Nhận định, soi kèo Sepsi Gheorghe vs Gloria Buzau, 1h00 ngày 18/3: Chênh lệch lớn

Thời sự 2025-03-21 08:47:09 785
ậnđịnhsoikèoSepsiGheorghevsGloriaBuzauhngàyChênhlệchlớbảng xếp hạng europa league   Phạm Xuân Hải - 17/03/2025 05:25  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://member.tour-time.com/news/103f699823.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Zeleznicar Pancevo, 1h00 ngày 18/3: Kẻ tám lạng

Nếu sở hữu một bộ AirPods của Apple và muốn không bao giờ mất, hãy làm theo cô gái này. Ngày 26/1, Gabrielle Reilly, 22 tuổi, cô gái tự nhận là "vô tính" (không phải nữ cũng chẳng phải nam) đến từ Virginia, Mỹ đã đăng một video lên Twitter về đôi bông tai làm bằng AirPods của mình.

Biến Airpods thành bông tai, một ý tưởng có thể nói là "thiên tài" của cô gái 22 tuổi Gabrielle Reilly. Ảnh: Chụp màn hình.

Kể từ khi đăng, đoạn video nhanh chóng lan truyền với tốc độ khủng khiếp. Hiện nó đã nhận được hơn 200.000 lượt thích, 47.000 lượt retweet và 1.500 bình luận. Phần lớn người xem đều tỏ ra thích thú với ý tưởng này.

Đoạn clip dài 14 giây cho thấy Reilly dù lắc lư đầu dữ dội, chiếc "bông tai Airpods" vẫn không thể nào rơi. Chia sẻ với Buzzfeed, cô cho biết lý do có ý tưởng này bởi con mèo nhà cô đã ăn mất hai bộ tai nghe Bluetooth Beats, cùng rất nhiều chiếc tai nghe khác.

Không dừng lại ở đó, Reilly đã biến ý tưởng thành mô hình kinh doanh trên trang mua bán Shopify. Hiện với 20 USD, người dùng có thể biến chiếc Airpods của mình thành khuyên tai giống như Reilly. Phụ kiện này đang bán chạy và giúp Reily kiếm được nhiều tiền.

Những chiếc tai nghe không dây Airpods của Apple rất thời trang, tiện lợi song cũng khá đắt tiền. Chính vì thiết kế không dây mà sản phẩm trị giá 160 USDnày thường xuyên bị người dùng phản ánh là dễ thất lạc và tốn tiền thay mới.

Theo Zing

">

Apple ế dài nhưng cô gái này đang kiếm bộn tiền nhờ AirPods

Khi mức tài chính có giới hạn, việc chọn mua xe ôtô cũ giá rẻ tại Việt Nam là một giải pháp khá khả thi của một bộ phận khách hàng hiện nay. Tuy nhiên, nếu thiếu kinh nghiệm chọn mua xe và bị hấp dẫn bởi mức giá bán, rất có thể bạn sẽ rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” khi mua một chiếc xe ôtô cũ giá rẻ không đảm bảo chất lượng.

Khi ôtô đang ngày càng trở thành một phương tiện khá phổ biến, việc sở hữu một chiếc ôtô để che mưa che nắng đi lại hằng ngày đang trở thành một nhu cầu thiết yếu của người Việt. Tuy nhiên trong bối cảnh những tác động từ chính sách thuế phí, khiến giá xe ô tô mới tại Việt Nam bị đội lên gấp nhiều lần so với các nước trong khu vực, nhiều người đã quyết định mua xe ôtô cũ giá rẻ để đi lại.

Việc mua ôtô cũ giá rẻ đang trở thành một giải pháp khá khả thi của một bộ phận khách hàng hiện nay. Đa phần khách hàng chọn mua các mẫu xe này đều khảo sát, tham khảo thông tin trên internet để tìm kiếm một chiếc ôtô phù hợp với túi tiền.

{keywords}

Kia Morning là một trong những mẫu xe giá rẻ được giới buôn xe cũ săn lùng.


Những mẫu xe giá rẻ như Kia Morning, Chevrolet Spark hay các xe đời cũ của các thương hiệu như Mitsubishi, Daewoo, Ford, Mazda, Toyota,… được các salon ôtô cũ lùng mua sau đó sửa chữa, tân trang lại để rao bán trên thị trường.

Tuy nhiên, một khi đã quyết định chọn mua ôtô giá rẻ, đồng nghĩa với việc bạn đang đánh một canh bạc. Bởi, nếu thiếu kinh nghiệm chọn mua xe và bị hấp dẫn bởi mức giá, rất có thể bạn sẽ rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” khi mua xe ôtô cũ giá rẻ không đảm bảo chất lượng.

{keywords}

Thị trường xe cũ khá đa dạng về mẫu mã lẫn giá cả.


Không nên mua ôtô giá rẻ có đời xe quá cũ

Hiện nay, thị trường mua bán xe đã qua sử dụng khá đa dạng không chỉ về giá bán, mẫu mã mà cả phiên bản, đời xe. Trong đó, có những mẫu xe đời cũ có giá bán chỉ dưới 200 triệu đồng dễ dàng tạo được sức hấp dẫn với khách hàng. Tuy nhiên, một lưu ý khi chọn mua xe cũ là không nên mua ôtô cũ giá rẻ đời xe quá cũ. Bởi hầu hết các mẫu xe đều có giới hạn về thời gian lưu hành, vì vậy bạn nên tìm hiểu kỹ thông tin.

Theo một thợ chuyên sữa chữa xe ô tô cũ, mỗi chiếc xe được cấu tạo từ rất nhiều chi tiết và các chi tiết này đều có tuổi thọ. Vì vậy, đến một giới hạn nào đó, chiếc xe sẽ khó có thể vận hành trơn tru khi nhiều bộ phận liên tục hỏng hóc.

Có một thực tế trên thị trường mua bán ôtô cũ hiện nay là việc xe càng cũ thì giá càng thấp, cùng với đó là thuế phí cũng giảm đi đáng kể. Chính vì vậy không ít người chỉ vì tiết kiệm 10-20 triệu đồng đã chọn những mẫu xe giá rẻ có đời xe quá cũ thay vì chi thêm chút đỉnh để chọn chiếc xe có đời cao hơn. Trong trường hợp này, nếu không am tường, nhiều người mua xe cũ tưởng rẻ lại hóa đắt.

Ví dụ, đã có trường hợp một khách hàng mua chiếc Toyota Camry đời 1999 với giá hơn 200 triệu đồng, sau khi sử dụng chưa đầy một tháng, chiếc xe liên tục gặp trục trặc và phải thường xuyên ra vào xưởng sửa chữa. Chủ xe đã phải bỏ ra vài chục triệu đồng để thay thế các chi tiết như bánh răng bị mòn, trục khủy hay buzi, lọc gió, lọc dầu, lọc xăng trên xe.

Bên cạnh đó, điều đáng lo ngại nhất là vấn đề an toàn, bởi hầu hết các xe ôtô đời quá cũ sẽ có độ an toàn thấp. Bởi qua thời gian dài sử dụng, rất có thể khung gầm bị gỉ sét, hay hệ thống phanh bị hao mòn xuống cấp,… đây đều là những chi tiết quan trọng, có thể ảnh hưởng lớn đên độ an toàn của người sử dụng.

{keywords}

Xe "đẹp mã" chưa chắc đã là một chiếc xe cũ tốt.


Cẩn thận với các xe ôtô cũ giá dưới 100 triệu đồng

Đa phần những người mua ôtô đã qua sử dụng đều có mức tài chính hạn chế. Vì vậy, một trong những tiêu chí hàng đầu khi chọn mua xe ôtô cũ giá rẻ chính là mức giá bán, thay vì mẫu mã, loại xe phù hợp với nhu cầu bản thân.

Với tiêu chí này, các mẫu xe ôtô cũ giá dưới 100 triệu đồng thường tạo được sức hấp dẫn với phần lớn khách hàng. Rảo qua các sàn mua bán ôtô trực tuyến, sẽ không quá khó để tìm kiếm những chiếc xe cũ có mức giá dưới 100 triệu đồng. Trong đó phổ biến là các mẫu: Daewoo Matiz đời 2004, Kia Pride CD5 đời 1999, Nissan Serena LX đời 1998 hay Honda Accord đời 1990,…

Các mẫu xe này hầu hết đã trải qua rất nhiều “đời chủ” chính vì vậy giấy tờ xuất xứ của xe đôi khi không rõ ràng. Nếu chọn mua bạn nên xem xét kỹ giấy tờ, xuất xứ của xe. Ngoài ra, nên kiểm tra kỹ tình trạng của xe, bởi không ít trường hợp các mẫu xe này đã hư hỏng nặng do gặp phải tai nạn, thủy kích,… nhưng khi qua tay thợ sửa chữa đã được “mông má” lại trước khi rao bán với giá khá hấp dẫn.

{keywords}

Có thể lựa chọn được một chiếc xe cũ hợp túi tiền là tốt nhất.


Với những xe đã gặp phải tai nạn nặng hay đã từng bị ngập nước sẽ rất khó để có thể hoạt động ổn định. Chính vì vậy thật không may nếu mua phải những chiếc xe này. Điều quan trọng là bạn phải có kinh nghiệm, kiểm tra, lái thử để đánh giá chất lượng tình trạng xe trước khi ngã giá và đi đến việc mua bán. Trong trường hợp còn hoang mang về tình trạng xe, bạn nên nhờ thợ sửa chữa ôtô hay những người có kinh nghiệm để xem và trả giá xe.

Việc tìm kiếm và chọn mua một chiếc xe ôtô cũ giá rẻ với chất lượng tốt là chuyện hiếm khi xảy ra!? Tuy nhiên, nếu có kinh nghiệm kiểm tra và theo sát thị trường mua bán ôtô cũ, sẽ không khó để bạn có thể tìm thấy một chiếc xe chất lượng.

(Theo Công an nhân dân)
">

Giới buôn xe bật mí kinh nghiệm chọn mua ôtô cũ “ngon bổ rẻ”

Nhận định, soi kèo Llaneros vs Junior, 08h30 ngày 17/3: Không dễ bắt nạt tân binh

 - Nhà cầm quân 45 tuổi nhìn nhận, Hùm xám đã phải trả giá vì chơi với nhịp điệu quá chậm, tạo điều kiện cho chủ nhà Atletico lập siêu phẩm, giành lợi thế sau lượt đi.

Trên sân Calderon, mành lưới của thủ thành Neuer đã bị rung lên ngay từ phút thứ 11 sau màn solo của sao trẻ Saul Niguez, 21 tuổi. Dù thời gian còn rất nhiều sau đó, nhưng Hùm xám đã không thể lật ngược tình thế, đành chấp nhận gác 1 bàn trước khi tái đấu vào giữa tuần sau.

{keywords}

Pep thua Simeone trong cách dụng binh ở lượt đi

Tuy không hài lòng về cách học trò để dẫn tới bàn thua, nhưng Pep Guardiola vẫn lạc quan cơ hội lấy vé chung kết của Bayern: "Chúng tôi đã chơi tốt trong 75% thời gian của trận đấu nhưng đã phải trả giá vì bắt đầu với nhịp điệu chậm chạp. Bàn thắng của Saul đến sau khi cậu ấy vượt qua 4 cầu thủ của chúng tôi.

Sau bàn thua, chúng tôi bừng tỉnh và tạo ra không ít cơ hội để ghi bàn. Nhưng vẫn còn 90 phút nữa và chúng tôi hi vọng, không có vấn đề gì".

Trong khi đó, người chiến thắng, Diego Simeone phát biểu: "Hôm nay chúng tôi gần như đạt được thứ bóng đá tốt nhất của Atletico, tương tự như gặp Barca ở tứ kết. Trước một đội bóng trình cao như Bayern, chúng tôi đã áp đặt được trận đấu theo ý mình".

Tuy giành lợi thế sau lượt đi, nhưng HLV người Argentina vẫn thận trọng: "Chúng tôi mới chỉ hoàn thành nửa hiệp của cuộc chiến, vẫn còn hiệp thứ 2 nữa và tất nhiên, nó rất quan trọng".

L.H

Atletico 1-0 Bayern: Hùm xám ôm hận bởi siêu phẩm">

Pep Guardiola: 'Sự chậm chạp đã hại Bayern'

">

WHO cảnh báo 8 mối đe dọa sức khỏe toàn cầu năm 2019

Theo đại diện Cục Tin học hóa, việc phát triển đô thị thông minh ở Việt Nam là nhiệm vụ mới, khó và phức tạp nên rất cần được thí điểm để bảo đảm hiệu quả triển khai. (Ảnh minh họa: VNPT)

Thí điểm dịch vụ đô thị thông minh trong năm 2020

Liên quan đến vấn đề phát triển đô thị thông minh, trong phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác năm 2019 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ công tác năm 2020 của ngành TT&TT diễn ra cuối tháng 12/2019, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhận định, hiện nay, đô thị thông minh phát triển nở rộ, Bộ TT&TT cần sơ kết chương trình đô thị thông minh, xác định cấu phần CNTT, nhất là trung tâm giám sát điều hành, từ đó có hướng dẫn triển khai, tránh việc làm theo phong trào, kém hiệu quả, lãng phí.

Tại Chỉ thị 01 ban hành ngày 3/1/2020 về định hướng phát triển ngành TT&TT năm 2020, “Sơ kết chương trình thí điểm đô thị thông minh, cấu phần CNTT nhất là việc thí điểm triển khai trung tâm giám sát điều hành đô thị thông minh, từ đó ban hành các hướng dẫn triển khai, tránh làm theo phong trào, không hiệu quả và lãng phí” được Bộ TT&TT xác định là một trong những nhiệm vụ chủ yếu của Bộ trong năm nay.

Lý giải nguyên nhân phải triển khai thí điểm dịch vụ đô thị thông minh, đại diện Cục Tin học hóa – Bộ TT&TT cho biết: “Việc phát triển đô thị thông minh ở Việt Nam là nhiệm vụ mới, khó và phức tạp nên rất cần sự thí điểm để bảo đảm hiệu quả triển khai. Thông qua thí điểm, các địa phương có được sự chuẩn bị sẵn sàng cho kế hoạch tổng thể và dài hạn về phát triển đô thị thông minh”.

Cũng với quan điểm thực hiện từng bước, theo nhiều giai đoạn một cách cẩn trọng, tánh đầu tư dàn trải và lãng phí, Bộ TT&TT đã có hướng dẫn UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc triển khai thí điểm dịch vụ đô thị thông minh.

Bộ TT&TT dự kiến thời gian thí điểm là trong năm 2020, với phạm vi là thí điểm Trung tâm giám sát, điều hành đô thị thông minh; lựa chọn đô thị điển hình của tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương để triển khai khai thí điểm. Theo kế hoạch, tháng 6/2020 sẽ đánh giá bước 1 và đánh giá kết thúc giai đoạn thí điểm vào tháng 12/2020.

Đối tượng triển khai thí điểm dịch vụ đô thị thông minh là các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có nhu cầu, muốn tham gia thí điểm. Các địa phương này cần gửi đăng ký về Bộ TT&TT để tổng hợp, theo dõi, hỗ trợ triển khai và đánh giá kết quả thí điểm. Theo thống kê của Cục Tin học hóa, hiện đã có 27 tỉnh, thành phố đăng ký tham gia thí điểm dịch vụ đô thị thông minh.

">

Đã có 27 tỉnh, thành phố đăng ký thí điểm dịch vụ đô thị thông minh

友情链接