Thông tin từ CyStack vừa cho hay, thời gian gần đây, một số chiến dịch tấn công DDoS (tấn công từ chối dịch vụ phân tán) lớn trên phạm vi toàn cầu đã được các nhà mạng lớn phát hiện có dung lượng lên tới hơn 1.7Tbs. “Đây là con số cực kỳ khủng khiếp đối với một cuộc tấn công DDoS”, chuyên gia CyStack chia sẻ.

Các chuyên gia CyStack cũng cho biết, để làm được điều này, những kẻ tấn công sử dụng hình thức tấn công giả mạo IP nguồn (IP Spoofing) kết hợp với tấn công khuếch đại gói tin (UDP-Based Amplification Attacks) thông qua việc lợi dụng một vấn đề trong ứng dụng Memcached - một ứng dụng mã nguồn mở thường được dùng để lưu trữ dữ liệu cache cho các ứng dụng web.

Theo kết quả phân tích của CyStack, có 2 vấn đề chính ở Memcached mà tin tặc có thể lợi dụng để tấn công DDoS (CVE-2018-1000115). Cụ thể, các dịch vụ Memcached này đang mở 1 cổng dịch vụ lỗi thời, cổng 11211. Mặc định khi cài thì cổng này sẽ bị hạn chế truy cập từ bên ngoài, nhưng trên một số Distro Linux hoặc do lỗi cấu hình của quản trị mà rất nhiều máy chủ dịch vụ Memcached này đang mở cổng 11211 và cho phép kết nối từ bên ngoài không cần xác thực.

Vấn đề thứ hai là Memcached có khả năng khuếch đại gói tin và giả mạo địa chỉ IP. Các thử nghiệm cho thấy một requests 15 bytes gửi đến cổng 11211 của Memcached có thể phản hồi về một dữ liệu lên tới 750kB (tức là gói tin đã bị khuếch đại hơn 51000 lần) và tin tặc có thể giả mạo địa chỉ IP để đổ toàn bộ dữ liệu phản hồi này vào địa chỉ IP của máy chủ mục tiêu.

“Mặt khác cổng 11211 là cổng UDP, vì thế sẽ không có cơ chế nào kiểm soát được số lượng kết nối cũng như giới hạn dữ liệu phản hồi, những điểm yếu này đã được những kẻ tấn công lợi dụng triệt để”, chuyên gia CyStack phân tích.

Về kịch bản tấn công, theo CyStack, hacker sẽ quét mạng Internet hoặc sử dụng các dịch vụ (điển hình là Shodan) để tìm được các server mở cổng 11211 và chạy dịch vụ Memcached để biến các máy chủ này thành botnet. Tin tặc gửi liên tục gói tin giả mạo IP nguồn thành IP của máy chủ mục tiêu mà tin tặc muốn tấn công đến cổng 11211 của danh sách các máy chủ dịch vụ Memcached. Tiếp đó, các máy chủ dịch vụ Memcached này sẽ đồng loại gửi gói tin phản hồi về địa chỉ IP mục tiêu mà tin tặc muốn tấn công, từ đó tạo thành 1 cuộc tấn công DDoS với dữ liệu rất lớn.

Phòng khám hợp tác giảm tải giữa Bệnh viện đa khoa Bưu điện và Bệnh viện Chợ rẫy là phòng khám đa khoa, hoạt động với sự hỗ trợ chuyên môn, phương pháp chẩn đoán, điều trị tiên tiến của các chuyên gia, bác sĩ đầu ngành của Bệnh viện Chợ rẫy tham gia khám chữa bệnh trực tiếp.

Song song đó, Bệnh viện đa khoa Bưu Điện đầu tư đồng bộ trang thiết bị hiện đại trong khâu chẩn đoán hình ảnh, khâu tiếp nhận và giải quyết hồ sơ bệnh án bằng việc tận dụng hạ tầng mạng đồng bộ do VNPT triển khai cho chương trình Phòng khám thông minh.

Phòng khám với diện tích gần 2.000 m2, đáp ứng 11 chuyên khoa, gồm: Nội tổng quát, Nội tim mạch, Nội hô hấp, Nội cơ xương khớp, Nội tiết, Nội tiêu hóa, Nội thần kinh, Nội thận, Ngoại Tổng hợp, Chấn thương chỉnh hình, Tim mạch can thiệp,… Phòng khám được đầu tư mới về cơ sở vật chất, trang thiết bị đáp ứng tốt nhu cầu khám, tầm soát sức khỏe toàn diện.

Phát biểu tại buổi lễ khai trương, bà Trần Thị Ái Nhung - Giám đốc Bệnh viện đa khoa Bưu Điện cho biết phòng khám thông minh vận dụng cơ sở hạ tầng phòng khám mới, hạ tầng mạng tốt, cũng như sự đầu tư toàn diện của VNPT.

Hơn 600 kỹ sư của Aston Martin hoạt động trong 220 giờ đồng hồ để tạo ra được một chiếc DB11. 

Siêu xe Aston Martin DB11 lần đầu tiên trình làng tại Triển lãm ô tô Geneva 2016 và được xem là một mẫu xe tạo nên thế kỷ thứ 2 của thương hiệu xe Anh quốc. Aston Martin cho biết DB11 là mẫu xe nhẹ, mạnh mẽ cũng như không gian tốt nhất của Aston Martin từ trước đến nay nhờ những cái tiến vượt bậc.

Và đây là cách mà chiếc siêu xe này được tạo ra.

Chiếc DB11 được tạo ra tại nhà máy rộng hơn 70.000 mét vuông của Aston Martin ở Warwickshire ngay bên ngoài Birmingham, Anh. Tại đây, bạn có thể thấy hàng loạt các thân xe đã sơn hoàn chỉnh và sẵn sáng lắp ráp.

Chiếc xe được bắt đầu với phần khung gầm. Cấu trúc khung sườn của DB11 mới bằng nhôm nhẹ hơn, cứng hơn và hiệu quả không gian cao hơn. Các kỹ thuật viên và cánh tay robot tự động sẽ hàn, gắn khung gầm của chiếc siêu xe này.

Theo mô tả, chất kết dính khung gầm của xe rất nhẹ, mạnh mẽ và cũng khá độc hại nên những người thợ sẽ phải sử dụng đồ bảo hộ.

Các bộ phận của khung xe được ráp lại với nhau bằng robot tự động.

Ghế ngồi của DB11 được may toàn bộ từ da thật. Các máy may tự động được sử dụng để tạo ra hiệu ứng hoàn toàn giống nhau trên các ghế ngồi.

Phần lớn các thao tác trên da đều thực hiện bằng máy móc nhưng ở các chi tiết nhỏ và phức tạp hơn sẽ được làm thủ công để đảm bảo hoàn hảo nhất có thể.

Bảng điều khiển trung tâm của chiếc siêu xe này cũng được những người thợ lắp ráp thủ công.

Các hộp đựng phụ tùng của xe để rải rác trong khu sản xuất

Trước khi bảng điều khiển trung tâm được đặt đúng vị trí, tất cả dây nối phải được đặt chính xác trong xe. Một điều ít ai biết là hệ thống dây kết nối trên mỗi chiếc xe có thể lên tới 2,57km giúp kết nối các bộ phận lại với nhau trong đó có đèn, hệ thống âm thanh, sưởi ấm.