Đội tuyển Siêu Sao CFL Việt Nam cùng đại diện của VNG, anh Trần Trung Hiếu (Hiếu Pol), đã có mặt tại Trung Quốc để chuẩn bị tranh tài tại CFS 2017

Theo đó, đội tuyển Siêu Sao CFLViệt Nam có duy nhất một sự thay đổi so với kết quả bình chọn từ phía cộng đồngvào hôm 12/11 vừa qua – khi 910JQK thay thế cho AH.NhậtHaha ở vị trí supporter do những vấn đề liên quan đến xin cấp visa sang Trung Quốc.

VNG mô tả 910JQK là “siêu xạ thủ có kỹ năng bắn súng cực tốt” và hiện đã hội ngộ cùng với những người đồng đội tại nước chủ nhà của CFS 2017.

“VN AllStar (Siêu Sao Việt Nam – PV) tập hợp siêu xạ thủ xuất sắc và có nhiều kinh nghiệm thi đấu các giải CrossFire Legends từ trong nước đến quốc tế nên chúng ta hoàn toàn có thể tin tưởng vào việc đội tuyển siêu sao Việt Nam sẽ có được thứ hạng tốt ở giải đấu lần này”, VNG bổ sung trong thông cáo báo chí.

Ngay sau buổi lễ khai mạc CFS 2017 diễn ra tại Xian City Gymnasium, Tây An vào ngày mai (30/11), các thành viên của ba đội tuyển Siêu Sao CFL tới từ nước chủ nhà Trung Quốc, Việt Nam và Hàn Quốc sẽ bước vào quãng thời gian chuẩn bị và “tập luyện với thiết bị mà BTC chuẩn bị để làm quen trước khi giải đấu bắt đầu vào ngày 01/12”, VNG thông tin.

CFS 2017 là giải đấu quốc tế đầu tiên được Smilegate và Tencent phối hợp tổ chức dành riêng cho ba đội tuyển All-Star có thứ hạng cao nhất trong mùa giải năm 2017

Từ 12-14g00 ngày hôm sau (01/12), vòng bảng CFS 2017 sẽ chính thức khởi tranh theo thể thức Best-of-One (Bo1) khi ba đội tuyển sẽ thi đấu vòng tròn một lượt tính điểm. Trong đó, Siêu Sao CFLViệt Nam sẽ ra quân sau trận khai mạc giữa Trung Quốc vs Hàn Quốc.

Trận Chung kết giữa hai đội tuyển có thành tích tốt nhất tại vòng bảng CFS 2017 sẽ được tổ chức vào lúc 14g00 ngày 03/12 – theo thể thức Best-of-Three (Bo3) – để tìm ra nhà vô địch và trao 7,000 USD tiền thưởng.

Toàn bộ các trận đấu trong khuôn khổ CFS 2017 sẽ được livestream trực tiếp trên kênh YouTube Crossfire Legends TV.

None

Belin là một trong những người sáng tạo ra Vision Zero, một chính sách của Thuỵ Điển được áp dụng vào năm 1997 nhắm loại bỏ các ca tử vong trên đường. Nhưng không như những chính sách nhằm khiến cho đường phố an toàn hơn, Vision không cố gắng đổ lỗi cho nạn nhân hay thủ phạm. Thay vào đó, Vision Zero cố gắng xây dựng một hệ thống mà họ nghĩ là sẽ an toàn hơn. Và Vision Zero có vẻ đang thành công. Từ khi bắt đầu chiến dịch, Vision Zero đã làm giảm hơn nửa số tử vong giao thông, xuống dưới 3 người chết/100.000. Hãy so sánh với con số này ở Hoa Kỳ, là 11,6 người chết/100.000 người.

Hầu hết những người làm trong ngành an toàn giao thông đều muốn thay đổi hành vi của con người, Belin chia sẻ. Nhưng con người thường không để ý. Chúng ta đi đường tắt, chúng ta dùng điện thoại khi mà chúng ta không nên dùng. Vision Zero tính toán đến những điểm yếu này của con người và cố thiết kế để khắc phục những điểm yếu đó. Vision Zero cũng công nhận là không có tử vong không có nghĩa là không có tai nạn.

"Ở Vision Zero, tai nạn không phải là vấn đề chính. Vấn đề là người tham gia giao thông bị chết hoặc bị thương nặng," Belin chia sẻ. "Và lý do mà người tham gia giao thông bị thương nặng là bởi vì con người chỉ có một ngưỡng chịu đựng tác động bên ngoài nhất định. Và chúng tôi hiểu rõ được là con người có thể chịu đựng được đến đâu."

Một cách để làm giảm chấn thương là làm giảm tốc độ, bởi vì khi bị đâm bởi một chiếc xe đi nhanh hơn thì chắc chắn sẽ tăng khả năng gây chết người hơn. Khi mà xe ô tô, người đi bộ hoặc người đi xe đạp buộc phải đi cùng nhau, vận tốc tối đa sẽ giảm, khoảng 30 km/h. Điều này làm giảm nguy cơ gây tai nạn tử vong xuống còn 10%, thay vì là 80% khi mà vận tốc tối đa là 50 km/h.

Vision Zero cũng không hẳn là không ưa xe ô tô. Belin thừa nhận rằng xe ô tô vẫn còn cần thiết. "Trong xã hội hiện nay chúng ta đang phụ thuộc vào vận tải đường bộ, chúng ta cần phải cho phép hầu hết mọi người sử dụng phương tiện này." Chúng ta chỉ cần kiểm soát việc sử dụng của họ tốt hơn thôi.

Thuỵ Điển cũng có những cách tiếp cận việc thực thi khác nhau. Lấy ví dụ như ở Thuỵ Điển, quốc gia này có một trong những mạng lưới camera trên đường bộ lớn nhất thế giới, nhưng họ lại không bắt ai cả, cũng chẳng kiếm tiền từ tiền phạt. Mặc dù vậy, camera đã tăng mức độ tuân thủ tốc độ từ 50% lên đến khoảng 90%. Việc quốc gia này không kiếm lợi nhuận từ tiền phạt có nghĩa là mục đích của máy ảnh là an toàn, chứ không phải là để kiếm tiền. "Vì vậy chúng tôi đã khích lệ mọi người làm điều đúng đắn," Belin cho hay.

Hệ thống có vẻ là hợp lý và đúng đắn, tuy nhiên có cũng có nhiều sự phản đối. Các nhà kinh tế học chính trị coi sự an toàn như một sự đánh đổi, với số tử vong là "mức giá mà bạn phải trả cho giao thông," và các chuyên gia giao thông vẫn muốn thay đổi hành vi của con người chứ không phải là thiết kế lại hệ thống đường xá để thích ứng với bản chất con người.

Theo GenK

SUV là những chiếc xe đa dụng, có khả năng vượt mọi địa hình và chở được nhiều người. Nhờ sự tiện dụng, SUV ngày nay đã vượt ra ngoài khuôn khổ của một phương tiện vận chuyển thông thường. Khái niệm “siêu SUV” mới xuất hiện trong thời gian gần đây nhằm định danh những chiếc SUV siêu sang như Bentley Bentayga hay Lamborghini Urus, Land Rover Range Rover SVAutobiography...

Dưới đây là danh sách 14 mẫu SUV sản xuất hàng loạt đắt nhất thế giới, ngoại trừ những phiên bản độ đặc biệt hoặc sản xuất số lượng hạn chế. 

1. Bentley Bentayga 2017 Giá cơ sở: 229.100 USD                Bentley Bentayga là chiếc SUV đắt nhất trên thị trường hiện nay. Tương tự Mercedes-AMG G65, xe được trang bị động cơ 12 xy-lanh, dung tích 6.0 lít. Tuy nhiên động cơ của Bentley được gọi là W12 mà không phải V12, bởi nó được ghép từ hai khối động cơ V6 đặt cạnh nhau tạo nên cấu trúc “W” nhỏ gọn. Đây là một trong những chiếc SUV nhanh nhất, mạnh nhất, sang trọng và quý hiếm nhất hiện nay.

2. Mercedes-AMG G65 2017  Giá cơ sở: 220.400 USD                                                Mercedes-Benz G-Class có hai phiên bản AMG; G63 có giá 139.400 USD, và chiếc G65 với giá khởi điểm là 220.400 USD. G-Class là “ông vua địa hình”. Tuy nhiên, mẫu xe này có giá đắt bởi nó mang tính biểu tượng hơn là giá trị thực tế mang lại. Động cơ V12, 6.0 lít, sản sinh công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Chiếc xe này chỉ cung cấp công nghệ an toàn tối thiểu, ngoại hình thô và không có trang bị quá xa xỉ. Tuy nhiên giá trị của mẫu xe này là sự tin cậy và khả năng off-road theo tiêu chuẩn quân sự.

3. Range Rover SVAutobiography 2018 Giá cơ sở: 208.895 USD.                                               Nếu những chiếc Range Rover Sport vẫn chưa đủ sang trọng, những khách hàng giàu có có thể mau chiếc xe sang trọng nhất của Land Rover - Range Rover SVAutobiography. Nó không hề rộng rãi, cũng không có hàng ghế thứ ba, tuy nhiên chất liệu sử dụng trên xe được sánh ngang với Rolls-Royce về độ xa xỉ. Xe sử dụng động cơ V8 tăng áp 5.0 lít, công suất 557 mã lực và mô-men xoắn 699,6 Nm, mạnh hơn so với 550 mã lực và 680,2 Nm của phiên bản cũ. Land Rover tuyên bố chiếc SUV mới có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.

4. Lamborghini Urus 2018 Giá cơ sở: 200.000 USD Urus là chiếc xe khác lạ nhất trong gia đình Lamborghini. Đây là mẫu SUV đầu tiên do một hãng siêu xe thuần tuý chế tạo. Lần đầu tiên trong lịch sử Lamborghini, động cơ tăng áp được sử dụng, trái ngược hoàn toàn với những tuyên bố chỉ sản xuất động cơ hút khí tự nhiên của hãng. Khối động cơ V8, 4.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất 650 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm tại dải tua máy từ 2.250 đến 4.500 vòng/phút. Urus có thể đạt tốc độ tối đa 305 km/h, soán ngôi Bentley Bentayga để trở thành chiếc SUV nhanh nhất thế giới.

5. Porsche Cayenne Turbo S 2017 Giá cơ sở: 159.600 USD                                            Porsche Cayenne Turbo S là một chiếc SUV hiệu suất cao, sản sinh công suất 570 mã lực nhờ khối động cơ V8, tăng áp kép. Nội thất sang trọng với chất liệu da thật và sợi carbon. Người dùng có thể tuỳ chọn nhiều chất liệu và màu sắc khác nhau. Hệ thống thông tin giải trí theo tiêu chuẩn mới với màn hình cảm ứng lớn hơn, tích hợp Apple CarPlay.

6. Tesla Model X P100D 2017 Giá cơ sở: 135.500 USD                                              Model X khác biệt hoàn toàn so với những mẫu xe còn lại trong danh sách bởi sử dụng động cơ điện hoàn toàn. Chiếc SUV cỡ trung sang trọng có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây. Bên trong xe là màn hình cảm ứng 17 inch, điều khiển mọi hoạt động trong xe. Cánh cửa mở kiểu chim ưng, xe có tuỳ chọn 7 chỗ ngồi, phù hợp với một gia đình lớn. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống tự lái Autopilot nổi tiếng của Tesla. Ở chế độ Ludicrous Mode, chiếc SUV này có khả năng tăng tốc tương đương hypercar Porsche 918 Spyder.

Trong ba ngày diễn ra giải đấu trị giá 100,000 USD, Na`Vi đã đánh bại những đối thủ mạnh nhất thế giới – bao gồm Heroic, Team EnVy và Mouz – để lần đầu tiên lên ngôi vô địch trong năm 2017.

Sau khi để thua Gambit Esports 28-31 trong loạt Overtime Best-of-One ở map Inferno đầy kịch tính, Na`Vi đã đánh bại Heroic 2-1 tại trận đấu quyết định thuộc vòng bảng để giành lấy tấm vé tham dự vòng play-off.

Với việc xếp hạng hai tại vòng bảng, Na`Vi phải đối mặt với Team EnVy, team nhất bảng đối diện, ở vòng Bán kết tại sự kiện cuối cùng trong năm của DreamHack.

Na`Vi đã không cho EnVy bất cứ một cơ hội nào khi lần lượt giành chiến thắng ở hai map Overpass (16-11) và Nuke (16-14). Ở những diễn biến liên quan, Mouz cũng đã tiễn Gambit về nhà với trận thắng 2-0 để góp mặt tại trận Chung kết Tổng gặp Na`Vi.

Mặc dù đây là một trận đấu được dự đoán là rất khó khăn, nhưng Na`Vi vẫn sớm giành lợi thế trước Mouz ở map đấu Cobblestone với tỉ số 16-4. Aleksandr "s1mple" Kostyliev là player thi đấu chói sáng nhất tại map đấu đầu tiên nhờ sở hữu hệ số K-D 26-9.

Để khép lại một giải đấu đáng nhớ, hai tân binh của team CS:GOtới từ Ukraine, Denis "electronic" Sharipov cùng Egor "flamie" Vasilyev, đã góp công lớn với 28 và 27 kills tương ứng để tiếp tục hạ gục Mouz 16-11 khi sang map đấu Inferno.

Xét về tổng thể, khả năng thi đấu ở phía Terrorist của Na`Vi cùng phong độ đỉnh cao được s1mple thể hiện là nguyên nhân chính khiến cho họ giành được thắng lợi thuyết phục trước Mouz.

s1mple xứng đáng đoạt danh hiệu MVP của cả giải đấu khi sở hữu trung bình 31 kills mỗi map đấu.

Với danh hiệu DreamHack Winter vừa có được, Na`Vi đang có được động lực tinh thần cho đợt bootcampt trước thềm Major sắp tới – trong bối cảnh giải đấu quốc tế tiếp theo sẽ diễn ra vào giữa tháng 01 năm sau.

Họ đang hy vọng sẽ giành vé tham dự Boston Major sau vòng loại kéo dài trong bốn ngày, từ 12-15/01/2018.

Chịu (Theo Dot Esports)

Xóa cache của quá trình update

Xóa cache do quá trình update tạo ra cũng là một cách để lấy lại không gian lưu trữ trên ổ cứng.

Để thực hiện cách này, bạn cần phải tạm ngưng dịch vụ Windows Update bằng cách gõ từ khóa Services trong khung tìm kiếm. Kích phải chuột vào kết quả và lựa chọn Run as administrator. Tìm mục Windows Update, bạn nhấp phải chuột vào đó và chọn Stop để ngưng dịch vụ.

Tiếp đó, bạn ấn tổ hợp phím Windows + R để mở hộp thoại Run và gõ C:\Windows\SoftwareDistribution\ rồi nhấn Enter. Tất cả các tập tin trong thư mục Download cần phải xóa hết. Cuối cùng, bạn kích hoạt dịch vụ Windows Updates trở lại. Chú ý, quá trình này đồng thời xóa bỏ các tập tin cập nhật bị lỗi trước đó.

Loại bỏ dữ liệu Hibernation