Người mắt kém đừng mong thấy 2 điểm sai trong ảnh, còn bạn?

Cụ thể, Đại Hội Võ Lâm năm nay sẽ là “cuộc chiến” của những nhân vật từ cấp 60 trở lên và từng đạt TOP 50 Hoa Sơn Luận Kiếm trong năm. Chỉ cần một lần ghi tên mình vào Top 50 của hoạt động này, người chơi nghiễm nhiên có một vé tham dự vòng loại Đại Hội Võ Lâm. Trong trường hợp máy chủ đã mở giới hạn level 69 nhưng chưa mở hoạt động Hoa Sơn Luận Kiếm, danh sách người chơi đủ tư cách tham chiến sẽ được quyết định theo trên TOP 200 BXH Lực Chiến Máy Chủ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng sau khi kết thúc giai đoạn dự báo (4:00 – 23:59) ngày 30/11), người chơi cần tham gia báo danh để chắc chắn tên mình có trong danh sách thi đấu và… nhận quà tham gia Đại Hội Võ Lâm.

So với năm trước, Đại Hội Võ Lâm năm nay đã giảm bớt hình thức thi đấu còn 3 hạng giải: Song Đấu, Tam Đấu và Tứ Đấu. Mỗi người chơi chỉ được chọn tham gia tối đa 2 hình thức thi đấu. Mỗi hình thức thi đấu có thể chọn chiến đội và đồng đội khác nhau. Mỗi hạng giải đều chọn ra Võ Lâm Chí Tôn và phần thưởng riêng.

Thời gian giải đấu Đại Hội Võ Lâm 2018:

• Giai đoạn dự báo: từ 4:00 đến 23:59 ngày 30/11
• Giai đoạn báo danh: từ 00:00 ngày 01/12 đến 23:59 ngày 02/12
• Thi đấu vòng loại: từ 03/10 đến 08/12
• Thi đấu chung kết: từ 09/12 – 11/12

So với năm trước, Đại Hội Võ Lâm năm nay đã giảm bớt hình thức thi đấu còn 3 hạng giải: Song Đấu, Tam Đấu và Tứ Đấu. Mỗi người chơi chỉ được chọn tham gia tối đa 2 hình thức thi đấu. Mỗi hình thức thi đấu có thể chọn chiến đội và đồng đội khác nhau. Mỗi hạng giải đều chọn ra Võ Lâm Chí Tôn và phần thưởng riêng.

Thời gian giải đấu Đại Hội Võ Lâm 2018:

• Giai đoạn dự báo: từ 4:00 đến 23:59 ngày 30/11
• Giai đoạn báo danh: từ 00:00 ngày 01/12 đến 23:59 ngày 02/12
• Thi đấu vòng loại: từ 03/10 đến 08/12
• Thi đấu chung kết: từ 09/12 – 11/12

Từ nay đến hết ngày 11/12, VLTK Mobile sẽ chứng kiến những trận quyết đấu gay cấn trong giải đấu Đại Hội Võ Lâm, và ghi tên những nhân vật mới vào vị trí Võ Lâm Chí Tôn của toàn cõi trung nguyên. Hãy cùng chờ xem những cái tên sáng giá nào sẽ xuất hiện ở vị trí “cao cao tại thượng” này trong thời gian tới nhé!

Trải nghiệm VLTK Mobile: Hoa Sơn Kiếm Hội tại https://go.onelink.me/Cvd7/3b2760fd

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Tham gia cộng đồng VLTK Mobile: https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/

Lô hàng Kawasaki Ninja H2 đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu bởi showroom môtô Quyền Lan tại TP HCM. Cả ba chiếc cùng có màu đen - bạc kim loại đặc trưng. Ninja H2 lần đầu được giới thiệu tại triển lãm EICMA (Milan, Italy) năm 2014. Ngoài phiên bản thương mại H2 mạnh 200 mã lực, Kawasaki còn sản xuất phiên bản dành cho đường đua H2R có công suất động cơ lên tới 300 mã lực, biến nó trở thành siêu môtô mạnh nhất hiện nay. Theo nhà sản xuất, H2 là môtô thương mại đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống siêu nạp. Nhiều khả năng, hãng môtô Nhật Bản sẽ áp dụng công nghệ này trên những dòng xe khác trong tương lai, chẳng hạn Ninja ZX-14R. H2 được trang bị khung ống thép hình lưới mắt cáo, gắp đơn phía sau. Chiều dài cơ sở của xe là 1.450 mm, tương đương với những siêu môtô truyền thống. Điều này sẽ giảm độ ổn định khi vào cua, đặc biệt ở tốc độ cao. Tuy nhiên, các kỹ sư Kawasaki muốn H2 là chiếc xe có thể sử dụng hàng ngày cũng như chạy trên đường đua. Do đó, họ không kéo dài trục cơ sở, bởi điều đó có thể khiến người lái mỏi lưng. Thay vào đó, hãng tập trung nghiên cứu để tăng độ ổn định cho chiếc xe nhờ sự hỗ trợ của hệ thống điện tử và thiết kế khí động học. H2 sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, siêu tăng áp, dung tích 998 cc, sản sinh 203 mã lực tại tốc độ tua máy 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút. Công suất trên mẫu xe này vượt xa ZX-14 (168 mã lực) - chiếc xe mạnh nhất của Kawasaki trước khi H2 ra đời. Hệ thống siêu tăng áp ly tâm trên H2 tạo ra áp suất 20,5 psi. Nó có lợi thế là giảm nhiệt so với các loại tăng áp thông thường, bởi nhiệt lượng dư thừa có thể khiến bu-gi đánh lửa sớm, gây hiện tượng kích nổ và phá hủy động cơ. Yên xe solo dành cho một người ngồi, chiều cao đến yên 830 mm. Về mặt khí động học, H2 được thiết kế nhằm giảm đến mức tối thiểu lực cản không khí. Hai hốc hút gió phía trước tương tự trên những siêu xe, kết hợp với cánh gió ở mũi nhằm tăng lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao. Thiết kế phần đuôi tạo ra vùng áp suất thấp ở phía sau, làm tăng lượng gió chạy qua khoang động cơ để giải nhiệt, đồng thời giảm lượng khí quẩn, giúp xe tăng tốc nhanh hơn. Phanh đĩa đôi phía trước đường kính 320 mm, phía sau 230 mm, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Tay côn, bình dầu là loại mang nhãn hiệu Brembo. Tay lái được thiết kế đơn giản nhằm tăng sự tập trung cho người lái. Pô xe được đặt bên phải, hai họng pô lớn tạo ra âm vực thấp, mạnh mẽ. Vành xe có thiết kế năm chấu kép hình ngôi sao. H2 được trang bị lốp dành cho đường đua của hãng Bridgestone, kích thước 120/70ZR17 phía trước và 200/55ZR17 phía sau. Bảng điều khiển trung tâm hiển thị rất nhiều thông số cũng như đèn hiệu. Đèn hậu sử dụng công nghệ LED, giúp gọt mỏng thiết kế và tăng cường độ sáng.

Trọng lượng ướt của chiếc xe này là 238 kg. H2 có giá cơ sở 25.000 USD tại Mỹ.

(Theo Zing.vn)

Theo ông Nhậm, lượng smartphone sản xuất là rất lớn và nó đòi hỏi các nhà máy sản xuất chip phải cung ứng đủ cho Huawei.

Nếu số lượng đạt 270 triệu chiếc trở lên, Huawei có thể sẽ vượt qua Samsung để trở thành nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới vào năm 2021.

Do áp lực từ Mỹ, việc kinh doanh smartphone của Huawei gặp khá nhiều khó khăn trong năm nay. Mục tiêu ban đầu đặt ra để đánh bại hãng smartphone số 1 thế giới là khó đạt được.

Ông Nhậm Chính Phi tin rằng Huawei sẽ xuất xưởng 270 triệu smartphone trong năm nay

Tuy nhiên, những tháng gần đây, Huawei đã cố gắng duy trì sự tăng trưởng của mảng smartphone. Lô hàng smartphone của Huawei năm 2019 chắc chắn đạt 250 triệu chiếc. Nếu xuất xưởng 270 triệu chiếc, Huawei nhiều khả năng sẽ vượt Samsung. Nhưng từ sau lệnh cấm của Mỹ hồi tháng 5 năm nay, doanh số smartphone của Huawei bên ngoài Trung Quốc giảm mạnh.

Trung bình, Huawei xuất xưởng 20 triệu smartphone mỗi tháng. Nhưng 2 tháng cuối năm là thời kì cao điểm của mùa mua sắm. Do đó, mục tiêu 270 triệu chiếc là có thể đạt được.

Năm 2018, Huawei xuất xưởng 206 triệu chiếc smartphone. Nếu có thể đạt 270 triệu chiếc trong năm nay, hãng này sẽ tăng 31% và như vậy vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh.

Năm ngoái, Samsung xuất xưởng 290 triệu chiếc. Huawei vẫn có thể vượt qua Samsung nếu có thể đạt được mục tiêu.

Hải Nguyên (theo Gizchina)

Mỹ cấm vận, Huawei vẫn bán điện thoại tốt hơn năm ngoái

Bất chấp lệnh cấm của Mỹ ở châu Âu và các thị trường quốc tế khác, mảng di động của Huawei vẫn không bị ảnh hưởng quá nhiều và thậm chí tăng trưởng tốt hơn năm ngoái nhờ doanh số bùng nổ ở Trung Quốc.