Nhà thuốc Bệnh viện Da Liễu Nghệ An đóng cửa vì nhân viên nghỉ việc

Đầu tư gần 3 tỷ đồng mua hai căn hộ tại khu đô thị sinh thái Ecopark - Hà Nội, cách Hồ Gươm 20 phút di chuyển, chị Thu Quỳnh cải tạo thành homestay cho thuê. Căn hộ rộng hơn 70m2, có 2 phòng ngủ với hướng nhìn trực diện ra hồ cảnh quan rộng lớn, thiết kế theo phong cách hiện đại. Với giá thuê 1,3 triệu đồng cho một đêm cuối tuần, trung bình mỗi tháng chị có thể thu trên dưới 25 triệu đồng cho cả 2 căn - cao hơn nhiều so với việc cho thuê nguyên căn cả tháng.

Chị Quỳnh cho biết, trong thời gian dịch Covid-19, trong khi phân khúc BĐS nghỉ dưỡng tại các thành phố du lịch gần như đứng hình, thì chuỗi căn hộ của chị vẫn hoạt động tốt. Theo chị, do không thể đi nghỉ xa nên nhu cầu nghỉ dưỡng gần nhà của người dân Hà Nội tăng đột biến.

Cũng kinh doanh homestay nhưng anh Nguyễn Minh Tuấn ở Hà Nội lại chọn mảnh đất 2.000m2 ở Ba Vì để phát triển mô hình nghỉ dưỡng kết hợp vui chơi giải trí. Giữa khu đất là một căn nhà mái ngói 2 tầng, rộng gần 200m2 với đầy đủ các phòng chức năng. Xung quanh nhà là vườn rau, ao cá, thậm chí có cả bể bơi, khu nướng BBQ. Dù giá thuê lên đến 8 triệu đồng cuối tuần và 6 triệu các ngày trong tuần, homestay nhà anh vẫn đông khách, lợi nhuận thu về vài chục triệu mỗi tháng.

Tại hội thảo "Sức bật từ các đại đô thị" mới đây, TS. Cấn Văn Lực, chuyên gia Kinh tế trưởng Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam - BIDV cho biết, Covid-19 đang ảnh hưởng nhanh và mạnh đến hành vi, nhu cầu nhà ở của người dân, kể cả của chính quyền tại các khu đại đô thị.

Theo ông, chỉ sau "một đêm", các thị hiếu mới bắt đầu xuất hiện, đặt ra nhiều yêu cầu mới mẻ so với trước đây. Đó là người mua nhà mong muốn không gian sống tốt cho sức khoẻ với: kiến trúc xanh hơn, an toàn hơn, lại không muốn những nơi quá đông người, nhà không quá cao tầng, xây dựng mật độ thấp để giãn cách... Từ đó, cũng cần tính toán lại trong khâu thiết kế, quy hoạch sắp tới của các dự án đại đô thị.

TS.Trần Nguyễn Minh Hải - chuyên gia địa ốc của Đại học Ngân hàng TP.HCM đánh giá, khu vực vùng ven các thành phố lớn hút được giới đầu tư do sở hữu điều kiện tự nhiên, không khí trong lành, thiên nhiên ưu đãi, nhiều cảnh đẹp, phù hợp để phát triển các khu du lịch nghỉ dưỡng. Mặt khác, hệ thống giao thông kết nối trung tâm thành phố với các khu vực ngoại vi đang càng thuận tiện, số lượng ô tô cá nhân tăng mạnh thời gian gần đây cũng tạo điều kiện cho các BĐS nghỉ dưỡng ven đô phát triển.

Căn hộ nghỉ dưỡng S-Premium Sky Oasis đón sóng

Nhanh nhạy với thị trường, không ít chủ đầu tư đón sóng dịch chuyển này bằng cách đầu tư các khu nghỉ dưỡng, dự án khu đô thị xanh. Tập đoàn Ecopark mới đây công bố lấn sân sang phân khúc nghỉ dưỡng với dòng sản phẩm căn hộ nghỉ dưỡng 5 sao S-Premium Sky Oasis.  Theo phân tích của đại diện Ecopark, phân khúc nghỉ dưỡng 5-6 sao tại các thành phố du lịch chỉ đáp ứng được 5% nhu cầu của khách hàng Hà Nội. Do đó, thị trường ven đô vẫn còn nhiều dư địa phát triển.

Toà tháp S-Premium được thiết kế may đo cho nhu cầu kinh doanh lưu trú và nghỉ dưỡng của nhà đầu tư. Tất cả các dịch vụ và tiện ích tại dư án này như sảnh đón, sảnh chờ, thang máy, kiến trúc, hành lang, bussiness lounge đều được thiết kế theo tiêu chuẩn nghỉ dưỡng 5 sao.

Khu nghỉ dưỡng S-Premium Sky Oasis nằm bên hồ vịnh đảo rộng hơn 50ha, sở hữu gần 100 tiện ích nghỉ dưỡng và giải trí như công viên ánh sáng; khu phố shopping - ẩm thực - giải trí 2,5km; chuỗi 3 trung tâm thương mại liên hoàn trước toà tháp; 3 khu vườn thượng uyển trên cao dài hơn 300m; vườn chân mây 2.000m2 trên độ cao gần 200m, cầu kính trên không.

Lợi thế lớn nhất của toà tháp là toạ lạc giữa khu đô thị sở hữu không gian thích hợp để phát triển BĐS nghỉ dưỡng. Ecopark có quy mô trên 500ha, với tổng mức đầu tư 10 tỷ USD, sở hữu hơn 100ha cây xanh mặt nước, hồ cảnh quan 54ha, hơn một triệu cây xanh. Chất lượng không khí tại Ecopark vượt cả tiêu chuẩn của EU.

Đặc biệt, dự án này sở hữu chính sách bán hàng hấp dẫn. Tại toà tháp 5 sao S-Premium Sky Oasis của Ecopark, ngân hàng cho nhà đầu tư vay tới 80% giá trị căn hộ trong 35 năm, ân hạn nợ gốc và miễn lãi suất trong 24 tháng, tới 6 tháng sau khi nhận nhà. Để sở hữu được căn hộ 5 sao tại Ecopark, nhà đầu tư chỉ phải thanh toán 15% đến khi nhận nhà và không phải thanh toán thêm bất cứ khoản nào.

Ngoài chính sách thanh toán “sốc”, khách hàng sở hữu căn hộ S-Premium Sky Oasis còn được tặng gói nội thất 3.5% giá trị căn hộ, được cam kết cho thuê trong 2 năm đầu với khoản lợi tức 5%/mỗi năm.

Vy Oanh 

Showroom này tọa lạc tại một tuyến phố trung tâm TP.HCM và dự kiến khai trương sau Tết Nguyên đán. Phần sảnh của showroom nổi bật với dàn siêu xe đủ sắc màu được trưng bày.

Đặc biệt nhất là chiếc Lamborghini Huracan EVO đầu tiên về Việt Nam. Được nhập về nước từ tháng 10/2021, đây là lần xuất hiện công khai đầu tiên của chiếc siêu xe này trước công chúng.

Tiếp đến là bộ ba Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk, Ferrari 488 GTB với lớp decal phong cách xe đua và Ferrari 458 Italia.

Rolls-Royce Ghost Series I, Rolls-Royce Ghost Series II, Bentley Flying Spur và Mercedes-AMG G 63 cũng là những mẫu xe sang được bày bán tại đây.

Đi vào phía bên trong, showroom được xây dựng với kiến trúc 2 tầng, trong đó tầng 1 dành để trưng bày và khu vực chăm sóc, rửa xe, tầng 2 là phòng khách và phòng làm việc.

Bên trong được trưng bày nhiều chiếc siêu xe đình đám, hàng hiếm không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Điển hình như chiếc McLaren 765LT màu xanh dương, vốn chỉ được sản xuất 765 chiếc.

Lamborghini Aventador SVJ chỉ được sản xuất đúng 900 chiếc trên toàn thế giới cũng xuất hiện tại đây. "Siêu bò" cũng đã được nâng cấp bộ bodykit làm từ sợi carbon từ hãng độ Novitec và hệ thống ống xả làm từ vật liệu Inconel 625 của Brooke Race Exhausts.

Ngoài ra, các mẫu xe khác có thể kể đến như Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S Spider và Ferrari 488 GTB.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Ferrari F8 Tributo màu lạ xuất hiện tại TP.HCM

Sau khi khui công tại Đà Nẵng, siêu xe Italy đã được vận chuyển vào TP.HCM.

Theo kịch bản ước tính trong 15 ngày tới, với 1.600 ca mắc mỗi ngày (trung bình 1 ca F0 có khoảng 30 trường hợp F1), TP cần sử dụng khoảng 2 triệu test nhanh và gần 3 triệu xét nghiệm RT-PCR. Bộ phận thường trực đặc biệt của Bộ Y tế sẽ rà soát lại Trung tâm xét nghiệm RT-PRC do một đơn vị tài trợ với 30 máy, công suất có thể đạt được 20.000-25.000 mẫu/ngày.

Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về tình hình dịch bệnh Covid-19 tại TP chiều 10/7, Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng cũng xác nhận thông tin trên. Theo ông Thượng, đây là thông tin có cơ sở, không gây sốc. 

Mới đây, Sở Y tế TP.HCM cũng nhận định, tình hình dịch bệnh Covid-19 tại TP đang diễn tiến phức tạp, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Y tế, ngành y tế đã sẵn sàng phương án 1.000 giường hồi sức tích cực cho các ca bệnh nặng và nguy kịch. TP giao cho Bệnh viện Chợ rẫy (300 giường), Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới (300 giường), Bệnh viện Nhân dân 115 (250 giường), Bệnh viện Nhân dân Gia Định (150 giường) chịu trách nhiệm triển khai thực hiện nhằm làm giảm tỷ lệ tử vong.

Tạm chuyển đổi công năng Bệnh viện huyện Bình Chánh từ bệnh viện điều trị Covid-19 trở thành cơ sở 2 của Bệnh viện Nhân dân 115 chuyên tiếp nhận các ca F0 nặng và nguy kịch với quy mô 250 giường hồi sức và 250 giường người bệnh nhẹ.

Tạm chuyển đổi công năng Bệnh viện quận Gò Vấp trở thành cơ sở 2 của Bệnh viện Nhân dân Gia Định chuyên tiếp nhận và điều trị người bệnh Covid-19 nặng và nguy kịch với quy mô 150 giường hồi sức và 350 giường người bệnh nhẹ.

Trong thời gian tạm chuyển đổi công năng của các bệnh viện phục vụ cho công tác phòng chống dịch trên địa bàn TP, để đảm bảo người dân vẫn được hưởng đầy đủ các quyền lợi khi đến khám, chữa bệnh, Sở Y tế đề nghị Giám đốc Bệnh viện quận Gò Vấp và Bệnh viện huyện Bình Chánh tăng cường truyền thông cho người dân đến khám, chữa bệnh tại các bệnh viện khác đồng hạng trên địa bàn TP.

Do tình hình số ca F0 nặng tiếp tục tăng nhanh, Sở Y tế đã đề nghị giám đốc các bệnh viện được phân công như trên chủ động phối hợp triển khai kịp thời việc điều trị bệnh nhân  nặng và nguy kịch, góp phần giảm tỷ lệ tử vong cho người bệnh nặng và nguy kịch.

Tú Anh - Hồ Văn

TP.HCM phát hiện 300 ca dương tính nCoV khi thực hiện test nhanh

Hiện những người này đã được chuyển đến các bệnh viện chuyên điều trị Covid-19 để cách ly, chữa bệnh. 

Biểu tượng Snapchat trên màn hình máy tính bảng tại Lille, Pháp. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Cạnh tranh với các đối thủ khác như TikTok của Trung Quốc, ngày 23/11, mạng xã hội Snapchat của Mỹ công bố một tính năng gợi ý video ngắn mới.

Snapchat là một ứng dụng phổ biến với những người dùng điện thoại thông minh trẻ tuổi, với 249 triệu người dùng (số liệu tính tới cuối tháng 9).

Tính năng mới có tên gọi là Spotlight sẽ gợi ý người dùng xem các nội dung do những người có ảnh hưởng và những thành viên khác của mạng xã hội này chia sẻ.

Spotlight được tung ra để mở rộng các kết nối trong cộng đồng người dùng Snapchat bằng cách cho phép mọi người tạo các video ngắn và đưa lên mạng xã hội này.

Tính năng này khuyến khích người dùng tạo các video ngắn đi kèm những công cụ chỉnh sửa sử dụng filters (bộ lọc) và thêm các hiệu ứng làm đẹp. 

Công ty Snap, chủ sở hữu của nền tảng Snapchat, cho biết Spotlight mang lại một trải nghiệm mới, giúp người dùng chia sẻ video với hàng triệu người khác và cũng có thể kiếm lời từ những video này.

Snap cũng khẳng định triển khai đội ngũ nhân sự kiểm duyệt nội dung các video đăng tải, thay vì các hệ thống tự động mà các đối thủ áp dụng. Spotlight cũng không có mục bình luận từ cộng đồng.

Spotlight sử dụng thuật toán phân tích thói quen xem video của người dùng để gợi ý những video phù hợp nhất. 

Hiện các mạng xã hội đang cạnh tranh mạnh mẽ trong phát triển những tính năng mới để đáp ứng thị hiếu, đặc biệt là những người dùng trẻ tuổi.

Trên thực tế, mạng xã hội lớn nhất toàn cầu hiện nay là Facebook bị cho là đang dần mất thị phần người xem trẻ tuổi vào tay những đối thủ như Snapchat và TikTok.

Một nghiên cứu của Piper Jaffay tiến hành tháng trước cho thấy Snapchat hiện là nền tảng mạng xã hội được các thanh thiếu niên Mỹ yêu thích nhất, trong khi TikTok cũng đã vượt qua nền tảng chia sẻ video và hình ảnh của Instagram (thuộc sở hữu của Facebook) để chiếm vị trí thứ hai.

Theo Vietnam+

Chấm đen ở cụm camera iPhone 12 Pro là vũ khí bí mật của Apple

Tương lai “hậu iPhone” đã được Apple chuẩn bị từ bây giờ. Thành phần quan trọng trong tương lai đó chính là chiếc iPhone.

2. Xe kinh doanh vận tải phải gắn biển số màu vàng

Thông tư 58/2020/TT-BCA cũng quy định về một loại biển số hoàn toàn mới dành cho xe kinh doanh vận tải hành khách. Theo đó, xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày 1/8/2021 thì cần phải thực hiện đổi sang biển số vàng trước ngày 31/12/2021.

Còn xe hoạt động kinh doanh vận tải từ 1/8/2021 thì đã được cấp biển số vàng ngay từ khi đăng ký, nên không cần phải làm thủ tục chuyển đổi này. Như vậy, ngày 31/12 là hạn cuối mà các xe kinh doanh vận tải phải chuyển sang biển số màu vàng. 

Theo quy định, biển số vàng được áp dụng cho các loại xe sau: Xe chở khách theo tuyến cố định; xe buýt theo tuyến cố định; xe taxi; xe chở khách theo hợp đồng không theo tuyến cố định; xe chở khách du lịch. Đây là loại biển số xe có nền màu vàng và chữ màu đen rất dễ nhận biết.

Đến trước ngày 31/12, xe kinh doanh vận tải phải đổi sang biển số vàng. (Ảnh: Lao động)

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, việc cấp biển vàng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tạo sự đồng bộ trong công tác quản lý giao thông vận tải. Ngoài ra còn giúp các cơ quan quản lý dễ dàng, tránh tình trạng hoạt động của xe dù, bến cóc. Từ đó tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng, lành mạnh giữa các cá nhân, tổ chức trong hoạt động kinh doanh vận tải.

3. Xe kinh doanh vận tải phải lắp camera giám sát

Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 09 chỗ trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe trong quá trình tham gia giao thông trước ngày 01/7/2021. Tuy nhiên, sau đó, Chính phủ lại ra Nghị quyết 66/NQ-CP quyết định lùi việc bắt buộc lắp camera đến hết 31/12/2021. 

Như vậy, từ ngày 1/1/2022, nếu như xe khách không lắp camera giám sát sẽ bị xử phạt nặng với mức 1-2 triệu đồng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, đồng thời có thể bị từ chối đăng kiểm. Do đó, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cần gấp rút thực hiện quy định nêu trên.

Từ 1/1/2022, lực lượng chức năng sẽ xử phạt các doanh nghiệp không thực hiện lắp đặt camera trên xe theo quy định. (Ảnh: GTHN)

4. Xe giường nằm cũng phải trang bị dây an toàn

Một yêu cầu khác cũng có "deadline" vào ngày 31/12 tới đây là việc xe ô tô kinh doanh vận tải buộc phải có dây an toàn ở tất cả các vị trí chở khách, bao gồm cả ghế nằm, giường nằm theo quy định tại Nghị định 10/2020/NĐ-CP.

Trước ngày 31/12/2021, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách đã được cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định tại Nghị định 86/2014/NĐ-CP thì phải có dây an toàn tại các vị trí ghế ngồi, giường nằm (trừ xe buýt nội tỉnh).

Xe giường nằm cũng phải trang bị đủ dây an toàn. (Ảnh: Divui)

Như vậy, theo quy định của pháp luật thì xe ô tô tham gia kinh doanh vận tải hành khách phải đáp ứng đủ các điều kiện tham gia giao thông, trong đó bắt buộc phải có dây an toàn tại các vị trí ghế ngồi, giường nằm.

Nếu xe ô tô tham gia kinh doanh vận chuyển hành khách không bố trí dây an toàn thì lái xe sẽ bị xử phạt từ 600-800 nghìn đồng theo điều 23, Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

5. Một số xe ô tô vận tải không còn được miễn, giảm phí đường bộ

Thêm một thông tin quan trọng mà các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh vận tải cần lưu ý là ngày 31/12/2021 chính là hạn cuối được miễn phí sử dụng đường bộ đối với ô tô kinh doanh vận tải theo Thông tư 47/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính nhằm hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Một số xe kinh doanh vận tải không còn được giảm phí sử dụng đường bộ từ 1/1/2022.

Theo Thông tư 47, phí sử dụng đường bộ thu đối với xe ô tô kinh doanh vận tải của doanh nghiệp kinh doanh vận tải, hợp tác xã kinh doanh vận tải, hộ kinh doanh vận tải được giảm 30% đối với ô tô kinh doanh vận tải hành khách, gồm ô tô chở người và các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng và giảm 10% phí sử dụng đường bộ đối với xe tải, xe ô tô chuyên dùng, xe đầu kéo.

Tuy nhiên từ ngày 1/1/2022, mức phí sử dụng đường bộ đối với ô tô kinh doanh vận tải trở lại mức cũ theo quy định tại Thông tư 293/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 20 nghìn ô tô phải nộp lại biển số và giấy đăng ký từ đầu năm 2022

Từ 1/1/2022, cả nước sẽ có hơn 20 nghìn ô tô chở người, xe tải hết niên hạn sử dụng phải nộp lại biển số, đăng ký xe và ngừng tham gia giao thông.