您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Ngọc Lan phản hồi tin mất 7 tỷ đồng vì mua bảo hiểm
Bóng đá896人已围观
简介Tối 7/4,ọcLanphảnhồitinmấttỷđồngvìmuabảohiểbayern vs leverkusen trao đổi với Zing, Ngọc Lan cho biết...
Tối 7/4,ọcLanphảnhồitinmấttỷđồngvìmuabảohiểbayern vs leverkusen trao đổi với Zing, Ngọc Lan cho biết cách đây 3 năm, cô được một người quen giới thiệu mua bảo hiểm. Sau khi được tư vấn, cô quyết định đóng một gói bảo hiểm cho bản thân và một gói cho con trai, tổng cộng 700 triệu đồng/năm. Theo tính toán của Ngọc Lan, sau 10 năm, cô có thể rút ra số tiền 7 tỷ đồng cùng tiền lãi, tổng cộng khoảng 10 tỷ đồng.
Sau 3 năm, số tiền cô đóng cho công ty là 2,4 tỷ đồng. Cô cho rằng không hề hay biết tin công ty bảo hiểm này được bán lại cho một công ty khác.
![]() |
Ngọc Lan cho biết cô đã hạ số tiền đóng bảo hiểm hàng năm xuống còn 200 triệu đồng/năm. |
Khi Ngọc Lan đến công ty bảo hiểm để yêu cầu làm rõ thông tin, cô phát hiện trong thời hạn bảo hiểm ghi con số 74 năm, không phải là 10 năm như tư vấn ban đầu thì "nhân viên cũng ậm ờ, không giải thích được".
"Họ quay sang hỏi nhau tại sao lại có con số 74 năm. Đó là điều tôi thắc mắc. Tôi cũng bức xúc khi bản thân muốn đối chất với các bên nhưng lại không được gặp lãnh đạo, mà chỉ có nhân viên ra nói chuyện", cô cho biết.
Zingđặt câu hỏi về con số 74 năm là thời hạn hợp đồng hay thời hạn đóng phí bảo hiểm, Ngọc Lan phản hồi: "Tôi không đọc hợp đồng và không hiểu các thuật ngữ về bảo hiểm. Quan trọng là tôi tin vào người tư vấn viên. Câu chuyện ở đây là lòng tin. Chứ về luật là tôi sai".
Ngọc Lan nói thêm sau khi làm việc với nhân viên bảo hiểm của công ty, cô quyết định hạ mức đóng bảo hiểm hàng năm của hai mẹ con, từ 700 triệu đồng/năm xuống còn 200 triệu đồng/năm.
"Tôi chỉ mới đóng 2,4 tỷ đồng. Nếu rút bây giờ, tôi sẽ không được nhận đủ số tiền. Vì thế, tôi phải đóng duy trì đến 10 năm. Tuy nhiên, khi tôi tìm hiểu, 10 năm sau, tôi cũng không nhận được số tiền 7 tỷ đồng như tư vấn viên cam kết ban đầu. Tôi đang làm mọi cách để giảm thất thoát con số tối thiểu", cô chia sẻ.
Chiều cùng ngày, Ngọc Lan livestream và bày tỏ sự bức xúc xoay quanh việc mua bảo hiểm. Nói về lý do mua bảo hiểm, cô chia sẻ: "Chị tư vấn viên đã đánh vào tâm lý của tôi là một người mẹ đơn thân. Tôi luôn lo lắng nếu mình xảy ra chuyện gì thì con trai tôi phải làm sao. Vì thế, chị ấy đã tư vấn tôi mua bảo hiểm để nếu tôi không may gặp bất trắc, con trai sẽ nhận được số tiền bảo hiểm đó".
Cuối livestream, Ngọc Lan khuyên khán giả nên tìm hiểu kỹ hợp đồng trước khi quyết định mua bảo hiểm.
Theo Zing

Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Arouca vs Estoril Praia, 22h30 ngày 16/3: Tin vào khách
Bóng đáHoàng Ngọc - 16/03/2025 10:37 Bồ Đào Nha ...
【Bóng đá】
阅读更多Trung tâm dữ liệu thứ 3 của VNPT đạt chứng chỉ an toàn thông tin
Bóng đáChứng chỉ này là một minh chứng cho thấy, hệ thống và dịch vụ do VNPT cung cấp luôn đảm bảo ở mức độ cao và tốt nhất đối với tài sản thông tin, các yêu cầu bảo mật, an toàn thông tin của khách hàng. Đó là yêu cầu vô cùng quan trọng đối với các tổ chức, doanh nghiệp khi chọn đối tác để đảm bảo dữ liệu, tài sản thông tin của doanh nghiệp luôn được an toàn, nhất là khi các thủ đoạn tấn công của tin tặc trong môi trường mạng ngày càng tinh vi.
Trong thời đại bùng nổ Công nghệ thông tin như hiện nay, bên cạnh những rủi ro về an toàn thông tin do bị tấn công phá hoại có chủ đích, tổ chức, doanh nghiệp cũng có thể gặp phải những rủi ro đối với thông tin nếu các quy trình quản lý, vận hành không đảm bảo; việc quản lý quyền truy cập chưa được kiểm tra và xem xét định kỳ; nhận thức của nhân viên trong việc sử dụng và trao đổi thông tin chưa đầy đủ… Do đó, ngoài các biện pháp kỹ thuật, tổ chức cần xây dựng và áp dụng các chính sách, quy định, quy trình vận hành phù hợp để giảm thiểu rủi ro.
Hiểu rõ vấn đề đó, bên cạnh việc triển khai đồng bộ các biện pháp kỹ thuật ở mức cao nhất, các quy trình quản lý, vận hành, quản trị được VNPT thực hiện nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ISO/IEC 27001:2013 từ quy trình ra vào phòng máy, vận hành hệ thống máy móc đến kiểm soát và phòng ngừa rủi ro.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Vợ chồng ông chủ Facebook tiêu tiền như thế nào?
Bóng đá
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Maccabi Herzliya vs Hapoel Acre, 20h00 ngày 17/3: Điểm tựa sân nhà
- Chủ quán net thanh lý dàn máy cực đẹp, tặng luôn phím cơ và chuột chơi game
- iPhone 8 và iPhone X là dấu hiệu mở đường cho một tương lai smartphone hoàn toàn nguyên khối?
- Fuji Xerox Việt Nam ra mắt loạt máy in kết nối điện toán đám mây
- Nhận định, soi kèo Bochum vs Eintracht Frankfurt, 21h30 ngày 16/3: Tiếp đà hưng phấn
- Netflix có bị hụt hơi vì chi phí sản xuất quá lớn?
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Mladost Novi Sad vs Macva Sabac, 20h00 ngày 17/3: Chủ nhà thắng thế
-
Thưa ông Bùi Thanh Bình, FPT đã triển khai hệ thống bán vé vé tàu điện tử từ năm 2014 và đến nay đã vận hành hệ thống qua 3 dịp Tết là 2015, 2016 và 2017. Vậy ông có thể chia sẻ hệ thống đã được nâng cấp như thế nào qua từng năm?
Hệ thống bán vé điện tử được FPT IS bắt đầu xây dựng từ tháng 2/2014 và được chính thức khai trương đưa vào sử dụng ngày 21/11/2014. Trong thời gian đầu hệ thống mới chỉ cung cấp một nền tảng bán vé trên web. Thời điểm đó hành khách vẫn sử dụng mẫu vé giấy truyền thống và bản in vé vẫn là một chứng từ pháp lý quan trọng giúp kiểm tra soát vé và làm chứng từ thanh toán.
Đến ngày 1/9/2015, Hệ thống bán vé điện tử đã cung cấp một công cụ hoàn chỉnh cho ngành đường sắt phát hành và sử dụng vé tàu điện tử thay thế hoàn toàn vé giấy truyền thống. Lúc này dữ liệu điện tử trong Hệ thống bán vé điện tử do FPT IS cung cấp được công nhận là vé đi tàu hợp lệ (khách hàng đã có thể tự in vé ở nhà - PV). Việc chuyển đổi sang vé điện tử giúp ngành đường sắt giảm chi phí đầu tư vận hành đặc biệt là các chi phí liên quan đến máy in vé chuyên dụng trước đó.
Trong năm 2016, FPT IS phát triển thêm các tính năng mới cho Hệ thống bán vé điện tử như Hệ thống quản lý chăm sóc khách hàng thường xuyên, Hệ thống thông tin phục vụ hành khách tại các nhà ga, Hệ thống soát vé trên thiết bị di động cho tổ tàu, tích hợp thêm nhiều đối tác thanh toán trực tuyến để mở rộng các kênh thanh toán mới cho khách hàng.
Từ đầu năm 2017 đến nay, Hệ thống bán vé điện tử đã liên tục được nâng cấp cải tiến với nhiều tính năng quản trị mới cho phép ngành đường sắt quản lý mở rộng các mô hình kinh doanh kết hợp với vận tải truyền thống để cung cấp một dịch vụ tốt nhất, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Về cụ thể, Hệ thống đã giúp ngành đường sắt quản lý và xây dựng các chương trình giá vé linh hoạt để tạo sức hút, lôi kéo hành khách sử dụng dịch vụ đường sắt đặc biệt trong dịp thấp điểm. Hệ thống cũng cung cấp công cụ để ngành đường sắt đưa vào kinh doanh thêm các dịch vụ giá trị gia tăng như kết hợp vận tải đa phương thức, nối chuyến với các loại hình vận tải đường bộ khác tại các ga lớn, kinh doanh thêm các dịch vụ trong suốt hành trình di chuyển trên tàu của hành khách.
Trong mùa bán vé Tết năm 2018, FPT IS đã đưa thêm tính năng chống robot (phần mềm trung gian) trên hệ thống để đảm bảo việc mua vé trên web được bình đẳng và minh bạch, giúp những người có nhu cầu mua vé thực sự tiếp cận được với vé điện tử, góp phần hạn chế cơ hội cho những hành vi đầu cơ vé có tổ chức.
Qua 3 năm vận hành, FPT IS cũng đã liên tục nâng cấp cải tiến thuật toán xếp hàng giữ chỗ để đảm bảo việc giữ chỗ được diễn ra suôn sẻ, thuận tiện, không gây ra sự chồng chéo.
Ông có thể chia sẻ điều gì là khó khăn nhất khi triển khai hệ thống bán vé tàu điện tử?
Tôi có thể nói để triển khai một hệ thống CNTT thành công thì mấu chốt vẫn là nhận thức và sự quyết tâm của lãnh đạo. Rất may mắn là trong một vài năm trở lại đây lãnh đạo ngành đường sắt luôn đặt sự quan tâm hàng đầu trong việc ứng dụng CNTT và coi CNTT như là một chìa khóa cho sự đổi mới và phát triển của ngành.
Vì vậy việc triển khai hệ thống bán vé điện tử trong suốt thời gian vừa qua luôn diễn ra khá thuận lợi và đã đạt được nhiều kết quả rõ nét. Tôi tin rằng, với ý chí quyết tâm ứng dụng CNTT của lãnh đạo ngành đường sắt thì không có bất cứ khó khăn trở ngại nào trong quá trình triển khai ứng dụng CNTT vào điều hành sản xuất.
Năm 2015, được biết thời gian chờ thanh toán trả sau cho khách hàng đặt vé trên hệ thống điện tử được giảm từ 48 giờ xuống 24 giờ để hạn chế nạn "cò" vé, nhưng đến nay khoảng thời gian chờ này đã được tăng lên 72 giờ. Đó phải chăng là do FPT IS đã có giải pháp khác thưa ông?
Trong đợt cao điểm bán vé tàu tết năm 2018, FPT IS đã đưa ra tính năng chống robot. Đây là một tính năng mới đảm bảo sự công bằng và bình đẳng cho tất cả những người mua vé trên web dsvn.vn. Với sự xuất hiện của công cụ này các hành vi sử dụng robot sẽ bị ngăn chặn, giúp cho tất cả mọi người đều mua vé bình đẳng như nhau.
" alt="'Nhạc trưởng' hệ thống vé tàu điện tử: 'Đưa ngành đường sắt nhanh chóng tiếp cận CMCN 4.0'">'Nhạc trưởng' hệ thống vé tàu điện tử: 'Đưa ngành đường sắt nhanh chóng tiếp cận CMCN 4.0'
-
Ngoài gắn bó và tâm huyết với game trong nhiều năm trời, Trung Tô còn được khán giả nể phục bởi sự kiên trì của mình. Thời gian mới bắt đầu, tuy khó khăn nhưng được cổ vũ nhiệt tình, anh đã có động lực để đạt được những thành tích đáng nể như bây giờ.
Qua những ngày tháng gắn bó cùng anh em, nay Trung Tô đã tìm được "bến đỗ" cho riêng mình. Anh chính thức lên xe bông cùng cô vợ xinh đẹp. Dù rằng sau này cuộc sống của anh sẽ bận rộn hơn, đồng nghĩa với việc các clip review sẽ ít dần hơn, thế nhưng cộng đồng vẫn giành cho anh những lời chúc hóm hỉnh vì đã "tìm được chiếc gông của đời mình".
Xem thêm clip của Trung Tô:
theo gamen
" alt="Streamer Đột Kích bất ngờ tung ảnh cưới vợ xinh như hot girl">Streamer Đột Kích bất ngờ tung ảnh cưới vợ xinh như hot girl
-
Bước vào cửa hàng này, bạn sẽ phải choáng ngợp trước không gian rộng lớn và cách bài trí chỉ có trong những bộ phim viễn tưởng. Samsung lại vượt mặt Intel về công nghệ chip" alt="Samsung làm cửa hàng giống Apple, đẹp lung linh như phim viễn tưởng">
Samsung làm cửa hàng giống Apple, đẹp lung linh như phim viễn tưởng
-
Nhận định, soi kèo Lillestrom vs Raufoss, 20h00 ngày 18/3: Khác biệt trình độ
-
Máy ảnh Olympus OM-D E-M1 Mark II. Tại buổi ra mắt, ba nhiếp ảnh gia nổi tiếng Khắc Hường, Lê Thế Thắng và Nguyễn Khánh - những người dùng thử sản phẩm áp dụng vào công việc trước đó, đã mổ xẻ nhiều chi tiết về chiếc máy này. Anh Lê Thế Thắng nhận xét, kể từ khi biết đến Olympus OM-D E-M1 Mark II, anh đã bỏ hết các máy ảnh quen thuộc của mình để chuyển sang dùng. "Có thể nó chưa phải là một chiếc máy ảnh xuất sắc, chưa thể so với dòng chuyên nghiệp nhưng bù lại, trọng lượng gọn nhẹ, công suất, công năng phù hợp, dễ dàng di chuyển mà không phải vác nặng tôi vẫn có được những tác phẩm đẹp", nhiếp ảnh gia này nói.
Anh Thắng cũng nhận định khả năng cân bằng trắng của E-M1 Mark II đẹp tuyệt vời. Các lỗi từng gặp ở một số dòng máy khác như răng cưa, nhiễu không bị đối với ánh sáng yếu mặc dù chụp buổi tối không được mịn như một số dòng máy khác.
Nhiếp ảnh gia Lê Thế Thắng cho rằng đây là chiếc máy ảnh rất tốt so với các dòng cùng phân khúc. Ảnh: Gia Phong. Trên thực tế, E-M1 Mark II ra đời hơi muộn, là kết quả của một quá trình khảo sát, nghiên cứu của nhóm chuyên gia Olympus, đã tổng hợp được nhiều mặt hạn chế, thăm dò nhu cầu người dùng để cho ra một chiếc máy ảnh phù hợp nhất có thể.
E-M1 Mark II được nâng cấp rất nhiều tính năng đáng kể, sử dụng cảm biến micro-four-thirds độ phân giải 20,4MP, song hành cùng một hệ thống chống rung 5 trục Synchronous Image Stablization (hoạt động từ tính). Cảm biến này hỗ trợ quay video độ phân giải ultra-HD (4K). Hệ thống lấy nét lai được tăng lên 121 điểm, toàn bộ chúng đều thuộc kiểu chữ thập, cho tốc độ lấy nét nhanh nhất nhì hiện nay.
" alt="Dân nhiếp ảnh mổ xẻ chiếc máy ảnh chụp nhanh nhất thế giới">Dân nhiếp ảnh mổ xẻ chiếc máy ảnh chụp nhanh nhất thế giới