Nhận định, soi kèo Dinamo Makhachkala vs Lokomotiv Moscow, 22h59 ngày 28/2: Áp sát ngôi đầu
本文地址:http://member.tour-time.com/news/477a598604.html%20l
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo góc Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
Mới phủ sóng các tỉnh thành lớn
Nếu so với các mạng di động ở Việt Nam, Beeline đã lập kỷ lục về tốc độ xây dựng mạng và bắt đầu cung cấp dịch vụ trong vòng 9 tháng. Thế nhưng, với việc dựng mạng cấp tốc như vậy, đương nhiên Beeline không thể có mạng di động phủ toàn quốc.
Đại diện Vimpelcom cho biết, trong giai đoạn đầu, dịch vụ Beeline sẽ ra mắt tại các tỉnh thành lớn ở Việt Nam như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng với số dân hơn 15 triệu người.
Đến cuối năm 2009, công ty dự kiến mở rộng phủ sóng đến hơn 40 tỉnh thành khác trong cả nước, bao phủ lượng dân số khoảng 41 triệu người.
Cho tới thời điểm ra mắt, mạng lưới phân phối của Beeline đã có tới hơn 7.000 điểm bán lẻ sim và thẻ cào bao gồm cả các kênh phân phối truyền thống và các kênh phân phối mới cho thị trường Việt Nam như các quầy bán hàng di động được thiết kế đặc biệt theo chuẩn Beeline quốc tế. Các cửa hàng chính thức của Beeline sẽ được khai trương vào năm sau tại các thành phố lớn ở Việt Nam.
“Với sự khởi đầu này tại Việt Nam, chúng tôi đang dần củng cố vị thế của mình tại Đông Nam Á. Thị trường viễn thông di động Việt Nam có tiềm năng lớn với dân số hơn 86 triệu người và một nền kinh tế đang phát triển mạnh mẽ. Hợp tác của chúng tôi với một đối tác chuyên nghiệp và đáng tin cậy tại Việt Nam như Tổng công ty GTEL đã giúp chúng tôi đạt được những thành quả như mong muốn”, ông Boris Nemsic, Giám đốc điều hành VimpelCom phát biểu.
Ông Vladimir Riabokon, Phó Tổng Giám đốc phụ trách phát triển kinh doanh quốc tế, VimpelCom cho biết, Vimpelcom tuyên bố trước mắt sẽ đầu tư vào liên doanh 267 triệu USD. Đây là chi phí cho mạng lưới trong năm nay và một phần cho năm tới. Thế nhưng mục tiêu dài hạn trong vòng 15 năm tới VimpelCom sẽ đầu tư khoảng 1,8 tỷ USD vào Việt Nam.
">Beeline đã cấp 120.000 SIM cho khách hàng
Trước tình hình này, nhiều hãng xe đang tìm kế hoạch quảng bá các sản phẩm mới của hãng.
Chẳng hạn như ông lớn BMW và Mercedes-Benz cho biết hãng sẽ sử dụng hình thức live stream trực tuyến nhằm giới thiệu hai dòng xe mới nhất - BMW Concept i4 và Mercedes E-Class phiên bản nâng cấp. Bên cạnh đó, hãng xe Audi lại đang lên kế hoạch ra mắt mẫu xe thể thao Audi A3 và Audi e-Tron S thông qua các kênh kĩ thuật số.
![]() |
Một trong những mẫu xe mới của BMW. Nguồn: Autonew. |
Trong một chia sẻ mới đây trên trang Twitter, ông Andy Palmer - Giám đốc điều hành của Aston
Martin, tiết lộ nhà sản xuất ô tô này sẽ phát sóng trực tiếp cuộc họp báo ra mắt xe mới vào thứ Tư tuần sau (ngày 4/3). Trong khi đó, thương hiệu DS của Pháp (thuộc Tập đoàn PSA Group) cũng đang tìm kiếm một địa điểm gần Paris để giới thiệu với công chúng một mẫu concept mới
của mình và tổ chức các cuộc phỏng vấn với lãnh đạo qua điện thoại. Ferrari và Fiat Chrysler hiện chưa có kế hoạch thay thế nhưng hãng Fiat Chrysler hiện đang cân nhắc một phương án mới để trình làng mẫu xe điện Fiat 500.
Geneva Motor Show là một trong những triển lãm ô tô quy mô lớn, được tổ chức thường niên tại thành phố Geneva, Thụy Sĩ từ năm 1905. Triển lãm này cũng chính là sân chơi của các ông lớn trong ngành ô tô toàn cầu. Năm ngoái, triển lãm đã thu hút hơn 660.000 người tham dự, mang lại doanh thu lên đến 256 triệu USD.
Được biết ban tổ chức sẽ hoàn trả tiền vé cho những người tham gia, đồng thời yêu cầu các đơn vị tham gia dỡ bỏ gian hàng trước ngày 7/3.
Mai Lý (Theo Autonews)
Cộng đồng những người sử dụng xe Ford đang khá hoang mang khi mới đây, có tới 400 khách hàng đi Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo và Ford Everest gặp hiện tượng rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ trên xe.
">Geneva Motor Show bị hủy bỏ, các nhà sản xuất ô tô tìm cách ra mắt xe mới
Sau chức vô địch năm 2018, U23 Uzbekistan đến Thái Lan với thành tích toàn thắng vòng loại mà không lọt lưới bàn nào.
![]() |
U23 Uzbekistan mở màn chiến dịch bảo vệ ngôi vương |
Ở U23 châu Á, U23 Uzbekistan nằm ở bảng đấu được ví "tử thần", với U23 Iran, U23 Hàn Quốc và U23 Trung Quốc.
Hành trình bảo vệ danh hiệu vô địch châu Á của U23 Uzbekistan mở màn bằng cuộc chiến với U23 Iran.
"Ở thời điểm này, chúng tôi tập trung toàn bộ vào cuộc chiến với U23 Iran. Sau đó, chúng tôi mới nghĩ đến việc chuẩn bị cho các trận đấu tiếp theo", HLV Ljubinko Drulovic, cựu ngôi sao Porto và Benfica, lên tiếng.
Đội hình ra sân:
U23 Uzbekistan: Nematov; Kobilov, Abdullaev, Saitov, Alikulov, Tokhtasinov, Ibragimov, Yakhshiboev, Mukhiddinov, Abdikholikov, Mirakhmadov.
U23 Iran: Far Abbasi; Noorafkan, Najjarian, Taherkhani, Saki, Zamehran, Mehdikhani, Ghaedi, Shekari, Roostaei, Sayyadmanesh.
Lịch Thi Đấu Giải vô địch U23 Châu Á 2020 | ||||||||
Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Vòng | Kênh | ||
09/01 | ||||||||
09/01 | 17:15 | Qatar | ![]() | 2:2 | ![]() | Syria | B | |
09/01 | 17:15 | Uzbekistan | ![]() | 1:1 | Iran | C | ||
09/01 | 20:15 | Hàn Quốc | -:- | ![]() | Trung Quốc | C | ||
09/01 | 20:15 | Nhật Bản | -:- | Ả Rập Xê Út | B |
Link xem trực tiếp U23 Uzbekistan vs U23 Iran, 17h15 ngày 9
Nhận định, soi kèo Saoura vs Olympique Akbou, 23h00 ngày 27/2: Khách khởi sắc
Thiết bị được phát hiện trong danh sách Geekbench có số model Samsung SM-N986U. Nhưng tại sao nó được dự đoán là Galaxy Note 20+? Bởi vì Max Weinbach (nguồn tin rò rỉ chính xác về Samsung Galaxy S20) từ diễn đàn XDA Developers đã đăng một tweet xác nhận có đến bốn bản dựng cho Samsung Galaxy Note 20 Plus bao gồm: N986USQU0ATC5, N986USQU0ATC7, N986USQU9AT9.
Theo các thông tin có được từ Geekbench, Galaxy Note 20 Plus đã đạt điểm 985 trong thử nghiệm lõi đơn và 3.220 trong thử nghiệm đa lõi. Geekbench cũng xác nhận rằng Samsung Galaxy Note 20+ sẽ cài hệ điều hành Android 10 mới nhất và giao diện người dùng One UI.
![]() |
Cấu hình Galaxy Note 20 Plus 5G lộ trên Geekbench |
Ngoài ra, Galaxy Note 20 Plus được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 865 lõi 8 tốc độ 1.80 GHz, RAM 8 GB. Tuy nhiên, chắc chắn Note 20 sẽ có các biến thể RAM khác. Điều hiển nhiên là Note 20+ sẽ hỗ trợ mạng 5G.
Phần còn lại của các thông số kỹ thuật bao gồm màn hình, camera,... vẫn chưa được tiết lộ. Thông tin rò rỉ về Galaxy Note 20 Plus chắc chắn sẽ rò rỉ nhiều hơn trong thời gian tới, trước thời điểm flagship của Samsung ra mắt dự kiến vào tháng 8/2020.
Hải Nguyên (theo Mysmartprice)
Samsung dự kiến sẽ ra mắt chiếc smartphone hàng đầu khác vào nửa cuối năm nay. Thiết bị này là sản phẩm kế nhiệm Galaxy Note 10.
">Lộ cấu hình Galaxy Note 20 Plus 5G
Hàn Quốc là đất nước thịnh hành tiền ảo thứ 3 thế giới, chỉ sau Nhật Bản và Hoa Kỳ. Theo ghi nhận từ đất nước này, tiền ảo bắt đầu xuất hiện vào năm 2009, với tiên phong là Bitcoin. Tiếp đến là sự nối tiếp của hàng loạt các đồng tiền ảo khác, ví dụ như Ethereum, Ripple, hay mới đây là Dogecoin…
Từ năm 2017, Hàn Quốc đã có khoảng 3 triệu người chơi tiền ảo, chiếm 6% tổng dân số (khoảng 50 triệu người). Phần lớn họ thuộc Millennials (1981-1996) - hay Gen Y, và là công nhân viên chức, với tỷ lệ lên tới 80%.
![]() |
Phần lớn người đầu tư tiền ảo ở Hàn Quốc là Gen Y và Gen Z (Ảnh minh hoạ) |
Ước tính vào năm 2017, cứ 10 người làm công ăn lương ở Hàn Quốc thì có 3 đầu tư vào tiền điện tử. Tháng 4/2021, Hàn Quốc báo cáo kết quả thống kê tỷ lệ người chơi tiền ảo trên độ tuổi mới. Họ cho thấy, 60% thuộc độ tuổi 20-30.
Chỉ trong vòng 3 tháng đầu năm 2021, 4 nền tảng giao dịch tiền điện tử hàng đầu Hàn Quốc - Upbit, Bithumb, Coinone và Korbit có thêm hẳn 2,5 triệu người đăng ký mới. Trong đó, có 1,58 người thuộc độ tuổi từ 20-30, nâng tỷ lệ chiếm lên 63,5%. Trung bình, cứ trong 10 người đầu tư tiền ảo thì có tới 6 người thuộc Gen Y và Gen Z (1997 - 2012).
Rủi ro đầu tư ngang đánh bạc
Hàn Quốc là đất nước sở hữu tốc độ internet nhanh nhất hành tinh. Bên cạnh đó, họ cũng là quốc gia có tỷ lệ giới trẻ sở hữu điện thoại thông minh cao nhất quốc tế. Từ năm 2019, số người trẻ dùng điện thoại thông minh ở đây đã là 96%.
![]() |
Tỷ lệ giới trẻ Hàn Quốc dùng điện thoại thông minh cao suýt soát 100% (Ảnh minh hoạ) |
Đối với các hệ thống cung cấp tiền ảo, Hàn Quốc là mảnh đất màu mỡ nhất. Nhờ thông thạo và nhanh chóng thích nghi với các tiện ích kỹ thuật số mới, giới trẻ Hàn Quốc không vấp bất cứ khó khăn nào trong việc tiếp nhận và tham gia đầu tư.
Chơi tiền ảo là một hình thức đầu tư mạo hiểm. Người tham gia dùng tiền thật, đặt cược vào sự gia tăng lợi nhuận của loại đồng tiền điện tử mà mình chọn. Nếu nó tăng giá, họ kiếm được lời và ngược lại, họ có khả năng mất trắng. Tiền ảo không có giá trị nội tại như tiền thật hay vàng bạc. Giá trị của nó có thể thấp đến vô cùng là bằng 0.
Ngay từ những năm đầu tiên, chính phủ Hàn Quốc đã tuyên bố "không có nghĩa vụ quản lý tiền ảo hay bảo vệ lợi ích của người chơi". Cho dù có hack sạch tài khoản, người chơi cũng phải "bấm bụng chịu". Thực tế, vào năm 2019, Hàn Quốc từng "dính" một vụ hack nghiêm trọng, thất thoát 48,5 triệu đô tiền ảo. Người ta suy đoán đủ các loại thuyết âm mưu, nhưng không có ai hay tổ chức nào bị tố cáo và xử lý.
Hệ thống ngân hàng quốc gia Hàn Quốc cũng cảnh báo, tiền ảo không có giá trị thực tiễn, không đồng ý nhận đổi sang tiền mặt. Dù vậy, vào năm 2018, Hàn Quốc bùng nổ cơn sốt tiền điện tử. Giới trẻ bất chấp mọi can ngăn và rủi ro, điên cuồng lao vào lĩnh vực đầu tư đầy mạo hiểm này.
![]() |
Hàng triệu thanh niên Hàn Quốc mất trắng vì tham vọng làm giàu bằng tiền điện tử. (Ảnh minh hoạ) |
Năm 2019, Hàn Quốc chứng kiến thời kỳ ảm đạm nhất của tiền ảo. Hàng loạt các loại tiền ảo đua nhau rớt giá và hàng triệu người chơi "khóc hết nước mắt" vì mất sạch tiền. Thế nhưng, sau năm 2020, cơn sốt tiền điện tử đột ngột quay trở lại. Nó phồng to tới nỗi, chính phủ phải lo ngại nguy cơ vỡ bong bóng.
Lối thoát duy nhất cho tầng lớp "thìa đất"?
Hàn Quốc là đất nước ưa… đánh cược. Trước khi có tiền ảo, người Hàn Quốc thịnh hành đầu tư chứng khoán. Vào năm 2017, tỷ lệ người Hàn Quốc chơi cổ phiếu là 1/10. Trung bình cứ trong 10 người thì có 1 người "đánh bạc" với cổ phiếu.
Chơi cổ phiếu yêu cầu "khoản tiền khá khá". Phần lớn người chơi ở Hàn Quốc là từ 50 tuổi trở lên, với tỷ lệ 46,3%. Lý do rất đơn giản, tuổi trẻ không sẵn tiền. Kể từ khi bước vào thế kỷ XXI, Hàn Quốc đã liên tục phải đối mặt với vấn đề thanh thiếu niên thất nghiệp. Những năm gần đây, tỷ lệ giới trẻ thất nghiệp ở Hàn Quốc luôn trong khoảng 9-10%.
![]() |
Tỷ lệ giới trẻ Hàn Quốc thất nghiệp tăng dần đều qua các năm. |
Xã hội Hàn Quốc phân cấp giàu nghèo sâu sắc. Họ gọi những đứa trẻ sinh ra trong tầng lớp thượng lưu là "thìa vàng", trung lưu là "thìa bạc" còn nghèo là "thìa đất". Trong khi "thìa bạc", "thìa vàng" thừa hưởng cả đặc quyền giáo dục lẫn lập nghiệp, thì "thìa đất" gần như "không có bất cứ cơ hội làm giàu nào".
"Dù tôi có quần quật làm việc suốt 30 năm sau khi tốt nghiệp đi chăng nữa, liệu tôi có đủ tiền mua nhà, sắm xe hay không?". Đây là nghi ngại đầy cay đắng của hầu hết "thìa đất" lúc "bước chân vào đời". Câu trả lời là "không". Tiền lương chỉ vừa đủ cho giới trẻ Hàn Quốc chi trả các khoản sinh hoạt phí.
Tiền ảo xuất hiện ngay trong thời đại giới trẻ Hàn Quốc "thìa đất" nản chí nhất. Với thủ tục đăng ký đơn giản, trực tuyến và không giới hạn lượng mua thấp nhất, nó nhanh chóng trở thành "canh bạc" hợp pháp và thuận tiện, cho phép mọi điều kiện tài chính tham gia.
![]() |
Tiền ảo là cơ hội "một bước lên tiên" cho "thìa đất" (Ảnh minh hoạ) |
Mặc dù đầy rủi ro, nhưng tiền ảo cũng đem lại cơ hội đổi đời ngay trong chớp mắt. "Nguyên nhân chính khiến thanh thiếu niên, đặc biệt là các sinh viên đổ xô vào tiền điện tử là vì có khả năng kiếm được lợi nhuận khổng lồ chỉ trong thời gian ngắn," - quan chức chính phủ Hàn Quốc thừa nhận.
"Tôi đã mất trắng 20.000 đô (tương đương 461 triệu VNĐ), nhưng không sao cả," – Oh Ye-won (Seoul) thú nhận. "Tôi tin vào giá trị của đồng tiền điện tử và sẽ lấy lại những gì đã mất thông qua vụ đầu tư khác".
Ước tính, trên 70% giới trẻ Hàn Quốc đầu tư tiền điện tử bị rơi vào tình cảnh thua lỗ và mất trắng. Nhưng giống như Ye-won, họ không vì thế mà buông bỏ "canh bạc" này. Tầng lớp "thìa đất" Hàn Quốc ảo vọng, tiền ảo là "lối thoát số phận nghèo duy nhất". Họ bất chấp "ngã đau", kiên quyết bám đuổi đến cùng.
Trước nguy cơ "vỡ bóng bóng tiền ảo", chính phủ Hàn Quốc bắt buộc phải vào cuộc. Hiện tại, họ đang lên nhiều dự luật đối với lĩnh vực tiền điện tử, dự kiến sẽ áp dụng kể từ đầu năm 2022.
(Theo Pháp luật và Bạn đọc, Theinvestor)
Trong cùng ngày, nhiều nghệ sĩ Việt đăng bài quảng cáo cho một loại tiền ảo được cho là của một sàn đa cấp tiền ảo mà nhà đầu tư cần hết sức thận trọng.
">Cơn bão tiền ảo của Gen Z Hàn Quốc: Đua nhau dốc sạch túi đầu tư bất chấp nguy cơ tán gia bại sản
Anh Nguyễn Minh Thuận (Quận Long Biên, Hà Nội) kể về trường hợp xe Nissan X Trail của mình cách đây hơn 1 năm cũng từng bị kẹt chân ga khi đang chạy trên đường từ Hà Nội về quê Ninh Bình khiến anh vô cùng hoảng sợ và suýt gây tai nạn nghiêm trọng.
Nhớ lại giây phút thót tim đó, anh Thuận kể: “Lúc đang lái xe với tốc độ không quá nhanh khoảng 50-60km/h thì bỗng nhiên có một khoảng thời gian tôi đạp chân ga rồi nhả ga nhưng xe không tự giảm tốc được ngay cả khi tôi cố gắng đạp phanh. Sau khoảng 2 phút hốt hoảng sợ run cả người vì trong xe lúc đó có cả vợ và con, tôi mới bắt đầu bình tĩnh xử lý trả về số N, kéo phanh tay để chống trôi xe rồi mới bắt đầu tắt máy”.
Ngay sau đó, anh Thuận đã phải gọi cứu hộ để đưa chiếc xe mình về garage gần nhất để kiểm tra, xử lý lỗi.
“Nói thật lúc đó, mặc dù đã xử lý được và xe quay lại trạng thái bình thường rồi nhưng tôi cũng không dám chạy tiếp vì sợ nguy hiểm”, anh Thuận chia sẻ.
Cũng gặp tình huống trớ trêu không khác gì anh Thuận, chị Trần Thị Thúy Nga ở quận Đống Đa, Hà Nội cho biết, chị cũng từng gặp trường hợp lái xe Mitsubishi Mirage kẹt chân ga.
“Lúc đi thi B2 mình bị tình huống kẹt chân này, mới qua được dốc cầu, đến cua đầu tiên tự nhiên nó hú ga ầm ầm. Đang thi làm sao? Đạp côn sát sàn, rà phanh dừng xe. Gọi đội hỗ trợ kỹ thuật, sau khi xử lý xong, nín thở hoàn thành bài thi. Rồi cũng xong, từ ngày đó tới giờ, toàn lái số tự động, nhưng cũng sợ tình huống này lắm... chính vì thế, về dây ga mình luôn tra dầu...”, chị Nga kể.
Sau sự cố của mình, chị Nga cho rằng, vào tình huống khẩn cấp, giữ được bình tĩnh là điều quan trọng và cần thiết hơn hết. Bởi khi bình tĩnh, lái xe mới đủ sáng suốt để xử trí mọi vấn đề.
Vì sao xe ô tô bị kẹt chân ga và xử lý thế nào?
Vì sao xe ô tô bị kẹt chân ga là câu hỏi luôn được nhiều tài xế quan tâm. Tuy nhiên theo các chuyên gia rất khó để lý giải và để đưa ra câu trả lời thỏa đáng.
Bởi trước đây, có rất nhiều các hãng xe lớn đã triệu hồi xe với quy mô lớn liên quan đến lỗi này. Thế nhưng, câu trả lời chỉ xoay quanh vấn đề lỗi về điện tử hay cơ khí. Như vậy, vấn đề kẹt chân ga có thể xảy ra với nhiều loại xe khác nhau và trong bất cứ tình huống nào. Người lái xe cần nên hình dung, lường trước và tìm hiểu các bước xử lý khi xe ô tô bị kẹt chân ga.
Anh Long Nguyễn, ở Đống Đa, Hà Nội, một tài xế có kinh nghiệm 13 năm lái xe cho biết: "Tôi thấy, ở Việt Nam chưa ghi nhận tai nạn nào liên quan tới "kẹt chân ga" do lỗi kỹ thuật mà đa số do người mới biết lái xe khi gặp tình huống bất ngờ thường không nhấc chân ga lên để đạp thắng được".
"Trên thế giới, đã từng ghi nhận sự cố kẹt chân ga ở xe Lexus ES năm 2009 của hãng Toyota khiến gia đình người Mỹ có 4 người thiệt mạng. Nói riêng ở Việt Nam thì khái niệm 'kẹt chân ga" là do nguyên nhân vật lý, nhiều nhất là kẹt thảm trải sàn, do dị vật gây ra...", anh Long Nguyễn nhìn nhận.
![]() |
Ô tô bị kẹt chân ga do tấm trải sàn xe cũng thường xuyên xảy ra. |
Anh Nguyễn Minh Đức, chủ garage sửa chữa ô tô khá lớn tại Đông Hội, Đông Anh, Hà Nội cho biết, đầu tiên phải xác định được các dấu hiệu cho thấy xe ô tô đang kẹt chân ga qua đồng hồ tua máy đột ngột dâng cao trên 3000 rpm (vòng/phút), xe đột ngột tăng tốc và không tự giảm tốc khi nhả ga hay đạp phanh.
Cũng theo anh Đức, khi xảy ra trường hợp này, người lái cần tuyệt đối không được tắt máy bởi tắt máy, sức ỳ động cơ có thể làm các bánh dừng đột ngột gây hiện tượng bánh mất độ bám đường khiến xe trượt không kiểm soát.
"Đồng thời khi tắt máy như vậy, một số xe sẽ xảy ra hiện tượng khóa vô lăng, lúc này chúng ta không khác gì đang ngồi trong cỗ quan tài di động không thể điều khiển. Không được phanh liên tục trong khi xe chưa giảm ga sẽ gây hiện tượng cháy phanh, bạn sẽ mất đi một công cụ cực kỳ quan trọng để giảm tốc", anh Đức cho biết.
Anh Đức lưu ý thêm, không chuyển làn liên tục hay cố đi gần sát lề đường vì những phương tiện gần lề đường có xu hướng di chuyển tốc độ chậm hoặc chuẩn bị dừng đỗ trong khi xe đang khóa cứng ở tốc độ cao rất dễ gây va chạm.
"Quan trọng nhất là tài xế không được mất bình tĩnh bởi khi mất bình tĩnh thì chắc chắn 90% sẽ xảy ra va chạm", anh Đức nhấn mạnh.
Anh Thiên Nghiêm, đại diện garage xe ô tô Đ.Nam ở Từ Liêm, Hà Nội cũng cho rằng, trong trường hợp khẩn cấp xe bỗng nhiên kẹt chân ga, lái xe nên bật đèn tín hiệu khẩn cấp, còi liên tục báo hiệu cho các phương tiện xung quoanh. Đối với xe số sàn thì cắt côn, chuyển dần về các số thấp hơn kết hợp với phanh để giảm tốc. Kỹ thuật này còn gọi là phanh bằng số.
Đối với xe số tự động, chuyển số về N để xe chạy không tải, kết hợp phanh để giảm tốc. Khi xe đã giảm tốc đến tốc độ an toàn, từ từ di chuyển về sát lề đường hoặc khu đất trống (nếu có), tiếp tục giảm tốc đến khi xe dừng lại hẳn
"Cuối cùng về số N (đối với cả 2 loại xe), kéo phanh tay để chống trôi xe, vẫn giữ đèn báo hiệu nguy hiểm, tắt máy, gọi cứu hộ", anh chia sẻ.
Chi Bảo
Cộng đồng những người sử dụng xe Ford đang khá hoang mang khi mới đây, có tới 400 khách hàng đi Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo và Ford Everest gặp hiện tượng rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ trên xe.
">Xe đang chạy bị kẹt chân ga, “ác mộng” của cánh tài xế ô tô
MobiFone nhận giấy phép băng tần 3G
友情链接