Nhận định, soi kèo Smouha vs Al Masry, 21h00 ngày 27/2: Phản kháng quyết liệt
本文地址:http://member.tour-time.com/news/145d499780.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
![]() |
CEO Bkav Nguyễn Tử Quảng. |
Nếu phát hiện ra một người nhiễm bệnh Covid-19 (F0), dữ liệu của người nhiễm bệnh đó sẽ được nhập lên trên hệ thống, từ đó chuyển xuống tất cả các thiết bị đang sử dụng.
Ứng dụng Bluezone trên máy sẽ so sánh dữ liệu của F0 với lịch sử tiếp xúc được ghi nhận từ trước. Nếu phát hiện thiết bị đã từng tiếp xúc với F0 trong thời gian đủ lớn, hệ thống sẽ báo cho người sử dụng về nguy cơ có thể lây nhiễm bệnh (F1).
“Bluezone thậm chí có thể cung cấp cụ thể việc bạn đã tiếp xúc với F0 vào lúc nào và trong khoảng thời gian là bao nhiêu lâu. Ứng dụng cũng sẽ cung cấp liên hệ của cơ quan y tế có thẩm quyền và khuyến cáo người sử dụng liên hệ để được hướng dẫn, trợ giúp”, ông Nguyễn Tử Quảng cho biết.
Khi cơ quan thẩm quyền nhận được dữ liệu của F1, họ sẽ tiếp tục nhập lên hệ thống để cảnh báo các F tiếp theo một cách nhanh chóng và chính xác.
Ẩn danh bằng ID, không lưu vị trí người dùng
Chia sẻ về Bluezone, ông Nguyễn Tử Quảng cho biết, triết lý của ứng dụng này để người dùng tự bảo vệ chính mình rồi sau đó mới đến bảo vệ cộng đồng.
“Do được cảnh báo sớm, người sử dụng Bluezone sẽ biết mình mình có thuộc diện F2, F3, F4,... hay không mỗi khi có F0 (người nhiễm Covid-19) mới. Khi người dùng kết nối với hệ thống, mạng lưới này mới đủ lớn để từ đó bảo vệ cho cộng đồng”, ông Quảng nói.
![]() |
Nguyên tắc của Bluezone là bảo mật, ẩn danh và minh bạch. |
Khi nói về tính riêng tư của Bluezone, vị chuyên gia về bảo mật này khẳng định, ứng dụng Bluezone chỉ lưu dữ liệu trên máy người dùng, tuyệt đối không đưa lên server.
Theo đó, Bluezone cũng sẽ không thu thập vị trí. Ứng dụng này chỉ ghi nhận 2 người có gặp nhau lúc nào đó và trong bao lâu, chứ không biết ở chỗ nào. Người dùng Bluezone sẽ ẩn danh do sử dụng ID mà hệ thống tự sinh ra.
Chỉ khi người dùng bị xác định là F0 thì dữ liệu mới được nhập lên hệ thống rồi đưa xuống dưới. Khi đó, người dùng được báo là F1 sẽ tự đưa dữ liệu lên hệ thống để bảo vệ cộng đồng.
Để minh bạch công việc mình làm, đơn vị phát triển cho biết sẽ cung cấp bộ mã nguồn mở trên trang web bluezone.vn. Ngoài ra, bộ mã nguồn mở của Bluezone cũng sẽ có tại địa chỉ quốc tế là Bluezone.ai, ông Quảng nói.
Trọng Đạt
">CEO Bkav Nguyễn Tử Quảng: 'Ứng dụng Bluezone cảnh báo sớm Covid
Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động thì nên tắt động cơ để nhằm giảm hao phí nhiên liệu vô ích. Tránh việc hâm nóng động cơ quá lâu và tránh việc để động cơ chạy một cách nhàn rỗi.
Nhiều người có thói quen dừng đèn đỏ vẫn để máy nổ, nhưng nếu đèn đỏ kéo dài trên 30 giây bạn nên tắt máy để không bị lãng phí nhiên liệu.
4. Kiểm tra hệ thống đánh lửa
Lỗi đánh lửa có thể xảy ra một cách không thường xuyên, nhưng nó lại tiêu tốn hơn khoảng 10% nhiên liệu. Bu-gi suy giảm chất lượng, điện trở dây cao áp cao là nguồn gốc phát sinh vấn đề này.
5. Làm sạch bộ lọc không khí thường xuyên
Theo tính toán của chuyên gia, nếu bộ lọc bị tắc làm tốn 10% nhiên liệu. Nhưng bộ lọc khí rất dễ tháo rời. Vì vậy, bạn hãy vệ sinh và phơi dưới ánh nắng mặt trời, nếu không thấy ánh sáng xuyên qua nó thì có nghĩa là cần phải thay bộ lọc mới. Khi thấy bộ lọc bị nghẽn nhiều lần nên thay bộ lọc mới để đảm bảo cho quá trình lọc không khí được thông suốt và tiết kiệm nhiên liệu.
6. Bật điều hòa đúng lúc
Nếu thời tiết không quá nóng, bạn có thể mở hé cửa để đón gió trời thay vì tốn 15% nhiên liệu tiêu hao cho việc bật điều hòa.
7. Chú ý cửa kính xe
Khi lái xe với tốc độ thấp, hãy hạ cửa kính xe xung quanh xuống. Nhưng khi xe đi ở tốc độ cao trên 80km/h, việc mở cửa kính sẽ làm tăng độ cản gió của xe khiến cho xe tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn mức bình thường. Vì vậy, bạn hãy đóng tất cả cửa kính xe khi ở tốc độ cao.
8. Không mang quá nhiều đồ đạc
Ngoài các yếu tố động cơ, trọng lượng xe là yếu tố trực tiếp quyết định đến lượng tiêu hao nhiên liệu của xe. Cách đơn giản nhất để làm giảm lượng tiêu hao nhiên liệu không cần thiết là bỏ hết đồ đạc thừa khỏi xe và chỉ để lại những gì thật sự cần thiết. Bởi cứ 50 kg hành lý sẽ tiêu tốn thêm 2% nhiên liệu.
9. Đổ nhiên liệu ngay khi kim đồng hồ báo gần hết
Bạn không nên để xe hết xăng hoàn toàn rồi mới đổ. Bởi vì điều này không tốt cho máy bơm và hệ thống lọc nhiên liệu, chưa kể đến việc thay thiết bị này khá khó khăn. Giải pháp tối ưu là hãy đổ xăng khi kim xăng còn ít hơn nửa bình và chưa chạm đến mức “đỏ”.
10. Lựa chọn xăng dầu chuẩn
Bạn cũng nên chú ý tới loại nhiên liệu sử dụng cho chiếc xe của mình bởi điều này không những giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn bảo vệ động cơ xe.
11. Lái xe "chuẩn" tốc độ
![]() |
Xăng tăng giá, làm sao đi ô tô tiết kiệm xăng? |
Đây là cách đơn giản và hiệu quả nhất để làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Xe sử dụng nhiên liệu đạt hiệu quả cao nhất khi nằm ở cấp số cao nhất. Xe chạy càng nhanh thì càng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn, vì vậy bạn hãy giữ tốc độ cân đối khi di chuyển trong phố hay khi đi trên cao tốc. Chạy trên đường cao tốc giúp giảm tiêu hao năng lượng đáng kể.
Phóng nhanh, phanh gấp luôn khiến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, chỉ trừ trường hợp khẩn cấp, hãy tăng tốc một cách nhẹ nhàng, phanh sớm và êm.
Lái xe thẳng, hạn chế đổi làn đường khi vẫn trong giới hạn an toàn. Điều này không chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp bạn tăng tuổi thọ của phanh và lốp xe.
12. Cách dừng, đỗ xe tiêu tốn ít nhiên liệu
Càng ít dùng phanh thì xe của bạn càng tiêu tốn ít nhiên liệu. Không nên tăng tốc rồi phanh đột ngột khi cần dừng đỗ. Hãy thả xe dần dần từ xa cho đến khi tới điểm dừng đỗ.
Bạn nên đỗ xe trong bóng râm sẽ giúp giảm lượng nhiên liệu cần dùng khi làm mát xe.
13. Kiểm tra nắp bình xăng
Nắp bình xăng không chặt thường xảy ra với xe cũ. Việc ô tô bị mất hoặc vỡ nắp bình xăng, vừa gây tốn xăng vừa gây ô nhiễm môi trường.
14. Bảo dưỡng xe thường xuyên
Lái xe cần tuân thủ đúng lịch trình bảo dưỡng xe, trừ trường hợp gặp trục trặc bất thường.
Cách bảo dưỡng phương tiện cũng ảnh hưởng không nhỏ tới lượng nhiên liệu tiêu hao. Thường xuyên kiểm tra định kỳ bộ lọc gió, lốp xe, dầu xe,... là một trong những cách đơn giản nhất để tiết kiệm nhiên liệu cũng như tăng tuổi thọ xe. Ô tô được chăm sóc tốt, bảo dưỡng định kỳ đúng hẹn sẽ giúp bạn tiết kiệm tới 50% nhiên liệu.
15. Xây dựng lịch trình trước
Hãy lên kế hoạch chi tiết cho các chuyến đi của bạn bởi điều này sẽ giúp bạn dễ dàng di chuyển, tránh các điểm dừng giao thông, các tuyến đường tắc nghẽn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Giá xăng tăng kỷ lục: Cách sử dụng ô tô đỡ tốn xăng
![]() |
Số phận ngẫu nhiên: Chế độ tạo nhân vật ngẫu nhiên sẽ tệ nhất từ trước đến nay. Bạn có thể trở thành nhân vật tầm thường nào đó và không sở hữu khả năng đặc biệt hoặc lợi thế nào cả. Trong khi người khác có thể lại được đầy đủ “trang bị” ngay từ lúc bắt đầu. |
![]() |
Tốn nhiều thời gian: Bạn sẽ tiêu tốn rất nhiều thời gian để lên cấp. Hầu hết người chơi tốn ít nhất một năm để tập đi hay tập nói. Mà đó chỉ mới là những điều cơ bản. |
![]() |
Không có hướng dẫn: Trong một trò chơi nhập vai bình thường, game thủ sẽ có cốt truyện chính và những nhiệm vụ phụ để thực hiện. Nhưng với trường hợp này, bạn sẽ mơ hồ không biết đâu mục tiêu chính. Thậm chí nó còn thay đổi liên tục và có thể phát triển theo hướng tiêu cực. |
![]() |
“Ác mộng” luyện tập: Bạn bắt đầu game với các kỹ năng đơn giản để giải quyết nhu cầu cá nhân. Sau đó, bạn sẽ phải luyện tập để có khả năng nói chuyện với NPC (mà thực ra là các người chơi khác). Quá trình này tiêu tốn hơn một năm và tùy vào trình độ mỗi game thủ. Khi bạn lớn hơn, số lượng kỹ năng ngày càng tăng thêm. Nhiệm vụ của bạn vừa phải học vừa rèn luyện. Nếu không bạn sẽ chẳng còn gì. |
![]() |
Không có phép màu và siêu vật phẩm: Trong game nhập vai cuộc đời, bạn sẽ không có phép bổ trợ nào cả. Bạn có thể sở hữu được thể chất cao nhưng sẽ không bao giờ học được phép thuật hay siêu sức mạnh. Ngay cả các vật phẩm, trang bị hàng ngày cũng không hề đặc biệt so với nhiều người chơi khác. Thứ bạn cần như áo choàng tàng hình, đũa phép thì chúng không hề tồn tại. |
![]() |
Sức đi có hạn: Bản đồ trong các tựa game khác dù rộng thế nào vẫn có giới hạn. Nhưng với bản đồ của cuộc đời (thế giới), tầm 510 triệu km vuông, thì nó đã quá khả năng chinh phục của bạn. |
![]() |
Không lối đi tắt: Người chơi sẽ không thể dịch chuyển tức thời. Dĩ nhiên, bạn có thể đi xe máy, tàu hỏa, máy bay để vòng quanh thế giới. Nhưng vẫn mất quá lâu để di chuyển từ điểm A tới điểm B. |
![]() |
Tự thân vận động: Bình thường, game thủ có thể thông báo đến nhà phát hành để được giúp đỡ nếu gặp trục trặc. Với trò chơi “cuộc đời”, bạn phải tự mình giải quyết. Nếu lỡ làm sai thì phải tự chịu trách nhiệm. |
![]() |
Pay to win: Điều cuối cùng và tệ hơn hết, trò chơi cuộc đời đơn thuần là pay to win (có tiền có tất cả). Tiền trong game này rất khó kiếm. Trừ khi bạn đủ may mắn để tạo được một nhân vật có gia cảnh giàu kếch xù và sở hữu những thứ tốt nhất. Nếu không, bạn sẽ không thể truy cập phần lớn các địa điểm trên bản đồ, vật phẩm và trang phục kém chất lượng, tồi tàn. Tệ hơn nữa, bạn hoàn toàn có thể là nhân vật nghèo khổ và chết vì đói. |
Nếu cuộc sống là một tựa game, 10 tính năng tệ nhất của nó là gì?
Nhận định, soi kèo Al Jazeera Amman vs AL
Xăng E5 và A92 khác nhau như thế nào?
Ngày 26/3, Đài Loan thông qua sửa đổi luật đưa ra các mức phạt khác nhau cho tài xế ô tô và xe máy bị phát hiện có nồng độ cồn khi lái xe (drive under the influence – DUI) và tăng khung hình phạt với lái xe khi say rượu. Theo sửa đổi Luật phạt và quản lý giao thông đường bộ, người điều khiển xe máy và scooter vi phạm DUI lần đầu tiên bị phạt 15.000 – 90.000 Đài tệ (11,2 triệu – 67,7 triệu đồng), vi phạm lần hai bị phạt 90.000 Đài tệ (67,7 triệu đồng). Ngoài ra, tài xế ô tô có thể bị phạt từ 30.000 đến 120.000 Đài tệ (22,5 triệu – 90 triệu đồng) nếu vi phạm DUI lần đầu, 120.000 Đài tệ nếu vi phạm lần hai. Vi phạm lần ba, người điều khiển xe máy có thể bị phạt 180.000 Đài tệ (135 triệu đồng) còn người lái ô tô là 210.000 Đài tệ (158 triệu đồng).
Theo luật hiện hành, người đi xe máy và ô tô lái xe khi say rượu bị phạt từ 15.000 đến 90.000 Đài tệ (11,28 triệu – 67,7 triệu đồng). Luật sửa đổi còn quy định tài xế từ chối dùng ống thở hoặc xét nghiệm máu có nguy cơ bị phạt 180.000 Đài tệ (135 triệu đồng) và đình chỉ giấy phép lái xe. Trong trường hợp tài xế vi phạm DUI nhiều hơn một lần hoặc từ chối dùng ống thở/ xét nghiệm máu trong thời kỳ 5 năm hay liên quan đến tai nạn gây ra hậu quả nghiêm trọng, xe của tài xế có thể bị tịch thu và giấy phép bị thu hồi vĩnh viễn. Người ngồi trên xe có tài xế say rượu có thể bị phạt 3.000 Đài tệ (2,2 triệu đồng).
">Lái xe say rượu có thể bị tử hình tại Đài Loan
Kết quả này giúp PVB độc chiếm ngôi nhất Bảng A và giành quyền vào Vòng 2 thuộc Vòng Khởi Động 2019 Mid-Season Invitational(MSI).
Không nằm ngoài dự đoán của các chuyên gia trước khi MSI 2019 khởi tranh khi PVB và FB là hai đội tuyển mạnh nhất Bảng A thuộc Vòng Khởi Động. Cả hai đội tuyển đều có hệ số 4-2, bất phân thắng bại trong hai lần đối đầu trực tiếp buộc họ phải bước vào trận Tiebreak để xác định thứ hạng chung cuộc.
Trong khi PVB lần đầu đặt niềm tin vào Lissandra và Morgana thì FB bất ngờ khóa lại Nocturne, Rumble cùng Sivir
Dù thắng cuộc nhưng đội chủ nhà PVB đã có một trận đấu không hề dễ dàng trước đối thủ tới từ Thổ Nhĩ Kỳ. Thậm chí, PVB còn phải gánh chịu sức ép nặng nề khi để cho Nocturne đi rừng – lần đầu tiên được lựa chọn tại MSI 2019 – bên phía FB có được điểm Chiến Công Đầu ngay từ phút thứ ba.
Khi mà đường trên “Zeros” đã nằm xuống ba lần sau 15 phút thi đấu thì may mắn là PVB vẫn còn trông cây được vào những cá nhân khác trong đội. Đi rừng “Meliodas” cùng đường giữa “Naul” đã liên tiếp có những pha đảo đường hiệu quả giúp cho PVB cân bằng lại thế trận.
Thêm một lần nữa "Ruin" solo-kill được Zeros ở đường trên
Nhưng khi mà PVB đang thắng thế trong những pha giao tranh ở giữa trận thì FB cũng cho thấy họ không phải là dạng vừa do biết cách tận dụng tối đa tiềm lực của đội hình bắt lẻ từ tầm rất xa – với Nocturne, Rumble, Nautilus và đặc biệt là Vel’Koz của đường giữa “Boilulu”.
Tuy nhiên, khi mà cả hai đội vẫn đang tranh giành tìm kiếm cơ hội khởi động Baron thì FB đã mắc phải sai lầm nghiêm trọng ở thời điểm nhạy cảm nhất của trận đấu.
Đội tuyển LMHTThổ Nhĩ Kỳ đã để cho PVB Quét Sạch ở pha giao tranh tổng quyết định vào phút 34 trong khi không hạ gục được bất cứ kẻ địch nào. Chừng đó là đủ để PVB mở toang đường giữa, đánh sập Nhà Chính Nexus và kết thúc trận đấu.
Các tuyển thủ của PVB đều không thể hiện cảm xúc sau chiến thắng
Nó trái ngược hoàn toàn với vẻ thất vọng thấy rõ trên gương mặt nhiều thành viên của FB
Thắng trận, PVB đoạt tấm vé duy nhất của Bảng A để tiến vào Vòng 2 thuộc Vòng Khởi Động, nơi họ sẽ có cuộc chạm trán với Team Liquid– đội tuyển đã thống trị LMHTBắc Mỹ từ năm 2018 đến nay.
Loạt Bo3 giữa PVB vs Liquid sẽ diễn ra vào lúc 15g00 ngày 06/5. Đội thắng sẽ đi thẳng tới Vòng Bảng của MSI 2019 – được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Từ Liêm, Hà Nội, từ ngày 10-14/5. Ngược lại, đội thua sẽ vẫn còn một cơ hội sửa sai nếu họ đánh bại đối thủ ở loạt Bo3 tranh vé vớt vào lúc 17g00 ngày 07/5.
2016
">LMHT: PVB hẹn gặp Liquid ở vòng đấu kế tiếp tại MSI 2019
Kết quả Vòng loại World Cup 2018, kết quả Italia 2
Tin thể thao: 7 thống kê đáng kinh ngạc về 'sát thủ' Ibrahimovic
Tuy vậy, với những bước đi gần đây của Apple và các nhà sản xuất Android, có vẻ như hai phe còn lại của cuộc chiến di động đang muốn đổi chỗ cho nhau.
Smartphone Trung Quốc giá nghìn đô
Giá iPhone ngày càng rẻ còn Android ngày càng đắt?
Tin thể thao: 7 thống kê đáng kinh ngạc về 'sát thủ' Ibrahimovic
友情链接