Đứng đầu danh sách vẫn là mật khẩu dễ "kinh điển" 123456. Mật khẩu này đã đứng vững ở vị trí đầu bảng trong nhiều năm qua.

Vị trí thứ 2 cũng là một mật khẩu không thể dễ kiếm hơn "password". Các vị trí tiếp theo thuộc về "123456789", "12345678", "12345".

Dưới đây là Top 10 mật khẩu tệ nhất năm 2018:

1) 123456

2) password

3) 123456789

4) 12345678

5) 12345

6) 111111

7) 1234567

8) sunshine

9) qwerty

10) iloveyou

Danh sách đầy đủ bao gồm 100 mật khẩu, trong đó “donald” chiếm vị trí 23, “soccer” chiếm vị trí 97, và “hockey” là 89.

SlashData cũng đưa ra một số lời khuyên khi đặt mật khẩu như việc nên dùng 12 ký tự hoặc hơn, kết hợp lẫn lộn nhiều loại ký tự. Nên dùng mật khẩu khác nhau cho các dịch vụ. Hoặc có thể sử dụng phần mềm quản lý mật khẩu để sắp xếp, tạo mật khẩu bất kỳ và tự động đăng nhập vào website.

Hải Nguyên - Trần Duy Tiến - Trần Thanh Thủy (theo BI)

Dòng xe mang tính biểu tượng

Là một dòng xe mang tính biểu tượng, vì thế Jeep vẫn không có sự thay đổi quá nhiều về mặt thiết kế so với thế hệ thứ 3 với tên mã JK. Tuy nhiên, điểm khác biệt dễ nhận ra nhất của chiếc xe bao gồm cản trước và sau mới, lưới tản nhiệt 7 nan dọc đặc trưng của Jeep được bẻ góc ở phía trên, các đèn pha cùng đèn xi-nhan LED mới, nắp ca-pô với các gân nổi cùng khe thoát nhiệt nằm phía sau hốc bánh trước. Xe sẽ được bán với 3 kiểu thân xe là Sport (SUV 3 cửa), Sahara (SUV 5 cửa) và Rubicon (mui trần).

Lượng mua vào Bitcoin đang áp đảo lượng bán. 

Sau 1 phiên tăng giá, thị trường tiền mật mã tiếp tục lao dốc trong phiên giao dịch hôm nay. Hầu hết các đồng tiền chủ chốt đều giảm mạnh. Cụ thể, đồng XRP giảm 2,34%, đồng ETH giảm 4,37%, đồng EOS giảm 6,29%, đồng XLM giảm 6,8%. Hai đồng tiền phân tách của Bitcoin là Bitcoin Cash (BCH) và Bitcoin SV (BSV) giảm rất mạnh, mức giảm lần lượt là 10,26% và 11,8%.

Apollo IE được đánh giá là một tuyệt tác nghệ thuật thế giới máy móc đạt được sự cân bằng giữa tính năng và hình dáng xe.
Phần ngoại thất của chiếc xe được lấy cảm hứng từ những mẫu máy bay chiến đấu. Thậm chí, nhìn ngoại hình xe, nhiều người còn liên tưởng đến loài cá mập chuyên ăn thịt.

Toàn cảnh phần thân xe của Apollo IE được chế tạo thiên về sự chuyển động và dòng khí nhằm đạt hiệu suất hoạt động tối ưu. Các mảng bề mặt, các góc cạnh kết hợp với bộ kính chắn gió hình giọt nước đã tạo nên một chiếc xe với diện mạo cực kỳ dữ dằn và ấn tượng nhưng cũng rất cân đối.

Cánh gió phía sau được thiết kế theo dạng đuôi cá voi với kết cấu sợi các-bon cùng và một số cánh gió phụ có thể được điều chỉnh độ nghiêng tốt khi xe đạt vận tốc tối đa nhất. Cùng với đó, bộ khuyến tán gió ở phía trước cùng với phần thân xe được tối ưu dòng khí lướt qua cũng như cánh đuôi siêu lớn ở phía sau đã giúp triệt tiêu tối đa lực cản nhưng bổ sung một lượng lực ép khổng lồ.

Mục đích của việc thiết lế các cánh gió như vậy là giúp chiếc xe có thể tạo ra 1350 kg lực ép khi di chuyển ở vận tốc 300km/h với 750kg ở phía sau và 600kg ở phía trước – một tỉ lệ phân bố khá cân bằng.

Không chỉ tạo ấn tượng từ ngoại thất xe, toàn bộ phần nội thất được trang bị bân trong mẫu xe này cũng khiến nhiều người mê mẩn. Trên táp-lô, chiếc xe được trang bị một màn hình điều khiển trung tâm với kích thước 12 inch, trợ giúp cho nó là một màn hình phụ 5 inch dạng cảm ứng được gắn trên trần xe.

Màn hình này phụ trách việc điều khiển hệ thống HVAC (sưởi, thông gió và điều hòa); giải đông kính chắn gió... rất đa dạng. Bên cạnh đó, toàn bộ ghế và giá đỡ được bọc da thuộc hay alcantara cao cấp.