您现在的位置是：Thế giới >>正文
Apple sắp thử nghiệm xe tự lái?
Thế giới4人已围观
简介Theắpthửnghiệmxetựlágiá vang 9999o một tài liệu do tờThe Guardianthu thập được, Apple hiện đang liên...
Theắpthửnghiệmxetựlágiá vang 9999o một tài liệu do tờ The Guardian thu thập được, Apple hiện đang liên hệ với GoMentum Station để thuê mặt bằng thử nghiệm xe hơi tự lái. Được xây dựng từ một trung tâm quân sự từ thời Thế Chiến Thứ 2, GoMentum Station là một cơ sở thử nghiệm tuyệt đối bảo mật, được canh gác bởi các đơn vị quân đội Mỹ và cũng là "cơ sở thử nghiệm an toàn lớn nhất thế giới". Theo mô tả của chính GoMentum, cơ sở này được sử dụng để "kiểm tra mức độ an toàn và khả năng thương mại hoá các ứng dụng kết nối trên xe hơi và các công nghệ xe tự lái, giúp định nghĩa thế hệ hạ tầng giao thông vận tải tiếp theo". Các khách hàng nổi tiếng của GoMentum gồm có Mercedes-Benz và Honda.
Văn bản bị rò rỉ do kỹ sư Frank Fearon của Apple gửi tới GoMontum có đoạn: "Chúng tôi hy vọng được xem một bản trình bày về khu vực thử nghiệm với sơ đồ mặt bằng, ảnh chụp và bản mô tả về phương hướng sử dụng các khu vực khác nhau".
Trong khi nhiều hãng công nghệ nghiên cứu xe tự lái như Google và Tesla đã được chính quyền Mỹ cho phép thử nghiệm xe tự lái trên đường thật, thì điều đó có vẻ vẫn không phù hợp với "văn hoá" của Trái Táo. Lý do Apple không thực hiện một chiến lược tương tự có thể là do công nghệ xe tự lái của hãng vẫn còn chưa đủ độ "chín", hoặc đơn giản là bởi công ty này vẫn muốn giữ bí mật cho chiếc xe của mình.
Đại diện của Apple đã từ chối bình luận với The Guardian. Trả lời phỏng vấn với tờ báo này, Randy Iwasaki, chủ GoMentum Station cho biết: "Chúng tôi đã ký thỏa thuận không tiết lộ với Apple. Chúng tôi không được quyền tiết lộ gì ngoài việc họ đã đến và tỏ ý quan tâm tới GoMentum".
Trong suốt nhiều tháng vừa qua, các thông tin liên quan đến dự án phát triển Apple Car đã liên tục xuất hiện, trong đó đáng chú ý nhất là bức ảnh chụp một chiếc Dogde Caravan thuộc về Apple có gắn một số linh kiện lạ phía trên. Cuối tháng 7, Reuters đăng tải thông tin cho biết CEO Tim Cook đến nhà máy BMW để đàm phán về quá trình phối hợp sản xuất xe tự lái. Với dự trữ tiền mặt khoảng 200 tỷ USD, sẽ là không có gì khó hiểu nếu như Apple tìm cách gia nhập thị trường xe tự lái - một trong những mảng công nghệ "hot" nhất hiện nay.
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo PAS Lamia 1964 vs Levadiakos, 22h59 ngày 10/2: Những kẻ khốn khổ
Thế giớiPha lê - 10/02/2025 10:39 Nhận định bóng đá g ...
【Thế giới】
阅读更多Imperia Sky Garden bàn giao căn hộ đầu tiên
Thế giớiNhìn gương mặt rạng rỡ của bố mẹ trong ngày nhận bàn giao căn hộ Imperia Sky Garden, vợ chồng anh Hưng như trút được một mối lo âu, thấp thỏm trong lòng mà không dễ bày tỏ cùng ai. Chẳng là, nhà anh Hưng ở trong một con ngõ nhỏ ở quận Đống Đa. Gia đình 3 thế hệ nên sinh hoạt trong căn nhà hơn 30m2 rất bất tiện. Được bạn bè tư vấn, dẫn khảo sát cả chục dự án nhưng vẫn chưa ưng ý, mãi đến khi thăm căn hộ mẫu có 3 phòng ngủ tại Imperia Sky Garden, anh chị mới “gật đầu”.
Căn hộ 3 phòng ngủ tại Imperia Sky Garden Cơ quan vợ ở quận Hoàn Kiếm, chồng làm ở quận Đống Đa nên từ Imperia Sky Garden đi đâu cũng thuận tiện. Nhưng khổ nỗi, khi nói chuyện mua căn hộ với bố mẹ, hai ông bà nằng nặc phản đối. Nhà chật, bí bách nhưng tâm lý người cao tuổi vẫn thích nhà đất. Vợ chồng anh Hưng tìm đủ mọi cách thuyết phục, đưa cả phối cảnh dự án với những khu vườn xanh mướt, có cả chỗ chơi cờ và sân tập dưỡng sinh, hai ông bà mới tạm xuôi theo.
Ngày nhận bàn giao tháng trước, hai vợ chồng mới chính thức thở phào nhẹ nhõm. Nhìn ông bà vui vẻ cùng nhau đi dạo trên lối đi quanh co trong khu vườn ngập tràn sắc tím, lặng ngắm sông Hồng trong chiều hoàng hôn từ khu vườn chân mây trên mái rực rỡ sắc hoa, vợ chồng anh Hưng thực sự thấy yên lòng.
Không gian sống ngập tràn sắc xanh tại Imperia Sky Garden 
Đường dạo bộ trên tầng mái dự án Imperia Sky Garden Việc mua căn hộ đối với gia đình tam đại đồng đường như anh Hưng khó hơn nhiều so với những gia đình hạt nhân. Căn hộ 3 phòng ngủ ở Imperia Sky Garden đã trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các gia đình đa thế hệ. Không chỉ được sở hữu một căn hộ ở nội thành thuận tiện đi lại và sinh hoạt mà các tiện ích của dự án cũng thoả mãn được nhu cầu đa dạng của các lứa tuổi khác nhau.
Khu vui chơi dành cho trẻ em trong nội khu dự án Đặc biệt, Imperia Sky Garden là dự án căn hộ hiếm hoi thiết kế bể bơi vô cực và bể bơi bốn mùa trên mái, một tiện ích vốn chỉ có ở những khách sạn 5 sao. Với những khu vườn địa đàng, vườn chân mây, vườn treo… ở cả trên mặt đất và trên tầng mái, Imperia Sky Garden giống như một khu vườn nhiệt đới ngập tràn sắc màu của cỏ cây hoa lá và thanh bình giữa chốn phố thị sầm uất.
Đặc biệt, thành phố hạn chế phát triển nhà cao tầng ở nội đô và thực tế cũng khó có thể kiếm được khu đất đủ lớn ở nội thành để phát triển một khu căn hộ có không gian xanh và tiện ích đa dạng cho nhiều thế hệ như ở Imperia Sky Garden.
Không những thế, khách hàng ở Imperia Sky Garden cũng tin rằng, căn hộ sẽ ngày càng có giá trị khi cư dân cảm nhận được giá trị của một “khu vườn chân mây” cũng như hệ thống cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện. Đoạn đường Minh Khai trước mặt Imperia Sky Garden đã được mở rộng gấp đôi cùng thời điểm với việc bàn giao căn hộ. Song song với đó là đường trên cao nối cầu Vĩnh Tuy với Ngã Tư Sở cũng đang được xây dựng đúng tiến độ, cầu vượt Nguyễn Khoái đã thông xe từ lâu, đường Trần Khát Chân đã được mở rộng, tạo nên hệ thống giao thông huyết mạch thông thoáng từ Imperia Sky Garden đến trung tâm thành phố cũng như các khu vực trọng điểm khác của thành phố.
Imperia Sky Garden
hotline: 0919 88 33 99
Website: Mik.imperiaskygarden.vn
Ngọc Minh
">...
【Thế giới】
阅读更多Siêu xe Lamborghini Miura P400 hàng hiếm bán giá 37 tỷ
Thế giớiSiêu xe Lamborghini Miura P400 S này có khung gầm số 4245, ban đầu được mua bởi một giám đốc quảng cáo đến từ Nurnberg, Đức vào năm 1971. Sau đó, chiếc xe này đã được bán cho tay đua chuyên nghiệp Hans-Peter Weber. Người này đã cất giữ chiếc xe cho đến khi qua đời vào năm 2015. Cuối cùng, Lamborghini Miura P400 S đã được đưa đến một nhà kho ở Black Forest tại Đức và ở tại đó cho đến nay. 
Chiếc Lamborghini Miura P400 S gần 50 năm tuổi. Cách đây 2 tuần, Lamborghini Miura P400 S đã được đem đấu giá ở London với mức khởi điểm 1,2 triệu USD. Nhà đấu giá RM Sotheby Châu Âu cũng không kỳ vọng sẽ bán với giá cao hơn mức giá đó.
Chiếc xe này được tìm thấy trong một nhà kho ở Đức. Rõ ràng, chủ nhân mới của Lamborghini Miura P400 S đã nhận thấy giá trị của chiếc xe lớn hơn nhiều so với định giá ban đầu. Mức giá này cũng cao hơn nhiều siêu xe đang bán trên thị trường.Nhưng cuối cùng, chiếc Lamborghini Miura P400 S quý hiếm này đã được bán với giá 1,24 triệu Euro (khoảng 1,594 triệu USD, tương đương hơn 37 tỷ đồng).
Chiếc Lamborghini Miura P400 S quý hiếm này vừa được bán với giá hơn 37 tỷ đồng. Nói về chiếc xe Lamborghini Miura P400 S trước khi bán ở London, Phó Chủ tịch điều hành đồng thời là người đứng đầu của RM Sotheby Châu Âu - Maarten ten Holder - cho biết, đây là chiếc xe rất đáng mong đợi.
Chiếc Lamborghini Miura P400 S vẫn còn nguyên bản. "Bất cứ chiếc xe Miura S nào cũng đều rất quý hiếm và đáng mơ ước, nhưng chiếc xe chúng tôi đang bán ở London là một cơ hội rất khó lặp lại. Tôi nghĩ sẽ thật công bằng khi nói rằng với nhiều nhà sưu tập, một chiếc Miura nguyên bản như vậy, là phần thưởng lớn. Tôi tin rằng chiếc xe này sẽ thu hút sự chú ý của những người yêu xe trên khắp thế giới", Maarten ten Holder khẳng định.
Xe vẫn giữ được sơn ngoại thất màu Giallo Flay (vàng) như khi xuất xưởng. 
Nội thất màu Skay Blue (xanh lam). Điều khiến chiếc Lamborghini Miura P400 S này trở nên giá trị là thực tế nó vẫn còn nguyên bản và thậm chí còn giữ được sơn ngoại thất màu Giallo Flay (vàng) và nội thất màu Skay Blue (xanh lam) như lúc mới xuất xưởng.
Phương Linh (Theo Carscoops)
Những vụ xe sang Lexus gây tai nạn kinh hoàng
Vụ Lexus biển tứ quý 7 tông chết một phụ nữ ở Hà Nội đang gây xôn xao dư luận. Trước đó, cũng có nhiều vụ xe sang Lexus gây tai nạn nghiêm trọng, thiệt hại nặng cả về người và của.
">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Karbalaa vs Al Quwa Al Jawiya, 21h00 ngày 10/2: Khó cho cửa trên
- Baidu, Alibaba trong top 10 công cụ tìm kiếm
- Dota 2: Video chế Nigma trong vũ trụ Power Rangers của fan Việt được khen nức nở trên Reddit
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 19
- Nhận định, soi kèo Brest vs PSG, 00h45 ngày 12/2: Ông vua xứ lục lăng
- Giảm giá trăm triệu vẫn ế, đại lý ô tô dài cổ ngóng khách mua
最新文章
-
Siêu máy tính dự đoán Sporting Lisbon vs Dortmund, 3h00 ngày 12/2
-
Đây là chương trình trao tặng nằm trong khuôn khổ chiến dịch trao tặng 20.000 mũ bảo hiểm mang tên “Cùng Honda chắp cánh tương lai” năm 2019 do Công ty Honda Việt Nam phát động nhằm nâng cao tỷ lệ đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và góp phần thay đổi hành vi, thói quen đội mũ bảo hiểm của học sinh và người dân khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy. Đặc biệt, các em học sinh cấp THPT chính là những người bắt đầu ở độ tuổi trực tiếp điều khiển phương tiện tham gia giao thông, nên việc nâng cao ý thức về ATGT, cung cấp kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông cho các em là vô cùng cần thiết. Trong đó, đội mũ bảo hiểm hết sức quan trọng giúp bảo vệ các em đến trường an toàn hơn, giảm thiểu trấn thương sọ não khi xảy ra TNGT. 
Phát biểu tại buổi lễ, ông Khuất Việt Hùng- Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia vận đôngh các thầy cô, các bậc phụ huynh và đặc biệt là các em học sinh hãy cùng thực hiện những hành động thiết thực như: Đội Mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi Mô tô, xe máy; Đã uống rượu bia - Không lái xe; Không phóng nhanh, vượt ẩu; Không lạng lách, đánh võng; Không sử dụng điện thoại khi đang lái xe,... để cùng chung tay xây dựng môi trường giao thông Việt Nam ngày càng an toàn, thân thiện hơn.
Sau buổi lễ trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm của công ty Honda Việt Nam cho các em học sinh tỉnh Thanh Hóa, HEAD Hải Quế Thắng đã tổ chức tập huấn lái xe an toàn cho học sinh và thay dầu miễn phí cho các thầy cô giáo và phụ huynh học sinh.
Cùng trong tháng 11 vừa qua, tại trường Trung học cơ sở (THCS) Quang Trung, phường Đồng Tâm, thành phố Yên Bái, Công ty Honda Việt Nam phối hợp với Sở Giáo dục – Đào tạo tỉnh Yên Bái trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm Honda đạt chuẩn cho học sinh 04 trường Trung học phổ thông (THPT) và Trung học cơ sở (THCS) tại Yên Bái bao gồm: trường THPT Thác Bà, huyện Yên Bình; trường THPT Chu Văn An, huyện Văn Yên; trường THCS Quang Trung, thành phố Yên Bái; và trường THCS Tô Hiệu, thị xã Nghĩa Lộ
Từ tháng 5/2019 đến nay đã có 14.775 mũ bảo hiểm được Honda Việt Nam phối hợp trao tặng cho học sinh, sinh viên, thanh niên và người dân trên cả nước. Không chỉ dừng lại ở đó, nhằm hưởng ứng tháng hành động vì an toàn giao thông, HVN sẽ tiếp tục phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa các hoạt động trao tặng mũ bảo hiểm và thúc đẩy mọi người dân trên cả nước luôn đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông.
Minh Ngọc
" alt="Tặng mũ bảo hiểm Honda cho học sinh Thanh Hóa">Tặng mũ bảo hiểm Honda cho học sinh Thanh Hóa
-
" alt="VTV là khách hàng đầu tiên của VINASAT"> VTV là khách hàng đầu tiên của VINASAT
-
Bác sĩ thay van tim cho bệnh nhân bằng phương pháp mới không cần phẫu thuật. Ảnh: Nam Phương
Người đầu tiên là cụ ông T.S.C (81 tuổi, ngụ tại TP.HCM). Người bệnh C. nhập viện cấp cứu vào buổi chiều ngày 28/12/2015 vì khó thở. Trong vòng một tháng trước đó, ông thường xuyên bị nặng ngực, thở gắng sức.
Các bác sĩ chẩn đoán ông bị suy tim mức độ III do hẹp van động mạch chủ nặng, đồng thời mang bệnh mạn tính là tăng huyết áp, đái tháo đường tuýp 2, bệnh thận mạn. Đến ngày 30/12/2015, ông C là người bệnh đầu tiên được thay van động mạch chủ qua ống thông. Sau đó, bệnh nhân đã tỉnh lại tiếp xúc tốt và qua kiểm tra siêu âm, điện tim các chức năng tim về mức bình thường.
Người thứ 2 là cụ Lê Thị K. (78 tuổi, ở Gia Lai) được thay van động mạch chủ qua ống thông. Tim bà K. có tình trạng hẹp khít van động mạch chủ do vôi hóa, van động mạch chủ của chỉ có 2 mảnh (van tim bình thường có 3 mảnh) đã 3 năm nay. Các bác sĩ chỉ định mổ để thay van tim cách đây nhiều năm, song do sức khỏe yếu nên gia đình chưa quyết định mổ. Sau điều trị, bà K. đã xuất viện, sức khỏe tốt.
Bệnh viện Đại học Y dược TP.HCM vừa nhận chứng nhận độc lập làm chủ kỹ thuật thay van động mạch chủ qua da. Ảnh: Nam Phương
PGS.TS.BS Nguyễn Hoàng Định, Phó Giám đốc Trung tâm tim mạch, Trưởng khoa Phẫu thuật Tim mạch cho biết, từ 60 tuổi trở lên van tim bắt đầu bị thoái hóa. Các van tim dễ bị tổn thương và gây ra tình trạng hẹp van hoặc hở van. Khi van động mạch chủ bị hẹp, người bệnh thường có triệu chứng mệt, khó thở, có khi đau ngực, ngất, không điều trị kịp thời thì tỉ lệ tử vong sau 2-3 năm rất cao.
"Thường các phương pháp truyền thống đặt van tim phải mở lồng ngực và dùng máy tim phổi nhân tạo và kéo dài 2-3 tiếng. Bệnh nhân phải nằm viện 2 tuần và mất 1-2 tháng mới hồi phục.
Với kỹ thuật TAVI, người bệnh sẽ được gây tê thay cho gây mê. Bác sĩ sẽ dùng ống thông đi qua động mạch đùi vào bên trong tim. Bên trong ống thông có một van tim nhân tạo được để sẵn, khi ống thông và van tim nhân tạo vào đúng vị trí, van nhân tạo này sẽ được bung ra thay thế cho van động mạch chủ cũ bị hẹp", bác sĩ Định nói.
PGS-TS-BS Trương Quang Bình, Phó Giám đốc BV ĐH Y Dược TP.HCM, đánh giá kĩ thuật trên có nhiều ưu điểm và thuận lợi cho người bệnh, cần áp dụng rộng rãi. Tuy nhiên, mặt hạn chế và rào cản chi phí cao vì chưa được bảo hiểm chi trả.
Phan Nhơn
" alt="Những bệnh nhân đầu tiên được thay van tim qua da không cần mổ">Những bệnh nhân đầu tiên được thay van tim qua da không cần mổ
-
Nhận định, soi kèo Buriram United vs Ulsan HD FC, 19h00 ngày 12/2: Lần đầu chạm mặt
-
“Hô biến” sân tennis thành quán cà phê
Phản ánh đến VietNamNet, nhiều cư dân đang sinh sống tại tổ hợp cao ốc Xi Grand Court (số 256 – 258 Lý Thường Kiệt, P.12, Q.10, TP.HCM) rất bức xúc trước việc chủ đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Phú Sơn Thuận (Công ty Phú Sơn Thuận) không công khai những thông tin về pháp lý liên quan đến diện tích sở hữu chung. Ngoài ra, an toàn PCCC là một trong những vấn đề cư dân nơi đây lo lắng nhất là sau khi xảy ra vụ hoả hoạn vào đêm 1/12.
Theo cư dân H.M.T (chủ căn hộ ở tầng 21 block B), ông được Công ty Phú Sơn Thuận bàn giao căn hộ từ tháng 8/2018 nhưng đến tháng 1/2019 chung cư Xi Grand Court mới được cơ quan chức năng nghiệm thu chất lượng công trình và an toàn PCCC. Đáng nói, phần công trình được nghiệm thu PCCC chỉ từ tầng 7 trở lên, không bao gồm khu thương mại dịch vụ từ tầng 1 đến tầng 6.
Cư dân Xi Grand Court bất an khi vấn đề an toàn PCCC vẫn không được chủ đầu tư quan tâm. “PCCC là vấn đề ảnh hưởng đến tính mạng của toàn thể cư dân nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn không cung cấp được cho chúng tôi biên bản nghiệm thu PCCC phần khối đế thương mại và tầng hầm chung cư. Chúng tôi rất bức xúc và đêm 1/12 tại chung cư đã xảy ra hoả hoạn, đe doạ tính mạng cư dân”, ông T. nói.
Diện tích sở hữu chung là vấn đề nổi cộm mà cư dân Xi Grand Court đấu tranh với Công ty Phú Sơn Thuận suốt thời gian qua. Cư dân N.T.K.N (chủ căn hộ ở tầng 19 block B) cho biết, diện tích tại tầng 7 chung cư đang bị chủ đầu tư “chiếm dụng” cho thuê không đúng chức năng.
Diện tích tại tầng 7 chung cư Xi Grand Court được chủ đầu tư cho thuê mở quán cà phê. Cụ thể, Công ty Phú Sơn Thuận đã cho các đơn vị thuê mặt bằng kinh doanh bi-da, quán cà phê, thậm chí mở văn phòng kinh doanh. Trong khi đó, diện tích dành cho các tiện ích chung tại tầng 7 lại không được chủ đầu tư này công khai cho cư dân biết. Tiền cho thuê các mặt bằng này cư dân cũng không biết sử dụng vào công việc gì? Thu – chi ra sao?
Cư dân H.M.T cho hay, khi bán căn hộ tại Xi Grand Court, Công ty Phú Sơn Thuận quảng cáo dự án có 3 nhà sinh hoạt cộng đồng đặt ở tầng 1 toà nhà, có sân thể thao (bóng rổ và tennis) rộng hơn 1.800m2. Thế nhưng hiện nay, chung cư chỉ có 1 phòng sinh hoạt cộng đồng nhỏ đặt ở tầng 7, còn vị trí sân tennis đã bị chủ đầu tư cho thuê mở quán cà phê.
Giả mạo chữ ký của cư dân?
Tìm hiểu của PV VietNamNet, Sở Xây dựng TP.HCM có Quyết định số 109/QĐ-SXD-PTN ngày 30/7/2009 phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tổ hợp cao ốc Xi grand Court. Sau đó, quyết định này được điều chỉnh 3 lần.
Lần thứ nhất vào năm 2010, tiếp đến là năm 2014 bằng Quyết định số 38 và lần sau cùng vào năm 2018 với Quyết định số 27.Theo Quyết định số 38, quy mô dân số tại dự án Xi Grand Court khoảng 1.670 người. Tổng số 748 căn hộ, trong đó có 548 căn hộ bán, 200 căn hộ cho thuê. Trên tổng diện tích 57.656m2 sàn khối đế, có 624m2 diện tích sinh hoạt cộng đồng, 664m2 dành cho nhà giữ trẻ.
Đến Quyết định số 27, quy mô dân số tại dự án lúc này đã tăng lên 2.222 người, tổng số 748 căn hộ cũng được cho phép chuyển sang bán kinh doanh. Mặc dù tổng diện tích sàn xây dựng khối đế giảm còn 56.712m2, tuy nhiên diện tích nhà sinh hoạt cộng đồng và nhà giữ trẻ tại chung cư vẫn không thay đổi.
Cư dân Xi Grand Court căng băng rôn phản đối Công ty Phú Sơn Thuận. Tại quyết định này, theo hồ sơ thiết kế cơ sở được Cục Quản lý hoạt động xây dựng thẩm định, Sở Xây dựng TP.HCM nhận thấy có sự điều chỉnh vị trí, công năng giữa phòng sinh hoạt cộng đồng, nhà giữ trẻ và khu thương mại dịch vụ tại tầng trệt và tầng 7 của công trình, khác so với phương án thiết kế cơ sở được duyệt tại Quyết định số 38.
“Chủ đầu tư đã tiến hành khảo sát ý kiến tất cả khách hàng (đã bán 224/748 căn hộ thuộc dự án), với ý kiến đồng ý là 224/224 căn hộ đã bán, tỷ lệ 100%. Tuy nhiên chủ đầu tư cần tổ chức họp cư dân, mời UBND phường tham dự để thông báo chính thức tình hình thực hiện việc lấy ý kiến đối với việc điều chỉnh vị trí công năng phòng sinh hoạt cộng đồng, nhà giữ trẻ và khu thương mại dịch vụ…”, văn bản của Sở Xây dựng nêu rõ.
Quyết định số 27 bị đông đảo cư dân Xi Grand Court phản đối bởi khi quyết định được ban hành Công ty Sơn Thuận đã ký hợp đồng mua bán căn hộ với khách hàng, nhưng lại có hành vi gian dối trong việc lấy ý kiến khách hàng.
Cụ thể, theo cư dân N.T.K.N, là người ký hợp đồng mua bán căn hộ với Công ty Phú Sơn Thuận vào ngày 24/5/2016. Bà khẳng định không hề được lấy ý kiến khi xin điều chỉnh phê dự án nhưng chủ đầu tư đã trình Sở Xây dựng đã lấy ý kiến của 100% khách hàng ký hợp đồng, như vậy là lừa dối khách hàng, lừa cơ quan chức năng.
Cư dân khác là ông Đ.Q.G (chủ căn hộ tầng 14 block A2) cho biết, trong các buổi làm việc với cư dân, đại diện Công ty Phú Sơn Thuận không cung cấp được danh sách chữ ký của 224 cư dân mà công ty cho rằng đã lấy ý kiến. Ngoài ra, hiện những diện tích sở hữu chung của chung cư là bao nhiêu, bố trí như thế nào cư dân cũng không hay biết?
Sân thể thao tại Xi Grand Court được "hô biến" thành quán cà phê. Trước những bức xúc này, lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM đã có buổi làm việc với đại diện cư dân Xi Grand Court vào giữa tháng 8/2019.
Ông Trần Hùng Anh, Phó Chánh Thanh tra Sở Xây dựng cho biết, tại Quyết định số 27 có nêu, Công ty Phú Sơn Thuận đã lấy ý kiến của 224 cư dân, đây là những người có quyền, lợi ích liên quan đến Quyết định số 27. Đề nghị cư dân cung cấp hợp đồng mua bán căn hộ trước thời điểm ban hành quyết định để Sở Xây dựng có cơ sở xem xét.
Với đề nghị cung cấp danh sách 224 cư dân mà chủ đầu tư cho rằng đã lấy ý kiến, Phó Chánh Thanh tra Sở Xây dựng cho hay sẽ xem xét và có ý kiến cụ thể.Để làm rõ những thông tin cư dân Xi Grand Court phản ánh, PV VietNamNet đã liên hệ với Công ty Phú Sơn Thuận từ ngày 26/11/2019, tuy nhiên qua hơn 10 ngày, ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó Giám đốc Công ty Phú Sơn Thuận, cho biết công ty vẫn đang sắp xếp để trả lời (!?).
Công ty Phú Sơn Thuận là thành viên của Công ty CP Đầu tư xây dựng Cát Linh (Tập đoàn Cát Linh), doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thi công xây dựng.
Một công ty con khác của Tập đoàn Cát Linh là Công ty CP Đầu tư Sơn Thuận, chủ đầu tư Khu căn hộ và Trung tâm thương mại Đông Phương (tên thương mại là Oriental Plaza), quận Tân Phú, TP.HCM cũng bị cư dân nơi đây phản ánh vì xây “lụi” 43 căn hộ, tự ý thay đổi vị trí nhà sinh hoạt cộng đồng, nhà giữ trẻ.
Quá trình xây 'lụi' 43 căn hộ ở Oriental Plaza diễn ra thế nào?
Quy hoạch ban đầu chỉ 946 căn hộ, qua các lần điều chỉnh, Sở Xây dựng TP.HCM đã cho phép chủ đầu tư Oriental Plaza tăng tổng diện tích sàn xây dựng và số căn hộ lên thành 1.136 căn.
" alt="Chủ đầu tư giả mạo chữ ký cư dân Xi Grand Court để xin điều chỉnh dự án?">Chủ đầu tư giả mạo chữ ký cư dân Xi Grand Court để xin điều chỉnh dự án?