Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Mainz, 2h30 ngày 8/3: Nối mạch bất bại

Audi R8 đứng đầu danh sách tìm kiếm ở 95 trong số 169 nước khảo sát

Kết quả là Audi R8 đứng đầu danh sách tìm kiếm ở 95 trong số 169 nước khảo sát, vượt cả những cái tên đình đám như Bugatti Chiron và Lamborghini Aventador.Cụ thể, Audi R8 có tổng cộng 939.870 lượt tìm kiếm, trong khi Bugatti Chiron đứng thứ hai chỉ có 701.140 lượt tìm kiếm. Sau đó lần lượt là: Lamborghini Aventador (562,770), Bugatti Veyron (443.410), Lamborghini Huracan (384.270), Lamborghini Veneno (371.570), McLaren 675LT (368.810), Ford GT (313.380) và Ferrari 458 (256.590).

Những cái tên tưởng như mờ nhạt và chưa xứng tầm, như Nissan 370Z và Toyota GT86, cũng góp mặt trong số siêu xe được tìm kiếm nhiều. Trong khi đó, Porsche 911 không có tên, dù mẫu 718 Boxster và 918 Spyder đều có mặt.

Một điều thú vị nữa là phần lớn những xe được yêu thích nhất đều thuộc tập đoàn Volkswagen, chỉ có một vài ngoại lệ trong Top 10, như 675LT, Ford GT hay Ferrari 458.

(Theo Dân trí- Carcoops)

'Siêu xe' mui trần tự chế của nông dân Nam Định

Chiếc siêu xe "mui trần", có 4 chỗ ngồi do một nông dân Nam Định chế tạo ra đang thu hút được sự chú ý của nhiều người. Nó cho thấy sự sáng tạo và tài giỏi của người Việt.

Cáp ngầm đại dương - cuộc chiến mới nhiều toan tính của các cường quốc

Cáp ngầm dưới đại dương có vai trò vô cùng quan trọng trong việc trao đổi thông tin liên lạc. Chính vì thế, nó đã trở thành một phần trong cuộc chiến mới của các cường quốc.

Từ đầu tháng 10, miền Trung đã phải hứng chịu 2 cơn bão lớn liên tiếp, kéo theo đó là những đợt mưa lũ, lở đất thảm khốc. Những mất mát, thiệt hại về người và của là không thể đo đếm.

Mong muốn chia sẻ một phần gánh nặng với người dân miền Trung, nhà mạng VinaPhone đang triển khai nhiều chính sách hỗ trợ dành cho khách hàng tại 5 tỉnh gồm Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam và Thừa Thiên Huế.

Theo đó, các thuê bao di động VinaPhone nằm trong vùng chịu ảnh hưởng nặng của 5 tỉnh trên sẽ được cộng 500 phút thoại trong nước và 30GB Data sử dụng trong 30 ngày, kể từ ngày nhận ưu đãi. Qua chính sách hỗ trợ trên, VinaPhone hy vọng nhân dân vùng mưa lũ có thể thuận tiện kết nối với người thân, kịp thời cập nhật thông tin trên các phương tiện truyền thông đại chúng. Nhà mạng sẽ gửi tin nhắn xác nhận đến khách hàng sau khi cộng ưu đãi thành công.

Đối với các hộ gia đình, đơn vị đang sử dụng dịch vụ Internet băng rộng cố định hoặc gói cước tích hợp Internet và truyền hình MyTV/di động, nhà mạng VinaPhone sẽ áp dụng những chính sách cụ thể, phù hợp với điều kiện từng địa bàn.

Nhanh chóng xử lý khắc phục hậu quả sau lũ kết nối thông tin liên lạc cho khách hàng.

Cụ thể, khách hàng sẽ được hỗ trợ thay mới thiết bị kết nối ONT, STB trong trường hợp bị hỏng do mưa lũ. Tại những địa bàn bị ngập sâu và mất điện, không thể sử dụng dịch vụ, khách hàng sẽ được áp dụng chính sách tạm ngưng không hủy dịch vụ. Khi tạm ngưng, khách hàng được bảo lưu tiền cước và số ngày sử dụng còn lại trong kỳ cước đó.

Ngoài ra, VinaPhone còn thực hiện chính sách tặng tháng cước dành cho khách hàng cá nhân, hộ gia đình đang sử dụng dịch vụ băng thông rộng cố định tại các địa bàn bị ảnh hưởng nặng bởi lũ, nhưng vẫn có thể truy nhập mạng. Với trường hợp thanh toán trước cước, khách hàng được kéo dài thời hạn sử dụng gói cước thêm 1 tháng. Trong khi đó,những khách hàng chọn trả cước tháng sẽ được miễn phí cước tháng 10/2020.

Đại diện VinaPhone chia sẻ: "Nhà mạng đang khẩn trương rà soát, lập danh sách những khách hàng bị ảnh hưởng nặng trong đợt mưa bão vừa qua để nhanh chóng triển khai chính sách hỗ trợ. Với sự quan tâm, góp sức của cả đất nước, chúng tôi hy vọng người dân miền Trung sẽ sớm vượt qua những khó khăn, mất mát để dần ổn định cuộc sống."

Trước đó, tập đoàn VNPT (Đơn vị chủ quản của VinaPhone) đã ủng hộ 10 tỷ đồng cho 5 tỉnh miền Trung chịu hậu quả nặng nhất của mưa bão. Số tiền này do toàn thể CBCNV của tập đoàn VNPT chung tay đóng góp, mỗi người một ngày lương.

Không chỉ vậy, nhiều đơn vị thành viên của VNPT tại miền Trung cũng đã thiết lập các điểm phục vụ người dân sạc nguồn điện thoại, đèn pin dự phòng, tu sửa làm sạch thiết bị viễn thông, chăm sóc khách hàng sau lũ và tham gia cung cấp, phân phối nhu yếu phẩm tới bà con, giúp dân vệ sinh nhà cửa...

Những hoạt động hỗ trợ kịp thời của VinaPhone thể hiện cam kết, trách nhiệm xã hội của nhà mạng tới cộng đồng. Đây cũng là giá trị cốt lõi mà VinaPhone hướng đến trong suốt chặng đường phát triển.

Phương Dung

Được kỹ sư người Nhật phát minh ra vào năm 1994, QR Code ban đầu được ứng dụng trong ngành sản xuất lắp ráp ô tô, mục đích để kiểm tra xuất xứ hàng hóa mà vẫn đảm bảo tính bảo mật đồng thời tiết kiệm thời gian. Về sau, QR Code bắt đầu được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực của đời sống, mà chủ yếu liên quan đến di động.

Thực tế, QR Code từng được dự đoán sẽ ‘chết yểu’ vào đầu thập niên 2000. Khi đó nó có rất ít tính ứng dụng trong đời sống vì cần một thiết bị quét mã vạch chuyên dụng để sử dụng. Khoảng đầu thập niên 2010 khi công nghệ theo kịp và các nhà sản xuất bắt đầu chú ý tới, QR Code dần được ứng dụng nhiều hơn với bước ngoặt là việc smartphone trang bị camera có khả năng đọc mã vạch.

Đến nay, với 2,71 tỷ người dùng smartphone trên hành tinh, ứng dụng của QR Code trên toàn thế giới là vô cùng rộng lớn, đến mức ăn xin hay cúng dường ở Trung Quốc cũng dùng QR Code. Đó là một thị trường được dự báo đến năm 2022 có 5,3 tỷ phiếu giảm giá được quét bằng QR Code với 1 tỷ điện thoại thông minh sử dụng tính năng này, theo báo cáo của Juniper Research.

Mã QR đã được ứng dụng ở Việt Nam từ năm 2014

Tại Việt Nam, ứng dụng QR Code được biết đến một cách khá rộng rãi nhờ sự chuyển dịch của dịch vụ tiền điện tử trên thuê bao di động (mobile money) do Bộ TT&TT và Ngân hàng Nhà nước xúc tiến triển khai trong những năm gần đây. 

Phổ biến nhất chính là thanh toán không dùng tiền mặt tại các cửa hàng, nhà hàng được triển khai bởi VNPay. Phương thức này đã có mặt trên 32 ứng dụng ngân hàng, 8 ví điện tử với hơn 10.000 điểm chấp nhận thanh toán.

Tuy nhiên, ứng dụng sớm nhất của QR Code đã có từ năm 2014, khi tất cả các thẻ BHYT được in mã vạch để đọc thông tin của người được bảo hiểm. Tất nhiên, chỉ cơ sở y tế có thiết bị khớp khóa xác thực (authentication token) mới đọc được mã QR này. Đây chính là lý do vì sao QR code vừa có tính bảo mật lại có thể ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực.

Gần đây, QR Code bắt đầu được ứng dụng phổ biến nhờ sự bùng nổ của mobile money không dùng tiền mặt, không cần quẹt thẻ hay nhập mã.

Trong lĩnh vực xuất bản, NXB Trẻ là cái tên đi tiên phong trong việc sử dụng QR Code để tăng tính tương tác với độc giả. Nhờ đó, các đầu sách của NXB Trẻ được đánh giá là độc đáo, sáng tạo, có tính khác biệt so với các loại sách của nhà xuất bản khác.

Ngoài ra, QR Code còn được ứng dụng để kích hoạt bảo hành điện tử trên các thiết bị thông minh. Nếu được triển khai rộng rãi, QR Code sẽ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí, dễ dàng thu thập thông tin khách hàng mà việc kích hoạt bảo hành cũng diễn ra nhanh chóng, chính xác, không lo hỏng rách giấy tờ hay thông tin bị ghi sai lệch. 

Hồi tháng 10 vừa qua, QR Code còn được TP.HCM sử dụng gắn ở bảng tên trên một số tuyến đường trung tâm, giúp người dân và du khách có thể tra cứu nhân vật hay sự kiện lịch sử gắn với tên đường đó. Cùng thời điểm, Hà Nội cũng gắn QR Code vào các danh lam thắng cảnh như Hoàng thành Thăng Long, đền Voi Phục, đền Quán Thánh, Cột cờ Hà Nội, chùa Một Cột để du khách tiện tra cứu.

Phương Nguyễn

Nở rộ các dịch vụ thanh toán QR Code tại quầy

Thanh toán QR Code đang được dùng ngày càng nhiều hơn do tính tiện ích, bảo mật và chương trình khuyến mại của các nền tảng cung cấp dịch vụ.

Giải thưởng được trao tại Lễ công bố, trao tặng danh hiệu cơ sở, công trình xây dựng sử dụng Năng lượng Xanh năm 2017 do Ban Chủ nhiệm Chương trình sử dụng Năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam phối hợp với Hội Khoa học Công nghệ sử dụng Năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam tổ chức.

Nhằm đánh giá, công nhận cơ sở sử dụng Năng lượng Xanh với phương châm “cùng kiến tạo, cùng hành động, cùng phát triển”, Ban Chủ nhiệm Chương trình Thành phố đã cùng các doanh nghiệp xây dựng bộ tiêu chí, hỗ trợ cùng doanh nghiệp thực hiện các giải pháp tiết kiệm năng lượng, xây dựng bộ tiêu chí, hỗ trợ cùng doanh nghiệp thực hiện các giải pháp tiết kiệm năng lượng, xây dựng kế hoạch tiết kiệm năng lượng 5 năm tới, nhằm thúc đẩy doanh nghiệp nâng cao năng suất, chất lượng, tăng sức cạnh tranh sản phẩm, nâng cao hiệu quả kinh doanh, tăng khả năng hội nhập kinh tế quốc tế thế hệ mới.

Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả là việc áp dụng các biện pháp quản lý và kỹ thuật nhằm giảm tổn thất, giảm mức tiêu thụ năng lượng của phương tiện, thiết bị mà vẫn đảm bảo nhu cầu, mục tiêu đặt ra đối với quá trình sản xuất.

Lễ Tôn vinh các cơ sở, doanh nghiệp có thành tích cao trong cải thiện hiệu suất năng lượng, góp phần thúc đẩy thực hiện Chương trình số 03-Ctr/TU ngày 28/6/2016 của Thành ủy Hà Nội về “Tập trung nâng cao chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh, phát triển kinh tế Thủ đô tăng trưởng nhanh và bền vững”.

Hội đồng đánh giá đã chọn được 15 cơ sở có số điểm đánh giá cao nhất đạt danh hiệu Năng lượng Xanh theo Tiêu chí Thành phố, với 3 danh hiệu: Cơ sở sử dụng Năng lượng Xanh trong sản xuất công nghiệp; Cơ sở sử dụng Năng lượng Xanh trong Công trình xây dựng; Công trình xây dựng sử dụng Năng lượng Xanh.

Hải Phát Group là 1 trong 4 đơn vị nhận danh hiệu 5 sao và là đơn vị duy nhất nhận danh hiệu 5 sao đối với hạng mục Công trình xây dựng sử dụng Năng lượng Xanh. Ông Ngô Quốc Huân – Đại diện Hải Phát Group cho biết: “Với Dự án Roman Plaza, chúng tôi đã lựa chọn những vật liệu tiên tiến hiện nay như: Hệ thống đèn led chiếu sáng tiết kiệm điện năng; sử dụng vật liệu kính cách nhiệt đảm bảo lấy sáng tự nhiên và hạn chế thoát nhiệt; sử dụng các giải pháp quản lý điện năng tiên tiến hiện nay; Quản lý giám sát hệ thống điều hòa trung tâm, hệ thống điện động lực và các hệ thống khác v.v. đảm bảo giảm chi phí vận hành, cũng như tiết kiệm điện năng cho công trình.”

Ông Nguyễn Ngọc Thám – Trưởng ban Quản lý Dự án Roman Plaza vinh dự lên nhận giải thưởng cao nhất của Chương trình

Nhiều doanh nghiệp có tên tuổi như: Phích nước Rạng Đông, Nhà máy bia Hà Nội v.v. cũng đã được vinh danh tại buổi lễ với danh hiệu cấp 4 sao và 3 sao

Đại diện Hải Phát Group (Đầu tiên bên tay trái) lên nhận giải thưởng danh hiệu cao nhất – cấp 5 Sao cho Công trình xây dựng sử dụng Năng lượng Xanh cho Dự án Roman Plaza

Các cơ sở đạt danh hiệu sẽ được cấp giấy công nhận và quảng bá hình ảnh trên website của Sở Công Thương Hà Nội và tiếp tục được xem xét hỗ trợ kỹ thuật: Kiểm toán năng lượng, xây dựng hệ thống quản lý năng lượng, chỉ số năng lượng; tư vấn đổi mới trang thiết bị kỹ thuật để nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, nâng hạng danh hiệu Năng lượng xanh, tiếp cận công nghệ công nghiệp 4.0, tham dự các cuộc thi liên quan đến hiệu quả năng lượng cấp quốc gia hoặc khu vực ASEAN.

Xuân Thạch

Không cãi lý được do không xem xét kỹ hợp đồng cũng như thỏa thuận rõ ràng trước khi thuê xe, anh Hùng đành “ôm cục tức” vào người và coi đây là một bài học nhớ đời về việc thuê xe tự lái…

Tương tự là trường hợp anh Ngọc Sơn (Hai Bà Trưng, Hà Nội). Gần Tết Âm lịch 2018, anh Sơn tìm thuê một chiếc xe tự lái trên đường Tây Sơn để sử dụng trong 3 - 4 ngày. Tuy nhiên công ty cho thuê xe cho biết không cho thuê ngắn ngày và bắt buộc phải thuê tới 8 ngày trở lên.

Vì đã hỏi hàng loạt địa chỉ cho thuê xe tự lái và đều nhận được câu trả lời tương tự nên anh Sơn đành chấp nhận tình cảnh vừa phải trông xe hộ, vừa mất tiền thuê xe đắt thêm nhiều ngày.

Làm gì để tránh rước nợ vào thân?

Chia sẻ về những trường hợp “dở khóc, dở cười” của người thuê xe dịp Tết, anh Vũ Quang Tâm, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Việt Thanh, một cơ sở cho thuê xe tự lái tại quận Thanh Xuân, Hà Nội cho biết: “Hiện nay không có quy chế chuẩn nào cho việc thuê xe. Mỗi nơi, mỗi người cho thuê sẽ tự đặt ra những quy định riêng. Tuy nhiên, lợi ích thường vẫn thuộc về người cho thuê. Chính vì thế, người đi thuê vẫn luôn phải cẩn trọng trong các thủ tục cũng như xem xét kỹ tình trạng xe để tránh những rắc rối không cần thiết”.

Nhân viên một trung tâm cho thuê xe tại Hà Nội cho biết, hầu hết điểm cho thuê xe không cho khách lái thử. Trung tâm sẽ làm hợp đồng và ghi rõ cam kết về tình trạng sử dụng của xe, không có lỗi ảnh hưởng đến vận hành trước khi giao xe.

Nếu xe trong tình trạng như lúc bàn giao mà bị hỏng hóc thì toàn bộ chi phí sửa chữa cũng như gọi xe cứu hộ sẽ do đơn vị cho thuê chịu. Nếu phát hiện hỏng hóc, va quệt do khách hàng gây ra thì toàn bộ chi phí sẽ do khách hàng chịu.

Tuy nhiên, khách hàng không được tự ý sửa chữa xe nếu chưa báo với bên cho thuê và được chấp nhận. Nếu tự ý sửa chữa và không báo, khách sẽ bị phạt tiền và không được hoàn trả chi phí sửa chữa.

Theo kinh nghiệm, để bảo đảm quyền lợi của mình, khách thuê xe phải kiểm tra xe thật kỹ trước khi nhận. Nếu chỉ kiểm tra bên ngoài xe một cách sơ sài, có thể những vết xước bị bùn đất che lấp từ trước sẽ khiến khách hàng phải trả giá.

Vì thế trước khi làm hợp đồng thuê xe, hãy soi thật kỹ các vết xước, vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu và ghi chi tiết vào bản thoả thuận. Với một số mẫu xe, hãy để mắt đến cả lốp sơ cua và phụ tùng đi kèm như đồ nghề, kích,...

Nên xem xét kỹ các điều khoản thoả thuận trong hợp đồng và gói dịch vụ, như: thời gian cho thuê, có hạn chế số km hay không và giá tiền cũng như số km phụ trội. Khi xe gặp sự cố hoặc hư hỏng giữa đường thì giải quyết như thế nào, chi phí ra sao. Cần chú ý đến loại xe, đời xe, biển số, màu xe, chất lượng xe, giấy đăng ký, giấy đăng kiểm xem có khớp với nhau hay không.

Khi kiểm tra xe, cần khởi động máy sau đó kiểm tra bộ điều khiển trung tâm, hệ thống giải trí, còi xe,... Khi phát hiện chúng không hoạt động hoặc có dấu hiệu hư hỏng, phải báo lại bên cho thuê để xác nhận hợp đồng. Nếu các bộ phận hoạt động bình thường thì tắt máy rồi khởi động lần nữa để kiểm tra độ ổn định của chúng. Sau đó, quan sát ghế ngồi, thảm lót chân, táp lô, tay nắm cửa, kính điện,...

Cuối cùng, kiểm tra cụm đồng hồ, số km đã đi, tình trạng xăng,... rồi yêu cầu bên trung tâm cho lái thử để xem hệ thống lái, giảm xóc, máy điềuhòa hoạt động thế nào. Nếu chạy thử, thấy côn nặng và khó vào số (với xe số sàn) thì nhất quyết không thuê.

(Theo Báo Giáo thông)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: [email protected].