'Tôi nhận tin nhắn lừa đảo từ Vietinbanh'

Ngày 10/12, ông Lê Hoà Bình, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, đơn vị này vừa cho ra mắt ứng dụng trực tuyến App mobile SXD 247. Đây là ứng dụng trên thiết bị di động, nhằm tạo điều kiện để người dân dễ dàng tra cứu thông tin liên quan đến các hoạt động xây dựng trên địa bàn.
 
Bước đầu ra mắt, ứng dụng SXD 247 đã hoàn thiện được 9/13 chuyên mục chính. Theo đó, người dùng có thể tra cứu thông tin về pháp lý các dự án nhà ở thương mại, thông tin về quy hoạch, tra cứu hồ sơ, thủ tục hành chính, giấy phép xây dựng... Các chuyên mục đang được hoàn thiện trong giai đoạn 2 là phản ánh hạ tầng kỹ thuật, nhà ở xã hội, phương án tái định cư, đào tạo trực tuyến.

Giao diện ứng dụng SXD 247 của Sở Xây dựng vừa ra mắt.

 
Cụ thể, ứng dụng này sẽ cập nhật dữ liệu về các dự án, người dùng chỉ mất vài giây để tra cứu đầy đủ thông tin dự án nhà ở thương mại trên địa bàn, như tên chủ đầu tư, quy mô đầu tư, diện tích dự án, pháp lý dự án, tiến độ dự án và hình ảnh thực tế.
 
Các thông tin thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền của Sở Xây dựng như tình trạng giải quyết hồ sơ, giấy phép xây dựng, chứng chỉ hành nghề… cũng được công khai, giúp người dân dễ dàng tra cứu trên thiết bị di động.
 
Theo Giám đốc Sở Xây dựng, người dân có thể gửi phản ánh, góp ý qua ứng dụng các thông tin về vi phạm trật tự xây dựng, sự cố hạ tầng kỹ thuật, công trình xây dựng, ngập nước, chiếu sáng… hệ thống sẽ thông báo ngay lập tức đến phòng chuyên môn thuộc Sở Xây dựng kèm theo tin nhắn văn bản (SMS) đến điện thoại di động.
 
“Lãnh đạo Sở Xây dựng sẽ trực tiếp giám sát, đôn đốc giải quyết kịp thời các vấn đề người dân phản ánh. Sở khuyến khích người dân tham gia sử dụng và đóng góp ý kiến để hoàn thiện ứng dụng, phục vụ ngày càng tốt yêu cầu của người dân”, ông Lê Hoà Bình nói.

Không xem xét cho tồn tại 'tổ hợp ăn chơi' vùng ven Sài Gòn

 - UBND huyện Bình Chánh xác định tổ hợp công trình Gia Trang quán – Tràm Chim Resort vi phạm pháp luật về đất đai, trật tự xây dựng có diện tích lớn, kéo dài nhiều năm và không có cơ sở xem xét cho tồn tại.

Theo điều tra, từ tháng 6/2020 đến nay, Lê Xuân Mạnh đã đăng tin tuyển người mẫu ảnh chụp hình thời trang cho shop online và trang phục biểu diễn trên tài khoản Facebook mang tên Nguyễn Hải Yến. Khi có người đăng ký tham gia, đối tượng này sẽ giới thiệu qua trang Zalo của Mạnh mang tên “Hải Yến Mediaco”. 

Đối tượng Lê Xuân Mạnh khi bị bắt giữ

Tiếp đó, Mạnh gửi thông báo kèm theo mẫu đơn đăng ký cho người muốn tham gia khóa tuyển, đồng thời yêu cầu đóng lệ phí 300 nghìn đồng vào số tài khoản của Mạnh.

Khi nhận được tiền, Mạnh viết biên lai, đóng dấu công ty Hải Yến “đã thu tiền” rồi chụp hình gửi lại cho nạn nhân để tạo lòng tin.  

Ngoài ra, Mạnh còn yêu cầu các “ứng viên” phải chụp hình, quay video casting online để xem trước.

Mạnh sau đó viện nhiều lý do như ảnh, clip không đạt yêu cầu, chặn nick nạn nhân khi bị phát hiện có dấu hiệu lừa đảo.

Bằng thủ đoạn trên, Mạnh đã chiếm đoạt tiền của nhiều nạn nhân, mà chủ yếu là các cô gái trẻ.

Trong số này, có chị T. (SN 2000, quê Đồng Nai) đã quay và gửi video, hình khỏa thân cho Mạnh.

Có được hình ảnh nhạy cảm của chị T., Mạnh yêu cầu nạn nhân phải đưa tiền, nếu không phải ngủ với đối tượng này một tuần. 

Mạnh bị công an bắt giữ khi đến bến xe liên tỉnh Đà Lạt để nhận tiền của nạn nhân T.

Khám xét chỗ ở của Mạnh, công an thu giữ 4 con dấu làm giả để lừa đảo, một điện thoại và 10 triệu đồng tiền nạn nhân chuyển cho Mạnh.

Vụ việc đang được Công an TP Đà Lạt tiếp tục điều tra, làm rõ.

Kết quả điều tra vụ việc cụ bà bị con gái đánh đập, đổ phân lên đầu

Ngay sau khi trên mạng xã hội xuất hiện clip về người con đánh đập, hành hạ mẹ tàn nhẫn xảy ra ở Long An, Công an huyện Cần Đước đã phối hợp với Công an xã Long Hòa xác minh sự việc.

Mercedes-Benz S400 Hybrid 2009 thuộc thế hệ W221 (thế hệ thứ 5 của S-Class), sản xuất trong khoảng thời gian 2009 - 2013. Xe được trang bị một động cơ xăng V6 3.5L (279hp) kết hợp với một động cơ điện 15kW và hộp số tự động 7G-Tronic, đem lại tổng công suất 299hp và mô-men xoắn 385Nm, và mức tiêu hao nhiên liệu 7,9 lít/100km. 

Ở chiếc Mercedes-Benz S400 Hybrid trong bài, sau 14 năm ngoại hình của xe vẫn còn rất mới, người bán cam kết xe được bảo dưỡng định kỳ, gầm bệ chắc chắn, cao su quanh xe đẹp như mới không hề bị rạn, nứt. 

Theo thời gian, thiết kế cụm đèn trước của xe có phần lỗi mốt so với thế hệ hiện tại nhưng vẫn là "bầu trời" công nghệ so với các dòng xe cùng thời khi sử dụng đèn pha Bi-xenon cùng hệ thống chiếu sáng thông minh và mở rộng góc lái, và dải đèn L.E.D chiếu sáng ban ngày.

Bên trong nội thất màu đen sang trọng còn mới, ghế da nguyên bản, hàng ghế sau rộng thoáng gần như không có nếp nhăn. Vô lăng 4 chấu thường thấy trên dòng sedan kết hợp với các nút điều khiển đa chức năng dạng hình tròn nhưng điểm nhấn khác biệt trên chiếc xe này chính là lớp ốp gỗ và da chia 3 toát lên vẻ sang trọng. Các phím trên bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế khá đặc biệt. 

Điểm thú vị trên Mercedes-Benz S400 Hybrid 2009 là nó có một màn hình Splitview cho phép xem 2 chương trình khác nhau trên cùng một màn hình. Ví dụ từ vị trí lái, tài xế nhìn bản đồ định vị thì cùng lúc đó người ngồi bên cạnh vẫn có thể xem phim hoặc tivi.

Hệ thống giải trí nguyên bản trên xe do đã 14 năm nên chỉ có kết nối iPod, USB và AUX, hàng ghế sau có 2 màn hình DVD và bộ tai nghe. S400 Hybrid 2009 dùng hệ thống âm thanh cao cấp của hãng Harman Kardon kèm theo một ổ lưu trữ 7,2 GB. Các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí cũng như Menu màn hình nằm tại chỗ để tay giữa hai ghế trước cùng với con trỏ xoay có chức năng tăng, giảm âm lượng.

Về trang bị an toàn, trên xe có đủ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh gấp BAS, cân bằng điện tử ESP với chức năng chống trượt khi tăng tốc ASR, hệ thống tự bảo vệ Pre-Safe, đèn phanh khẩn cấp nhấp nháy khi phanh ở tốc độ cao, hệ thống Parktronic hướng dẫn đỗ xe cùng các túi khí trước, bên hông và rèm... 

Bên cạnh các giá trị công nghệ hiện đại và trang bị tiện nghi vẫn còn giá trị đến ngày nay, S400 Hybrid 2009 vẫn có những nhược điểm đặc trưng của dòng xe hạng sang Mercedes-Benz.

Nhược điểm chínhcủa mẫu xe này đó là chi phí bảo dưỡng cao. Cụm động cơ của "xe lai" phức tạp hơn xe chạy xăng thông thường, không phải ga-ra nào cũng có đủ trình độ và thiết bị để đảm nhận công việc này nên chủ xe sẽ phải mang chiếc xe hybrid của mình vào chính hãng để bảo dưỡng.

Ở Mercedes-Benz S400 Hybrid 2009, giá thay 2 bộ phận là động cơ điện và pin điện rất đắt có thể lên đến gần 1,7 tỷ đồng. Thường một chiếc xe đã trải qua hơn 10 năm tuổi thì động cơ là thứ dễ bị hư hỏng hoặc cần đại tu nhiều nhất.

Năm 2019, một chiếc S400 Hybrid cùng đời 2009 và sửa chữa tại đại lý ở Hà Nội đã phải thay động cơ giá 676 triệu đồng và bộ pin lên đến 935 triệu đồng. Mức giá này ngang ngửa với giá mua một chiếc Mercedes C250 đời mới hoặc nhiều mẫu xe sedan hạng sang khác trên thị trường hiện nay. 

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Để yên tâm, anh kiểm tra mã QR phía sau hộp thuốc và chắc ăn, đây đúng là hàng chính hãng.

“Tôi gửi cho em trai một hộp, 3 hộp còn lại mua giùm bạn bè. Nhà họ cũng có F0 nhưng tiệm thuốc đòi giấy xác nhận hoặc đơn thuốc. Nhiêu khê quá nên tôi mua giùm”, anh B. nói.

Thuốc Molravir 400 được bán với giá 250.000 - 290.000 đồng/hộp.

Theo anh B., mỗi hộp Molravir 400 có giá 290.000 đồng, chỉ cao hơn 40.000 đồng so với giá công bố trên báo chí. Giá rẻ, hàng thật, nhanh gọn, thế là anh bớt lo âu khi gia đình có người test nhanh 2 vạch. 

“Nhà nào có bệnh mới phải mua, không ai dại uống đề phòng vì thuốc này có nhiều tác dụng phụ. Nhân viên nhà thuốc họ đều tư vấn, mình không lo chuyện đó”.

Chị T., chủ một quầy thuốc tây tại TP.HCM cho biết, để có đủ thuốc cho khách quen đặt trước, chị phải “giành giật” với các bạn hàng. Vì làm ăn nhỏ nên chị không dám gom dự trữ. Bên cạnh đó, quy định bán thuốc Molnupiravir hiện nay khá nhiều thủ tục nên chị cũng chần chừ không dám nhập nhiều.

“Chủ yếu tôi bán cho khách quen. Molravir 400 đang “hot” lắm. Giá cũng nhảy múa. Ban đầu giá bán lẻ là 350.000 đồng, mấy tiếng sau đã giảm còn 290.000 đồng”.

Cũng theo chị T., trên một số sàn thuốc sỉ, Molravir 400 đã tạm hết hàng.

Nhiều F0 loay hoay không mua được thuốc dù đúng đối tượng theo khuyến cáo của Bộ Y tế.

Trên thực tế, từ thời điểm thuốc Molnupiravir chính thức lên kệ ở các cửa hàng dược phẩm, người mua được không nhiều. Cảnh tay không từ hiệu thuốc trở về rất phổ biến.

Lý do là người dân không đáp ứng đủ quy định như phải có giấy xác nhận F0, có đơn thuốc do bác sĩ ký tên.

Theo bác sĩ Trương Hữu Khanh, Chuyên gia dịch tễ, bán thuốc kháng virus theo đơn bác sĩ kê là đúng. Nhưng với Covid-19, quy định này lại trở nên quá khó khăn, nhiêu khê.

“Bác sĩ nào được quyền kê đơn này, đến nay vẫn chưa có quy định cụ thể. Bệnh nhân đang mắc Covid-19 làm sao đến phòng khám hay bệnh viện để bác sĩ khám và kê đơn được?

Còn nếu chờ giấy xác nhận F0 của địa phương thì đã muộn vì thuốc chỉ dùng trong những ngày đầu mắc Covid-19. Hãy cắt giảm thủ tục nếu không người bệnh vẫn rất khó khăn khi tiếp cận thuốc”, bác sĩ Khanh đề xuất.

Trong khi đó, PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Thành viên Tổ tư vấn chính sách và phục hồi kinh tế TP.HCM đề xuất 2 biện pháp. Thứ nhất,  giao cho trạm y tế phường xã nơi F0 khai báo, được kê đơn thuốc theo đúng chỉ định.

Ông cho rằng, trước đây y tế phường, y tế lưu động trực tiếp cấp gói thuốc C (thuốc Molnupiravir). Do vậy, việc ra toa thuốc cho bệnh nhân Covid-1 lúc này là phù hợp.

Yêu cầu đặt ra là việc kê đơn thuốc cho F0 phải nhanh chóng vì thuốc kháng virus chỉ có tác dụng trong những ngày đầu nhiễm bệnh. Hiện vẫn có phản ánh cho thấy, F0 cách ly tại nhà chỉ được nhận giấy xác nhận F0 cùng giấy hoàn thành cách ly khi đã test âm tính tại trạm.

“Chúng ta cần cho phép người dân đến trạm y tế để xin toa thuốc thay vì chờ đợi”, PGS Đỗ Văn Dũng đưa ra phương án.

Người dân TP.HCM trong ngày đầu tiên được mua thuốc Molnupiravir.

Thứ hai, các nhà thuốc xây dựng trang web để bệnh nhân đọc và ký tên trực tuyến. Thuốc Molnupiravir có thể có nguy cơ gây kháng thuốc hoặc có thể gây đột biến nhưng rất nhỏ so với nguy cơ tiến triển nặng của bệnh nhân.

“Molnupiravir không tương tác với thuốc khác nên không sợ bị kị thuốc”, chuyên gia cho biết. Bên cạnh đó, Bộ Y tế thường xuyên có những khuyến cáo về tác dụng phụ của thuốc, đối tượng chống chỉ định của Molnupiravir. 

Rõ ràng, hàng triệu liều Molnupiravir trong nước lúc này đã gần người bệnh Covid-19 hơn bao giờ hết. Thế nhưng, họ vẫn đang “khát”. Bác sĩ Trương Hữu Khanh thẳng thắn cho rằng, nếu còn khó khăn, người bệnh sẽ lại tìm đến thuốc lậu có giá vài triệu một hộp.

"Cuối cùng, người dân lại chịu hậu quả lớn nhất”, ông nói.

Trong khi đó, đại diện một công ty sản xuất dược phẩm tại TP.HCM cho biết, Bộ Y tế và các doanh nghiệp đã vô cùng nỗ lực để thuốc Molnupiravir được sản xuất trong nước, dù không phải sớm như kỳ vọng.

“Bước khó nhất chúng ta đã làm được thì tại sao không cắt giảm những thủ tục rườm rà để người dân thực sự được tiếp cận thuốc “nội”?”, ông bày tỏ.

Trước đó, bà Nguyễn Thị Huỳnh Mai, Chánh văn phòng Sở Y tế TP.HCM cho biết, đơn vị này đã có công văn gửi Bộ Y tế để xin hướng dẫn đối với việc kê đơn cho bệnh dịch loại A là Covid-19. 

Bà Mai khẳng định, thuốc Molnupiravir phải có kê đơn của bác sĩ. Bác sĩ chịu trách nhiệm khẳng định bệnh nhân mắc Covid-19, đủ điều kiện uống thuốc và theo dõi để phòng ngừa biến chứng xảy ra do tác dụng phụ của thuốc.

"Quản lý như vậy để bảo vệ người uống thuốc và bảo vệ cộng đồng trước nguy cơ kháng thuốc", bà Mai cho biết. 

Linh Giao

Những người không thể dùng thuốc Molnupiravir điều trị Covid-19

Bệnh nhân dưới 18 tuổi không được dùng Molnupiravir vì có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của xương và sụn.