2 cho người dân trên địa bàn”.
Không chỉ Bảo Hà, những ngày qua, các địa phương trên địa bàn huyện Bảo Yên khẩn trương triển khai thực hiện các nhiệm vụ trong Đề án 06. Đến thời điểm này, toàn huyện đã kích hoạt gần 32 nghìn tài khoản định danh mức độ 2 và đạt 100% mục tiêu kế hoạch đề ra.
Trung tá Bùi Anh Tuấn, Phó trưởng Công an huyện Bảo Yên cho biết: “Công an huyện đã tham mưu Ban Chỉ đạo Đề án 06 chỉ đạo sát sao, kịp thời nhằm đẩy mạnh tiến độ thu nhận hồ sơ điện tử mức 2 cho người dân. Mỗi xã, thị trấn trên địa bàn thành lập các tổ công tác có nhiệm vụ tuyên truyền, hướng dẫn người dân cài đặt tài khoản định danh điện tử”.
Thời gian qua, Công an huyện Bảo Yên cũng chủ động phối hợp với các đoàn thể đẩy mạnh tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, hệ thống loa phát thanh, truyền thanh tại từng địa phương và qua mạng xã hội Zalo, Facebook về mục đích, ý nghĩa, nội dung, quy trình, những lợi ích thiết thực của việc đăng ký tài khoản định danh điện tử để người dân nâng cao nhận thức, đồng hành trong việc đăng ký, thực hiện.Đồng thời, lực lượng công an chuẩn bị đầy đủ mọi điều kiện thuận lợi nhất để người dân tham gia đăng ký tài khoản định danh điện tử được dễ dàng, thuận tiện và hướng dẫn, tháo gỡ những khó khăn cho người dân khi tích hợp các giấy tờ vào tài khoản.
Cũng như tại Bảo Yên, các địa phương đã chủ động triển khai thực hiện việc hỗ trợ công dân tạo lập tài khoản định danh điện tử phù hợp với yêu cầu, tình hình thực tế đặt ra. Tính đến ngày 21/8, công an các đơn vị đã thu nhận hơn 437.000 hồ sơ định danh điện tử, đạt và vượt 133% so với chỉ tiêu Bộ Công an giao.
Thượng tá Hoàng Văn Dũng, Trưởng Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh cho biết: “Thời gian qua, lực lượng công an trên địa bàn tỉnh với phương châm “làm hết việc, không hết giờ”, phát huy tối đa vai trò của lực lượng công an ở cơ sở, cán bộ, chiến sĩ đã “đi từng ngõ, gõ từng nhà” để rà soát, hướng dẫn công dân tạo lập tài khoản định danh điện tử.
Thực hiện Đề án 06, nhiều giải pháp đồng bộ đã được triển khai thực hiện. Trong đó, Công an tỉnh đã tích cực phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí để tuyên truyền thường xuyên, sâu rộng trong cộng đồng; chỉ đạo các đoàn thể trong lực lượng công an tuyên truyền một cách trực quan, sinh động, dễ hiểu và đăng nhiều thông tin thông qua nền tảng mạng xã hội để người dân hiểu về tài khoản định danh điện tử.
Cùng với đó, công an các cấp trong tỉnh với tinh thần “Còn dân chờ, còn giờ làm” đã thành lập các tổ lưu động đến tận các thôn, bản thực hiện thu thập hồ sơ định danh điện tử và hướng dẫn người dân cách sử dụng tài khoản, được người dân đón nhận và đồng tình, ủng hộ.
Trong quá trình thực hiện, công an các đơn vị, địa phương đã nỗ lực khắc phục khó khăn, áp dụng nhiều phương pháp, cách làm hay, sáng tạo, phù hợp tình hình địa bàn như: tham mưu chủ tịch UBND cấp huyện, cấp xã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện lời phát động của Chủ tịch UBND tỉnh kêu gọi toàn dân đăng ký, kích hoạt và sử dụng tài khoản định danh điện tử; giao chỉ tiêu cho người đứng đầu cấp ủy, chính quyền, đoàn thể trong vận động người dân, thân nhân tham gia cài đặt, thu nhận và kích hoạt tài khoản định danh điện tử; tiến hành phân loại, đưa ra phương pháp, phân công trách nhiệm và thời gian hoàn thành đối với các trường hợp thu nhận, kích hoạt.
Ngoài ra, đoàn thanh niên công an các cấp triển khai mô hình “Cuối tuần làm công an xã” và thành lập tổ thanh niên xung kích (từ 10 - 15 đồng chí) hướng về cơ sở, đồng hành với công an xã; phối hợp với các nhà mạng tham gia các tổ công tác lưu động để thao tác, xử lý các trường hợp sim không chính chủ trước khi thu nhận, kích hoạt tài khoản định danh điện tử;...
Thượng tá Hoàng Văn Dũng nhận định: “Việc sử dụng tài khoản định danh điện tử được xem là giải pháp nhằm tiết kiệm thời gian, chi phí, giúp thay thế nhiều loại giấy tờ và giúp tổ chức, cá nhân giảm nhiều khâu thủ tục khi thực hiện các giao dịch hành chính công mà không cần phải trực tiếp đến các cơ quan hành chính để giải quyết”.
Hơn thế nữa, việc mỗi người dân được định danh điện tử sẽ là “chìa khoá” để thúc đẩy, minh bạch và hoàn thiện xã hội số trong tương lai. Chính vì vậy, thời gian tới, bên cạnh việc tiếp tục hỗ trợ tạo lập tài khoản, công an các cấp trên địa bàn tỉnh sẽ tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng tài khoản định danh điện tử phục vụ nhu cầu, lợi ích thiết thực của cá nhân, từng bước đưa định danh điện tử đi vào cuộc sống.
TheoThuý Phượng - Hữu Huỳnh (Báo Lào Cai)
">Theo thống kê, tỷ lệ kích hoạt tài khoản tăng 85,5% so với 3 tháng trước, đưa Lào Cai trở thành một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về cấp tài khoản định danh điện tử. Nhiều cách làm hay, sáng tạo
Chồng doanh nhân nói đau buồn và sốc khi Coco Lee tự tử. Trong bài đăng gửi truyền thông và khán giả, Bruce Rockowitz bày tỏ đau buồn và tiếc nuối khi tiễn biệt Coco Lee. Ông gọi bạn đời là "vợ thân yêu" và mong cô yên nghỉ ở nơi xa.
"Coco là một phụ nữ xinh đẹp, ấm áp và tốt bụng. Cô ấy là một người nghệ sĩ tài năng, một người vợ, người mẹ luôn hết lòng vì gia đình. Sự ấm áp và chân thành của cô đã mang lại niềm hạnh phúc cho mọi người xung quanh. Thông tin chi tiết về tang lễ chúng tôi sẽ thông báo vào một ngày sau", ông viết.
Coco Lee và Bruce Rockowitz đã ly thân được một khoảng thời gian. Cả hai rời căn biệt thự giá 13 triệu USD để tách ra ở riêng. Thời gian qua, chồng doanh nhân sống ở nước ngoài, còn nữ ca sĩ ở cùng gia đình mẹ ruột tại Hong Kong (Trung Quốc).
Quá trình ly hôn của cặp đôi chưa hoàn thành do vướng mắc nhiều thủ tục, giấy tờ và tài sản liên quan. Cả 2 dự tính sẽ chính thức ly hôn vào tháng 7 này. Tuy nhiên, Coco Lee "chưa sẵn sàng và không đủ dũng cảm đặt bút ký giấy".
Ngày 9/1, nữ ca sĩ thông báo ly thân doanh nhân Bruce Rockowitz sau 12 năm gắn bó. Một người bạn của Coco Lee nói lý do gia đình rạn nứt là chồng cô nhiều lần ngoại tình.
Những người thân bức xúc cho biết Coco nhiều lần phát hiện ông xã xuất hiện bên nhân tình. Nữ ca sĩ đau lòng, suy sụp vì bị phản bội nhưng vờ không biết. Cô im lặng vì muốn gìn giữ tình yêu đã gắn chặt thanh xuân của mình.
Trước những điều tiếng dư luận, Coco Lee không lên tiếng, chỉ đăng tải bức ảnh cả gia đình 4 người vui vẻ để chứng minh tổ ấm hạnh phúc. Dù được mọi người khuyên sớm ký đơn ly hôn, ca sĩ lại từ chối vì tin rằng đây là người đàn ông duy nhất và cuối cùng của đời mình.
Lý Tư Lâm - chị gái Coco Lee nói nguyên nhân chính khiến ca sĩ rơi vào trầm cảm nặng là do "không thoát khỏi sự thất bại hôn nhân". Lúc nhỏ, Coco lớn lên trong sự thiếu vắng tình thương của cha. Khi gặp Bruce Rockowitz - người lớn hơn mình 16 tuổi, cô cảm giác mình được bù đắp. Trong suốt hơn 10 năm, cô xem đây là điểm tựa duy nhất của mình và dần bị lệ thuộc. Dù biết rõ bị phản bội nhiều lần, cô lựa chọn tha thứ, cố gắng níu kéo vì không biết cách buông bỏ.
Coco Lee kết thúc cuộc đời ở tuổi 48. Gia đình của Coco Lee cũng cho biết thêm hiện trên mạng xuất hiện những thông tin xung quanh tài sản, nguyên nhân cái chết của cố ca sĩ. Tuy nhiên, họ khẳng định điều này là vô căn cứ.
"Cơ quan chức năng sẽ khám nghiệm thi thể của Coco để tìm ra nguyên nhân qua đời. Không có chuyện em tôi cắt cổ tay dẫn đến chết", Tư Lâm nói. Gia đình cũng dự định sẽ tổ chức lễ tang Coco long trọng theo nghi thức Phật giáo vào tháng 8. Ngoài ra, một buổi lễ tưởng niệm dành riêng cho fan cũng được họ sắp xếp.
Thúy Ngọc
Coco Lee: Bệnh tật, nỗi đau chồng ngoại tình và khao khát làm mẹTrước khi chọn kết thúc cuộc đời, Coco Lee đau đáu mong mỏi được làm mẹ, luôn chờ người chồng trở về bên mình sau nhiều lần anh ngoại tình.">Chồng doanh nhân hơn 16 tuổi đau buồn lo hậu sự cho Coco Lee
">
Nhóm hacker khét tiếng tung hệ điều hành riêng
Siêu máy tính dự đoán PSG vs Brest, 03h00 ngày 20/2
iPhone 4S lại bị "tố" không nhận SIM
iPhone 4S vẫn "ngốn" pin dù đã cập nhật iOS 5.0.1
Hỗn loạn, ngất...vì iPhone 4S tại Hong Kong
">iPhone 4S bất ngờ bị mở khóa
Tổng thống Donald Trump đeo cà vạt xanh dương tại cuộc họp thượng đỉnh Mỹ - Triều. Theo New York Times, các chính khách chủ yếu chọn màu sắc cà vạt để đưa đến thông điệp về chính trị. Việc tổng thống Donald Trump chọn chiếc cà vạt màu xanh dương trong cuộc họp về hòa bình mang đến nhiều ý nghĩa tích cực.
Cà vạt xanh giúp các chính khác tạo ra hình ảnh một người điềm tĩnh, ưa hòa bình trước công chúng. Màu xanh cũng là biểu tượng của sự trung thành và tin cậy. Theo khảo sát của 3 công ty tiếp thị hàng đầu thế giới, màu xanh da trời được nhiều người ưa chuộng nhất trên thế giới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiều lần lựa chọn cà vạt xanh trong buổi phát biểu trước công chúng. Màu xanh dương cũng thúc đẩy khả năng suy nghĩ sáng tạo. Bên cạnh đó, màu xanh tượng trưng cho bầu trời, đại dương, khiến người ta dễ dàng liên tưởng đến sự cởi mở, bình yên và hòa bình. Đó chính là lý do các chính khách Mỹ thường dùng cà vạt xanh trong các cuộc gặp gỡ với lãnh đạo nước khác hay các cuộc họp căng thẳng, phát biểu trước báo chí về các vấn đề bị dư luận phản đối.
Xanh và đỏ là 2 tông màu cà vạt mà các chính khách ưa dùng. Năm 2016, kiểu cà vạt xanh dương kẻ sọc từng được cựu tổng thống Mỹ Barack Obama đeo thường xuyên khi tới thăm Việt Nam hồi tháng 5 với thông điệp hòa bình.
Ngoài màu xanh dương, Tổng thống Donald Trump cũng thường xuyên sử dụng cà vạt màu đỏ. Phần đông cho rằng ông Trump diện cà vạt đỏ vì đây là màu sắc đặc trưng của quốc kỳ Mỹ, cũng là cách để ông thể hiện lòng yêu nước. Hơn nữa, màu đỏ thường giúp người mặc cảm thấy tự tin, mạnh mẽ và kiên nghị trong mắt người đối diện.
Cà vạt đỏ cũng là màu sắc mà Tổng thống Mỹ thường xuyên lựa chọn. T.K
Chiêm ngưỡng bộ sưu tập đồng hồ của Tổng thống Donald Trump
Người ta thường nói chiếc đồng hồ sẽ thể hiện tính cách con người. Và Tổng thống Donald Trump có tới 7 chiếc đồng hồ nói lên tính cách của mình.
">Lý do Tổng thống Donald Trump đeo cà vạt xanh dương tại cuộc họp thượng đỉnh Mỹ
Kim Soo Min đăng quang Miss Korea hồi tháng 7/2018. Việc cô nàng đăng quang Hoa hậu gây nhiều tranh cãi thời điểm bấy giờ bởi khán giả cho rằng, nhan sắc của cô chưa đủ tầm để trở thành người thắng cuộc. 
Mới đây, Kim Soo Min tham gia một cuộc phỏng vấn với Asian Boss, cô nàng đã có những chia sẻ thật lòng sau gần 1 năm đăng quang. 
Thời điểm đăng quang, Kim Soo Min cao 1,73m nặng hơn 58 kg. Nhiều người cho rằng, cô quá béo và nên giảm đi 10kg mới hợp tiêu chuẩn hoa hậu. 
Khi được hỏi về những tranh cãi, cô nàng chia sẻ cảm thấy rất buồn và bị tổn thương vì điều đó suốt một thời gian dài. 
"Tại sao cô ấy lại thắng? Có lẽ cô ấy có gia thế nổi tiếng? Sắc đẹp của cô ấy không đủ để trở thành hoa hậu, cô ấy quá béo" là những bình luận không hay về Kim Soo Min khi cô giành ngôi vị Hoa hậu Hàn Quốc năm 2018. 
"Tôi đã bị tổn thương và khóa hết tài khoản xã hội. Gia đình tôi, đặc biệt là bố tôi đã đọc hết những lời lẽ bình luận không hay về con gái trên mạng xã hội, ông ấy cũng rất buồn vì điều đó", người đẹp khóc chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn sau 1 năm đăng quang. 
Sau chiến thắng, Hoa hậu Hàn Quốc đã có nhiều hoạt động phục vụ cộng đồng hoặc trở thành người đại diện, phát ngôn cho nhiều chiến dịch trong xã hội. 
Cô cũng muốn thay đổi quan niệm về cái đẹp và muốn đưa lời khuyên tới những cô gái trẻ, hãy hài lòng, tự tin vì cơ thể mình và loại bỏ suy nghĩ mình béo quá. 
Hoa hậu Hàn Quốc cho rằng, một cơ thể đẹp là một cơ thể khỏe mạnh. Chính điều đó sẽ khiến phụ nữ trở nên tự tin hơn. Hà Lan
'Jang Dong Gun Việt' từng trầm cảm muốn tự tử, vượt qua nhờ vợ doanh nhân
- Trương Minh Cường không giấu việc từng bị trầm cảm nặng và đã nghĩ đến chuyện tự tử, tuy nhiên, nhờ tình yêu của bà xã, anh đã lấy lại được tinh thần và khỏi bệnh.
">Hoa hậu Hàn Quốc 2018 khóc vì bị chê béo và xấu