BlackBerry KeyOne phiên bản màu đồng ra mắt thị trường Việt Nam, giá 16,49 triệu đồng

Honda CR-V 2020 lắp ráp trong nước. Ảnh: Đình Qúy. 

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 5, Honda CR-V 2020 thay đổi ở cả ngoại hình và công nghệ bên trong.

Riêng về động cơ vẫn sử dụng động cơ của phiên bản hiện hành, loại tăng áp VTEC 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm.

Sau nhiều lần úp mở về giá bán, đến sáng ngày 30/7, tại lễ ra mắt chính thức Honda CR-V 2020 đã được công bố có giá bán đề xuất cho 3 phiên bản E, G và L lần lượt là 998 triệu, 1,048 tỷ và 1,118 tỷ đồng. Mức giá xe gây chú ý khi tăng 15-25 triệu đồng so với thế hệ trước được nhập khẩu từ Thái Lan của 3 phiên bản E, G và L là 983 triệu, 1,023 tỷ và 1,093 tỷ đồng.

Mitsubishi Xpander AT 2020

Mitsubishi cũng không nằm ngoài xu hướng chuyển đổi từ nhập khẩu sang lắp ráp, Outlander năm 2018 có doanh số bán rất cao, mẫu xe nhập Nhật lập tức được hãng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam và đến nay mẫu xe thứ 2 khá ăn khách là Xpander (nhập từ Indonesia) cũng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam.

Ngày 20/7, Mitsubishi Motors Việt Nam đã xuất xưởng những chiếc Xpander 2020 phiên bản AT đầu tiên lắp ráp trong nước tại nhà máy tại Bình Dương.

Mitsubishi Xpander AT 2020 lắp ráp trong nước.

Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander 2020 phiên bản AT lắp ráp trong nước lại có giá bán không được giảm như kỳ vọng của đại đa số người tiêu dùng. Theo đó, giá xe vẫn không đổi so với bản nhập khẩu ở mức 630 triệu đồng. Phiên bản số sàn MT vẫn duy trì hình thức nhập từ Indonesia.

Mitsubishi Xpander AT lắp ráp trong nước được trang bị động cơ DOHC MIVEC 1.5L sản sinh công suất cực đại 104 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Về ngoại thất và tính năng không khác gì so với xe nhập khẩu.

Toyota Fortuner 2019

Ngày 6/6/2019, Toyota Việt Nam chính thức ra mắt mẫu Fortuner 2019 với 4 phiên bản lắp ráp trong nước và 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia, do đó Fortuner 2019 sẽ có tổng cộng 6 phiên bản. Theo đó, giá bán của 4 phiên bản được lắp ráp trong nước dao động từ 1,033 - 1,354 tỷ đồng. Hai bản Fortuner nhập khẩu còn lại có giá bán lần lượt là 1,15 tỷ và 1,236 tỷ đồng.

Toyota Fortuner 2019.

Mặc dù kế hoạch tái lắp ráp Toyota Fortuner 2019 tại Việt Nam đã thành công nhưng khách Việt vẫn chưa thực sự nhận được nhiều lợi ích đáng kể. Thậm chí các phiên bản Fortuner 2019 lắp ráp trong nước còn đắt hơn phiên bản nhập khẩu trước đây, cụ thể phiên bản 2.4 MT 4x2 tăng 7 triệu đồng, 2.4 AT 4x2 tăng 2 triệu đồng.

 Khác với những mẫu xe trên, trước đó, từ ngày 1/1/2018, quy định mới về việc nhập khẩu ô tô (như phải có giấy chứng nhận kiểu loại, xe nhập phải kiểm định theo lô) cũng khiến nhiều hãng ô tô quyết định chuyển một số mẫu xe hot, doanh số cao từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp giá thành những mẫu xe này được giảm đáng kể.

Đơn cử như Hyundai Grand i10 chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017. Nhờ lắp ráp tại Việt Nam, giá của Hyundai Grand i10 mới từ 340 -435 triệu đồng, rẻ hơn khi còn nhập khẩu từ 10 đến 40 triệu đồng.

Hyundai Accent chuyển sang lắp ráp từ giữa tháng 4/2018 với giá bán giảm cả trăm triệu đồng so với thời còn nhập khẩu. Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước cũng giảm gần 200 triệu đồng so với khi nhập khẩu...

Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Xe mới giá rẻ Trung Quốc ra mắt giữa dịch Covid-19

Bất chấp đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp trên thế giới, triển lãm ô tô Thành Đô 2020 vẫn được tổ chức và quy tụ nhiều mẫu xe mới ra mắt với giá rẻ khá hấp dẫn.  

Phi công người Anh - bệnh nhân nặng nhất trong đợt dịch Covid-19 ở Việt Nam, đang bình phục dần. Ảnh: BV Chợ Rẫy

Trong khi đó, nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhỏ và có hạ tầng y tế vừa phải đã thành công khi không để bất cứ bệnh nhân nào chết.

Ngoài Việt Nam (355 ca bệnh, không ai tử vong) còn có nhiều nơi lập được kỳ tích tương tự: 

- Châu Á: Mông Cổ (220 ca bệnh), Campuchia (141), Bhutan (77), Lào (99), Đông Timor (24).

- Châu Âu có Vatican (12 ca bệnh).

- Châu Phi có Uganda (911 ca bệnh), Namibia (335), Eritrea (215), Seychelles (81), Lesotho (35).

Vùng Caribbean: Saint Vincent and the Grenadines (29 ca bệnh), Grenada (23), Saint Lucia (22), Dominica (18), Saint Kitts and Nevis (15).

Châu Úc: Fiji (18 ca bệnh), Papua New Guinea (11).

Các vùng đất trên giữ được an toàn cho bệnh nhân nhờ hai lý do. Đầu tiên là nhiều nơi có lợi thế về địa lý, ở khu vực khó tiếp cận. Thứ hai, các nước này nhanh chóng cách ly người bệnh, đóng cửa biên giới nên số người nhiễm thấp, giúp việc điều trị thuận lợi hơn dù cơ sở vật chất không hiện đại.

Hiện nay vẫn có 12 quốc và và vùng lãnh thổ tuyên bố chưa có trường hợp nào bị Covid-19. Trong đó có Triều Tiên, Turkmenistan ở châu Á. 10 vùng còn lại nằm ở châu Đại Dương gồm quần đảo Solomon, Vanuatu, Samoa, Kiribati, Micronesia, Tonga, quần đảo Marshall, Palau, Nauru, Tuvalu.

An Yên (Theo Aljazeera)

Phi công Anh đã hồi phục vận động hoàn toàn

Đến ngày 30/6, sức cơ chân của phi công Anh - bệnh nhân 91 mắc Covid-19 đã hồi phục hoàn toàn. Trong tuần này, các chuyên gia sẽ hội chẩn để đánh giá toàn diện sức khoẻ.