Việc lốp xe “non” lâu ngày sẽ khiến nó bị mòn, các thành bên bị uống cong quá mức và không thể tạo đủ lực kéo để chuyển hướng xe một cách trơn tru. Thay vào đó, cao su sẽ trượt sang một bên nhiều hơn và gây ra tiếng kêu.

Do đó, bạn cần kiểm tra áp suất lốp xe hàng tháng để đảm bảo lốp xe luôn trong trạng thái tốt nhất. Không nên bơm lốp quá căng hoặc quá “xẹp”. Một mẹo nhỏ để bảo trì lốp xe là giữ cho áp suất lốp thấp hơn mức bình thường một chút vào những tháng nóng và cao hơn một chút vào những tháng lạnh.

Nhận biết cách bơm lốp xe đúng cách

Nếu lốp xe của bạn vẫn tốt, nguyên nhân tiếng rít từ lốp xe có thể nằm ở sự căn chỉnh. Các vấn đề về căn chỉnh khiến bánh xe bị kéo theo các hướng khác nhau, khiến lốp xe cọ xát với đường và tạo ra tiếng kêu. Việc căn chỉnh bánh xe cần đến những thiết bị chuyên dụng để chẩn đoán và sửa chữa, do đó hãy mang xe đi kiểm tra nếu bạn thấy có những dấu hiệu bất thường.

Bánh xe căn chỉnh lệch cũng là “thủ phạm” gây tiếng ồn

Tiếng ù

Thông thường chúng ta sẽ nghe thấy loại âm thanh này khi xe chạy trên đường nhựa. Tuy nhiên, nếu tiếng ù này lớn hơn bình thường thì chắc chắn lốp xe của bạn đã bi một số vấn đề như lốp mòn bất thường, hỏng lốp, lốp bị xước…

Lốp mòn không đều là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ù từ lốp xe. Trong trường hợp này, để tối đa hóa tuổi thọ của lốp xe, bạn cần thực hiện việc đảo lốp để loại bỏ tiếng ồn trong một khoảng thời gian.

Đảo lốp giúp giải quyết nhất thời vấn đề tiếng ồn lốp xe

Tuy nhiên, nếu lốp đã xuất hiện hiện tượng mòn bất thường thì nên thay lốp mới hoàn toàn để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Tiếng ma sát

Âm thanh này giống như lốp xe bị cọ xát vào một thứ gì đó khi đang lăn bánh. Hãy lưu ý rằng việc âm thanh phát ra từ lốp xe không có nghĩa là vấn đề nằm ở lốp xe, mà có thể là ở các bộ phận khác gần nó. Với trường hợp tiếng ồn ma sát này, lý do phổ biến nhất là do ổ trục bánh xe hoặc hệ thống phanh xe có vấn đề.

Nếu sự cố nằm ở hệ thống phanh thì chủ yếu là do má phanh bị mòn. Đây là lý do phổ biến khiến ô tô phát ra tiếng ồn khi tài xế đạp phanh. Má phanh sau khi sử dụng một thời gian dài thì bề mặt kim loại phía sau sẽ bị mài mòn khiến kim loại va chạm vào nhau, tạo ra tiếng ồn ma sát chói tai.   

Má phanh bị mòn cũng gây ra tiếng ồn từ lốp xe

Ngoài ra, loại tiếng ồn cọ xát này cũng có thể xuất phát từ việc ổ trục bánh xe bị lỗi. Trong những trường hợp hư hỏng liên quan đến ố trục bánh xe hay hệ thống phanh, cách tốt nhất là đem xe đến những cơ sở sửa chữa để khắc phục vấn đề sớm nhất có thể.

Thanh Lam(theo Car from Japan)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lốp xe ô tô không săm có ưu điểm gì?

Hiện nay, lốp không săm đang ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Dù mới có ở Việt Nam nhưng lốp không săm đã hoàn toàn chinh phục được các “bác tài” bởi tính bền bỉ và an toàn của chúng.

Xem video bàn thắng Tottenham 2-0 Arsenal

Bộ đôi Son Seung Min và Harry Kane cùng nhau lập công giúp Tottenham đả bại Arsenal 2-0 ở vòng 11 Ngoại hạng Anh.

Bộ TT&TT vừa ra Thông tư 10/2014/TT-BTTTT ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng dịch vụ truy nhập Internet trên mạng viễn thông di động mặt đất IMT-2000” (QCVN 81:2014/BTTTT).

Theo đó, từ ngày 1/3/2015, các doanh nghiệp viễn thông cung cấp dịch vụ truy nhập Internet trên mạng viễn thông di động mặt đất IMT-2000 (gọi tắt là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Internet) phải đảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng phù hợp với các mức chỉ tiêu chất lượng quy định tại Quy chuẩn QCVN 81:2014/BTTTT.

“Đây không phải khoản đầu tư đem đến lợi nhuận cho chúng tôi bất cứ lúc nào trong tương lai gần. Nhưng chúng tôi cơ bản tin tưởng rằng metaverse sẽ trở thành kẻ kế thừa thành công của Internet di động”, Mark Zuckerberg nói với các nhà phân tích.

Cũng trong buổi công bố báo cáo tài chính, Mark Zuckerberg đã vội vàng né tránh các vấn đề liên quan đến bê bối thời gian qua như ưu tiên lợi nhuận hơn sức khỏe của trẻ em. CEO của Facebook nhanh chóng chuyển sang chủ đề xây dựng metaverse, cách làm mới ý tưởng giúp công ty thu hút người dùng trẻ hơn là tối ưu tập người dùng lớn tuổi. Mặc dù Mark Zuckerberg thừa nhận sẽ phải mất hàng năm trời để hiện thực hóa ý tưởng này.

Nhìn về quý IV/2021, Facebook dự kiến đạt doanh thu trong khoảng từ 31,5 tỷ USD đến 34 tỷ USD. Công ty cũng lên kế hoạch bổ sung 50 tỷ USD cho chương trình mua lại cổ phiếu.

Phương Nguyễn (Theo TheVerge)

Facebook khuấy động cuộc chơi ‘vũ trụ ảo’ metaverse

Giới công nghệ đang rất sốt sắng chạy theo trào lưu metaverse khi Mark Zuckerberg quyết tâm biến Facebook trở thành một ‘vũ trụ ảo’ metaverse. 

Như GameSaođã thông tin tới độc giả, Riot đã bắt đầu cho người chơi ở năm quốc gia Đông Nam Á - gồm Philippines, Indonesia, Singapore, Malaysia và Thái Lan - trải nghiệm closed beta LMHT: Tốc Chiến từ hôm 16/9.

Sau nửa tháng, nhà phát triển sẽ tạm dừng closed beta trước khi mở rộng phạm vi đối tượng “sau vài ngày.” Đặc biệt, Riot sẽ tiến hành reset (tái tạo lại) toàn bộ tài khoản để đảm bảo tất cả những người tham gia closed beta LMHT: Tốc Chiếnlần đầu đều cảm thấy “bình đẳng.”

Với những ai đã thực hiện giao dịch in-game, đừng lo lắng bởi Riot sẽ hoàn trả lại tất cả Wild Core (đơn vị tiền tệ tương ứng với Riot Point ở bản gốc PC) đã mua và còn bồi hoàn thêm 20%.

Riot cho biết họ đã có kế hoạch đưa vào LMHT: Tốc Chiến“nhiều người chơi hơn” từ các khu vực khác nhau ngay khi closed beta hoạt động trở lại vào đầu tháng này.

Do đó, hãy chắc chắn rằng bạn đã hoàn tất quá trình đăng ký trướctrên Play Store để sẵn sàng nhận lời mời.

Hiện vẫn chưa có danh sách đích xác các khu vực mới sắp được chơi thử closed beta LMHT: Tốc Chiếnnhưng chắc chắn không có game thủ Việt Nam nằm trong số đó - thông tin đã được cả Riot lẫn đối tác VNG xác nhận.

Hiện Riot đang tiến hành một “thử nghiệm nhỏ” trên iOS và không rõ sắp tới họ có mời thêm người chơi trên các thiết bị của Apple hay không.

ABC

HVN và gần 800 HEAD đã tổ chức nhiều chương trình tuyên truyền, hướng dẫn lái xe an toàn. Nhằm ghi nhận những đóng góp của các cửa hàng trong hoạt động đào tạo, HVN đã tuyên dương các HEAD ở 3 miền Bắc - Trung - Nam có hoạt động tích cực nhất trong tháng 6/2021 cũng như quý II/2021.

Dù tình hình dịch bệnh Covid-19 còn phức tạp, nhưng với sự cố gắng, tích cực triển khai các chương trình (trong điều kiện đảm bảo an toàn phòng chống dịch bệnh), trong quý II/2021, HVN và các HEAD đã đào tạo cho hàng nghìn học viên trên cả nước. Theo đó, đã có gần 780 chương trình được tổ chức cho gần 167 nghìn học viên. Con số ghi nhận tại mỗi vùng miền là: 291 chương trình (chiếm 37,4%) tại các HEAD khu vực miền Bắc; 204 chương trình (chiếm 26,2%) tại các HEAD khu vực miền Trung; số lượng chương trình tại các HEAD khu vực miền Nam là 284 (chiếm 36,5%).

Ở miền Bắc, HEAD Việt Long (Bắc Ninh) là HEAD có hoạt động lái xe an toàn tích cực nhất với 31 chương trình được tổ chức cho gần 800 khách hàng và học sinh các cấp. Tại miền Trung, HEAD Trung Hùng (Bình Định) đứng đầu với 5 chương trình đào tạo cho gần 300 học sinh các cấp và người dân địa phương. Ở miền Nam, xuất sắc nhất quý là HEAD Huỳnh Thành (Bến Tre) với 10 chương trình được triển khai cho gần 2,7 nghìn khách hàng và học sinh các cấp.

Bên cạnh tư vấn lái xe an toàn trước khi giao xe, hướng dẫn luyện tập kỹ năng tham gia giao thông an toàn, trải nghiệm qua các tình huống giao thông trên máy tập lái xe (RT)… các HEAD còn tích cực phối hợp với HVN  triển khai các chương trình đào tạo trong trường học dành cho học sinh tiểu học và trung học, phối hợp với các tổ chức đoàn, đội địa phương phổ biến kiến thức, kỹ năng lái xe an toàn cho đoàn viên thanh niên.

Đại diện HVN bày tỏ: “Những kết quả đạt được không chỉ thể hiện nỗ lực to lớn, mà còn là cam kết của mỗi HEAD trong việc góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân, xây dựng văn hóa giao thông cho cộng đồng”.

Minh Ngọc