iPhone sẽ bị từ bỏ 10 năm tới

CEO Tim Cook hiểu rất rõ sự thành công của Apple hiện nay đang phụ thuộc vào iPhone, nhưng rõ ràng Táo khuyết không chỉ dựa vào 1 sản phẩm mãi. Vì thế, một thiết bị tiếp theo mang lại thành công cho Apple có thể là Apple AR.

Theo Kuo, Apple tin rằng tương lai của hãng gắn liền với thực tế tăng cường và thành công của tai nghe AR mà Táo khuyết đang phát triển.

"Mục tiêu của Apple là thay thế iPhone bằng AR trong vòng mười năm tới, vì nhu cầu về thiết bị thực tế tăng cường sẽ tăng nhanh trong thời gian tới", Ming-Chi Kuo nhận định.

Kuo tin rằng thiết bị Apple AR sẽ hoạt động độc lập mà không cần iPhone, với hệ sinh thái riêng và mang đến trải nghiệm người dùng linh hoạt và hoàn thiện nhất. Vì chỉ bằng cách này thiết bị mới thực sự thành công về doanh số và trở thành thiết bị độc lập chứ không phải phụ kiện của iPhone.

Hiện tại, có hơn một tỷ người dùng iPhone đang hoạt động. Nếu mục tiêu của Apple là thay thế iPhone bằng AR trong vòng 10 năm, thì điều đó có nghĩa là Apple sẽ bán được ít nhất một tỷ thiết bị AR trong mười năm.

Ông Kuo dự đoán mẫu kính AR của Apple có thể ra mắt vào cuối năm 2022.

Hải Phong(theo 9to5mac)

iPhone 13 Pro Max đứng đầu top 5 iPhone pin tốt nhất, số 2 gây bất ngờ

Không khó để nhận ra iPhone 13 Pro Max là cái tên đứng đầu trong top 5 iPhone có pin tốt nhất hiện nay. Nhưng chiếc iPhone giữ vị trí số 2 có thể gây bất ngờ.

Thời gian vừa qua, theo đánh giá của Bộ TT&TT, nhiều bộ, ngành, địa phương đã nỗ lực triển khai các giải pháp đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến và các ứng dụng giúp giảm tải cho Trung tâm hành chính công ngay trong thời gian dịch bệnh.

Thông kê của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho hay, tính đến tháng 5/2020, tổng số dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 đang được các bộ, ngành, địa phương cung cấp cho người dân, doanh nghiệp là hơn 56.000 dịch vụ, trong đó số dịch vụ công trực tuyến mức 4 là gần 17.000. Tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 có phát sinh hồ sơ trực tuyến là 25,62%.

Nhiều dịch vụ công trực tuyến được cung cấp mức độ cao đã phát huy hiệu quả rõ rệt như dịch vụ về thuế, hải quan (Bộ Tài chính); các dịch vụ ngành bảo hiểm (Bảo hiểm xã hội Việt Nam); dịch vụ cấp thị thực điện tử, cấp hộ chiếu phổ thông (Bộ Công an); hay dịch vụ cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Bộ Công Thương).

Đáng chú ý, thời gian qua, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 4 được các bộ, ngành, địa phương cung cấp cho người dân, doanh nghiệp đã liên tục tăng, từ mức 4,55% năm 2018 lên 10,76% năm 2019; đạt gần 14% vào tháng 5/2020, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước (khoảng 7%). Tuy nhiên, con số này vẫn còn khoảng cách lớn so với mục tiêu Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần đạt được trong năm 2020 là 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4.

Đến nay, mới chỉ có 13 bộ, ngành, địa phương hoàn thành chỉ tiêu cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4 gồm có 6 bộ, ngành: KH&ĐT, Nội vụ, Tài chính, TT&TT, Giao thông vận tải, Bảo hiểm xã hội Việt Nam và 7 tỉnh, thành phố: An Giang, Đà Nẵng, Lào Cai, Lạng Sơn, Thừa Thiên - Huế, Tiền Giang và Nam Định.

Thực hiện vai trò điều phối phát triển Chính phủ điện tử nói chung và thúc đẩy phát triển dịch vụ công trực tuyến nói riêng, từ đầu năm 2020 đến nay, Bộ TT&TT đã liên tục đôn đốc các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức 4.

Đơn cử như, ngày 19/3/2020, Bộ TT&TT đã có công văn 929 đề nghị các bộ, ngành, địa phương triển khai các biện pháp quyết liệt để cung cấp dịch vụ công trực tuyến. Tiếp đó, vào ngày 11/5/2020, Bộ TT&TT có văn bản 1718 thúc đẩy các bộ, ngành, địa phương triển khai kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị trực tuyến ngày 12/2 của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử, trong đó cũng nhấn mạnh việc cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức 4.

Cụ thể, Bộ TT&TT đề nghị các bộ, ngành, địa phương tận dụng ngay các hệ thống thông tin sẵn có, chủ động bố trí, huy động nguồn lực tại chỗ để bảo đảm khả năng sẵn sàng tiếp nhận hồ sơ trực tuyến mức 3,4 của tất cả các thủ tục hành chính. Trên cơ sở đó, từng bước có lộ trình nâng cấp, phát triển hệ thống thông tin để xử lý hồ sơ hoàn toàn trên môi trường mạng.

Cùng với đó, các bộ, tỉnh cũng được đề nghị tập trung triển khai, ưu tiên nguồn lực để hoàn thành chỉ tiêu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trong năm 2020. Thực hiện tích hợp, cung cấp dịch vụ công trực tuyến liên thông trên Cổng dịch vụ công quốc gia theo Quyết định 411 ngày 24/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Danh mục dịch vụ công tích hợp, cung cấp trên Cổng dịch vụ công Quốc gia năm 2020 bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng.

Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện Cổng dịch vụ công, hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh tuân thủ Thông tư 22 ngày 31/12/2019 của B Bộ TT&TT quy định về tiêu chí chức năng, tính năng kỹ thuật của Cổng Dịch vụ công và Hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh; Thông tư 18 ngày 25/12/2019 của Bộ TT&TT ban hành "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cấu trúc, định dạng dữ liệu gói tin phục vụ kết nối Cổng dịch vụ công quốc gia với Cổng dịch vụ công, Hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh và các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành" (QCVN 120:2019/BTTTT). Thời gian cần hoàn thành là tháng 9/2020.

Nhằm cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 theo hướng lấy người dùng làm trung tâm, Bộ TT&TT còn đề nghị các bộ, ngành, địa phương thực hiện kết nối Cổng dịch vụ công, Hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh với một số hệ thống thông tin như: Hệ thống thu thập, đánh giá việc sử dụng thông tin và dịch vụ công trực tuyến của Bộ TT&TT phục vụ việc đánh giá hiệu quả sử dụng dịch vụ công trực tuyến theo quy định tại Thông tư 22/2019/TT-BTTTT;

Hệ thống của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VietnamPost) để phục vụ triển khai Quyết định 45 ngày 19/10/2016 của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp nhận hồ sơ, trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính qua dịch vụ bưu chính công ích; Hệ thống hỗ trợ thanh toán dịch vụ công trực tuyến toàn quốc do Bộ TT&TT quản lý để hỗ trợ thanh toán, đối soát thanh toán trực tuyến nghĩa vụ tài chính trong giải quyết thủ tục hành chính; Hệ thống định danh và xác thực điện tử quốc gia do Bộ TT&TT quản lý nhằm định danh và xác thực người dân, doanh nghiệp trong giao dịch điện tử với các cơ quan nhà nước.

M.T.

12 bộ, tỉnh đã cán mốc cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4

Chính phủ tại Nghị quyết 17 ngày 7/3/2019 đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phải đạt mục tiêu cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4 trong năm 2020. Đến nay, đã có 5 bộ và 7 tỉnh, thành phố hoàn thành mục tiêu này.

Tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4/2020 mới ban hành, Chính phủ đã dành riêng một mục để chỉ đạo việc thực hiện Nghị quyết 17 ngày 7/3/2019 về một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển Chính phủ điện tử giai đoạn 2019 - 2020, định hướng đến 2025.

Theo đó, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thành việc tích hợp, cung cấp dịch vụ công trực tuyến, thanh toán trực tuyến phí, lệ phí, thuế, thu phạt xử lý vi phạm hành chính và các nghĩa vụ tài chính khác trên Cổng dịch vụ công quốc gia theo quy định tại Nghị định 45/2020/NĐ-CP và chỉ tiêu tại các Nghị quyết 01/NQ-CP, 02/NQ-CP của Chính phủ.

Đồng thời, thực hiện triệt để việc gửi, nhận văn bản điện tử và xử lý hồ sơ công việc trên môi trường mạng, bảo đảm hoàn thành việc gửi, nhận văn bản điện tử 4 cấp chính quyền trước ngày 30/6/2020 và chỉ tiêu xử lý hồ sơ công việc (trừ hồ sơ mật) trên môi trường mạng (80% với cấp bộ; 60% với cấp tỉnh và 30% với cấp huyện).

Các Bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu trong quý II/2020 hoàn thành việc xây dựng, vận hành Hệ thống thông tin báo cáo của các bộ, cơ quan, địa phương kết nối với Hệ thống thông tin báo cáo Chính phủ để hình thành Hệ thống thông tin báo cáo quốc gia.

Hệ thống này cần sẵn sàng kết nối, tích hợp dữ liệu nhằm cung cấp thông tin về chỉ tiêu kinh tế - xã hội, các vấn đề phát sinh nổi cộm mà dư luận quan tâm... phục vụ sự chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng trên Hệ thống thông tin báo cáo Chính phủ.

Chính phủ cũng chỉ đạo các Bộ, cơ quan ngang bộ và Bảo hiểm xã hội Việt Nam sớm ban hành mẫu kết quả thực hiện thủ tục hành chính điện tử thuộc thẩm quyền quản lý của bộ, ngành mình. Đây là cơ sở cho việc cấp kết quả giải quyết thủ tục hành chính điện tử thống nhất trên toàn quốc, theo đúng quy định tại khoản 2 Điều 4 Nghị định 30 ngày 5/3/2020 về công tác văn thư và bảo đảm triển khai Nghị định 45/2020/NĐ-CP của Chính phủ về thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử.

  Mercedes-AMG E53 2021.

Nó được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh để cung cấp cho chiếc xe khả năng bám đường trong mọi thời tiết và khả năng tăng tốc hấp dẫn. Đi kèm đó là một cabin tiện nghi được xây dựng bằng vật liệu chất lượng cao và công nghệ hiện đại.

Để sở hữu Mercedes-Benz E53 AMG 2021 phiên bản mui trần khách hàng phải chi ra số tiền từ 83.900 USD (tương đương 1,944 tỷ đồng).

BMW 2-Series 2021

BMW 2-Series 2021 được đánh giá là chiếc mui trần thiết kế mềm mại đi kèm với một danh sách dài các trang bị hiện đại cùng hệ thống truyền động mạnh mẽ. 

Trong đó, phiên bản 230i được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp sản sinh công suất 248 mã lực. Riêng M240i được nâng cấp lên động cơ 3.0 lít tăng áp sáu xi-lanh thẳng hàng với công suất đáng nể 335 mã lực. Tất cả các mẫu xe đều có tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu sau.

Giá xe BMW mui trần 2 series tại Mỹ dao động từ 41.100 – 52.400 USD (tương đương với 953 – 1.215 triệu đồng).

Chevrolet Camaro SS Convertible

Sở hữu khối động cơ mạnh mẽ cơ bắp của hãng xe Mỹ, phiên bản mui trên Chevrolet Camaro SS Convertible hiện có giá bán giá 44.295 USD. Xe sở hữu các phiên bản động cơ gồm bản động cơ I-4 tăng áp với công suất 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 295 lb-ft. 

Phiên bản động cơ V6, công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 284 lb-ft và phiên bản cuối cùng là cỗ máy V8 mạnh mẽ, công suất 455 mã lực và mô-men xoắn 455 lb-ft, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4.1 giây. 

Porsche 911

Porsche 911 là mẫu xe mui trần được ưa chuộng từ xưa đến nay bởi động cơ mạnh kinh ngạc và khả năng xử lý tuyệt vời.

Ở thế hệ mới năm 2021, hãng Porsche sẽ đưa danh tiếng đó lên một tầm cao mới với mẫu xe Targa tiên phong ứng dụng thiết kế mui xếp targa.

So với những chiếc xe mui trần bình thường loại bỏ hoàn toàn vòm mui cứng để thay bằng mui xếp mềm, kiểu dáng targa vẫn giữ lại một phần khung chữ U hoặc toàn bộ vòm mui cứng nằm phía sau đầu người lái.

Audi A5 bản mui trần

Audi A5 mui trần là chiếc xe mang phong cách thể thao cá tính và mạnh mẽ của hãng xe sang đến từ nước Đức. Ngoài thiết kế đặc biệt và phóng khoáng thì Audi A5 mui trần còn được trang bị động cơ mạnh mẽ.

Audi A5 mui trần có thể đóng mở mui tự động chỉ trong 15 giây ở điều kiện thường và 18 giây khi xe đang di chuyển ở vận tốc 50km/h. 

Tại Việt Nam, Audi A5 mui trần có giá bán niêm yết khoảng 2,510 tỷ. 

Mercedes-Benz C-Class C300

Mercedes-Benz C- Class mới có cả coupe, sedan và mui trần. Mô hình mui trần C300, được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp sản sinh công suất 255 mã lực và 9 chín cấp mang lại cho chiếc mui trần một chuyến đi an toàn trên đường thành phố hoặc đường cao tốc.

BMW Z4

BMW Z4.

 Lái bất kỳ chiếc BMW nào cũng đã có cảm giác tốt, nhưng không dễ chịu bằng lái Z4 2021. BMW cung cấp Z4 với hai tùy chọn động cơ là tăng áp bốn xi-lanh hoặc tăng áp kép sáu xi-lanh thẳng hàng.

Trải nghiệm lái của xe khá mượt và hoàn toàn phù hợp dùng để đi làm hàng ngày. Z4 có một cabin rộng rãi, đủ thoải mái cho bốn người và có nhiều tính năng hiện đại.

Ford Mustang bản mui trần 

Ford Mustang mui trần tốt nhất năm 2021

Ford Mustang là dòng xe huyền thoại - một trong những chiếc xe cơ bắp mang tính biểu tượng nhất và được sản xuất nhiều nhất . Mustang gồm có phiên bản coupe và mui trần.

Cung cấp sức mạnh cho Ford Mustang mui trần là trang bị khối động cơ Ecoboost, dung tích 2.3L cho công suất cực đại 310 mã lực và mô-men xoắn cực đại 475 Nm. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bật mí chiêu "làm giá" với khách hàng của Ferrari và Lamborghini

Cũng giống như hai hãng thời trang Louis Vuitton và Hermes, Lamborghini và Ferrari không quảng cáo sản phẩm trên TV.

CEO Apple, Tim Cook

CEO Apple, Tim Cook, rõ ràng là biết rõ điều này và trong một cuộc phỏng vấn với tờ The New York Times, ông đã nói rằng những ai muốn tự do cài đặt ứng dụng từ file hoặc từ cửa hàng của bên thứ ba, thì hãy chọn Android, hệ điều hành của Apple không dành cho họ.

“Tôi nghĩ rằng ngày nay mọi người đã có sẵn sự lựa chọn, nếu bạn muốn sideload, bạn có thể mua một chiếc điện thoại Android. Nếu điều đó quan trọng với bạn, thì bạn nên mua một chiếc điện thoại Android. Theo quan điểm của chúng tôi, điều này giống như việc một nhà sản xuất ô tô nói với khách hàng là không nên đặt túi khí và dây an toàn trong xe. Khách hàng ấy sẽ không bao giờ nghĩ đến việc làm như vậy trong thời đại ngày nay, quá mạo hiểm. Và vì vậy, một chiếc điện thoại sẽ không phải là iPhone nếu không tối đa hóa tính bảo mật và quyền riêng tư.” Cook cho biết.

Sideload, việc tải vài cài ứng dụng trực tiếp vào điện thoại mà không qua cửa hàng, đã là điều mà người dùng Android làm từ lâu nhưng Apple không hề muốn xảy ra trên iPhone. Phó chủ tịch cấp cao về kỹ thuật phần mềm của Apple, Craig Federighi, nói rằng sideload không khác gì "người bạn tốt nhất của tội phạm mạng", cho rằng việc cho khách hàng tự do cài ứng dụng từ bất kỳ nơi nào trên mạng là cực kỳ nguy hiểm.

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, MacRumors)

Apple thay đổi thế nào sau 10 năm dưới tay CEO Tim Cook?

Ngày 24/8/2011, Tim Cook trở thành CEO Apple. Sau 10 năm, ông đã biến nhà sản xuất iPhone thành công ty đại chúng giá trị nhất thế giới.