Nhận định, soi kèo Sochi vs Yenisey, 23h00 ngày 31/3: Cửa trên thắng thế

Theo bà Đoàn Thị Thanh Mỹ, trong thời gian qua, dù Luật Đất đai 2013 có hiệu lực thì các văn bản quy định chi tiết thi hành luật đất đai đều có hiệu lực đồng thời với hiệu lực của Luật Đất đai tạo ra hệ thống chính sách đồng bộ để triển khai Luật Đất đai đi vào cuộc sống. Nhưng trong quá trình triển khai Luật Đất đai có những khó khăn, vướng mắc tổng hợp từ các địa phương.

“Vừa qua Chính phủ, Quốc hội, các bộ ngành cũng tập trung sửa đổi rất nhiều các văn bản quy phạm pháp luật. Các văn bản này tác động trực tiếp đến thị trường bất đông sản”, bà Đoàn Thị Thanh Mỹ nói.

Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đất đai, song hành với sửa đổi bổ sung các quy định của Luật Đất đai thì Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Nhà ở cũng được sửa đổi, bổ sung, thống nhất và đồng bộ với các chính sách pháp luật đất đai để có hành lang pháp lý đồng bộ cho thị trường BĐS.

Còn theo PGS. TS. KTS Lưu Đức Cường, Viện trưởng Viện Quy hoạch Đô thị và Nông thôn quốc gia (Bộ Xây dựng), nút thắt phát triển đô thị gồm có 3 vấn đề là sự thiếu thống nhất trong hệ thống công cụ quy hoạch; bất cập phối hợp giữa các cấp hành chính thực thi quy hoạch; năng lực còn khá hạn chế trong phát triển đô thị hướng tới thu hút nhà đầu tư bất động sản.

"Tình trạng dễ nhận thấy dự án treo, quy hoạch treo cản trở làn sóng thu hút bất động sản. Nút thắt quy hoạch bao gồm sự thiếu thống nhất giữa quy hoạch đô thị và quy hoạch sử dụng đất", ông Cường nêu.

Cũng theo ông Cường, quy hoạch đô thị cần có tầm nhìn dài hơi hơn. Trong khi đó quy hoạch ngắn hạn kiểm đếm, thống kê hơn. Không nhất quán về lập quy hoạch, quản lý các kế hoạch và chương trình phát triển đô thị chồng chéo các mục tiêu kinh tế - xã hội... Cấu thành các pháp luật hướng dẫn lập, thẩm định, phê duyệt các quy hoạch chồng chéo.

“Quy hoạch hiện đang được quan tâm quá vào lập quy hoạch, trong khi đó làm thế nào có nguồn vốn lập quy hoạch đó lại ít được quan tâm. Vấn đề này chưa được để ý một cách thấu đáo, quy hoạch vẽ ra đẹp nhưng không tính nguồn vốn thực hiện. Thiếu sự hướng dẫn phối hợp theo cả chiều dọc và chiều ngang giữa các cấp hành chính Trung ương và địa phương giải quyết vấn đề phát sinh liên ngành trong quá trình quản lý phát triển đô thị” - Viện trưởng Viện Quy hoạch Đô thị và Nông thôn quốc gia cho biết.

Cũng theo ông Cường, quy trình lập quy hoạch hạn chế sự tham gia của các bên liên quan, của người dân, doanh nghiệp... mang nặng tính hình thức. Chủ yếu công bố quy hoạch, khi mà sự tham vấn không còn được nhiều.

Ở góc độ địa phương, ông Nguyễn Thành Hưng, Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng cho biết, Hải Phòng đang tồn tại hai loại hình quy hoạch, tác động đến hơn 2 triệu người dân. Do đó, nếu không có sự tích hợp, không có sự kế thừa, không có sự chỉ đạo và không có sự phối hợp thì thậm chí những vướng mắc rất nhỏ trong quy hoạch sẽ cản trở đến các nhà đầu tư, làm chậm tiến độ dự án.

Cũng theo ông Hưng, hiện nay, tỉnh đang thực hiện quy hoạch theo quy hoạch sử dụng đất quốc gia nhưng nếu không làm rõ ràng, sẽ xảy ra trường hợp có tỉnh không sử dụng hết hạn mức, nhưng có tỉnh không đủ hạn mức sử dụng đất.

"Hải Phòng khác hẳn các thành phố khác vì đang tiếp tục phát triển trên 3 trụ chính là cảng biển kết hợp logistic, công nghiệp và du lịch. Trong đó, công nghiệp và du lịch đang vướng mắc rất nhiều về hạn mức sử dụng đất, nhất là đất công nghiệp, đất sân golf, đất công trình thể dục thể thao có quy mô lớn. Do đó sẽ khó phát triển BĐS cao cấp", ông Hưng nói.

Khơi thông thị trường BĐS 

Trước những vướng mắc từ quy hoạch trong thực tế hiện nay, Viện trưởng Viện Quy hoạch Đô thị và Nông thôn quốc gia Lưu Đức Cường cho biết, đang có đề xuất bỏ bớt một số tầng bậc quy hoạch để làm sao đáp ứng nhu cầu nhanh chóng, giúp nhà đầu tư đi vào dự án sớm hơn mang tính hệ thống, cởi trói hệ thống quy hoạch tầng bậc.

“Quy hoạch là một trong những công cụ để phát triển đô thị, thị trường BĐS, là công cụ tiên quyết để xác lập thị trường BĐS có phát triển hay không. Quy hoạch tốt sẽ có những dự án tốt.

Cần gỡ nút thắt quy hoạch, thu hút làn sóng đầu tư BĐS. Hài hòa hệ thống quy hoạch, thống nhất quy hoạch; tăng cường liên kết hai chiều, theo chiều dọc từ Trung ương đến địa phương. Quy hoạch cấp dưới tuân theo quy hoạch cấp trên, nhưng tuân thủ mức độ nào. Phải vi chỉnh theo mức độ nhất định. Cải thiện quy trình quy hoạch có sự tham gia của các bên, nhất là khu vực tư nhân, các nhà đầu tư BĐS…”- ông Cường nhấn mạnh. 

Trao đổi tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh đánh giá, nhu cầu nhà ở của người thu nhập thấp ở trên địa bàn cả nước nói chung và Hải Phòng nói riêng rất lớn. Đây là vấn đề được Đảng, Nhà nước và các bộ nghành quan tâm. Không chỉ Hải Phòng, các địa phương cần tiếp tục quan tâm, đánh giá lại nhu cầu, xác định quy mô đầu tư để thúc đẩy phân khúc nhà ở xã hội. Triển khai sớm các dự án nhà ở xã hội trên địa bàn cho công nhân, cho người nghèo ở khu công nghiệp, tạo nguồn cung cho thị trường và phát triển lành mạnh hơn.

Để “gỡ nút thắt” về quy hoạch để phát triển đón sóng đầu tư bất BĐS, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đưa ra 3 kiến nghị. Cụ thể, phải làm tốt công tác lập quy hoạch về xây dựng, đất đai và các quy hoạch khác. Đối với Hải Phòng, sau giai đoạn phát triển, đến nay nhiều điểm quy hoạch cần điều chỉnh để tiếp tục thu hút đầu tư, tạo ra sự phát triển mới.

Bên cạnh đó, quan tâm, công khai minh bạch, công khai quy hoạch, danh mục tiến độ triển khai các dự án, tránh hiện tượng tung tin đồn thổi, đầu cơ đẩy giá trục lợi bất hợp pháp như ở một số địa phương vừa qua.

Ngoài ra, cần kiểm soát tốt tình hình BĐS thị trường để đảm bảo thị trường phát triển ổn định, lành mạnh.

Bà Đoàn Thị Thanh Mỹ - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đất đai cho hay, hiện nay Bộ Tài nguyên Môi trường cũng đã dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Đất đai để lấy ý kiến.

"Chúng tôi hy vọng Nghị định này cùng với một số văn bản được ban hành trong thời gian qua cũng phần nào tháo gỡ được các nút thắt này", bà Mỹ nói.

Thuận Phong 

Chị Trần Thị Ngọc Thơ buồn lòng, đứa con trai kháu khỉnh của chị trước đây rất hòa đồng, hoạt bát. Nhưng từ ngày bị bệnh, nhất là sau ca phẫu thuật đoạn chi, con trở nên trầm lặng. Điều mà cậu bé luôn đau đáu quan tâm là khi nào sẽ được ghép chân giả, bởi con còn ước mơ được trở thành cầu thủ bóng đá, rồi cùng chúng bạn đạp xe đi học…

Hoàng Huy phát hiện bệnh vào tháng 4 năm ngoái. Sau một buổi đá bóng với các bạn nhỏ trong xóm, con bị bóng đập vào chân, khiến sưng to và đau nhức. Vợ chồng chị Thơ đưa con đi khám ở địa phương, bác sĩ cho thuốc trị trật khớp nhưng không khỏi. Cậu bé phải uống thuốc giảm đau suốt một tháng.

Thấy con ngày càng đau đớn, vợ chồng chị Thơ đưa lên Bệnh viện Nhi đồng Cần Thơ để thăm khám. Qua chụp MRI và CT, bác sĩ nghi ngờ con bị ung thư xương nên tiến hành lấy mẫu sinh thiết.

“Kết quả sinh thiết lần đầu lành tính, nhưng có lẽ với kinh nghiệm nhiều năm của mình, bác sĩ không yên tâm nên yêu cầu làm lại lần nữa mới ra là tế bào ác tính”, chị Thơ nghẹn lời.

Thời điểm ấy, nghe bác sĩ nói con trai nhỏ bị sarcom xương đùi, vợ chồng chị vẫn không biết là bệnh gì. Đến khi được giải thích con mắc bệnh ung thư xương, họ mới tá hỏa, tinh thần suy sụp. Lại càng khủng hoảng hơn khi vừa chuyển qua Bệnh viện Ung bướu TP. Cần Thơ, bác sĩ nói bệnh của con đã nặng, phải tiến hành đoạn chi.

Chị Thơ nức nở: “Vừa từ quê ra thành phố đã nghe con phải cắt cụt chân, chúng tôi không chấp nhận được nên xin bác sĩ cho về. Dự định cho con lên hẳn bệnh viện trên TP.HCM để khám lại, đáng tiếc lúc đó dịch bệnh, thành phố thực hiện giãn cách xã hội, chúng tôi không qua được chốt nên phải cho con về uống thuốc Bắc. Đợi thành phố vừa mở cửa trở lại là đưa con lên liền”.

Tại Bệnh viện Ung bướu TP.HCM, bác sĩ cho hay, bệnh của con được phát hiện quá trễ. Dù đã cố gắng đánh thuốc hóa chất mạnh, hi vọng con đáp ứng thuốc sẽ có thể giữ chân. Thế nhưng, sau toa thuốc thứ 6, các bác sĩ đã phải hội chẩn để tiến hành phẫu thuật cắt bỏ.

Hoàng Huy nghe nói phải cắt chân thì mặt mày tái mét. Con nức nở nói với mẹ: “Nếu cắt chân là con tự tử”. Nhưng vì để cứu tính mạng con trai, chị Thơ cùng bác sĩ tâm lý phải khuyên nhủ, thậm chí còn hứa sau này sẽ lắp chân giả cho con để đứa trẻ chịu tiến hành phẫu thuật. Và rồi đã hơn 1 tháng, cậu bé vẫn liên tục hỏi mẹ khi nào mới được lắp chân giả.

Chị Thơ trải lòng, suốt một năm nay chị theo con đi khắp nơi chữa bệnh, đứa trẻ luôn kiên cường chống chọi. Ngay cả khi thuốc hóa chất khiến ăn ngủ không yên, nhưng con chưa từng than vãn. Chỉ đến khi mất đi một chân, con mới suy sụp tinh thần. Huy bắt đầu hỏi mẹ nhiều hơn về cái chết: “Con có thể sống được không mẹ?”, “Nếu chết thì con có được ở bên mẹ nữa không?”…

Chị Thơ luôn khẳng định với con trai những điều tốt đẹp nhất, nhưng rồi bản thân chị lại không thể tự lừa dối mình. Thời điểm ngay sau ca phẫu thuật cách đây hơn 1 tháng, nghe bác sĩ thông báo gia đình chuẩn bị tinh thần, trái tim chị tưởng như ngừng đập. May mắn, cậu bé đã tỉnh lại, mang theo hi vọng của người mẹ tội nghiệp.

Gia đình chị không có đất ruộng, căn nhà sát mé sông, do sạt lở nên bị lấn dần để làm bờ kè, giờ chỉ còn 1 căn phòng lành lặn. Để có tiền chữa bệnh cho con trai, vợ chồng chị phải mượn sổ đỏ của người thân để vay ngân hàng, xin chơi hụi, mượn của người thân, chòm xóm… Có toa thuốc chị Thơ phải thanh toán 12 triệu đồng, toa nào ít cũng hơn 6 triệu. Chị nhẩm tính chi phí trong 1 năm chữa bệnh cho con lên tới gần 200 triệu đồng.

Đến nay, mỗi tháng, vợ chồng chị phải lo trả khoản nợ lãi cố định. Họ đã không còn cách nào xoay sở chi phí để cho con lên thành phố đánh thuốc hóa chất, lại càng chẳng thể nói đến dự định ghép chân giả cho con.

Khánh Hòa

Isco đang bị thất sủng ở Real

Chủ tịch Real - Florentino Perez quyết đinh tống khứ Isco vào cuối mùa giải này, bên cạnh một vài cái tên đình đám khác như Bale, Marcelo hay Asensio để làm mới bộ mặt cho Los Blancos.

Ngay lập tức nhiều ông lớn bày tỏ sự quan tâm đến tuyển thủ 26 tuổi người Tây Ban Nha. Ngoài MU thì Man City, Liverpool và Juventus cũng thích Isco.

Quỷ đỏ đang cần một cầu thủ có thể đá lệch phải tốt, luân phiên với Lingard và Mata. Tuy nhiên, trước khi đưa về Isco, họ cần thanh lý "ông kễnh" Alexis Sanchez.

Về phần Liverpool, kể từ ngày bán Coutinho cho Barca, họ thiếu một mẫu tiền vệ tấn công biết làm bóng và tạo đột biến. Trong khi Guardiola từ lâu đã là "fan cứng" của Isco.

Isco vẫn được nhiều đội bóng lớn săn đón

Ở mùa giải này, Isco mới chỉ đá chính 5 trận tại La Liga, còn phần lớn thời gian đánh bóng băng ghế dự bị. Hợp đồng giữa anh và Real Madrid còn thời hạn đến 2022 nên CLB muốn thu về 60 triệu bảng tiền phí chuyển nhượng.

Real Madrid gán Gareth Bale + 50 triệu bảng lấy Eriksen

Đội bóng Hoàng gia không còn thiết tha giữ Gareth Bale nên sẵn sàng đẩy anh trở lại xứ sương mù nhắm đón về cái tên mới Christian Eriksen.

Theo The Mirror, chủ tịch Perez đã gửi lời đề nghị 50 triệu bảng cộng thêm Bale để đổi lấy Eriksen của Tottenham.

Eriksen có thể về Real hè tới

Phía đội bóng nước Anh sẽ giang tay chào đón người con cũ, nhưng rắc rối ở chỗ, Bale buộc phải giảm lương nếu quay trở lại thành London.

Hiện tiền vệ Xứ Wales đang nhận mức lương 500.000 bảng/tuần tại Bernabeu. Phía Tottenham đánh tiếng chỉ trả mức thù lao cao nhất là 300.000 bảng/tuần,

Về phần Eriksen, cầu thủ người Đan Mạch chỉ còn hơn một năm hợp đồng với Spurs. Các cuộc đàm phán gia hạn đang bế tắc nên phía Real muốn nhân cơ hội "bốc" anh về Madrid.

* Đăng Khôi

Theo Gil, trước khi con trai ông xuất hiện, đoàn xe được cho là sẽ đưa các nhà báo rời Gaza đã tới. Ông sợ rằng sẽ không đủ thời gian để gặp Niv và cố trì hoãn việc khởi hành càng lâu càng tốt.

"Vào phút cuối, trước khi chúng tôi lên xe, Niv đã đến. Con nhìn tôi, rất ngạc nhiên. Chúng tôi đều xúc động. Đã lâu rồi tôi không xúc động như vậy. Chúng tôi chỉ có 5 phút để nói chuyện một chút và ôm nhau".

Niv, 19 tuổi, đến Gaza ngay từ đầu cuộc xung đột và kể từ đó ông Gil - cũng như nhiều gia đình ở Israel, không biết tình hình của con vì không thể liên lạc được.

"Chúng tôi không biết Niv ở đây, không biết gì cả. Tất cả chúng tôi đều lo lắng cho con. Tôi hy vọng có thể tiếp thêm cho con sức mạnh, một cái ôm từ bố luôn là điều tuyệt vời. Tôi đã bảo con hãy tự chăm sóc bản thân và giữ một cái đầu tỉnh táo".

Video quân đội Israel phá hủy đường hầm ở khu vực bệnh viện Al Shifa. Nguồn: IDF

“IDF đã hoàn tất công tác chuẩn bị tác chiến theo các đường ranh giới tạm ngừng giao tranh", trích tuyên bố của IDF.

Nhà chức trách Do Thái lưu ý thêm, binh lính nước này đã tiếp tục tấn công các mục tiêu "suốt ngày và đêm 23/11", trước thời điểm bắt đầu lệnh ngừng bắn theo thỏa thuận với Hamas vào 7h giờ địa phương (12h giờ Việt Nam) ngày 24/11. Tuy nhiên, họ không nêu rõ số lượng các cuộc tấn công đó.

Hàng chục xe chở viện trợ tiến vào Gaza

Theo một quan chức Ai Cập, ít nhất 90 xe tải chở hàng viện trợ đã tiến vào Dải Gaza thông qua cửa khẩu biên giới Rafah của nước này hôm nay. Quan chức này nói, chúng nằm trong số 200 xe chở hàng viện trợ đã tập kết ở khu vực biên giới Ai Cập vào sáng cùng ngày.

Tổ chức Trăng lưỡi liềm đỏ Palestine cho hay, họ đã nhận được 2 xe cứu thương và 85 xe chở thực phẩm, nước uống, hàng cứu trợ, vật tư y tế cũng như thuốc men từ tổ chức Trăng lưỡi liềm đỏ Ai Cập.

Phóng viên CNN thông tin, ít nhất 7 xe chở nhiên liệu cũng tiến vào Gaza từ cửa khẩu Rafah sau khi lệnh ngừng bắn được mong đợi giữa Israel - Hamas bắt đầu.

Vùng biên vang còi báo động khi dừng bắn, Israel nói dân Nam Gaza không bắc tiến

Theo ông Dũng, tính đến thời điểm hiện nay, về số hoc sinh lớp 9 thi lên lớp 10 ở TP.HCM, có 702 học sinh trong các khu phong toả, cách ly. Trong đó có 6 em diện F0, 48 em diện F1 và 218 em diện F2.

Về giáo viên có 7 giáo viên diện F0, 133 giáo viên diện F1, 594 giáo viên diện F2, có 387 giáo viên ở trong các điểm phong toả, cách ly.

Lấy mẫu xét nghiệm ở TP.HCM (Ảnh: Thanh Tùng)

Ông Dũng cho hay hiện có các mốc cần lưu ý như kỳ thi tốt nghiệp THPT và chuẩn bị năm học mới. Vì vậy Sở sẽ tham mưu thành phố tổ chức kỳ thi lớp 10 trong khoảng thời gian còn lại tùy tình hình thực tế.

Theo kế hoạch, kỳ thi tuyển sinh lớp 10 ở TP.HCM diễn ra trong hai ngày 2 và 3/6 với hơn 83.300 thí sinh. Trong đó, 75.854 thí sinh dự thi lớp 10 thường, 6.485 thí sinh dự thi lớp 10 chuyên và 985 thí sinh dự thi lớp 10 tích hợp.

Tổng số cán bộ, giáo viên tham gia coi thi là 13.517 người. Tổng số cán bộ, giáo viên, nhân viên tham gia chấm thi là 3.530 người.

Trước đó, Sở GD-ĐT TP.HCM đã có hàng loạt chỉ đạo về việc đảm bảo an toàn cho kỳ thi lớp 10. Cụ thể, các điểm thi đều phải được khử khuẩn, mỗi phòng thi không quá 24 thí sinh. Thí sinh có mặt tại điểm thi từ 7 giờ đến 7 giờ 30 (buổi thi sáng) và 13 giờ đến 13 giờ 30 (buổi thi chiều). Tất cả thí sinh phải mang khẩu trang trước khi vào điểm thi. Khi vào điểm thi sẽ được đo nhiệt độ, rửa tay khử khuẩn, đi thẳng trên phòng thi và ngồi vào từng bàn riêng biệt trong phòng thi.

Tuy nhiên tại cuộc họp ngày 30/5, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong quyết định hoãn kỳ thi tuyển sinh lớp 10, thay vì diễn ra ngày 2-3/6 như kế hoạch.

Cũng tại cuộc họp này chủ tịch thành phố Nguyễn Thành Phong quyết định, toàn thành phố thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15. Riêng quận Gò Vấp và phường Thạnh Lộc của quận 12 thì giãn cách theo Chỉ thị 16. Thời gian thực hiện trong 15 ngày, kể từ 0h ngày 31/5.

Tại cuộc họp sáng nay (14/6) Chủ tịch UBND TP.HCM quyết định giãn cách toàn thành phố thêm 14 ngày theo Chỉ thị 15, riêng Gò Vấp và phường Thạnh Lộc (quận 12) cũng chuyển từ Chỉ thị 16 xuống cùng thành phố.

Minh Anh

TP.HCM hướng dẫn chi tiết về việc hoãn các kỳ thi

Tối 30/5, Sở GD-ĐT TP.HCM đã có chỉ đạo tạm dừng tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 và khảo sát vào lớp 6 Trường THPT Chuyên Trần Đại Nghĩa cho đến khi có thông báo mới.

Ưu điểm:Thuộc thế hệ thứ 2 nên Daewoo Matiz Joy 2007 trông khá tương đồng với các xe Chevrolet Spark sản xuất tại Việt Nam đời cao (2009-2011). Kích thước xe nhỏ gọn, trang bị số tự động nên dễ dàng luồn lách, tìm chỗ đỗ trên phố. Phụ tùng dòng Daewoo Matiz rẻ, dễ thay thế và sửa chữa.

Nhược điểm:Khung gầm xe Daewoo Matiz dù nhập khẩu hay lắp ráp lâu nay bị chê là nhanh mục mọt, cần kiểm tra kỹ. Động cơ công suất nhỏ nên không hợp tải nặng và leo dốc. Trang bị tiện nghi và an toàn trên xe ở mức đủ dùng, không nên đi xa mà nên hoạt động ở môi trường đô thị.

KIA Morning 2007 AT: Giá 90 triệu đồng

KIA Morning vẫn là một cái tên được nhiều người tìm mua ô tô cũ nghĩ đến khi muốn chuyển từ xe máy sang xe hơi nhưng tài chính eo hẹp. Cách đây vài năm, với số tiền khoảng 100 triệu đồng, người Việt chỉ có thể tìm mua được Morning số sàn đời sâu 2005-2008 thì hiện tại, trên thị trường đã có một số bản số tự động giá dưới 100 triệu như SLX 2006, 2007. 

Phiên bản KIA Morning SLX đời 2007 nhập khẩu là bản cuối cùng dùng thiết kế chi tiết vuông vức trước khi chuyển sang đời 2008 bo tròn. Đây cũng là đặc điểm dễ nhận ra của hai đời xe KIA Morning này. 

KIA Morning 2007 AT nhập khẩu dùng động cơ 1.0L, cho công suất mạnh hơn ở mức 72 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị an toàn trên xe có túi khí hàng ghế trước, phanh ABS.

Ưu điểm: So với Daewoo Matiz cùng đời thì động cơ KIA Morning 2007 AT khỏe hơn. Không gian chỗ ngồi trên xe cũng rộng rãi hơn Matiz. Thiết kế nội thất của xe dù đời khá sâu nhưng không đến nỗi quá lạc hậu. Động cơ và hộp số lành, dễ sửa.

Nhược điểm: Trang bị nội thất trên xe lạc hậu so với các xe đời mới, cần phải nâng cấp lên như màn hình Android, đèn chiếu sáng. Xe hay bị một số lỗi vặt như hỏng dây ga, két nước kém độ bền, dễ sôi nước. 

Chevrolet Spark Van đời 2011: Giá 95 triệu đồng 

Giai đoạn 2010 – 2015, phân khúc xe Van cỡ nhỏ nhập khẩu từ Hàn Quốc bùng nổ và thị trường xuất hiện những nhà nhập khẩu “xe lướt” với mức tiêu thụ không thua kém “chính hãng”. Hai mẫu xe được nhập nhiều là KIA Morning Van và Chevrolet Spark Van với giá khoảng trên 300 triệu đồng, đều dùng số tự động. So với giá thời điểm ấy, hàng chính hãng như KIA Morning số tự động cũng phải trên 400 triệu đồng khiến dòng xe Van nhanh chóng tạo được chỗ đứng.

Hiện nay, xe Van cỡ nhỏ đã biến mất và chỉ phổ biến các đời xe từ 2011 đến 2017, đi cùng với đó là mức giá khá rẻ. Một chiếc Chevrolet Spark Van đời 2011 có giá chỉ khoảng 95 triệu đồng, tương đương xe máy Honda SH125.

Ngoại hình của Spark Van không có sự khác biệt so với phiên bản 5 chỗ. Xe trang bị động cơ 1.0L công suất 68 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị này là vừa vặn với công năng chính của xe là chở 2 người và hàng ghế sau dành chở đồ.

Ưu điểm:Giá rẻ nhưng chất lượng xe tốt vì đời xe cao hơn so với các loại xe cùng giá bán. Động cơ khỏe, xác xe nhẹ nên vận hành linh hoạt. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rẻ.

Nhược điểm:Vì đăng ký xe Van nên chỉ được phép chở 2 người (bao gồm lái xe) nên loại xe này sẽ bất tiện nếu muốn đi lại cả gia đình (vợ chồng, con cái, ông bà). Bên cạnh đó, xe phải đăng kiểm mỗi năm 2 lần cũng là sự tốn kém và không tiện cho người dùng. Trang bị tiện nghi trên xe gần như không có gì ngoài điều hòa và kính lái chỉnh điện. Trang bị an toàn đủ dùng với 1 túi khí và phanh ABS.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!