Toyota Camry 2015 là bản nâng cấp cho thế hệ thứ 7 ra mắt năm 2012. Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, đem tới niềm thích thú cùng cái nhìn khác về Toyota. Đại diện Toyota cho biết, họ muốn đưa thêm nét hiện đại và thể thao vào vẻ sang trọng vốn có của Camry.

Hiện đại, thể thao và sang trọng

Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Camry 2015 được thiết kế mới, kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên, tạo cảm giác thân xe rộng hơn, làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Cụm đèn trước hiện đại hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những đường nét dập nổi dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động nhiều hơn.

Camry 2015 được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái bọc da 4 chấu chỉnh điện 4 hướng và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng, mở cửa, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa.

Đặc biệt, với phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đã có thêm hệ thống điều khiển nhiệt độ, âm thanh, thay đổi độ dốc của ghế, lựa chọn chương trình giải trí, kích hoạt rèm che nắng... tích hợp trên tựa tay của hàng ghế sau.

Tự tin sau tay lái

Chương trình trải nghiệm dành cho báo chí diễn ra trong 4 ngày từ 21-24/6/2015. Các phóng viên, đều được sắp xếp cầm lái đầy đủ cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q chạy trên quãng đường hơn 100 km từ Hồ Tràm đi Vũng Tàu và sau đó quay về Hồ Tràm. Quãng đường thử không dài nhưng có đầy đủ các điều kiện vận hành xe thực tế như đường cao tốc, đường đô thị, các khúc cua ven biển ngoằn ngoèo, đường đang thi công dở dang… trong các điều kiện thời tiết nắng, gió và mưa.

Không gian rộng rãi vẫn là ưu điểm làm hài lòng với mọi người. Bảng điều khiển trung tâm mới dễ sử dụng hơn. Những người tham gia tỏ ra thích thú được trải nghiệm cảm giác của một "ông chủ" khi ngồi ở hàng ghế sau của phiên bản 2.5Q.

Đầu tiên phải kể tới sự quen thuộc của Camry nói chung khi vận hành, đó là cảm giác lái nhẹ nhàng uyển chuyển. Chạy ở tốc độ 40-60 km/h xe mượt và êm. Nhấn mạnh chân ga, xe khựng lại một chút để lấy đà rồi vọt lên như một mũi tên. Khi tăng tốc thể hiện rõ sự đầm chắc, cả người lái và người ngồi khoang sau đều cảm thấy sự ổn định, chắc chắn và thoải mái. Xe mạnh mẽ khi leo dốc, ổn định lúc ôm cua và chắc chắn mỗi lần đổ dốc, mang lại cho người lái cảm giác hoàn toàn tự tin.

Cầm vô lăng Camry ở tốc độ thấp, trên những con phố đông đúc, người lái sẽ thấy hài lòng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh, có khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái chính xác. Nhưng khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc lại trở nên đầm chắc. Điều này có tác dụng giúp lái xe tự tin hơn khi di chuyển ở tốc độ cao, vào cua, hay chuyển làn.

Trên đường cao tốc, người ngồi bên trong sẽ cảm nhận rõ khả năng cách âm của Camry mới. Ở dải tốc độ cao, xe vận hành êm ái và cách âm tốt, tiếng vang từ động cơ vào không lớn, đo độ ồn trong khoang lái ,ở tốc độ 60km/h là 54DB, còn ở 80km/h là 59DB.

Đối với Camry 2.0E, những người tham gia lái thử lại tỏ ra khá hài lòng với động cơ và hộp số mới. Động cơ phun xăng trực tiếp D-4S và hộp số tự động 6 cấp, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận sự khác biệt, đặc biệt là quá trình tăng tốc trở nên êm ái hơn.

Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau, kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBSD, BA… Vì thế, khi thử tình huống phanh khẩn cấp, xe dừng lại và trượt đi trong tầm kiểm soát, quãng đường phanh ngắn.

Mặc dù vẫn còn những kỳ vọng, muốn có thêm một số tính năng như cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ trời…nhưng với một lượng "fan" đông đảo vốn rất ưa thích thương hiệu "Camry", Camry 2015 đang "hút hồn" những khách hàng trung niên và đặc biệt là các khách hàng trẻ, thành đạt, muốn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp, sang trọng. Vậy nên, vừa mới ra mắt được 3 tháng, song Camry 2015 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hiện đã có hơn 1.300 xe được giao đến tay khách hàng và trên 1.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đợi để được sở hữu Camry 2015.

Minh Ngọc

Thay đổi mạnh mẽ về thiết kế, tăng thêm nhiều tiện ích cho người sử dụng, Camry 2015 đã lấy lại vị thế “vua" sedan hạng trung tại thị trường Việt Nam.

Toyota Camry 2015 là bản nâng cấp cho thế hệ thứ 7 ra mắt năm 2012. Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, đem tới niềm thích thú cùng cái nhìn khác về Toyota. Đại diện Toyota cho biết, họ muốn đưa thêm nét hiện đại và thể thao vào vẻ sang trọng vốn có của Camry.

Hiện đại, thể thao và sang trọng

Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Camry 2015 được thiết kế mới, kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên, tạo cảm giác thân xe rộng hơn, làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Cụm đèn trước hiện đại hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những đường nét dập nổi dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động nhiều hơn.

Camry 2015 được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái bọc da 4 chấu chỉnh điện 4 hướng và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng, mở cửa, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa.

Đặc biệt, với phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đã có thêm hệ thống điều khiển nhiệt độ, âm thanh, thay đổi độ dốc của ghế, lựa chọn chương trình giải trí, kích hoạt rèm che nắng... tích hợp trên tựa tay của hàng ghế sau.

Tự tin sau tay lái

Chương trình trải nghiệm dành cho báo chí diễn ra trong 4 ngày từ 21-24/6/2015. Các phóng viên, đều được sắp xếp cầm lái đầy đủ cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q chạy trên quãng đường hơn 100 km từ Hồ Tràm đi Vũng Tàu và sau đó quay về Hồ Tràm. Quãng đường thử không dài nhưng có đầy đủ các điều kiện vận hành xe thực tế như đường cao tốc, đường đô thị, các khúc cua ven biển ngoằn ngoèo, đường đang thi công dở dang… trong các điều kiện thời tiết nắng, gió và mưa.

Không gian rộng rãi vẫn là ưu điểm làm hài lòng với mọi người. Bảng điều khiển trung tâm mới dễ sử dụng hơn. Những người tham gia tỏ ra thích thú được trải nghiệm cảm giác của một "ông chủ" khi ngồi ở hàng ghế sau của phiên bản 2.5Q.

Đầu tiên phải kể tới sự quen thuộc của Camry nói chung khi vận hành, đó là cảm giác lái nhẹ nhàng uyển chuyển. Chạy ở tốc độ 40-60 km/h xe mượt và êm. Nhấn mạnh chân ga, xe khựng lại một chút để lấy đà rồi vọt lên như một mũi tên. Khi tăng tốc thể hiện rõ sự đầm chắc, cả người lái và người ngồi khoang sau đều cảm thấy sự ổn định, chắc chắn và thoải mái. Xe mạnh mẽ khi leo dốc, ổn định lúc ôm cua và chắc chắn mỗi lần đổ dốc, mang lại cho người lái cảm giác hoàn toàn tự tin.

Cầm vô lăng Camry ở tốc độ thấp, trên những con phố đông đúc, người lái sẽ thấy hài lòng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh, có khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái chính xác. Nhưng khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc lại trở nên đầm chắc. Điều này có tác dụng giúp lái xe tự tin hơn khi di chuyển ở tốc độ cao, vào cua, hay chuyển làn.

Trên đường cao tốc, người ngồi bên trong sẽ cảm nhận rõ khả năng cách âm của Camry mới. Ở dải tốc độ cao, xe vận hành êm ái và cách âm tốt, tiếng vang từ động cơ vào không lớn, đo độ ồn trong khoang lái ,ở tốc độ 60km/h là 54DB, còn ở 80km/h là 59DB.

Đối với Camry 2.0E, những người tham gia lái thử lại tỏ ra khá hài lòng với động cơ và hộp số mới. Động cơ phun xăng trực tiếp D-4S và hộp số tự động 6 cấp, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận sự khác biệt, đặc biệt là quá trình tăng tốc trở nên êm ái hơn.

Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau, kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBSD, BA… Vì thế, khi thử tình huống phanh khẩn cấp, xe dừng lại và trượt đi trong tầm kiểm soát, quãng đường phanh ngắn.

Mặc dù vẫn còn những kỳ vọng, muốn có thêm một số tính năng như cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ trời…nhưng với một lượng "fan" đông đảo vốn rất ưa thích thương hiệu "Camry", Camry 2015 đang "hút hồn" những khách hàng trung niên và đặc biệt là các khách hàng trẻ, thành đạt, muốn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp, sang trọng. Vậy nên, vừa mới ra mắt được 3 tháng, song Camry 2015 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hiện đã có hơn 1.300 xe được giao đến tay khách hàng và trên 1.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đợi để được sở hữu Camry 2015.

Minh Ngọc

Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn, Trưởng ban chỉ đạo cải cách hành chính Bộ TT&TT chủ trì cuộc họp Ban chỉ đạo.

Hơn 90% văn bản phát hành của các đơn vị thuộc Bộ TT&TT dưới dạng điện tử có ký số

Cũng theo đại diện Vụ Tổ chức cán bộ, tính đến tháng 11/2019, tổng số thủ tục hành chính (TTHC) thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ TT&TT là 243 thủ tục, trong đó có 200 thủ tục thực hiện tại Bộ và 43 thủ tục thực hiện tại địa phương.

Thực hiện Nghị quyết 16 ngày 27/2/2018 của Chính phủ về việc đơn giản hóa TTHC, giấy tờ  công dân liên quan đến quản lý dân cư thuộc phạm vi chức năng quản lý nhà nước của mình, Bộ TT&TT đang tiến hành rà soát và dự kiến cắt giảm 16 TTHC.

Bên cạnh công tác cải cách TTHC trong lĩnh vực quản lý, việc ban hành mới các TTHC thuộc phạm vi quản lý của Bộ TT&TT cũng luôn được kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo đơn giản hóa tối đa, tạo thuận lợi cho cá nhân, tổ chức.

Tính từ đầu năm đến nay, Bộ TT&TT đã và đang thực hiện xem xét cắt giảm và đơn giản hóa nhiều thành phần hồ sơ cũng như thời gian thực hiện đối với các thủ tục hành chính trong 2 dự thảo Thông tư thuộc lĩnh vực Internet và xuất bản: dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 24/2015/TT-BTTTT ngày 18/8/2015 quy định về quản lý, sử dụng tài nguyên Internet và dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 23/2014/TT-BTTTT ngày 29/12/2014 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xuất bản và Nghị định 195/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xuất bản.

Về công bố, công khai TTHC, từ đầu năm đến nay, Bộ TT&TT đã ban hành Quyết định công bố 2 TTHC được sửa đổi, bổ sung. “Các TTHC đều được cập nhật đầy đủ trên Cổng thông tin điện tử của Bộ và Cơ sở dữ liệu quốc gia về TTHC đảm bảo đầy đủ và chính xác. Các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ có TTHC đều thực hiện tốt việc niêm yết các TTHC tại trụ sở cơ quan, đơn vị”, đại diện Vụ Tổ chức cán bộ nhận xét.

Bên cạnh đó, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT cũng đang tập trung triển khai xây dựng “Hệ thống thông tin điện tử một cửa Bộ TT&TT” và thực hiện đánh giá việc tổ chức thủ tục hành chính tại Bộ theo đúng quy định tại Nghị định 61/2018/NĐ-CP, Thông tư 01/2018/VPCP đảm bảo điều kiện để thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông tại Bộ và kết nối, tích hợp với Cổng dịch vụ công quốc gia khi được đưa vào vận hành.

Triển khai hiện đại hóa nền hành chính, thời gian qua, Bộ TT&TT đã và đang triển khai 20 nhiệm vụ ứng dụng CNTT trong năm 2019, với các nhiệm vụ trọng tâm gồm: hoàn thành xây dựng, cập nhật Kiến trúc Chính phủ điện tử của Bộ, phù hợp với Khung kiến trúc Chính phủ điện tử Việt Nam (phiên bản 2.0); triển khai cung cấp 26 dịch vụ công mức 3 theo danh mục đã được phê duyệt giai đoạn 2018 - 2020; tăng cường sử dụng văn bản điện tử; giám sát, khắc phục sự cố an toàn thông tin.

Số liệu thống kê nêu trên vừa được Vụ Tổ chức cán bộ, cơ quan thường trực Ban chỉ đạo cải cách hành chính của Bộ TT&TT thông tin tại cuộc họp Ban chỉ đạo được tổ chức hôm nay, ngày 12/11 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn.

Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn, Trưởng ban chỉ đạo cải cách hành chính Bộ TT&TT chủ trì cuộc họp Ban chỉ đạo.

Hơn 90% văn bản phát hành của các đơn vị thuộc Bộ TT&TT dưới dạng điện tử có ký số

Cũng theo đại diện Vụ Tổ chức cán bộ, tính đến tháng 11/2019, tổng số thủ tục hành chính (TTHC) thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ TT&TT là 243 thủ tục, trong đó có 200 thủ tục thực hiện tại Bộ và 43 thủ tục thực hiện tại địa phương.

Thực hiện Nghị quyết 16 ngày 27/2/2018 của Chính phủ về việc đơn giản hóa TTHC, giấy tờ  công dân liên quan đến quản lý dân cư thuộc phạm vi chức năng quản lý nhà nước của mình, Bộ TT&TT đang tiến hành rà soát và dự kiến cắt giảm 16 TTHC.

Bên cạnh công tác cải cách TTHC trong lĩnh vực quản lý, việc ban hành mới các TTHC thuộc phạm vi quản lý của Bộ TT&TT cũng luôn được kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo đơn giản hóa tối đa, tạo thuận lợi cho cá nhân, tổ chức.

Tính từ đầu năm đến nay, Bộ TT&TT đã và đang thực hiện xem xét cắt giảm và đơn giản hóa nhiều thành phần hồ sơ cũng như thời gian thực hiện đối với các thủ tục hành chính trong 2 dự thảo Thông tư thuộc lĩnh vực Internet và xuất bản: dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 24/2015/TT-BTTTT ngày 18/8/2015 quy định về quản lý, sử dụng tài nguyên Internet và dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 23/2014/TT-BTTTT ngày 29/12/2014 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xuất bản và Nghị định 195/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xuất bản.

Về công bố, công khai TTHC, từ đầu năm đến nay, Bộ TT&TT đã ban hành Quyết định công bố 2 TTHC được sửa đổi, bổ sung. “Các TTHC đều được cập nhật đầy đủ trên Cổng thông tin điện tử của Bộ và Cơ sở dữ liệu quốc gia về TTHC đảm bảo đầy đủ và chính xác. Các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ có TTHC đều thực hiện tốt việc niêm yết các TTHC tại trụ sở cơ quan, đơn vị”, đại diện Vụ Tổ chức cán bộ nhận xét.

Bên cạnh đó, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT cũng đang tập trung triển khai xây dựng “Hệ thống thông tin điện tử một cửa Bộ TT&TT” và thực hiện đánh giá việc tổ chức thủ tục hành chính tại Bộ theo đúng quy định tại Nghị định 61/2018/NĐ-CP, Thông tư 01/2018/VPCP đảm bảo điều kiện để thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông tại Bộ và kết nối, tích hợp với Cổng dịch vụ công quốc gia khi được đưa vào vận hành.

Triển khai hiện đại hóa nền hành chính, thời gian qua, Bộ TT&TT đã và đang triển khai 20 nhiệm vụ ứng dụng CNTT trong năm 2019, với các nhiệm vụ trọng tâm gồm: hoàn thành xây dựng, cập nhật Kiến trúc Chính phủ điện tử của Bộ, phù hợp với Khung kiến trúc Chính phủ điện tử Việt Nam (phiên bản 2.0); triển khai cung cấp 26 dịch vụ công mức 3 theo danh mục đã được phê duyệt giai đoạn 2018 - 2020; tăng cường sử dụng văn bản điện tử; giám sát, khắc phục sự cố an toàn thông tin.

CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG VÀ TRANG BỊ

  Bom Khói (W)

• Thời gian duy trì tăng từ 4/4.5/5/5.5/6 lên 5/5.5/6/6.5/7 giây.

  Giày Xéo (E)

• Tổng sát thương giảm từ 100/125/150/175/200 xuống 80/110/140/170/200.
• Sát thương cơ bản khi tích đủ 5 điểm cộng dồn Giày Xéo giảm từ [40 + 15 mỗi cấp độ] xuống [20 + 15 mỗi cấp độ].

  Tinh Vân Cầu (Q)

• Thời gian niệm tối thiểu giảm từ 0.65 xuống 0.25 giây.

  Vụ Nổ Độc Hại (Q)

• Năng lượng tiêu hao tăng từ 50/55/60/65/70 lên 50/60/70/80/90.
• Tổng sát thương giảm từ 75/125/175/225/275 xuống 75/120/165/210/255.

• Máu hồi lại mỗi giây giảm từ 1.6 xuống 1.2.

  Quyền Trượng Linh Hồn (Q)

• Điểm cộng dồn nhận được từ điểm hạ gục tướng địch, quân lính to và quái rừng khủng tăng từ 6 lên 12.

 Neeko

  Pháo Hạt (Q)

• Sát thương giảm từ 80/125/170/215/260 xuống 70/115/160/205/250.
• Sát thương lần hai giảm từ 40/60/80/100/120 xuống 35/55/75/95/115.

 Ornn

• Máu hồi lại mỗi giây tăng từ 1.4 lên 1.8.

  Núi Lửa Phun Trào (Q)

• Sát thương giảm từ 20/50/80/110/140 xuống 20/45/70/95/120.
• Khoảng trễ để cột dung nhạm nổi lên trên mặt đất giảm từ 1.125 xuống 1 giây.

 Thổi Bễ (W)

• Sát thương hoàn trả từ [lên tới 14/15/16/17/18% lượng máu tối đa của kẻ địch] về lại [lên tới 12/13/14/15/16% lượng máu tối đa của kẻ địch].

 Pyke

  Tử Thần Đáy Sâu (R)

• Lượng máu đủ để kết liễu kẻ địch giảm từ (250-605) xuống (250-550).
  • Giá trị đầy đủ từ cấp độ 6: 250/290/330/370/400/430/450/470/490/510/530/540/550

• Máu tăng từ 580 lên 610.

  Hất (E)

• Lượng máu tối đa của kẻ địch chuyển hóa thành sát thương tăng từ 4/5/6/7/8% lên 6/6.5/7/7.5/8%.

  Săn Đuổi (R)

• Nội tại tăng tốc độ đánh hoàn trả từ 45% mọi cấp về lại 30/45/60%.

  Bọc Thuốc Súng (E)

• Sát thương tối thiểu tăng từ 60/70/80/90/100 lên 70/80/90/100/110.
• Tỉ lệ SMCK cộng thêm vào sát thương tối thiểu tăng từ 50/65/80/95/110% lên 50/70/90/110/130%.

  Tên Độc (W)

• Sát thương tối thiêu khi kích hoạt tăng từ [(6/7/8/9/10% ở các cấp 1/4/7/10/13) lượng máu đã mất của mục tiêu] lên [(6/8/10/12/14/16% ở các cấp 1/4/7/10/13/16) lượng máu đã mất của mục tiêu].
• Sát thương tối đa khi kích hoạt tăng từ [(9/10.5/12/13.5/15% ở các cấp 1/4/7/10/13) lượng máu đã mất của mục tiêu] lên [(9/12/15/18/21/24% ở các cấp 1/4/7/10/13/16) lượng máu đã mất của mục tiêu].

  Sợi Xích Tội Lỗi (R)

• Sát thương tăng từ 100/175/250 lên 150/200/250.

 Xayah

  Triệu Hồi Lông Vũ (E)

• Thời gian trói chân tăng từ 1 lên 1.25 giây.
• Sát thương hoàn trả từ 60/75/90/105/120 về lại 55/65/75/85/95.
• Sát thương lại tương tác với tỉ lệ chí mạng.
• Tỉ lệ SMCK hoàn trả từ 75% về lại 60%.

• SMCK tăng từ 63 lên 65.

  Lư Hương Sôi Sục

• Nội tại DUY NHẤT– Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 8% lên 10%.

  Di Vật Tai Ương

• Nội tại DUY NHẤT– Giảm thời gian hồi chiêu tăng từ 5% lên 10%.

  Hòm Bảo Hộ Mikael

• Nội tại DUY NHẤT– Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 15% lên 20%.

  Dây Chuyền Chuộc Tội

• Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 8% lên 10%.

  Rìu Tiamat

• Tổng tiền tăng từ 1200 lên 1325 Vàng
  • Giá Giá tiền hợp thành tăng từ 350 lên 475 Vàng

  Rìu Mãng Xà

• Giá tiền hợp thành giảm từ 525 xuống 400 Vàng.
  • Tổng tiền không đổi

  Rìu Đại Mãng Xà

• Giá tiền hợp thành giảm từ 700 xuống 575 Vàng.
  • Tổng tiền không đổi

  Tụ Bão Zeke

• Nội tại DUY NHẤT – Sát thương thiêu đốt của đồng minh giảm từ 50% xuống 30%.

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Tất cả những thay đổi dưới đây đều đang được thử nghiệm trên máy chủ PBE để chuẩn bị cho bản cập nhật 9.1. Lưu ý rằng, vì chúng vẫn đang trong quá trình THỬ NGHIỆM nên mọi thứ có thể thay đổi vào phút chót.

CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG VÀ TRANG BỊ

  Bom Khói (W)

• Thời gian duy trì tăng từ 4/4.5/5/5.5/6 lên 5/5.5/6/6.5/7 giây.

  Giày Xéo (E)

• Tổng sát thương giảm từ 100/125/150/175/200 xuống 80/110/140/170/200.
• Sát thương cơ bản khi tích đủ 5 điểm cộng dồn Giày Xéo giảm từ [40 + 15 mỗi cấp độ] xuống [20 + 15 mỗi cấp độ].

  Tinh Vân Cầu (Q)

• Thời gian niệm tối thiểu giảm từ 0.65 xuống 0.25 giây.

  Vụ Nổ Độc Hại (Q)

• Năng lượng tiêu hao tăng từ 50/55/60/65/70 lên 50/60/70/80/90.
• Tổng sát thương giảm từ 75/125/175/225/275 xuống 75/120/165/210/255.

• Máu hồi lại mỗi giây giảm từ 1.6 xuống 1.2.

  Quyền Trượng Linh Hồn (Q)

• Điểm cộng dồn nhận được từ điểm hạ gục tướng địch, quân lính to và quái rừng khủng tăng từ 6 lên 12.

 Neeko

  Pháo Hạt (Q)

• Sát thương giảm từ 80/125/170/215/260 xuống 70/115/160/205/250.
• Sát thương lần hai giảm từ 40/60/80/100/120 xuống 35/55/75/95/115.

 Ornn

• Máu hồi lại mỗi giây tăng từ 1.4 lên 1.8.

  Núi Lửa Phun Trào (Q)

• Sát thương giảm từ 20/50/80/110/140 xuống 20/45/70/95/120.
• Khoảng trễ để cột dung nhạm nổi lên trên mặt đất giảm từ 1.125 xuống 1 giây.

 Thổi Bễ (W)

• Sát thương hoàn trả từ [lên tới 14/15/16/17/18% lượng máu tối đa của kẻ địch] về lại [lên tới 12/13/14/15/16% lượng máu tối đa của kẻ địch].

 Pyke

  Tử Thần Đáy Sâu (R)

• Lượng máu đủ để kết liễu kẻ địch giảm từ (250-605) xuống (250-550).
  • Giá trị đầy đủ từ cấp độ 6: 250/290/330/370/400/430/450/470/490/510/530/540/550

• Máu tăng từ 580 lên 610.

  Hất (E)

• Lượng máu tối đa của kẻ địch chuyển hóa thành sát thương tăng từ 4/5/6/7/8% lên 6/6.5/7/7.5/8%.

  Săn Đuổi (R)

• Nội tại tăng tốc độ đánh hoàn trả từ 45% mọi cấp về lại 30/45/60%.

  Bọc Thuốc Súng (E)

• Sát thương tối thiểu tăng từ 60/70/80/90/100 lên 70/80/90/100/110.
• Tỉ lệ SMCK cộng thêm vào sát thương tối thiểu tăng từ 50/65/80/95/110% lên 50/70/90/110/130%.

  Tên Độc (W)

• Sát thương tối thiêu khi kích hoạt tăng từ [(6/7/8/9/10% ở các cấp 1/4/7/10/13) lượng máu đã mất của mục tiêu] lên [(6/8/10/12/14/16% ở các cấp 1/4/7/10/13/16) lượng máu đã mất của mục tiêu].
• Sát thương tối đa khi kích hoạt tăng từ [(9/10.5/12/13.5/15% ở các cấp 1/4/7/10/13) lượng máu đã mất của mục tiêu] lên [(9/12/15/18/21/24% ở các cấp 1/4/7/10/13/16) lượng máu đã mất của mục tiêu].

  Sợi Xích Tội Lỗi (R)

• Sát thương tăng từ 100/175/250 lên 150/200/250.

 Xayah

  Triệu Hồi Lông Vũ (E)

• Thời gian trói chân tăng từ 1 lên 1.25 giây.
• Sát thương hoàn trả từ 60/75/90/105/120 về lại 55/65/75/85/95.
• Sát thương lại tương tác với tỉ lệ chí mạng.
• Tỉ lệ SMCK hoàn trả từ 75% về lại 60%.

• SMCK tăng từ 63 lên 65.

  Lư Hương Sôi Sục

• Nội tại DUY NHẤT– Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 8% lên 10%.

  Di Vật Tai Ương

• Nội tại DUY NHẤT– Giảm thời gian hồi chiêu tăng từ 5% lên 10%.

  Hòm Bảo Hộ Mikael

• Nội tại DUY NHẤT– Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 15% lên 20%.

  Dây Chuyền Chuộc Tội

• Khả năng hồi máu và tạo giáp tăng từ 8% lên 10%.

  Rìu Tiamat

• Tổng tiền tăng từ 1200 lên 1325 Vàng
  • Giá Giá tiền hợp thành tăng từ 350 lên 475 Vàng

  Rìu Mãng Xà

• Giá tiền hợp thành giảm từ 525 xuống 400 Vàng.
  • Tổng tiền không đổi

  Rìu Đại Mãng Xà

• Giá tiền hợp thành giảm từ 700 xuống 575 Vàng.
  • Tổng tiền không đổi

  Tụ Bão Zeke

• Nội tại DUY NHẤT – Sát thương thiêu đốt của đồng minh giảm từ 50% xuống 30%.

Gnar_G(Theo Surrender@20)