Hacker chèn sex vào kênh... thiếu nhi

Tôi là con gái Tuyên Quang lặn lội về thủ đô tìm việc làm. Sau vài tháng vất vả ngược xuôi, tôi xin được việc ở một công ty giày da. Tại đây, nhờ có chút nhan sắc nên tôi đã lọt vào mắt xanh chồng tôi bây giờ. Anh là tổ trưởng, nhà ngay thị trấn.

Ngày tôi làm đám cưới, bạn bè ai cũng mừng cho tôi, lấy được tấm chồng tử tế, về chỉ việc lo làm lo ăn.

Ở ngoại thành, nhà chồng tôi có 500m2 đất, ông bà chia đất ở cho cả 2 người con. Chồng tôi là con trai được bố mẹ chia cho 200m2, cô em được 100m2 còn lại là diện tích nhà ở, vườn tược của bố mẹ.

Vợ chồng tôi vay mượn nội ngoại xây nhà hết 200 triệu, chia được hai phòng ở, một phòng bếp. Nhà một tầng, dù đã lợp ngói pro xi măng nhưng đến mùa hè vẫn nóng hầm hập.

Nhà cô em chồng điều kiện khá giả hơn vợ chồng tôi. Hai vợ chồng đều là giáo viên cấp 2, vợ dạy văn, chồng dạy toán. Tiền lương ổn định, con cái gửi ông bà ngoại chăm nên hai vợ chồng có thời gian dạy thêm tại nhà luyện thi. Kinh tế từ đó khá giả, xây nhà 3 tầng hoành tráng, nội thất đầy đủ.

Năm ngoái, vợ chồng cô em đầu tư 50 triệu sửa sang nhà cửa cho bố mẹ. Bố mẹ chồng tôi tự hào ra mặt vì có con gái giỏi giang, con rể hào phóng. Vợ chồng tôi thấy em gái chi tiền sửa nhà nên cũng bỏ công sức và vay mượn biếu ông bà 5 triệu.

Đầu hè vừa rồi, thấy ông bà bơ phờ vì nắng nóng không ngủ được. Cô em chồng tức tốc ra siêu thị điện máy rinh về chiếc điều hòa.

Buổi tối lắp điều hòa xong, bà gọi tất cả con cái dâu rể sang nhà ông bà ăn cơm, nói chuyện. Bà bảo, điều hòa em Dung mới mua hết 8 triệu nhưng bố mẹ muốn vợ chồng tôi đóng góp 5 triệu, ông bà bỏ ra 3 triệu vì em Dung lo sửa nhà giúp bố mẹ rồi. Tôi vội về nhà lấy 5 triệu (tiền quỹ công ty) biếu bố mẹ.

Lúc rửa bát, tôi thật thà kể chuyện chồng tôi đi làm phạm lỗi sản xuất bị hạ bậc lương 6 tháng, xí nghiệp giày da của tôi đang cho công nhân tạm nghỉ vì ít việc nên thu nhập của vợ chồng tôi giảm sút rõ rệt.

Mẹ chồng tôi nghe đến đây thì cười nhạt và nhất quyết trả lại 5 triệu tôi vừa đưa.

Không ngờ sau vụ đó, mẹ chồng tôi ghét tôi ra mặt. Bà đi khắp xóm nói xấu tôi, bảo tôi là dâu con keo kiệt “chín xu đổi lấy một hào”, không bao giờ biếu xén bố mẹ được thứ gì có giá trị. Bà còn nói, không nghĩ gia đình bà lại vô phúc rước phải cô con dâu như vậy. 

Cô em chồng cũng tỏ thái độ lạnh nhạt, khinh khỉnh với tôi. Cô ấy còn mỉa mai: “Chị dâu tiết kiệm thế thì để đâu hết tiền, không biết bao giờ bố mẹ mới được nhờ vả anh chị”. 

Tôi cay đắng lắm, không ngờ chỉ vì nghèo mà tôi bị cả nhà chồng hiểu lầm. Đáng nói, chồng tôi từ dạo ấy cũng đâm ra chán nản, bực bội với vợ. Cứ tan giờ làm là anh rủ bạn đi nhậu đến tận khuya mới về. Tôi mới nhắc anh một hai câu, anh ấy đã vung tay tát tôi, nói vì tôi mà gia đình lục đục mâu thuẫn.

Gần đây anh còn công khai nhắn tin điện thoại và rủ người yêu cũ về nhà bố mẹ chồng tôi để ăn giỗ. Bố mẹ chồng tôi không nhắc nhở anh mà còn tiếp đãi thân mật như thể muốn trêu tức tôi.

Tôi cảm thấy rất khó chịu mà không biết phải làm thế nào. Mong mọi người hãy cho tôi lời khuyên... 

Con nghỉ hè 1 tuần, mẹ cay đắng nhận ra bộ mặt thật của hàng xóm

Chiều tan ca, mở điện thoại thấy 3 - 4 cuộc gọi của chồng, tôi giật thót người. Chắc phải chuyện gì gấp lắm chồng tôi mới cuống lên như thế vì anh thừa biết chúng tôi không được nghe điện thoại trong giờ làm.

Mê sáng chế từ nhỏ

Vũ Đức Thịnh, học sinh lớp 12, Trường THPT C Hải Hậu (huyện Hải Hậu, Nam Định) ấn tượng người lạ bởi nét khôi ngô, dáng người nhanh nhẹn và tháo vát, đặc biệt là đôi mắt sáng ngời thông minh.

Trong gia đình năm chị em, Thịnh là út và là con trai duy nhất của một gia đình khá giả. Dù vậy, Thịnh không được nuông chiều như các “cô chiêu cậu ấm" mà vẫn thường xuyên làm việc nhà như nấu cơm, rửa bát, dọn nhà giúp bố mẹ.

Ngay từ khi còn nhỏ, Thịnh đã thể hiện sự đam mê sáng chế. Chị Lê Thị Lan - mẹ Thịnh kể: Ở nhà, mỗi khi bố mẹ và các chị đi vắng, Thịnh thường mang đèn pin, ác qui, đồng hồ tháo ra nghịch rồi lắp đặt lại như cũ. Có những lần lắp đặt không đúng, đèn pin hỏng, Thịnh bị bố mẹ mắng sợ quá mà phát khóc. Nhưng với bản tính ham tìm tòi, Thịnh đã đi xin đồ hỏng từ hàng xóm về rồi học cách lắp đặt và sửa chữa.

Dần dần, việc sửa chữa các đồ gia dụng trong gia đình trở thành “nghề phụ” của Thịnh. “Ở nhà, quạt, nồi cơm hay đồ điện hỏng đều do tay Thịnh làm hết, chưa bao giờ tôi phải mang đồ điện hỏng ra tiệm sửa bao giờ”, chị Lan cho biết.

Với đam mê sáng chế từ nhỏ cùng với ấn tượng từ chiếc siêu xe trên những bộ phim Holywood, đầu năm lớp 11, Thịnh nảy sinh ý tưởng thiết kế chiếc xe Dark Night. Sau hai tháng chuẩn bị các điều kiện cần thiết, đến tháng 5/2013, Thịnh mới bắt tay vào thực hiện. Tuy nhiên, ý tưởng của Thịnh bị bố mẹ nhất quyết phản đối vì “Cô và gia đình muốn em tập trung vào học tập vì năm tới em thi đại học rồi”.

Mua đồng nát, sáng chế xe

Sau hai tháng vất vả, Thịnh đã chế tạo ra chiếc xe Dark Night motor từ đồng nát

Không được sự ủng hộ từ cha mẹ, Thịnh tìm cách “thuyết phục” chị gái để xin hỗ trợ chi phí. Số còn lại, Thịnh lấy tiền tiết kiệm từ những bữa ăn sáng và tiền lì xì của mình. Do kinh phí ít, các nguyên vật liệu Thịnh dùng để chế tạo xe hầu hết đều được mua từ món đồ cũ của cô bán đồng nát gần nhà.

Chuẩn bị vật liệu đầy đủ, Thịnh tìm đến xưởng cơ khí nằm ở xã Hải Cường cách nhà 5km để xin chế tạo. Hàng ngày, ngoài thời gian đi học, Thịnh cố gắng hòan thành việc được giao ở nhà rồi xin phép bố mẹ đi chơi nhà bạn để … xuống xưởng sáng chế.

Thịnh chia sẻ về khó khăn của mình: “Lúc đầu em không nghĩ nó rắc rối nhưng khi bắt tay vào làm gặp rất nhiều khó khăn vì máy móc chưa biết sử dụng, gia công không được chính xác. Làm xong em lại có ý tưởng khác vì nghĩ sẽ cho mẫu đẹp hơn nên gỡ ra làm lại. Nhưng vì mẫu mới nằm ngoài khả năng của mình nên em phải quay lại ý tưởng cũ. Số lần tháo ra làm lại cũng phải gần năm chục lần”.

Sau hai tháng vất vả chế tạo, đến tháng 7, chiếc xe được hoàn thiện với tổng chi phí là hơn 5 triệu đồng. Xe Dark Night của Thịnh được thiết kế với thân xe nhỏ gọn, thiết kế khá ngầu. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài 1.300 mm, rộng 300 mm và cao 700 mm, khoảng cách gầm xe 200 mm. Phuộc trước của xe tự chế tạo, phuộc sau lò xo được lấy từ xe địa hình. Bình xăng tự chế dung tích 2,5 lít. Hệ thống phanh xe không sử dụng phanh chân, mà chuyển sang phanh tay, loại phanh đùm.

Nhìn chiếc xe do chính tay con mình sáng chế, chị Lan phấn khởi nói: “Lúc đầu, Thịnh mang xe về, tôi không tin là cháu lại có thể sáng chế ra chiếc xe như thế. Tôi cũng không cho phép cháu làm vì muốn tập trung vào học tập để sang năm thi ĐH. Dù sao, chiếc xe thành công cũng là tự tay cháu làm, gia đình rất vui và ủng hộ cháu cất làm kỷ niệm tuổi trẻ của mình”.

Nói về mơ ước của mình, Thịnh cho biết: “Niềm đam mê với ngành Cơ khí và quá trình thiết kế xe sẽ giúp em có thêm động lực thi đỗ Trường ĐH Bách khoa Hà Nội”.

• Hạ Du

“Microsoft đang muốn nói rằng họ không thể làm gì được để ngăn chặn những vụ việc tương tự xảy ra”, trích nhận định của Apple Insider.

Trong khi đó, Apple lại có chính sách hoàn toàn khác. “Nhà táo” kiểm soát toàn bộ các bản cập nhật do bên thứ ba phát hành. Kể từ năm 2020, nhà sản xuất iPhone đã thông báo các nhà phát triển bảo mật sẽ không còn “quyền truy cập lõi phần mềm”.

Trên mạng xã hội X, CrowdStrike thông báo đã có tiến triển trong việc khắc phục hậu quả sự cố công nghệ thông tin (CNTT) được xem là “lớn nhất lịch sử”.

“Trong xấp xỉ 8,5 triệu thiết bị Windows bị tác động, một lượng đáng kể đã khôi phục và hoạt động lại”, công ty Mỹ viết.

CrowdStrike nói thêm, đang thử nghiệm phương thức mới để “tăng tốc khắc phục hệ thống bị ảnh hưởng” và nỗ lực để hỗ trợ các doanh nghiệp, tổ chức tiếp cận kỹ thuật này.

Trên LinkedIn, Giám đốc An ninh Shawn Henry của CrowdStrike tiếp tục gửi lời xin lỗi về sự cố. Ông gọi 48 giờ vừa qua là thời gian khó khăn nhất trong hơn chục năm ông làm việc tại đây. Vụ việc khiến công ty nhanh chóng mất đi niềm tin của khách hàng mà họ dành nhiều năm xây dựng.

“Chúng tôi đã làm cho những người mà chúng tôi cam kết bảo vệ thất vọng, và để nói rằng chúng tôi bị suy sụp còn là nói giảm nói tránh”, Henry viết trên LinkedIn.

Theo công ty dữ liệu bay OAG, hơn 9.600 chuyến bay khắp thế giới bị hủy kể từ ngày 19/7, với hãng hàng không Delta Air Lines chiếm gần một nửa. CEO Delta Ed Bastian chia sẻ, sự cố ảnh hưởng đến một ứng dụng quan trọng trong hệ thống CNTT của mình.

(Theo Bloomberg, Apple Insider)