Sau thành công của mùa 1, Cát Tường tiếp tục đảm nhiệm vai trò bà mối của Ghép đôi thần tốc onlinevới phiên bản “nâng cấp” - mai mối 1 nữ 2 nam. Xuất phát từ nhu cầu của người tham gia không tiện đến hiện trường ghi hình trực tiếp, đồng thời việc hạn chế di chuyển trong mùa dịch, Ghép đôi thần tốc onlinehứa hẹn là chương trình mai mối trực tuyến đáng mong đợi nhất mùa hè 2021.

Là người “cầm trịch” Ghép đôi thần tốc onlinetừ những ngày đầu và với kinh nghiệm mai mối nhiều năm, NSƯT Cát Tường chia sẻ: “Ghép đôi thần tốc online rất tiện lợi cho mọi người trong mùa dịch này, không mất công di chuyển đến ghi hình vẫn có thể được Cát Tường mai mối. Dù các bạn cách xa nửa vòng trái hay ở bất kỳ đâu trên nước Việt, Tường vẫn có thể kết nối với các bạn. Tham gia chương trình bạn sẽ có thêm một người bạn, cho thêm mình cơ hội tiến xa hơn và biết đâu có thể đi đến một cái kết viên mãn”.

Ở mùa 1, Ghép đôi thần tốc onlineđã kết nối thành công nhiều cặp đôi và chuyện tình cảm của họ đến nay vẫn có những tiến triển tốt. Thay vì mất công tìm kiếm một người “bí ẩn” sau màn hình máy tính/ điện thoại qua mạng xã hội, Ghép đôi thần tốc online với sự dẫn dắt của MC Cát Tường cùng một ekip hùng hậu phía sau có thể kết nối những người đang có nhu cầu tìm một nửa nghiêm túc, có độ phù hợp lên đến 70-80%. Thông qua chương trình, người tham gia  cũng có cơ hội chia sẻ câu chuyện của mình để đối phương và khán giả hiểu hơn về quan điểm tình yêu, mẫu người lý tưởng,...

Vì tính thuận tiện của chương trình, nhiều cặp đôi đã nên duyên bất chấp khoảng cách địa lý, từ Việt Nam hay bất kì nơi nào trên thế giới như Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ... Đặc biệt, mùa 2 Ghép đôi thần tốc online với format mai mối 1 nữ 2 nam trong cùng một số phát sóng sẽ tạo ra nhiều yếu tố bất ngờ. Nếu phái đẹp phải cân nhắc và rõ ràng trong việc ưu tiên tiêu chí nào hơn trong tình yêu và hôn nhân trước hai sự lựa chọn, thì các “đấng mày râu” cũng phải ra sức tranh giành để có được thiện cảm từ đối phương. 

Ở vòng đầu tiên - Gặp gỡ, 3 người tham gia sẽ chưa được thấy mặt nhau mà chỉ trò chuyện qua cuộc gọi thoại (audio call) để hiểu nhau hơn. Ngay từ lúc này, họ phải cố gắng lấy được thiện cảm từ đối phương để tăng cao cơ hội được tiếp tục tìm hiểu. Sau đó, vòng Qua ải người thân, hai chàng trai sẽ trò chuyện với người thân của cô gái để thuyết phục họ rằng mình là người phù hợp nhất với đối phương. Kết thúc phần này, cô gái buộc phải lựa chọn một chàng trai để tiến đến vòng Quyết định hẹn hò. 

Cả hai sẽ được chính thức gặp mặt qua cuộc gọi video để tìm hiểu quan điểm tình yêu, hôn nhân của nhau cũng như mức độ “hợp nhãn” trước khi ra quyết định có tiếp tục tìm hiểu. Mục đích mà Ghép đôi thần tốc online đặt ra chính là đưa ra phép thử để người tham gia có trách nhiệm hơn cho hạnh phúc của mình, song đến cuối cùng, quyết định vẫn hoàn toàn thuộc về cảm xúc của chính họ.

“Mặc dù mai mối online nhưng chương trình vẫn đặt tiêu chí hẹn hò nghiêm túc và hướng đến cuộc sống hôn nhân cho người tham gia lên hàng đầu” - “bà mối quốc dân” Cát Tường cho biết.

Đăng Dương

Lên truyền hình tìm người tình, thầy giáo gặp đúng người mình đang theo đuổi

Sau 5 mối tình dang dở, nam giáo viên lên sóng truyền hình tìm kiếm người yêu và bất ngờ gặp được người con gái anh đang theo đuổi dù chưa một lần gặp mặt.

Nói về việc lập nhóm đi xe máy về quê ăn Tết, độc giả Đoàn Tiếnthắc mắc: "Đi xe máy vài trăm km là không kinh tế. Chi phí 1,3 triệu đồng cho quãng đường 400 km vào dịp cuối năm bận rộn đông đúc thì đi xe khách sẽ là lựa chọn rẻ hơn rất nhiều, lại an toàn, đỡ hại sức khỏe hơn. Trong khi đó, đi xe máy vừa tốn thời gian, mất sức khỏe. Đi bằng phương tiện khác vừa có điều kiện gặp gia đình, có thời gian làm việc nhà nhiều hơn. Những cái hơn đó cộng lại khiến đi xe máy về quê không phải lựa chọn tốt".

Đồng quan điểm, bạn đọc GHcho rằng: "400 km mà đi xe máy cũng hết 10 lít xăng, tương đương 240.000 đồng, chưa kể phải thay dầu 100.000 đồng, phí hao mòn xe cộ, phí ăn nghỉ dọc đường nữa... nên tính ra cũng đâu có tiết kiệm bao nhiêu so với đi xe khách giá vé chỉ 500.000 đồng vừa an toàn và ít tốn thời gian hơn nhiều".

"Tết được về nhà nhưng cứ phải an toàn. Đi xe máy thành đoàn rất mất an toàn, chỉ cần ngã xe, dù không ảnh hưởng tính mạng nhưng không đi lại nổi thì coi như cái Tết mất vui. Mà tham gia giao thông bằng xe máy tập thể như vậy cũng dễ gây tắc đường, nếu không giữ khoảng cách an toàn thì xe trước ngã là xe sau dễ đổ theo hàng loạt. Tôi sẽ không bao giờ chọn giải pháp đi xe máy như vậy", độc giả Đức Dũngnói thêm.

>> 30 triệu đồng chua cay một lần về quê ăn Tết

Trả lời cho những thắc mắc trên, bạn đọc Nguyen Tuanchia sẻ: "Vé xe Tết về quê tôi đắt hơn ngày thường 3-4 lần, vé máy bay cũng vậy. Thế nên, tôi chẳng còn cách nào khác ngoài việc đi xe máy về quê. Thú thực, khoảng cách 700 km là một thử thách nếu muốn đi xe máy. Tôi từng nhiều lần đi xe máy với cự ly khoảng hơn 200 km mỗi chiều, dù vẫn lái tốt nhưng về đến nơi thì người mỏi rã rời. Giờ mà đi về quê bằng xe máy một mình thì mệt và buồn, còn theo đoàn thì phải tuân thủ lịch trình của tập thể. Có khi mới đi được nửa đường đã muốn bỏ cuộc vì mệt và nắng".

Cùng chung suy nghĩ khi lựa chọn đi xe máy về quê ăn Tết, độc giả Tuyetgiangdhlbình luận: "Tuổi trẻ của tôi cũng không dưới 20 lần chạy xe máy từ ĐắkLắk đến Sài Gòn và ngược lại. Lý do cũng vì quá vất vả trong việc mua vé để đi bằng xe khách, chi phí vé máy bay lại quá cao so với thu nhập. Nhưng từ khi 35 tuổi, lưng của tôi không còn chịu đựng nổi những chuyến hành trình dài như vậy. Thế nên, trước khi quyết định về bằng xe máy, tôi mong các bạn hãy chú ý sức khỏe của mình.

Cá nhân tôi vẫn thích về bằng xe máy vì vừa chủ động, vừa ngắm cảnh, mát mẻ, nhưng cũng rất nguy hiểm nếu lỡ ngủ quên. Hiện nay, tôi thấy các bạn đi xe máy chạy ban đêm khá nhiều, việc này hoàn toàn không nên khuyến khích vì vừa lạnh, vừa tối, rất không an toàn".

Nhấn mạnh ưu tiên đảm bảo an toàn khi đi xe máy về quê, bạn đọc Út Đạtđưa ra lời khuyên: "Từng một mình đi xe máy về quê ăn Tết từ Sài Gòn đến Quảng Ngãi và ngược lại, tôi thấy nói chung cũng có mệt nhưng thoải mái, đi trên đường có nhiều đồng hương nên cảm nhận không khí khá vui. Trong khi đó, xe khách cuối năm đa số đều nhồi nhét rất ngột ngạt, kiếm vé giường nằm cũng rất khó vì cung không đủ cầu và giá vé cao.

Thế nên, cực chẳng đã người ta mới chọn đi xe máy thôi. Mà giờ đường sá rộng rãi, xe khách có cao tốc riêng, nên cũng đỡ xung đột. Đi xe máy quan trọng là bạn phải tỉnh táo, nên gắn đủ hai gương chiếu hậu để chủ động quan sát phía sau, khoảng 2-3 tiếng thì dừng nghỉ mệt một chút, nếu đi người thì nên đổi tay lái thay phiên nhau để đảm bảo sức khỏe".

Lê Phạmtổng hợp

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.