Kết quả bóng đá SEA Games 32 hôm nay 1/5

Cuộc tuần hành ảo diễn ra cùng lúc với làn sóng bất mãn từ các nhân viên Facebook trên Twitter. Jason Stirman, quản lý thiết kế tại Facebook, cho biết anh không đồng tình với quyết định không làm gì cả của Zuckerberg trước bài viết của Tổng thống Trump. “Tôi không đơn độc trong Facebook. Không thể có sự trung lập về phân biệt chủng tộc”, anh viết trên Twitter.

“Cho đi một nền tảng để kích động bạo lực và tuyên truyền thông tin sai sự thật là không thể chấp nhận được, bất kể bạn có là ai hay có đáng tin cậy hay không”, Andrew Crow, Giám đốc thiết kế thiết bị Portal, đăng lên Twitter. “Tôi không đồng tình với Mark và sẽ nỗ lực để thay đổi xảy ra”.

Một người phát ngôn của Facebook trả lời CNN: “Chúng tôi nhận thức được nỗi đau mà nhiều người đang cảm thấy hiện nay, đặc biệt là cộng đồng da màu. Chúng tôi khuyến khích nhân viên đối thoại cởi mở khi bất đồng với đội ngũ lãnh đạo. Khi phải đối diện với các quyết định khó khăn về nội dung trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm phản hồi chân thành của họ”.

Làn sóng bất mãn của nhân viên Facebook tăng lên sau khi mạng xã hội này “án binh bất động” đối với các bài viết của Tổng thống Mỹ. Ngược lại, tuần trước, Twitter lần đầu tiên dán nhãn “kiểm chứng sự thật” lên hàng loạt bài viết của ông Trump về lá phiếu gửi qua thư và sau đó vài ngày là cập nhật về cuộc biểu tình. Trong đó, Tổng thống cảnh báo: “Súng nổ khi cướp bóc bắt đầu”. Dù những bài viết này cũng xuất hiện trên Facebook, công ty lựa chọn không làm gì cả.

Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự ATGT đường bộ vừa trình Chính phủ, Bộ Công an đề xuất rất nhiều quy định mới về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Đáng chú ý, Bộ này đề xuất cho phép người học được tự lựa chọn hình thức đào tạo là được tự học môn lý thuyết thi cấp GPLX.

Cụ thể: Tại Khoản 2 Điều 48 về đào tạo lái xe Bộ Công an đề xuất, người học lái xe được đào tạo hoặc lựa chọn hình thức tự học các kiến thức pháp luật giao thông đường bộ; được đào tạo kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông, các kiến thức và kỹ năng phòng ngừa tai nạn giao thông, sơ cứu ban đầu tai nạn giao thông, văn hóa ứng xử khi lái xe và các vấn đề đảm bảo trật tự ATGT. Kết thúc khóa học, người học lái xe được cơ sở đào tạo kiểm tra, cấp giấy chứng nhận hoàn thành chương trình đào tạo.

Đáng giá về quy định này, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN cho rằng đây là xu hướng nên nghiên cứu.

"Nhiều nước chỉ chú trọng khâu đầu ra, việc đào tạo họ để quyền chủ động cho cơ sở đào tạo và người học được chủ động lựa chọn hình thức học, hình thức đào tạo. Nhà nước ban hành nội dung, chương trình học, giáo trình tài liệu, còn hình thức học nên cho phép và siết chặt khâu sát hạch", ông Quyền thông tin.

Mặc dù vậy, ông Quyền cũng cho rằng, đối tượng học lái xe đa dạng, trình độ khác nhau nên không thể “buông” hoàn toàn để tự học. Cần có số buổi học tập trung nhất định để giải thích những nội dung người học chưa hiểu. Bên cạnh đó cũng cần thay đổi hình thức và quản nghiêm khâu sát hạch sẽ tác động ngược khâu đào tạo, bắt buộc học viên phải học nghiêm túc.

Ở góc độ khác, trao đổi với Báo Giao thông, một chuyên gia giao thông cho rằng, trong điều kiện ý thức tự giác của phần lớn người học chưa cao, cộng với điều kiện kinh tế, xã hội còn nhiều hạn chế thì việc để tự học cần hết sức cân nhắc.

"Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT hiện đang bắt buộc học tập trung và có thiết bị giám sát chặt chế để đảm bảo chất lượng. Nếu để học viên tự học sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng học vẹt, không hiểu bản chất vấn đề. Có thể học viên biết được ở một tình huống giao thông phải xử lý như thế nào nhưng lại không hiểu được tại sao lại phải xử lý như vậy. Vì vậy, cần có quá trình giảng dạy, giải thích mới hiểu được", vị chuyên gia này nói.

Theo Báo Giao thông

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô giảm hấp dẫn, có nên mua ngay trong "tháng cô hồn"?

Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo.