Nhận định

Nhận định, soi kèo Salzburg vs Sturm Graz, 23h00 ngày 2/3: Đâu dễ cho chủ nhà

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-03-06 05:38:26 我要评论(0)

Phạm Xuân Hải - 02/03/2025 07:30 Nhận định bó lịch thi đấu giải vô địch quốc gia tây ban nhalịch thi đấu giải vô địch quốc gia tây ban nha、、

ậnđịnhsoikèoSalzburgvsSturmGrazhngàyĐâudễchochủnhàlịch thi đấu giải vô địch quốc gia tây ban nha   Phạm Xuân Hải - 02/03/2025 07:30  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Có thể bạn đã nghe

Một nhóm trẻ em đội những chiếc mũ bảo hiểm kỳ lạ có ô kính nhỏ xếp hàng cạnh một người đàn ông mặc đồng phục tối màu. Đây là những đứa trẻ Do Thái đang bị Đức Quốc xã thí nghiệm. Họ gọi chúng là “minion” (nghĩa là “tay sai”) - một từ tiếng Đức. Bọn trẻ không nói được tiếng Đức và đám lính canh đã cười nhạo cách phát âm của những đứa trẻ tội nghiệp đang sợ hãi.

Pixar nghĩ đây là một câu chuyện vui để chuyển thể thành phim hoạt hình...

Vạch trần

Bạn có thể tưởng tượng việc bịa chuyện dựa trên nỗi kinh hoàng của Đức Quốc xã chỉ để thu hút sự chú ý không? Ý tôi là, không phải đã có quá đủ những câu chuyện khủng khiếp cùng vô số hình ảnh kinh tởm về tội ác chiến tranh chống lại nhân tính trong tất cả các cuộc xung đột mà con người phải chịu đựng.

Có rất nhiều sự lựa chọn, bạn thậm chí không cần phải sử dụng trí tưởng tượng của mình. Tuy nhiên, đó là những gì đã xảy ra. Ai đó nhìn thấy một bức ảnh, nghĩ rằng những người đàn ông trong trang phục giống đám Minion và quyết định biến nó thành một thứ gì đó khủng khiếp.

Có rất nhiều thứ để lật tẩy ở đây. Hãy bắt đầu với bức ảnh thực sự. Việc truy ngược nhanh hình ảnh sẽ vạch trần sự thật trong vài giây. Đây thậm chí không phải là một bức ảnh về Thế chiến thứ hai, mà được chụp vào năm 1908, cho thấy một thủy thủ đoàn tàu ngầm Anh đang đeo thứ gọi là: “Thiết bị thoát hiểm tàu ngầm Hall & Rees”, giống hệt như tên gọi.

Khi tàu ngầm đang chìm, bạn có thể mặc bộ đồ đó và chui qua cửa thoát hiểm (nhưng vì bộ đồ quá cồng kềnh và chiếm quá nhiều không gian trên tàu, nên cuối cùng chúng đã bị loại bỏ). Điều này giải thích tại sao các “Minion” lại đứng trên tàu ngầm.

Đào sâu hơn cho chúng ta biết rằng đây là loại tàu ngầm C7, đã ngừng hoạt động ngay sau Thế chiến thứ nhất. Thế nên, đám “Minion” này không phải là trẻ em Do Thái, mà là các thủy thủ người Anh.

“Minion” cũng không phải là một từ tiếng Đức. Từ này ban đầu có nguồn gốc từ tiếng Pháp cổ; trong tiếng Đức, nó là Günstling. Cuối cùng, tất nhiên Pixar không xây dựng các nhân vật Minion dựa trên những đứa trẻ Do Thái tội nghiệp, nạn nhân của nhiều thí nghiệm khủng khiếp.

Thậm chí không có chuỗi phim Minion nào được thực hiện bởi Pixar - chúng được thực hiện bởi một công ty tên là Illumination. Nhân vật Minion được thiết kế bởi Eric Guillon, ban đầu người ta hình dung chúng là robot. Ngoài ra, nhiều Minion thực sự có hai mắt chứ không phải một, do đó nó trông không giống các thủy thủ trong bức ảnh thời Edward.

" alt="Có phải Pixar xây dựng các Minion dựa trên thí nghiệm của Đức Quốc xã" width="90" height="59"/>

Có phải Pixar xây dựng các Minion dựa trên thí nghiệm của Đức Quốc xã

Thay đổi lớn trong cuộc đời của ông Bao bắt đầu từ năm 1978, khi Trung Quốc cho phép mọi người có cơ hội học bán thời gian tại các trường đại học. Nhờ đó, ông Bao đã theo học tại Trường ĐH Bách khoa Thượng Hải.

Dựa vào kiến thức học được từ chuyên ngành Máy móc vận tải cùng với kinh nghiệm 6 năm làm thợ sửa chữa, ông Bao đã đưa ra phương án cải tiến cần trục rất đột phá.

Nhờ đó, ông đã nâng tuổi thọ của tang cuốn lên gấp 10 lần. Các dây thừng trên tang cuốn vốn phải thay mới 3 lần mỗi tháng, giờ đây trong khoảng 3 tháng, công nhân mới phải thay một lần.  

Các đồng nghiệp người Nhật Bản cảm thấy rất thích thú với sáng chế của Bao, đồng thời khuyên ông nên đăng ký bản quyền cho phát minh của mình.

“Thời điểm đó, tôi không hiểu gì về bản quyền sáng chế cả. Tôi nghiên cứu hoàn toàn vì đam mê. Niềm vui lớn nhất với tôi là thấy phát minh của mình được công nhận. Đó là nguồn động lực lớn giúp tôi có thêm nhiều nghiên cứu, sáng tạo hơn nữa”, ông Bao nói.

{keywords}

Ông Bao Khởi Phàm từng là một lao động phổ thông nhận lương theo giờ.

Năm 1981, ông Bao tốt nghiệp Trường ĐH Bách khoa Thượng Hải và xin vào làm ở vị trí kỹ thuật viên tại bến cảng Thượng Hải. Trong vai trò mới này, ông Bao đã sáng chế và hoàn thiện hàng loạt hệ thống xếp dỡ hàng hóa phức tạp.

“Thành thật mà nói, trước đây tôi biết rất ít về việc bốc dỡ hàng hóa, nhưng tôi quyết định nghiên cứu nó để đảm bảo sự an toàn hơn cho đồng nghiệp của mình”, ông Bao chia sẻ.

Hàng năm, bến Thượng Hải bốc dỡ từ 2 - 3 triệu m3 gỗ được vận chuyển đến từ nước ngoài về. Công việc nguy hiểm này gây thương tích, thậm chí có thể khiến công nhân tử vong.

Tính từ năm 1968 đến năm 1981, đã có tới 11 trường hợp công nhân thiệt mạng do gỗ rơi tại cảng. Số công nhân bị thương lên đến 546 người.

Chứng kiến tỷ lệ tai nạn lao động cao như vậy, trong 3 năm sau đó, ông Bao tiếp tục dành toàn bộ thời gian và tiền bạc để nghiên cứu, thiết kế và thử nghiệm. Cùng sự giúp đỡ của các đồng nghiệp, ông đã chế tạo ra hệ thống gắp gỗ thủy lực để xử lý những bó gỗ một cách hiệu quả.

Không chỉ sự an toàn được nâng lên, hiệu suất xử lý gỗ từ đó cũng tăng gấp đôi. Phát minh này của ông Bao sau đó đã được Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc áp dụng trên toàn quốc.

Kể từ khi hệ thống này được đưa vào sử dụng, không có trường hợp tai nạn lao động nghiêm trọng nào được báo cáo tại 9 trong số các cảng lớn nhất Trung Quốc.

{keywords}

Ông Bao Khởi Phàm đã trở thành nhà khoa học tiên phong trong lĩnh vực công nghệ với 50 bằng sáng chế toàn cầu.

Không ngủ quên trên chiến thắng, ông Bao lại tiếp tục bắt tay ngay vào việc cải tiến phát minh của mình để áp dụng gắp gang và thép phế liệu - một công việc trước đây vốn chứa nhiều rủi ro cho người lao động.

Nhờ phát minh của ông Bao, điều kiện làm việc tại các cảng, đường sắt, khu nhà máy điện đã được cải thiện đáng kể. Kết quả này cũng mang đến cho ông Bao biệt danh “vua bốc xếp hàng hóa”.

Năm 1996, ông Bao được đề bạt lên làm quản lý tại Công ty Cảng Longwu - công ty con của Tập đoàn Cảng Quốc tế Thượng Hải. Chỉ trong vòng 4 năm, ông đã biến một cảng có năng suất hoạt động thấp trở thành cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Mô hình ông Bao xây dựng lúc đó là hoàn toàn mới và chưa được triển khai tại bất cứ đâu ở Trung Quốc. Ông đã đề nghị xây dựng tuyến đường vận tải nội địa chuyên biệt cho xe container.

Điều này giúp các container hàng hóa được chuyển ra vào cảng nhanh hơn, từ đó thu hút được nhiều tàu bè đến với cảng Longwu.

{keywords}

Ông Bao Khởi Phàm cho biết, bí quyết thành công của mình chính là đam mê và làm việc thật chăm chỉ.

Sau đó, ông Bao được thăng chức làm Phó Chủ tịch SIPG phụ trách mảng công nghệ, cơ sở vật chất và hạ tầng.

Với kinh nghiệm và nguồn lực dồi dào, ông Bao bắt đầu cho khởi động các dự án nghiên cứu về tự động hóa tại các cảng biển. Kể từ năm 2004, một loạt dự án tại bến Thượng Hải, từ bãi container tự động không người lái đầu tiên đến máy dỡ hàng tự động đầu tiên trên thế giới đã đi vào hoạt động.

Năm 2018, ông Bao được Hội đồng cấp Nhà nước vinh danh là 1 trong 100 nhân vật giúp Trung Quốc cải cách và mở cửa. Trong hơn 40 năm, ông Bao đã đi lên từ công nhân phổ thông để trở thành một lãnh đạo uy tín và sáng tạo.

Tuy nhiên, ông Bao cho rằng: “Tôi cũng chỉ bình thường như bao người khác. Tôi làm mọi thứ vì đam mê và luôn muốn cố gắng hết khả năng”.

Thời Vũ(Theo China Daily)

Tiến sĩ có 15 bằng sáng chế Mỹ: 'Đừng hỏi làm gì để có mức lương nghìn đô'

Tiến sĩ có 15 bằng sáng chế Mỹ: 'Đừng hỏi làm gì để có mức lương nghìn đô'

Khi nói chuyện với nhiều bạn trẻ, TS Công thường nhận được câu hỏi: “Làm gì để ra trường đạt mức lương 2.000 hay 10.000 USD?”. Anh cho rằng, thay vì đặt câu hỏi đó, hãy nghĩ đến việc làm thế nào để nâng giá trị bản thân.

" alt="Từ công nhân trở thành nhà khoa học có 50 bằng sáng chế" width="90" height="59"/>

Từ công nhân trở thành nhà khoa học có 50 bằng sáng chế

Du vi mien xua anh 1

Hình ảnh đám cưới miền Tây trong phim Vu quy đại náo. Nguồn: 2sao.

Sau khi ăn uống xong, bà sui này mời bà sui kia miếng trầu, miếng cau. Bà chơi với cháu ngoại, chỉ dẫn thêm cho con gái. Trong khi hai ông sui vẫn tiếp tục ly rượu chung trà. Đến xế chiều, anh chị xui mới kiếu bên trai để trở về.

Sui gia thăm hỏi nhau có khi là dịp đi đám giỗ, đám ma đâu đó, tiện đường thì ghé tạt qua nhà sui gia. Cuộc gặp gỡ tình cờ nhưng cũng không kém phần chu đáo. Bình trà được châm mới để hai bên đàm đạo. Cầu kỳ thì nướng con khô, bẻ trái chuối chát, trái me chua rồi kêu mấy đứa cháu chạy lên xóm trên mua lít rượu về để đãi anh sui.

Đối với chị sui thì miếng trầu, trái cau hoặc ra vườn hái trái dừa tươi để mời chị sui cũng được. Thậm chí, có nhà khó khăn phải kêu con chạy sang hàng xóm mượn đỡ nồi trà về đãi sui cho trọn tình. Nhà có ổ gà mới ấp, lỡ khi anh sui ghé nhà không có gì ăn thì mượn đỡ vài trứng đem luộc mang ra để sui gia nâng ly rượu cay mà nồng nàn hương vị.

Sui gia thâm tình cũng thường xuyên lui tới với nhau khi nhà bên này hay bên kia có đám tiệc. Coi nhà sui nhà như nhà của mình vậy. Ba, má của anh chị sui mãn phần thì bổn phận của sui gia là phải qua để thực hiện lễ nghi và tiếp giúp, chia sẻ. Ngày nhà sui gả, cưới sẽ có hiện tượng sui này lại gặp sui kia, sui trước, sui sau, sui lớn, sui nhỏ. Chuyện phân định thấp cao trong vai vế giữa các sui gia dây chuyền cũng không kém phần thú vị và độc đáo.

Dân gian quan niệm trường hợp này ai lớn hơn sẽ là anh chị, ai nhỏ tuổi hơn nhận vai em khi xưng hô. Đặc biệt trong các đám đầy tháng, thôi nôi của đứa cháu mà bên là nội bên là ngoại, thì họ coi như đó là trách nhiệm của ông bà phải qua mừng cho con cháu. Sẵn dịp sui gia ngồi lại cùng nhau đàm đạo chuyện nhân tình thế thái.

Trong đời sống, có một biểu hiện rất thú vị về chuyện ứng xử của những sui gia mà cả hai bên đều gặp cảnh nửa đường gãy gánh. Dường như trời bày cảnh trớ trêu khi bên đây ông sui đã mất vợ, bên kia chị sui góa chồng. Tuổi sồn sồn hồi xuân lúc nào không biết, khiến ông sui muốn sáp lại với bà sui. Có những bà sui giữ lòng bền chặt, nhưng cũng có nhiều bà bằng lòng chắp nối tình muộn.

[…]

Cũng như trong nhiều mối quan hệ giao tiếp khác, sui gia mích lòng nhau cũng là chuyện như cơm bữa ở miền quê. Chuyện nhỏ bắt đầu từ những lời chê nhau: Chị sui tui bả nhiều chuyện lắm!, hay nói xấu nhau: anh sui tui sáng say chiều xỉn, lại còn vặt mắt! Những lời nói không hay đó nếu bên kia tình cờ nghe được thì mối hiềm khích đã gây mầm, có dịp là sui gia cạnh khóe thấp cao để trả đũa. Nhẹ thì trách Anh là anh ngược chớ anh sui nỗi gì! Nặng hơn thì nói thẳng: Nhìn anh vậy mà anh cà chớn quá, thôi nghen tụi nhỏ làm gì làm tui chẳng còn sui gia gì với cái thứ như anh! […]

Tóm lại, mối quan hệ sui gia trong đời sống người bình dân cũng có lắm điều thú vị. Kết thân (thông gia) - ngồi sui giữa hai họ thể hiện sự gắn kết và phát triển gia đình, dòng họ bởi con cháu họ sẽ là người kế thừa và là chủ nhân kế tiếp.

" alt="Mối quan hệ sui gia trong đời sống người miền Tây" width="90" height="59"/>

Mối quan hệ sui gia trong đời sống người miền Tây