Hiện trạng khu vệ sinh, ban công đang bị dột, ẩm mốc. Ngôi nhà lại không vuông vắn: khu vực gần cửa ra vào rộng 3m, trong khi nửa còn lại của nhà có bề ngang 6m. 

Nhà thuộc dạng ống sâu hun hút (gần 24m), chỉ có một mặt thoáng duy nhất. Việc cải tạo nhà trong phố cổ gặp nhiều khó khăn khi vận chuyển phế liệu trong ngõ nhỏ. Việc khoan đục phải hạn chế, không sử dụng nguyên vật liệu quá nặng so với khả năng chịu tải của nhà. 

Kiến trúc sư Đoàn Mạnh đã sử dụng những mảng tường vàng để nhà có cảm giác sáng hơn. Đó cũng là tông màu gợi nhớ tới những ngôi nhà xưa của Hà Nội. Một số mảng tường được thay thế bằng vách thưa hoặc cửa chớp, kính để thoáng sáng hơn. 

Ngôi nhà không được vuông vắn nên anh Mạnh đã dùng mảng màu và bố trí lại công năng để không gian nhìn rộng rãi, tiện ích hơn. Phần cửa sổ cũ được giữ lại vì còn khá tốt và phù hợp với ý tưởng thiết kế. 

Nhà được sửa mới nhưng sử dụng đồ nội thất tông màu nâu đậm đem lại cảm giác thâm trầm, ấm cúng. Trên tường treo nhiều bức tranh truyền thống. Mục đích cải tạo nhà mang phong cách Indochine nên đồng bộ vật liệu, thẩm mỹ. 

Sau cải tạo, nhà nhìn giống như căn penthouse với công năng 4 phòng ngủ. Phòng ăn rộng rãi với bàn gỗ nguyên khối là khu trung tâm tiếp giáp với 3 phòng ngủ.

Gia chủ sử dụng nhiều chi tiết, đồ dùng dân dã như gạch bông lát sàn, ốp bếp, đèn tre, bát đĩa Bát Tràng.

Khu vệ sinh cũ hư hỏng nặng được biến thành nhà kho. Hai khu vệ sinh mới bố trí ở một phần ban công. 

Ban công chill ngập nắng và hương thơm cây cỏ.

 Phần mái ban công anh Mạnh sử dụng kính để ngăn nước mưa, đồng thời lấy sáng. 

Phòng ngủ đôi cho các con. Anh Mạnh không làm giường tầng mà dùng giường đơn vì con của gia chủ đã lớn. Bên cạnh đó phòng cũng rộng nên phương án giường đơn sẽ hợp lý hơn. Mảng tường ngăn với hành lang anh dùng những cánh cửa lá sách cũ tạo thành vách khá ấn tượng, lại thông gió. Khi cần kín đáo, chủ nhân căn phòng chỉ cần kéo rèm lại. 

Các phòng ngủ đều chung một tông màu, hài hòa với tổng thể. 

Cửa ra ban công lắp nhôm kính hiện đại nhưng không bị lạc lõng trong thiết kế hoài cổ này. 

Quỳnh Nga

Cải tạo nhà 2 tầng 36m2 đẹp mỹ mãn, không gian đầy mảng xanh mát lành

Kể từ đầu dịch đến nay Việt Nam có 10.708.887 ca nhiễm, đứng thứ 12/227 quốc gia và vùng lãnh thổ, trong khi với tỷ lệ số ca nhiễm/1 triệu dân, Việt Nam đứng thứ 104/227 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đợt dịch thứ 4 (từ ngày 27/4/2021 đến nay), cả nước có 10.701.130 ca, trong đó có 9.399.229 bệnh nhân đã được công bố khỏi bệnh. Các địa phương ghi nhận số nhiễm tích lũy cao trong đợt dịch này: Hà Nội (1.597.831), TP.HCM  (609.176), Nghệ An (484.119), Bắc Giang (387.513), Bình Dương (383.761).

Về tình hình điều trị, đến nay có 9.402.046 bệnh nhân khỏi bệnh. Cả nước còn 211 ca đang thở oxy, trong đó 13 ca thở máy xâm lấn và 2 ca ECMO.

Trong 24 giờ qua, cả nước không có ca tử vong vì Covid-19. Tổng số ca tử vong tại Việt Nam tính đến nay là 43.075 ca, chiếm tỷ lệ 0,4% so với tổng số ca nhiễm. Tổng số ca tử vong xếp thứ 24/227 vùng lãnh thổ, số ca tử vong trên 1 triệu dân xếp thứ 130/227 quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới. So với châu Á, tổng số ca tử vong xếp thứ 6/49, xếp thứ 3 ASEAN.

Về tình hình xét nghiệm, từ 27/4/2021 đến nay đã thực hiện 39.507.690 mẫu cho 85.814.176 lượt người.

Về tình hình tiêm chủng, tổng số liều vắc xin đã được tiêm đến nay là 219.084.118 liều. Trong đó:

Số liều tiêm cho người từ 18 tuổi trở lên là 198.229.463 liều: Mũi 1 là 71.472.206 liều; Mũi 2 là 68.705.056 liều; Mũi 3 là 1.506.133 liều; Mũi bổ sung là 15.163.236 liều; Mũi nhắc lại lần 1 là 41.317.426 liều; Mũi nhắc lại lần 2 là 65.406 liều.

Số liều tiêm cho trẻ từ 12-17 tuổi là 17.424.119 liều: Mũi 1 là 8.926.085 liều; Mũi 2 là 8.498.034 liều.

Số liều tiêm cho trẻ từ 5-11 tuổi là 3.430.536 liều: Mũi 1 là 3.406.264 liều; Mũi 2 là 24.272 liều.

Linh Giao

Đáng chú ý, biển số 51G-777.86 được dân chơi xe đánh giá là một trong những biển số đẹp, mang ý nghĩa “tam quý phát tài”, giúp giúp chủ nhân gặp được may mắn, thuận lợi trong công việc và cuộc sống. Tuy nhiên, không may là biển số trên “xe nhái biển” thực tế lại thuộc về một chiếc Mercedes-AMG G63 khác với những đặc điểm gần như độc nhất vô nhị rất dễ nhận biết ở Việt Nam. Đó là chiếc Mercedes AMG G63 Edition 1 sở hữu gói độ tiền tỷ Brabus Widestar 700.

Chiếc Mercedes AMG G63 Edition 1 mang biển “tam quý phát tài” sau khi hoàn thành gói độ Brabus Widestar 700 từ tháng 11/2019 đã thường xuyên xuất hiện trên đường phố ở Quận 7 TP.HCM với vẻ ngoài bắt mắt. 

Chiếc xe biển thật được độ gói Brabus Widestar 700 đắt tiền với những đặc điểm dễ nhận dạng, trong khi xe "nhái biển" là bản thường.

Chiếc xe biển số thật được phối hai tông màu đen-đỏ với phần thân trên là màu đen và phần thân dưới được wrap decal màu đỏ nổi bật. Nhờ gói độ Brabus Widestar 700, phần cản trước của xe hầm hố hơn. Logo của Mercedes được thay thế bằng logo chữ B lớn của Brabus. 

Ngoài ra, chiếc xe này cũng rất dễ nhận biết khi quan sát từ phía trước nhờ nắp ca pô làm bằng vật liệu carbon, kèm hốc hút gió cỡ lớn. Phần thân xe cũng được trang bị nhiều hốc hút gió giả. Mui phía trên kính chắn gió thêm hai cụm đèn LED trợ sáng với phần ốp làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Cản sau cũng được làm mới, hộp đựng bánh sơ xuất hiện logo Brabus lớn.

Thân xe hầm hố với những chi tiết ốp đặc trưng cửa hãng độ Brabus

Phần nội thất của xe vẫn được giữ nguyên bản với chất liệu da Nappa màu đen và đỏ, vô-lăng làm từ sợi Dinamica Microfibre và gói trang bị carbon ốp vân đỏ nổi bật xuất hiện trên bệ trung tâm và bệ cần số.

Nội thất xe màu đỏ và đen với những chi tiết đắt tiền

Là một chiếc SUV cao cấp, Mercedes-AMG G63 Edition 1 trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít cho công suất cực đại 577 mã lực và mô-men xoắn lớn nhất 850 Nm. Đi kèm với nó là hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4Matic.

Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G63 Edition 1 bắt đầu được nhập khẩu từ tháng 11/2018 bởi các đại lý tư nhân với giá khoảng 14 tỷ đồng. Về sau xe dần được bán chính hãng với giá niêm yết khoảng 11 tỷ đồng nhưng giới đại gia Việt vẫn ưa thích kênh nhập không chính hãng bởi có nhiều Option tùy chỉnh hơn.

Đình Quý

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cường Đô la sắm Mercedes AMG G63 màu độc nhất Việt Nam tặng vợ

Trưa nay, ngày 25/1, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường Đô la) gây chú ý giới chơi xe Việt với thông tin vừa nhận chiếc Mercedes AMG G63 sau 6 tháng đặt mua để tặng vợ.   

Tin tặc đang lợi dụng Covid-19 để tấn công vào các mục tiêu thế nào?

Đại dịch toàn cầu Covid-19 đang ảnh hưởng không hề nhỏ tới tất cả lĩnh vực trong đời sống xã hội. Tuy nhiên đó không phải mối lo duy nhất tại thời điểm hiện tại. Lợi dụng dịch bệnh, tin tặc đang tăng cường các hoạt động lừa đảo.

Bốn năm kể từ trận chung kết Champions League năm 2018, Liverpool và Real Madrid một lần nữa đối đầu nhau ở thủ đô Paris của nước Pháp vì chiếc cúp danh giá nhất châu Âu cấp CLB.

“Lữ đoàn đỏ” đứng trước cơ hội giành danh hiệu Champions League lần thứ 7, trong khi "Kền kền trắng" hướng tới việc kéo dài kỷ lục 14 lần xưng vương châu Âu.

Trận chung kết UEFA Champions League mùa giải 2021-2022 giữa Real Madrid vs Liverpool diễn ra vào lúc 2h ngày 29/5 (giờ Việt Nam), trên sân Stade de France.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp và cập nhật link xem trận chung kết giữa Real Madrid vs Liverpool.

Thống kê bên lề

Real Madrid và Liverpool đã gặp nhau 8 lần tại Cúp C1 trong quá khứ, trong đó “Los Blancos” giành 4 chiến thắng so với 3 thuộc về “Lữ đoàn đỏ”.

Lần gần nhất Real Madrid và Liverpool gặp nhau kết thúc với tỷ số hòa.

Liverpool đánh bại Real Madrid ở lần đầu tiên hai đội gặp nhau trong trận chung kết Cúp C1 năm 1981.

Liverpool đã thua 4 và hòa 1 trong 5 lần gần nhất gặp Real Madrid, bao gồm cả trận chung kết Cúp C1 năm 2018.

Thông tin lực lượng Liverpool vs Real Madrid

Liverpool: Origi chấn thương. Khả năng ra sân của Thiago còn bỏ ngỏ.

Real Madrid: Đầy đủ lực lượng. 

Thiên Bình

Với gói độ này, TechArt cung cấp nhiều lựa chọn cho chủ xe, từ ngoại thất, nội thất cho đến các mức công suất động cơ khác nhau.

TechArt thiết kế lại hoàn toàn cản trước của xe với chất liệu sợi carbon. Nắp capo cũng được làm từ sợi carbon với việc bổ sung 2 khe gió tương tự như trên phiên bản 911 GT3.

Điểm nổi bật trong gói nâng cấp này là cánh gió khí động học 2 tầng kích thước lớn nằm ở phía sau. Tương tự, cản sau của xe cũng được thay đổi toàn diện với màu sơn đen và các chi tiết ốp sợi carbon.

Hệ thống ống xả thể thao được nâng cấp với chất liệu hợp kim không gỉ. Người lái có thể điều chỉnh âm thanh của ống xả thông qua các cánh bướm điều chỉnh điện.

Theo TechArt, với bài kiểm tra tính khí động học trong hầm gió, phiên bản nâng cấp giúp giảm lực nâng ở cầu trước lên đến 45% khi vận hành ở vận tốc 140 km/h, và tăng lực ép xuống mặt đường lên cầu sau cũng như tối ưu hóa luồng khí làm mát bộ intercooler.

Hãng độ còn mang đến thiết kế mâm đúc Formula VI Race dành riêng cho phiên bản 911 GTstreet R với kích thước 20 inch 265/35 ZR20 ở cầu trước và 21 inch 325/30 ZR21 ở cầu sau. Khách hàng có thể lựa chọn 2 loại lốp là Michelin Pilot Sport Cup 2 hoặc Pilot Sport 4S.

Nội thất của xe là sự pha trộn giữa nhiều chất liệu cao cấp như Alcantara, da thật, sợi carbon…

Các chi tiết trên ghế mang họa tiết caro cổ điển cùng logo GTstreet R. Khách hàng cũng có thể tùy chỉnh màu sắc và các chất liệu theo ý thích của mình.

Porsche 911 TechArt GTstreet R vẫn sử dụng động cơ twin turbo 6 xilanh dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô men xoắn 950 Nm, mạnh hơn 150 mã lực và 150 Nm so với phiên bản 911 Turbo S tiêu chuẩn.

Để làm được điều này, TechArt đã nâng cấp phần mềm của ECU cũng như hệ thống tăng áp turbocharge của xe. Hãng độ cũng cung cấp thêm phiên bản có công suất 710 mã lực và mô men xoắn 900 Nm.

Hệ thống treo của xe được hạ thấp đến 25 mm với lựa chọn lò xo thể thao hoặc bộ coilover có thể điều chỉnh được.

Trong tương lai, TechArt sẽ cung cấp thêm gói hỗ trợ đường đua Clubsport Package với ghế thể thao, bộ coilover hoàn chỉnh, khung chống lật… Chỉ có 87 bộ bodykit GTstreet R được sản xuất, với giá khởi điểm từ 86.843 USD.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm người Việt sắp tổ chức hành trình siêu xe tại Mỹ

Được tổ chức bởi một số thành viên của Gia Lai Team, hành trình sắp tới quy tụ khoảng 22 siêu xe.