Thị trường xe máy điện đang được nhiều người tiêu dùng quan tâm. Thực sự nó có tiện nghi hơn xe máy xăng hay không?Xe máy điện sắp lên ngôi
Sự thật phũ phàng về ô tô điện: Đời không như mơ
Nhu cầu của người Việt Nam ngày càng đa dạng, không chỉ dừng lại ở những sự tiện nghi, phong cách sang trọng mà nó còn là sự tiết kiệm và một cuộc sống chăm lo về sức khỏe cao hơn. Nắm bắt được mục đích nhắm tới của nhiều người dân, các mẫu xe máy điện cũng đang rầm rộ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Những tính năng mà xe máy xăng không có ở xe máy điện sẽ là ưu điểm để cho người dân lựa chọn nhiều hơn.
 |
| |
Trên thực tế, người dùng xe máy điện nhiều, một phần là do giá cả của xe máy điện rẻ hơn xe máy xăng, với giá tầm dưới 20 triệu đồng đã sở hữu được một chiếc xe máy điện phù hợp với các em học sinh, sinh viên như: X-Men Ares, Aima Mine Plus, Elegant... Đặc biệt, những loại xe máy điện này không cần phải có bằng lái xe vẫn có thể sử dụng được. Nhiều phụ huynh đã sử dụng xe máy xăng, nhưng đổi sang xe máy điện do hiện tượng ngốn xăng quá nhiều, đồng thời xe máy điện góp phần bảo vệ môi trường, thân thiện với môi trường.
Ngoài về giá cả, xe máy điện còn có những ưu điểm hơn xe máy xăng, đó là cách chăm sóc xe. Không tốn chi phí cho việc bảo dưỡng định kì, thay dầu, thay bugi hay lọc gió.
Tuy nhiên, việc sử dụng nguyên liệu pin lại khiến mất thời gian cho người dung. Nếu sử dụng xe máy xăng, bạn có thể vào cây xăng đổ mất khoảng thời gian là 5 phút, còn khi xạc pin cho xe máy điện thì mất 8-10 tiếng đồng hồ. Và mỗi pin xe như vậy đi được khoảng 45-50km.
Chị P ở Tân Bình cho biết: “tôi ở chung cư, muốn mua dòng xe máy điện Osakar Nispa nhưng không thể biết cách nào xạc điện được, vì chung cư chúng tôi không có chỗ xạc dưới tầng hầm. Bảo vệ sợ có hiện tượng cháy nổ. Khi gọi điện hỏi Đại lý, họ cũng không có cách xử lý nào khác, họ giới thiệu các dòng xe khác có thể tháo pin rời, nhưng bộ phận pin có cân nặng 16-17kg, mỗi lần muốn xạc lại xách lên nhà. Rất bất tiện”.
 |
| Xe máy điện giúp bảo vệ môi trường. |
Trên thị trường cũng đang giới thiệu một số sản phẩm xe máy điện tháo rời pin như KimcoIonex hay Klara của Vinfast. Nhưng để bán ra đại lý thì chưa có thời gian cụ thể.
Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Đồng: “xe máy điện có nhiều ưu điểm, tuy nhiên nó có cái nhược điểm lớn nhất là phạm vi hoạt động của nó nhỏ hơn xe xăng. Điều kiện xạc pin cũng mất thời gian nhiều hơn, phải 1 tiếng hoặc tới nửa đêm. Nếu đối với gia đình có sử dụng từ 4-5 xe máy xăng, thì có thể thay thế vào đó là 1-2 xe máy điện được, vì khi hết điện có thể đổi qua xe máy xăng khi cấp bách. Nếu chạy loanh quanh trong thành phố, thì xe máy điện sẽ tiết kiệm hơn. Bản thân tôi cũng ủng hộ xe máy điện hơn, vì nó tốt cho môi trường”.
Việc sử dụng xe máy xăng hay xe máy điện là tùy thuộc vào nhu cầu của người sử dụng.
(Theo Pháp luật TP.HCM)
Độc đáo xe máy điện thân tre
Một nhóm kỹ sư và nhà thiết kế tại Philippines đã chế tạo ra chiếc mô-tô chạy điện Green Falcon nhỏ gọn, với phần thân làm bằng tre vô cùng độc đáo.
" alt="Ở đô thị nên lựa chọn xe máy điện hay xe máy xăng?"/>
Ở đô thị nên lựa chọn xe máy điện hay xe máy xăng?
Cảm biến lùi sẽ là một bộ phận với nhiệm vụ cảnh báo những tình huống tiềm ẩn có thể xảy ra tai nạn khi lùi xe.'Cảm biến lùi' chuẩn xác nhất thế giới hoạt động thế nào?
Cảm biến lùi xe ôtô là một thiết bị gắn ở đuôi xe ôtô với chức năng phát ra tín hiệu cảnh báo để người lái xử lý ngay lập tức, nhằm hạn chế tối đa các tình huống va quệt và đậu xe một cách chính xác nhất.
 |
| Cảm biến lùi được trang bị sẵn trên xe |
Mặc dù được trang bị 3 gương chiếu hậu (hai bên hông và một ở giữa trong cabin) nhưng bất cứ xe nào cũng tồn tại những “góc mù”. Người lái không thể nào quan sát được hết được góc cuối cùng ở phần cuối sau đuôi xe ô tô. Do đó, nhiều người chọn phương án lắp thêm cảm biến lùi hoặc camera quan sát tại vị trí này.
 |
| Bộ cảm biến lùi gắn rời |
 |
| Màn hình hiển thị camera lùi |
Các hình ảnh thu được từ camera hiển thị qua màn hình đặt trên bảng táp-lô. Khi đó, người lái xe không ngó nghiêng, quan sát tất cả gương mà chỉ cần nhìn vào màn hình bố trí ở bảng taplo để đưa ra thao tác chính xác nhất. Trong khi đó, cảm biến lùi sẽ có nhiệm vụ cảnh báo những tình huống tiềm ẩn có thể xảy ra tai nạn khi lùi xe, quay đầu hoặc dừng đỗ thông qua những tín hiệu âm thanh.
Cảm biến lùi được tích hợp từ 2 đến 4 cảm biến sóng siêu âm, có thể lựa chọn loại phù hợp nhất với xe của bạn. Các cảm biến này được kích hoạt khi tài xế vào số lùi, có khả năng phát hiện chính xác các chướng ngại vật phía sau và cảnh báo người lái bằng công nghệ sóng siêu âm cực chuẩn. Ngoài ra, khi lắp đặt có thể cài đặt vùng kích hoạt cảnh báo từ 1 đến 5.5 feet.
Ưu điểm của xe có cảm biến lùi là giúp hạn chế các điểm mù và góc chết mà bạn không thể thấy được khi ngồi trên ô tô, từ đó hạn chế tối đa những vụ va chạm không đáng có.
Tóm lại, cảm biến lùi xe ô tô là thiết kế có nhiều tiện ích, dù là một tài xế có nhiều năm kinh nghiệm lái xe, bạn cũng không thể ngờ đến những tình huống nguy cấp. Hiện nay hầu như tất cả xe hơi đều được lắp cảm biến lùi, một số loại xe mới sản xuất trong những năm gần đây đều đã tích hợp sẵn thiết bị này trên xe.
(Theo Khám phá)
" alt="Cảm biến lùi trên xe ô tô là gì?"/>
Cảm biến lùi trên xe ô tô là gì?
Chế độ ăn uống hợp lý, kiên trì, sử dụng thuốc hợp lý đồng thời tái tạo niêm mạc đại tràng là 4 nguyên tắc người bệnh cần tuân thủ để hỗ trợ điều trị căn bệnh viêm đại tràng hiệu quả. |
Viêm đại tràng tái đi tái lại khiến người bệnh vô cùng khổ sở |
Cần có một chế độ ăn uống đúng đắn
Khi mắc bệnh viêm đại tràng, người bệnh thường lo lắng, cho rằng viêm đại tràng là do ăn uống nên kiêng khem rất cẩn thận, không dám ăn gì, có khi chỉ ăn rau và thịt. Điều này dẫn tới hậu quả là cơ thể suy nhược, mệt mỏi, gầy yếu do thiếu chất, suy dinh dưỡng.
Chính vì vậy, để hỗ trợ cho việc điều trị dứt điểm bệnh viêm đại tràng, người bệnh cần có một chế độ ăn uống khoa học, không nên kiêng quá mà cần có sự chọn lọc.
Cần phải thật kiên trì
Khi điều trị bệnh đại tràng, đa phần bệnh nhân thấy triệu chứng bệnh thuyên giảm rất nhanh sau khi uống thuốc một vài ngày và lập tức dừng thuốc. Nhưng chỉ một thời gian sau bệnh lại tái lại.
Trên thực tế, những rối loạn tiêu hóa bị ảnh hưởng bởi vô vàn các nguyên nhân khác nhau: do hệ miễn dịch kém, do loạn khuẩn ruột, do niêm mạc bị viêm nhiễm, do polyp hay có thể là những tổn thương không thực thể như thần kinh, tâm lý … nên không thể bình phục trong ngày một ngày hai.
Do đó, song song với việc sử dụng những liệu pháp hợp lý để chữa trị tận gốc, bệnh nhân cần xác định phải kiên trì trong điều trị bệnh.
Cần sử dụng kháng sinh hợp lý
Niêm mạc đại tràng của những người bị viêm đại tràng có nhiều ổ viêm loét, nên khi điều trị thường được các bác sĩ kê kháng sinh để tiêu diệt các vi khuẩn gây hại cư trú ở các ổ viêm, chữa lành các vết loét.
|
Lạm dụng thuốc kháng sinh khiến bệnh viêm đại tràng càng trầm trọng hơn |
Nhưng tai hại là thuốc kháng sinh không phân biệt được lợi khuẩn và hại khuẩn nên tiêu diệt luôn cả các vi khuẩn có ích (lợi khuẩn) gây mất cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột, dẫn đến rối loạn tiêu hóa, ăn uống không tiêu, dễ bị tái phát.
Chính vì vậy, người viêm đại tràng cần sử dụng theo đơn của bác sĩ, không nên lạm dụng thuốc kháng sinh vì dễ dẫn đến nhờn thuốc, kháng thuốc, không có tác dụng khiến bệnh ngày càng nặng có nguy cơ biến chứng thành ung thư đại tràng.
Cần tái tạo và phục hồi niêm mạc đại tràng
Đây là một vấn đề vô cùng quan trọng hỗ trợ bệnh viêm đai tràng. Việc phục hồi niêm mạc khi bị viêm càng sớm thì hiệu quả điều trị bệnh càng cao. Khi bị viêm, lớp niêm mạc đại tràng vốn đã bị tổn thương lại vẫn phải thường xuyên tiếp xúc với các độc chất từ thức ăn và virus, vi khuẩn, ký sinh trùng nên rất dễ bị kích ứng và tái phát trở lại.
Vì vậy, để hỗ trợ điều trị bệnh viêm đại tràng cần phải quan tâm đến vấn đề hồi phục và tái tạo lại lớp niêm mạc đại tràng.
|
Tái tạo niêm mạc đại tràng là bước quan trọng nhất giúp cải thiện bệnh viêm đại tràng |
Muốn tái tạo lớp lá chắn bảo vệ đại tràng rất đơn giản, chỉ cần tăng cường bổ sung lợi khuẩn. Khi đường ruột có đầy đủ lợi khuẩn thì hệ lông nhung cũng sẽ tươi tốt, lớp dịch nhầy lợi khuẩn tiết ra trám lên thành ruột tạo thành lớp lá chắn kép bảo vệ vững chắc. Đặc biệt là lợi khuẩn Bifidobacterium (gọi tắt là Bifido) vì đây là lợi khuẩn chính yếu, chiếm 99% tổng số lợi khuẩn đường ruột, lại cư trú chủ yếu ở đại tràng.
Nhưng nhược điểm lớn nhất của lợi khuẩn Bifido là bị tiêu diệt gần như hoàn toàn khi đi qua môi trường axit của dạ dày. Chính vì vậy, việc bổ sung lợi khuẩn Bifido để tái tạo lớp lá chắn bảo vệ đại tràng là rất khó khăn, nên người viêm đại tràng mãi không thoát khỏi vòng luẩn quẩn, khỏi lại bị lại.
Giải pháp mới của người Nhật Bản
Các nhà sáng chế của công ty Jitan Nhật Bản đã phát minh ra men vi sinh Bifina sử dụng công nghệ bảo vệ SMC (Seamless Micro Capsule - bảo vệ lợi khuẩn sống trong viên nang hình cầu liền mạch không vết nối, có 2 lớp màng bọc kép kháng axit, đưa được lợi khuẩn sống Bifido đi qua axit dạ dày vào tận ruột non và đại tràng, đạt tỷ lệ trên 90%.
Khi uống đủ một lượng lợi khuẩn Bifido sẽ nhanh chóng bám lên chỗ loét, tiết ra chất nhờn giúp bảo vệ vết loét và chất kháng sinh tự nhiên giúp vết loét mau lành.
Đồng thời, lông nhung cũng mọc trở lại, tao nên một lớp lá chắn kép bảo vệ vết loét mới lành. Vết loét như cây non được rào chắn xung quanh cho đến khi lành hẳn, nên thức ăn hay chất thải đi qua vết loét nhưng không chạm được vào vết loét, các chất độc hại không ngấm vào được vết loét. Do vậy, người bệnh giảm các triệu chứng đạu bụng, đau quặn bụng, chướng bụng, đầy hơi.
Bổ sung lợi khuẩn Bifido trong men vi sinh Bifina Nhật Bản giúp người mắc viêm đại tràng có thể sống hòa bình với bệnh, yên tâm ăn uống, du lịch, tiệc tùng, giúp bụng dạ bạn nhẹ nhõm, êm ru.
Thực phẩm bảo vệ sức khỏe - Men vi sinh Bifina Nhật Bản hỗ trợ điều trị viêm đại tràng, tăng cường chức năng tiêu hóa. Thành phần: 2,5 tỷ lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido), 1 tỷ lợi khuẩn Lactobacillus và chất xơ hòa tan Oligosaccharide. Sản phẩm của Công ty Morishita Jintan Nhật Bản, phân phối độc quyền bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam. ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, đường Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội ĐT: 024 73 04 69 69 - 0936 404 366 - 0912 224 836 Website: http://bifina.vn/ SĐK: 9726/2016/ATTP-XNCB - SĐK: 01230/2016/XNQC-ATTP. Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh. Sản phẩm hiện có bán tại tất cả các hiệu thuốc lớn trên toàn quốc. |
Nguyễn Vinh
" alt="4 nguyên tắc hỗ trợ điều trị viêm đại tràng hiệu quả"/>
4 nguyên tắc hỗ trợ điều trị viêm đại tràng hiệu quả
 |
Savills dự báo trong tương lai, quận Hoàng Mai và Hà Đông sẽ tiếp tục là nguồn cung lớn nhất với số căn mở bán dao động từ 10.000 - 20.000 căn |
BĐS Tây Nam Hà Nội: Nguồn cung lớn
Theo báo cáo của Savills Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2017, thị trường Hà Nội có tổng cộng hơn 16.000 căn hộ mới gia nhập thị trường. Đa số là căn hộ Hạng B thuộc các dự án trên địa bàn khu Tây Nam Hà Nội như Hoàng Mai, Hà Đông và Nam Từ Liêm.
Chi tiết hơn về mặt số liệu, báo cáo của Công ty Jones Lang LaSalle cho biết tính riêng trong Quý II/2017, toàn thị trường Hà Nội có 6.700 căn mở bán mới, trong đó khu Tây Nam chiếm 63%.
Đây không phải là lần đầu tiên khu Tây Nam trở thành nguồn cung lớn nhất cho thị trường Hà Nội. Vị thế thống lĩnh này đã được xác lập, duy trì liên tục từ năm 2016 đến nay. Và Savills dự báo trong tương lai, quận Hoàng Mai và Hà Đông sẽ tiếp tục là nguồn cung lớn nhất với số căn mở bán dao động từ 10.000 - 20.000 căn.
Dấu ấn Singapore
Trong các quận khu Tây Hà Nội, Hà Đông là quận có tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ nhất và cũng là nơi có nguồn cung căn hộ lớn hàng đầu thị trường Hà Nội. Sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường địa ốc Hà Đông gắn liền với sự phát triển của hạ tầng giao thông khu vực này. Đặc biệt là hai tuyến giao thông được đánh giá là quan trọng bậc nhất hiện nay: xe bus nhanh BRT và đường sắt trên cao (đoạn Cát Linh - Hà Đông) dự kiến sẽ được vận hành vào tháng 10 tới.
 |
Seasons Avenue tọa lạc tại KĐT Mỗ Lao, Hà Đông - nơi có hệ thống cơ sở giao thông và hạ tầng phát triển đồng bộ, được đánh giá là vị trí vàng của quận Hà Đông |
Theo nghiên cứu của CBRE Việt Nam, xe bus nhanh BRT hay đường sắt trên cao sẽ là một hỗ trợ về giá trị khá lớn đối với các dự án BĐS lân cận. Nghiên cứu cho thấy, tại Anh, giá trị bất động sản lân cận tuyến đường này đã tăng 2%; ở Thái Lan, giá tăng từ 16% cho các dự án văn phòng và 20% cho các dự án nhà ở.
Do đó, kể từ khi các dự án giao thông này bắt tay vào triển khai, các dự án nhà ở tại Hà Đông đã gia tăng nhanh chóng về số lượng, quy mô và giá trị, nhất là các dự án có các tuyến này chạy qua như Lê Văn Lương kéo dài hay Nguyễn Trãi.
CBRE cũng đưa ra khuyến cáo những dự án căn hộ ở quá gần tuyến đường sắt trên cao sẽ phải chịu tác động tiêu cực bởi tiếng ồn và nạn tắc đường. Vì thế, những dự án có vị trí nằm gần kề sẽ có lợi nhất: vừa khai thác được lợi thế giao thông, vừa tránh được ô nhiễm tiếng ồn và nạn tắc đường.
Chẳng hạn như Seasons Avenue của chủ đầu tư CapitaLand và Công ty Cổ phần Đầu tư & Phát triển Hạ tầng Hoàng Thành. Dự án này nằm trên trục đường nối giữa Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương kéo dài (Mỗ Lao,Hà Đông) – một vị trí vừa phải để tránh những ồn ào vừa đủ gần để cư dân có thể dễ dàng di chuyển qua các tuyến giao thông huyết mạch.
Bên cạnh đó, một điều làm nên giá trị gia tăng cho Seasons Avenue là dự án này nằm giữa Làng Việt kiều Châu Âu - một khu đô thị được quy hoạch với phần lớn là biệt thự - liền kề và những căn thấp tầng. Do đó, với chiều cao tối đa lên tới 41 tầng, Seasons Avenue sở hữu tầm nhìn vượt trội, thoáng đãng ra thành phố. Đặc biệt là “view” hồ Trung Văn rộng 2,7ha là một “đặc sản” ít có của các dự án tại Hà Đông.
 |
Sở hữu không gian xanh, thoáng đãng và tầm nhìn vượt trội, Seasons Avenue – tuyệt tác bốn mùa của CapitaLand – Hoàng Thành |
Được phát triển bởi CapitaLand - Tập đoàn bất động sản danh tiếng tại Singapore và là một trong những tập đoàn địa ốc hàng đầu Châu Á, Seasons Avenue mang dấu ấn phong cách Singapore đậm nét từ thiết kế căn hộ tối ưu hóa diện tích đến việc xanh hóa công trình. Dấu ấn “xanh” không chỉ thể hiện ở việc dự án ngập tràn màu xanh cây cối mà còn ở cách thức xây dựng vận hành tiết kiệm năng lượng và hạn chế xả thải ra môi trường.
Với những lợi thế đặc biệt đó, Seasons Avenue hiện đang là một trong những dự án có thanh khoản tốt hàng đầu thị trường hiện nay, như chương trình thanh toán 30%, nhận nhà ngay tháng 10/2017. Cụ thể, khi mua căn hộ tại tháp S1 của Seasons Avenue, khách hàng chỉ cần đóng 10% giá trị căn hộ trước khi kí hợp đồng mua bán, và chỉ cần đóng tiếp 20% trước ngày bàn giao căn hộ tháng 10/2017 là được nhận nhà ngay. Đồng thời, khách hàng sẽ chỉ phải trả chậm dần số tiền còn lại với lãi suất bằng 0 đến tận Quý III/2018. Đây cũng là nơi an cư lý tưởng cho những người ưa thích một lối sống hiện đại nhưng yên bình khi trở về tổ ấm.
Mọi thông tin chi tiết, xin liên hệ:
Hotline: 1800 400 088
Website: https://seasonsavenue.com.vn/
Fanpage: http:// www.facebook.com/SeasonsAvenueCLHT
Lệ Thanh
" alt="Seasons Avenue: Điểm nhấn BĐS Tây Nam Hà Nội"/>
Seasons Avenue: Điểm nhấn BĐS Tây Nam Hà Nội
