Trong khuôn khổ triển lãm MWC 2022, VinFast đã công bố thoả thuận hợp tác với LeasePlan cung cấp dịch vụ cho thuê xe tại châu Âu.

Ngoài việc đưa ra các lựa chọn tài chính đa dạng, bao gồm cả dịch thuê xe thuận tiện thông qua LeasePlan, VinFast cũng tích hợp các công nghệ an toàn và tiện lợi giúp nâng cao trải nghiệm khách hàng, biến những chiếc xe điện thông minh của VinFast thành người bạn đồng hành thân thiết và gắn bó hàng ngày.

LeasePlan là công ty hàng đầu thế giới chuyên về các dịch vụ quản lý và cho thuê xe (Car-as-a-Service), hiện đang quản lý gần 2 triệu xe tại 29 nước trên toàn cầu. Việc chọn LeasePlan là đối tác chiến lược sẽ giúp VinFast nhanh chóng tiếp cận khách hàng, thúc đẩy mục tiêu điện hóa. Đây cũng là nền tảng quan trọng giúp VinFast mang đến các sản phẩm vượt trội, các dịch vụ và chính sách tốt để chinh phục thị trường đầy tiềm năng và thử thách này.

Chia sẻ về hợp tác, bà Nguyễn Thanh Thúy, Tổng Giám đốc VinFast tại châu Âu cho biết: “Công bố hợp tác với LeasePlan đã chứng minh quyết tâm và tốc độ của VinFast trong việc gia nhập thị trường châu Âu cũng như cam kết mang đến những giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng. Uy tín và phạm vi bao phủ thị trường của LeasePlan sẽ là một trong những nhân tố quan trọng giúp quá trình chinh phục thị trường của chúng tôi thuận lợi hơn. VinFast không ngừng sáng tạo để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng và mang đến cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người”.

Bà Nguyễn Thanh Thúy cũng cho biết, châu Âu luôn là thị trường trọng tâm trong chiến lược toàn cầu của VinFast. Trong thời gian qua, VinFast đã xây dựng những mối quan hệ hợp tác quan trọng tại thị trường này trong các lĩnh vực tài chính, công nghệ, thiết kế. Hợp tác với LeasePlan là bước đi tiếp theo trong việc tiếp cận thị trường châu Âu. 

Cũng tại MWC 2022, VinFast đã giới thiệu tới công chúng thông điệp về tương lai của di chuyển - một tương lai an toàn hơn, xanh hơn và hiệu quả hơn. Theo đó, VinFast đã chia sẻ chi tiết về các công nghệ kết nối đột phá đang được hiện thực hóa trên những mẫu xe điện của hãng, gồm bộ Smart Services (Dịch vụ Thông minh) và ADAS (hệ thống trợ lái nâng cao). Các tính năng này sẽ kết nối xe điện VinFast vào mọi khía cạnh cuộc sống, tạo nên những chiếc xe điện thông minh “3 trong 1” đích thực: xe gia đình hoàn hảo, xe công ty tối ưu và một chiếc xe mua sắm lý tưởng.

Thế Định

Clip cô gái chặn xe chú rể giữa đường nóng nhất mạng xã hội

Cô gái chặn xe chú rể giữa đường; Trộm ăn cú đạp trời giáng khi vừa lên xe máy định tẩu thoát; Phản ứng xuất thần của tài xế lúc 'ngàn cân treo sợi tóc',... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

"Sẽ là tòa tháp xanh cao nhất Đông Nam Á" là tiêu đề bài viết đăng tải trên Channel News Asia (CNA) - kênh tin tức, truyền hình nổi tiếng của Singapore về "rừng thẳng đứng" Sol Forest Ecopark.

CAN viết: "Dự án cao cấp Sol Forest Ecopark sẽ trở thành “rừng thẳng đứng” cao nhất Đông Nam Á ngay khi hoàn thành vào năm 2022. 400 khu vườn thẳng đứng được đưa vào mặt tiền của dự án, có thiết kế đặc biệt để chống chọi với sự thay đổi khí hậu của miền Bắc Việt Nam”.

Theo CNA, kiến trúc xanh đặc biệt của Sol Forest Ecopark nằm ở "ban công rộng 10m, trang bị hệ thống tưới nước tự động, hoạt động theo giờ cho từng loại cây và hướng của từng căn hộ. Hệ thống thoát nước được thiết kế dành riêng cho các ban công trồng cây".

Bên cạnh đó, 2 tòa tháp có tầm nhìn bao quát ra vịnh đảo Ecopark rộng 54 ha và sông Hồng. Dự án sẽ phát triển thêm quảng trường nghỉ dưỡng, phố đi bộ với công viên, hồ nước, hồ bơi, thác nước.

Phối cảnh tòa tháp Sol Forest Ecopark

Tạp chí Singapore Business Review gọi Sol Forest là "tiêu chuẩn mới trong kiến trúc sinh thái" trong bài viết đăng tải ngày 16/11/2020. Với 1.194 căn hộ cao cấp, dự án sẽ có 400 khu vườn thẳng đứng ở mặt tiền của 2 tòa tháp, 8 căn hộ áp mái, với 1.000m2 sân vườn và 1 hồ bơi riêng.

"Cảnh quan tự nhiên của khu đô thị Ecopark với hơn 1 triệu cây xanh mang lại chất lượng không khí tương đương với New Zealand", tờ Singapore Business Review so sánh. Theo đó, tác giả nhận định dự án là sản phẩm đáng lưu ý cho các nhà đầu tư trên thế giới, đặc biệt là Singapore, để đa dạng hóa danh mục BĐS của họ.

Sol Forest Ecopark sở hữu 400 khu vườn xanh trên cao

Trước đó, Travel & Leisure - Tạp chí danh tiếng của Mỹ cũng dành vị trí nổi bật cho bài viết về Sol Forest Ecopark.

Chia sẻ trên Travel & Leisure Asia, chuyên gia của Dewan - đơn vị thiết kế dự án cho biết, họ đã xây dựng Sol Forest Ecopark với mục tiêu đưa 2 toà tháp này trở thành biểu tượng của Việt Nam, vào top các toà tháp xanh đẹp nhất thế giới.

Theo đó, Ecopark đã huy động đội ngũ 500 kỹ sư và chuyên gia cây xanh, nghiên cứu và thử nghiệm từng loại cây để quyết định loại nào phù hợp với hướng gió, hướng sáng, điều kiện thời tiết và độ cao của từng căn hộ. Những cây được chọn sẽ phải có khả năng chống chọi với thời tiết khắc nghiệt, khi nhiệt độ giảm sâu và phải là những cây xanh, hiếm khi rụng lá.

Phong Vân

Hầu hết các tài xế tập trung tại trụ sở Grab (tại phố Duy Tân, Hà Nội) là các tài xế GrabBike. Các tài xế cho biết, đang kêu gọi mọi người tập trung để đòi hỏi quyền lợi của mình, do Grab cắt mức phí quá cao.

Anh Nguyễn Văn S (Hà Nội), một tài xế chạy GraBike cho biết: “Hiện nay Grab trừ 20% của mỗi cuốc xe. Sau đó lại trừ tiếp 10% số tiền chúng tôi được hưởng”. Theo lời anh này, nếu tài xế GrabBike chạy cuốc xe 100.000 đồng sẽ mất 20.000 đồng tiền phí cho công ty. Trong 80.000 đồng còn lại, bị trừ tiếp 10% VAT (là 8.000 đồng) nữa. “Mức thu này tương ứng với khoảng 30% và chúng tôi chỉ còn 70.000 đồng để mang về”.

“Mỗi ngày, tài xế chúng tôi phải chạy liên tục từ 14 – 16 tiếng đồng hồ mới đạt được 400.000 đồng để đem về. Mà bị trừ 10% VAT nữa thì chỉ còn hơn 300 ngàn đồng. Nên chúng tôi muốn Grab tính lại mức VAT đó. Vì không ai bảo vệ chúng tôi cả nên đành phải tập trung ở đây để phản đối và có người đại diện vào nói chuyện với ban lãnh đạo công ty”, anh  Nguyễn Văn S. nói.  

Các tài xế cho biết muốn công ty tính toán lại mức khấu trừ. Ảnh: Duy Vũ

Trước đó, Grab vừa công bố thay đổi chính sách thuế áp dụng cho toàn bộ đối tác tài xế của mình và tăng giá cước cơ bản của các dịch vụ GrabCar, GrabBike, GrabFood và giao hàng siêu tốc cũng điều chỉnh tăng.

Theo đó, Grab Việt Nam cho biết, Nghị định 126/2020/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế, có hiệu lực thi hành từ ngày 5/12/2020. Theo quy định, chính sách thuế giá trị gia tăng (VAT) áp dụng cho các nền tảng đặt xe và toàn bộ các đối tác tài xế công nghệ sẽ thay đổi.

Với quy định này, Grab sẽ tiến hành kê khai thuế VAT trên toàn bộ doanh thu hợp tác, bằng cách khấu trừ ngay nghĩa vụ thuế VAT (thuế suất 10%) cho toàn bộ cuốc xe vận tải, trước khi phân chia doanh thu theo hợp đồng cho đối tác. Doanh nghiệp này cho biết, tỷ lệ phân chia không thay đổi (ở mức 75% hoặc 80%). Mức thuế Thu nhập cá nhân cũng được giữ nguyên là 1,5%.

Grab cho biết, sẽ áp dụng chính sách này từ 11 giờ sáng ngày 5/12. Kể từ thời điểm này, thuế VAT 10% và thuế TNCN 1,5% sẽ được khấu trừ chung với phí sử dụng ứng dụng, trên mỗi chuyến xe.

Như vậy, dù phí sử dụng ứng dụng không thay đổi, nhưng mức khấu trừ trên mỗi chuyến xe của tài xế sẽ tăng lên lần lượt là 28,364% và 32,841%, tùy từng đối tác.

Grab đồng thời sẽ tăng giá các dịch vụ GrabCar kể từ trưa ngày 5/12. Theo đó, giá cước tối thiểu của GrabCar tại Hà Nội sẽ tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu và tăng từ thêm 1.000 đồng (từ 8.500 đồng lên 9.500 đồng cho mỗi km tiếp theo). Tương tự, GrabCar 7 chỗ tăng từ 30.000 đồng lên 32.000 đồng cho 2km đầu và từ 10.000 lên 11.000 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Tại TP.HCM, giá cước tối thiểu của GrabCar cũng tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu và tăng từ thêm 500 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Lý giải việc tăng giá, doanh nghiệp này cho biết, “mong muốn đảm bảo thu nhập cho đối tác GrabCar sau khi NĐ 126 đi vào hiệu lực”. Tương tự, các dịch vụ xe hai bánh của Grab gồm GrabBike, GrabBikePremium, GrabExpress và GrabFood cũng đã được điều chỉnh tăng từ đầu tháng 12.

Theo đó, mức giá cho 2km đầu vẫn giữ nguyên 12.000 đồng, nhưng giá tính trên mỗi km tiếp theo tăng từ 3.500 đồng lên 4.000 đồng ở các địa phương như Quảng Ninh, Vĩnh Phúc,Thanh Hóa, Bắc Ninh, Hà Nội. Mức tăng tại một số địa phương như TP.HCM, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Cần Thơ… từ 3.400 đồng lên cùng mức 4.000 đồng và từ 300đ/phút (sau 2km đầu) lên 350 đồng/phút sau 2km đầu.

Còn giá cước của dịch vụ GrabFood tăng thêm 3000 đồng,từ 12.000 đồng lên 15.000 đồng/3km đầu và giữ nguyên mức giá 5.000 đồng cho mỗi km tiếp theo. Mức giá trên chưa bao gồm phí sử dụng ứng dụng và phí đơn hàng nhỏ mà Grab quy định thu.

Hàng trăm tài xế tập trung tại trụ sở còn kêu thực hiện livestream và lên mạng kêu gọi các tài xế Grab tiếp tục đến tập trung để phản đối. Được biết, đã có đại diện của nhóm tài xế vào làm việc với đại diện Grab tại Việt Nam tại trụ sở này. Lực lượng chức năng hiện cũng đã có mặt tại khu vực để giữ trật tự.

ICTNews sẽ tiếp tục cập nhật thông tin.

Duy Vũ

Tọa lạc ngay cửa ngõ phía nam của Hà Nội, Rose Town được đánh giá là dự án tâm điểm của thị trường khu nam nhờ sức hấp thụ và thanh khoản tốt. Bên cạnh vị trí đắc địa, hệ thống tiện ích đa dạng, thiết kế hiện đại, tiến độ và chất lượng xây dựng của Rose Town là yếu tố đặc biệt thu hút khách hàng.

Theo đó, ngay sau khi được cấp phép xây dựng, liên danh chủ đầu tư Promexco và Xuân Mai Corp đã triển khai các hạng mục theo đúng thiết kế, quy hoạch của dự án. Với lợi thế vừa là chủ đầu tư, vừa là tổng thầu thi công dự án, Xuân Mai Corp đã tận dụng tối đa những nguồn lực có sẵn và áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất vào quá trình thi công, giúp giảm giá thành mà vẫn đảm bảo chất lượng của công trình.

Dự án Rose Town tọa lạc ngay số 79 Ngọc Hồi (Hoàng Mai, Hà Nội)

Dự án Rose Town đã hoàn thiện tòa đầu tiên DV02 và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ ngày 05/12/2020; tòa DV03 đang hoàn thiện những tầng cuối cùng để cất nóc và các tòa còn lại đang tiếp tục triển khai theo tiến độ chung của dự án.

Ngoài ra, chủ đầu tư cũng đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng phần cơ sở hạ tầng và tiện ích dịch vụ để bàn giao đồng bộ cư dân. Dễ nhận thấy, khu vực đường nội bộ đã hoàn thiện các trục đường chính, khuôn viên cảnh quan ngay dưới chân tòa nhà cũng đã phủ màu xanh đầy sức sống, sẵn sàng chào đón những cư dân đầu tiên.

Hạ tầng của dự án đã hoàn thiện cơ bản để chào đón cư dân về ở

Đáp ứng mong muốn sớm nhận nhà của khách hàng, chủ đầu tư, đơn vị thi công đã phối hợp triển khai, ngày đêm đốc thúc, giám sát quá trình thi công và hoàn thiện căn hộ, nhưng vẫn đảm bảo chất lượng xây dựng của công trình.

Anh Minh, một cư dân tương lai của dự án cho biết: “Mỗi lần đi qua dự án, vợ chồng tôi rất háo hức vì thấy công trường luôn nhộn nhịp, đảm bảo tiến độ thi công. May mắn trở thành những khách hàng đầu tiên được nhận nhà, chúng tôi mừng lắm. Tôi đã lên phương án và chuẩn bị làm nội thất cho căn hộ. Vậy là năm nay chúng tôi được đón Tết ở nhà mới rồi.”

Sở hữu căn hộ bàn giao ngay chỉ từ 550 triệu đồng

Là một trong những dự án được quy hoạch đồng bộ, bài bản bậc nhất phía nam, Rose Town được xây dựng trên ô đất rộng hơn 4ha với quy mô bao gồm 4 tòa căn hộ cao 27 tầng, 1 tòa nhà dành cho văn phòng, thương mại, khu nhà liền kề và các tiện ích dịch vụ.

Với mật độ xây dựng khá thấp, chỉ khoảng 33%, dự án dành nhiều diện tích cho khuôn viên cây xanh, cảnh quan và các tiện ích công cộng phục vụ cư dân. Cư dân của dự án có thể thoải mái vui chơi, thư giãn, tận hưởng cuộc sống với hàng loạt tiện ích ngay dưới chân tòa nhà như siêu thị, nhà hàng, bể bơi, phòng gym, spa, nhà trẻ,…

Các căn hộ tại Rose Town đang được chào bán với giá chỉ từ 1,8 tỷ, nhận nhà ở ngay

Các căn hộ đang mở bán tại tòa DV2 có diện tích từ 52 - 88m2, bố trí 2 - 3 phòng ngủ, phù hợp với cả gia đình trẻ và gia đình đa thế hệ. Thiết kế thông minh, tối ưu hóa công năng và diện tích sử dụng của các kiến trúc sư từ Công ty CP Tư vấn thiết kế Xuân Mai giúp các căn hộ luôn bài trí hợp lý, đảm bảo đủ công năng nhưng vẫn rất thoáng rộng. Chủ đầu tư cũng rất kỹ lưỡng trong việc lựa chọn nguyên vật liệu bàn giao, nhằm mang đến cho khách hàng những căn hộ chất lượng, bền đẹp với thời gian.

Nhân dịp bàn giao những căn hộ đầu tiên, chủ đầu tư đang dành tặng khách hàng nhiều ưu đãi hấp dẫn. Cụ thể, khách hàng chỉ cần đóng 30% giá trị căn hộ, tương đương từ 550 triệu đồng đã có thể sở hữu một căn hộ hai phòng ngủ chất lượng cao, bàn giao đầy đủ nội thất liền tường. Số tiền còn lại, khách hàng có thể vay ngân hàng với lãi suất ưu đãi 0% trong 12 tháng, ân hạn nợ gốc 12 tháng. Nếu không sử dụng đòn bẩy tài chính, khách hàng sẽ được tặng ngay chiết khấu lên tới 5% giá trị căn hộ. Ngoài ra, khách hàng đặt mua căn hộ tại thời điểm này sẽ được tặng thêm gói bảo hiểm sức khỏe trị giá tới 20 triệu đồng.

(Nguồn: Xuân Mai Corp)

Chị N. chia sẻ hình ảnh đi tiêm vắc xin Covid-19 tại Bệnh viện Xanh Pôn

Trong khi đó, trên dòng chia sẻ của mình, chị N. nói rõ tiêm vắc xin tại Trung tâm Kỹ thuật cao và Tiêu hoá, Bệnh viện Xanh Pôn vào ngày 15/7, được các bác sĩ tại đây giải thích cặn kẽ. Trước khi tiêm, chị N. khai báo y tế, điền phiếu tiêm chủng, đo huyết áp, tim mạch.

Thời gian qua, Bệnh viện Xanh Pôn trực tiếp tổ chức tiêm chủng cho các cán bộ nhân viên của bệnh viện.

Lãnh đạo Sở Y tế Hà Nội cho biết đã nắm được sự việc và sẽ có phản hồi.

Được biết chị N. là Á hậu doanh nhân quốc tế năm 2019, kinh doanh trong lĩnh vực làm đẹp, tổ chức sự kiện.

Theo chiến lược tiêm chủng của Việt Nam từ tháng 7/2021 đến tháng 4/2022, sẽ có 16 đối tượng được ưu tiên tiêm chủng. Trong đó ưu tiên đầu tiên cho các y bác sĩ, người tham gia phòng chống dịch, lực lượng quân đội, công an, cán bộ ngoại giao, hải quan, người cung cấp dịch vụ thiết yếu…

Do số lượng vắc xin Covid-19 hạn chế, Việt Nam vẫn đang triển khai tiêm theo thứ tự ưu tiên. Các đơn vị trong danh sách được ưu tiên tiêm đều phải lập danh sách, có xác nhận, đóng dấu của lãnh đạo đơn vị. Vì vậy việc một số cá nhân dùng ảnh hưởng, quan hệ để có “suất” tiêm vắc xin khiến dư luận không khỏi bất bình.

Trong 2 ngày qua, dư luận cũng xôn xao trường hợp hoa khôi báo chí năm 2016 được tiêm vắc xin Pfizer tại Bệnh viện Hữu Nghị nhờ “ông ngoại”.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

BV phải giải trình vụ hoa khôi khoe tiêm vắc xin Covid-19 không cần đăng ký

Thanh tra Bộ Y tế vừa có văn bản gửi Giám đốc Bệnh viện Hữu Nghị, yêu cầu báo cáo giải trình về vụ việc tiêm vắc xin Covid-19 không cần đăng ký.