Nhận định, soi kèo Genoa vs Udinese, 1h45 ngày 5/4: Không nhiều động lực

Cục Quản lý Dược yêu cầu Công ty TNHH Một thành viên Sản xuất Thương mại Nguyễn Hoàng Na phải gửi thông báo thu hồi tới những nơi phân phối, sử dụng 14 sản phẩm mỹ phẩm nêu trên; tiếp nhận sản phẩm trả về từ các cơ sở kinh doanh và tiến hành thu hồi, tiêu hủy toàn bộ các sản phẩm mỹ phẩm không đáp ứng quy định. Sở Y tế TP Cần Thơ trực tiếp giám sát việc thu hồi, tiêu hủy này.

Cơ quan này cũng yêu cầu sở y tế các địa phương thông báo cho các cơ sở kinh doanh, sử dụng mỹ phẩm trên địa bàn tiến hành thu hồi 14 sản phẩm mỹ phẩm nêu trên; kiểm tra, giám sát các đơn vị thực hiện thông báo này; xử lý các đơn vị vi phạm theo quy định hiện hành. 

Thu hồi một lô sản phẩm tắm gội Raileza

Trong tình thế xe nhập khẩu diện chính hãng ngày càng tăng mạnh, một số khách hàng vẫn lựa chọn đặt xe thông qua đơn vị tư nhân vì một số lý do.

Mới đây, một đơn vị chuyên nhập khẩu siêu xe, xe sang nổi tiếng tại TP HCM bất ngờ tiết lộ hình ảnh chiếc Lotus Exige Cup 430 Type 25 – phiên bản giới hạn 25 chiếc trên toàn cầu của hãng xe thể thao Anh quốc.

Năm 2018, Lotus ra mắt phiên bản đặc biệt phát triển từ nguyên mẫu Exige Cup 430, lấy cảm hứng từ chiếc xe đua Type 25 giành chiến thắng năm 1963 tại Giải đua Công thức 1.

 Chiếc xe đua này từng giành được 14 chức vô địch tại giải đua F1. Do đó, Exige Cup 430 Type 25 được sản xuất để tôn vinh “đàn anh”.

Ở thời điểm ra mắt, giá khởi điểm của xe ở mức 110.000 bảng Anh (quy đổi khoảng 3,28 tỷ VNĐ). Nếu ra biển trắng tại Việt Nam, ước tính giá trị của xe ở mức trên 10 tỷ đồng.

So với một số siêu xe cùng tầm giá 10-15 tỷ đồng tại Việt Nam, hiệu năng của chiếc xe có phần kém hơn. Tuy nhiên, chiếc xe này dành cho những người thích sự độc lạ, cảm giác lái hay và đặc biệt hơn, giá trị xe sẽ ngày càng tăng theo thời gian.

Khác với phiên bản thường, mẫu xe này có thiết kế hầm hố hơn nhờ sử dụng bodykit mới cải thiện tính khí động học. Đầu xe bổ sung líp cản trước và ốp hốc gió, hai bên sườn có thêm líp mới và hốc gió bằng sợi carbon. Đuôi xe nâng cấp bộ khuếch tán và cánh gió cỡ lớn.

Khoang cabin của Lotus Exige Cup 430 Type 25 dùng ghế ngồi mang phong cách đường đua, có khung làm từ chất liệu carbon. Táp-lô đơn giản không có màn hình giải trí. Khách hàng có thể lựa chọn cần số ốp gỗ hoặc kim loại.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu Lotus Exige Cup 430 Type 25 là cỗ máy V6 3.5L siêu nạp, sản sinh công suất tối đa 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Nhờ đó, chiếc xe thể thao có thể bứt tốc 0-100 km/h trong thời gian 4,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 290 km/h.

Mạnh Hà 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xuất phát từ khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Hà Nội), các thành viên của VinFast All Stars đã lên kế hoạch chi tiết cho hành trình đi qua 30 tỉnh, thành phố trên cả nước. Suốt chuyến đi đặc biệt, các thành viên của nhóm đã cùng nhau trải qua nhiều cung bậc cảm xúc trước danh lam thắng cảnh từ Bắc vào Nam. 

“Hành trình này mang lại rất nhiều cảm xúc cho chúng tôi, dù với nhiều người đây không phải lần đầu đi xuyên Việt. Khung cảnh núi non, trời biển hùng vĩ, không khí thoáng đãng, không xô bồ mang lại cảm giác rất thư thái. Trải nghiệm này chỉ thực sự trọn vẹn khi sử dụng ô tô điện với 3 “không” - không mùi, không tiếng ồn, không phát thải”, một thành viên của nhóm VinFast All Stars cho biết.

Một trong những điểm check-in tuyệt đẹp mà bất cứ lữ khách xuyên Việt nào cũng ghé qua là cung đường Bàu Trắng, Bình Thuận. Địa danh này được ví như một sa mạc “Sahara thu nhỏ” với những con đường thẳng tắp, rộng rãi, giúp chủ xe VinFast có thể trải nghiệm khả năng tăng tốc ấn tượng của xe điện - điều hiếm khi được trải nghiệm ở khu đô thị đông đúc. 

Hơn 3 ngày di chuyển, vượt quãng đường đến hơn 1.500 km, đoàn xe đã có mặt tại TP.HCM. Những mẫu xe điện của VinFast từ VF 5 Plus, VF e34 đến VF 8 và VF 9 đều được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến, giúp chuyến đi của các thành viên VinFast Alls Stars trở nên trọn vẹn. 

Đoàn xe đã vượt qua những cung đường ven biển đầy nắng và gió tuyệt đẹp ở chiều đi. Còn trên hành trình trở về, những chiếc xe điện đã cùng rong ruổi qua các con đường xanh mướt bóng cây của Tây Nguyên hùng vĩ… Những cánh rừng cao su bạt ngàn ở Bình Phước hay khung cảnh yên bình tại Măng Đen đã gây ấn tượng mạnh với các chủ xe VinFast và bạn đồng hành. 

Chủ xe VF 5 Plus, anh Vi Văn Thủy (trưởng đoàn VinFast All Stars) đánh giá, chuyến đi của nhóm rất “tuyệt vời” và “thuận tiện”. Hệ thống trạm sạc phủ khắp các tỉnh thành của VinFast giúp trải nghiệm xuyên Việt của người dùng thêm trọn vẹn. 

“Trạm sạc điện được bố trí ở khắp các tỉnh thành giúp chúng tôi thêm thuận tiện khi sử dụng xe điện. Đồng thời, thời gian chờ sạc xe cũng là lúc chúng tôi nghỉ ngơi để duy trì sự bền bỉ cho cả hành trình dài”, anh Vi Văn Thủy nói. 

Ngoài ra, chủ xe VF 5 Plus này cho biết rất thích tính năng phanh tái sinh trên xe điện khi đi trên các con đèo hiểm trở, dốc cao. Những tính năng thông minh của xe điện VinFast cũng góp phần giảm tải sự căng thẳng khi đi đường dài.

Trong khi đó, những thành viên cầm lái VF 8 lại hài lòng với loạt tính năng ADAS. “Thực sự lái VF 8 rất nhàn và an toàn khi đi cao tốc. Tôi chỉ cần bật chế độ Auto Pilot, giữ tay trên vô-lăng và để xe chủ động điều chỉnh tốc độ theo tình hình giao thông thực tế”, anh Trung Hiếu cho biết. 

Chị Nguyễn Thanh Hoài (người cầm lái chiếc VF e34) kể: “Trên đoạn đường từ TP.HCM về Tây Nguyên, khi vượt xe mình đều bật chế độ Comfort, hầu như rất ít khi mình phải bật đến chế độ Sport vì chưa quá cần thiết. Khả năng tăng tốc của VF e34 nói chung và xe điện nói riêng thực sự rất ấn tượng”.

Không chỉ vượt trội về khả năng vận hành, chi phí năng lượng cũng được các thành viên nhóm VinFast All Stars đánh giá cao. “Tôi chỉ phải chi chưa đến 1,5 triệu đồng cho cả hành trình gần 4.000 km. Rẻ không tưởng”, anh Vi Văn Thủy nói. Trong khi đó, chi phí năng lượng các mẫu VF e34, VF 8 và VF 9 lần lượt là 2,05 triệu, 2,5 triệu và 3,15 triệu đồng. 

Chi phí năng lượng của xe điện thấp hơn nhiều so với xe xăng cũng là một yếu tố khiến nhiều chủ xe điện dành thời gian để đi xuyên Việt. "Đi một hành trình Bắc - Nam với ô tô điện VinFast chưa bao giờ dễ dàng đến thế!", anh Thuỷ nhấn mạnh.

Thế Định

Với giá khởi điểm chỉ 14.000 USD, Fiat 500e đời 2019 trở thành một trong những lựa chọn phổ biến cho những người quan tâm đến xe điện cũ. Khả năng vận hành của xe là một điểm nhấn, với động cơ điện mạnh mẽ mang lại trải nghiệm lái mượt mà và êm ái.

Xe được trang bị nhiều tính năng hiện đại, bao gồm màn hình cảm ứng, hệ thống giải trí, kết nối Bluetooth và hệ thống định vị. Ngoài ra, Fiat 500e cũng có khả năng sạc nhanh, cho phép người dùng nạp lại pin trong thời gian ngắn.

Phiên bản 500e dùng mô-tơ điện công suất 111 mã lực và pin 24kWh, với khả năng chạy 135km sau mỗi lần sạc đầy pin (theo tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ - EPA).

Tesla Model 3 đời 2018

Giá khởi điểm:  24.999 USD (khoảng 594 triệu đồng).

Không chỉ tại Mỹ mà trên toàn cầu Tesla được coi là biểu tượng của ô tô điện. Tesla đứng đầu trong ngành công nghiệp với công nghệ pin và hệ thống truyền động tiên tiến. 

Model 3 có thể coi là mẫu Tesla có giá trị tốt nhất trong tầm giá dưới 30.000 USD ở Mỹ.

Với bộ sạc "siêu nhanh", xe có thể chạy 274 km sau 30 phút sạc hoặc 59 km mỗi giờ với ổ điện 240V. Ngoài ra, khả năng tăng tốc của xe là 5,1 giây từ 0-96km/h và tốc độ tối đa là 225 km/h.

Nissan Leaf chạy lướt đời 2023 

Giá khởi điểm: 27.800 USD (hơn 661 triệu đồng). 

Nissan ra mắt mẫu xe Leaf lần đầu vào năm 2010. Đây là một trong những mẫu xe điện hàng đầu của hãng xe Nhật cho đến thời điểm hiện tại.

Trước đó, Nissan đã sản xuất một số mẫu xe điện nhỏ cho thị trường nội địa, nhưng thành công thực sự chỉ đến khi ra mắt mẫu xe Leaf. 

Liên tục bán chạy qua các thế hệ, Leaf dần trở thành một chiếc xe điện tốt và được công nhận rộng rãi hơn. Một chiếc Leaf chạy lướt đời 2023 hiện có giá chưa đến 28.000 USD. Đây là mức giá hấp dẫn cho một mẫu xe điện đã trải qua quá trình hoàn thiện từ hơn 13 năm qua.

Nissan Leaf 2023 gồm có 2 phiên bản Leaf S và Leaf SV Plus. Leaf S sử dung pin lithium-ion 40kWh và mô tô điện sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Trong khi đó, dung lượng pin của Leaf SV Plus là 60kWh và mô tơ điện sản sinh công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 339Nm. 

BMW I3 2019

Giá khởi điểm: 24.999 USD (hơn 594 triệu đồng). 

BMW i3 là một mẫu xe điện tiên tiến và độc đáo được giới thiệu vào năm 2019. Sự xuất hiện của mẫu xe tạo nên sự khác biệt trong phân khúc xe điện. Xe có khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ động cơ điện hiệu quả và hệ thống pin tiên tiến.

BMW i3 có khoảng cách di chuyển hợp lý và thời gian sạc nhanh, mang lại sự tiện lợi đối với người dùng có nhu cầu di chuyển hàng ngày. Ngoài ra, nó cũng được trang bị nhiều tính năng hiện đại như màn hình cảm ứng, hệ thống giải trí, và các công nghệ hỗ trợ lái an toàn.

Mẫu xe này gây ấn tượng bởi không gian nội thất rộng rãi và chất lượng hoàn thiện cao. BMW i3 cũng mang đến trải nghiệm lái thú vị và linh hoạt nhờ khả năng tăng tốc nhanh. 

Mỗi lần sạc đầy, BMW i3 2019 có thể di chuyển quãng đường lên đến 360 km. Phạm vi hoạt động của i3 2019 được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước, chỉ khoảng 255 km đến 300 km.

BMW i3 2019 tầm giá từ 25.000-30.000 USD là sự lựa chọn hấp dẫn cho những người đam mê xe điện và mong muốn kết hợp giữa hiệu suất và động cơ thân thiện với môi trường. 

Smart EQ Fortwo 2018 

Giá khởi điểm: 10.500 USD (hơn 249 triệu đồng). 

Smart Fortwo là mẫu xe có doanh số bán khá tốt, đặc biệt tại châu Âu. Mẫu xe này đã trở thành biểu tượng thiết kế nhỏ và thông minh, kéo dài suốt 25 năm kể từ khi ra mắt đầu tiên vào năm 1998. Mặc dù đã tồn tại từ lâu, nội và ngoại thất của Smart Fortwo vẫn mang một vẻ hiện đại, tươi mới. 

Trong quá khứ, Smart đã tung ra các phiên bản xe điện theo nhiều dạng khác nhau. Đến năm 2011, Smart hợp tác với Tesla để phát triển phiên bản xe điện hiện đại đầu tiên mang tên ED3. 

Mẫu xe này được đánh giá là có giá bán hợp lý ngay từ khi mới ra mắt. Đặc biệt xe Smart điện đã qua sử dụng ngày nay lại trở thành một lựa chọn đầu tư đáng giá, với giá bán dao động từ 10.000-20.000 USD. 

Một chiếc Smart EQ Fortwo đời 2018 sử dụng động cơ điện công suất 82 mã lực, dung lượng pin lithium-ion 17.6 kWh. 

Mini Cooper Electric 2022 

Giá khởi điểm: 29.900 USD (hơn 711 triệu đồng). 

Mini Electric là mẫu xe điện ra mắt vào năm 2020 và trở thành một sự lựa chọn hợp lý cho người tiêu dùng thích sự nhỏ gọn, sang trọng.

Phiên bản Electric Collection 2022 được MINI sản xuất nhằm tiếp cận xu hướng thị trường xe hiện nay với mục tiêu hướng đến những đô thị xanh.

Về giá bán, Mini Electric mới sẽ có giá khoảng 30.900 USD. Tuy nhiên, với tài chính trên dưới 30.000 USD, khách hàng có thể tìm mua Mini Cooper Electric đời 2022 đã qua sử dụng. 

Mẫu xe điện MINI Cooper 2022 có công suất cực đại 181 mã lực, mô-men xoắn 270Nm, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 7,3 giây với tốc độ tối đa được giới hạn ở 150 km/h. 

 Volkswagen e-Golf 2019

Giá khởi điểm: 18.577 USD (khoảng hơn 442 triệu đồng). 

Dù chỉ được bán tại một số thị trường nhất định, e-Golf ban đầu không được quan tâm nhiều khi ra mắt vào năm 2014. Tuy nhiên, nó đã trở thành một mẫu xe bán chạy vượt kế hoạch.

Volkswagen e-Golf đã chính thức dừng sản xuất vào năm 2020 và được thay thế bằng mẫu xe ID.3, một phiên bản Golf toàn điện với thiết kế sáng tạo hơn. 

Phiên bản 2019 là mẫu e-Golf cuối cùng được bán tại Mỹ, trong khi toàn bộ số lượng xe dành cho năm 2020 đã được giao tới Canada. Khách có thể sở hữu một chiếc e-Golf model 2019 với mức giá khoảng 21.000 USD.

 KIA Soul EV 2019

Giá khởi điểm: 11.950 USD (khoảng hơn 284 triệu đồng). 

Soul EV thực sự là một trong những mẫu xe điện tốt nhất trên thị trường hiện nay. Soul động cơ xăng được ra mắt từ năm 2008 và đã có phiên bản điện từ năm 2014.

Mặc dù ban đầu được coi là một chiếc xe giá rẻ, trong suốt 15 năm trên thị trường, chất lượng của Soul đã được nâng lên và nó trở thành một chiếc xe có thiết kế đẹp.

Soul EV được Kia trang bị pin lithium-ion 64 kWh và động cơ điện sản sinh công suất 204 mã lực, mô men xoắn 395 Nm. Chiếc xe này cần 7,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/giờ. Xe sử dụng động cơ điện chung với mẫu Hyundai Kona Electric.

Mẫu crossover này có thể chạy được 391 km mỗi lần sạc đầy. Đây là một lựa chọn tuyệt với trong tầm giá dưới 30.000USD.

Chevrolet Bolt EV 2018

Giá khởi điểm: 21.122 USD (khoảng hơn 502 triệu đồng). 

Chevrolet Bolt EV là mẫu xe đã vượt qua những tên tuổi đình đám như BMW 330e iPerformance, Chrysler Pacifica, KIA Optima hay Toyota Prius Prime để được vinh danh xe "xanh" nhất năm 2017 trong triển lãm Los Angeles 2016.

Xe sở hữu các số đo DxRxC tương ứng là 4.165 x 1.765 x 1.610 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.600 mm. Cung cấp sức mạnh cho Chevrolet Bolt EV là động cơ điện công suất 200 mã lực và có mô-men xoắn cực đại đạt 360N. Xe cũng được trang bị hệ thống pin Lithium-Ion 60kWh có khả năng đi được 383km sau mỗi lần sạc đầy.

Chevrolet Bolt dù bị ngưng sản xuất nhưng nó vẫn trở thành một chiếc xe điện đã qua sử dụng khá được ưa chuộng trong tầm giá từ 15.000-20.000 USD. 

Hyundai Ioniq Electric 2020

Giá khởi điểm: 20.278 USD (khoảng hơn 482 triệu đồng). 

Hiện tại Ioniq Electric đã ngừng sản xuất để nhường chỗ cho dòng xe Ioniq mới, và chỉ được bán ở một số tiểu bang tại Mỹ. Điều này khiến cho việc tìm mua một chiếc Ioniq Electric cũ trở nên khó khăn.

Ioniq Electric 2020 là mẫu xe được trang bị đầy đủ tiện nghi. Phiên bản tiêu chuẩn của mẫu crossover chạy điện này được trang bị bộ pin 39,2 kWh với công suất 135 mã lực, và phạm vi hoạt động 300 km sau một lần sạc. 

Theo Hotcars

Về BĐS 191 Bà Triệu, năm 2011 Techcombank mua lại tài sản này từ Tập đoàn Vingroup của Chủ tịch Phạm Nhật Vượng với mức giá được cho là 1.044 tỷ đồng. (Sau đó ngân hàng chuyển trụ sở về địa chỉ này sau khi bán trụ sở cũ tại số 72 Bà Triệu cho Ngân hàng VietBank với giá khoảng 390 tỷ đồng).

Mặc dù đang đàm phán với đối tác là công ty Trường Thịnh, tuy nhiên báo cáo tài chính quý I/2023 của Techcombank đã ghi nhận khoản thu nhập từ bán bất động sản đầu tư quý I/2023 là 1.775 tỷ đồng, trong khi quý I/2022 ngân hàng không ghi nhận khoản thu này.

Khoản thu này được cho là đến từ việc Techcombank bán đi BĐS 191 Bà Triệu, qua đó ghi nhận khoản lãi 730 tỷ đồng.

Đầu năm 2023, Techcombank chính thức chuyển về trụ sở mới tại số 6 Quang Trung, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Tuy vậy, ngân hàng chưa từng chính thức công bố về việc chuyển nhượng BĐS 191 Bà Triệu cũng như đối tác mua lại tài sản này.

Khách hàng cá nhân vay mua BĐS có thu nhập từ 1,3 tỷ đồng/năm

Về những tồn tại trong hoạt động cấp tín dụng BĐS, Techcombank cho biết tại thời điểm 31/3/2023, dư nợ cho vay BĐS là 344.256 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lên đến 70,8% tổng dư nợ tín dụng của ngân hàng.

Trong đó, dư nợ cho vay lĩnh vực BĐS là 324.743 tỷ đồng, dư nợ trái phiếu doanh nghiệp lĩnh vực BĐS là 19.514 tỷ đồng. 

Đối với khách hàng là doanh nghiệp, chủ đầu tư dự án, ngân hàng cho biết chủ yếu cấp tín dụng cho các doanh nghiệp, chủ đầu tư để phát triển các khu chung cư, đô thị phục vụ nhu cầu của người dân trên các địa bàn thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. 

Techcombank cấp tín dụng đối với lĩnh vực bất động sản theo chuỗi giá trị hay còn gọi là “hệ sinh thái”. Theo đó Ngân hàng ưu tiên cấp tín dụng theo chuỗi khép kín từ chủ đầu tư, đến các nhà thầu và người mua nhà cuối cùng.

Đối với khách hàng là người mua nhà, danh mục khách hàng là người mua nhà tại Techcombank có tính phân hóa cao, tập trung chủ yếu vào nhóm khách hàng vay mua dự án có chủ đầu tư uy tín hoặc BĐS thổ cư vị trí 1-2-3 tại các thành phố lớn.

Khách hàng vay mua nhà tại Techcombank chủ yếu là những người có tổng thu nhập trên 1,3 tỷ đồng/năm, đối tượng này chiếm tỷ trọng 90% tổng dư nợ cho vay đối với khách hàng mua nhà.

Với việc định hướng cấp tín dụng đối với khách hàng là người mua nhà như trên, tỷ lệ nợ xấu đối với phân khúc khách hàng cá nhân vay mua nhà, bất động sản tại Techcombank tương đối thấp tại thời điểm cuối quý I/2023 (xấp xỉ khoảng 0,36%).

Techcombank khẳng định luôn chú trọng thực hiện kiểm soát sau vay để đảm bảo an toàn tín dụng, hạn chế tối đa tỷ lệ nợ xấu. Trong đó có việc thành lập các bộ phận kiểm soát sau, kiểm soát tuân thủ, bộ phận nhận diện và cảnh báo sớm. Các khách hàng được thực hiện kiểm soát sau theo đúng quy trình quản lý tín dụng theo tần suất hàng tháng hoặc hàng quý dựa trên phân cấp độ rủi ro. 

Bên cạnh đó, đơn vị kinh doanh cũng thực hiện kiểm soát sau vay định kỳ hàng tháng/quý bao gồm: đi thăm khách hàng; kiểm tra thực địa tài sản đảm bảo; kiểm tra thực địa dự án; kiểm tra chứng từ mục đích sử dụng vốn; thu thập thông tin từ bên thứ ba; thu thập hồ sơ tài chính, pháp lý của khách hàng...

Định kỳ, đơn vị triển khai đánh giá tổng thể về tình hình tín dụng của khách hàng sau vay bao gồm: cập nhật phân tích, đánh giá về tình hình, kinh doanh, tài chính, phương án được tài trợ, dòng tiền, tình hình TSĐB, các chỉ số rủi ro EL/ECL,RWA... nhằm đánh giá khả năng thực hiện nghĩa vụ tài chính của khách hàng.

Toyota Innova 2021 ra mắt tại Malaysia với nhiều thay đổi về ngoại hình cùng trang bị, giá từ 601 triệu đồng

Theo Paultan, nhà phân phối xe Toyota tại Malaysia - UMW Toyota Motor (UMWT) đã ra mắt Toyota Innova facelift 2021 tại đây với 3 biến thể gồm: Innova 2.0E cơ sở có giá 111.622 RM (khoảng 601 triệu đồng), Innova 2.0G có giá 121.483 RM (khoảng 655 triệu đồng) và bản cao cấp nhất Innova 2.0X có giá 129.677 RM (khoảng 699 triệu đồng). Phiên bản thương mại của 2.0E để sử dụng cho taxi cũng có sẵn và có giá 97.978 RM (khoảng 528 triệu đồng) do được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt. 

Toyota Innova 2021 có những thay đổi về kiểu dáng và bổ sung thêm các tính năng khác, bao gồm cả hệ thống an toàn bổ sung hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể.

Các sửa đổi về ngoại thất bao gồm cản mới và lưới tản nhiệt hình thang được mạ chrome màu đen cũng như đèn pha mới trông sắc nét hơn.

Trên 2 phiên bản 2.0G và 2.0E trang bị đèn pha halogen tự động với đèn LED DRLs, trong khi phiên bản 2.0X có đèn chiếu LED tự động và đèn LED DRLs. Đèn sương mù (đèn LED trên 2.0X) và thiết kế viền của chúng cũng đã được sửa đổi, có xu hướng theo chiều dọc để tạo khung tốt hơn cho phần đầu xe của Innova.

Ở phía sau, đèn hậu hình chữ L đi kèm với các đường viền tối màu để tạo điểm nhấn cho cụm đèn. Phần trang trí cửa hậu nối với đèn hậu có màu đen, còn nắp gương cửa trên 2.0G và 2.0X giờ có viền mạ crôm và tích hợp đèn báo rẽ.

Phiên bản 2.0X có thêm những cải tiến riêng về kiểu dáng như các tấm cản trước / sau, các đường gờ vòm bánh xe mới để bảo vệ thân xe, các đường gờ bên thân mới và các đường viền bên được thiết kế lại. Phiên bản này cũng nhận được mâm xe hợp kim 17 inch màu xám đen kim loại mới và lốp xe 215/55, trong khi 2.0G và 2.0E được trang bị mâm xe 16 inch và lốp cao su 205/65.

Về hệ thống truyền động, Innova 2021 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2.0 lít tạo ra công suất 139 mã lực tại 5.600 vòng / phút và 183 Nm tại 4.000 vòng / phút, với sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn sáu cấp với bộ sang số tuần tự.

Không gian khoang cabin của Toyota Innova 2021 tại Malaysia

Bên trong khoang cabin, 2.0E được trang bị ghế bọc vải màu đen (có điều chỉnh bằng tay cho các ghế phía trước), cụm đồng hồ tiêu chuẩn và khởi động bằng chìa khóa thông thường. Các yếu tố nội thất khác bao gồm trang trí màu đen / bạc, điều hòa không khí thủ công, vô lăng urethane và cần số cũng như hệ thống âm thanh đầu đĩa CD sáu loa.

Di chuyển lên phiên bản 2.0G, xe được trang bị thêm bảng đồng hồ Optitron với màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4,2 inch, trang trí gỗ / bạc và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Biến thể này cũng có điều hòa tự động trước / sau, khởi động / mở cửa không cần chìa khóa, vô lăng bọc da (với các điểm nhấn bằng gỗ / bạc) và cần số, bàn ăn gập ở hàng ghế thứ hai và cửa hậu đóng mở dễ dàng.

Phiên bản cao cấp 2.0X bổ sung thêm ghế bọc da màu đen kết hợp, ghế lái chỉnh điện tám hướng, đèn LED chiếu sáng xung quanh và hộp điều khiển trung tâm.

Các cổng USB trên Innova cũng đã được làm lại - tất cả đều có khả năng sạc nhanh và hai cổng phía trước đã được đặt lại vị trí trong bảng điều khiển trung tâm, trong khi một cổng USB bổ sung hiện có sẵn cho người ngồi ở hàng thứ ba.

Về mặt an toàn, tất cả các biến thể Innova đều được trang bị bảy túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định xe (VSC) với kiểm soát lực kéo, ABS với EBD và hỗ trợ phanh, kiểm soát hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảm biến đỗ xe trước / sau.

Phiên bản 2.0G và 2.0X được trang bị màn hình điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau. Tuy nhiên, Innova không có phanh khẩn cấp tự động (AEB).

Cả 2.0G và 2.0X cũng được trang bị hệ thống viễn thông xe Toyota (VTS), có thể theo dõi chuyển động của xe bằng công nghệ GPS và GSM, theo tiêu chuẩn.

Khách hàng mua phiên bản 2.0E cũng có thể trang bị hệ thống này bằng việc mua gói tùy chọn trị giá khoảng 10,8 triệu đồng, cùng một số tùy chọn khác cho chiếc MPV bao gồm bộ sạc di động không dây (giá 2,6 triệu đồng) và máy ghi video kỹ thuật số phía trước / phía sau (giá 5,8 triệu đồng).

Xem thêm một số hình ảnh của Toyota Innova 2021 tại Malaysia:

Theo Báo Giao thông

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phân khúc MPV: Mitsubishi Xpander dẫn đầu cách biệt Toyota Innova

Tháng 10 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh về doanh số của hai mẫu “hot” nhất phân khúc xe đa dụng (MPV) là Mitsubishi Xpander và Toyota Innova.

Với mức sống ngày càng cao, người Đà Nẵng cũng gia tăng nhu cầu về cuộc sống hiện đại, tiện ích tương tự các thành phố lớn Hà Nội hay TP.HCM. Ghi nhận của DKRA cho thấy, thị trường BĐS Đà Nẵng đón tín hiệu khả quan trong quý III/2023. Phân khúc căn hộ hạng A và hạng C dẫn dắt nguồn cung mới, lần lượt chiếm 52,5% và 47,5% tổng nguồn cung mới toàn thị trường. Sức cầu chung ghi nhận sự phục hồi tích cực, tỷ lệ tiêu thụ trên nguồn cung mới đạt khoảng 57%, gấp 3,6 lần so với quý II/2023, gấp 5,4 lần so với cùng kỳ năm 2022. 

Nhiều chuyên gia cho rằng, Đà Nẵng đang mở rộng hướng phát triển phân khúc bất động sản cao cấp trong đô thị, hướng tới nhu cầu an cư của giới thành đạt cũng như cộng đồng chuyên gia, người nước ngoài, lao động chất lượng cao từ các tỉnh thành khác “di cư” về thành phố đáng sống.

Hiệp hội Bất động sản Việt Nam nhận định, Đà Nẵng có dư địa lớn để phát triển những loại hình đô thị theo hướng mới như đô thị thông minh, đô thị xanh, tổ hợp BĐS hiện đại đầy đủ tiện ích. Bởi những người nước ngoài có thu nhập tốt luôn cần các khu đô thị đáp ứng được yêu cầu về môi trường sống, chất lượng dịch vụ... 

Phân khúc chủ lực của Đà Nẵng trong giai đoạn mới 

Bất động sản cao cấp được định nghĩa bởi các yếu tố: vị trí, chất lượng, kiến trúc, tiện ích, dịch vụ. Sở hữu vị trí dòng huyết mạch chủ lưu của thủ phủ miền Trung, những mảnh đất đẹp ven sông Hàn, vì thế, ngày càng đắt giá bởi vừa có vị trí “đắt giá” vừa mang giá trị phong thủy thịnh vượng. 

Trong bối cảnh hiếm hoi của quỹ đất ven sông Hàn, mới đây đã xuất hiện tổ hợp BĐS đa năng Sun Cosmo Residence Da Nang đáp ứng đầy đủ các yếu tố cần và đủ của loại hình BĐS cao cấp đô thị. Vị trí ven sông Hàn, sát chân cầu Trần Thị Lý, tại giao lộ của những cung đường huyết mạch, cách biển Mỹ Khê chỉ 1km; mô hình compound đầy đủ tiện ích; kiến trúc hòa quyện hiện đại và truyền thống; chất lượng dịch vụ 5 sao giúp dự án nhanh chóng thu hút sự quan tâm. 

Trong đó tòa tháp Panoma 2 nằm sát sông Hàn với 4 mặt tiền: đường Trần Thị Lý, Chương Dương, Nguyễn Tư Giản và Phạm Hữu Kính đang được đánh giá là tòa tháp “hot” nhất thị trường quý IV/2023 do đã đáp ứng trúng nhu cầu về những căn hộ cao cấp ven sông an yên giữa lòng thành phố náo nhiệt.

Anh Đức Hoàng (chuyên gia IT công ty Nhật Bản tại Đà Nẵng) đánh giá, BĐS tại Đà Nẵng có mức giá dễ chịu so với nhiều thành phố khác như Hà Nội, TP.HCM, Nha Trang. 

“Tôi và nhiều chuyên gia đang sống và làm việc tại Đà Nẵng rất quan tâm tới không gian sống. Tòa tháp Panoma 2 đáp ứng được điều này, trước hết là nằm ven sông Hàn, tiếp đến là có tới 3 mặt hướng sông và 1 mặt hướng biển. Căn hộ nào cũng có không gian thoáng cùng tầm nhìn bao trọn sông Hàn, đô thị sôi động, biển Mỹ Khê lãng mạn”, anh Hoàng tâm đắc.

Theo đại diện nhà phát triển Sun Property (thành viên Sun Group), ngay từ khi lên ý tưởng thiết kế hai tòa tháp căn hộ The Panoma, chủ đầu tư đã làm việc với Công ty tư vấn thiết kế hàng đầu thế giới Aedas để tối ưu hóa không gian và tầm nhìn cho từng căn hộ. Đứng từ ban công hay mỗi ô cửa, cư dân sẽ mãn nhãn ngắm sông Hàn, thành phố căng tràn sức sống, cặp song cầu Trần Thị Lý, Nguyễn Văn Trỗi, vòng quay Mặt trời, xem pháo hoa mỗi mùa lễ hội quốc tế… 

Không chỉ sở hữu tầm nhìn thoáng rộng, ngắm trọn mỹ cảnh, cư dân Panoma 2 có thể dạo bước trong công viên Nguyễn Văn Trỗi 10ha cận kề, di chuyển bằng du thuyền tại bến đậu ngay khu biệt thự cao cấp Euro Village cách đó vài phút đi bộ.

An yên trong không gian sống riêng tư, tiện nghi bên bờ sông Hàn, cư dân Panoma 2 vẫn hòa nhập nhanh chóng vào nhịp sống hiện đại nhờ chuỗi thương mại dịch vụ tại chân đế tòa nhà và khu thấp tầng The Cosmo. Đồng thời, hệ tiện ích nội khu cao cấp như gym, spa, bể bơi…giúp cư dân trải nghiệm chất sống thăng hoa. Dịch vụ quản lý cao cấp, từ tâm cũng sẽ đảm bảo cho các chủ nhân cuộc sống an toàn, an tâm và hài lòng.

Nhờ những giá trị hiếm có từ vị trí, kiến trúc, tiện ích, tòa tháp căn hộ Panoma 2 nói riêng và tổ hợp Sun Cosmo Da Nang Residence tạo nên “chất sống mới”  năng động, hiện đại, dẫn dắt thị trường và được dự báo sẽ trở thành phân khúc chủ lực của Đà Nẵng giai đoạn mới.

Doãn Phong