Ngoài ra, xe còn cảnh báo vật thể ở phía sau đuôi xe khi lùi, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tránh va chạm và giữ ga tự động thông minh dựa vào dữ liệu định vị vệ tinh.

2. Lincoln Aviator (2022)

SUV cỡ trung Lincoln Aviator nhận được nhiều lời khen ngợi nhờ các tính năng an toàn ấn tượng từ IIHS (Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ).

Lincoln Aviator được đánh giá 5 sao trong thử nghiệm va chạm trực diện và bên hông, chỉ giảm một sao trong thử nghiệm lật xe NHTSA.

3. Hyundai Veloster Turbo-R (2019-21)

Hyundai Veloster 2019 được Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc IIHS công bố đạt chuẩn an toàn cao hàng đầu. 

Xe được trang bị phanh tự động, hỗ trợ làn đường, phát hiện điểm mù và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau.

4. Dodge RAM 1500 (2019-21)

Việc vượt qua thử nghiệm va chạm sẽ khó khăn với một chiếc xe tải. Tuy nhiên, Dodge RAM 1500 có hệ thống "phòng ngừa va chạm phía trước" tùy chọn giúp giảm đáng kể số lượng thân xe gặp sự cố mui xe, vì thế chiếc xe tải cỡ lớn được xếp hạng năm sao ấn tượng.

Ở phiên bản 2021, Dodge RAM 1500 được trang bị một loạt các công cụ hỗ trợ lái xe giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn. Màn hình hiển thị cảnh báo, hệ thống gương kỹ thuật số cải tiến được liên kết với tay lái. Khi di chuyển, công nghệ hỗ trợ người lái giữ cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác ở một khoảng cách an toàn.

5. Tesla Model 3

Mẫu xe điện của Tesla được xếp hạng cao nhất về độ an toàn theo đánh giá của IIHS. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm hệ thống hỗ trợ người lái hàng đầu của Tesla kết hợp cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ phanh trước/sau tự động.

Model 3 là một thành tựu đáng kinh ngạc về mặt kỹ thuật và thiết kế. Cả NHTSA và IIHS đều trao cho Tesla Model 3 những danh hiệu hàng đầu cho năm 2021.

Theo vtc

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 5 mẫu sedan hạng B 'ăn xăng như ngửi': Không có Toyota Vios

Rất bất ngờ khi có những mẫu sedan hạng B chỉ tiêu thụ xấp xỉ 5 lít xăng/100km. Tuy vậy, trong top 5 mẫu sedan hạng B tiết kiệm xăng lại không có cái tên bán chạy nhất phân khúc là Toyota Vios.

UBND tỉnh Sơn La vừa ban hành Quyết định phê duyệt đề án định hướng phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh Sơn La giai đoạn 2020 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Mục tiêu của đề án định hướng phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh Sơn La giai đoạn 2020 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030 đó là định hướng phát triển nguồn năng lượng mặt trời đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật, kinh tế, xã hội đề ra và thuận lợi cho công tác thu hút đầu tư phát triển năng lượng mặt trời, đảm bảo sử dụng hiệu quả quỹ đất của tỉnh Sơn La. 

Đây cũng là cơ sở để cập nhật nguồn và lưới điện vào quy hoạch của tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050. Đồng thời xác định phương án đấu nối các nhà máy điện mặt trời đến năm 2025 trong tỉnh vào hệ thống điện quốc gia đảm bảo khai thác hợp lý, hiệu quả các nguồn điện.

Theo đó, giai đoạn 1 đến năm 2025, Sơn La dự kiến phát triển 600MWp điện mặt trời. Trong đó có 500MWp điện mặt trời mặt đất, 100MWp mặt mái nhà. Các lưới điện cần bổ sung đến năm 2025 gồm lưới điện 220kV, 110kV, 35kV và 22 kV với các dự án xây dựng có tiến độ được đồng bộ với tiến độ đầu tư xây dựng các dự án điện mặt trời được đề xuất.

Giai đoạn 2 đến năm 2030, Sơn La dự kiến phát triển khoảng 600MWp, trong đó 500MWp dự kiến phát triển các nhà máy điện mặt trời nổi trên mặt hồ hoặc bán ngập, tập trung chủ yếu ở 2 huyện Mường La và Quỳnh Nhai; 100MWp điện mặt trời mái nhà.

Cũng trong kế hoạch vừa ban hành, UBND Sơn La đề nghị Bộ Công thương cập nhật tổng công suất điện mặt trời của tỉnh vào Quy hoạch phát triển điện lực Quốc gia giai đoạn 2021 – 2030 tầm nhìn 2045 với tổng. Các dự án điện mặt trời cụ thể được bổ sung quy hoạch theo đúng quy định của luật trước khi tổ chức thực hiện.

Còn về vốn, Tổng công ty điện lực miền Bắc đầu tư lưới điện 220kV. Các lưới điện 110, 35 và 22kV đấu nối các nhà máy điện mặt trời do chủ đầu tư các nhà máy thực hiện.  Đồng thời, huy động các nguồn lực và có cơ chế chính sách ưu đãi hấp dẫn để thu hút các nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án.

Sơn La cũng xác định tổng nhu cầu quỹ đất đến năm 2025 là khoảng 515ha. Các chủ đầu tư đăng ký nhu cầu sử dụng đất với UBND huyện để trình HĐND phê duyệt vào kế hoạch sử dụng đất hàng năm.

Đối với các dự án mặt trời, tỉnh Sơn La khuyến nghị dưới mức 634.000 USD/MWp khi triển khai bảo đảm khả năng thu hồi vốn và trang trải các khoản vay cho nhà đầu tư.

UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở Công thương tổ chức công bố định hướng phát triển điện mặt trời tỉnh Sơn La; xem xét, cung cấp thông tin về tiềm năng năng lượng mặt trời, giới thiệu địa điểm tiềm năng cho nhà đầu tư.

Nghiên cứu ban hành quy trình, thủ tục phát triển các dự án điện mặt trời một cách chi tiết, rõ ràng nhằm tạo môi trường đầu tư công bằng, thuận lợi. Đồng thời quản lý, kiểm tra giám sát việc thực hiện các dự án điện mặt trời tại địa phương. Thực hiện nhiệm vụ quản lý Nhà nước về hoạt động liên quan đến điện mặt trời theo quy định hiện hành.

Ngoài ra, Sở KH&ĐT cũng cần tham mưu để ban hành cơ chế, chính sách ưu đãi, khuyến khích đầu tư các dự án phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tổ chức thu hút đầu tư, thẩm định cấp chứng nhận đầu tư cho các nhà đầu tư quan tâm đến các dự án điện mặt trời.

Sơn La cũng yêu cầu các địa phương chủ trì phối hợp và hỗ trợ các nhà đầu tư để bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các dự án điện mặt trời. Căn cứ vào quyết định giao chủ đầu tư thực hiện dự án điện mặt trời, hằng năm rà soát danh mục công trình sử dụng đất lập kế hoạch sử dụng để đơn vị quản lý báo cáo và tham mưu cho tỉnh phê duyệt vào quy hoạch sử dụng đất và công bố công khai.

D.V

Quy hoạch điện mới sẽ tập trung phát triển nguồn năng lượng tái tạo

Quy hoạch điện VIII sẽ phát triển các nguồn năng lượng tái tạo với tỉ lệ, cơ cấu phù hợp với tiêu chí đảm bảo đủ năng lượng với độ an toàn tin cậy cao và đảm bảo các yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường.

Các thiết bị chống trộm gương cho xe ô tô phổ biến:

Thiết bị chống trộm gương ô tô cảm biến nhiệt

Với thiết bị này, khi có người chạm vào gương, thiết bị sẽ lập tức phát âm thanh báo động để người sử dụng xe nhận biết. Điều này giúp ngăn chặn kịp thời hành vi bẻ trộm gương xe. Tuy nhiên, mức giá lắp đặt thiết bị chống bẻ gương ô tô cảm biến nhiệt tương đối cao.

Lắp cáp bảo vệ gương ô tô

Cáp bảo vệ gương ôtô là cách đề phòng mất gương khi đỗ xe ngoài đường hoặc ở các khu vực có an ninh thấp. Người sử dụng phương tiện có thể đến các gara sửa chữa ô tô để nhờ kỹ thuật viên luồn cáp vào trong hai cửa gương, sau đó gắn kèm đai inox bảo vệ mặt gương.  

Với cách này, gương chiếu hậu sẽ được nối dây cáp, gắn chặt với khung xe, do đó kẻ gian khó có thể lấy cả cụm gương.

Lắp nẹp bảo vệ gương ô tô

Đây là một trong những phương pháp được chủ xe áp dụng để bảo vệ gương xe ô tô. Với chất liệu inox, các nẹp gương sẽ giúp bịt kín kẽ hở giữa mép gương và vỏ của gương, hạn chế nguy cơ bị cạy mở. Tuy nhiên, cách làm này chủ yếu chỉ bảo vệ bề mặt gương ô tô.

Theo Lao động

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm phụ kiện ô tô giá chỉ vài chục nghìn nhưng hiệu quả không ngờ

Gương cầu lồi, bảng ghi để lại số điện thoại của chủ xe hay giá đỡ smartphone,... là những phụ kiện có giá rất rẻ nhưng lại vô cùng hữu dụng trên ô tô.

Tại sao phải mất quá nhiều thời gian để Apple thay thế tai thỏ bằng thứ mà Samsung đã có ít nhất là kể từ năm 2017?

Nhận diện thương hiệu

Dù nhiều người dùng cảm thấy khó chịu với thiết kế này, không thể phủ nhận tai thỏ là một trong những yếu tố thiết kế giúp tăng độ nhận diện của iPhone trong nhiều năm nay, gần như tương đương với logo táo khuyết.

Apple không coi những điều phàn nàn là một vấn đề quá lớn đến nỗi công ty phải cân nhắc bỏ đi những thiết kế mang tính biểu tượng. Trên thực tế, Apple rất ưa chuộng thiết kế này, đến mức áp dụng cho cả các dòng MacBook Pro mới nhất.

Apple chắc chắn có tham khảo các thiết kế trên thị trường trong quá trình cải tiến các viền xung quanh cho MacBook hay iPhone. “Táo khuyết” có thể đã sử dụng thiết kế đục lỗ giống như các đối thủ từ lâu, song có lẽ công ty cho rằng nó kém hấp dẫn và quan trọng nhất là không muốn hòa nhập để rồi “hòa tan”.

Ngay cả khi các đối thủ của Apple chế nhạo tai thỏ, đối với một công ty có giá trị nghìn tỷ, nó chỉ giống như quảng cáo miễn phí. Thiết kế tai thỏ đã gắn liền iPhone suốt một quãng thời gian dài, vì vậy, Apple không nỡ nói lời chia tay sớm là một điều hoàn toàn dễ hiểu.

Tập trung vào các dự định lớn hơn

Qua các năm, thiết kế iPhone dường như không có nhiều sự thay đổi, đơn giản chỉ vì Apple được cho là đã đem lại thiết kế cao cấp, mỏng đẹp gần như hoàn hảo. Apple đã đạt được tầm nhìn về những thứ mà một chiếc smartphone nên có, vì thế không có lý do gì để hãng phải vội vã thay đổi.

Trong khoảng thời gian đó, Apple tập trung tất cả các kỹ sư giỏi nhất và dồn sức lực của mình cho những thứ có quy mô lớn hơn, cụ thể là các dự án kính thực tế ảo tăng cường (AR), thứ được cho là tương lai của điện thoại thông minh, thay đổi hoàn toàn cách mọi người sử dụng Internet.

CEO Tim Cook đã chia sẻ sự phấn khích của ông đối với AR: “Chúng tôi đánh giá cao AR trong thời gian dài, đó sẽ là điều tuyệt vời dành cho khách hàng cũng như các cơ hội thương mại. Dù gặp những khó khăn nhưng AR chắc chắn sẽ bùng nổ, đến một lúc mọi người sẽ tự hỏi chúng ta đã từng sống như thế nào nếu không có AR, giống như chúng ta tự hỏi làm thế nào chúng ta đã sống mà không có iPhone”.

Nhìn chung, thay thế thiết kế tai thỏ bằng thiết kế đục lỗ sẽ không phải là một điều dễ dàng, vì nó đòi hỏi những yếu tố về mặt kỹ thuật. Việc “nhồi nhét” một camera và các cảm biến vào một lỗ duy nhất trên màn hình của điện thoại là điều không khả thi, vì vậy Apple phải có những phương án khác. Theo các tin đồn, Apple rất có thể sẽ sử dụng thiết kế đục lỗ dạng viên thuốc thay vì một chấm tròn.

Chúng ta sẽ phải chờ đợi thêm một thời gian nữa để xem điều gì sẽ thực sự xảy ra. Nhưng Apple có nhiều lý do để không vội vàng hay lo lắng về việc loại bỏ tai thỏ ngay cả vào năm 2022, dù đó là điều mà nhiều người mong chờ.  

Hương Dung(Theo Phone Arena)

Cách dùng iPhone chụp ảnh Mặt Trăng tuyệt đẹp

Chỉ với vài cài đặt đơn giản bạn có thể chụp những bức ảnh mặt trăng tuyệt đẹp bằng iPhone, không hề thua kém máy ảnh chuyên nghiệp.