- Ngày hội bóng đá châu Mỹ 2016 đang rất sôi động trên các sân cỏ xứ sở cờ hoa, khán đài Copa America cũng luôn có những nữ CĐV "cháy" hết mình vì đội tuyển con cưng.

Xem clip:

Play

Chuyện thứ nhất, như Dân trí cũng đã đưa tin cả hình ảnh, clip, chiếc xe Camry (tiêu chuẩn ít nhất cấp Thứ trưởng trở lên mới được sử dụng) mang biển số 80 A 234.56 chạy ngược chiều trên đường Phan Huy Chú (Hà Nội) bị một chiếc xe "biển trắng" Santa Fe đẩy lùi hàng trăm mét trước sự thích thú của người dân trên đường.

Tuy nhiên, câu chuyện chỉ dừng đến thế. Người ta không hề biết chiếc xe đó thuộc bộ nào, phục vụ ai và cơ quan cảnh sát giao thông sẽ xử phạt với lái xe thế nào. Cho dù, theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, hành vi như trên sẽ phạt từ 800 nghìn đến 1,2 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng

Gần nhất, hôm qua (18/9), Vnexpress cũng đã đưa lại clip mà người dân ghi lại một chiếc Fortuner biển 80 A đi ngược chiều trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (ngày 15/9), gây ùn tắc cả tuyến đường. Một nam thanh niên đã dũng cảm, xông ra chặn đầu xe, buộc cảnh sát giao thông phải xuất hiện, xử lý tình huống này.

Nhưng cũng như nhiều chiếc xe biển xanh phạm luật giao thông khác, không ai biết, sau đó thì người lái xe của chiếc xe biển xanh này bị xử lý như thế nào. Có bị tước bằng, bấm lỗ, phạt tiền hay không?

Chuyện những chiếc xe công- xe "biển xanh" đi láo từ lâu đã thành chuyện phổ biến. Trên các diễn đàn về xe cộ như OtoFun... những hình ảnh, clip về xe biển xanh vi phạm luật giao thông thường xuyên được ghi lại. Nhưng 2 vụ xảy ra liên tiếp như trên, là 2 vụ việc khá nghiêm trọng về tính chất. Nếu như 2 chiếc xe này không được ngăn chặn kịp thời, chủ của chúng hoàn toàn có khả năng gây ra những hậu quả, tai nạn khó lường...

Chưa có thống kê nào từ các cơ quan quản lý giao thông, đường bộ về tỷ lệ vi phạm quy định về giao thông của lượng xe công trong tổng hợp các vi phạm giao thông hàng tháng, hàng năm được công bố của các cơ quan này. Tuy nhiên, cảm thấy rõ rệt là mức độ bức xúc về vi phạm giao thông của cánh lái xe của xe công đang ngày càng gia tăng.

Tất nhiên, lái xe nào cũng có thể phạm luật: Xe tư nhân, xe quân đội... thậm chí cả xe của cảnh sát giao thông, xe của lực lượng 141... đều đã từng vi phạm được ghi nhận. Nhưng chính vì việc xử lý các xe "biển xanh" vi phạm luật giao thông không được minh bạch, công khai như những chiếc xe được nói ở trên luôn là điều khiến người dân bất bình.

Lẽ ra, càng là xe biển xanh, người lái xe càng phải chấp hành Luật giao thông một cách nghiêm túc nhất. Không chỉ vì nó phải đảm bảo sự an toàn cho đối tượng phục vụ là "VIP" trên xe, cho chính người lái mà còn phải đảm bảo gương mẫu, chấp hành tốt luật lệ chung.

Luôn có nhiều lý giải khác nhau về tình trạng xe biển xanh phạm luật: Cậy quyền, cậy thế, là con em các "sếp", dễ được "chiếu cố", "linh động"... khi xử lý. Nhưng tình trạng này phải được chấm dứt. Chỉ cần gõ 6 chữ: "Xe biển xanh gây tai nạn" trên google, chỉ 0,49 giây, ra 1,47 triệu kết qủa, đường link về các vụ xe biển xanh đi ẩu gây tai nạn, nhiều vụ gây chết người, thương vong lớn... chỉ trong năm 2016.

Theo Cục Quản lý công sản, tính đến nay cả nước có 40.000 chiếc xe công tiêu tốn của Nhà nước hàng chục ngàn tỷ đồng/năm (trung bình chi phí cho 1 xe công 320 triệu đồng/năm). Lượng xe công sẽ còn tăng lên nhiều nữa (đợt tổng rà soát đầu năm nay cho thấy đã dư thừa 7000 chiếc nhưng nhiều nơi vẫn đề nghị cho mua thêm). Nhưng ý thức chấp hành Luật giao thông của hàng chục ngàn tài xế xe công dường như đã không được tăng lên mà có vẻ như đang giảm đi nghiêm trọng cùng chiều tăng số lượng.

Tất nhiên, trong giới lái xe "biển xanh", còn nhiều người tài xế giỏi, ý thức chấp hành luật lệ giao thông tốt. Nhưng tình trạng nhiều xe công vi phạm Luật giao thông liên tục như thời gian qua đặt ra vấn đề là các cơ quan quản lý giao thông: Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải cần phải có trách nhiệm rà soát, xử lý mạnh tay hơn với những người điều khiển loại xe này. Và có lẽ, cũng nên có những đợt rà soát, tập huấn, đào tạo lại cho giới lái xe "biển xanh" và nhất là giáo dục ý thức, trách nhiệm tham gia giao thông của họ.

Xin hỏi là nếu uống viên tránh thai khẩn cấp thường xuyên (khoảng 10 viên/tháng) thì có hại gì không? Cũng xin nói rõ là vợ cháu dị ứng với thuốc ngừa thai, uống vào thì mặt nổi mụn nên cô ấy sợ xấu, không uống. Có cách gì để cháu "nín" được, không xuất tinh khi chưa muốn hay không?

Lê Minh (quận Thủ Đức, TP HCM)

Bạn trẻ thân mến,

Có thể tóm tắt vấn đề của hai vợ chồng bạn là: muốn sung sướng nhưng không có thai, muốn ngừa thai nhưng không có biện pháp tối ưu, muốn “ém” lại nhưng không chủ động. Nói chung là muốn nhiều thứ nhưng khả năng đáp ứng thì có giới hạn chế. Do vậy, điều cần làm bây giờ là tìm giải pháp để hạn chế tối đa “tác dụng không mong muốn” của các cuộc họp giao ban giữa hai vợ chồng.

Trước tiên, xin cảnh báo là phương pháp ngừa thai theo ngày rụng trứng xác suất bị “tổ trác” là khá cao. Trong lúc các bạn cứ đinh ninh chưa đến ngày trứng rụng, cứ thả cửa họp hành thì “chị trứng” nhà ta đùng đùng rớt xuống do bị kích thích dẫn đến chín đột ngột! Nếu đúng thời khắc này mà có anh lăng quăng nào đó thơ thẩn dạo chơi và tình cờ gặp gỡ thì chuyện gì xảy ra các bạn biết rồi. Một trong những nguyên nhân có thai ngoài ý muốn là đây.

Ảnh minh họa.

Trong chuyện của hai vợ chồng bạn, còn có sự “tréo ngoe cẳng ngỗng” khác là nếu để thằng nhỏ xuất tinh ra ngoài thì bà xã không thỏa mãn, sau đó... buồn cả ngày; còn nếu như xuất ở bên trong thì bà xã sẽ lên tới đỉnh vu sơn, nhưng rồi sau đó lại... lo lắng và càm ràm rằng “đã bảo thôi, ai kêu cứ rấn tới?”.

Nói chung là dù ở trong hay ở ngoài thì bà xã của bạn cũng có trạng thái... tiêu cực. Vậy phải làm sao bây giờ? Tất nhiên là phải nghĩ cách nào ngừa thai tốt nhất. Bạn nói rằng để bảo đảm an toàn, bà xã của mình mỗi tháng phải uống trung bình 10 viên thuốc ngừa thai khẩn cấp. Con số này thật đáng lo ngại.

Không thể nói 10 viên là ít hay nhiều nhưng xin nói để các bạn tham khảo: thuốc tránh thai khẩn cấp là loại thuốc dùng với mục đích ngăn cản khả năng làm tổ của trứng, ngăn cản quá trình kết hợp của tinh trùng với trứng, làm cho quá trình thụ thai bị gián đoạn. Việc dùng thuốc tránh thai khẩn cấp trước mắt có thể ngăn chặn tình trạng có thai nhưng về lâu dài, nó có thể gây nguy cơ rong kinh, đau ngực, rối loạn kinh nguyệt, cơ thể bị suy yếu và nguy nhiểm hơn là có thể gây vô sinh.

Như vậy, vợ chồng bạn nên cân nhắc phương pháp tránh thai này, nhất là khi hai vợ chồng còn rất trẻ, việc chiến đấu mải mê đến mất điều khiển là thường xuyên. Hiện nay khoa học tiến bộ, có nhiều biện pháp tránh thai như dùng bao cao su, đặt vòng, uống thuốc tránh thai... Các bạn nên nghiên cứu, lựa chọn phương pháp tránh thai cho phù hợp.

Nếu bà xã của bạn bị dị ứng thuốc ngừa thai thì có thể chọn cách khác. Bao cao su chẳng hạn. Hiện nay, bao cao su là lựa chọn của nhiều cặp đôi đang yêu nhau hoặc đã cưới vì nó không chỉ ngừa thai mà còn ngăn ngừa các bệnh lây nhiễm qua đường tình dục. Các nhà sản xuất cũng rất chú ý đến tính tiện dụng của công cụ này nên các bạn không nên quá lo lắng là bao cao su sẽ làm mất cảm giác. Những dẫu có như vậy thì thà mất cảm giác một chút mà an toàn còn hơn là phải... sống trong sợ hãi hoặc phập phồng lo lắng những tác hại về sau...

Bạn hỏi có cách gì để “nín” lại, không xuất tinh khi chưa muốn hay không thì đây lại là vấn đề kỹ năng. Tức là phải tập luyện thì mới có thể đạt được. Chuyện này chúng ta sẽ bàn sau vậy. Còn trước mắt, nên thử cách “phòng thủ” mới với bao cao su xem kết quả thế nào! Lưu ý là phải “đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng” để không bị hư bột, hư đường.