PS5 trông khác hẳn so với bốn đời máy PlayStation trước đó từng được Sony tạo ra. Nó cũng có một biến thể chỉ dùng game kỹ thuật số (Digital Edition) được tung ra ngoài thị trường cùng với phiên bản gốc.
Trong khi PS5 sẽ có mức giá cao hơn so với mong đợi của hầu hết game thủ thì họ vẫn được Sony cung cấp một lựa chọn khác. Vì Digital Edition không có những tính năng công nghệ đặc sắc đi kèm với ổ đĩa quang nên có thể nó sẽ có mức giá thấp hơn đôi chút – ít nhất là dựa vào những sản phẩm tương tự đã có mặt trên thị trường.
Nói về thiết kế của PS5, máy có tông màu trắng-đen với điểm nhấn là đèn xanh lam khiến tổng thể trông giống với modem công nghệ cao hoặc PC gaming hiện đại.
Bên cạnh hệ máy chơi game mới nhất, Sony cũng trình làng phiên bản mới của PlayStation Headshet, một chiếc điều khiển từ xa hoạt động trực tiếp trên máy console cùng camera PlayStation Eye đời mới. Tất cả đều có tông màu trắng-đen để “ton-sur-ton” với PS5 và tay cầm của hệ máy.
Hiện Sony vẫn chưa công bố mức giá, ngày ra mắt và thêm nhiều tựa game đi kèm. Và có lẽ chúng ta sẽ biết thêm thông tin ở thời điểm cận kề Mùa lễ hội trong năm 2020.
2016 (Theo Dot Esports)
" alt=""/>PlayStation 5 lộ diện, có thêm một phiên bản dành riêng cho game kỹ thuật sốCác phiếu siêu âm tim được nhân bản với các chỉ số giống hệt nhau
Trao đổi với VietNamNet, PGS.TS Phạm Mạnh Hùng, Viện trưởng Viện Tim mạch Việt Nam cho biết, siêu âm tim có vai trò rất quan trọng, giúp đánh giá được toàn bộ cấu trúc, chức năng của quả tim, giúp bác sĩ phát hiện các bệnh lý van tim của bệnh nhân.
“Việc nhân bản tới 600 phiếu siêu âm như vậy rất không ổn, không thể chấp nhận”, PGS Hùng nói.
Một chuyên gia siêu âm tim thông tin thêm, siêu âm tim doppler khi kết hợp với điện tim và các căn cứ lâm sàng khác có thể đánh giá được 95% bệnh lý tim mạch.
Riêng siêu âm tim giúp bác sĩ đánh giá cấu trúc quả tim, phát hiện các bệnh lý tim bẩm sinh đơn giản hoặc các vấn đề ở van tim nhưng chưa đủ nặng để biểu hiện lâm sàng ra bên ngoài.
“Khi di chuyển đường hàng không, dưới biến đổi áp lực sẽ khiến những trục trặc của quả tim biểu hiện thành bệnh lý ra bên ngoài gây ảnh hưởng tới sức khoẻ, thậm chí nguy hiểm tính mạng. Nếu một phi công đang lái máy bay không may phát tác bệnh lý tim mạch thì vô cùng nguy hiểm”, vị bác sĩ nhấn mạnh.
Được biết Trung tâm Y tế Hàng không là bệnh viện hạng 2, là 1 trong 2 cơ sở giám định y khoa, chăm sóc sức khỏe nhân viên hàng không duy nhất được Cục Hàng không cấp phép.
Sự việc nhân bản hơn 600 phiếu âm tim tại đơn vị này xảy ra từ tháng 7 -11/2019, trong đó có 154 hồ sơ sức khỏe phi công giám định sức khỏe lần đầu và 470 hồ sơ sức khỏe tiếp viên khám tuyển có phiếu siêu âm tim có các chỉ số giống nhau.
Tất cả các phiếu siêu âm tim nói trên đều do bác sĩ Lê Minh Tuấn, đang công tác tại khoa Chẩn đoán hình ảnh, BV đa khoa tỉnh Vĩnh Phúc ký. Ông Tuấn được Trung tâm Y tế Hàng không thuê làm siêu âm tim cho phi công và tiếp viên. Tuy nhiên qua rà soát, ông Tuấn khẳng định, tất cả chữ ký tại các phiếu siêu âm đều là giả mạo.
Liên quan đến sự việc, phía Cục Hàng không sau đó đã chỉ đạo Trung tâm Y tế Hàng không siêu âm tim lại cho hơn 600 trường hợp nói trên, đồng thời đề nghị đình chỉ 2 bác sĩ khỏi hệ thống giám định sức khoẻ của trung tâm.
Theo quy trình, một hồ sơ sức khoẻ của phi công trước khi chuyển lên Hội đồng đánh giá kết quả Giám định sức khỏe nhân viên hàng không phải qua thẩm định của Hội đồng của Trung tâm Y tế Hàng không, trực tiếp do Giám đốc Trung tâm làm Chủ tịch Hội đồng.
Tuy nhiên, 600 hồ sơ nói trên vẫn “chui” lọt qua hội đồng của Trung tâm Y tế Hàng không nhưng không ai phát hiện ra sai sót.
Thúy Hạnh
Hội đồng đánh giá kết quả giám định sức khỏe nhân viên hàng không (Cục Hàng không) đã tổ chức họp vào ngày 13/3/2020. Bác sỹ siêu âm tim được thuê khẳng định chữ ký của mình bị giả mạo.
" alt=""/>Nhân bản 600 phiếu siêu âm tim, có thể tử vong khi bayNgày 30/9/2020 được ấn định là ngày kết thúc của hợp đồng liên doanh giữa Tan Chong Motor (Malaysia) và Nissan Motor (Nhật Bản) tại Việt Nam.
Mối "lương duyên" này kéo dài từ năm 2010 và lẽ ra đã chấm dứt cách đây gần một năm. Tuy nhiên, hồi đầu tháng 9 năm ngoái, liên doanh này tuyên bố gia hạn hợp tác thêm một năm, từ ngày 10/9/2019 đến 30/9/2020.
Thời gian một năm dường như dành cho các hoạt động chuyển giao giữa hai đơn vị.
Liên doanh này do Nissan nắm giữ 26% cổ phần và Tan Chong nắm giữ 74% phần vốn còn lại, có đặc quyền nhập khẩu và phân phối xe nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện thay thế tại Việt Nam trong 30 năm.
Năm 2013, liên doanh mở nhà máy lắp ráp với tên gọi TCIE tại Đà Nẵng. Nhà máy tại KCN Hòa Khánh (Đà Nẵng) khánh thành ngày 11/6/2013 sau 3 năm xây dựng với mức đầu tư 40 triệu USD, đồng thời lần đầu xuất xưởng ô tô Nissan Sunny, dòng sedan bán chạy nhất toàn cầu của Nissan khi đó.
Trong gần một năm qua, ngành ô tô trong nước rộ lên tin đồn, một ông lớn nội địa sẽ thay Tan Chong nắm giữ cổ phần tại Nissan Việt Nam. Đến thời điểm này, chưa có thông tin nào cho thấy doanh nghiệp Việt sẽ tiếp quản vị trí của Tan Chong tại liên doanh.
Còn trên thị trường, hai mẫu xe của Nissan Việt Nam là X-Trail và Sunny đang được giảm giá để bán nốt những mẫu xe cuối cùng được lắp ráp tại Đà Nẵng.
Cụ thể, các mẫu X-Trail Luxury được giảm 30 triệu so với giá bán công và được tặng thêm bộ phụ kiện bao gồm đầu AVN, thảm trải sàn… Trong khi đó các phiên bản XL và XT-Q của chiếc Sunny được giảm 20 triệu so với giá công bố và kèm theo cả thảm trải sàn.
Mẫu crossover X-Trail và Sunny vẫn là hai mẫu xe được hưởng 50% phí trước bạ của Chính phủ do được lắp ráp trong nước.
Chuyên viên tư vấn bán hàng của một đại lý Nissan tại Hà Nội trấn an khách hàng rằng: "Không vấn đề gì, hãng vẫn tiếp tục cung cấp các dịch vụ sau bán hàng, dịch vụ bảo hành, phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật cho việc bảo dưỡng các dòng xe Nissan như bình thường".
Vào tháng 3/2020, Nissan Nhật Bản thông báo năm nay sẽ kết thúc sản xuất xe ở Indonesia với việc đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ hai trong số 2 nhà máy lắp ráp ô tô tại nước này, chỉ để tập trung việc sản xuất ô tô tại Đông Nam Á vào một nơi, là Thái Lan.
Theo Báo Giao thông
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Từ chiếc Honda Super Cub 86 đời năm 1997 cũ kỹ, anh Huỳnh Tấn Công ở TP.HCM đầu tư thêm khoản tiền khá lớn sắm phụ tùng hiệu và tự tay độ lại chiếc xe theo phong cách Nhật Bản khá độc đáo.
" alt=""/>Khách hàng bơ vơ sau khi Nissan rút khỏi Việt Nam?