Cavani kiến tạo thông minh để Bruno Fernandes lập công

Ngay lập tức, Cavani tạo dấu ấn với đường chuyền xé toang hàng thủ Leicester City, để Bruno Fernandes phá bẫy việt vị, đưa MU vượt lên dẫn 2-1 ở phút 79.

Chứng kiến Cavani thể hiện khả năng chỉ sau vài phút vào sân và cả trận tỏa sáng trước đó của anh ở tứ kết Carabao Cup, MU thắng Everton 2-0, cựu danh thủ Paul Scholes đặt dấu hỏi về cách dùng người của Solskjaer.

Bất chấp điều đó, HLV người Na Uy vẫn giữ vững quan điểm, khẳng định sau trận hòa trên: sẽ tiếp tục để Cavani sắm vai siêu dự bị trước khi có thể sử dụng anh thường xuyên hơn.

Và đây là lý do khiến Solskjaer đưa ra quyết định: “Edinson Cavani bị chấn thương một thời gian ngắn và đã chơi trọn vẹn 90 phút ở trận đấu với Everton hôm giữa tuần. Tôi quyết định để anh ấy dự bị và khi vào sân, Cavani đã tạo ảnh hưởng ngay lập tức, với đường chuyền tuyệt vời để Bruno Fernandes ghi bàn.

Việc Cavani dự bị sẽ diễn ra trong một thời gian cho đến khi anh ấy quen với cường độ bóng đá Anh cũng như yêu cầu của mùa giải này.

Dù chưa đá chính thường xuyên, nhưng Cavani đã tạo tác động và ảnh hưởng lớn trong đội hình MU”.

L.H

Tính đến thời điểm hiện tại, Đà Nẵng ghi nhận tổng cộng 28 ca bệnh làm việc tại thẩm mỹ viện quốc tế AMIDA (bao gồm các ca đã được Bộ Y tế công bố và các ca có kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 dương tính).

Ngày 30/4 đến 1/5, bệnh nhân đi resort Hội An (Quảng Nam) chơi, buổi tối có ghé ăn cơm gà Bà Nga tại Hội An, đi ăn chè gần khu giữ xe cùng nhân viên trong công ty sau đó đi về nhà bằng ô tô riêng.

Thẩm mỹ viện quốc tế AMIDA trụ sở ở đường Phan Châu Trinh

Khoảng 8h30 ngày 2/5, bệnh nhân cùng chồng đến cơ sở Công ty AMIDA tại 222 Phan Châu Trinh. Tại đây, cô có tiếp xúc với nhân viên của công ty.

Đến 16h cùng ngày, bệnh nhân đi cà phê ở quán Book đường Bạch Đằng, có tiếp xúc với 1 nhân viên phục vụ, sau đó về công ty.

Đến 20h tối, cô dự cuộc họp với toàn thể công ty tại 222 Phan Châu Trinh. Khi về nhà, cô bắt đầu có triệu chứng rét run.

Ngày 3/5, vào buổi sáng, bệnh nhân bắt đầu có triệu chứng sốt, đau đầu, ho nhẹ, mất vị giác, nhức mỏi người. Sau đó, bệnh nhân nhờ chồng đi mua thuốc tại tiệm thuốc tây gần nhà về uống.

Ngày 4 đến 6/5, bệnh nhân nghỉ tại nhà, trong thời gian này, bệnh nhân chỉ tiếp xúc với chồng, con gái và người giúp việc (các trường hợp trên hiện đã được cách ly).

Chiều 7/5, bệnh nhân đi siêu thị Vinmart đối diện chung cư F.Home. Trong thời gian này, bệnh nhân tiếp xúc với 2 nữ nhân viên bán hàng và khoảng 4 đến 5 khách hàng cùng đi mua đồ.

Ngày 8/5, bệnh nhân được đưa đi cách ly tập trung, tối cùng ngày có kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Hồ Giáp

Thêm 31 ca dương tính nCoV ở Đà Nẵng, 21 người là nhân viên thẩm mỹ viện

Tối nay (9/5), Đà Nẵng có bản tin về công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn 24 giờ qua (từ 14h ngày 8/5 đến 14h ngày 9/5).

Là khách hàng thường xuyên của Grab, chị Hoàng Phương Linh (trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) rất bất ngờ khi biết được thông tin Grab cho thu phí nền tảng. “Từ tháng 3 đến nay, cùng quãng đường mà ứng dụng báo lên 145.000 đồng. Ban đầu tôi nghĩ do thời tiết, tắc đường nên giá có nhỉnh hơn thường ngày một chút. Dù vậy, do mức giá cao duy trì rất lâu nên tôi đã tra cơ cấu giá cước chuyến đi. Tuy nhiên, thông tin Grab đưa ra rất chung chung, như quãng đường di chuyển, phụ thu khi thay đổi lộ trình, phụ phí theo khung giờ…, chứ không hề có khoản phí nền tảng nào”, chị Linh nói.

Để kiểm chứng thông tin, PV đặt một cuốc xe GrabBike cho quãng đường hơn 1km, chúng tôi được thông báo phí 14.000 đồng. Mức giá này cũng tăng 1.000 đồng so với mức giá tối thiểu mà Grab áp dụng trước đây, nhưng không có thông báo khoản phụ thu nào. Tuy nhiên, khi xem tài khoản của các lái xe cho Grab thì khoản phụ phí này mới hiện rõ. Tài xế Nguyễn Tiến M. (có thâm niên 2 năm chạy xe ôm công nghệ hãng Grab) nói: “Thời điểm đầu có vài khách hỏi nguyên nhân vì sao giá cước cao hơn trước, nhưng tôi cũng không biết giải thích về phí nền tảng thế nào. Chúng tôi chỉ được thông báo, tiền này khách trả, chúng tôi không liên quan. Do không ảnh hưởng tới thu nhập của tài xế nên chúng tôi cũng mặc kệ. Lâu dần thành quen, chắc do số tiền cũng nhỏ nên khách hàng cũng không để ý thêm”.

Chỉ đơn phương đưa thông tin trên website của hãng

Trên trang web của Grab, PV phải tìm kiếm rất lâu mới có được thông tin về việc triển khai thu phí nền tảng. Thông báo của Grab nêu, từ ngày 19/02/2020, hãng chính thức áp dụng phí nền tảng với mức 1.000 đồng/chuyến đối với dịch vụ xe môtô và 2.000 đồng đối với dịch vụ bằng ô tô. Grab cam kết phí nền tảng hoàn toàn không ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế. Tuy nhiên, việc ảnh hưởng tiêu cực đến khách hàng, không được Grab đề cập.

Trả lời PV Tiền Phong, đại diện Grab lý giải, Sự thay đổi này nhằm mục đích mang đến thêm nhiều lợi ích mới, cũng như tăng cường những lợi ích hiện có của hãng dành cho hành khách và đối tác tài xế, bao gồm việc mở rộng phạm vi bảo hiểm tai nạn cá nhân, hoàn thiện tổng đài hỗ trợ các trường hợp liên quan đến tai nạn (hoạt động 24/7), cũng như mang đến nhiều tính năng an toàn mới và các chương trình đào tạo kĩ năng tốt hơn dành cho đối tác tài xế.

Đầu tháng 4/2020, hãng xe công nghệ Be cũng triển khai thu phí sử dụng ứng dụng với tất cả các dịch vụ như xe ôm, ô tô, đi chợ thuê… Mức phí này được tính là 6,377% trên tổng tiền khách phải trả cho mỗi cuốc xe. PV liên hệ qua đường dây nóng của hãng này (theo số 1900 232345), nhưng không nhận được câu trả lời. Be có ra thông báo trên trang web của hãng, nhưng tài khoản của khách hàng chỉ hiện tổng số tiền mỗi chuyến đi, không có từng khoản cụ thể.

Từ tháng 5/2020, GoViet (nay là Gojek Việt Nam) cũng chính thức phụ thu phí nền tảng từ cho mỗi đơn hàng GoBike (giao hàng bằng xe máy). Theo đó, mức phí này là 1.000 đồng cho toàn bộ các đơn hàng và 2.000 đồng vào giờ cao điểm. Gojek có đưa thông báo này lên web của hãng, nhưng trong tài khoản của khách, trong mỗi chuyến đi cũng không có cơ cấu giá thành nêu về loại phí này.