Kante liên tục chấn thương mùa này

Theo Republica, cả Inter Milan và Juventus đang rất quan tâm đến Kante, dù cầu thủ người Pháp phải vật lộn với cơn ác mộng chấn thương thời gian gần đây.

HLV Simone Inzaghi xem Kante là sự nâng cấp tuyệt vời cho tuyến giữa Inter. Thế nên, ông đang cố gắng thuyết phục ban lãnh đạo đáp ứng yêu cầu về lương bổng của cầu thủ 31 tuổi này.

Juventus thì nhắm Kante thay thế đồng hương Adrien Rabiot, người sẽ hết hạn hợp đồng ở đội bóng thành Turin cuối mùa 2022/23.

Tháng trước, Kante buộc phải lên bàn mổ để chữa dứt điểm chấn thương gân kheo, khiến anh lỡ hẹn ngày hội World Cup 2022.

Thực tế, kể từ đầu mùa, Kante liên tục bị chấn thương hành hạ. Anh mới chỉ ra sân đá hai trận tại Ngoại hạng Anh và xa sân cỏ từ tháng 8.

N'Golo Kante từng là hạt nhân chính giúp Chelsea vô địch Champions League năm ngoái. Tuy nhiên, tình trạng thể lực của anh dần suy giảm do ảnh hưởng chấn thương.

Mặc dù vậy, với bề dày kinh nghiệm và khả năng đã được kiểm chứng, tiền vệ người Pháp vẫn thu hút sự chú ý của nhiều đội bóng lớn khắp châu Âu.

Cập nhật ngay tin tức World Cup 2022 mới nhất hôm nay

" />

Kante rời Chelsea theo dạng chuyển nhượng tự do

Thế giới 2025-03-23 22:34:28 45222

Giao kèo giữa Kante và Chelsea sẽ kết thúc vào tháng 6/2023. Chính vì lẽ đó,ờiChelseatheodạngchuyểnnhượngtựgiá vàng 9999 hôm nay 24/7 tiền vệ người Pháp sẽ được phép đàm phán với những đội bóng ngoài nước Anh kể từ đầu năm sau.

Kante liên tục chấn thương mùa này

Theo Republica, cả Inter Milan và Juventus đang rất quan tâm đến Kante, dù cầu thủ người Pháp phải vật lộn với cơn ác mộng chấn thương thời gian gần đây.

HLV Simone Inzaghi xem Kante là sự nâng cấp tuyệt vời cho tuyến giữa Inter. Thế nên, ông đang cố gắng thuyết phục ban lãnh đạo đáp ứng yêu cầu về lương bổng của cầu thủ 31 tuổi này.

Juventus thì nhắm Kante thay thế đồng hương Adrien Rabiot, người sẽ hết hạn hợp đồng ở đội bóng thành Turin cuối mùa 2022/23.

Tháng trước, Kante buộc phải lên bàn mổ để chữa dứt điểm chấn thương gân kheo, khiến anh lỡ hẹn ngày hội World Cup 2022.

Thực tế, kể từ đầu mùa, Kante liên tục bị chấn thương hành hạ. Anh mới chỉ ra sân đá hai trận tại Ngoại hạng Anh và xa sân cỏ từ tháng 8.

N'Golo Kante từng là hạt nhân chính giúp Chelsea vô địch Champions League năm ngoái. Tuy nhiên, tình trạng thể lực của anh dần suy giảm do ảnh hưởng chấn thương.

Mặc dù vậy, với bề dày kinh nghiệm và khả năng đã được kiểm chứng, tiền vệ người Pháp vẫn thu hút sự chú ý của nhiều đội bóng lớn khắp châu Âu.

Cập nhật ngay tin tức World Cup 2022 mới nhất hôm nay

本文地址:http://member.tour-time.com/news/260e499625.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Lahti vs Lahden Reipas, 0h15 ngày 19/3: Khó thắng đậm

Lại đề xuất gia hạn gói vay 30.000 tỷ

Công văn hỏa tốc gửi UBND các quận, huyện, thị xã; Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố (CDC) Hà Nội và Trung tâm Y tế quận, huyện, thị xã.

Theo đó, với các đường bay nội địa chở khách từ TP.HCM và Đà Nẵng đến Hà Nội tại sân bay quốc tế Nội Bài và người lại, Sở Y tế Hà Nội yêu cầu tất cả hành khách phải tuân thủ các quy định của Bộ Giao thông vận tải về phòng chống dịch Covid-19.

Người dân theo dõi sức khỏe tại nhà, nơi lưu trú trong vòng 7 ngày kể từ ngày về Hà Nội, luôn thực hiện thông điệp 5K; thực hiện xét nghiệm vật chất di truyền (ARN) hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên mẫu đơn 2 lần vào ngày đầu tiên và ngày thứ 7. Trường hợp có kết quả xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2 được xử trí theo quy định.

Người dân đi về phải ký cam kết tuân thủ nghiêm theo dõi sức khỏe tại nhà/nơi lưu trú, khai báo y tế, chủ động thông báo với chính quyền địa phương nơi cư trú, lưu trú để xét nghiệm và hướng dẫn công tác phòng chống dịch theo quy định. Đối với trường hợp có dấu hiệu bất thường về sức khỏe như ho, sốt, khó thở, đau rát họng, mất vị giác… phải thông báo ngay cho cơ quan y tế để theo dõi và tư vấn kịp thời.

Sở Y tế Hà Nội giao CDC Hà Nội là đầu mối tiếp nhận thông tin, danh sách hành khách và phối hợp với Cảng vụ hàng không, các hãng hàng không kiểm soát dịch tễ đối với hành khách tại sân bay quốc tế Nội Bài để sàng lọc, phân luồng hành khách và thông báo đến các quận, huyện, thị xã để quản lý. CDC Hà Nội cũng theo dõi sức khỏe và thực hiện xét nghiệm cho người dân tại nơi cư trú, nơi lưu trú; hướng dẫn thực hiện công tác chuyên môn đối với các quận, huyện, thị xã.

Trung tâm Y tế quận, huyện, thị xã là đầu mối tiếp nhận thông tin, danh sách hành khách về địa phương từ CDC Hà Nội và thông báo cho UBND xã, phường, thị trấn để tiếp nhận quản lý. Cùng với đó, chỉ đạo các trạm y tế tham mưu cho UBND xã, phường, thị trấn quản lý chặt chẽ người về từ các chuyến bay, thực hiện lấy mẫu xét nghiệm và thực hiện các biện pháp phòng chống dịch theo quy định.

Đồng thời, Sở Y tế Hà Nội cũng đề nghị UBND quận, huyện, thị xã chỉ đạo các xã, phường và các lực lượng liên quan tiếp nhận thông tin người dân về trên địa bàn và quản lý chặt chẽ (có thể treo biển tại nhà “Gia đình có người theo dõi sức khỏe PCD Covid-19”). Sở đề nghị UBND quận, huyện, thị xã giao công an khu vực và tổ Covid cộng đồng giám sát chặt chẽ và phát huy vai trò giám sát của nhân dân; chỉ đạo lực lượng y tế thực hiện xét nghiệm và các biện pháp phòng chống dịch theo đúng quy định.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

TP.HCM xử lý như thế nào khi phát hiện F0 tại các cơ sở khám, chữa bệnh?

TP.HCM xử lý như thế nào khi phát hiện F0 tại các cơ sở khám, chữa bệnh?

Sở Y tế TP.HCM yêu cầu các bệnh viện thực hiện khai báo y tế, phân luồng, sàng lọc cho người đến khám; xét nghiệm tầm soát cho bệnh nhân nghi nhiễm Covid-19.

">

Hành khách TP.HCM, Đà Nẵng bay đến Hà Nội được giám sát y tế như thế nào?

Xem cảnh tên trộm 'cuỗm' 5 chiếc xe sang từ đại lý chỉ trong vài phút

Nhận định, soi kèo U19 Bồ Đào Nha vs U19 Thổ Nhĩ Kỳ, 18h00 ngày 19/3: Tin vào ‘tiểu Seleccao’

Ô tô bị từ chối đăng kiểm: Những lỗi chủ xe cần lưu ý để tránh mắc phải - 1

Công tác kiểm định kỹ thuật xe cơ giới (Ảnh: NQ).

Trong trường hợp xe chưa đạt yêu cầu, chủ xe cần sửa chữa đến khi đạt mới được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm. Nếu tham gia giao thông khi giấy chứng nhận đăng kiểm đã hết hạn hoặc không có giấy chứng nhận đăng kiểm thì tài xế sẽ bị xử phạt lên tới 6 triệu đồng.

Dưới đây là những trường hợp ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm:

- Xe không đủ giấy tờ khi đi đăng kiểm: Các giấy tờ cần thiết khi làm thủ tục gia hạn đăng kiểm gồm: Đăng ký xe (bản chính), hoặc bản sao đăng ký xe có xác nhận của ngân hàng đang cầm giữ hoặc của tổ chức cho thuê tài chính, hoặc giấy hẹn cấp đăng ký xe; Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe còn hiệu lực (bản chính), và Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cải tạo (đối với xe mới cải tạo).

- Chưa đóng phí phạt nguội:Phạt nguội là hình thức xử phạt vi phạm hành chính thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (hình ảnh, video). 

Theo Thông tư 16/2021/TT-BGTVT áp dụng ngày 1/10/2021 và Thông tư 15/2022/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 21/5/2022, chủ xe ô tô có 20 ngày (ngày thông thường chứ không phải ngày làm việc) tính từ ngày CSGT gửi thông báo phạt nguội để giải quyết. Sau thời hạn này, nếu người vi phạm không đến trụ sở CSGT để giải quyết, thì người có thẩm quyền xử phạt sẽ gửi thông báo cảnh báo phương tiện giao thông vi phạm cho cơ quan đăng kiểm để đưa vào phần mềm cảnh báo. Lúc này, chủ xe sẽ bị từ chối kiểm định, cho đến khi việc phạt nguội được giải quyết.

Do đó, chủ phương tiện nên thường xuyên tra cứu thông tin phạt nguội trên các trang web chính thống của trung tâm đăng kiểm, xem ô tô của mình có bị phạt nguội không để kịp thời giải quyết, tránh mất nhiều thời gian đi lại.

- Lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc:Đây sẽ là nguyên nhân khiến xe ô tô bị từ chối đăng kiểm nếu vượt quá kích thước cho phép theo tỷ lệ lần lượt dài x rộng x cao là 4x3x4 (cm). Ngoài việc bị từ chối đăng kiểm, những xe có lắp thêm khung/cản bảo vệ ô tô còn bị CSGT xử phạt vi phạm hành chính với lỗi tự thay đổi kết cấu xe.

- Thay đổi hệ thống đèn xe:Mọi hành vi thay đổi đèn xe so với thiết kế của nhà sản xuất, như lắp đặt thêm đèn LED, đèn sương mù, đèn phía sau..., đều bị xác định là vi phạm Khoản 2, Điều 55 của Luật Giao thông đường bộ. Ngoài việc bị từ chối đăng kiểm, các xe này còn bị phạt là 1 triệu đồng.

- Lắp thêm ghế:Lỗi này thường gặp ở các loại xe van và xe bán tải chỉ có hai ghế ngồi ở cabin, nên sau khi mua xe về, nhiều người đã lắp thêm hàng ghế sau để tăng số chỗ ngồi. Tuy nhiên, đây là việc làm sai quy định, sẽ khiến xe vừa không được đăng kiểm vừa có nguy cơ bị CSGT phạt 6-8 triệu đồng. Chủ xe phải tháo bỏ hàng ghế sau, đưa xe về nguyên trạng ban đầu như thiết kế thì mới có thể làm thủ tục đăng kiểm.

- Thay đổi màu sơn: Dù là sơn thật hay chỉ dán decal nhưng nếu làm thay đổi màu sắc nguyên bản thì ô tô sẽ không được đăng kiểm. Nếu muốn giữ lại màu decal dán toàn xe thì chủ xe có thể làm thủ tục thay đổi màu xe để được đăng kiểm.

- Thay đổi kết cấu xe: Cơi nới thùng hàng có chiều cao vượt quá thông số tiêu chuẩn (lỗi thường thấy ở xe tải chở hàng), thay đổi body kit, và sử dụng mâm lốp không đúng kích cỡ hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật (kể cả rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc).

- Không tuân thủ yêu cầu lắp đặt thiết bị giám sát hành trình:Đây là quy định dành cho xe kinh doanh vận tải (theo Nghị định 91/2009 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô).

Ô tô bị từ chối đăng kiểm: Những lỗi chủ xe cần lưu ý để tránh mắc phải - 2

Thời hạn đăng kiểm ô tô sẽ được ghi cụ thể trên tem đăng kiểm xe và dán trực tiếp lên góc trên của kính chắn gió (Ảnh: Phạm Nguyễn).

Mức phạt đối với ô tô quá hạn đăng kiểm

Đối với người trực tiếp lái xe, Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt tiền 3-4 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng

Việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn từ 1 tháng trở lênsẽ bị áp mức phạt 4-6 triệu đồng.

Ngoài việc bị phạt tiền, người trực tiếp điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng sẽ bị tước bằng lái 1-3 tháng.

Đối với chủ xe, mức phạt tiền 4-8 triệu đồng (cá nhân) hoặc 8-12 triệu đồng (tổ chức) được áp dụng với việc đưa xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng dưới 1 thángtham gia giao thông.

Mức phạt 6-8 triệu đồng (với chủ xe là cá nhân) hoặc 12-16 triệu đồng (đối với chủ xe là tổ chức) được áp dụng với việc đưa xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng từ 1 tháng trở lêntham gia giao thông.

Theo Dân trí

">

Ô tô bị từ chối đăng kiểm: Những lỗi chủ xe cần lưu ý để tránh mắc phải

Các bị cáo vụ ‘chuyến bay giải cứu’ được dẫn giải đến phiên tòa xét xử. (Trong ảnh là bị cáo Trần Việt Thái, cựu Đại sứ Việt Nam tại Malaysia)

Phiên tòa dự kiến kéo dài trong 1 tháng. Thẩm phán Vũ Quang Huy ngồi ghế chủ tọa phiên tòa. Thực hành quyền công tố tại tòa là các kiểm sát viên: Đỗ Mạnh Quang, Lê Huy Hoàn, Nguyễn Thị Châm, Tưởng Mạnh Toàn, Đỗ Minh Tuấn.

Có hơn 100 luật sư tham gia bào chữa cho 54 bị cáo. 16 công ty và hàng chục người được triệu tập đến tòa với tư cách là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan. Có 33 người được triệu tập đến tòa với tư cách người làm chứng.

Việc đảm bảo an ninh trật tự tại phiên tòa được thắt chặt. Phóng viên được bố trí theo dõi phiên tòa qua màn hình tivi tại phòng riêng dành cho báo chí.

Bị cáo Vũ Hồng Nam (cựu Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản)

Theo cáo trạng, tháng 1/2020, dịch Covid-19 bùng phát ở Trung Quốc và diễn biến phức tạp. Trước tình hình trên, tháng 3/2020, Chính phủ đã tổ chức 1 chuyến bay giải cứu đưa 30 công dân Việt Nam từ Vũ Hán (Trung Quốc) về nước. 

Đến tháng 4/2020, Chính phủ tổ chức một số chuyến bay giải cứu chỉ thu phí vé máy bay và cách ly tại cơ sở quân đội (chuyến bay giải cứu). 

Tháng 11/2020, do nhu cầu của công dân về nước rất lớn, trong khi việc cách ly và chi phí gặp khó khăn, Chính phủ đã tổ chức thí điểm 10 chuyến bay công dân tự nguyện trả phí toàn bộ (chuyến bay combo) và giao Tổ công tác của 4 bộ, ngành (Bộ Y tế, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Ngoại giao), sau đó, bổ sung Bộ Công an cùng phối hợp tổ chức các chuyến bay.

Bị cáo Chử Xuân Dũng (cựu Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội) được dẫn giải tới tòa.
Dẫn giải bị cáo Tô Anh Dũng (cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao)

Theo các chỉ đạo của Chính phủ, nhiệm vụ của các bộ, ngành trong việc tổ chức thực hiện các chuyến bay combo như sau: Văn phòng Chính phủ có nhiệm vụ tập hợp tham mưu, đề xuất lãnh đạo Chính phủ phê duyệt kế hoạch tổ chức các chuyến bay theo đề xuất của Bộ Ngoại giao.

Bộ Ngoại giao (thông qua Cục Lãnh sự) có nhiệm vụ xây dựng, đề xuất kế hoạch tổ chức các chuyến bay combo; chủ trì và xin ý kiến, trao đổi thống nhất với các bộ trong Tổ công tác và báo cáo, trình lãnh đạo Chính phủ phê duyệt, quyết định và thông báo việc thực hiện chuyến bay.

Bộ Y tế, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an theo chức năng, nhiệm vụ về công tác phòng chống dịch cho ý kiến việc phê duyệt gửi Bộ Ngoại giao; UBND một số tỉnh, thành phố được giao nhiệm vụ cho chủ trương cách ly tại địa phương.

Kiểm tra an ninh với những người tham gia phiên tòa. 
Hội đồng xét xử vụ án "chuyến bay giải cứu" (Ảnh: CTV)
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân TP Hà Nội (Ảnh: CTV)
Các bị cáo tại phiên tòa xét xử (Ảnh: CTV)

Quy trình cấp phép các chuyến bay combo: Doanh nghiệp có nhu cầu xin được chủ trương cách ly tại địa phương và gửi hồ sơ đến Bộ Ngoại giao (Cục Lãnh sự); Cục Lãnh sự lấy ý kiến Tổ công tác của các bộ, ngành và trình Chính phủ duyệt, sau đó thông báo cho doanh nghiệp được tổ chức thực hiện chuyến bay.

Lợi dụng chủ trương trên, một số cá nhân thuộc các bộ, ngành được giao nhiệm vụ cấp phép chuyến bay, cách ly ở địa phương và một số cá nhân đại diện doanh nghiệp, cùng một số đối tượng khác đã thực hiện hành vi phạm tội.

Cụ thể, từ tháng 9/2020 - 12/2022, 25 cá nhân đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nhiệm vụ được giao, nhận hối lộ hơn 164 tỷ đồng và lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, gây thiệt hại hơn 10 tỷ đồng.

Có 23 cá nhân là đại diện doanh nghiệp đưa hối lộ hơn 226 tỷ đồng; 4 cá nhân môi giới hối lộ hơn 74 tỷ đồng và lừa đảo chiếm đoạt số tiền hơn 24 tỷ đồng.

Các bị cáo vụ "chuyến bay giải cứu".
">

Hình ảnh dẫn giải các bị cáo vụ chuyến bay giải cứu đến tòa xét xử

友情链接