Một số triệu chứng như cô đặc máu, tăng nhẹ men gan, giảm nhẹ tiểu cầu cũng xuất hiện ở tình trạng thai kỳ bình thường nên sốt xuất huyết dễ bị bỏ qua với phụ nữ mang thai. Bệnh còn dễ bị nhầm lẫn với hội chứng HELLP (hội chứng thiếu máu tán huyết, tăng men gan và giảm tiểu cầu ở thai phụ).

Sốt xuất huyết ảnh hưởng đến mẹ bầu và thai nhi như thế nào?

Cơ thể phụ nữ mang thai có đề kháng yếu nên dễ nhiễm bệnh và bệnh dễ nặng. Nhất là khi họ mắc sốt xuất huyết ở thời kỳ đầu và cuối của thai kỳ. Bệnh còn có thể truyền từ mẹ sang thai nhi dù tỷ lệ rất nhỏ. 

Nhiều nghiên cứu trên thế giới đã chỉ ra, sản phụ mắc sốt xuất huyết ảnh hưởng rất lớn đến thai nhi vì tăng nguy cơ sinh non, sẩy thai và băng huyết. Đó là những biến chứng thường gặp và đáng ngại nhất. Tuy nhiên, sốt xuất huyết không gây dị tật thai nhi. 

Nguy cơ tiền sản giật, sảy thai thường xảy ra khi mắc sốt xuất huyết ở những tháng đầu thai kỳ. Ở cuối thai kỳ, sản phụ tăng nguy cơ sinh non, thai nhẹ cân. Đặc biệt lo ngại khi chuyển dạ, sốt xuất huyết có thể gây xuất huyết nhiều, băng huyết sau sinh, nguy cơ tử vong cả mẹ và con.

Do đó, khi bị sốt xuất huyết, thai phụ nên đi khám ở các bệnh viện để được bác sĩ thăm khám, nhập viện khi cần thiết. 

Phụ nữ mang thai bị sốt xuất huyết phải làm gì?

Phụ nữ mang thai khi bị sốt xuất huyết cần được chăm sóc và theo dõi sức khỏe chặt chẽ, tránh chuyển nặng nhanh chóng, bất thường. Cụ thể: 

- Tăng cường uống nước. Ăn lỏng dễ tiêu, giúp cung cấp đủ chất dinh dưỡng, giảm cảm giác chán ăn.

- Chú ý đến tình trạng sốt vì sốt có thể gây nguy hiểm cho thai nhi. Khi sốt trên 38 độ C cần hạ sốt bằng Paracetamol 10-15mg/kg cân nặng, chườm ấm, uống nhiều nước, mặc quần áo thoáng mát. 

- Khi sốt dưới 38 độ C chưa cần dùng thuốc, chỉ cần chườm ấm, uống nhiều nước, mặc thoáng mát.

- Sản phụ gần ngày dự sinh mắc bệnh cần được nhập viện để bác sĩ theo dõi, tránh xảy ra tình huống đáng tiếc với cả mẹ và thai nhi. 

- Cần đến các cơ sở y tế uy tín ngay khi có triệu chứng để được chẩn đoán sớm.

- Điều trị bệnh còn phụ thuộc vào tình trạng bệnh của mỗi thai phụ nên không tự ý mua thuốc, sử dụng thuốc trong thời gian mang thai. 

- Trẻ sơ sinh có mẹ được chẩn đoán bị mắc sốt xuất huyết cần được theo dõi chặt chẽ để hạn chế nguy cơ lây truyền.

Phòng ngừa sốt xuất huyết ở phụ nữ mang thai

- Nơi làm việc, sinh sống của thai phụ cần được thu dọn, không để có vật chứa đọng nước làm phát sinh lăng quăng.

- Lật úp các xô, lọ, chai cũ không dùng đến; cọ rửa và thay nước lọ hoa, chén nước cúng ít nhất 1 lần/tuần, dọn dẹp mái hiên, nóc nhà, máng xối,…

- Đậy kín lu, hồ, thùng chứa nước khi không dùng đến để tránh muỗi đẻ trứng và phát sinh lăng quăng.

- Đối với những nơi chứa nước không dùng để uống, sinh hoạt có thể thả cá để diệt lăng quăng.

- Sử dụng bình xịt, nhang, kem thoa xua muỗi, mặc áo quần dài tay, ngủ có mắc màn kể cả ban ngày… để tránh muỗi đốt.

Phú Sĩ

Tuy nhiên, theo tác giả Martin Filipov của PhoneArena, việc sắp xếp 3 camera thành hình tam giác còn có tác dụng khác là giúp cho khoảng cách giữa 3 camera bằng nhau, nhờ đó giảm méo hình khi chuyển đổi giữa những ống kính, tăng trải nghiệm của người dùng.

Cụm camera Pixel 6 Pro (trái) xếp theo chiều ngang, trong khi iPhone 13 Pro (phải) là tam giác cân, giúp khoảng cách của các ống kính là bằng nhau. Ảnh: PhoneArena.

Các mẫu điện thoại cao cấp hiện nay thường được trang bị từ 3-4 ống kính, với các tiêu cự khác nhau. Khi người dùng chuyển đổi mức phóng đại trong app chụp ảnh, máy sẽ dùng phần mềm để phóng to, trước khi chạm đến mức của ống kính có tiêu cự lớn hơn.

Lúc thực hiện thao tác này, người dùng có thể đã quen với một khoảnh khắc bị "khựng" hay giật hình, khi smartphone chuyển từ zoom phần mềm sang quang học, cũng là chuyển đổi giữa 2 camera. Theo Filipov, đây là chuyện dĩ nhiên, bởi các camera được đặt ở những vị trí khác nhau, và khoảng cách dù rất nhỏ sẽ khiến hình ảnh có độ lệch nhất định.

Với cách thiết kế tam giác cân như cụm camera iPhone, khoảng cách giữa 3 camera là như nhau. Nhờ vậy, thao tác chuyển giữa các mức phóng đại cũng mượt mà hơn, không có cảm giác khung hình bị lệch đi quá nhiều.

iPhone 13 Pro có hiệu ứng chuyển giữa các mức phóng đại mượt mà, hình ảnh không bị giật khung. Ảnh: PhoneArena.

Filipov cũng minh họa bằng chiếc Pixel 6 Pro mới ra mắt. Trong thiết kế của chiếc Pixel mới, cụm camera được đặt thành một dải ngang, theo thứ tự là camera chính, siêu rộng và 4x.

Do vậy, nếu phóng đại từ mức bình thường lên 4x, người dùng dễ dàng nhận thấy hình ảnh bị "giật" và lệch đi một chút ở mức chuyển tiếp giữa 3,9x (sử dụng zoom số ở camera chính) và 4x (sử dụng camera phóng đại).

Khung hình trên ứng dụng camera của Pixel 6 Pro bị giật rõ ràng khi chuyển tiếp ở mức zoom 4x. Ảnh: PhoneArena.

Để giảm hiện tượng này, nhà sản xuất cần sắp xếp các camera theo thứ tự tăng/giảm của mức phóng đại. Tuy nhiên, trong thực tế camera chính luôn có chất lượng cao nhất, cảm biến lớn nhất, do vậy sẽ khó để cho vào giữa. Trong ví dụ camera Pixel 6 Pro, kích thước cảm biến của camera chính lớn hơn nhiều so với camera siêu rộng.

Do đó, tác giả Martin Filipov cho rằng Apple đã chọn cách sắp xếp tối ưu với 3 camera, khi xếp chúng thành hình tam giác cân.

Vấn đề sẽ khó giải quyết hơn với những chiếc smartphone có 4 camera như Huawei P40 Pro+ hay Samsung Galaxy S21 Ultra. Tuy nhiên, các hãng này giải quyết bằng cách xếp 1 camera sang cạnh, từ đó tạo thành 2 cụm tam giác vuông. Như vậy, khoảng cách giữa các camera có tiêu cự gần nhau vẫn là tương đương.

Trong cách sắp xếp của Galaxy S21 Ultra, chỉ có camera siêu rộng và 10x cách xa hẳn nhau. Tuy nhiên, người dùng thường sẽ không chuyển lập tức giữa 2 chế độ, do đó không nhận thấy độ lệch về hình ảnh.

Cách Samsung, Huawei sắp xếp cụm 4 camera cũng rất khéo léo, giảm bớt độ giật khung hình khi zoom. Ảnh: PhoneArena.

Cuối cùng, Filipov cho rằng Google đã chọn cụm camera nằm ngang để tạo vẻ ngoài đặc biệt cho Pixel 6 Pro. Tuy điều này ảnh hưởng một chút đến trải nghiệm chụp ảnh, đây vẫn là hi sinh cần thiết để có được chiếc điện thoại với ngoại hình lạ, thu hút.

"Tôi phải nói rằng Google đã chấp nhận đánh đổi. Việc đó có quá tệ không? Chắc chắn là không. Dù Pixel 6 Pro có khung hình bị giật khi chuyển giữa các ống kính, chất lượng cụm camera nói chung vẫn rất tốt, vượt trội iPhone trong nhiều trường hợp", tác giả này kết luận.

(Theo Zing)

Tại sao iPhone 13 lại có camera đặt chéo? Có phải Apple làm vậy chỉ để cho khác iPhone 12 hay không?

iPhone 13 có cụm camera được đặt chéo, thay vì đặt dọc như iPhone 12. Tại sao Apple lại lựa chọn thiết kế này?

Apple thiết kế cụm 3 camera hình tam giác, hay còn được gọi là "tổ ong", từ thế hệ iPhone 11 Pro Max. Cách sắp xếp này đã trở thành đặc trưng, giúp người dùng nhận ra ngay đây là một chiếc iPhone khi nhìn camera.

Tuy nhiên, theo tác giả Martin Filipov của PhoneArena, việc sắp xếp 3 camera thành hình tam giác còn có tác dụng khác là giúp cho khoảng cách giữa 3 camera bằng nhau, nhờ đó giảm méo hình khi chuyển đổi giữa những ống kính, tăng trải nghiệm của người dùng.

Cụm camera Pixel 6 Pro (trái) xếp theo chiều ngang, trong khi iPhone 13 Pro (phải) là tam giác cân, giúp khoảng cách của các ống kính là bằng nhau. Ảnh: PhoneArena.

Các mẫu điện thoại cao cấp hiện nay thường được trang bị từ 3-4 ống kính, với các tiêu cự khác nhau. Khi người dùng chuyển đổi mức phóng đại trong app chụp ảnh, máy sẽ dùng phần mềm để phóng to, trước khi chạm đến mức của ống kính có tiêu cự lớn hơn.

Lúc thực hiện thao tác này, người dùng có thể đã quen với một khoảnh khắc bị "khựng" hay giật hình, khi smartphone chuyển từ zoom phần mềm sang quang học, cũng là chuyển đổi giữa 2 camera. Theo Filipov, đây là chuyện dĩ nhiên, bởi các camera được đặt ở những vị trí khác nhau, và khoảng cách dù rất nhỏ sẽ khiến hình ảnh có độ lệch nhất định.

Với cách thiết kế tam giác cân như cụm camera iPhone, khoảng cách giữa 3 camera là như nhau. Nhờ vậy, thao tác chuyển giữa các mức phóng đại cũng mượt mà hơn, không có cảm giác khung hình bị lệch đi quá nhiều.

iPhone 13 Pro có hiệu ứng chuyển giữa các mức phóng đại mượt mà, hình ảnh không bị giật khung. Ảnh: PhoneArena.

Filipov cũng minh họa bằng chiếc Pixel 6 Pro mới ra mắt. Trong thiết kế của chiếc Pixel mới, cụm camera được đặt thành một dải ngang, theo thứ tự là camera chính, siêu rộng và 4x.

Do vậy, nếu phóng đại từ mức bình thường lên 4x, người dùng dễ dàng nhận thấy hình ảnh bị "giật" và lệch đi một chút ở mức chuyển tiếp giữa 3,9x (sử dụng zoom số ở camera chính) và 4x (sử dụng camera phóng đại).

Khung hình trên ứng dụng camera của Pixel 6 Pro bị giật rõ ràng khi chuyển tiếp ở mức zoom 4x. Ảnh: PhoneArena.

Để giảm hiện tượng này, nhà sản xuất cần sắp xếp các camera theo thứ tự tăng/giảm của mức phóng đại. Tuy nhiên, trong thực tế camera chính luôn có chất lượng cao nhất, cảm biến lớn nhất, do vậy sẽ khó để cho vào giữa. Trong ví dụ camera Pixel 6 Pro, kích thước cảm biến của camera chính lớn hơn nhiều so với camera siêu rộng.

Do đó, tác giả Martin Filipov cho rằng Apple đã chọn cách sắp xếp tối ưu với 3 camera, khi xếp chúng thành hình tam giác cân.

Vấn đề sẽ khó giải quyết hơn với những chiếc smartphone có 4 camera như Huawei P40 Pro+ hay Samsung Galaxy S21 Ultra. Tuy nhiên, các hãng này giải quyết bằng cách xếp 1 camera sang cạnh, từ đó tạo thành 2 cụm tam giác vuông. Như vậy, khoảng cách giữa các camera có tiêu cự gần nhau vẫn là tương đương.

Trong cách sắp xếp của Galaxy S21 Ultra, chỉ có camera siêu rộng và 10x cách xa hẳn nhau. Tuy nhiên, người dùng thường sẽ không chuyển lập tức giữa 2 chế độ, do đó không nhận thấy độ lệch về hình ảnh.

Cách Samsung, Huawei sắp xếp cụm 4 camera cũng rất khéo léo, giảm bớt độ giật khung hình khi zoom. Ảnh: PhoneArena.

Cuối cùng, Filipov cho rằng Google đã chọn cụm camera nằm ngang để tạo vẻ ngoài đặc biệt cho Pixel 6 Pro. Tuy điều này ảnh hưởng một chút đến trải nghiệm chụp ảnh, đây vẫn là hi sinh cần thiết để có được chiếc điện thoại với ngoại hình lạ, thu hút.

"Tôi phải nói rằng Google đã chấp nhận đánh đổi. Việc đó có quá tệ không? Chắc chắn là không. Dù Pixel 6 Pro có khung hình bị giật khi chuyển giữa các ống kính, chất lượng cụm camera nói chung vẫn rất tốt, vượt trội iPhone trong nhiều trường hợp", tác giả này kết luận.

(Theo Zing)

Tại sao iPhone 13 lại có camera đặt chéo? Có phải Apple làm vậy chỉ để cho khác iPhone 12 hay không?

iPhone 13 có cụm camera được đặt chéo, thay vì đặt dọc như iPhone 12. Tại sao Apple lại lựa chọn thiết kế này?

Honda City đang bán tại Việt Nam vẫn là mẫu xe xuất hiện từ 2021, gồm có 4 phiên bản: E, G, L và RS; tất cả đều được trang bị động cơ i-Vtec 1.5L DOHC (dung tích xi-lanh 1.5L sử dụng cam đôi), kết hợp với hộp số tự động CVT.

Mức giá niêm yết cho Honda City 2021 đang bán hiện nay từ 499-599 triệu đồng, tuy nhiên nhiều đại lý đang giảm giá mạnh nhằm "dọn kho" đón phiên bản mới 2023. Trong 5 tháng đầu năm 2023, Honda City bán ra được tổng cộng 4.593 chiếc trong 5 tháng đầu năm 2023.

Honda BR-V 2023

Honda sẽ cho ra mắt là một mẫu xe 7 chỗ MPV lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam là BR-V, cũng được chốt lịch ra mắt cùng ngày với City. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc đua hấp dẫn ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ cùng với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.

Theo một số tư vấn bán hàng Honda, mức giá của BR-V sẽ dao động trong khoảng 600-700 triệu đồng. Giống như hầu hết đối thủ của mình trong phân khúc MPV, Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia với hai phiên bản G và L.

Tại thị trường Đông Nam Á, Honda BR-V được trang bị động cơ xăng 1.5L, kết hợp cùng với hộp số tự động vô cấp CVT tương tự người anh em City. Xe cũng được trang bị gói an toàn Honda Sensing trên cả 2 phiên bản của mình.

Bộ ba xe điện VinFast: VF 3, VF 6 và VF 7

Hãng xe điện Việt Nam vừa công bố tổ chức chuỗi triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại 11 tỉnh thành trên cả nước, diễn ra từ ngày 7/7 đến 20/9. Đáng chú ý, các mẫu xe VF 3, VF 6, VF 7 sẽ lần đầu tiên ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ chuỗi triển lãm này.

VF 3 là "em út" trong gia đình VinFast, tuy vậy, mẫu xe điện mini này có thiết kế góc cạnh, vuông vức như một mẫu SUV đích thực. Dự kiến, VF 3 sẽ được ra mắt với 2 phiên bản: VinFast VF3 Eco và VinFast VF3 Plus với giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết chưa được tiết lộ.

VF 6 là cái tên tiếp theo sẽ được giới thiệu trong sự kiện sắp tới của VinFast. Trước đó, mẫu SUV cỡ B này từng được công bố trong khuôn khổ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023 hồi đầu năm. Dự kiến, VF 6 sẽ ra mắt cùng lúc 2 phiên bản là Eco và Plus.

Cuối cùng là mẫu VinFast VF 7 cũng sẽ được khách Việt "mục sở thị" trong thời gian tới. VF 7 nằm ở phân khúc C-SUV, nằm giữa hai mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của VinFast là VF e34 và VF 8. Giống như nhiều "người anh em" khác, VF 7 cũng sẽ được cho ra 2 phiên bản là Eco và Plus với một số điểm khác biệt về ngoại hình cũng như dung lượng pin.

Với việc giới thiệu chính thức thêm 3 mẫu xe điện là VF 3, VF 6 và VF 7, VinFast đã lấp đầy dải sản phẩm ở các phân khúc SUV, từ mini đến SUV cỡ E.

Mazda CX-5 2023

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng C là Mazda CX-5, dự kiến cũng sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp trong tháng 7. Tuy vậy, chưa có quá nhiều thông tin về ngoại hình cũng như thông số của kỹ thuật của phiên bản nâng cấp này dù phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021.

Trong 5 tháng đầu năm 2023, CX-5 ra bán được 4.177 xe và là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Hiện Mazda CX-5 có tổng cộng 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ với giá niêm yết từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Tuy vậy, Mazda CX-5 đang được phía THACO Auto giảm giá kỷ lục 100-137 triệu đồng.

Cụ thể, 4 phiên bản 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD có giá mới lần lượt là 739 triệu, 759 triệu, 799 triệu và 922 triệu, ngang ngửa với một số mẫu xe phân khúc dưới, như Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) hay Honda HR-V (699-876 triệu đồng).

MG HS 2023

Nhiều nguồn tin cho hay, MG HS 2023 nhập khẩu từ Thái Lan sẽ ra mắt vào khoảng cuối tháng 7 này. MG HS 2023 có thể sẽ được phân phối với hai phiên bản, giá dự kiến từ khoảng 750-850 triệu đồng. Trước đó, mẫu MG HS từng được ra mắt khách Việt lần đầu tiên vào năm 2020 với 3 phiên bản, giá từ 788-999 triệu đồng.

MG HS 2023 tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ: Máy xăng dung tích 1.5L tăng áp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 249Nm và hệ truyền động hybrid gồm động cơ tăng áp như trên kết hợp với mô-tơ điện 122 mã lực và hộp số tự động 10 cấp. Tuy vậy, gần như chắc chắn MG HS đưa về Việt Nam chỉ có tuỳ chọn động cơ xăng.

Theo kế hoạch, từ ngày 1/7, Tan Chong sẽ không còn là đơn vị phân phối độc quyền các dòng xe MG tại thị trường Việt Nam, mà thay vào đó sẽ là SAIC - Tập đoàn Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu này.

Ngoài những cái tên kể trên sẽ được "trình làng" trong tháng 7 tới, trước đó, hàng loạt mẫu xe mới cũng vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6 vừa qua.

Có thể kể đến như sự trở lại của mẫu xe cỡ A Toyota Wigo 2023; phiên bản Hybrid của mẫu SUV ăn khách Hyundai Santa Fe; xe điện mini đến từ Trung Quốc Wuling HongGuang Mini EV; cho đến mẫu SUV hạng sang Land Rover Defender phiên bản đặc biệt 75th Limited Edition.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dưới đây là những cái tên đáng chú ý sẽ chính thức được ra mắt ngay trong tháng này:

Honda City 2023

Honda City phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) thế hệ thứ 5 đã được chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 4/7 tới đây tại Hà Nội. Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về giá bán của mẫu sedan hạng B này, nhưng dự kiến, Honda City 2023 sẽ được bán ra với 3 phiên bản G, L và RS với giá không biến động nhiều so với phiên bản hiện nay.

Honda City đang bán tại Việt Nam vẫn là mẫu xe xuất hiện từ 2021, gồm có 4 phiên bản: E, G, L và RS; tất cả đều được trang bị động cơ i-Vtec 1.5L DOHC (dung tích xi-lanh 1.5L sử dụng cam đôi), kết hợp với hộp số tự động CVT.

Mức giá niêm yết cho Honda City 2021 đang bán hiện nay từ 499-599 triệu đồng, tuy nhiên nhiều đại lý đang giảm giá mạnh nhằm "dọn kho" đón phiên bản mới 2023. Trong 5 tháng đầu năm 2023, Honda City bán ra được tổng cộng 4.593 chiếc trong 5 tháng đầu năm 2023.

Honda BR-V 2023

Honda sẽ cho ra mắt là một mẫu xe 7 chỗ MPV lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam là BR-V, cũng được chốt lịch ra mắt cùng ngày với City. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc đua hấp dẫn ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ cùng với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.

Theo một số tư vấn bán hàng Honda, mức giá của BR-V sẽ dao động trong khoảng 600-700 triệu đồng. Giống như hầu hết đối thủ của mình trong phân khúc MPV, Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia với hai phiên bản G và L.

Tại thị trường Đông Nam Á, Honda BR-V được trang bị động cơ xăng 1.5L, kết hợp cùng với hộp số tự động vô cấp CVT tương tự người anh em City. Xe cũng được trang bị gói an toàn Honda Sensing trên cả 2 phiên bản của mình.

Bộ ba xe điện VinFast: VF 3, VF 6 và VF 7

Hãng xe điện Việt Nam vừa công bố tổ chức chuỗi triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại 11 tỉnh thành trên cả nước, diễn ra từ ngày 7/7 đến 20/9. Đáng chú ý, các mẫu xe VF 3, VF 6, VF 7 sẽ lần đầu tiên ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ chuỗi triển lãm này.

VF 3 là "em út" trong gia đình VinFast, tuy vậy, mẫu xe điện mini này có thiết kế góc cạnh, vuông vức như một mẫu SUV đích thực. Dự kiến, VF 3 sẽ được ra mắt với 2 phiên bản: VinFast VF3 Eco và VinFast VF3 Plus với giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết chưa được tiết lộ.

VF 6 là cái tên tiếp theo sẽ được giới thiệu trong sự kiện sắp tới của VinFast. Trước đó, mẫu SUV cỡ B này từng được công bố trong khuôn khổ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023 hồi đầu năm. Dự kiến, VF 6 sẽ ra mắt cùng lúc 2 phiên bản là Eco và Plus.

Cuối cùng là mẫu VinFast VF 7 cũng sẽ được khách Việt "mục sở thị" trong thời gian tới. VF 7 nằm ở phân khúc C-SUV, nằm giữa hai mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của VinFast là VF e34 và VF 8. Giống như nhiều "người anh em" khác, VF 7 cũng sẽ được cho ra 2 phiên bản là Eco và Plus với một số điểm khác biệt về ngoại hình cũng như dung lượng pin.

Với việc giới thiệu chính thức thêm 3 mẫu xe điện là VF 3, VF 6 và VF 7, VinFast đã lấp đầy dải sản phẩm ở các phân khúc SUV, từ mini đến SUV cỡ E.

Mazda CX-5 2023

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng C là Mazda CX-5, dự kiến cũng sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp trong tháng 7. Tuy vậy, chưa có quá nhiều thông tin về ngoại hình cũng như thông số của kỹ thuật của phiên bản nâng cấp này dù phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021.

Trong 5 tháng đầu năm 2023, CX-5 ra bán được 4.177 xe và là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Hiện Mazda CX-5 có tổng cộng 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ với giá niêm yết từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Tuy vậy, Mazda CX-5 đang được phía THACO Auto giảm giá kỷ lục 100-137 triệu đồng.

Cụ thể, 4 phiên bản 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD có giá mới lần lượt là 739 triệu, 759 triệu, 799 triệu và 922 triệu, ngang ngửa với một số mẫu xe phân khúc dưới, như Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) hay Honda HR-V (699-876 triệu đồng).

MG HS 2023

Nhiều nguồn tin cho hay, MG HS 2023 nhập khẩu từ Thái Lan sẽ ra mắt vào khoảng cuối tháng 7 này. MG HS 2023 có thể sẽ được phân phối với hai phiên bản, giá dự kiến từ khoảng 750-850 triệu đồng. Trước đó, mẫu MG HS từng được ra mắt khách Việt lần đầu tiên vào năm 2020 với 3 phiên bản, giá từ 788-999 triệu đồng.

MG HS 2023 tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ: Máy xăng dung tích 1.5L tăng áp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 249Nm và hệ truyền động hybrid gồm động cơ tăng áp như trên kết hợp với mô-tơ điện 122 mã lực và hộp số tự động 10 cấp. Tuy vậy, gần như chắc chắn MG HS đưa về Việt Nam chỉ có tuỳ chọn động cơ xăng.

Theo kế hoạch, từ ngày 1/7, Tan Chong sẽ không còn là đơn vị phân phối độc quyền các dòng xe MG tại thị trường Việt Nam, mà thay vào đó sẽ là SAIC - Tập đoàn Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu này.

Ngoài những cái tên kể trên sẽ được "trình làng" trong tháng 7 tới, trước đó, hàng loạt mẫu xe mới cũng vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6 vừa qua.

Có thể kể đến như sự trở lại của mẫu xe cỡ A Toyota Wigo 2023; phiên bản Hybrid của mẫu SUV ăn khách Hyundai Santa Fe; xe điện mini đến từ Trung Quốc Wuling HongGuang Mini EV; cho đến mẫu SUV hạng sang Land Rover Defender phiên bản đặc biệt 75th Limited Edition.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!