Câu chuyện của Labehe xuất phát từ hành trình tìm kiếm những giải pháp chăm sóc sức khỏe cho bản thân và gia đình của bà Nguyễn Thị Hoàn - Nhà sáng lập Labehe. Đồng cảm với khó khăn của người tiêu dùng Việt khi chứng kiến nhiều sản phẩm không rõ nguồn gốc và hàng giả trôi nổi trên thị trường, bà thấu hiểu tầm quan trọng của một địa chỉ phân phối TPCN đáng tin cậy. Với lòng đam mê và quyết tâm, nữ CEO đã dấn thân vào việc nghiên cứu, tìm kiếm các dòng sản phẩm chất lượng. Đó chính là nền móng ra đời Labehe - đơn vị tiên phong trong phân phối độc quyền và chính hãng nhiều thực phẩm chức năng Nhật Bản tại Việt Nam từ năm 2016.

Chỉ 2 năm sau khi thành lập, Labehe trở thành đại diện đầu tiên của Tập đoàn Orihiro Nhật Bản tại Việt Nam. Năm 2019, doanh nghiệp tiếp tục trở thành đại diện phân phối chính thức của Minami Healthy Foods và Fine Japan. Những màn “bắt tay” với các “ông lớn” trong lĩnh vực TPCN Nhật Bản giúp Labehe sở hữu dòng sản phẩm có nguyên liệu đầu vào được kiểm định bởi các cơ quan có thẩm quyền tại Nhật Bản và Việt Nam, có quy trình sản xuất hiện đại tân tiến.

“Từ khi sử dụng TPCN nhập khẩu tại Labehe, tôi cảm nhận được sự cải thiện về sức khỏe cho bản thân và gia đình. Sản phẩm có nguồn gốc Nhật Bản nên cảm thấy an tâm”, chị Nguyễn Thu Hà, một người tiêu dùng tại TP.HCM bày tỏ.

Chinh phục sự hài lòng của khách hàng, Labehe có đà phát triển và nhanh chóng mở rộng quy mô. Năm 2020, doanh nghiệp mở showroom Orihiro, đồng thời xây dựng chuỗi hệ thống đại lý và cửa hàng trên cả 3 miền Bắc - Trung - Nam. Theo đại diện thương hiệu, Labehe đã vươn dài tới hơn 30 siêu thị, hơn 50 hiệu thuốc, hơn 70 cửa hàng nhập khẩu và hơn 160 đại lý phân phối khác trên toàn quốc. 

Bà Nguyễn Thị Hoàn - CEO Labehe chia sẻ: “Nhật Bản là một trong những cái nôi lớn nhất của những sản phẩm chăm sóc sức khỏe chất lượng cao và phù hợp với người châu Á. Lối sống tạo nên sự khỏe, đẹp, trường thọ của người Nhật một phần có được từ việc sử dụng TPCN, thực phẩm bổ sung khoa học và hiệu quả. Đó là lý do chúng tôi lựa chọn Nhật Bản để gắn bó trong hành trình phát triển công ty”.

Trong số các đối tác hàng đầu của Labehe, Fine Japan là thương hiệu có hơn 40 năm kinh nghiệm nghiên cứu và sản xuất TPCN. Kết hợp từ những tinh túy thiên nhiên, công thức thành phần tối ưu và công nghệ sản xuất hiện đại từ 3 nhà máy hiện đại tại Osaka, sản phẩm từ Fine Japane góp phần cải thiện sức khỏe và sắc đẹp của người tiêu dùng trên khắp thế giới. Việc “bắt tay” với Fine Japan đã giúp Labehe mạnh mẽ hơn trên con đường thực hiện sứ mệnh “Vì sức khỏe người Việt” của mình. 

Đại diện Labehe cho biết thêm, trong kinh doanh TPCN, thành công đến từ việc đặt chất lượng sản phẩm lên hàng đầu. Labehe hiểu rằng sự chau chuốt về chất lượng và dịch vụ là yếu tố quan trọng để người tiêu dùng tin tưởng sử dụng sản phẩm. Thế nên bên cạnh sản phẩm, thương hiệu cũng xây dựng được đội ngũ nhân sự tận tâm với công tác nghiên cứu và tư vấn sản phẩm đến khách hàng. Điều này giúp khách hàng hiểu rõ hơn về sản phẩm và an tâm khi lựa chọn giải pháp sức khỏe từ Labehe. 

Lệ Thanh

Công ty Thuận Kiều bị phạt vì sai phạm trong bàn giao chung cư. Ảnh: VTC News

Cụ thể, Công ty Thuận Kiều đã bàn giao trái quy định đối với tầng 1, tầng 2 khu thương mại, thuộc Nhà ở xã hội chung cư cao tầng Tân Thới Nhất, tên thương mại Topaz Home (phường Tân Thới Nhất – quận 12).

Căn cứ điểm d, khoản 4, điều 57 Nghị định số 139 ngày 27/11/2017 của Chính phủ, UBND TP.HCM quyết định phạt tiền 285 triệu đồng; buộc công ty hoàn thành việc xây dựng theo đúng quy định hoặc cam kết và bồi thường thiệt hại (nếu có). Trong 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định, công ty có trách nhiệm thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả.

Quá thời hạn 10 ngày (kể từ ngày nhận quyết định) mà chưa nộp phạt thì công ty sẽ bị cưỡng chế và mỗi ngày chậm nộp phạt phải chịu 0,05% trên tổng số tiền chưa nộp phạt.

Gần đây, UBND TP.HCM rất mạnh tay chấn chỉnh những sai phạm của các công ty khi thực hiện bàn giao nhà, chung cư cho khách hàng nhưng chưa nghiệm thu.

Trước đó, ngày 18/4/2019, UBND TP.HCM đã ký quyết định xử phạt 285 triệu đồng đối với Công ty cổ phần Phú Hoàng Anh vì sai phạm như trên trong bàn giao nhà ở tại dự án khu cao ốc căn hộ Phú Hoàng Anh, tên thương mại là The Park Residences.

Công Hưng

Cảnh báo bẫy trục lợi chưa từng có ở chung cư

Hiện tượng phần tử ngoài xã hội tìm cách chui vào Ban quản trị chung cư, để trục lợi cá nhân, làm thiệt hại đến lợi ích của cư dân, là một trong những cảnh báo của HoREA, liên quan đến việc quản lý chung cư hiện nay.

Đinh Thị Trang say mê hình ảnh hào nhoáng, đẹp đẽ của những nữ tiếp viên hàng không và quyết tâm trở thành một trong số họ.

“Nhăm nhe” thi vào hãng hàng không Emirates từ khi chưa tốt nghiệp, nhưng duyên chưa đến, Trang vẫn không từ bỏ ước mơ gia nhập vào “gia đình bay”. Tốt nghiệp, rồi đúng lúc đang chuẩn bị cho đám cưới, cô gái trẻ ứng tuyển cùng lúc vào hai hãng hàng không. Cô nhớ lại: “Buổi chiều dự thi một hãng hàng không thì buổi sáng mình còn đang tung tẩy đi… mời cưới. Hôm đó, thực ra mình chỉ nghĩ thi vào đây cho vui, vì rất tự tin rằng đã trúng tuyển  rồi. Khi cưới xong 2 ngày, mình nhận được mail báo đỗ và cũng trong hôm đó, có điện thoại báo trúng tuyển của hãng hàng không này. 

Cô đã trở thành 1 trong 26 cô gái Việt trúng tuyển hãng bay Hàn Quốc năm 2015.

Để trở thành thành viên của hãng hàng không số 1 Hàn Quốc này, Trang phải thi sàng lọc một lần nữa tại Hàn Quốc cũng như và bước vào kỳ huấn luyện khốc liệt “siêu kinh khủng” trước khi ra nghề. Tháng 6/2015, cô chính thức trở thành 1 trong 26 cô gái Việt lọt vào “mắt xanh” của hãng hàng không Hàn Quốc (tính riêng năm 2015) và bước vào cuộc sống của những chuyến đi và trải nghiệm. “Những chuyến đi, đó là điều tuyệt diệu nhất mà nghề tiếp viên hàng không mang lại, bất kể bạn làm việc cho hãng nào. Ngày 21 hàng tháng là thời điểm chúng tôi nhận lịch bay của tháng mới. Hôm đó rộn ràng lắm, nhất là với những tiếp viên trẻ mới vào nghề, còn ham bay nhảy, ham khám phá những vùng trời mới như tôi”.

Cô gái được thỏa ước mơ trải nghiệm, khám phá những vùng đất mới.

Chuyến bay đầu tiên với tư cách tiếp viên hàng không, Trang sướng suýt hét lên vì biết mình được đến London, Anh. “Đó như là một giấc mơ tuyệt vời nhất vậy, đứng trước Big Ben, tôi không thể tin nổi vào mắt mình, chụp ảnh lia lịa để ghi nhớ khoảnh khắc ấy...” Rồi sau đó là Canada, Úc, Dubai, Singapore, Tây Ban Nha… những miền đất chờ khám phá cứ trải dài theo những chuyến bay.

London là nơi ghi dấu kỷ niệm đầu tiên của Trang với nghề.

Đi đến đâu, cô cũng tự thưởng cho mình những đặc sản ở đó, dù khá đắt đỏ, vì quan niệm, có cơ hội đi nhiều, khám phá nhiều đã là may mắn, biết đâu lần sau không thể quay lại nữa. Trang thường chọn những địa điểm nổi tiếng trong thành phố, nơi không quá xa khách sạn của công ty để đến tham quan. Cũng có khi, cô dành cả ngày để di chuyển đến địa điểm mình muốn đến, như lần qua Canada, thác Niagara xa ơi là xa chỗ Trang ở, cô vừa đi xe bus, bắt tàu điện ngầm, đi taxi các loại mới đến nơi, chỉ kịp check-in, chụp vài tấm ảnh, ngắm nghía một lúc đã phải tất tưởi quay về. Có hôm, mải chơi quá, Trang chẳng khác nào cô bé Lọ Lem, người ướt nhẹp vì mưa, chạy vội vàng có mặt ở khách sạn đúng lúc đồng hồ điểm 23 giờ (deadline để các nhân viên có mặt tại khách sạn).

Được sải chân trên những bờ biển đẹp mê hồn nước Úc...

... hay thảnh thơi dạo chơi Paris hoa lệ là điều khiến cuộc sống của cô đáng "ghen tị".

Còn một điều thú vị nữa, Trang tiết lộ, mà có lẽ chỉ những người làm tiếp viên hàng không cho hãng nước ngoài như cô mới được trải nghiệm, đó là cảm giác rưng rưng khi đọc bản thông báo bằng tiếng Việt trong các chuyến bay đến hoặc đi Việt Nam; và cảm giác được trò chuyện bằng tiếng mẹ đẻ với những khách hàng người Việt. Cộng với nó là niềm tự hào của cô gái tỉnh lẻ được làm nghề “sang chảnh”, vừa khiến người bố đã khuất tự hào, vừa giúp đỡ một phần kinh tế cho mẹ ở quê, khiến Trang gắn bó với công việc cô đã chọn.

Áp lực kinh hoàng và những sự thật trần trụi về nghề “trên chín tầng mây”

Sau gần 1 năm đi làm, cô nàng tiếp viên hàng không xinh đẹp bảo, cô và các bạn người Việt cùng nghề thi thoảng trêu nhau: “welcome to… ác mộng”. “Người ngoài nhìn vào chắc chẳng bao giờ biết những lúc bọn mình bị trêu ghẹo, bị khách mắng đến mức áp lực và tủi thân quá, phải chui vào toilet khóc nhanh một trận; những lần say máy bay nôn ra mật xanh mật vàng, mệt lả người nhưng vẫn phải tươi tỉnh, cười nói phục vụ khách; những ngày xương khớp đau ê ẩm vì áp lực không khí, cơ thể lâng lâng vì lệch múi giờ, vì làm việc quá lâu hay những lúc hì hục cọ nhà vệ sinh, dọn rác trên máy bay …” – Trang tâm sự.

Cũng như nhiều đồng nghiệp của mình, Trang đã gặp những tình huống căng thẳng đến mức muốn bỏ nghề.

Có lúc, cô đã nghĩ đến chuyện bỏ nghề. Đó là một lần Trang ở vị trí phục vụ đồ ăn. Đến lượt vị khách khó tính, món ăn khách muốn dùng đã hết, cô cố gắng thuyết phục khách sử dụng món ăn khác, nhưng thất bại. Cô bị khách mắng rất nặng nề, tỏ vẻ khó chịu vì sự "không chu đáo" đó, đến mức phải chạy vào nhà vệ sinh khóc, rồi sau đó nhờ tiếp viên phó “cứu trợ”. Cuối cùng mọi việc cũng êm xuôi, nhưng đó là một trong những lần khiến Trang tủi thân và cảm nhận rõ nhất áp lực của nghề mình đang theo đuổi.

Đằng sau nụ cười và sự hào nhoáng của những chuyến đi, tiếp viên hàng không là một nghề nhiều áp lực và cay đắng.

Cô nàng "bóc mẽ", đằng sau vẻ ngoài nhàn hạ, thảnh thơi của các tiếp viên hàng không là những áp lực khủng khiếp về giờ giấc. Họ mất khoảng 3 giờ để chuẩn bị make-up, trang phục trước khi đến sân bay, sau đó dự cuộc họp ê-kíp vô cùng căng thẳng kéo dài hơn 1 tiếng, đến mức có người bị ngất vì choáng. Trước khi máy bay cất cánh 1 giờ, các tiếp viên phải có mặt và chuẩn bị những việc không tên như đi xếp báo, chuẩn bị toilet, kiểm tra an toàn bay, kiểm tra bàn chải đánh răng, dây an toàn, chăn… ở các chỗ ngồi, đón và giúp đỡ khách chuẩn bị hành lý. Với những chuyến bay dài khoảng 12 tiếng trở lên, sau khi phục vụ khách ăn bữa thứ nhất, các tiếp viên sẽ chia nhóm để ngủ khoảng 1 giờ rồi đổi ca; còn những chuyến bay ngắn hơn, họ bận tối mắt, đến thở còn gấp gáp chứ đừng nói có thời gian trống để nghỉ ngơi.

“Nghề tiếp viên hàng không cũng là nghề nhiều tiếng đồn, ví dụ chuyện “cặp kè”, quan hệ tình cảm ngoài luồng với các nam đồng nghiệp hoặc các phi công, cơ trưởng. Ở hãng tôi làm việc, chuyện đó không thể xảy ra. Tôi thậm chí còn không thể lưu giữ hình ảnh một người phi công nào vào đầu, vì không có thời gian hay điều kiện tiếp xúc với họ. Các tiếp viên chỉ gặp nhóm bay khoảng 5 phút, trong giờ họp. Khi hạ cánh, họ cũng được bố trí xuống máy bay trước, từ khoang riêng. Đến khi nhận phòng ở khách sạn, các tiếp viên cũng chỉ được nhận phòng khi họ đã lên rồi. Thêm vào đó, phi công lái cho hãng toàn những người rất lớn tuổi, nhiều kinh nghiệm và tích lũy giờ bay nên cũng không hấp dẫn lắm (cười)” – Trang thẳng thắn tiết lộ.

Cô cũng cho biết thêm, nếu muốn, việc gặp lại và hẹn hò với các đồng nghiệp nam cũng không dễ, vì hãng của cô liên tục xáo trộn, chọn ngẫu nhiên trong 6.000 tiếp viên để tạo thành phi hành đoàn, nên cơ hội để gặp lại một ai đó từng bay cùng cực kỳ khó, chứ chưa nói đến chuyện tìm hiểu hay trao đổi thông tin với nhau. Có lẽ vì thế, việc quan trọng nhất của các tiếp viên là làm tốt nhất công việc của mình, đảm bảo ê-kíp hoạt động trơn tru. Và cũng bởi sự khắt khe trong quy trình làm việc “nghiệt ngã” ấy, nhiều cô gái theo nghề này khó có hạnh phúc riêng tư. Cô đã thấy nhiều đồng nghiệp người Hàn ngoài 30 mà vẫn chưa có gia đình, thậm chí, chưa có mối tình nào, bởi họ gần như chẳng có thời gian cho chuyện yêu đương.

Cô cho rằng, những lời đồn về mối quan hệ ngoài luồng giữa tiếp viên hàng không và các nam phi hành đoàn là ác ý.

Cô cũng không ngần ngại đề cập: “Cũng có một tin đồn nữa, rằng các tiếp viên hàng không rất giàu có, nhờ lương và buôn bán hàng xách tay. Trong thời gian ở Hàn, tôi được ở khách sạn miễn phí, nhưng sinh hoạt phí phải tự chi trả, trong khi mức sống khá đắt đỏ. Mặt khác, tôi chỉ nhận được mức lương khoảng ¼ của các đồng nghiệp người Hàn, do hãng áp dụng trả lương cho nhân viên ngoại quốc dựa theo GDP của quốc gia tương ứng. Vì thế, việc làm ở hãng bay ngoại quốc không có nghĩa có thể kiếm bộn tiền nhờ lương.

Còn chuyện kinh doanh, quy chế của hãng không nói rõ là nhân viên không được phép mua bán hàng, nhưng cấm việc mua đồ hiệu đắt tiền, vali cá nhân cũng nhỏ, nên dù muốn, tôi cũng khó mà giàu nhanh nhờ việc buôn bán được. Thế nên, gia tài lớn nhất của tôi là trải nghiệm và khám phá những vùng đất mới, phần nào với chi phí rẻ hơn người khác, thế thôi!”.

"Tài sản lớn nhất của tiếp viên hàng không là trải nghiệm và những chuyến đi".

Vì còn gia đình riêng ở Việt Nam, Trang không chọn việc ở hẳn Hàn Quốc như nhiều đồng nghiệp người Việt của mình. Một tháng, Trang có khoảng 20 – 22 ngày bay và sống ở Hàn. "Khi ở đó, tôi cùng các tiếp viên nước ngoài khác sống trong khách sạn của công ty, nhưng cũng như đội bay, chúng tôi chẳng có một không gian riêng nào để gắn bó, không có một căn phòng cố định nào của mình - nơi có thể bày biện tranh ảnh, nấu nướng hay tụ tập bạn bè. Tôi thường nói đùa, chúng tôi là những cô nàng "vô gia cư" sang chảnh" - cười buồn, Trang nói.

(Theo Afamily.vn)

Tin liên quan: