Soi kèo góc Monaco vs Lille, 1h45 ngày 19/10

Mỗi người đàn ông đều có gánh nặng hình ảnh riêng, nhưng vì đã dành tình cảm thực sự cho bạn, coi bạn là người anh ấy muốn đồng hành suốt đời, nên anh ấy sẵn sàng thể hiện khía cạnh chân thật nhất của mình trước bạn. Nếu có một người đàn ông như vậy ở bên, hãy nắm bắt thật tốt.

Ghen khi thấy bạn ở bên người khác giới

Một người đàn ông không quan tâm đến bạn thì không quan trọng bạn thân thiết với người khác giới như thế nào, bởi anh ta cho rằng đó không phải chuyện của mình. Nhưng nếu một người đàn ông thích bạn, anh ta tự nhiên sẽ hình thành chiếm hữu, khi thấy bạn càng ở gần người khác giới, anh ta càng không vui. Biểu cảm ghen tuông sẽ hiện ra ngay trên nét mặt mà không thể giấu nổi.

Nếu xung quanh bạn có một người đàn ông như vậy, trước tiên hãy tự hỏi bản thân trong lòng mình có anh ấy không. Nếu có, hãy quan tâm đến cảm xúc của đối phương và trân trọng người đàn ông này.

Chăm sóc bạn mọi nơi, nhớ sở thích của bạn

Khi một người đàn ông có hình bóng bạn trong tim, anh ấy sẽ muốn biết nhiều điều về bạn, như bạn thích gì, cuộc sống hàng ngày của bạn ra sao. Vì thích bạn nên anh ấy muốn tìm hiểu.

Một người đàn ông bị bạn thu hút sẽ quan tâm đến bạn từ trong tiềm thức, sẽ gọi món bạn yêu thích khi hai người đi ăn, học cách thích nghi với sở thích, thói quen của bạn, chỉ cần bạn thích làm gì, anh ấy sẽ cùng bạn làm điều đó. Anh ấy thích tất cả những gì bạn yêu thích. Một người đàn ông như vậy chắc chắn là chân thành.

Đàn ông có nhiều trách nhiệm nên thường giả vờ là rất trưởng thành và ổn định. Trên thực tế, trái tim của họ không mạnh mẽ như bề ngoài. Cũng giống như phụ nữ, họ cũng cần sự quan tâm, chăm sóc của người khác.

Nếu bên bạn có một người đàn ông bộc lộ đủ 3 biểu hiện trên, điều đó có nghĩa là anh ấy đang bị bạn thu hút đến mức không giấu được. Hãy nhìn nhận rõ tấm lòng mình và đừng bỏ lỡ mặt trời nhỏ bé này trong trái tim của bạn.

Theo Dân trí

Những người độc thân sống ở các thành phố lớn tại xứ củ sâm ngày càng khó khăn khi phải xoay xở kế sinh nhai để kiếm sống.

Trong một cuộc thăm dò của KB Financial Group với 2.000 người chưa kết hôn từ 25 đến 59 tuổi ở Seoul và 5 đô thị khác, khoảng 42% cho biết họ có một hoặc nhiều công việc phụ. 14,1% trong số đó nói rằng họ cần thêm nghề tay trái để tăng thu nhập.

Số người muốn tiết kiệm tiền cho tương lai là 31,5% và 19,4% có thời gian rảnh rỗi.

"Tỷ lệ các loại công việc phụ mới như nhân viên giao hàng, người sáng tạo nội dung hoặc blogger cao hơn 2,8 lần so với phiên dịch hoặc làm bán thời gian", một nhà nghiên cứu của KB cho biết.

Số hộ gia đình một người tiếp tục tăng, theo Chosun Ibo.

Số liệu của Cơ quan Thống kê Hàn Quốc cho thấy con số này đã tăng từ 5,4 triệu người (năm 2016) lên 7,17 triệu người vào năm ngoái và dự kiến ​​sẽ đạt 9,06 triệu người trong năm 2040, gấp 4 lần so với nhà có 4 thành viên theo truyền thống.

Nhóm chiếm đa số là người cao tuổi sống một mình. Nhưng tỷ lệ người độc thân ở độ tuổi 20 (19%) và 30 tuổi (17,1%) cũng đang cao hơn trước đây.

Tình trạng cô đơn khiến nhiều người không hài lòng với cuộc sống của mình. Khoảng 40,9% số người được hỏi cho biết họ chỉ có kế hoạch sống như vậy thêm 1-4 năm nữa, tăng khoảng 4,7 điểm phần trăm khi so sánh cùng một cuộc khảo sát được thực hiện hai năm trước.

Khoảng 21,7% nói rằng họ hy vọng sẽ lập gia đình từ 5 đến 10 năm nữa, tăng 1,9 điểm phần trăm nếu tính với cùng kỳ. Tuy nhiên, 37,4% khác lại muốn tiếp tục sống một mình trong hơn 10 năm, giảm 6,7 điểm phần trăm.

36,2% thuộc nhóm độc thân sống trong các căn hộ và 82,9% cho hay nhà của họ có diện tích nhỏ hơn 82 m2.

Nhưng tỷ lệ những người mua được nhà lớn hơn đã tăng từ 14% (năm 2020) lên 17,1%.

Họ cũng biết cách chi tiêu thông minh hơn khi dùng 44,2% thu nhập của mình cho sinh hoạt phí và số còn lại để tích cóp. Tiền lương mà nhóm này đã dùng giảm 13,4 điểm phần trăm trong khi tiết kiệm tăng 9,8 điểm phần trăm.

Điều đặc biệt đáng chú ý là tỷ trọng tài sản lưu động trong tổng tiềm lực tài chính tăng từ 25,4% lên 41,8%. Con số đổ vào cổ phiếu có thể dễ dàng chuyển đổi thành tiền mặt tăng từ 12,3% lên 19,1%.

Những người độc thân trẻ tuổi, giàu có nằm trong 10% nhóm thu nhập cao nhất, thậm chí còn tích cực hơn trong việc đầu tư tiền của họ.

Khoảng 37,4% số tiền dành dụm hàng tháng trị giá 2,4 triệu won được sử dụng vào cổ phiếu, trái phiếu hoặc quỹ trao đổi (ETF), so với 25,1% nhóm còn lại.

Theo Zing

Không lấy tiền thừa vì xấu hổ ở Hàn Quốc

Hồi tháng 2, một giám đốc doanh nghiệp khác tại TP HCM cũng bị tạm hoãn xuất cảnh do nợ 1,1 triệu đồng tiền thuế, chưa gồm các khoản phạt chậm nộp từ hơn năm trước đó.

Xuất cảnh là việc một người qua khỏi biên giới lãnh thổ Việt Nam để ra nước ngoài. Cấm xuất cảnh hoặc tạm hoãn xuất cảnh là biện pháp hạn chế quyền đi nước ngoài của một người theo văn bản hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền trong trường hợp cần thiết.

Theo Luật Quản lý thuế năm 2019 và Nghị định 126 năm 2020, thủ trưởng các cơ quan thuế, hải quan có quyền ra quyết định hoãn xuất cảnh với cá nhân, đại diện doanh nghiệp chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế. Nhà chức trách không quy định cụ thể ngưỡng nợ bị áp dụng biện pháp cưỡng chế này.

Chia sẻ với VnExpress,Luật sư Nguyễn Quốc Toản, Giám đốc Hãng luật IAM (TP HCM), cho rằng pháp luật không phân biệt giàu hay nghèo, ít hay nhiều mà tính theo độ chây ỳ. Tức, tùy mức độ, số ngày quá hạn sẽ phải áp dụng các biện pháp cưỡng chế khác nhau, thay vì nhìn vào giá trị khoản nợ.

"Cá nhân, doanh nghiệp nợ 1 đồng quá hạn cũng là vi phạm, cần áp dụng quy định pháp luật để xử lý, thu hồi", ông Toản nói.

Luật sư dẫn câu chuyện về một người Mỹ đóng thuế nhà 500 USD nhưng quên khoản lãi tích lũy trong thời gian séc thanh toán được gửi đi là 8,41 USD. Sau 3 năm, khoản nợ nhỏ bị tính thêm tiền lãi, phạt nộp chậm, dẫn đến người này bị kê biên căn nhà trị giá 60.000 USD.

"Nợ hơn 8 USD còn có thể bị kê biên cả tài sản lớn", ông nói, thêm rằng doanh nghiệp nợ thuế gần 1 triệu đồng, con số thoạt nghe nhỏ, nhưng nếu tính khoản nợ quá hạn, lãi suất qua nhiều năm chắc chắn không dừng lại ở con số đó. Chưa kể, nếu số lượng cá nhân, và doanh nghiệp nợ thuế gấp nhiều lần, không chỉ 1-2 người, sẽ là áp lực lớn với cơ quan quản lý, ngân sách.

Giới chuyên môn cùng quan điểm cho rằng câu chuyện chậm nộp không nằm ở giá trị mà ý thức tuân thủ pháp luật và đảm bảo pháp luật được thực thi không có ngoại lệ.

Theo PGS. TS Đinh Trọng Thịnh (Học viện Tài chính), về nguyên tắc, doanh nghiệp và người đại diện pháp luật phải tự tính toán, kê khai, và chấp hành việc nộp thuế. Ông nói các quyết định tạm hoãn xuất cảnh hay cưỡng chế hải quan liên quan nợ thuế đều nhằm mục đích bảo đảm thượng tôn pháp luật.

Cùng đó, ông Thịnh đánh giá việc quản lý thuế ngày càng hiện đại, tra cứu thông tin, dữ liệu rất đơn giản, thuận tiện nên để nắm được thông tin còn nợ thuế không khó. Do đó, ông cho rằng không nên có sự phân biệt và du di với các trường hợp chây ỳ.

Với người nộp thuế nợ dưới 90 ngày, cán bộ thuế sẽ sử dụng các biện pháp như gọi điện, nhắn tin, gửi email, mời lên làm việc, ban hành thông báo nợ thuế... Còn với khoản nợ trên 90 ngày hoặc thuộc trường hợp phải cưỡng chế, áp dụng ngay các biện pháp cưỡng chế và công khai thông tin để thu hồi tiền thuế nợ. Để tăng cường thu hồi nợ thuế, Tổng cục Thuế còn yêu cầu Cục thuế các tỉnh tăng áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh với cá nhân và người đại diện pháp luật của doanh nghiệp để tăng hiệu quả thu hồi.

Một cán bộ về quản lý nợ và cưỡng chế thuế cho biết, biện pháp cấm xuất cảnh không phải là công cụ cưỡng chế áp dụng hàng loạt. Đây chỉ là hoạt động bổ trợ sử dụng với một số hồ sơ, đối tượng sau thời gian xem xét.

Người này cho biết, chi cục thuế hoặc chi cục hải quan địa phương có quyền ra quyết định cấm xuất cảnh với một số trường hợp nợ thuế, nợ hải quan. Không có quy định chung hướng dẫn quy trình này, mà việc sử dụng công cụ cấm xuất cảnh tuỳ thuộc vào quy định riêng từng chi cục. Ví dụ, có chi cục trước khi cấm xuất cảnh sẽ gửi thông báo bằng thư mời tới địa chỉ người đại diện.

Trong quá trình làm việc, người này cũng từng phải giải quyết với nhiều người nước ngoài nợ thuế bị cấm xuất cảnh do trước đó không thể liên hệ được với họ.

Dù vậy, cũng có ý kiến cho rằng luật pháp phải trên cơ sở tạo thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp, không nên cứng nhắc, gây tổn thất không đáng có. Trong khi, mục đích cuối cùng của các chế tài là làm sao thu được số tiền nợ về cho ngân sách nhà nước. Vì vậy, biện pháp cưỡng chế tài khoản sẽ phải là ưu tiên hàng đầu.

Mặt khác, họ cũng kiến nghị nhà chức trách cân nhắc có ngưỡng chịu thuế cụ thể áp dụng với mỗi hình thức. "Trong bối cảnh Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp để thúc đẩy doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, cần thiết xem xét thực hiện đề xuất này", một chuyên gia luật nói.

Đồng tình cấm xuất cảnh chủ doanh nghiệp chậm nộp thuế là phù hợp quy định nhưng chuyên gia thuế Nguyễn Văn Được, Tổng giám đốc Công ty TNHH Kế toán và tư vấn thuế Trọng Tín, cũng đặt vấn đề cơ quan nhà nước đã làm hết trách nhiệm, thông báo và thực hiện các biện pháp cưỡng chế trước đó đối với người nộp thuế hay chưa.

"Tôi tin rằng ít doanh nghiệp không có khả năng đóng vài trăm nghìn đồng tiền thuế", ông Được nói, cho rằng nếu việc bị cấm xuất cảnh là lỗi kỹ thuật, do cơ quan thuế tắc trách, chưa đối chiếu, thực hiện các biện pháp đã đưa ngay yêu cầu cấm xuất nhập cảnh là "chưa phù hợp và gây khó khăn cho doanh nghiệp".

Để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp nộp thuế, ông Được cho rằng, cơ quan quản lý nên áp dụng giao dịch điện tử trong trao đổi thông tin và giải quyết các thủ tục hành chính. Theo đó, doanh nghiệp có thể đóng thuế tại chỗ, khi hoàn thành nghĩa vụ, cơ quan thuế gửi lệnh điện tử đến cơ quan xuất nhập cảnh, gỡ lệnh cấm xuất nhập cảnh cho chủ doanh nghiệp nhanh gọn, thuận tiện.

Hiện, đa phần công văn của cơ quan Nhà nước vẫn là hình thức "giấy trắng mực đen", cơ sở hạ tầng, kỹ thuật chưa cho phép. Theo đó, chuyên gia khuyến nghị cá nhân, chủ doanh nghiệp trước khi có nhu cầu xuất cảnh kiểm tra và hoàn thành nghĩa vụ thuế.

Thực tế, biện pháp cưỡng chế là các công cụ để cơ quan thuế, hải quan thu hồi các khoản nợ tồn đọng về ngân sách Nhà nước. Năm 2023, thu hồi nợ thuế ước đạt 45.959 tỷ đồng. Đến cuối năm ngoái, tổng số tiền thuế nợ ngành thuế quản lý ước đạt 163.866 tỷ đồng, tăng 10,9% so với năm trước đó.

Nguyên nhân nợ thuế tăng dokinh tế chưa khởi sắc, doanh nghiệp khó khăn, tài sản đều đã thế chấp ở ngân hàng nên khi cưỡng chế thì chưa thu hồi được; một số người nộp thuế rời bỏ thị trường làm tăng tiền nợ khó thu.

"Dự án này không chỉ để người Việt Nam tự hào mà tất cả những người tham gia vào việc xây dựng và phát triển thương hiệu này dù họ đang ở đâu và mang quốc tịch nào đều có thể tự hào. Vì đây là sản phẩm phục vụ cho việc phát triển xã hội, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh, bảo vệ môi trường, giúp cho nhân loại có cuộc sống an toàn hơn, tốt hơn", ông Phạm Nhật Vượng nói.

Người sáng lập VinFast khẳng định với các nhân viên: "Chính vì sứ mệnh cao cả này, nên dù vô vàn khó khăn, ban lãnh đạo Tập đoàn quyết tâm làm và sẽ làm cho bằng được”.

Ông cũng thẳng thắn nêu ra 3 khó khăn của VinFast: xuất phát điểm rất thấp, chuẩn mực hướng tới lại rất cao với sản phẩm công nghệ có độ phức tạp lớn và nguồn vốn cần đầu tư lớn.

Trong điều kiện đó, để đáp ứng 3 cam kết trọng tâm của VinFast cho khách hàng là sản phẩm tốt, giá tốt, dịch vụ hậu mãi cực tốt thì còn rất nhiều việc phải làm và phải làm ngay.

Ông Phạm Nhật Vượng chia sẻ: "Việc xây dựng thương hiệu quốc gia đẳng cấp quốc tế không phải là việc mà một doanh nghiệp có thể tự mình làm nên mà cần sự ủng hộ của cả dân tộc. VinFast tiên phong, làm gương và kêu gọi sự đồng hành của tất cả mọi người và trước hết là người VinGroup phải hiểu, tự hào và hành động cho niềm tự hào đó".

"Trước hết, sẽ thật không đúng nếu người VinGroup, VinFast không lan toả được tinh thần đó, lại không hiểu hết được các giá trị, cam kết trọng tâm cũng như sứ mệnh và giá trị mà VinFast dành cho khách hàng", chủ tịch Tập đoàn VinGroup nhắc nhở.

Ông Phạm Nhật Vượng thẳng thắn nói với nhân viên: "Chúng ta đang làm việc rất kém và cần phải thay đổi".

"Đồng thời, có 3 cam kết trọng tâm chúng ta cũng làm chưa tốt. Xe vẫn còn nhiều lỗi dù đã khắc phục nhanh được phần lớn các lỗi. Kinh doanh thì chỉ biết khuyến mại, hậu mãi thì yếu. Tất cả việc này chúng ta phải chấn chỉnh trong tháng 3 này", chủ tịch Phạm Nhật Vượng đánh giá.

Sau những thông tin tóm lược cơ bản đó, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã yêu cầu các nhân viên của mình phải chủ động hành động để hiện thực hoá 3 cam kết trên.

Đầu tiên là luôn lắng nghe ý kiến phản hồi từ tất cả mọi người. 70.000 cán bộ nhân viên là 70.000 nguồn tin giúp VinFast lắng nghe ý kiến khách hàng và nhanh chóng cải thiện sản phẩm, dịch vụ.

Thứ hai là lan toả các giá trị để khách hàng hiểu được giá trị thực sự của các sản phẩm.

"Không có lý do gì khách hàng phải lo lắng khi sử dụng sản phẩm của VinFast. Nếu có bất kỳ điều gì phát sinh, VinFast sẽ chịu trách nhiệm bảo hành chu đáo, cực tốt trong vòng 10 năm. Chúng ta bảo hành 10 năm, các hãng chỉ bảo hành 5 năm, tại sao khách hàng còn phải lo lắng?", ông Vượng phân tích.

Điều cuối cùng, người đứng đầu VinGroup yêu cầu các nhân viên "hãy tự mình trải nghiệm sản phẩm của VinFast rồi so sánh với sản phẩm của các thương hiệu nhập khẩu khác để thấy sự khác biệt rõ nét về giá trị".

“Sản phẩm tốt, giá tốt và dịch vụ hậu mãi cực tốt” là lời hứa thương hiệu mà bất kỳ người VinGroup, người VinFast nào cũng phải có trách nhiệm chung tay thực hiện và tự hào về điều đó", chủ tịch Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh.

Những thông điệp trên được Chủ tịch VinGroup đưa ra trong bối cảnh có khá nhiều thông tin gây tranh cãi về chiến lược "mang chuông đi đánh xứ người" của VinFast trên đất Mỹ. Trong đó, việc cần huy động nguồn vốn lớn và các kế hoạch cắt giảm nhân sự để tái cơ cấu bộ máy ít nhiều làm dấy lên thông tin hoài nghi về sự ổn định của VinFast.

Do đó, giai đoạn hiện tại đang chứng kiến những thời khắc quan trọng mang tính sống còn cho hình ảnh của hãng xe điện "Made in Vietnam".

Ngày 1/3, sau 2 lần phải trì hoãn, VinFast đã bàn giao 45 chiếc xe điện VF 8 City Edition đầu tiên cho khách hàng Mỹ tại 9 cửa hàng VinFast Store. Đây là những chiếc xe đầu tiên trong số 999 chiếc đã rời cảng Hải Phòng để sang Mỹ ngày 25/11/2022.

Cuối tháng 2/2023, hãng xe điện Việt Nam đã chính thức được cấp phép khởi công xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe điện tổng vốn 4 tỷ USD tại Bắc Mỹ. 

Theo VinFast, lượng đơn đặt hàng ở thị trường quốc tế được ghi nhận là 65.000 xe điện VinFast VF 8 và VF 9. Ngay sau thị trường Mỹ, VinFast sẽ xuất khẩu các lô xe VF 8 tiếp theo tới Canada và châu Âu trong năm nay.

Đáng chú ý, theo IRIS (cơ quan thuế thuộc Bộ Tài chính Mỹ) vừa công bố, xe điện VF đã lọt vào danh sách đạt điều kiện cho Chương trình ưu đãi xe điện của Mỹ, nghĩa là khách mua xe VF cũng sẽ được hưởng ưu đãi  7.500 USD của Chính phủ Mỹ.

Thị trường nước ngoài là mục tiêu số 1 của VinFast trong năm 2023. Sự thành bại của VF 8, VF 9 cũng chính là mấu chốt quyết định kết quả của kế hoạch IPO trên sàn giao dịch chứng khoán Mỹ tới đây của Tập đoàn này.

Tại Việt Nam, VinGroup có xuất phát điểm là Tập đoàn chuyên đầu tư, kinh doanh bất động sản, khu du lịch nghỉ dưỡng và bán lẻ. Từ năm 2019, VinGroup chuyển hướng mạnh mẽ sang lĩnh vực công nghiệp và công nghệ cao. Theo đó, VinFast được thành lập, ban đầu sản xuất xe xăng nhưng từ năm 2021, tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố khai tử xe xăng để chuyển hoàn toàn sang sản xuất xe điện. Đây được coi là dự án đầu tư mạo hiểm nhất nhưng cũng là cuộc chơi hấp dẫn nhất của VinGroup trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp.

Đình Quý- Phạm Huyền

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo emaill: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!